1953.02.23

§0ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΙΣ 16η

Δευτέρα 23 Φεβρουαρίου 1953

Προεδρία κ. Ι. Γ. ΜΑΚΡΟΠΟΥΛΟΥ

(Ὥρα 6.30′ μ.μ.)

§1ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἄρχεται ἡ συνεδρίασις. Ν’ ἀνοιχθῶσι τὰ θεωρεῖα. Παρακαλεῖται ὁ Γραμματεὺς κ. Μπαροῦνος ὅπως ἀναγνώσῃ τὰ πρακτικὰ τῆς προηγουμένης συνεδριάσεως.

§2Κ. ΜΠΑΡΟΥΝΟΣ (Γραμματεύς). (Ἀναγινώσκει). (Μετὰ τὴν ἀνάγνωσιν τῶν Πρακτικῶν).

§3Ε. ΛΟΥΛΑΚΑΚΗΣ. Κύριε Πρόεδρε, ἔχω μίαν ἀντίρρησιν ἐπὶ τῶν πρακτικῶν, καὶ θὰ σᾶς παρακαλέσω θερμῶς, νὰ μοῦ ἐπιτρέψητε νὰ τὰ διορθώσω. Συγκεκριμένως ἐζήτησα, ὅπως γίνῃ ἀπὸ τὸν κ. Ὑπουργὸν τῆς Ἐργασίας ἔλεγχος ἐπὶ τῆς πολιτείας μου, καθ’ ὃ διάστημα διετέλεσα Ὑπουργὸς τῆς Ἐργασίας, τοῦτο ὅμως δὲν ἀνεγράφη εἰς τὰ πρακτικά. Θὰ μοῦ ἐπιτρέψητε λοιπὸν νὰ τὰ διορθώσω.

§4ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Μάλιστα. Ἐπικυροῦνται τὰ πρακτικὰ τῆς προηγουμένης συνεδριάσεως, ὡς διωρθώθησαν κατόπιν παρατηρήσεως τοῦ βουλευτοῦ κ. Ε. Λουλακάκη. Ἀνακοινῶ εἰς τὴν Βουλὴν ὅτι, δι’ ἀποφάσεώς μας, ὁ βουλευτὴς κ. Ἐμμαν. Οἰκονόμου Κωλέττης ὡρίσθη ὡς μέλος τῆς ἐπὶ τῆς Προεδρίας Κυβερνήσεως Κοινοβουλευτικῆς Ἐπιτροπῆς, εἰς ἀντικατάστασιν τοῦ βουλευτοῦ κ. Θεμιστ. Ταμβακᾶ. Παρακαλεῖται ὁ Γραμματεὺς κ. Π. Τζαννετάκης ὅπως ἀναγνώσῃ τὰς πρὸς τὴν Βουλὴν ἀναφοράς, κ.λ.π.

§5Π. ΤΖΑΝΝΕΤΑΚΗΣ (Γραμματεύς). (Ἀναγινώσκει). Ἡ Ἕνωσις Γεωργικῶν Συν)σμῶν Περιφερείας Κιλκὶς ζητεῖ, ὅπως ἐπιτραπῇ ἡ συγκέντρωσις τῶν γεωργικῶν προϊόντων καθ’ ὅλον τὸ ἔτος εἰς τὰς Ἑνώσεις τῶν Γεωργικῶν Συν)σμῶν, ἐπ’ ὠφελείᾳ ἀγροτικοῦ κόσμου καὶ καταναλωτικοῦ κοινοῦ. Τὰ Ἐπαγγελματικὰ Σωματεῖα Καλύμνου ζητοῦν ἄμεσον χρηματοδότησιν σπογγαλιέων διὰ τὴν ἔναρξιν τῆς θερινῆς σπογγαλιείας κ.λ.π. Ἡ Ἕνωσις Ἐφέδρων Παλαιῶν Πολεμιστῶν Δράμας ζητεῖ ἀγροτικὴν ἀποκατάστασιν τῶν ἀκτημόνων μελῶν αὑτῆς, παραχώρησιν τῶν εἰς Κρηνίδας οἰκοπέδων διὰ τὴν στέγασίν των κ.λ.π. Ἡ Πηνελόπη Παπανικολάου, κάτοικος Φλωρίνης, ζητεῖ ἀναστολὴν κατατάξεως τῶν φοιτητῶν ἐξωτερικοῦ κλάσεως 1951, τῶν ἐγγραφέντων εἰς τὰς οἰκείας Σχολὰς κατὰ τὸ ἔτος τοῦτο. Οἱ βουλευταὶ Χαλκιδικῆς κ.κ. Β. Βασιλικός, Ι. Λαμπρόπουλος καὶ Λ. Σαραφιανὸς, καταθέτουν ἀναφορὰν τοῦ 82 ΚΤΕΦΑ Χαλκιδικῆς, ζητοῦντος ὅπως μὴ συγχωνευθῇ μὲ τὸ 29 ΚΤΕΦΑ (περιφερειακόν). Ὑπάλληλοι ΕΦ–ΕΞ, ΑΤΕ Διδυμοτείχου διαμαρτύρονται διὰ τὴν ἀπόλυσίν των ἐκ τῆς ὑπηρεσίας καὶ ζητοῦν ἐπαναπρόσληψίν των εἰς ἄλλας ὑπηρεσίας. Οἱ βουλευταὶ Χαλκιδικῆς κ.κ. Β. Βασιλικός, Ι. Λαμπρόπουλος καὶ Λ. Σαραφιανὸς καταθέτουν ἀναφορὰν τῆς Κοινόητος Νέας Σκιώνης Κασσάνδρας, ζητούσης παραχώρησιν μὲ μικρὸν τίμημα ἐκτάσεων ἐκχερσωθεισῶν παρανόμως κατὰ τὴν κατοχήν, εἰς τοὺς κατέχοντας αὐτάς. Ἡ Πανελλήνιος Ἕνωσις Ἀξιωματικῶν, παθόντων δι’ ἐθνικοὺς λόγους κατὰ τὸ 1941–45, ζητεῖ τροποποίησιν τῆς ὑφισταμένης συνταξιοδοτικῆς νομοθεσίας, συμφώνως πρὸς τὰς ἐν τῷ ὑπομνήματί των ὑποδεικνυομένας τροπολογίας, πρὸς ἄρσιν τῆς προσγενομένης αὐτοῖς ἀδικίας. Ὁ Σύνδεσμος κατεστραμμένων ξενοδόχων Ἀθηνῶν ζητεῖ χρηματικὴν παρὰ τοῦ Κράτους ἐνίσχυσιν, πρὸς ἀνέγερσιν τῶν καταστραφεισῶν ἐπιχειρήσεών των. Ἡ Ἕνωσις Ἐργατῶν Σφαγείων Θεσσαλονίκης ζητεῖ τροποποίησιν τῶν παραγράφων Βʹ τοῦ ἄρθρου 1 καὶ 2 τοῦ Β.Δ. τῆς 7ης Ἰουλίου 1952, ἐπὶ τῷ τέλει ὅπως ἀκυρωθῇ ἡ μεταφορὰ ἐσφαγμένων ζῴων, προοριζομένων διὰ τὰς καταναλωτικὰς ἀνάγκας τῆς ὡς ἄνω πόλεως. Τὸ Ἐθνικὸν Ἐργατοϋπαλληλικὸν Κέντρον Ἀγρινίου διαμαρτύρεται δι’ ἀνατίμησιν ἄρτου καὶ εἰδῶν πρώτης ἀνάγκης, συνεπείᾳ καταργήσεως δελτίων διανομῶν. Οἱ γονεῖς ἐπιλαχόντων ὑποψηφίων σπουδαστῶν τῆς Παιδαγωγικῆς Ἀκαδημίας Τριπόλεως ζητοῦν, ὅπως εἰς τὸ ὑπὸ ψήφισιν νομοσχέδιον περὶ εἰσαγωγῆς ἐπιλαχόντων εἰς τὰς Ἀνωτάτας Σχολὰς Πανεπιστημίου, τῆς Ἀνωτάτης Ἐμπορικῆς Σχολῆς καὶ τῆς Ἀκαδημίας Ἰωαννίνων, συμπεριληφθῶσι καὶ οἱ ἐπιτυχόντες τῆς Παιδαγωγικῆς Ἀκαδημίας Τριπόλεως. Τὸ Ταμεῖον Ἀσφαλίσεως Ἐπαγγελματιῶν καὶ Βιοτεχνῶν Ἑλλάδος ζητεῖ ὅπως ληφθοῦν μέτρα διὰ τὴν εἴσπραξιν τῶν εἰσφορῶν τῶν ἠσφαλισμένων, μὴ καταργηθῇ ἡ ὑποχρεωτικὴ ἀσφάλισις δι’ ἐπαγγελματίας τῶν χωρίων ἐχόντων πληθυσμὸν κάτω τῶν 2.000 κατοίκων κ.λ.π. Ὁ Σύλλογος Ταχυδρομικοῦ Προσωπικοῦ Ἠπείρου ζητεῖ τροποποίησιν τῶν κειμένων συνταξιοδοτικῶν διατάξεων ἐπὶ τῷ τέλει νὰ ληφθῇ ὑπ’ ὄψιν ὡς συντάξιμος ἡ ἀπὸ τοῦ 17ου ἔτους διανυθεῖσα ὑπηρεσία. Ὁ Κυριάκος Κοντάκος, κάτοικος Νικαίας, διαμαρτύρεται διὰ τὴν ἀπόλυσίν του ἐκ τοῦ Ἀστυνομικοῦ Σώματος κατὰ τὸ ἔτος 1942 διὰ πολιτικοὺς λόγους καὶ ζητεῖ ἐπαναφοράν του, ἄλλως ἀναγνώρισιν τῶν ἀπὸ τῆς ἐκ τῆς ὑπηρεσίας ἀπομακρύνσεώς του ἐτῶν, ὡς συνταξίμων τοιούτων. Οἱ κάτοικοι τοῦ χωρίου Ἀγροτικοῦ Νέου Ρυσσίου περιφερείας Θεσσαλονίκης ζητοῦν ἄμεσον παραχώρησιν συμπληρωματικοῦ γεωργικοῦ κλήρου. Οἱ διδάσκαλοι τῆς περιφερείας Ὀρεστιάδος ζητοῦν ταχεῖαν ἐπίλυσιν ἐκκρεμούντων αἰτημάτων των καὶ ἵδρυσιν εἰς Ὀρεστιάδα Πρωτοβαθμίου Ὑγειονομικῆς Ἐπιτροπῆς. Ὁ Σύνδεσμος Ἀναπήρων καὶ Συνταξιούχων Ι.Κ.Α. Θεσσαλονίκης διὰ ψηφίσματος τῶν ἐν τῇ Φυματιουπόλει Ἀσβεστοχωρίου μετόχων τοῦ Ι.Κ.Α. αἰτεῖται ἀνασύστασιν τῆς Ἐπιτροπῆς ἐπεξεργασίας τοῦ νόμου περὶ Κοινωνικῶν Ἀσφαλίσεων. Ὁ Γεωργικὸς Συν)σμὸς Γεωργουσίων Ἄρτης διαμαρτύρεται διὰ τὴν μὴ προώθησιν τῶν πορτοκαλλίων εἰς τὰ κέντρα καταναλώσεως λόγῳ τῶν ὑπερβολικῶν κομίστρων. Οἱ βουλευταὶ Χαλκιδικῆς κ.κ. Β. Βασιλικός, Ι. Λαμπρόπουλος καὶ Λ. Σαραφιανὸς καταθέτουν ἀναφορὰν τοῦ Δασικοῦ Συνεταιρισμοῦ Παλαιοχωρίου ζητοῦντος διάλυσιν τῶν Κοινῶν Ταμείων φορτηγῶν αὐτοκινήτων. Ὁ βουλευτὴς Κερκύρας καὶ Παξῶν κ. Σ. Θεοτόκης καταθέτει ἀναφορὰν μακαρονοτεχνιτῶν Κερκύρας διαμαρτυρομένων διὰ τὴν παρὰ τῶν μακαρονοβιομηχάνων Κερκύρας αἰτηθεῖσαν ἀπόλυσιν Μακαρονοτεχνιτῶν καὶ ζητούντων ματαίωσιν ταύτης. Ἡ Γενικὴ Συνομοσπονδία ἐργατῶν Ἑλλάδος, οἱ ἐκπρόσωποι ὑπαλλήλων Ο.Ε.Α.Σ. τῶν Νομῶν Κοζάνης, Καρδίτσης, Αἰτωλοακαρνανίας, Κορινθίας, Μεσσηνίας, Ἄρτης κλπ., οἱ Σύνδεσμοι Σταθμαρχοελεγκτῶν καὶ ὑπαλλήλων γραφείων Κ.Τ.Ε.Λ. Μακεδονίας καὶ ὁ Σύνδεσμος ὑπαλλήλων Κ.Τ.Ε.Λ. Λέσβου ζητοῦν κατάργησιν ἢ τροποποίησιν τοῦ νόμου 1631)51 περὶ Ταμείου Ἐπικουρικῆς ἀσφαλίσεως ὑπαλλήλων Ο.Ε.Α.Σ. καὶ γραφείων Κοινῶν Ταμείων ἰδιοκτητῶν Λεωφορείων ἐπὶ τῷ τέλει ὅπως ἡ συμμετοχὴ τῶν ἐπαρχιωτῶν εἰς τὸ ὡς ἄνω Ταμεῖον καταστῇ προαιρετική. Ἡ Ἕνωσις Γεωργικῶν Συνεταιρισμῶν Ἡρακλείου Κρήτης ζητεῖ τὴν ἄμεσον ἀπόδοσιν τῆς μαρτυρικῆς καὶ Ἑλληνικωτάτης Κύπρου εἰς τὴν φυσικὴν Μητέρα της Ἑλλάδα. Τὰ θύματα ἀμάχου πληθυσμοῦ Καλαβρύτων ζητοῦν ὅπως τοῖς ἐπαναχορηγηθῇ ἡ διακοπεῖσα διὰ τοῦ Α. Ν. 1512)50 σύνταξίς των κλπ. Ἀνάπηροι Ὑπαξ)κοὶ καὶ ὁπλῖται Θεσ)νίκης παθόντες ἐν ὑπηρεσίᾳ δι’ ὑπομνήματός των διαμαρτύρονται διὰ τὴν μέχρι τοῦδε ἀστοργίαν τῶν ἁρμοδίων πρὸς τὴν τάξιν των, καὶ ζητοῦν βελτίωσιν τῆς θέσεώς των. Οἱ ὑπάλληλοι τοῦ 24ου ΚΤΕΛ Καστορίας ζητοῦν ὅπως ἡ ἐν τῷ ἐπικουρικῷ Ταμείῳ ἀσφαλίσεως αὐτοκινητιστῶν ὑπαλλήλων, σταθμαρχῶν, ἐλεγκτῶν, καὶ προσωπικοῦ γραφείου ἀσφάλισίς των καταστῇ προαιρετική. Ἀκτήμονες τῶν Κοινοτήτων Ἀστακοῦ, Βασιλοπούλου, Μαχαιρᾶ, Ἀγραμπέλων, Σκουρτοῦς καὶ Παλαιομανίνης, τῆς ἐπαρχίας Βονίτσης καὶ Ξηρομέρου, ζητοῦν τὴν ἄμεσον ἐφαρμογὴν τῆς ὑπ’ ἀριθ. 203171)8–10–52 ἀποφάσεως περὶ ἀπαλλοτριώσεως τῶν ἀποξηρανθεισῶν ἐκτάσεων ἕλους Λεσίνι. Σιδηροβιοτέχναι Ἀθηνῶν, διαμαρτύρονται διὰ τὴν ὑπὸ τῆς Ἠλεκτρικῆς Ἑταιρείας Ἀθηνῶν Πειραιῶς ἀντικατάστασιν τῶν γνωμόνων τῶν βιοτεχνικῶν ἐργοστασίων ἐξ ἧς ἐπιβαρύνονται οἰκονομικῶς μὲ 340.000 δρ. διὰ κάθε ἐπὶ πλέον ἵππον, καὶ ζητοῦν τὴν Κρατικὴν παρέμβασιν πρὸς ἀποτροπὴν ἀναγκαστικῆς διακοπῆς ἐργασιῶν των. Κάτοικοι Μακρακώμης ζητοῦν ἄμεσον χορήγησιν πιστώσεως 10.000.000 πρὸς ἐκτέλεσιν προχείρων ἀντιπλημμυρικῶν ἔργων Σπερχειοῦ εἰς θέσιν Πουρνάρι πρὸς ἀποφυγὴν καταστροφῆς χιλίων ἐσπαρμένων στρεμμάτων. Μικροϊδιοκτῆται ἀστικῶν ἀκινήτων Κάτω Ἀχαΐας, ζητοῦν ἄρσιν τοῦ ἐνοικιοστασίου ἀπὸ κωμοπόλεις ἐχούσας πληθυσμὸν κάτω τῶν 5.000 κατοίκων. Ὁ βουλευτὴς Λακεδαίμονος κ. Δ. Πλαγιάννης καταθέτει ἀναφορὰν ἀγροτῶν Λακωνίας, ζητούντων ἐπέκτασιν τῆς ἰσχύος τῆς εἰδικῆς διατάξεως τῆς παραγράφου 3 τοῦ ἄρθρου 18 Ν. Δ. 2185)52 περὶ ἀποκαταστάσεως ἀκτημόνων καλλιεργητῶν καὶ ἐν Λακωνίᾳ. Ἡ Ἕνωσις Ἐμποροϋπαλλήλων Θεσ[νίκης, διαμαρτύρεται διὰ τὴν μελετωμένην ἐκχώρησιν τῶν κεφαλαίων τῶν ἀσφαλιστικῶν Ταμείων ὑπὲρ τῆς ἐργατικῆς ἑστίας καὶ διὰ τὸ ὑποβληθὲν παρὰ τοῦ Ἐμπορικοῦ Συλλόγου Ἀθηνῶν ὑπόμνημα δι’ οὗ ζητεῖται ἡ κατάργησις τῶν κεκτημένων δικαιωμάτων τῶν ἐργαζομένων. Τὸ Σωματεῖον Ξενοδόχων Λαρίσης, ἀποδοκιμάζει τηλεγράφημα ἀποσταλὲν ὑπό τινων ξενοδόχων μὴ μελῶν τοῦ Σωματείου του περὶ δῆθεν ἐπεμβάσεως τοῦ κ. Ὑπουργοῦ τοῦ Ἐμπορίου καὶ τῆς Κυβερνήσεως εἰς συνδικαλιστικὰ ζητήματά των κ.λ.π. Συνταξιοῦχοι Ἀρτεργάται Ἰωαννίνων, διαμαρτύρονται διὰ τὴν ἐπὶ τρίμηνον καθυστέρησιν καταβολῆς τῶν συντάξεων τῶν ὑπὸ τοῦ Ταμείου Ἀσφαλίσεως Ἀρτεργατῶν. Οἱ κάτοικοι τοῦ Συνοικισμοῦ Πολυστύλου Καβάλας, ἐγκατεστημένοι ἐν αὐτῷ γεωργικῶς ἀπὸ 30ετίας, διαμαρτύρονται διὰ συνεχιζομένην παράνομον ἐγκατάστασιν τῶν κατοίκων τοῦ Συνοικισμοῦ Κοκκάλων στερουμένων τῆς ἰδιότητος τοῦ ἀνταρτοπλήκτου κ.λ.π., εἰς οἰκίας ἀνεγερθείσας ἐπὶ τῶν μικρῶν των κλήρων παρὰ τῶν ἀρχῶν Κατοχῆς, καὶ ζητοῦν τὴν ἄρσιν τῆς προσγενομένης αὐτοῖς ἀδικίας. Ἡ Πανελλήνιος Ὁμοσπονδία Σιδηροδρομικῶν, ζητεῖ συντονισμὸν τῶν μέσων μεταφορᾶς, ἑνοποίησιν ἁπάντων τῶν Ἀσφαλιστικῶν Ταμείων Σιδηροδρομικῶν, καθολικὴν ἐφαρμογὴν τοῦ 8ώρου, ἀπόδοσιν εἰς τὸ προσωπικὸν καὶ τοὺς συνταξιούχους τῶν ὀφειλομένων πρὸ τῆς πτωχεύσεως τῶν Σιδηροδρόμων Θεσσαλίας κ.λ.π. Οἱ βουλευταὶ Χίου κ.κ. Ν. Ζορμπᾶς, Α. Πασσάδης, καὶ Ι. Μαυριδόγλου, καταθέτουν ἀναφορὰν τοῦ Σωματείου Ἰδιωτῶν Καπνοπωλῶν λιανικῆς πωλήσεως Χίου, ζητοῦντος ν’ ἀφεθῇ ἐλευθέρα ἡ λιανικὴ πώλησις τῶν σιγαρέττων τροποποιουμένων τῶν ἄρθρων 10–18 τοῦ νόμου 1324]49 παρέχοντος τὸ δικαίωμα τοῦτο ἀποκλειστικῶς εἰς ἀναπήρους. Πρακτικοὶ ὀδοντίατροι, ζητοῦν χορήγησιν ὁριστικῆς ἀδείας ἐξασκήσεως τοῦ ὀδοντιατρικοῦ ἐπαγγέλματος. Ὁ Γεωργικὸς Πιστωτικὸς Συν]σμὸς Ἠλισκώμης, διαμαρτύρεται διὰ τὴν ὑπὸ τοῦ Παναυτοκινητιστικοῦ Συνεδρίου προταθεῖσαν κατάργησιν τῶν Γεωργικῶν Συν)σμῶν. Οἱ Πρόεδροι τῶν Κοινοτήτων Βαλύρας, Σκάλας, Λαμπάνης, Ἀριστοδημίου, Ἀρσινόης, Μαυρομματίου, Πλατέας, Εὔας κ.λ.π., ζητοῦν ταχεῖαν ἀνακατασκευὴν τῆς κατεστραμμένης γεφύρας Βαλύρας. Οἱ Πρόεδροι τῶν Κοινοτήτων τῶν Παρακαρλίων χωρίων τῶν Νομῶν Λαρίσης, καὶ Μαγνησίας, ζητοῦν ἀποξήρανσιν τῆς λίμνης Κάρλας, καθορισμὸν τῆς τιμῆς ἀσφαλείας τοῦ σίτου συμφώνως πρὸς τὰ ἐπίπεδα τῶν τιμῶν τῶν λοιπῶν εἰδῶν πρώτης ἀνάγκης τοῦ γεωργοῦ, ὑποχρεωτικὴν συγκέντρωσιν ὁλοκλήρου τῆς παραγωγῆς τῶν δημητριακῶν καρπῶν, χορήγησιν μακροπροθέσμων δανείων, λιπασμάτων κ.λ.π. Οἱ Σταθμαρχοελεγκταὶ καὶ ὑπάλληλοι γραφείων ΚΤΕΛ καὶ ΚΤΕΦΑ Ἀθηνῶν καὶ Ἐπαρχιῶν ζητοῦν ἐπαγγελματικὴν κατοχύρωσιν τοῦ ὑπηρετοῦντος προσωπικοῦ ΚΤΕΛ καὶ ΚΤΕΦΑ, καθορισμὸν μισθολογίου κατὰ κατηγορίας ὑπαλλήλων ηὐξημένον τουλάχιστον κατὰ 50%, πέραν τοῦ βάσει τῶν ἤδη ἰσχυουσῶν συλλογικῶν συμβάσεων χορηγουμένου κλπ. Ὁ βουλευτὴς Καλαβρύτων κ. Β. Παπαρρηγόπουλος καταθέτει ἀναφορὰν τοῦ Σωματείου Πολυτέκνων Καλαβρύτων διαμαρτυρομένων διὰ τὴν μὴ ἐφαρμογὴν τῶν περὶ προστασίας τῶν πολυτέκνων διατάξεων. Ὁ βουλευτὴς Σύρου κ. Τ. Πάρρης καταθέτει ἀναφορὰν τοῦ Α. Μαυρομουστάκη δημοτικοῦ ὑπαλλήλου κατοίκου Ἑρμουπόλεως διαμαρτυρομένου διὰ τὴν μὴ εἰσέτι ἐφαρμογὴν ὑπὸ τοῦ Πανεπιστημίου τῶν διατάξεων περὶ ἀπαλλαγῆς ἐκ τῶν διδάκτρων τῶν θυμάτων πολέμου συμφώνως τῷ νόμῳ 1324]1949. Οἱ βουλευταὶ Καρδίτσης κ. κ. Σ. Ἀλλαμανῆς καὶ Λ. Βαμπούλης καταθέτουν ἀναφορὰν τῆς Ἑνώσεως ἐκδορέων Καρδίτσης διαμαρτυρομένης, διότι ἐπετράπη διὰ τοῦ Β.Δ. 189Α]1952 Φ.Ε.Κ. σφαγὴ ζώων, ἐκτὸς τῶν δημοτικῶν σφαγείων εἰς τρόπον ὥστε νὰ εἶναι ἀδύνατος ἡ πραγματικὴ κρεατοσκόπησις ὑπὸ τῶν κτηνιατρικῶν ὑπηρεσιῶν καὶ νὰ ὑποσκάπτεται ἐπικινδύνως ἡ ὑγεία τοῦ κοινοῦ ἐκ τῶν χοιρινῶν ἰδίᾳ κρεάτων. Ὁ βουλευτὴς Ὀλυμπίας κ. Α. Τσιρώνης, καταθέτει ἀναφορὰν τοῦ Συλλόγου Πολυτέκνων Ζαχάρως, διαμαρτυρομένου διὰ τὴν ὑπὸ τοῦ Ὑπουργοῦ Συγκοινωνιῶν μελετωμένην κατάργησιν τῆς ἐκπτώσεως εἰσιτηρίων τῶν σιδηροδρόμων ΣΠΑΠ καὶ ΣΕΚ διὰ τοὺς ταξιδεύοντας πολυτέκνους. Ὁ Β. Ἀξιόγλου, κάτοικος Γιδᾶ Ἡμαθείας, διαμαρτύρεται, διότι πρόσφυξ ὢν ἀπὸ 30ετίας, καταλιπὼν περιουσίαν ἐν τῇ Μικρᾷ Ἀσίᾳ, δὲν ἀποκατεστάθη μέχρι σήμερον στεγαστικῶς καὶ ζητεῖ τροποποίησιν τοῦ νόμου ἐπὶ σκοπῷ ἀποκαταστάσεως τῶν ἀστῶν προσφύγων, τῶν διὰ διαφόρους λόγους μὴ ἀποκατασταθέντων οὐδόλως. Ἡ Πιστωτικὴ Ἕνωσις Γεωργικῶν Συν)σμῶν Ἀγρινίου διὰ τηλεγραφήματός της διαμαρτύρεται διὰ τὴν ἐπιχειρουμένην κατάργησιν τῆς πριμοδοτήσεως ὑπὸ τοῦ Κράτους ἐξαγωγίμων καπνῶν χρησιμοποιουμένων εἰς ἐσωτερικὴν κατανάλωσιν. Τὸ Σωματεῖον Γαλακτοπωλῶν Νικαίας–Κορυδαλοῦ– Παλαιᾶς Κοκκινιᾶς αἰτεῖται τὴν ἐφαρμογὴν τῆς ὑπ’ ἀριθ. 136]1950 διατάξεως τῆς Ἀστυνομικῆς Δ)νσεως Πειραιῶς περὶ πλανωδίων γαλακτοπωλῶν. Ὁ Σύνδεσμος Ἀναπήρων Συνταξιούχων Ι.Κ.Α. Νομοῦ Σερρῶν ζητεῖ ἐπανασύστασιν τῆς Ἐπιτροπῆς ἐπεξεργασίας τοῦ νόμου 1846]51 μὲ συμμετοχὴν καὶ ἐκπροσώπησιν δι’ ἀντιπροσώπων τῆς Ὁμοσπονδίας Φυματικῶν Ἑλλάδος. Οἱ κάτοικοι τῶν Κοινοτήτων Ρίζης, Ἄνω, Κάτω καὶ Μεσαίας Συνοικίας Τρικάλων, Ρεθίου, Ξανθοχωρίου καὶ Πελλήνης Κορινθίας ζητοῦν ὅπως ἡ ἐγγραφή των εἰς Τ.Ε. Β.Ε. καταστῇ προαιρετική. Ὁ βουλευτὴς Κυνουρίας κ. Μ. Καροῦσος καταθέτει ἀναφορὰν τοῦ Προέδρου τοῦ Ἐθνικοῦ Ἐργατοϋπαλληλικοῦ Κέντρου Ἀρκαδίας διαμαρτυρομένου κατὰ τῶν Ἑταιρειῶν Ὑδροηλεκτρικῶν Ἔργων Λάδωνος αἵτινες παρὰ τὴν ὑφισταμένην ἐν Ἀρκαδίᾳ ἀνεργίαν ζητοῦν τὴν ἐξ ἄλλων περιφερειῶν συμπλήρωσιν τῶν ὑφισταμένων εἰς τὸ ἐργατοϋπαλληλικόν των προσωπικὸν κενῶν. Ὁ βουλευτὴς Μεσολογγίου κ. Χ. Εὐαγγελᾶτος καταθέτει ἀναφορὰν τοῦ Ἀρχιμανδρίτου Ἰακίνθου Διολέτη Ἐξάρχου Παναγίου Τάφου ἐν Ἑλλάδι ζητοῦντος ἐνίσχυσιν τοῦ Γυμνασίου τοῦ Παναγίου Τάφου μὲ διδακτικὸν προσωπικόν. Ἀπάντησις Ὑπουργείου Ἐσωτερικῶν ἐπὶ ἐρωτήσεως βουλευτοῦ κ. Ε. Ζαννῆ «περὶ τοῦ ζητήματος τῆς μὴ συμμετοχῆς ἐκπροσώπου τοῦ Ἐργατικοῦ Κέντρου Ρόδου, εἰς τὸ Διοικητικὸν Συμβούλιον τῆς Ἀνων. Ἑταιρείας Καπνοβιομηχανίας». Ἐπὶ τῷ ὑπ’ ἀριθ. 972 ἀπὸ 4)2)53 ὑμετέρῳ ἐγγράφῳ, περὶ τοῦ ἐν περιλήψει ἀντικειμένου, ἔχομεν τὴν τιμὴν νὰ πέμψωμεν ὑμῖν συνημμένως ὧδε, ἀντίγραφον τοῦ ὑπ’ ἀριθ. 4226/6)2)53 τηλ)τος τῆς Γενικῆς Διοικήσεως Δωδεκανήσου, ἵνα λάβητε γνῶσιν τοῦ περιεχομένου αὐτοῦ. Ἀθῆναι τῇ 12)2)53

Ὁ Ὑπουργὸς

Π. ΛΥΚΟΥΡΕΖΟΣ

Τηλεγράφημα Ἐκ Ρόδου Γενικὸν Γραμματέα Ὑπουργείου Ἐσωτερικῶν. Ἐπὶ ὑμετέρου 9672]53 στόπ. Διοικητικὸν Συμβούλιον Ἀνωνύμου Ἑταιρείας Καπνοβιομηχανίας κατ’ ἄρθρον 11 καταστατικοῦ ἀποτελεῖται ἀπὸ πέντε μέχρις ἑπτὰ συμβούλων στόπ. Περιελθούσης Ἀνωνύμου Ἑταιρείας Δημόσιον διοικητικὸν συμβούλιον διορίζεται παρ’ ἡμῶν μὴ ὑφισταμένης ὑποχρεώσεως πρὸς διορισμὸν ἐκπροσώπου Ἐργατικοῦ Κέντρου ἄλλως τε ἀντιβαινούσης εἰς συμφέροντα Ἑταιρείας ὁσάκις παρουσιασθῇ σύγκρουσις συμφερόντων Ἑταιρείας ὡς ἐργοδότιδος καὶ ἐργαζομένων ἐν αὐτῇ ἐργατῶν στόπ. Οὐχ’ ἧττον τέως Γενικὸς Διοικητὴς διὰ λόγους καθαρῶς πολιτικοὺς καὶ καθ’ ὑπέρβασιν ἀριθμοῦ μελῶν διώρισεν ἐννεαμελὲς συμβούλιον ἐν οἷς καὶ Πρόεδρον Ἐργατικοῦ Κέντρου στόπ. Ἤδη βάσει νόμου 2100)52 καὶ προσφάτου γνωμοτεύσεως Νομικοῦ Συμβουλίου Καπνοβιομηχανίας ὡς Ἀνώνυμος Ἰταλικὴ Ἑταιρεία περιελθοῦσα δημόσιον δυνάμει Ἰταλοελληνικῆς Συνθήκης περιέρχεται νεοσυσταθέντα ὀργανισμὸν διαχειρίσεως δημοσίας περιουσίας Δωδεκανήσου. Ἀναπληρωτὴς Γεν. Διοικητοῦ

Γενικὸς Γραμματεὺς

Σ. ΑΓΓΕΛΟΥ

Οἱ κ.κ. Π. Κανελλόπουλος (Ὑπουργὸς Ἐθνικῆς Ἀμύνης) καὶ Δ. Μπαμπᾶκος (Ὑπουργὸς Δικαιοσύνης) καταθέτουσι σχέδιον νόμου «περὶ τροποποιήσεως τῆς παρ. 1 τοῦ ἄρθρου 111 τοῦ Κώδικος Ποινικῆς Δικονομίας». Οἱ κ.κ. Σ. Στεφανόπουλος (Ὑπουργὸς Ἐξωτερικῶν), Σ. Μαρκεζίνης (Ὑπουργὸς Συντονισμοῦ) καὶ Κ. Παπαγιάννης (Ὑπουργὸς Οἰκονομικῶν) καταθέτουσι σχέδιον νόμου «περὶ κυρώσεως τῆς μεταξὺ Ἑλλάδος καὶ Ἡνωμένων Πολιτειῶν ὑπογραφείσης Συμφωνίας Ἀμοιβαίας Ἀσφαλείας». Οἱ κ.κ. Σ. Στεφανόπουλος (Ὑπουργὸς Ἐξωτερικῶν), Κ. Παπαγιάννης (Ὑπουργὸς Οἰκονομικῶν) καὶ Θ. Καψάλης (Ὑπουργὸς Ἐμπορίου) καταθέτουσι σχέδιον νόμου «περὶ κυρώσεως τῆς ὑπογραφείσης ἐν Δαμασκῷ τὴν 2αν Ἰουνίου 1952 Ἐμπορικῆς Συμβάσεως μετὰ τῆς Συρίας». Οἱ κ.κ. Δ. Μπαμπᾶκος (Ὑπουργὸς Δικαιοσύνης) καὶ Κ. Παπαγιάννης (Ὑπουργὸς Οἰκονομικῶν) καταθέτουσι σχέδιον νόμου «περὶ ἐγκρίσεως πραγματοποιηθεισῶν κατὰ τὰ οἰκονομικὰ ἔτη 1944–45 (βʹ περίοδος), 1945–46, 1946–47, 1947–48, 1948–49, 1949–50, 1950–51 καὶ 1951–52 δαπανῶν ἁρμοδιότητος Ὑπουργείου Δικαιοσύνης καὶ ἐγγραφῆς τῶν ἀπαιτουμένων πιστώσεων ἐν τῷ Εἰδικῷ Προϋπολογισμῷ τῶν ἐξόδων τοῦ Ὑπουργείου τούτου». Ὁ κ. Π. Λυκουρέζος (Ὑπουργὸς Ἐσωτερικῶν) καταθέτει σχέδια νόμων: 1) «Περὶ τροποποιήσεως τῶν περὶ Μεταναστεύσεως, Ἀποδημίας καὶ Διαβατηρίων διατάξεων». 2) «Περὶ αὐξήσεως τῆς ἐγγυήσεως ἀδειῶν Πρακτόρων Μεταναστεύσεως» καὶ 3) «Περὶ καταργήσεως ἐνίων διατάξεων τοῦ Νομοθετικοῦ Διατάγματος 2193]1952». Οἱ κ.κ. Κ. Καλλίας (Ὑπουργὸς Ἐθνικῆς Παιδείας καὶ Θρησκευμάτων) καὶ Κ. Παπαγιάννης (Ὑπουργὸς Οἰκονομικῶν) καταθέτουσι σχέδιον νόμου «περὶ μηνιαίας περιθάλψεως ἀποχωρούντων ἀρχιερέων ἕνεκα νόσου ἢ γήρατος». Ὁ κ. Κ. Παπαγιάννης (Ὑπουργὸς Οἰκονομικῶν) καταθέτει σχέδιον νόμου «περὶ τῆς προσωρινῆς διοικήσεως τῶν ἐσόδων καὶ ἐξόδων τοῦ Κράτους καὶ Εἰδικῶν Ταμείων καὶ Εἰδικῶν Ὑπηρεσιῶν κατὰ τὸ οἰκονομικὸν ἔτος 1952–1953». Ὁ κ. Π. Παπαληγούρας (Ὑφυπουργὸς Ἐμπορίου) καταθέτει σχέδιον νόμου «περὶ προκλήσεως γνωμοδοτήσεων ἐπὶ εἰδικῶν θεμάτων ἁρμοδιότητος Ὑπουργείου Ἐμπορίου». Οἱ κ.κ. Κ. Καραμανλῆς (Ὑπ. Δημ. Ἔργων), Π. Κανελλόπουλος (Ὑπ. Ἐθν. Ἀμύνης) καὶ Π. Λυκουρέζος (Ὑπ. Ἐσωτερικῶν) καταθέτουσι σχέδιον νόμου «περὶ παραχωρήσεως παραλιακῶν χώρων πρὸς ἐγκατάστασιν ἀλλοδαπῶν ἐπιχειρήσεων ὑγρῶν καυσίμων». Ἡ ἐπὶ τοῦ Ἐμπορίου Κοινοβουλευτικὴ Ἐπιτροπὴ καταθέτει τὴν ἔκθεσίν της ἐπὶ τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ τροποποιήσεως τοῦ Ἀναγκαστ. νόμου ὑπ’ ἀριθ. 1531 «περὶ κυρώσεως προσωρινῆς παρατάσεως ἐπὶ δύο ἔτη τοῦ παραχωρημένου προνομίου τῆς Προνομιούχου Ἀνωνύμου Ἑταιρείας Γενικῶν Ἀποθηκῶν τῆς Ἑλλάδος». (Φ.Ε.Κ. 247, τεῦχος Αʹ τῆς 29ης Ὀκτωβρίου 1950). Ἡ ἐπὶ τῆς Ἐθνικῆς Παιδείας καὶ Θρησκευμάτων Κοινοβουλευτικὴ Ἐπιτροπὴ καταθέτει τὴν ἔκθεσίν της ἐπὶ τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ ἐγγραφῆς τῶν ἐπιτυχόντων εἰς τὰς εἰσιτηρίους ἐξετάσεις Ἀνωτάτων Ἐκπαιδευτικῶν Ἱδρυμάτων». Ἡ ἐπὶ τῶν Συγκοινωνιῶν Κοινοβουλευτικὴ Ἐπιτροπὴ καταθέτει τὰς ἐκθέσεις της ἐπὶ τῶν σχεδίων νόμων «περὶ ἐγκρίσεως δαπανῶν πραγματοποιηθεισῶν κατὰ τὰ οἰκονομικὰ ἔτη 1947–48, 1948–49, 1949–50 καὶ 1950–51 ἁρμοδιότητος Ὑπουργείου Συγκοινωνιῶν (τέως Μεταφορῶν) καὶ τῆς ἐγγραφῆς τῶν ἀπαιτουμένων διὰ τὴν πληρωμὴν αὐτῶν πιστώσεων ἐν τῷ προϋπολογισμῷ τῶν ἐξόδων τοῦ Ὑπουργείου τούτου οἰκονομικοῦ ἔτους 1952–53», 2) περὶ ἀπαλλαγῆς τῶν Ἀτμηλάτων Σιδηροδρομικῶν Δικτύων τῆς Χώρας τῆς ὑπὲρ τοῦ Κλάδου ἀνεργίας τοῦ Ι.Κ.Α. εἰσφορᾶς» καὶ 3) «περὶ κυρώσεως, τροποποιήσεως καὶ συμπληρώσεως τοῦ ὑπ’ ἀριθ. 1545]50 Α.Ν. «περὶ αὐθεντικῆς ἑρμηνείας τοῦ ἄρθρου 3 τοῦ διὰ τοῦ ἀπὸ 17–12–1930 Διατάγματος κυρωθέντος Κανονισμοῦ Ταμείου Ἀλληλοβοηθείας τῶν Σιδηροδρομικῶν Δικτύων κ.λ.π.». Οἱ βουλευταὶ κ.κ. Δ. Πλαγιάννης, Κ. Βλαχοθανάσης, Ε. Μπακλατζῆς, Ν. Ἔξαρχος, Λ. Εὐταξίας καὶ Κ. Μαρῆς καταθέτουσι τροπολογίαν ἐπὶ τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ ὀργανώσεως καὶ λειτουργίας τῆς Ἐθνικῆς Ραδιοφωνίας τῆς Ἑλλάδος». Οἱ βουλευταὶ κ.κ. Σ. Λιβαδᾶς, Π. Παπαϊωάννου, Π. Σταμούλης, Κ. Ποντίδης, Α. Φωστηρίδης, Ν. Ρηγόπουλος, Ν. Μήτρου, Α. Βαζάκας, Τ. Μιχαηλίδης κ.ἄ., καταθέτουσι τροπολογίαν ἐπὶ τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ ἐγγραφῆς τῶν ἐπιτυχόντων εἰς τὰς εἰσιτηρίους ἐξετάσεις Ἀνωτάτων Ἐκπαιδευτικῶν Ἱδρυμάτων».

§6ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Εἰσερχόμεθα εἰς τὴν

ΗΜΕΡΗΣΙΑΝ ΔΙΑΤΑΞΙΝ

ΤΩΝ ΑΝΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΡΩΤΗΣΕΩΝ

Ὁ κ. Ι. Λαμπρόπουλος ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ ἀναφορῶν τῶν Μελισσοκομικῶν Συν)σμῶν Κασάνδρας, τῶν εἰς τὸ 21ον Κ.Τ.Ε.Φ.Α., ἐντεταγμένων αὐτοκινητιστῶν Μεγάρων, τῶν Γεωργικῶν Πιστωτικῶν Συν)σμῶν Λεύκτρων, Ἀκροποταμιᾶς καὶ Γλυκορίζου καὶ τοῦ Δημάρχου Ἀρταίων, ζητούντων κατάργησιν τῶν Κ.Τ.Ε.Φ.Α., ὡς δυσχεραινόντων τὴν μεταφορὰν τῶν προϊόντων εἰς τὰ κέντρα καταναλώσεως καὶ ἀντ’ αὐτῶν τὴν σύστασιν πρακτορείων ἐκδόσεως φορτωτικῶν ἐγγράφων δι’ ἐλευθέραν μεταφορὰν αὐτῶν.

§7Ι. ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ. Οἱ Μελισσοκομικοὶ Συνεταιρισμοὶ Κασάνδρας, καὶ ἄλλοι Συνεταιρισμοὶ Χαλκιδικῆς καὶ ὁλοκλήρου τῆς Μακεδονίας ζητοῦν τὴν κατάργησιν τῶν ΚΤΕΦΑ. Ζητοῦν ρύθμισιν ζητήματος τὸ ὁποῖον εἶναι σπουδαῖον καὶ περὶ τοῦ ὁποίου δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ ἀναπτύξῃ τις τὰς ἰδικάς του γνώμας εἰς ἓν πεντάλεπτον χρονικὸν διάστημα, ποὺ τοῦ παρέχει ὁ Κανονισμός. Τὰ διάφορα Ταμεῖα, οἱ διάφοροι Ὀργανισμοί, οἱ ὁποῖοι συγκροτοῦνται κατὰ καιροὺς διὰ διαφόρων νόμων ὑποτίθεται, ὅτι συνιστῶνται διὰ τὴν καλλιτέραν ἐξυπηρέτησιν, πρωτίστως, τοῦ κοινοῦ, τῆς ὁλότητος καὶ κατὰ δεύτερον λόγον, τῆς μερίδος τῶν ἀποτελούντων αὐτὰ τὰ διάφορα Ταμεῖα. Εἰς τὴν προκειμένην περίπτωσιν τὰ Κοινὰ Ταμεῖα, τοὐλάχιστον, διὰ τὰς ἐπαρχίας, ἀποτελοῦν χειροπέδας, ἀποτελοῦν ἐμπόδιον τῆς προαγωγῆς καὶ τῆς ἐξυπηρετήσεως, τόσον τῶν παραγωγῶν, ὅσον καὶ τῶν καταναλωτῶν. Καὶ οἱ παραγωγοὶ καὶ οἱ καταναλωταὶ δυσφοροῦν, ἀγανακτοῦν καὶ διαμαρτύρονται καὶ ζητοῦν τὴν κατάργησιν αὐτῶν. Εἰδικώτερον οἱ Μελισσοκομικοὶ Συνεταιρισμοὶ τῆς Χαλκιδικῆς, οἱ ὁποῖοι δὲν ἐπαναπαύονται, εἰς τὸ τί θὰ τοὺς δώσῃ ὁ Θεός, δὲν ἐγκαταλείπουσι, δηλαδή, τὰ μελίσσια των, εἰς ἕνα μέρος σταθερόν, ἀλλὰ τὰ μετακινοῦν. Πρόκειται περὶ ἐπιχειρήσεως, ἡ ὁποία εἶναι νομαδική. Περιέρχονται σχεδὸν ὁλόκληρον τὴν Μακεδονίαν, μεταφέροντες τὰ μελίσσια των, ἀπό τινος τόπου εἰς ἄλλον τόπον, ὅπου ὑπάρχουν λουλούδια. Θὰ σᾶς εἴπω καὶ κάτι ἄλλο, τὸ ὁποῖον θὰ σᾶς φανῇ παράξενον καὶ ἀπίστευτον. Ἔφθανον προπολεμικῶς, καὶ μέχρι τῆς Κωπαΐδος οἱ μελισσοτρόφοι Χαλκιδικῆς. Θὰ ἐρωτήσῃ κανείς, διατὶ καὶ σήμερον δὲν τὰ μεταφέρουν, δεδομένου, ὅτι παρουσιάζεται ἐξαιρετικὴ ἀπόδοσις καὶ εἰσπράττουν πλούσια εἰσοδήματα; Μεταπολεμικῶς δυστυχῶς τὰ κόμιστρα, τόσον τῶν αὐτοκινήτων, ὅσον καὶ τῶν σιδηροδρόμων εἶναι, τόσον ὑπερβολικά, ὥστε σᾶς βεβαιῶ δὲν ἐπαρκεῖ ἡ ἀξία ὁλοκλήρου τῆς κυψέλης τῶν μελισσῶν διὰ μίαν ἁπλῆν μεταφοράν. Ἐτησίως τὰ μεταφέρουν, τέσσαρες, πέντε καὶ ἓξ φορὲς ἀπὸ τόπου, εἰς τόπον, ἤτοι εἰς τὴν Θάσον, τὸ Μπέλλες, τὴν Καστανιὰν Κοζάνης, τὸν Στρυμῶνα καὶ ὅπου ὑπάρχουν λουλούδια. Κατὰ τὰς διατάξεις τῶν σχετικῶν νόμων, περὶ Ταμείων, ἠμπορεῖ, ὁ μελισσοτρόφος νὰ μεταφέρῃ τὰ μελίσσια του, δι’ αὐτοκινήτου, δὲν ἠμπορεῖ, ὅμως νὰ τὰ συνοδεύσῃ, διότι πρέπει νὰ πάῃ μὲ τὸ λεωφορεῖον. Ἐάν, κανένα εἰς τὸν δρόμον σπάσῃ τὶς πᾶνες, τότε θὰ φάῃ καὶ τὸν σωφὲρ καὶ θὰ καταστραφῇ ἔτσι ὁ ἄνθρωπος. Θέλουν παρακολούθησιν τὰ μελίσσια, τόσον κατὰ τὸν χειμῶνα, ὅσον καὶ κατὰ τὸ καλοκαῖρι, δὲν ἠμποροῦν νὰ τὰ ἀφίνουν συνεχῶς δεμένα. Θέλει ἐπίσης νὰ μεταφέρῃ τοὺς μελιτοεξαγωγεῖς, πρᾶγμα τὸ ὁποῖον δὲν ἠμπορεῖ νὰ τὸ κάμῃ τὴν ἰδίαν ἡμέραν, διότι τὰ μελίσσια μένουν εἰς τὸ ὕπαιθρον καὶ τοὺς μελιτοεξαγωγεῖς θὰ μεταφέρῃ βραδύτερον. Ὅλα δὲ αὐτὰ πρέπει νὰ τὰ στείλῃ μὲ τὸ φορτηγόν, αὐτὸς δὲ θὰ πάῃ μὲ τὸ λεωφορεῖον. Τόσαι, δηλαδή, δυσκολίαι παρουσιάζονται εἰς τοὺς ἀνθρώπους αὐτούς, ὥστε ἔφθασαν εἰς τοιαύτην ἀπόγνωσιν, ὥστε σᾶς βεβαιῶ, ὅτι, δὲν ταξιδεύουν τὰ μελίσσια τους. Ὅσοι εἶναι ἀπὸ μελισσοτροφικὰς περιφερείας γνωρίζουν τί θὰ πῇ αὐτὴ ἡ παραμονὴ εἰς τὸ αὐτὸ μέρος. Ἰσοδυναμεῖ μὲ καταστροφὴν τῶν μελισσίων. Ὅπως δήποτε, ὅμως, δὲν πρόκειται ἐκεῖ ὁ μελισσοτρόφος νὰ εἰσπράξῃ κανὲν ἀπολύτως εἰσόδημα, ἐὰν δὲν μεταφέρῃ τὰ μελίσσια του.

§8ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Κύριε βουλευτά, σᾶς παρακαλῶ νὰ συντομεύσητε, διότι ὑπερέβητε τὰ 5′.

§9Ι. ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ. Κύριε Πρόεδρε, παρακαλῶ τὸ μέτρον αὐτό, νὰ ληφθῇ δι’ ὅλους. Τελειώνων, κύριε Πρόεδρε, ἔχω νὰ τονίσω, ὅτι ἐπιβάλλεται, ὅπως δήποτε—καὶ εἶναι τοῦτο αἴτημα γενικόν, τόσον τῶν παραγωγῶν τῆς ἐπαρχίας, ὅσον καὶ τῶν καταναλωτῶν ἀκόμη—ἐπιβάλλεται, λέγω, ὅπως δήποτε μία τροποποίησις, κατάργησις καθ’ ἡμᾶς, διότι ὅπως ἔχουν σήμερον τὰ ΚΤΕΦΑ προστατεύονται μόνον οἱ τεμπέληδες σωφὲρ καὶ δὲν ἐξυπηρετεῖται παντάπασιν, τόσον ὁ παραγωγός, ὅσον καὶ ὁ καταναλωτής.

§10ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Δ. Μπερδελῆς ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ τῶν αὐτῶν ἀναφορῶν.

§11Δ. ΜΠΕΡΔΕΛΗΣ. Κύριε Πρόεδρε, ὀρθῶς, ἔχετε εἰς τὴν ἀναφοράν, συμπεριλάβει καὶ τὰς ἀναφορὰς ὅλων τῶν συνεταιρισμῶν καὶ τῶν αὐτοκινητιστικῶν περιοχῶν, διότι δὲν εἶναι μία ἡ ὑπόθεσις. Εἶναι διπλῆ. Εἶναι ἡ ἀναφορὰ ἡ προερχομένη ἀπὸ τὴν τάξιν τῶν αὐτοκινητιστῶν καὶ ἡ ἄλλη ἀπὸ τὴν τάξιν τῶν παραγωγῶν. Διαμαρτύρονται καὶ εἰς τὰς τρεῖς ἀναφορὰς των ἐν συνεχείᾳ οἱ αὐτοκινητισταὶ ἐναντίον τῶν Κοινῶν Ταμείων καὶ ζητοῦν, οἱ ἴδιοι οἱ αὐτοκινητισταί, τὴν κατάργησιν αὐτῶν. Λέγουν εἰς τὴν ἀναφοράν τους οἱ αὐτοκινητισταί, ἀκριβῶς ἐκεῖνοι οἱ ὁποῖοι ἐργάζονται μόνοι τους τὸ αὐτοκίνητον, καὶ τὸ ἔχουν ὡς ἐργαλεῖον, ὅπως ὁ δικηγόρος ἔχει τὸν ποινικὸν κώδικα καὶ ὁ ἰατρὸς τὰ ἀκουστικά του, καὶ διαμαρτύρονται καὶ λέγουν, ὅτι ἀπὸ τὴν ἡμέραν, ποὺ συνεκροτήθησαν τὰ κοινὰ ταμεῖα τῶν αὐτοκιτήτων, πρῶτον δὲν ἐργάζονται, διότι ἡ ἐκ περιτροπῆς ἐργασία, ποὺ τοὺς δίδεται ἀπὸ τὰ Κοινὰ Ταμεῖα ἔρχεται κάθε 4–5 ἢ καὶ 8 ἡμέρας καὶ δὲν εἶναι δυνατὸν μὲ μίαν ἡμέραν κατὰ ὀκταήμερον νὰ εἰσπράξουν τόσα χρήματα, ὥστε νὰ δύνανται νὰ ζήσουν τὰς οἰκογενείας των καὶ νὰ συντηρήσουν τὰ αὐτοκίνητά των. Καὶ ἡ πλευρὰ τῶν αὐτοκινητιστῶν εἶναι σοβαρά. Κύριε Πρόεδρε καὶ σεῖς κύριε Ὑπουργὲ τῶν Μεταφορῶν, διότι ἐκεῖνοι εἶναι οἱ ἁρμόδιοι νὰ μᾶς εἴπουν ἐὰν πρέπει νὰ εἶναι τὰ Κοινὰ Ταμεῖα, ὅπως τώρα, ἢ πρέπει νὰ εἶναι ὡς ἐκδοτήρια ἢ ἐντελῶς ἐλεύθερα. Ἐκεῖνοι, οἱ ὁποῖοι συνεδριάζουν εἰς τὰς Ἀθήνας, εἶναι ἐκεῖνοι, ποὺ δὲν ἐργάζονται εἰς τὰ αὐτοκίνητα, ἐκεῖνοι ποὺ ἔχουν τὴν δυνατότητα νὰ ἔρχωνται εἰς συνεδρίασιν, ἐνῷ ἐκεῖνοι οἱ ἄλλοι, ποὺ ἐργάζονται καὶ ἔχουν τὰς οἰκογενείας των χωρὶς τροφὴν καὶ χωρὶς ἐνδυμασίας, δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ ἔλθουν εἰς τὰ συνέδρια καὶ δι’ αὐτὸ βλέπετε ἐπὶ 100 ψηφισάντων οἱ 97 νὰ εἶναι ὑπὲρ τῶν Κοινῶν Ταμείων καὶ οἱ 3 ἐναντίον. Ἀλλὰ ἡ πλευρὰ αὐτὴ ἂν δὲν ἐξηντλήθη μὲ τὴν ἰδικήν μου ἀνάπτυξιν, θὰ ἔλθουν ἄλλοι συνάδελφοι οἱ ὁποῖοι θὰ ἐξαντλήσουν λεπτομερέστερον τὸ θέμα τοῦτο. Ἡ σοβαρωτέρα πλευρά, κ. Ὑπουργὲ τῶν Συγκοινωνιῶν, εἶναι ἡ πλευρὰ τῶν γεωργῶν. Ὁ ἀξιότιμος συνάδελφος ἐκ Χαλκιδικῆς, ἀνέπτυξε, μόνον τὸ τί ὑποφέρουν οἱ μελισσοκόμοι, ἐνῶ ὅλαι αἱ παραγωγικαὶ καὶ ἀγροτικαὶ τάξεις ὄχι δυσανασχετοῦνε, ἀλλὰ καταστρέφονται κυριολεκτικῶς. Χαρακτηριστικῶς πρέπει νὰ σᾶς τονίσω, ὅτι ὅλα τὰ λαχανικὰ καὶ κηπουρικὰ εἰς τὴν Μακεδονίαν ἔχουν 200–300 κατ’ ὀκᾶν, ἐνῶ θέλουν 800 κατὰ κιλὸν μεταφορικά. Ὅταν δὲν ὑπῆρχον τὰ Κοινὰ Ταμεῖα τὰ μεταφορικὰ ἦσαν 200–220 δραχμὰς καὶ ἠμποροῦσαν οἱ αὐτοκινητισταὶ νὰ ἔχουν τὰ ἀπαιτούμενα χρηματικὰ ποσά, καὶ διὰ τὴν ἀγορὰν τῶν ἀνταλλακτικῶν, ἀλλὰ καὶ διὰ τὴν διατροφὴν τῶν οἰκογενειῶν των. Πλέον ὅμως τούτου οἱ συνεταιρισμοὶ οἱ γεωργικοὶ διαμαρτύρονται ὄχι μόνον διὰ τὴν αὔξησιν τῶν κομίστρων, ἀλλὰ διαμαρτύρονται, διότι ἔτσι, ὅπως εἶναι ὠργανωμένα τὰ Κοινὰ Ταμεῖα καὶ δὲν ὑπάρχει οὐδεμία κύρωσις καὶ κανένας ἔλεγχος εἰς αὐτοὺς ποὺ τὰ διευθύνουν, δὲν ἐξυπηρετοῦν καὶ δὲν μεταφέρουν εἰς τοὺς τόπους καταναλώσεως τὰ προϊόντα. Λέγουν, ὅμως, ὅτι διαφωνεῖ τὸ Ἐπιτελεῖον εἰς τὴν κατάργησιν τῶν Κοινῶν Ταμείων. Τοῦτο δὲν ἠμπορεῖ νὰ εἶναι σοβαρόν. Δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ ἰσχυρίζωνται καὶ νὰ λέγουν, ὅτι μόνον μὲ τὰ Κοινὰ Ταμεῖα δυνάμεθα νὰ κάμωμεν ἐπιστράτευσιν. Διότι τοῦτο θὰ εἶναι, ὄχι μόνον κωμικόν, ἀλλὰ καταστρεπτικόν. Ὅταν ὑπάρχῃ πανσπερμία τῶν τύπων τῶν αὐτοκινήτων δὲν δύναται κανένα Ἐπιτελεῖον νὰ κάμῃ ἐπιστράτευσιν τέτοιαν, μὲ λόχους μεταφορῶν μὲ 10 καὶ 20 τύπους αὐτοκινήτων. Σᾶς ἐπαναφέρω εἰς τὴν μνήμην σας τὸ 1940 ποὺ διὰ μίαν φλάτζαν, ποὺ εἶχεν ἀνάγκη ἕνα αὐτοκίνητον τῆς Τρεμπεσίνας ἐπήγαινεν εἰς τὴν Φιλιππιάδα. Ἡ φλάτζα εἶχεν 3 δραχμὰς τῆς ἐποχῆς ἐκείνης καὶ δὲν εἶχεν οὐδεὶς λόχος μεταφορῶν τοῦ Μετώπου, διότι ἡ ἐπιστράτευσις ἐγένετο μὲ τὸ ἴδιον σύστημα, ποὺ λέγουν ἐπισήμως καὶ ἀνεπισήμως σήμερον, ὅτι πρέπει νὰ γίνῃ ἡ ἐπιστράτευσις. Δὲν θὰ ἰσχυρισθῶ οὔτε θὰ εἴπω, ὅτι πρέπει ἡ ἐπιστράτευσις νὰ γίνῃ μὲ εἰσαγωγὴν εἰδικοῦ τύπου αὐτοκινήτων, διότι τοῦτο θὰ εἶναι παρεξηγήσιμον. Ἀλλά, μὲ τοὺς ὑπάρχοντας τύπους, ἄν γίνῃ διὰ τῶν ΚΤΕ-ΦΑ ἡ ἐπιστράτευσις, θὰ πάθωμεν ἐκεῖνα, ποὺ ἐπάθαμε τότε, ποὺ ἀνατραπόμενα αὐτοκίνητα ἦσαν εἰς τὸ Πυροβολικὸν καὶ οἱ λόχοι Μηχανικοῦ εἶχαν τὰ μὴ ἀνατρεπόμενα αὐτοκίνητα. Εἶναι ἀστεῖα αὐτὰ τὰ πράγματα, κύριε Ὑπουργὲ τῶν Μεταφορῶν, νὰ ἰσχυρίζωνται, ὅτι θὰ κάμουν κακὸ εἰς τὴν ἐπιστράτευσιν. Ἀλλ’ ἐκτὸς τούτου, κύριε Πρόεδρε, διὰ τῶν αὐτοκινήτων μεταφέρεται ἡ φυλλοξήρα. Ἡ φυλλοξήρα εἶναι εἰς τὰς ρίζας τῶν δένδρων καὶ μεταφέρεται ἀπὸ τὸ χῶμα, ποὺ εἶναι κολλημένο εἰς τοὺς τροχοὺς τῶν αὐτοκινήτων. Ὑπάρχουν ἀντιφυλλοξηρικὰ φυτώρια εἰς τὴν Ἀττικὴν καὶ ἓν ἐξ αὐτῶν τῆς Γλυκόβρυσης ἔχει καταστραφῆ ἀπολύτως, διότι δὲν ἐκρατήθησαν ὅλοι οἱ ἐπιστημονικοὶ ὅροι, διὰ νὰ μὴ προσβληθῇ ἀπὸ τὴν ἄλλην νόσον, τὸν ἐκφυλλισμόν, ποὺ λέγουν εἰς τὴν φυτολογίαν. Ἡ φυλλοξήρα μεταφέρεται, κύριε Ὑπουργὲ τῶν Συγκοινωνιῶν, μὲ τὰ αὐτοκίνητα, ὅταν ἀπὸ τὴν Πάρνηθα καὶ τὸν Ὠρωπὸν καὶ τὴν Χαλκίδα, ποὺ εἶναι φυλλοξηριῶσα περιοχή, μεταφέρουν εἰς τὴν Πελοπόννησον καὶ τὴν Ἀττικὴν τὸ μικρόβιον διὰ τοῦ χώματος. Πάντως θέλω νὰ τονίσω, ὅτι μὲ τὴν ἐξακολούθησιν τῶν ὑπάρξεων τῶν Κοινῶν Ταμείων ζημιώνονται καὶ οἱ αὐτοκινητισταὶ καὶ οἱ παραγωγοὶ καὶ ὅλοι οἱ ἐργαζόμενοι ἄνθρωποι καὶ παρακαλῶ τὴν Κυβέρνησιν νὰ λάβῃ ὡρισμένας ἀποφάσεις, τὰς ὁποίας νὰ ἐξαγγείλῃ εἰς τὴν Βουλήν.

§12ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Δ. Καρατζένης ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ τῶν αὐτῶν ἀναφορῶν.

§13Δ. ΚΑΡΑΤΖΕΝΗΣ. Κύριοι βουλευταί, τὰ καθημερινῶς καταφθάνοντα εἰς τὴν Βουλὴν τηλεγραφήματα διαμαρτυρίας σύμπαντος τοῦ παραγωγικοῦ κόσμου τῆς χώρας καὶ ἐκ πάσης γωνίας τῆς Ἑλλάδος, ἀποτελοῦν μίαν ἔνδειξιν, ὅτι τὸ ζήτημα τῆς ὑπάρξεως ἢ μὴ τοῦ ΚΤΕΦΑ δὲν δύναται νὰ λυθῇ εἰς τόσον σύντομον χρονικὸν διάστημα οὔτε νὰ θεωρηθῇ κλειστὸν ἀπὸ μίαν ἀπάντησιν, τὴν ὁποίαν γνωρίζομεν περίπου ποία θὰ εἶναι, τοῦ ἀξιοτίμου κ. Ὑπουργοῦ τῶν Συγκοινωνιῶν. Ἐγὼ δὲ ἰδιαιτέρως, διότι ὑπάρχει καὶ ὁ περιορισμὸς αὐτὸς τοῦ χρόνου, θὰ ἀναφερθῶ εἰς τὰ τηλεγραφήματα τοῦ Δημάρχου Ἀρταίων καὶ τῶν διαφόρων Γεωργικῶν Πιστωτικῶν Συνεταιρισμῶν τῆς περιφερείας Ἄρτης, οἱ ὁποῖοι διαμαρτύρονται διὰ τὴν ὕπαρξιν τοῦ ΚΤΕΦΑ, καὶ εὐλόγως, διότι ἡ ἐφετεινὴ κρίσις τῶν ἑσπεριδοειδῶν ἐδημιούργησε μίαν κατάστασιν ἄνευ προηγουμένου εἰς τὴν περιφέρειάν μου. Εἶναι γνωστόν, ὅτι ἡ ἐξαγωγὴ ἑσπεριδοειδῶν δὲν ἠδυνήθη οὔτε ἀπὸ τὸ Ὑπουργεῖον Ἐμπορίου οὔτε κατὰ ἄλλον τρόπον νὰ διευκολυνθῇ. Ἡ μεγάλη δὲ εἰς εἶδος παραγωγὴ δὲν κατωρθώθη νὰ ἀπορροφηθῇ εἰς τὸ ἐσωτερικὸν τῆς χώρας. Παραλλήλως δὲ ἔχομεν καὶ τὰ μονοπώλια, αὐτὴν τὴν τροχοπέδην ἐκ τῆς ὑπάρξεως τῶν διαφόρων πάσης φύσεως ΚΤΕΦΑ, ὥστε νὰ καθίσταται πλέον δυσχερὴς ἡ μεταφορὰ αὐτοῦ τοῦ ἀγαθοῦ εἰς ὅλους τοὺς τόπους τῆς καταναλώσεως. Ὅσον ἀφορᾷ, βεβαίως, τὴν περιφέρειάν μου θὰ σᾶς ἀναφέρω συγκεκριμένα περιστατικά. Ἐφέτος παρήχθησαν εἰς τὴν περιφέρειαν Ἄρτης περὶ τὰ 200 ἑκατομμύρια τεμάχια ἑσπεριδοειδῶν. Μέχρι σήμερον κατηναλώθησαν ἢ ἐσάπησαν εἰς τὰ δένδρα, λόγῳ τῶν βροχῶν καὶ τῆς ὑγρασίας μερικαὶ δεκάδες ἑκατομμυρίων καὶ ἐν πάσῃ περιπτώσει ὑπάρχει, σήμερον, ἠρτημένος καρπὸς περὶ τὰ ἑκατὸν δέκα ἑκατομμύρια περίπου. Ὁ καρπὸς αὐτὸς ἀναλογεῖ εἰς 16.000.000 ὀκάδας. Διὰ νὰ μεταφερθῇ ἡ ποσότης αὐτὴ ἐντὸς τῶν προσεχῶν 40– 50 ἡμερῶν, διότι τὸ προϊὸν αὐτὸ εἶναι εὐπαθέστατον, ὡς γνωστόν, ἔχει ἀνάγκην τῶν ἑξῆς μεταφορικῶν μέσων, ἡμερησίως, τὰ ὁποῖα ὅμως δὲν διατίθενται. Ἀπὸ τὸ 90ὸν ΚΤΕΦΑ Ἄρτης πρέπει νὰ φορτώνωνται ἡμερησίως εἰς τὸ διάστημα αὐτῶν τῶν 50 ἡμερῶν, περὶ τὰ 100 αὐτοκίνητα καὶ ἔχει τὸ Νομαρχιακὸν ΚΤΕΦΑ μόνον 57 τοιαῦτα, ἢ ἀπὸ τὸ 20ὸν Ἀθηνῶν, πρέπει νὰ φορτώνωνται ἡμερησίως, περὶ τὰ 60 αὐτοκίνητα, ἀλλὰ εἶναι ἀδύνατον νὰ μεταβοῦν εἰς Ἄρταν, πλέον τῶν 20 Αὐτοκινήτων τοῦ ΚΤΕΦΑ αὐτοῦ. Πῶς εἶναι δυνατὸν λοιπὸν νὰ μεταφερθῇ τὸ προϊὸν αὐτὸ εἰς τὸ διάστημα τῶν 40–50 ἡμερῶν, διότι πέραν τῆς προθεσμίας αὐτῆς δὲν δύναται πλέον νὰ ἀποτελέσῃ ἀντικείμενον συναλλαγῆς; Εἶναι, κύριε Ὑπουργὲ τῶν Συγκοινωνιῶν, ζήτημα ὑψίστης σημασίας διὰ τὸν παραγωγικὸν κόσμον αὐτὸν καὶ γενικώτερα ὁλοκλήρου τῆς Ἑλλάδος, ὅπως βλέπομεν καθημερινῶς ἀπὸ τὰς διαμαρτυρίας ποὺ καταφθάνουν, τὸ ὁποῖον πρέπει νὰ ρυθμισθῇ ὅσον τὸ δυνατὸν συντομώτερον. Ἐὰν εἶναι δυνατόν, νὰ ἀφεθοῦν ἐλεύθερα εἰς τὸ διάστημα μέχρι τέλους Μαρτίου, ὅλα τὰ ΚΤΕΦΑ γραμμῆς, νὰ φορτώνουν τὸν καρπὸν αὐτὸν τῶν ἑσπεριδοειδῶν, διότι ἄλλως ἡ ζημία θὰ εἶναι ἀνυπολόγιστος διὰ τοὺς ἀνθρώπους αὐτούς, οἱ ὁποῖοι εἶναι γνωστόν, ὅτι ἐπιβαρύνονται μὲ τόσα ἔξοδα παραγωγῆς, μὲ τόσα κόμιστρα καὶ ἄλλα ἔξοδα, ποὺ εἶναι γνωστά. Ἀντιλαμβάνομαι ἐνδεχομένως, ὅτι θὰ ἰσχυρισθῆτε, ὅτι τὸ Γ.Ε.Σ. ἢ λόγοι φορολογικοὶ ἐμποδίζουν τὸ τοιοῦτον. Φοβοῦμαι ἕνα πρᾶγμα, κύριε Ὑπουργέ, ὅτι ὁ ἐπικαλούμενος λόγος, δηλαδὴ τὸ ἐμπόδιον τοῦ Γ.Ε.Σ. δὲν εἶναι τίποτε ἄλλο, παρὰ μία ὑποβολή, τὴν ὁποίαν δημιουργοῦν ἄνθρωποι, οἱ ὁποῖοι ἔχουν συμφέροντα διὰ νὰ ὑπάρχουν τὰ Κ.Τ.Ε.Φ.Α., διότι οἱ μικροϊδιοκτῆται, δὲν ἔχουν κανένα συμφέρον ἀπὸ τὴν ὕπαρξιν αὐτῶν, ἀλλ’ εἶναι διάφορα πρόσωπα, τὰ ὁποῖα δὲν εἶναι ἐπαγγελματίαι σωφέρ, οἱ ὁποῖοι καλύπτονται ὄπισθεν αὐτῶν καὶ δημιουργοῦν τὸ ἐπιχείρημα αὐτὸ δι’ ἐθνικούς, δηλαδή, λόγους ἀνάγκης ὑπάρξεως τῶν ΚΤΕΦΑ, καὶ ἔτσι ἐκ τοῦ ἀσφαλοῦς, χωρὶς νὰ εἶναι ἐπαγγελματίαι σωφέρ, ἀπολαμβάνουν τῶν ἀγαθῶν τοῦ μονοπωλίου αὐτοῦ. Εἶναι δυνατόν, κύριε Ὑπουργέ, νὰ ἱδρυθοῦν Ταμεῖα ἐκδόσεως φορτωτικῶν ἐγγράφων. Τοῦτο ἐμποδίζει τὴν φοροδιαφυγήν. Ὡς πρὸς τὰ κόμιστρα, ἔχω νὰ εἴπω τὰ ἑξῆς: Ὅτι εἰς τὴν Ἄρταν, πωλοῦνται τὰ ἑσπεριδοειδῆ περὶ τὰς 1200–1300 δραχμὰς κατ’ ὀκᾶν. Λαμβάνουν δὲ τὰ αὐτοκίνητα ἀπὸ τῆς Ἄρτης μέχρις Ἀθηνῶν δραχμὰς 850 κατ’ ὀκᾶν. Ἐὰν τὸ αὐτοκίνητον μεταβῇ εἰς τὴν Ἄρταν ἄνευ φορτίου, τότε θὰ πληρωθῇ εἰς τὸ διπλάσιον τὸ κόμιστρον, δηλαδὴ εἰς δραχμὰς 1700. Περισσότερον ἀπὸ ὅσα λαμβάνει ὁ παραγωγός. Εἶναι δυνατόν, κύριε Ὑπουργέ, νὰ ἐξακολουθήσῃ ἡ κατάστασις αὐτή; Σᾶς λέγω ἐν πάσῃ περιπτώσει, ὅτι τὸ κόμιστρον αὐτὸ ἔπρεπε νὰ ρυθμισθῇ εἰς κάπως χαμηλότερα ἐπίπεδα, διὰ τὰ γεωργικὰ εἴδη, ὅπως γίνεται καὶ εἰς ἄλλα κράτη, ὅπως γίνεται εἰς τὴν Ἱσπανίαν καὶ τὴν Ἰταλίαν, ποὺ ἔχουν καὶ ἐλάχιστον κόστος παραγωγῆς καὶ μεταφορικὰ ἔξοδα ἐλάχιστα. Διότι δὲν εἶναι δυνατόν, κύριε Ὑπουργέ, ἐνῷ πωλεῖται μία ὀκᾶ πορτοκαλλιῶν 1200 δραχμὰς νὰ ἔχῃ κόμιστρον πλέον τῶν 1500 δραχμῶν. Ποῦ ἠκούσθη αὐτὸ τὸ πρᾶγμα; Σᾶς ἀναφέρω καὶ ἕνα ἄλλο περιστατικόν, κύριε Ὑπουργέ. Πρὸ ἡμερῶν, ὅταν συνεφωνήθη μεταξὺ 20 καὶ 21 ΚΤΕΦΑ ἡ μεταφορὰ εἰς Θεσσαλονίκην ἑσπεριδοειδῶν ἐξ Ἄρτης, τὸ 21 συνεφώνησεν ὅπως λάβῃ κόμιστρα κατ’ ὀκᾶν 750 δραχμάς. Ἠρώτησα ἐκ περιεργείας τὸ Διοικητικὸν Συμβούλιον, ἐὰν συμφέρῃ ἡ τιμὴ αὐτὴ καὶ μοῦ εἶπον, ὅτι συμφέρει καὶ ὅτι ἐντὸς μιᾶς ἑβδομάδος θὰ ὑποβιβάσουν τὸ κόμιστρον αὐτό. Τί ἔγινε τὴν ἑπομένην; Πρωτοβουλία 2 ἢ 3 ὑπαλλήλων τοῦ Ὑπουργείου Συγκοινωνιῶν, ἐπῆλθε συμφωνία τοῦ 20 καὶ τοῦ 21 ΚΤΕΦΑ καὶ ἀμέσως τὴν ἑπομένην τὸ κόμιστρον ἀπὸ 750 ἔγινεν 850. Πῶς λοιπὸν τὴν προηγουμένην συνέφερεν ὁ ὑποβιβασμὸς αὐτὸς καὶ ὑπεσχέθησαν εἰς ἐμὲ ὅτι θὰ γίνῃ καὶ νέος ὑποβιβασμὸς τοῦ κομίστρου; Πῶς ὑπὸ τὴν καθοδήγησιν καὶ πρωτοβουλίαν διαφόρων ὑπαλλήλων τοῦ Ὑπουργείου Συγκοινωνιῶν, τὸ κόμιστρον ἀπὸ 750 ἔγινεν 850; Θὰ παρακαλέσω, κύριε Ὑπουργέ, διὰ τὸ διάστημα τοῦ 1½ μηνός, τῶν 50 προσεχῶν ἡμερῶν—εἶναι ζήτημα ὑψίστης Ἐθνικῆς ἀνάγκης—καὶ διὰ νὰ μὴ καταστραφῇ ἕνας ὁλόκληρος κόσμος, ὁ ὁποῖος ὑπέστη μέχρι σήμερον πολλὰς καταστροφάς, νὰ θελήσετε ὅπως τὰ ΚΤΕΦΑ γραμμῆς καὶ ἐὰν δὲν καταλήξετε εἰς τὴν ἀπόφασιν τῆς πλήρους καταργήσεώς των, ποὺ εἶναι ἕνα θέμα μὲ τὸ ὁποῖον πρέπει νὰ ἀπασχοληθῇ εἰδικῶς ἡ Βουλή, ἐν πάσῃ περιπτώσει, λέγω, κατὰ τὸ διάστημα τῶν 40 αὐτῶν ἡμερῶν μέχρι τέλους Μαρτίου, νὰ ἀφεθοῦν ὅλα τὰ ΚΤΕΦΑ γραμμῆς ἐλεύθερα νὰ φορτώνουν τὸν καρπὸν αὐτὸν τῶν ἑσπεριδοειδῶν ἢ ἄλλο γεωργικὸν εἶδος ποὺ διέρχεται κρίσιν καὶ εἰς ἄλλας περιοχὰς τῆς Ἑλλάδος. Θὰ σᾶς παρακαλέσω ἰδιαιτέρως, κύριε Ὑπουργέ, νὰ προσέξητε τὸ διάστημα αὐτό, διότι τὰ ἀγαθὰ πρέπει νὰ φθάνουν χωρὶς κανένα ἐμπόδιον καὶ μὲ ὅσον τὸ δυνατὸν μικρότερον κόστος εἰς τοὺς τόπους τῆς καταναλώσεως. (Χειροκροτήματα).

§14ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Χ. Ρίζος ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ τῶν αὐτῶν ἀναφορῶν.

§15Χ. ΡΙΖΟΣ. Εἶναι γεγονός, κύριοι συνάδελφοι, ὅτι ἀπὸ τῆς ἱδρύσεως τῶν Κ.Τ.Ε.Φ.Α. ἐδυσχεράνθη ἡ μεταφορὰ καὶ ἡ κατανάλωσις τῶν γεωργικῶν προϊόντων. Εἶναι γνωστὴ ἡ κρίσις, τὴν ὁποίαν διατρέχουν τὰ γεωργικὰ προϊόντα καὶ τὴν κρίσιν αὐτὴν ἐπιτείνει τὸ ΚΤΕΦΑ. Κατέστη τοῦτο συνείδησις εἰς ὁλόκληρον τὸν ἀγροτικὸν πληθυσμόν, ὁ ὁποῖος ὡς ἀποδεικνύεται ἐκ τῶν τηλεγραφημάτων, τὰ ὁποῖα καθημερινῶς ἀναγινώσκονται εἰς τὴν Βουλήν, ἔχει καθολικὸν αἴτημα τὴν κατάργησιν τῶν ΚΤΕΦΑ. Αὐτὸ θὰ ἀποτελέσῃ καὶ τὴν ριζικὴν ἀντιμετώπισιν τοῦ ζητήματος καὶ θὰ πρέπει νὰ μελετηθῇ τόσον ἀπὸ τὴν Κυβέρνησιν, ὅσον καὶ ἀπὸ τὸν ἀξιότιμον κ. Ὑπουργὸν τῶν Συγκοινωνιῶν. Ἐὰν διάφοροι λόγοι ἐπιβάλλουν ἐπὶ τοῦ παρόντος νὰ διατηρηθῇ αὐτὴ ἡ ὀργάνωσις, ἐπιβάλλεται ὅμως ἡ πλήρης ἐλευθερία τοῦ αὐτοκινήτου ἄνευ οἱουδήποτε περιορισμοῦ, ἄνευ τῶν διακρίσεων αὐτῶν, αἱ ὁποῖαι, ὡς γνωστόν, ὤθησαν εἰς τὴν καταστροφὴν τὸν γεωργικὸν πληθυσμὸν καὶ ὡδήγησαν εἰς ἀπόγνωσιν τὸν γεωργικὸν κόσμον, ὁ ὁποῖος ἀποτελεῖ τὴν μεγάλην μᾶζαν τοῦ Ἑλληνικοῦ λαοῦ (Χειροκροτήματα).

§16ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Π. Τσούτσουρας ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ τῶν αὐτῶν ἀναφορῶν.

§17Π. ΤΣΟΥΤΣΟΥΡΑΣ. Κύριε Πρόεδρε, εἶναι πανελλήνιος ἡ ἀξίωσις περὶ καταργήσεως τῶν ΚΤΕΦΑ. Ἡ ἀξίωσις περὶ καταργήσεως τῶν ΚΤΕΦΑ πηγάζει ἀπὸ τὴν ἰδιοσυγκρασίαν τοῦ Ἕλληνος, ὁ ὁποῖος πάντοτε, προώδευσε καὶ ἐμεγαλούργησεν ὑπὸ τὴν ἀτομικὴν πρωτοβουλίαν καὶ ἡ ἀτομικὴ πρωτοβουλία τοῦ Ἕλληνος εἶναι συνυφασμένη, κάπως, μὲ τὴν ἔννοιαν τῆς ἐλευθερίας. Ἡ περὶ καταργήσεως τῶν ΚΤΕΦΑ ἀξίωσις, δὲν εἶναι ἀξίωσις μόνον τῶν Ἑλλήνων αὐτοκινητιστῶν, εἶναι καὶ ἀξίωσις τῶν ἐμπορευομένων, εἶναι ἀξίωσις παντὸς Ἕλληνος, διότι ὅλοι ἀντιλαμβάνονται, ὅτι διὰ τῆς ἱδρύσεως τῶν ΚΤΕΦΑ, πλὴν τῆς ἱκανοποιήσεως ὡρισμένων στενωτάτων συμφερόντων πηγαζόντων ἐκ τῆς διοικήσεως τῶν ΚΤΕΦΑ, πλὴν τῆς ἱκανοποιήσεως, ἴσως, ὡρισμένων θεωρητικῶν φιλοδοξιῶν ἀνωτάτων τινῶν ὑπαλλήλων θελόντων νὰ ἔχουν ἀφ’ ὑψηλοῦ τὴν διοίκησιν τῆς σοβαρωτάτης αὐτῆς ἐπιχειρήσεως, οὐδεὶς ἄλλος δέχεται τὴν κατ’ ἀντιπροσώπευσιν κηδεμονίαν ἐπιχειρήσεων κατ’ ἐξοχὴν ἰδιωτικῶν. Διὰ τοῦτο ὅλα ἐκεῖνα τὰ ἐλαττώματα καὶ τὰ παράπονα τὰ ὁποῖα οἱ ἀξιότιμοι προλαλήσαντες συνάδελφοι ἀνέφερον, ἔχουν τὸν ἑξῆς λόγον. Εἶναι ἀδύνατον νὰ ἀξιώσῃ τις ἀπὸ ἔντιμον ἢ ἐργατικὸν αὐτοκινητιστὴν νὰ καταθλίψῃ τὴν ἀτομικότητά του χάριν τοῦ συμφέροντος ἄλλων καὶ εἰδικώτερον χάριν τοῦ συμφέροντος τῆς διοικήσεως τῶν ΚΤΕΦΑ. Καὶ δι’ αὐτὸ βλέπομεν τὸ ἀποκαρδιωτικὸν φαινόμενον, ἐνῷ θεωρητικῶς ἡ Ἕνωσις Αὐτοκινητιστῶν θὰ ἔδει νὰ ἀποδείξῃ μίαν πρόοδον καὶ μίαν καλλιτέρευσιν τῆς ἐπιχειρήσεως τῶν μεταφορῶν, βλέπομεν ἀντιθέτως, ὅτι ἡ ἐπιχείρησις τῆς μεταφορᾶς, ὄχι μόνον τῶν ἐμπορευμάτων, ἀλλὰ καὶ τῶν προσώπων, δηλαδὴ τῶν Κ.Τ.Ε.Λ. ὅσον πηγαίνει καὶ χειροτερεύει. Νομίζω, ὅτι ἐφ’ ὅσον οἱ Ἕλληνες ἔχουν ἀποδείξει, ὅτι διὰ τῆς ἀτομικότητός των εἶναι ἱκανοὶ νὰ μεγαλουργοῦν ὡς ἄτομα, δὲν βλέπω διατὶ νὰ ἐπιμένωμεν εἰς ἕνα θεσμόν, ὁ ὁποῖος πολλάκις ἀπεδοκιμάσθη καὶ ἴσως–ἴσως θὰ καταργηθῇ ὑπὸ τὴν κοινὴν βοὴν τοῦ Σώματός μας καὶ τῆς Ἑλλάδος ὁλοκλήρου. Αἱ τυχὸν ὑπάρχουσαι ἀντιρρήσεις περὶ διευθύνσεως οἰκονομικῆς, τῶν ἐπιχειρήσεων τούτων, νομίζω, ὅτι δὲν ἔχουν σοβαρότητα, οὔτε εὐσταθοῦν, διὰ τὸν ἁπλούστατον λόγον, ὅτι τὸ Ὑπουργεῖον τῶν Οἰκονομικῶν ἀπὸ τῆς πλευρᾶς τῆς εἰσπράξεως τῶν φόρων, γνωρίζει πολλὰς ὁδούς, αἱ ὁποῖαι καταλήγουν εἰς τὸν σκοπὸν αὐτόν. Ἡ ἀναφερθεῖσα ἄποψις, ἡ ὁποία ἐπικρατεῖ καὶ εἰς τὰς θαλασσίας μεταφοράς, εἶναι ἕνας ἀπὸ τοὺς προχειροτέρους τρόπους διὰ νὰ ἀποστομωθῇ ἢ διὰ νὰ ἀντικρουσθῇ ἡ ἄποψις τῆς οἰκονομικῆς πλευρᾶς κατὰ τῆς καταργήσεως τῶν Κ.Τ.Ε.Φ.Α. Ἡ ἑτέρα τυχὸν ἄποψις, ἡ ὁποία ἐθίγη καὶ ἀπὸ τοὺς προηγουμένους συναδέλφους, τῆς στρατιωτικῆς ἀνάγκης, δὲν νομίζω, ὅτι δύναται νὰ εὐσταθήσῃ σοβαρῶς. Διότι καίτοι ὁμολογῶ, ὅτι ἔχω ὀλίγας γνώσεις ἀπὸ ἐπιστράτευσιν καὶ ἂν λάβωμεν ὑπ’ ὄψιν ὅτι ἡ Ἑλλὰς ἔχει διεξαγάγει τόσους νικηφόρους πολέμους καὶ ἐντὸς 24 ὡρῶν αἱ ἐπιστρατεύσεις αὐταὶ διεξήχθησαν μὴ ὑπαρχόντων τῶν Κ.Τ.Ε.Φ.Α. φοβοῦμαι, ὅτι ἂν χρειασθῇ ποτὲ ἡ χρησιμοποίησις τῶν Κ.Τ.Ε.Φ.Α. διὰ τὴν πλευρὰν αὐτήν, φοβοῦμαι, ὅτι ἡ ἀνικανότης τῶν Κ.Τ.Ε.Φ.Α. θὰ γίνῃ ἀφορμὴ νὰ ἀνατραπῇ τὸ προσδοκώμενον ἀποτέλεσμα ἐκ τῆς ὑπάρξεως τῶν Κ.Τ. Ε.Φ.Α. Ἴσως θὰ δύναται νὰ παρατηρηθῇ, ὅτι ἡ συνεταιρικὴ ὀργάνωσις τῆς ἐπιχειρήσεως τῶν μεταφορῶν, θὰ ἔδει νὰ ἐστηρίζετο εἰς ἐπιστημονικὴν παρακολούθησιν τῆς ἀναπτύξεως τῆς μεταφορᾶς δι’ αὐτοκινήτων, ἀλλὰ εἰς τοῦτο καὶ μόνον θὰ ἐνδιαφέρετο τὸ Ὑπουργεῖον Συγκοινωνιῶν. Εἶναι ἔργον εἰδικώτερον τῶν ὑπαλλήλων τοῦ Ὑπουργείου ὅσον ἀφορᾷ τὴν ἀξίαν τοῦ αὐτοκινήτου ἀπὸ μηχανικῆς πλευρᾶς, καθ’ ὅσον ἀφορᾷ τὸν τρόπον καὶ τὴν κατασκευὴν διὰ τὴν μεταφορὰν ὡρισμένου τοννάζ, ἀλλὰ τίποτε δὲν θὰ ἠμποροῦσεν νὰ φθάσῃ εἰς τὴν ἄποψιν, ὅτι θὰ καταστραγγαλίσωμεν τὴν ἀτομικὴν πρωτοβουλίαν τοῦ Ἕλληνος εἰς τὴν μεταφορὰν δι’ αὐτοκινήτου, ποὺ εἶναι ἀποδεδειγμένη, ὅτι ἂν τὸ αὐτοκίνητον ἔχει τὴν ἐλευθερίαν τῆς μεταφορᾶς δύναται νὰ φέρῃ καὶ νὰ ἐπιτύχῃ. Ἕνας τίμιος αὐτοκινητιστὴς διαθέτων τὸ αὐτοκίνητον εἰς μεταφορὰς διὰ λογαριασμόν του, δύναται νὰ ἐνεργήσῃ μίαν μεταφορὰν εἰς τὴν Βόρειον Ἑλλάδα, μὴ ἀποβλέπων εἰς τὴν μίσθωσιν τοῦ αὐτοκινήτου διὰ τὴν ἐπάνοδον, ἀλλὰ ἀποβλέπων τυχὸν εἰς ἐνέργειαν μιᾶς πράξεως. Κατὰ τὴν ἐπάνοδον ὁ αὐτοκινητιστὴς θὰ ἀποβλέψῃ εἰς ἕνα εἰσόδημα, τὸ ὁποῖον θὰ εἶναι ἀνάμικτον, θὰ φέρῃ τὸν τύπον καὶ τὰ εἰσιτήρια, τὰ ναῦλα τῆς μεταφορᾶς καὶ τοῦ ἐμπορικοῦ του κέρδους. Δι’ ὅλους τοὺς λόγους αὐτούς, ἀλλὰ καὶ διὰ τὰ γεγονότα τῶν καταπιέσεων ποὺ ὑφίστανται οἱ ἀτυχεῖς αὐτοκινητισταὶ ἐκ μέρους ἐκείνων ποὺ διευθύνουν τὰ Κ.Τ.Ε.Φ.Α., νομίζω, ὅτι ἔχει ὡριμάσει ἡ ἄποψις ὅπως ὁ ἁρμόδιος Ὑπουργὸς νὰ καταθέσῃ τὸ ταχύτερον νόμον περὶ καταργήσεως τῶν Κ.Τ. Ε.Φ.Α. τοσούτῳ μᾶλλον καθ’ ὅσον ἡ κατάθεσις αὐτοῦ τοῦ νομοσχεδίου θὰ εἶναι συνεπὴς καὶ πρὸς τὴν ἀναγγελθεῖσαν πολιτικὴν τῆς Κυβερνήσεως περὶ ἐλευθερίας τῆς ἐργασίας καὶ ἀνοίγματος τῶν κλειστῶν ἐπαγγελμάτων καὶ παροχὴ ἐργασίας εἰς ὅλους.

§18ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Σ. Λιβαδᾶς ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ τῶν αὐτῶν ἀναφορῶν.

§19Σ. ΛΙΒΑΔΑΣ. Ὅπως ἀνέπτυξαν καὶ οἱ ἀξιότιμοι κύριοι προλαλήσαντες, ὁ θεσμὸς τῶν Κ.Τ.Ε.Φ.Α. δὲν ἔκαμνε τίποτε ἄλλο παρὰ νὰ χαλκεύσῃ νέα δεσμὰ εἰς τοὺς γεωργοὺς καὶ τοὺς ἀγρότας. Ἄλλοτε, ὅταν ἕνας αὐτοκινητιστὴς ἐξυπηρέτει ἕνα χωρίον ἢ ἕνα συνοικισμόν, ἐβοηθοῦσε τοὺς ἀγρότας ὄχι μόνον εἰς τὴν μεταφορὰν τῶν προϊόντων των, ἀλλὰ καὶ εἰς τὴν μεταφορὰν τῶν ξύλων, τῆς κόπρου καὶ εἰς ἄλλας δευτερευούσης φύσεως μεταφοράς. Ἤδη ἠνδρώθη ἕνας ὀργανισμὸς τῶν Κ.Τ.Ε.Φ.Α. καὶ δὲν ἠμπορεῖς νὰ συνεργασθῇς μὲ τὸν αὐτοκινητιστήν, ὁ ὁποῖος θὰ ἔλθῃ τὴν νύκτα καὶ μὲ ὁποιονδήποτε καιρὸ νὰ σὲ βοηθήσῃ εἰς τὴν φόρτωσιν τοῦ προϊόντος σου. Εἶσαι ὑποχρεωμένος νὰ συνεργασθῇς μὲ τὸν αὐτοκινητιστὴν ποὺ θὰ στείλουν ἄλλοι, ἄνευ τῆς ἐκλογῆς τοῦ ἀγρότου παραγωγοῦ, καὶ ὁ ὁποῖος φυσικὰ θὰ σταυρώσῃ τὰ χέρια καὶ θὰ κυττάῃ τὸ ρολόϊ του νὰ βγάλῃ τὴν καθυστέρησιν ἢ προσθέτως νὰ πληρωθῇ καὶ τὴν καθυστέρησιν. Κύριοι συνάδελφοι, οἱ γεωργοὶ εἶναι 6½ ἑκατομμύρια εἰς τὰς ἐπαρχίας καὶ πρέπει νὰ τοὺς βοηθήσωμεν γιὰ νὰ μὴ ἔλθουν στὴν Ἀθήνα. Πρέπει νὰ βοηθήσωμεν τὴν ἐλευθέραν συναλλαγὴν τῶν ἀνθρώπων αὐτῶν διὰ νὰ ἔχουν νὰ κάνουν καὶ μὲ ἀνθρώπους, οἱ ὁποῖοι μὲ φιλίαν καὶ ἀγάπην θὰ συνεργάζωνται μαζί των. Διότι κατήντησε, κύριοι, μὲ προστασίαν τοῦ κάθε ἐπαγγέλματος νὰ δημιουργήσωμεν κομιτᾶτα εἰς τὴν Ἑλλάδα, τὰ ὁποῖα δὲν κάνουν τίποτε ἄλλο παρὰ νὰ μαστίζουν τὴν γεωργικὴν καὶ ἀγροτικὴν τάξιν, ἡ ὁποία ἀποκαρδιωμένη ἀπὸ ἀπόψεως εἰσπράξεων δὲν δέχεται πλέον καὶ τὴν προσβολὴν τῆς φιλοτιμίας της. Εἶναι προσβολὴ τῆς φιλοτιμίας ὅταν ἕνας ἀγρότης θέλει νὰ πάρῃ μὲ τὸ ἴδιον αὐτοκίνητο ποὺ μεταφέρει τὸ προϊόν του εἰς τὴν πόλιν, τὴν κόρη του νὰ τὴν πάῃ στὸ γιατρό, νὰ εὑρίσκῃ τὴν ἀντίθετον γνώμην τοῦ σωφέρ, ὁ ὁποῖος ἀρνεῖται νὰ τὴν μεταφέρῃ μὲ τὸ ἴδιον αὐτοκίνητον καὶ τοῦ λέγει νὰ τὴν στείλῃ μὲ ἄλλο, ἐπιβατικὸν αὐτοκίνητον. Τὰ γεωργικὰ προϊόντα κατήντησαν βάρος πλέον διὰ τοὺς γεωργούς. Θὰ καταντήσῃ νὰ φέρωμεν τὰ καρπούζια ἀπὸ τὸν Πύργον καὶ νὰ μὴ πληρώνωνται οὔτε τὰ ἔξοδα τοῦ αὐτοκινήτου των. Θὰ καταντήσῃ νὰ μεταφέρουν ἀγγινάρες, κουκιὰ καὶ ἄλλα προϊόντα οἱ παραγωγοὶ καὶ νὰ χάνουν ἀκόμη καὶ τὰ σακκιά. Πρέπει μεγάλη προσοχὴ νὰ δοθῇ ἐκ μέρους τοῦ ἀξιοτίμου κ. Ὑπουργοῦ τῶν Συγκοινωνιῶν εἰς τὸ ζήτημα τῶν Κ.Τ.Ε.Φ.Α. Τὰ Κ.Τ.Ε.Φ.Α. ἀπέτυχον μέχρι τοιούτου σημείου, ποὺ δὲν εἶναι ἀνάγκη νὰ τὰ πληρώσουν περισσότερον ἡ γεωργικὴ καὶ ἡ ἀγροτικὴ τάξις.

§20ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Β. Μητσόπουλος ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ ὁμοίας ἀναφορᾶς αὐτοκινητιστῶν καὶ ἐμπορευομένων Ὀρεστιάδος, ζητούντων διάλυσιν Κοινῶν Ταμείων Φορτηγῶν Αὐτοκινήτων.

§21Β. ΜΗΤΣΟΠΟΥΛΟΣ. Δὲν ἔχω, κ. Πρόεδρε, νὰ προσθέσω περισσότερα, παρακαλῶ δὲ τὸν κ. Ὑπουργὸν ὅπως προβῇ τὸ συντομώτερον εἰς τὴν κατάργησιν τῶν ΚΤΕΦΑ. Καὶ ἄλλοτε συνεζητήθη τὸ θέμα, ἀλλὰ δὲν ἐλήφθη ἀπόφασις. Νομίζω, ὅτι ὁ κ. Ὑπουργὸς θὰ προβῇ εἰς ἀμέσους ἐπὶ τοῦ προκειμένου ἀποφάσεις.

§22ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Σ. Πρόκος ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ τῆς αὐτῆς ἀναφορᾶς.

§23Σ. ΠΡΟΚΟΣ. Διὰ τὸ συζητούμενον θέμα ἐγένετο πολὺς θόρυβος. Ἀπὸ τὰ κόμιστρα τῶν αὐτοκινήτων πληρώνεται κόσμος, ὁ ὁποῖος δὲν ἐργάζεται. Διὰ τῆς καταργήσεως τῶν ΚΤΕΦΑ θὰ πέσουν τὰ κόμιστρα, διότι μόνον οἱ ἐργαζόμενοι θὰ πληρώνωνται. Δι’ αὐτὸ προτείνω τὴν κατάργησιν τῶν ΚΤΕΦΑ.

§24ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Κ. Ποντίδης ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ τῆς αὐτῆς ἀναφορᾶς.

§25Κ. ΠΟΝΤΙΔΗΣ. Ὅλος σχεδὸν ὁ ἀγροτικὸς κόσμος εἶναι ἐναντίον τῶν ΚΤΕΦΑ. Ἐπίσης ὁ Νομὸς Ἕβρου καταταλαιπωρεῖται ἀπὸ τὸν θεσμὸν αὐτόν. Παρακαλῶ ὅπως ἡ Κυβέρνησις καταργήσῃ τὸν θεσμὸν αὐτόν, ὁ ὁποῖος κατήντησε μάστιξ τοῦ λαοῦ τῆς ὑπαίθρου.

§26ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Γ. Παμπούκας ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ τῆς αὐτῆς ἀναφορᾶς.

§27Γ. ΠΑΜΠΟΥΚΑΣ. Ὁ τέταρτος ὅρος τοῦ συμβολαίου τοῦ Στρατάρχου εἰς τὴν Θεσσαλονίκην ἀναφέρεται εἰς τὴν προσπάθειαν ἐκ μέρους τῆς Κυβερνήσεως τῆς μειώσεως τοῦ κόστους τῆς παραγωγῆς καὶ ὁ 7ος ὅρος εἰς τὴν ἰδιαιτέραν μεταχείρισιν τῆς ἀγροτικῆς τάξεως λόγῳ τῆς ἐξαιρετικῆς αὐτῆς ἐξαθλιώσεως. Καὶ προσέθεσεν ἐπιγραμματικῶς ὁ Στρατάρχης, ὅτι «τὸ εὐθηνὸν γεωργικὸν προϊόν, πρέπει νὰ φθάνῃ εἰς τὴν καταναλωτικὴν ἀγορὰν εὐθηνόν». Αὐτὰ τὰ λόγια, τὰ ὁποῖα ἀποτελοῦν Συμβόλαιον τοῦ Στρατάρχου μὲ τὸν λαόν, ἀποτελοῦν συγχρόνως ἐπιταγήν, ὥστε καὶ ἡμεῖς καὶ ἡ Κυβέρνησις νὰ προσαρμόζωμεν τὰς σκέψεις καὶ ἐνεργείας μας πρὸς αὐτὴν τὴν κατεύθυνσιν, διότι ἡ κατεύθυνσις ἣν μᾶς δίδει, ἀποτελεῖ προγραμματικὴν ἀρχὴν ἀπὸ τὴν ὁποίαν δὲν ἐπιτρέπεται νὰ παρεκκλίνωμεν. Τὰ ΚΤΕΦΑ ἀποτελοῦν μονοπώλησιν τῶν μεταφορῶν, γραφειοκρατικὴν ὀργάνωσιν, ἡ ὁποία λόγῳ τῆς φύσεώς της, ἀποτελεῖ ἐπιβάρυνσιν εἰς τὴν παραγωγὴν καὶ καταπίεσιν τῶν παραγωγῶν. Τὰ ΚΤΕΦΑ ἱδρύθησαν δι’ Α. Ν. τὸ 1949 καὶ ἄμεσος συνέπεια ὑπῆρξεν ἡ αὔξησις τῶν κομίστρων καὶ ἐπηκολούθησεν ἡ κατάργησις τῶν ΚΤΕΦΑ. Κατόπιν ὅμως κοινῆς ἀποφάσεως τῶν Ὑπουργῶν Οἰκονομικῶν καὶ Συγκοινωνιῶν ἐν ἔτει 1951 ἐπανεσυστάθησαν. Οὐδεμίαν, κύριοι, διευκόλυνσιν προσφέρουν εἰς τὸν παραγωγὸν τὰ ΚΤΕΦΑ. Ἔχομεν ἄπειρα παραδείγματα νὰ ἀναφέρωμεν. Μοῦ ἔκανεν ὅμως ἐντύπωσιν, ὅταν ἀνέγνωσα εἰς ἐφημερίδα τῆς Θεσσαλονίκης, δηλώσεις τοῦ κ. Ὑπουργοῦ τῶν Συγκοινωνιῶν, ὅτι ἡ κατάργησις τῶν ΚΤΕΦΑ θὰ ἐπέφερε χάος. Ποῖον χάος θὰ ἐπιφέρῃ ἡ κατάργησις τῶν ΚΤΕΦΑ κ. Ὑπουργέ; Ὅλοι ὁμιλοῦμεν περὶ καταργήσεως τοῦ παρεμβατισμοῦ καὶ ὅλοι διστάζομεν νὰ θέσωμεν τὸν δάκτυλον εἰς τὸν τύπον τῶν ἥλων. Ποῖον χάος θὰ ἐπέλθῃ μὲ τὴν κατάργησιν τῶν ΚΤΕΦΑ, ὅταν ὡς συνέπεια θὰ εἶναι ἡ κατάργησις τοῦ ἑνιαίου ὑποχρεωτικοῦ κομίστρου καὶ ἡ ἀντικατάστασίς του διὰ τοῦ ἐλευθέρου κομίστρου κατὰ τρόπον ὥστε ὁ μεταφορεὺς νὰ ἐκμισθοῖ ἐλευθέρως τὴν ὑπηρεσίαν του καὶ τὴν ἐργασίαν του; Πέρυσιν ἡ πατάτα ἔφθασε νὰ πωλῆται χονδρικῶς ἀντὶ 400 δραχ. κατ’ ὀκᾶν καὶ ἐκ τῆς πωλήσεώς της δὲν ἐκαλύπτοντο οὔτε τὰ μεταφορικὰ ἔξοδα, μὲ συνέπειαν νὰ ἀφήνεται ὑπὸ τῶν παραγωγῶν νὰ σαπίζῃ. Ἔχω ὑπ’ ὄψει μου ψήφισμα τῶν καπνεμπόρων, τὸ ὁποῖον λέγει, ὅτι τὰ μεταφορικὰ ἔξοδα ηὐξήθησαν κατὰ 70% λόγω τῶν ΚΤΕΦΑ. Εἶναι βέβαιον, ὅτι ἡ ἐπανίδρυσις τῶν ΚΤΕΦΑ τὸ 1951 ὑπῆρξεν ἀποτέλεσμα ἐπεμβάσεως τῶν ὑπηρεσιῶν τοῦ Ὑπουργείου Οἰκονομικῶν, ἰσχυριζομένων, ὅτι διαφεύγει ἡ φορολογία κατὰ τὴν διακίνησιν τῶν ἀγαθῶν, ὅταν ἐλλείπουν τὰ ΚΤΕΦΑ. Νομίζω, ὅτι θὰ πρέπει ὁ κ. Ὑπουργὸς νὰ προβῇ εἰς τὴν κατάργησιν τῶν ΚΤΕΦΑ καὶ ἡ ὑπηρεσία τοῦ Ὑπουργείου τῶν Οἰκονομικῶν θὰ εὕρῃ τὸν τρόπον ὥστε νὰ μὴ ἔχωμε φοροδιαφυγὴν ἀπὸ τὰ μέσα μεταφορᾶς.

§28Γ. ΛΥΧΝΟΣ. Κύριε Πρόεδρε, καὶ ἡ ὑπ’ ἀριθ. 91 τῆς ἡμερησίας διατάξεως ἀναφορὰ εἶναι συναφὴς καὶ παρακαλῶ νὰ συζητηθῇ τώρα.

§29ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Μάλιστα, κ. συνάδελφε. Ὁ κ. Γ. Λύχνος ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ ὁμοίας ἀναφορᾶς τοῦ Ἐπαγγελματικοῦ Συνεταιρισμοῦ Ἰδιοκτητῶν Φορτηγῶν Αὐτοκινήτων Κερκύρας.

§30Γ. ΛΥΧΝΟΣ. Ἐλέχθησαν ἀρκετὰ ὅσον ἀφορᾷ τὴν ἐπιβάρυνσιν, τὴν ὁποίαν προκαλοῦν τὰ ΚΤΕΦΑ εἰς τὰς μεταφοράς. Πρόκειται περὶ μονοπωλίου μεταφορῶν, τὸ ὁποῖον δὲν ἐπιτρέπει τὴν ἐλευθέραν συναλλαγὴν μεταξὺ μεταφορέως καὶ παραγγέλοντος τὴν μεταφοράν. Ἀλλ’ ὑπάρχει καὶ ἡ διακριτικὴ ἄποψις τῶν αὐτοκινητιστῶν. Ἔχω ἕνα πίνακα περὶ τῶν ἐσόδων καὶ ἐξόδων ἑνὸς φορτηγοῦ αὐτοκινήτου τοῦ ΚΤΕΦΑ Κερκύρας. Τὸ αὐτοκίνητον αὐτὸ ὑπὸ τὸ ΚΤΕΦΑ εἰσέπραξε τὸν Σεπτέμβριον καὶ Ὀκτώβριον τοῦ 1952, 1.690.000 δραχμάς. Τὰ δὲ ἔξοδα τοῦ αὐτοκινήτου κατὰ τὸ αὐτὸ διάστημα ἦσαν 6.295.000. Δηλαδὴ τὸ φορτηγὸν αὐτὸ αὐτοκίνητον εἶχε παθητικὸν κατὰ τοὺς δύο μῆνας Σεπτέμβριον καὶ Ὀκτώβριον 4.650.000. Κατὰ τὸ ἐπακολουθῆσαν δὲ δίμηνον τὸ παθητικὸν ἦτο μεγαλύτερον, διότι αἱ ἀκαθόριστοι εἰσπράξεις του ἔφθασαν εἰς δραχμὰς 1.500.000. Τὸ συμπέρασμα εἶναι, ὅτι παραπονοῦνται καὶ οἱ αὐτοκινητισταὶ ὅπως καὶ ἐκεῖνοι οἱ ὁποῖοι χρησιμοποιοῦν τὰ αὐτοκίνητα. Θὰ παρακαλέσω, λοιπόν, τὸν κ. Ὑπουργὸν τῶν Μεταφορῶν ὅπως μελετήσῃ τὸ ζήτημα. Δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ ἀξιώσωμεν ἀπὸ τὴν πρώτην στιγμὴν νὰ καταργηθοῦν τὰ ΚΤΕΦΑ, διότι καὶ ὁ στρατὸς τὰ ζητεῖ καὶ τὸ Ὑπουργεῖον Οἰκονομικῶν ἐπίσης. Ἀλλὰ θὰ εἶναι δυνατὸν νὰ ὑπάρξῃ κάποια βελτίωσις εἰς τὴν λειτουργίαν των, ὥστε οὔτε ὁ λαὸς νὰ καταπιέζεται, οὔτε τὰ μεταφορικὰ νὰ ὑψώνωνται καὶ οἱ αὐτοκινητισταὶ νὰ ἀποκτήσουν τὸ αἴσθημα, ὅτι εἶναι ἐλεύθεροι εἰς τὰς συναλλαγάς των μὲ τὸ κοινόν.

§31ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ὑπουργὸς τῶν Συγκοινωνιῶν ἔχει τὸν λόγον.

§32Χ. ΨΑΡΡΟΣ (Ὑπ. Συγκοινωνιῶν). Δὲν χωρεῖ ἀμφιβολία, κύριοι συνάδελφοι, ὅτι τὸ θέμα εἶναι σοβαρώτατον. Τὸ γεγονὸς καὶ μόνον, ὅτι τόσοι βουλευταὶ ἔλαβον τὸν λόγον.

§33ΦΩΝΑΙ. Ὁλόκληρος ἡ Βουλή.

§34Γ. ΜΕΤΑΞΑΣ. Ὑπάρχουν καὶ αἱ ἀντίθετοι ἀπόψεις, κ. Ὑπουργέ.

§35Χ. ΨΑΡΡΟΣ (Ὑπ. Συγκοινωνιῶν). Ἐν πάσῃ περιπτώσει τοῦτο μαρτυρεῖ τὴν σοβαρότητα τοῦ θέματος. Τὰ ΚΤΕΦΑ ἐδημιουργήθησαν διὰ τοῦ νόμου 1911]49 καὶ ὑφίστανται βάσει τοῦ νόμου αὐτοῦ καὶ διαφόρων ἄλλων νόμων καὶ πράξεων τοῦ Ὑπουργικοῦ Συμβουλίου. Ἡ Κυβέρνησις ἐξετάζει τὸ θέμα προκειμένου νὰ καταλήξῃ εἰς ἀποφάσεις. Ἀλλὰ δὲν πρέπει νὰ λησμονῶμεν, ὅτι δὲν εἶναι μόνον τὸ Ὑπουργεῖον Συγκοινωνιῶν, τὸ ὁποῖον ἐνδιαφέρεται διὰ τὴν ὑπόθεσιν αὐτήν. Μὴ λησμονῶμεν, ὅτι τὸ Γεν. Ἐπιτελεῖον στηρίζεται ἐπ’ αὐτῶν τῶν ὠργανωμένων αὐτοκινήτων καὶ ἐπὶ τοῦ θέματος αὐτοῦ δὲν πρέπει νὰ ἐπεκτεινώμεθα περισσότερον.

§36ΕΙΣ ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ. Ὑπάρχει ἡ ΥΕΚΑ.

§37Χ. ΨΑΡΡΟΣ (Ὑπ. Συγκοινωνιῶν). Ἡ ΥΕΚΑ κατηργήθη καὶ ἔμεινε ἕνα τμῆμα τὸ ὁποῖον ἔχει προσκολληθῆ εἰς τὸ Γεν. Ἐπιτελεῖον, ἀλλὰ δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ στηριχθῶ εἰς αὐτό. Ὅπως ξέρετε ὑπάρχουν 10.000 περίπου φορτηγὰ αὐτοκίνητα καί 6.000 ἰδιωτικῆς χρήσεως, τὰ ὁποῖα ἔχουν τοννὰζ περίπου 50.000 τόννων. Δὲν πρέπει νὰ ἀγνοοῦμεν, ὅτι ἀσχολοῦνται εἰς αὐτὰ ἕνα μέγα μέρος τοῦ πληθυσμοῦ καὶ εἶναι μία ἀπὸ τὰς σπουδαιοτέρας ἰδιωτικὰς ἐπιχειρήσεις. Εἶναι 15.000 ὁδηγοὶ καὶ 10.000 βοηθητικὸν προσωπικὸν καὶ πολὺς ἄλλος κόσμος, ὥστε δὲν ἠμποροῦμεν νὰ παραγνωρίσωμεν καὶ τὰς ἀπόψεις τῶν αὐτοκινητιστῶν. Εἶναι δημοκρατικὴ ἀρχὴ νὰ ἐρωτηθοῦν καὶ ἐκεῖνοι, οἱ ὁποῖοι κατέχουν τὸ ἐργαλεῖον αὐτό. Ὅπως θὰ ἐνθυμῆσθε, πρὸ μηνὸς καὶ πλέον ἔγινεν ἕνα συνέδριον, ὅπου παρευρέθησαν πλεῖστοι βουλευταὶ καὶ Ἀρχηγοὶ κομμάτων καὶ ἐδήλωσαν, ὅτι ἀσπάζονται τὰς ἀπόψεις τῶν αὐτοκινητιστῶν..... (Φωναί—θόρυβος).

§38Θ. ΤΑΜΒΑΚΑΣ. Δέν ἐδηλώσαμεν τοῦτο. Εἴπομεν, ὅτι ἡ Κυβέρνησις πρέπει νὰ μελετήσῃ τὸ θέμα.

§39Χ. ΨΑΡΡΟΣ (Ὑπ. Συγκοινωνιῶν). Ἐν πάσῃ περιπτώσει ἐγένετο ψηφοφορία τῶν ἀντιπροσώπων τῶν αὐτοκινητιστῶν καὶ ἐπὶ 102 ψηφισάντων οἱ 99 ἐκηρύχθησαν ὑπὲρ τῆς διατηρήσεως τῶν ΚΤΕΦΑ.

§40ΕΙΣ ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ. Αὐτοὶ ἦσαν οἱ διάφοροι Πρόεδροι τῶν ΚΤΕΦΑ.

§41Χ. ΨΑΡΡΟΣ (Ὑπ. Συγκοινωνιῶν). Γνωρίζετε τὰς ἀντιλήψεις τοῦ Ὑπουργείου Συγκοινωνιῶν, διότι οἱ πλεῖστοι ἐξ ὑμῶν ἤλθατε νὰ συνεννοηθῶμεν διὰ νὰ διευκολύνωμεν τοὺς ἀτυχεῖς ἀγρότας καὶ ἐκάμομεν, ὅ,τι ἠμπορούσαμε, ἰδίως διὰ τὰ πορτοκάλλια. Τὸ θέμα, λοιπόν, δὲν δύναται νὰ ἐξαντληθῇ σήμερον, διότι ἐπαναλαμβάνω, εἶναι σοβαρώτατον καὶ ἀπασχολεῖ τὴν Κυβέρνησιν. Δὲν μπορῶ νὰ σᾶς διαβεβαιώσω τὴν στιγμὴν αὐτὴν περὶ τοῦ ἑνὸς ἢ τοῦ ἄλλου. Ὅσον ἀφορᾷ τὰ κόμιστρα εἶμαι ὑποχρεωμένος νὰ σᾶς εἴπω, ὅτι ἀπὸ τοῦ 1949 παραμένουν τὰ ἴδια.

§42ΠΟΛΛΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΑΙ. Ἔχουν αὐξηθῆ κατὰ 100%.

§43Χ. ΨΑΡΡΟΣ (Ὑπ. Συγκοινωνιῶν). Εἰς ὡρισμένας περιπτώσεις ἔχουν κατεβῆ. Λέγω, ὅτι τὸ ζήτημα μελετᾶται καὶ δὲν εἶμαι ἕτοιμος νὰ σᾶς δώσω μίαν ἀπάντησιν. Τί καλλίτερον διὰ τὸ Ὑπουργεῖον Συγκοινωνιῶν νὰ καταργηθοῦν τὰ ΚΤΕΦΑ, νὰ ἀρχίσῃ ὁ συναγωνισμὸς καὶ νὰ ἀπαλλαγῇ αὐτῆς τῆς ἀπασχολήσεως. Ἀλλὰ δὲν εἶναι αὐτὸς ὁ προορισμός μας. Εἶναι προορισμός μας νὰ ἀνταποκρινώμεθα εἰς τὰ πραγματικὰ συμφέροντα τοῦ συνόλου τοῦ λαοῦ. Τὸ αὐτοκίνητον εἶναι τὸ πρῶτον περιουσιακὸν στοιχεῖον ποὺ περιέρχεται ὁλόκληρον εἰς τὸ Κράτος εἰς τὴν κρίσιμον ὥραν καὶ ἐνδιαφέρει τὸ Κράτος ἡ προσπάθεια τῶν αὐτοκινητιστῶν, οἱ ὁποῖοι πράγματι ἀποτελοῦν μίαν τάξιν ἐργαζομένων σκληρότατα καὶ κανεὶς ἀσφαλῶς δὲν θὰ θέλῃ νὰ τὴν βλάψῃ.

§44Κ. ΓΙΑΝΝΟΥΣΗΣ. Μοῦ ἐπιτρέπετε νὰ σᾶς παράσχω μίαν πληροφορίαν; Ἠσχολήθην ὄχι μόνον μὲ τὰς ἀπόψεις τῶν γεωργῶν, ἀλλὰ ἠσχολήθην καὶ μὲ τὰς ἀπόψεις τῶν αὐτοκινητιστῶν. Βεβαιωθῆτε, ὅτι αἱ ἐνοχλήσεις τὰς ὁποίας ἔσχον ἀπὸ τοὺς αὐτοκινητιστάς, ἦσαν πολὺ περισσότεραι τῶν ἐνοχλήσεων, τὰς ὁποίας ἔσχεν ἀπὸ τὸν ἐμπορικὸν κόσμον καὶ ἀπὸ τοὺς γεωργούς. Μοῦ εἶπον ὅτι, τὸ Συνέδριον, τὸ ὁποῖον ἐγένετο, ὅπου βεβαίως, ἐπὶ 102, οἱ 99 ἐψήφισαν ὑπὲρ τῆς διατηρήσεως τῶν ΚΤΕΦΑ, εἶναι πολὺ εὔλογον καὶ φυσικόν, διότι οἱ κύριοι αὐτοὶ δὲν ἦσαν παρὰ οἱ ἀντιπρόσωποι, οἱ μισθωσυντήρητοι τῶν ΚΤΕΦΑ καὶ ὄχι ἡ Γενικὴ Συνέλευσις τῶν ἰδιοκτητῶν καὶ ἐπαγγελματιῶν, καὶ ἀκριβῶς ἐναντίον αὐτῶν τῶν παρασίτων, ὅπως τοὺς ἐχαρακτήρισαν οἱ αὐτοκινητισταί, στρέφονται οἱ αὐτοκινητισταί.

§45Τ. ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΑΚΟΣ. Εἶναι ἀληθές, ὅτι τὸ ἀποτέλεσμα αὐτὸ δὲν ἀπηχεῖ τὴν γνώμην τῆς μεγάλης πλειοψηφίας τῶν αὐτοκινητιστῶν. Διότι ἀπὸ ὅλα τὰ σημεῖα τῆς χώρας ἔρχονται διαμαρτυρίαι αὐτοκινητιστῶν, οἱ ὁποῖοι εἶναι ἰδιοκτῆται αὐτοκινήτων δημοσίας χρήσεως, οἱ ὁποῖοι ζητοῦν νὰ ἀπαλλαγοῦν ἀπὸ τὴν τυραννίαν τῶν ΚΤΕΦΑ. Ἤθελον καὶ ἐγὼ νὰ σᾶς παρακαλέσω, ὅπως μελετηθῇ τὸ θέμα.

§46Χ. ΨΑΡΡΟΣ (Ὑπ. Συγκοινωνιῶν). Ἀπασχολεῖται ἡ Κυβέρνησις μὲ τὸ σοβαρώτατον αὐτὸ ζήτημα.

§47Τ. ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΑΚΟΣ. Ὅσον ἀφορᾷ τὴν ἐμμονὴν ὡρισμένων ὑπηρεσιῶν τοῦ Ὑπουργείου τῶν Οἰκονομικῶν, ὅτι μόνον διὰ τῆς ὑπάρξεως τῶν ΚΤΕΦΑ εἶναι δυνατὸν νὰ ἐλέγχεται ἡ φορολογητέα ὕλη, θὰ ἤθελον νὰ μοῦ ἐπιτρέψητε νὰ σᾶς εἴπω, ὅτι ὑπάρχουν μελέται ἐπὶ τοῦ θέματος αὐτοῦ, αἱ ὁποῖαι καθορίζουν κατὰ ποῖον τρόπον ἠμπορεῖ νὰ γίνῃ ἡ διακίνησις χωρὶς νὰ ὑπάρχουν φοροδιαφυγαί.

§48Χ. ΨΑΡΡΟΣ (Ὑπ. Συγκοινωνιῶν). Αὐτὸ ἀφορᾷ τὸ Ὑπουργεῖον τῶν Οἰκονομικῶν καὶ ἐγὼ δὲν ἠμπορῶ νὰ ρυθμίσω τὰ τοῦ Ὑπουργείου Οἰκονομικῶν.

§49Ε. ΚΟΘΡΗΣ. Εἶμαι ὑποχρεωμένος νὰ δηλώσω, ὅτι οἱ ἀφιχθέντες εἰς τὸ Συνέδριον ἀντιπρόσωποι τοῦ Νομοῦ μου ἦσαν ἀντιπρόσωποι οἱ ὁποῖοι ἐξελέγησαν παρ’ αὐτοκινητιστῶν καὶ ἀντιπροσώπευσαν ὁλόκληρον αὐτὴν τὴν τάξιν τοῦ Νομοῦ, ὥστε δὲν εἶναι ἀληθὲς ἐκεῖνο, τὸ ὁποῖον εἶπεν ὁ κ. συνάδελφος.

§50Χ. ΨΑΡΡΟΣ (Ὑπ. Συγκοινωνιῶν). Διαβεβαιῶ τὴν Βουλήν, ὅτι ὅλλα αὐτὰ τὰ παράπονα τῆς ἀγροτικῆς τάξεως δὲν ἠμποροῦν παρὰ νὰ μᾶς συγκινήσουν. Ἡ Κυβέρνησις μελετᾶ τὸ θέμα καὶ ἐπιφυλάσσεται νὰ σᾶς γνωρίσῃ ἐγκαίρως τὰς ἀπόψεις της.

§51Α. ΑΥΓΕΡΙΝΟΣ. Ὑπάρχει μία ἔμμονος ἀντίληψις ὑπὲρ τῆς διατηρήσεως τῶν ΚΤΕΦΑ. Ἔχω μίαν διαπίστωσιν. Ὑπεβλήθη μία αἴτησις Γεωργικῶν Συνεταιρισμῶν Πρεβέζης διὰ τὴν χορήγησιν ἑνὸς αὐτοκινήτου δημοσίας χρήσεως. Καὶ μὲ μίαν ταχύτητα Ἀμερικανικὴν ἐντὸς τοῦ ἰδίου ἀπογεύματος ἡ αἴτησις αὕτη ἀπερρίφθη, ἐνῶ ἐπρόκειτο νὰ ἐξυπηρετήσῃ 180 οἰκογενείας.

§52Χ. ΨΑΡΡΟΣ (Ὑπ. Συγκοινωνιῶν). Πότε ἔγινεν αὐτό;

§53Α. ΑΥΓΕΡΙΝΟΣ. Τὴν παρελθοῦσαν Τετάρτην, παρ’ ὅλον, ὅτι ἦτο εὐνοϊκὴ ἡ ἄποψις τοῦ κ. Γενικοῦ Γραμματέως, ἐν τούτοις ἡ αἴτησις ἀπερρίφθη καὶ αἱ 180 οἰκογένειαι ὑποφέρουν.

§54Χ. ΨΑΡΡΟΣ (Ὑπ. Συγκοινωνιῶν). Τὸ θέμα δὲν ἐξαντλεῖται μὲ τὸ Συμβούλιον. Ἠμπορούσατε νὰ ἔλθετε εἰς ἐμένα νὰ δώσω μίαν λύσιν.

§55Α. ΑΥΓΕΡΙΝΟΣ. Φοβοῦμαι, ὅτι ὑπάρχει ἔμμονος καὶ σφαλερὰ ἀντίληψις τῶν ὑπαλλήλων σας διὰ τὸ ΚΤΕΦΑ.

§56Χ. ΨΑΡΡΟΣ (Ὑπ. Συγκοινωνιῶν). Πάντως εἶναι ἀνιδιοτελὴς ἡ σκέψις τῶν ἀνωτέρων ὑπαλλήλων. Ἠμπορεῖ νὰ εἶναι ἄδικος, ἀλλὰ δὲν φαντάζομαι, ὅτι ἔχει ἄλλα ἐλατήρια.

§57Ι. ΖΙΓΔΗΣ. Ἐκτιμῶ τὴν ἐπίδοσιν τῆς Κυβερνήσεως εἰς τὴν μελέτην τοῦ πολυπλόκου αὐτοῦ θέματος. Θὰ παρεκάλουν τὸν κ. Ὑπουργὸν νὰ γνωρίσῃ εἰς τὴν Βουλὴν μέχρι ποίου σημείου θὰ φθάσῃ ἡ μελέτη καὶ πότε θὰ ἔλθῃ εἰς τὴν Βουλὴν διὰ νὰ δοθῇ μία λύσις ἐπὶ τοῦ βασικοῦ αὐτοῦ θέματος.

§58Χ. ΨΑΡΡΟΣ (Ὑπ. Συγκοινωνιῶν). Δὲν ἠμπορῶ νὰ σᾶς ἀπαντήσω αὐτὴν τὴν στιγμήν, εἶναι θέμα γενικὸν τῆς Κυβερνήσεως.

§59Ι. ΖΙΓΔΗΣ. Ὥστε εἶναι ἀκαθόριστος ὁ χρόνος τῆς λύσεως.

§60Θ. ΚΑΨΑΛΗΣ (Ὑπ. Ἐμπορίου). Κύριοι Συνάδελφοι, ὡς Ὑπουργὸς Ἐμπορίου ἐπιθυμῶ νὰ προσθέσω τὰ ἑξῆς: Τὰ πλεῖστα τῶν παραπόνων, τὰ ὁποῖα διετυπώθησαν ἀπὸ τοὺς κ. κ. συναδέλφους ἐπὶ τοῦ θέματος τῶν ΚΤΕΦΑ μᾶς ἔχουν ἀπασχολήσει. Εἶναι γεγονός, ὅτι ἡ σημερινὴ κατάστασις τῶν κομίστρων μας εἶναι—ὡς Ὑπουργὸς Ἐμπορίου ἠμπορῶ νὰ εἴπω μετ’ ἐμφάσεως—ἀπαράδεκτος Ὁ κ. Ὑπουργὸς ἐπὶ τῶν Συγκοινωνιῶν σᾶς εἶπε, ὅτι εἶναι ἕνα θέμα, τὸ ὁποῖον εἶναι σύνθετον, δὲν εἶναι θέμα τῆς ἀποκλειστικῆς του ἁρμοδιότητος, ὥστε νὰ ἠμπορῇ μὲ ἕνα διάταγμα, ἢ νομοθετικὴν διάταξιν, ἐν μιᾷ νυκτὶ νὰ μεταβάλῃ τὴν κατάστασιν αὐτήν, εἶναι θέμα, τὸ ὁποῖον ἐφάπτεται καὶ τῆς εἰσπράξεως τῶν φόρων καὶ ἐφάπτεται καὶ τῶν Πολεμικῶν Ὑπουργείων ἀπὸ ἀπόψεως ὀργανώσεως τῶν μεταφορῶν τῆς χώρας εἰς περίπτωσιν ἐκτάκτου ἀνάγκης. Θὰ σᾶς παρεκάλουν νὰ πιστεύετε, ὅπως ἐτόνισεν ὁ κ. Μπαμπούκας, ὁ ὁποῖος ἀνεφέρθη εἰς τὴν σύμβασιν τοῦ Στρατάρχου, ὅτι τὸ γενικὸν θέμα τῶν κομίστρων, εἶναι ἕνα ἀπὸ τὰ θέματα, τὰ ὁποῖα ἀπασχολοῦν τὴν Κυβέρνησιν μὲ ὅλην τὴν σοβαρότητα καὶ θὰ ἔλθῃ πολὺ συντόμως εἰς τὴν Βουλήν. (Χειροκροτήματα).

§61ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Παρελθούσης τῆς ὥρας συζητήσεως ἐπὶ τῶν

ἀναφορῶν καὶ ἐρωτήσεων, εἰσερχόμεθα εἰς τὴν

ΗΜΕΡΗΣΙΑΝ ΔΙΑΤΑΞΙΝ

ΤΩΝ ΕΠΕΡΩΤΗΣΕΩΝ

Ἐπὶ τῆς ἐπερωτήσεως τῶν κ. κ. Ν. Κουντούρη καὶ Ι. Ζίγδη ἀπευθυνομένης πρὸς τοὺς κ. κ. Ὑπουργοὺς Συντονισμοῦ, Ἐξωτερικῶν, Οἰκονομικῶν καὶ Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, ἀφορώσης τὴν μὴ λῆψιν μέτρων ὑπὲρ τῆς σπογγαλιείας, ὁ κ. Ν. Κουντούρης ἔχει τὸν λόγον. (Εἰς τὸ σημεῖον τοῦτο τὴν Προεδρικὴν ἕδραν καταλαμβάνει ὁ Γʹ Ἀντιπρόεδρος κ. Δ. Πλαγιάννης).

§62Ν. ΚΟΥΝΤΟΥΡΗΣ. Κύριοι βουλευταί, ἡ καθυστέρησις τῆς λήψεως ὡρισμένων κυβερνητικῶν μέτρων καὶ ἀποφάσεων, ἀπαραιτήτων διὰ τὴν ἔγκαιρον ἐκκίνησιν τῶν σπογγαλιέων, ἐπέφερεν ἤδη τὸ ἀποτέλεσμα νὰ εἶναι βεβαία καὶ ἀναπόφευκτος ἡ ἀργοπορία τῆς ἐκκινήσεως τῶν σπογγαλιέων τῆς Ἑλλάδος, μὲ δευτερογενὲς ἀποτέλεσμα, ὅτι ἀσφαλῶς δὲν θὰ δυνηθοῦν νὰ ἐργασθοῦν κατὰ τὸν προσεχῆ μῆνα Ἀπρίλιον. Ἡ τοιαύτη καθυστέρησις περὶ τὴν ἔναρξιν τῆς ἐργασίας των ἀφορᾶ περίπου 30.000 Ἕλληνας νησιώτας, εἰς ὅσους ἀνέρχονται οἱ κάτοικοι τῶν σπογγαλιευτικῶν κέντρων τῆς χώρας μας, οἱ ὁποῖοι ἀποζοῦν ἀποκλειστικῶς καὶ μόνον ἀπὸ τὴν ἀπόδοσιν τοῦ κλάδου τούτου τῆς Ἑλληνικῆς οἰκονομικῆς δραστηριότητος. Ἐπὶ πλέον ἡ τοιαύτη καθυστέρησις θὰ ἐπιφέρῃ μείωσιν τῆς ἀποδόσεως εἰς τὸν τομέα τοῦτον τῆς Ἑλληνικῆς οἰκονομίας, ὁ ὁποῖος εἶναι κατὰ σημασίαν ὁ ἕβδομος, μεταξὺ τῶν ἐξαγωγίμων Ἑλληνικῶν προϊόντων, μὲ εἰσφορὰν ὑπὲρ τοῦ συναλλαγματικοῦ ἰσοζυγίου τῆς χώρας μας ποσοῦ ὑπερβαίνοντος τὰ δύο ἑκατομμύρια δολλάρια κατ’ ἔτος. Ἀντικείμενον τῆς ὑπὸ ἀνάπτυξιν ἐπερωτήσεως εἶναι ἡ ἔκθεσις τῆς καθυστερήσεως περὶ τὴν λῆψιν τῶν ἀπαραιτήτων κυβερνητικῶν μέτρων ἵνα ὄχι ἁπλῶς καὶ μόνον γίνῃ ἔλεγχος τῆς Κυβερνήσεως διὰ τὴν τοιαύτην καθυστέρησιν ἀλλ’ ἐπιπροσθέτως τονωθῇ τὸ ἐνδιαφέρον, ἰδίως τοῦ κ, Ὑπουργοῦ τοῦ Συντονισμοῦ, ἵνα ἡ συνέχεια ἐν τῇ λήψει τῶν μέτρων εἶναι γοργοτέρα ἐκείνης οἵα ὑπῆρχε μέχρι τῆς σήμερον. Ἐν τῇ σειρᾷ τῶν κυβερνητικῶν μέτρων πρῶτον, πρέπει νὰ ἐξετσσθῇ τὸ θέμα τὸ ἀφορῶν τὸ Ὑπουργεῖον τῶν Ἐξωτερικῶν, δηλαδὴ ἡ προσπάθεια τῆς Κυβερνήσεως διὰ τὴν ἐξασφάλισιν ἀδειῶν σπογγαλιείας εἰς σπογγοφόρα πεδία ἔξω τῶν Ἑλληνικῶν ὑδάτων.

§63Σ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ. Κύριε Πρόεδρε, εἰς ἡμέρας κοινοβουλευτικοῦ ἐλέγχου καθ’ ἃς ἐπερωτῶνται οἱ Ὑπουργοὶ Συντονισμοῦ, Ἐξωτερικῶν καὶ Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, οἱ κύριοι Ὑπουργοὶ οἱ ἐπερωτώμενοι πρέπει νὰ παρίστανται κατὰ τὴν συζήτησιν. Τοὐλάχιστον οἱ κυριώτεροι. Νομίζω δέ, ὅτι ἡ ἐπερώτησις κατὰ κύριον λόγον ἀφορᾷ τὸν Ὑπουργὸν τοῦ Συντονισμοῦ. Ἐπανειλημμένως δὲ ἀνεβλήθη ἡ συζήτησις λόγῳ ἀπουσίας τῶν ἁρμοδίων Ὑπουργῶν.

§64Θ. ΚΑΨΑΛΗΣ (Ὑπ. Ἐμπορίου). Τυπικῶς ἔχετε ἀπολύτως δίκαιον. Ἐπειδὴ ὅμως συμπίπτει, ἀπὸ τῆς πλευρᾶς τῆς κυβερνητικῆς, νὰ ἔχω ἀναμιχθῆ καὶ νὰ θεωροῦμαι ὑπεύθυνος τῆς πορείας τῆς ὑποθέσεως τῆς σπογγαλιείας, καὶ παρενέβην εἰς ὅλας τὰς ἐνεργείας εἰς τὰς ὁποίας ἀναφέρεται ὁ κ. συνάδελφος, θὰ ἦτο δυνατὸν τὴν ἀπάντησιν ἐκ μέρους τῆς Κυβερνήσεως νὰ τὴν δώσω ἐγώ, ἐὰν καὶ ἐφ’ ὅσον ὁ ἐπερωτῶν συνάδελφος καὶ ἡ Βουλὴ τὸ ἐπιθυμοῦν. Ἄλλως, θὰ ἦτο δυνατὸν νὰ ἀναβληθῇ ἡ συζήτησις.

§65Σ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ. Τὸ νὰ ἀναβληθῇ δὲν εἶναι λογικόν, διότι τὸ ζήτημα ἐπείγει. Ἀλλ’ ἐφ’ ὅσον, σεῖς, ἠμπορεῖτε νὰ ἀπαντήσετε ἐκ μέρους τῆς Κυβερνήσεως καὶ εἰς ἐπερωτῶντας δὲν ἔχω καμμίαν ἀντίρρησιν, νὰ προχωρήσωμεν καὶ ἀπόντος τοῦ ἁρμοδίου Ὑπουργοῦ ἐπὶ τοῦ Συντονισμοῦ.

§66Ν. ΚΟΥΝΤΟΥΡΗΣ. Ὁ ἐπερωτῶν ἐκ τῆς μικρᾶς του πείρας ἐν τῇ αἰθούσῃ ταύτῃ ἔχει νὰ παρατηρήσῃ, ὅτι ὁ κ. Ὑπουργὸς τοῦ Συντονισμοῦ μᾶλλον συστηματικῶς δὲν παρίσταται κατὰ τὴν συζήτησιν τῶν ἐπερωτήσεων, αἱ ὁποῖαι ἀφοροῦν τὸ Ὑπουργεῖον Συντονισμοῦ. Ι. Λαμπρόπουλος καί τινες Βουλευταί. Ἐὰν εἴσαστε πέρυσιν ἐδῶ, δὲν θὰ τὸ ἐλέγατε αὐτό.

§67Ν. ΚΟΥΝΤΟΥΡΗΣ. Δηλῶ ἐκ τῶν προτέρων, ὅτι δέχομαι πᾶσαν διακοπὴν τῶν κυρίων συναδέλφων, εἰς δὲ τὴν γενομένην διακοπὴν τῶν παρόντων συναδέλφων, ἀπαντῶ, ὅτι κατὰ τὴν ἀντίληψίν μου, ἀσφαλῶς οἱ διακόψαντές με κύριοι συνάδελφοι, δὲν πιστεύουν ποσῶς εἰς τὰς προεκλογικὰς ἐπαγγελίας τοῦ Συναγερμοῦ, ὅτι κατὰ τὴν ἐποχὴν τῆς ἰδικῆς των διακυβερνήσεως, θὰ κάμουν κάτι καλλίτερον ἀπὸ τὴν προηγουμένην Κυβέρνησιν. (Χειροκροτήματα). Συνεχίζων τὴν ἀνάπτυξιν τῆς ἐπερωτήσεώς μου εἰσέρχομαι εἰς τὴν ἐξέτασιν τῆς πρώτης σειρᾶς τῶν μέτρων, τὰ ὁποῖα θὰ ἔδει νὰ ληφθοῦν ὑπὲρ τῆς Ἑλληνικῆς σπογγαλιείας καὶ τὰ ὁποῖα ἀφορῶσι τὸ Ὑπουργεῖον Ἐξωτερικῶν. Ἤδη ἀπὸ πολλῶν δεκαετηρίδων, ἀπὸ τοῦ παρελθόντος αἰῶνος, οἱ Ἕλληνες σπογγαλιεῖς ἤσκουν τὸ ἐπάγγελμά των εἰς τὰ ὕδατα τῆς Αἰγύπτου καὶ τῆς Κυρηναϊκῆς. Οὐδέποτε μέχρι καὶ σήμερον ὑπῆρξε τοπικὴ Αἰγυπτιακὴ ἢ Κυρηναϊκὴ σπογγαλιεία. Τὸ δικαίωμα κατὰ συνέπειαν τῶν Ἑλλήνων σπογγαλιέων νὰ ἐργάζωνται εἰς τὰ χωρικὰ ὕδατα τῆς Αἰγύπτου καὶ τῆς Κυρηναϊκῆς δύναται νὰ θεωρηθῇ καθιερωμένον διὰ τῆς μακροτάτης, αἰωνίου χρήσεως, ὡς ἀπαράγραπτον δικαίωμα τῶν Ἑλλήνων νησιωτῶν. Ἀλλὰ ἀπὸ 5ετίας ἡ Αἰγυπτιακὴ νομοθεσία καὶ ἀπὸ ἑνὸς ἔτους ἡ νομοθεσία τοῦ νεοσυστάτου Κράτους τῆς Κυρηναϊκῆς, ἐπέτρεψαν τὴν ἵδρυσιν ἑταιρειῶν σπογγαλιείας ἐν Αἰγύπτῳ καὶ ἐν Κυρηναϊκῇ μὲ τὴν πρόφασιν ἀναπτύξεως παρ’ αὐταῖς τῆς σπογγαλιείας, παραχωρήσασαι τὴν ἀποκλειστικὴν ἐκμετάλλευσιν τῶν σπογγαλιευτικῶν των ἐκτάσεων εἰς τὰς ἐγχωρίους δῆθεν σπογγαλιευτικὰς ἑταιρείας. Ἐν τούτοις κατὰ τὸ πεντάχρονον διάστημα ἀπὸ τῆς δημιουργίας τοῦ θεσμοῦ τούτου ἐν Αἰγύπτῳ, οὐδεμία σπογγαλιευτικὴ αἰγυπτιακὴ ἑταιρεία πράγματι ἱδρύθη κατὰ τὸ παρελθὸν ἔτος, καθώς, ἐπίσης, οὐδὲν Κυρηναϊκὸν συγκρότημα σπογγαλιείας εἰργάσθη ἐν Κυρηναϊκῇ. Ἁπλῶς καὶ μόνον αἱ προνομιακῶς λαβοῦσαι τὴν ἄδειαν σπογγαλιείας δύο αὐταὶ τοπικαὶ ἑταιρεῖαι, ἤσκησαν τὸ ἐπάγγελμα τοῦ μεταπράτου, μεταπωλήσασαι τὰς ἀδείας τὰς ὁποίας ἔλαβον ἀπὸ τὴν ἰδικήν των Κυβέρνησιν μὲ διπλασίαν τιμὴν εἰς τοὺς πτωχοὺς Ἕλληνας σπογγαλιεῖς, οἱ ὁποῖοι πράγματι εἶχον ἀνάγκην τούτων. Φρονῶ, ὅτι ἡ νέα ἐν Αἰγύπτῳ κατάστασις δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ θελήσῃ νὰ συνεχίσῃ τὸ προηγούμενον τῶν παρελθουσῶν Αἰγυπτιακῶν Κυβερνήσεων, διότι δὲν εἶναι, ἐπὶ τέλους, πρὸς τιμὴν καὶ ἐπαύξησιν τοῦ γοήτρου τῆς Αἰγυπτιακῆς Κυβερνήσεως τὸ νὰ παρέχῃ μονοπωλιακῶς τὸ δικαίωμα τῆς ἁλιείας, εἰς Ἑταιρείαν, ἡ ὁποία, ὀνόματι μόνον ἀναπτύσσει τοπικὴν σπογγαλιείαν, ἀλλὰ κατ’ οὐσίαν χρησιμοποιεῖ τὸ μονοπώλιον διὰ νὰ ἐπιβαρύνῃ τοὺς Ἕλληνας σπογγαλιεῖς. Ἀφ’ ἑτέρου δέ, δὲν εἶναι δυνατὸν παρὰ ἡ σήμερον κρατοῦσα κατάστασις ἐν Αἰγύπτῳ νὰ ἀντιληφθῇ, ὅτι διὰ τῆς τοιαύτης πολιτικῆς της δὲν συμβάλλει εἰς τὴν ἀνάπτυξιν τῶν φιλικῶν αἰσθημάτων, τὰ ὁποῖα ὑπάρχουν μεταξὺ τοῦ Αἰγυπτιακοῦ καὶ τοῦ Ἑλληνικοῦ λαοῦ, καθόσον τὸ μέγα τμῆμα τοῦ Ἑλληνικοῦ λαοῦ, τὸ ὁποῖον πλήσσεται ὑπὸ τῶν τοιούτων μέτρων, δυσφορεῖ ἐναντίον τῆς τοιαύτης πολιτικῆς τῆς Αἰγυπτιακῆς Κυβερνήσεως καὶ τὴν δυσφορίαν του ταύτην εὔλογον εἶναι νὰ μεταδίδῃ καὶ εἰς τὰ ἄλλα τμήματα τοῦ Ἑλληνικοῦ λαοῦ. Κατὰ συνέπειαν, νομίζω, ὅτι εἶναι εὐχερὲς διὰ τὸ Ὑπουργεῖον τῶν Ἐξωτερικῶν καὶ διὰ τὸν ἀξιότιμον κ. Ὑπουργὸν ἐπὶ τοῦ Ἐμπορίου, ὁ ὁποῖος μετὰ τόσης γενναιόφρονος προθυμίας ἠθέλησε νὰ ἀναπληρώσῃ τὸν Ὑπουργὸν τοῦ Συντονισμοῦ, κατὰ τὴν προσεχῆ συζήτησιν ἐπὶ τῆς σκέψεως ἐμπορικῆς συμβάσεως μετὰ τῆς γείτονος καὶ φίλης Χώρας τῆς Αἰγύπτου, νὰ χρησιμοποιήσῃ ὅλα τὰ δεδομένα, τὰ ὁποῖα μᾶς δίδουν αἱ δυνατότητες τὰς ὁποίας ἔχομεν νὰ ἀγοράζωμεν Αἰγυπτιακὰ προϊόντα, διὰ νὰ ἀσκήσῃ πίεσιν ἐπὶ τῆς Αἰγυπτιακῆς Κυβερνήσεως περὶ παραχωρήσεως ἀπ’ εὐθείας πρὸς τὴν Ἑλληνικὴν Κυβέρνησιν τῶν ἀδειῶν σπογγαλιείας καὶ ὄχι ἐμμέσως δι’ Αἰγυπτίων, οἱ ὁποῖοι δὲν εἶναι τίποτε ἄλλο παρὰ μεταπράται ἁπλῶς τῶν ἀδειῶν. Νομίζω, ὅτι πρὸς τὴν κατεύθυνσιν ταύτην θὰ εἶναι δυνατὸν νὰ λάβῃ πρόνοιαν ἡ Ἑλληνικὴ Κυβέρνησις κατὰ τὰς προσεχεῖς διαπραγματεύσεις, καὶ ἐπὶ τούτου θὰ παρακαλέσω τὸν κ, Ὑπουργὸν τοῦ Ἐμπορίου, ἐν τῇ ἀπαντήσει του νὰ μᾶς κάμῃ δήλωσιν, ἡ ὁποία ἀσφαλῶς θὰ συντελέσῃ εἰς τὴν ἐπίτευξιν εὐμενοῦς ἀποτελέσματος. Διὰ τὴν ἐπίτευξιν τῶν ἀδειῶν ἐν τῇ Κυρηναϊκῇ ἔχομε τὸ ἐπιχείρημα τῆς ἀγορᾶς σφαγίων ἀπὸ τὴν Κυρηναϊκήν. Ἡ ἐκ μέρους τῆς Χώρας μας ἀγορὰ 200.000 κεφαλῶν σφαγίων κατ’ ἔτος ἀπὸ τὸ Κράτος τῆς Κυρηναϊκῆς, ἀποτελεῖ ἕναν ἐκ τῶν σημαντικωτάτων τομέων τοῦ ἐξαγωγικοῦ ἐμπορίου τῆς Κυρηναϊκῆς. Κατὰ συνέπειαν, ἐὰν γίνῃ ἐκ μέρους τῆς Ἑλληνικῆς Κυβερνήσεως δήλωσις, ὅτι δὲν θὰ ἀγοράσωμε σφάγια ἀπὸ τὴν Κυρηναϊκήν, ἐὰν δὲν μᾶς χορηγήσουν τὰς ἀδείας σπογγαλιείας ὑπὸ τοὺς αὐτοὺς ὅρους, ὅπως ἐχορηγοῦντο μέχρι τοῦ 1951, εἶναι πλέον ἢ πιθανόν, ὅτι ἡ Κυβέρνησις τῆς Κυρηναϊκῆς θὰ θελήσῃ τότε νὰ ἀναθεωρήσῃ τὰς ἐπὶ τοῦ θέματος ἀπόψεις της. Τὴν τοιαύτην δήλωσιν ἐζήτησα μέσῳ τοῦ Γνωμοδοτικοῦ Συμβουλίου Σπογγαλιέων, πρὸ 2 καὶ πλέον μηνῶν. Ἐπληροφορούμην μέχρι καὶ τοῦ τέλους Ἰανουαρίου, ὅτι τὸ μέτρον εὑρίσκετο ὑπὸ συζήτησιν, μεταξὺ τοῦ Ὑπουργείου Ἐξωτερικῶν καὶ τοῦ Ὑπουργείου Ἐμπορίου. Ἡ τελευταία μου πληροφορία εἶναι, ὅτι ἐνεκρίθη πράγματι ἡ τοιαύτη ἄποψις καί, ὅτι τὸ Ὑπουργεῖον Ἐμπορίου εὑρίσκει τὴν τοιαύτην πολιτικὴν ἀποδεκτὴν ἐκ μέρους τῆς Ἑλληνικῆς Κυβερνήσεως καί, ὅτι ἡ δήλωσις αὕτη θὰ γίνῃ. Πάντως ἰδιαίτεραί μου πληροφορίαι ἐκ Τριπόλεως λέγουν, ὅτι τὸ Προξενεῖον μας ἐν Τριπόλει, ἡ διπλωματική μας ἐκπροσώπησις, δὲν εἶχε λάβει μέχρι τότε—2 Φεβρουαρίου—ὁδηγίας, σχετικῶς ἐπὶ τοῦ θέματος αὐτοῦ. Ἡ καθυστέρησις αὕτη ἦτο ἕν ἐκ τῶν αἰτίων ποὺ ἐπηρεάζουν τὴν κακὴν ἔκβασιν τοῦ ζητήματος. Νομίζω, ὅτι ὁ κ. Ὑπουργὸς Ἐμπορίου, θὰ ἠδύνατο νὰ προβῇ εἰς δήλωσιν, ἐὰν αὐτὴ θὰ εἶναι ἡ ἀπόφασις τῆς Κυβερνήσεώς του καὶ ἡ δήλωσις αὐτοῦ, ἐπὶ τοῦ θέματος τούτου θὰ ἐπηρεάσῃ ἀσφαλῶς τὴν Κυβέρνησιν τῆς Κυρηναϊκῆς, διὰ νὰ λάβῃ ἀπόφασιν, τὸ ταχύτερον, χορηγήσεως τῶν ἀδειῶν τῆς σπογγαλιείας. Οἱ σπογγαλιεῖς ἀναμένουν ἀπὸ τὸν Ὑπουργὸν τοῦ Ἐμπορίου, ἐν τῇ ἀπαντήσει του, δήλωσιν, σαφῆ, περὶ τῆς τακτικῆς τὴν ὁποίαν θὰ τηρήσῃ ἐφέτος, σχετικῶς μὲ τὴν εἰσαγωγὴν τῶν σφαγίων. Ὅταν κύριοι βουλευταὶ ἔλθωμεν εἰς τὰ θέματα, τὰ ὁποῖα ἀφοροῦν τὴν Ἑλληνικὴν πλευράν, τῆς μεταχειρίσεως τοῦ ζητήματος τῆς Ἑλληνικῆς σπογγαλιείας, πρέπει κατ’ ἀρχὴν νὰ σᾶς ἀπασχολήσω ἐπὶ ὀλίγα λεπτά, διὰ ν’ ἀναφέρω πόσαι εἶναι αἱ ἐπιβαρύνσεις τὰς ὁποίας ὑφίσταται ὁ κλάδος οὗτος τῆς Ἑλληνικῆς ἐργασίας. Διὰ τόκον καὶ μόνον τῶν χορηγήσεων ἐπὶ 7]μηνον διάστημα, ἐπὶ 10% κατ’ ἔτος, τὸ ὅλον κυκλοφοριακὸν κεφάλαιον ἐπιβαρύνεται μὲ 5%. Διὰ τόκον ὑπερημερίας, ἀπὸ τῆς ἀφίξεως τοῦ ἁλιευθέντος μέχρι τῆς πωλήσεώς του, περιόδου, ἡ ὁποία δύναται νὰ θεωρηθῇ, ὅτι εἶναι κατὰ μέσον ὅρον ἓν 6μηνον, ὑφίσταται βάρος ἄλλο 6%. Δι’ ἀσφάλιστρα δυτῶν καὶ τέλη ἀδείας σπογγαλιείας ὑφίσταται ἐπιβάρυνσιν, ἡ ὁποία ἀνέρχεται εἰς 3% ἐπὶ τοῦ κεφαλαίου ἐκκινήσεως, Τέλος δι’ εἰσφορὰν ὑπὲρ τοῦ ΝΑΤ ὑφίσταται ἐπιβάρυνσιν ἡ ὁποία ὑπερβαίνει τὸ 6% ἐπὶ τοῦ συνόλου τῆς ἀξίας τοῦ ἁλιεύματος. Τὸ ἄθροισμα τῶν ἐπιβαρύνσεων τούτων φθάνει τὰ 20% ἐπὶ τοῦ συνόλου τῆς ἀξίας τοῦ ἁλιεύματος, ἡ δὲ διάρκεια τῆς ἐργασίας εἶναι μόλις 7 μῆνας. Ἐὰν τὸ ποσοστὸν τοῦτο τὸ ἀναγάγωμεν εἰς ἐτησίαν διάρκειαν, τότε τὸ 20% ἀπὸ 7 μηνῶν θὰ φθάσῃ εἰς τὰ 35% δι’ ὁλόκληρον τὸ ἔτος. Εἶναι προφανές, κύριοι βουλευταί, ὅτι μόνον αἱ πετρελαιοφόροι πηγαὶ τῆς Μ. Ἀνατολῆς δύνανται νὰ ἀποδώσουν τόσον πλοῦτον, ὥστε νὰ δύνανται νὰ σηκώσουν μίαν ἐπιβάρυνσιν 35% ἐτησίως. Ἀλλὰ δὲν εἶναι μόνον αὐτά. Οἱ Ἕλληνες σπογγαλιεῖς ἔχουν νὰ βαστάσουν καὶ τὰς ἀνωτέρω τιμὰς τροφίμων κ.λ.π. ἐφοδίων, αἱ ὁποῖαι ὑφίστανται ἐν Ἑλλάδι, ἐν συγκρίσει μὲ τὰς ἀντιστοίχους τιμὰς εἰς τὴν Τουρκίαν καὶ τὴν Τύνιδα. Ἐπειδὴ δὲ τὸ σύνολον τῆς ἀξίας τῶν τροφίμων καὶ ἐφοδίων ἀνέρχεται εἰς 10% ἐπὶ τοῦ συνόλου τῆς ἀξίας τοῦ ἁλιεύματος καὶ ἐπειδὴ ἐν Ἑλλάδι εἶναι περίπου 2πλασία, ἡ ἐκ τοῦ λόγου τούτου ἐπιβάρυνσις ἀνέρχεται εἰς ἕνα 5% ἐπὶ τῆς ἀξίας τοῦ ἁλιεύματος. Ὑπὸ τοιοῦτον δυσβάστακτον φορτίον, εἶναι προφανές, ὅτι οἱ Ἕλληνες ἁλιεῖς παλαίουν ἀγῶνα, ὁ ὁποῖος δὲν πρόκειται νὰ τοὺς ἀποδώσῃ ὄχι μόνον πλουσίαν ἀντιπαροχήν, διὰ τοὺς κόπους καὶ τοὺς κινδύνους ποῦ διατρέχουν, ἀλλ’ οὐδὲ κἄν, μετὰ δυσκολίας τοὺς παρέχει μίαν ἐξασφάλισιν ἁπλοῦ ἡμερομισθίου ἐκείνου, ποὺ οἱ ἄλλοι ναυτικοὶ τῆς χώρας μας ἔχουν. Κατὰ σειράν, ὅθεν, ἀντιμετωπίσεως τῶν ἀναγκῶν, ἀρχίζω ἀπὸ τὰ μέτρα, τὰ ἀφορῶντα τὸ Ὑπουργεῖον Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας. Τὰ ἀσφάλιστρα δυτῶν καὶ τὰ τέλη ἁλιείας, καταβάλλονται ὑπὲρ τοῦ εἰδικοῦ κεφαλαίου δυτῶν, τὸ ὁποῖον ἔχει σκοπὸν νὰ πληρώνῃ ἀποζημιώσεις διὰ τὰ ἀτυχήματα τῶν δυτῶν, ἄφησαν ἕνα περίσσευμα κεφαλαίου, τὸ ὁποῖον μέχρι τοῦ παρελθόντος θέρους ἀνῆλθεν εἰς 1.100.000.000 δραχμ. Ἄρα ἡ ἐπιβάρυνσίς των, εἶναι πολὺ μεγάλη, διὰ νὰ δημιουργῆται ἕνα τεράστιον ἔσοδον, ποὺ ἰσοδυναμεῖ ὅμως μὲ στέρησιν μέρους τῆς ἀπολαβῆς των. Εἶναι προφανὲς κατὰ συνέπειαν, κύριοι βουλευταί, ὅτι ὑφίσταται θέμα ἐλαττώσεως τῶν ἀσφαλίστρων καὶ τῶν τελῶν ἁλιείας, ἡ δὲ ἐλάττωσις αὕτη εἶναι δυνατή, κατὰ μέγα ποσοστόν. Ἐὰν ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας ὅμως ἀναμένῃ τὰς εἰσηγήσεις τῶν ἁρμοδίων ὑπαλλήλων τοῦ Ὑπουργείου του, τότε ἀσφαλῶς δὲν πρόκειται νὰ γίνῃ τίποτε, διότι εἶναι κεκτημένη συνήθεια τῶν Δημοσίων Ὑπαλλήλων, νὰ θέλουν νὰ ἔχουν πολλὰς τὰς εἰσπράξεις, διὰ νὰ ἔχουν διαχείρισιν μεγάλων ποσῶν, χωρὶς ὅμως νὰ σκέπτωνται, πόθεν προέρχονται, καὶ ποίους ἐπιβαρύνουν τὰ μεγάλα αὐτὰ ποσά. Παρακαλῶ τὸν κ. Ὑπουργὸν νὰ σχηματίσῃ γνώμην ἐξ ἰδίας πρωτοβουλίας, διότι τότε θὰ ἴδῃ, ὅτι καὶ ἐὰν ἐλαττώσῃ τὰ ἀσφάλιστρα καὶ τὰ τέλη καὶ εἰς τὸ ἥμισυ ἀκόμη, θὰ δύναται μετὰ πάροδον ἑνὸς ἔτους καὶ ἑκάστου ἔτους, νὰ ἔχῃ περίσσευμα. Ἡ πεῖρα ἀπέδειξεν, ὅτι εἶναι δυνατὴ ἡ ἐλάττωσις καὶ εἶναι ἐσφαλμένον τὸ λεγόμενον, ὅτι ἡ ἐλάττωσίς των θὰ ἐκλόνιζε τὴν οἰκονομικὴν δυνατότητα τοῦ κεφαλαίου αὐτῶν. Εἶναι, ἄλλωστε, εὐχερές, κ. Ὑπουργὲ τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, ἐὰν μετὰ ἕνα ἔτος ἴδητε, ὅτι ἡ τοιαύτη ἐλάττωσις δώσῃ προόδους εἰς τὸ κεφάλαιον τῶν δυτῶν μικροτέρας ἀπὸ τὰς καταβληθείσας ἀποζημιώσεις, νὰ ἄρετε τὴν ἀπόφασιν καὶ νὰ αὐξήσετε τὰ τέλη, διότι τὸ ἀπόθεμα τοῦ 1.100 ἑκατομ. σᾶς παρέχει τὴν εὐχέρειαν τοῦ πειραματισμοῦ. Διὰ τοῦτο παρακαλῶ τὸν κ. Ὑπουργὸν τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας ἐκ δευτέρου, νὰ μὴ βασισθῇ εἰς τὴν γνωμάτευσιν τῶν ἁρμοδίων ἀξιωματικῶν τοῦ Ν.Α.Τ., ἀλλ’ ἐξ ἰδίας πρωτοβουλίας νὰ λάβῃ μέτρα ἀπαραίτητα, διὰ τὴν ἐνίσχυσιν τῆς πραγματικὰ ἀξίας ἐνισχύσεως τῆς ἑλληνικῆς ταύτης ἐργασίας. Τὸ αὐτὸ ἰσχύει διὰ τὰς εἰσφορὰς ὑπὲρ τοῦ ΝΑΤ. Βεβαίως, αἱ εἰσφοραὶ αὐταὶ εἶναι ἕνα μέτρον γενικόν, τὸ ὁποῖον ἀφορᾷ ὅλους τοὺς Ἕλληνας ναυτιλλομένους, ἀλλ’ ἐν τῇ ἐφαρμογῇ τοῦ γενικοῦ τούτου μέτρου ἐπὶ τῶν σπογγαλιέων, παρακαλῶ τὸν κ. Ὑπουργὸν τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, νὰ λάβῃ ὑπ’ ὄψει του τὰς ἑξῆς ἰδιορρυθμίας τοῦ ζητήματος. Ὁ πλοίαρχος ἑνὸς συνήθους ἐμπορικοῦ πλοίου μεταφορικοῦ πετρελαιοκινήτου χωρητικότητος 50 ἢ 60 τόννων πληρώνει εἰς τὸ ΝΑΤ τὴν ἀνάλογον εἰσφορὰν διὰ πλήρωμα μόνον πενταμελές, ἐνῷ ὁ πλοίαρχος ἑνὸς σπογγαλιευτικοῦ, τὸ ὁποῖον ἔχει ἐκτόπισμα 12 ἢ 14 τόννων μὲ τὸ ἀντίστοιχον ἐκτόπισμα τοῦ βοηθητικοῦ του 40 ἢ 50 τόννων ἀντὶ νὰ ἔχῃ πενταμελὲς πλήρωμα, διὰ τὸ ὁποῖον πληρώνει τὴν ἀναλογίαν του, ἔχει πλήρωμα 25 ἀτόμων, διότι καὶ οἱ δύται καὶ τὰ ἄλλα πληρώματα πληρώνουν τὴν αὐτὴν εἰσφοράν, τὴν ὁποίαν πληρώνουν οἱ ὑπηρετοῦντες εἰς τὰ ἐμπορικὰ πλοῖα. Αἱ ἀπολαυαὶ τοῦ πλοιάρχου τοῦ Ἐμπορικοῦ πλοίου 50 τόννων χωρητικότητος εἶναι ἀνώτεραι ἀπὸ τὰς ἀπολαβὰς τοῦ πλοιάρχου τοῦ σπογγαλιευτικοῦ πλοίου τῆς αὐτῆς χωρητικότητος. Κατὰ συνέπειαν ὁ μὲ ἀνώτερον ἐτήσιον εἰσόδημα πλοίαρχος τοῦ Ἐμπορικοῦ μεταφορικοῦ πλοίου ἔχει ὑποχρέωσιν νὰ καταβάλῃ πρὸς τὸ ΝΑΤ ποσὸν ⅕ ἐκείνου τὸ ὁποῖον καταβάλλει ὁ πλοίαρχος τοῦ σπογγαλιευτικοῦ μὲ τὸ μικρότερον ἐτήσιον εἰσόδημα. Εἶναι ὅθεν ἡ ἐπιβάρυνσις τούτου πενταπλασία τῆς ἑκατοστιαίας ἀναλογίας ἐπὶ τοῦ εἰσοδήματός του τὴν ὁποίαν ἔχει ὁ πλοίαρχος τοῦ ἐμπορικοῦ μεταφορικοῦ πετρελαιοκινήτου. Ἀλλὰ καὶ ἡ εἰσφορὰ τῶν ναυτῶν καὶ δυτῶν εἰς τὸ ΝΑΤ εἶναι μείζων τῆς ἀντιστοιχούσης εἰς τὴν δυναμικότητά των ἐν συγκρίσει μὲ τὰ πληρώματα τῶν μεταφορικῶν ἐμπορικῶν πλοίων. Διότι τὰ πληρώματα ταῦτα ἔχουν δυνατότητα νὰ ἐξευρίσκουν ἐργασίαν ἡ ὁποία ἐὰν δὲν εἶναι 12 μῆνες τὸ ἔτος τοὐλάχιστον εἶναι 10, ἐνῷ τὰ πληρώματα τῶν σπογγαλιευτικῶν πλοίων ἐργάζονται μόνον 7 μῆνες καὶ ἕνα μῆνα τὸν χειμῶνα 8 μῆνες. Ὅθεν τὸ εἰσόδημα τῶν ἐκ τῶν μισθῶν τῶν 8 μηνῶν διαιρούμενον εἰς τοὺς 12 μῆνας τοὺς ὁποίους εἶναι ὑποχρεωμένοι νὰ ζοῦν, δίδει εἰς τὰ σπογγαλιευτικὰ πλοῖα μηνιαῖον εἰσόδημα σημαντικῶς μικρότερον ἐκείνου τὸ ὁποῖον ἔχουν τὰ πληρώματα τῶν ἐμπορικῶν πλοίων. Καὶ συνεπῶς μὲ μικρότερον εἰσόδημα δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ ἔχουν εἰσφορὰν εἰς τὸ ΝΑΤ, ὅσην ἔχουν οἱ ναῦται, οἱ ὁποῖοι ἔχουν μεγαλύτερον εἰσόδημα. Διὰ τοῦτο πρέπει εἰς τὸ σημεῖον τοῦτο νὰ τεθῇ κατὰ μέρος ἡ στενὴ λογιστικὴ ἀσφαλιστικὴ ἀντιμετώπισις τοῦ ζητήματος καὶ ἀντὶ τόσον ἐπὶ τοῖς ἑκατὸν τοῦ εἰσοδήματος καὶ τόσον ἐπὶ τῶν ἀπολαυῶν νὰ ληφθῇ ὑπ’ ὄψιν ἡ οὐσία τοῦ πράγματος, ὅτι δὲν εἶναι δυνατὸν ὁ ἔχων μικρότερον εἰσόδημα νὰ καταβάλῃ τὸ αὐτὸ ὑλικὸν ποσὸν κατὰ μῆνα, μὲ τὸν ἔχοντα μεγαλύτερον εἰσόδημα. Ἄλλωστε φρονῶ, κ. Ὑπουργὲ τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, ὅτι ἂν ἐλαττωθοῦν αἱ εἰσφοραὶ τῶν σπογγαλιέων πρὸς τὸ ΝΑΤ πάλιν εἶναι δυνατὸν νὰ ἔχωμεν ἐκ τούτου ἀμεταβλήτους τὰς ὅσας σήμερον ἔχομεν παροχάς. Διότι εἰς τὴν ἰδικήν μας περιφέρειαν αἱ ὑπὲρ τοῦ ΝΑΤ εἰσφοραὶ κατ’ ἔτος ἀνέρχονται εἰς 800 ἑκατ., συνεχίζονται ἀπὸ πενταετίας, μέχρι δὲ σήμερον καμμίαν ἀντιπαροχὴν ἐλάβαμεν, οὔτε οἶκος τοῦ Ναύτου λειτουργεῖ εἰς τὴν περιφέρειάν μας, οὔτε ἰατροφαρμακευτικὴν περίθαλψιν ἔχομεν, οὔτε καμμία ὑπάρχει πιθανότης πολλοὶ τῶν σήμερον καταβαλλόντων νὰ λάβουν σύνταξιν. Διότι ἤρχισαν τὰς καταβολάς των ἀπὸ τῆς ἀπελευθερώσεως καὶ ἐντεῦθεν εἰς ἡλικίαν 50 καὶ 55 ἐτῶν, ὥστε πολὺ συντόμως, ἐὰν δὲν τοὺς καταλάβῃ ὁ θάνατος, θὰ τοὺς καταλάβῃ τὸ ὅριον τῆς ἡλικίας καὶ δὲν θὰ ἔχουν κατὰ συνέπειαν συμπληρώσει τὸ ὅριον τῶν ἐτῶν διὰ νὰ λάβουν σύνταξιν ἀπὸ τὸ ΝΑΤ. Ὑπάρχουν καὶ ἄλλα θέματα, τὰ ὁποῖα ἀφοροῦν τὸ Ὑπουργεῖον Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, ἀλλ’ ἐπειδὴ δὲν εἶναι φύσεως ἐπειγούσης δὲν θέλω νὰ καταπονήσω τὴν Ἐθνικὴν Ἀντιπροσωπείαν ὁμιλῶν ἐπὶ τούτων, ἐπιφυλασσόμενος νὰ τὰ ὑποβάλω ἐν ὑπομνήματι εἰς τὸν κ. Ὑπουργὸν τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, ἵνα ἐν συνεργασίᾳ μετὰ τοῦ γνωμοδοτικοῦ συμβουλίου σπογγαλιείας παρὰ τῷ Ὑπουργείῳ Συντονισμοῦ καὶ μετὰ τῶν ὑπηρεσιῶν τοῦ Ὑπουργείου Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, περιληφθοῦν εἰς ἕνα νόμον, ὁ ὁποῖος πρόκειται καὶ πρέπει ν’ ἀντικαταστήσῃ τὸν 560 τοῦ 1937, περὶ σπογγαλιείας καὶ ν’ ἀποτελέσῃ κωδικοποίησιν τούτου μετὰ τῶν κατόπιν αὐτοῦ ἐκδοθέντων διαταγμάτων, εἴτε τῶν πολλῶν νόμων καὶ διαταγμάτων τὰ ὁποῖα ἦσαν ἀπόρροια τῶν συνθηκῶν, αἱ ὁποῖαι ὑφίσταντο κατὰ τῷ 1937. Ἀντί, λέγω, τούτων νὰ ὑπάρχῃ σήμερον νόμος ἕνας, τοῦ ὁποίου αἱ διατάξεις νὰ ἀντιστοιχοῦν εἰς τὰς συνθήκας τὰς σήμερον ὑφισταμένας καὶ νὰ ἐπιλύσουν τὰ προβλήματα τῆς σπογγαλιείας κατὰ τρόπον εὐχερῆ καὶ σύντομον. Ἡ σύνταξις τοῦ νομοσχεδίου τούτου, ἤθελον νὰ παρακαλέσω, ὅπως δώσητε ἐντολὴν νὰ ἀρχίσῃ ὅσο τὸ δυνατὸν συντομώτερον καὶ νὰ τὸ φέρετε ὑπὸ τὴν κρίσιν τοῦ Σώματος ἐντὸς ἑνὸς μηνός, ὥστε πρὸ τοῦ τέλους τῆς παρούσης σπογγαλιευτικῆς περιόδου, νὰ ἔχῃ ψηφισθῆ ἀπὸ τὴν Βουλὴν ἡ ρύθμισις τῶν ζητημάτων αὐτῶν, τὰ ὁποῖα εἶναι σημαντικὰ διὰ τὴν σπογγαλιείαν καὶ μόνον διὰ νόμου εἶναι δυνατὸν νὰ ἐπιλυθοῦν, ὅπως εἶναι ἡ ἑνοποίησις τῶν ἀδειῶν σπογγαλιείας. Δεύτερον, τὸ θέμα τῆς ἐργασίας τῶν σπογγαλιευτικῶν συγκροτημάτων μὲ τρεῖς δύτας ἀντὶ πέντε ὡς ἐλάχιστον ὅριον, τὸ ὁποῖον ὁρίζει ὁ σήμερον ὑφιστάμενος νόμος, ἡ ἐργασία ἐκείνων ποὺ δὲν ἠδυνήθησαν νὰ λάβουν νέα φυλλάδια, οἱ ὁποῖοι θὰ ἀποστερηθοῦν τῆς ἐργασίας, διότι ὅπως ἐπληροφορήθην τὸ Ὑπουργικὸν Συμβούλιον ἀπέρριψε τὴν πρότασίν σας. Ἀντὶ νὰ ἔχετε τὴν ἰδίαν ἀνάγκην νὰ λαμβάνετε κατ’ ἔτος τὴν αὐτὴν ἀπόφασιν, νὰ περιληφθῇ εἰς τὸ νομοσχέδιον καὶ νὰ λυθῇ τὸ θέμα μιὰ διὰ παντός. Εἰς τὴν ἐπεξεργασίαν τοῦ νομοσχεδίου αὐτοῦ καὶ ἡμεῖς τῆς πλευρᾶς τῆς Ἀντιπολιτεύσεως τιθέμεθα εἰς τὴν διάθεσιν τοῦ κ. Ὑπουργοῦ τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, νὰ συμβάλλωμεν διὰ τῶν γνώσεών μας εἰς τὴν σύνταξιν τοῦ νόμου αὐτοῦ. Καὶ τώρα ἔρχομαι εἰς τὸ ζήτημα τοῦ ἐπιτοκίου, τὸ ὁποῖον βαρύνει τόσον τὴν Ἑλληνικὴν σπογγαλιείαν. Ἠκούσαμεν ἐξαγγελθεῖσαν εἰς τὴν Θεσσαλονίκην ἐκ τοῦ στόματος τοῦ κ. Ὑπουργοῦ τοῦ Συντονισμοῦ τὴν πρόβλεψιν, ὅτι τὸ ἐπιτόκιον τῶν χορηγήσεων τῆς Ἀγροτικῆς Τραπέζης πρὸς τοὺς ἀγρότας θὰ μειωθῇ κατὰ 2% διὰ τὰ καλλιεργητικὰ δάνεια καὶ 2½% διὰ τὰ δάνεια ἐπ’ ἐνεχύρῳ. Ἐπειδὴ μέχρι τῆς σήμερον ὁ δανεισμὸς παρὰ τῆς Ἀγροτικῆς Τραπέζης, ἐγένετο καὶ γίνεται κατὰ τὸ καταστατικόν της μὲ ἐπιτόκιον ἑνιαῖον δι’ ὅλα τὰ παρὰ ταύτης χορηγούμενα δάνεια πρὸς ὅλους τοὺς κλάδους τῆς Ἑλληνικῆς παραγωγῆς, ἡ πεποίθησίς μου παραμένει, ὅτι ἡ τοιαύτη ἐξαγγελία, ἄνευ οὐδεμιᾶς ἀμφιβολίας, περιελάμβανε μείωσιν καὶ τοῦ ἐπιτοκίου τῶν παρὰ τῆς Ἀγροτικῆς Τραπέζης μελλόντων νὰ χορηγηθῶσι δανείων πρὸς τὴν Ἑλληνικὴν σπογγαλιείαν. Ἐπειδὴ ὅμως πρὸ 40 περίπου ἡμερῶν εἶχον ζητήσει ἀπὸ τὸν ἀξιότιμον κ. ἐπὶ τοῦ Συντονισμοῦ Ὑπουργόν, ἐν τῇ ἐξαγγελίᾳ του ἐν Θεσσαλονίκῃ τοῦ μέτρου τούτου, νὰ περιλάβῃ καὶ τὴν σπογγαλιείαν καὶ ἐπειδὴ δὲν ἀνέγνωσα εἰς τὰς ἐφημερίδας νὰ ἀνέφερέ τι σχετικῶς, διὰ τοῦτο θὰ παρακαλέσω τὸν κ. Ὑπουργὸν ἐπὶ τοῦ Ἐμπορίου, ἐὰν τοῦ εἶναι δυνατόν, ἐν τῇ ἀπαντήσει του νὰ μᾶς δώσῃ μίαν διευκρίνησιν ἐπὶ τοῦ θέματος. Ἔτι περαιτέρω τὸ ἐπιτόκιον ἐπὶ τῆς σπογγαλιείας δέον, κατὰ τὴν γνώμην μου, νὰ εἶναι μικρότερον τῶν χορηγήσεων πρὸς τοὺς ἀγρότας. Διότι καὶ ἡ σπογγαλιεία ἀξίζει εἰδικῆς μεταχειρίσεως, καθ’ ὅσον τὸ προϊόν της ἐξάγεται ὁλόκληρον εἰς τὸ ἐξωτερικόν, δὲν καταναλίσκεται ἐν Ἑλλάδι. Ἐὰν τὰ γεωργικὰ προϊόντα τὰ Ἑλληνικὰ θὰ ἐπιβαρύνωνται μελλοντικῶς μὲ τόκον 7% καὶ 7½ ἔχουν ὑπὲρ αὐτῶν ὡς ὑποστήριξιν τὴν ἀνωτέρω τιμὴν πωλήσεώς των, καθ’ ὅσον καταναλίσκονται ἐν μεγάλῳ μέρει ἐν αὐτῇ ταύτῃ τῇ χώρᾳ μας. Τὸ προϊὸν ὅμως τῆς σπογγαλιείας δὲν ἔχει τὴν ὑποστήριξιν ταύτην, δὲν ἔχει ταύτην τὴν εὐμένειαν ὑπὲρ αὐτοῦ, διότι ὑποχρεωτικῶς ὁλόκληρον ἐξάγεται εἰς τὸ ἐξωτερικόν, ὅπου ἀνταγωνίζεται τὸ προϊὸν τῶν ἀνταγωνιστριῶν χωρῶν τῆς Τουρκίας καὶ τῆς Τύνιδος. Ὁ τόκος τῶν χορηγήσεων εἰς τὴν σπογγαλιείαν τῆς Τύνιδος ἀνέρχεται εἰς 6%. Τοῦτο νομίζω λογικόν, ὅπως γίνῃ εἰδικὴ μεταχείρισις καὶ τῆς ἰδικῆς μας σπογγαλιείας διὰ νὰ δύναται νὰ ἀνταπεξέλθῃ εἰς τὸν ἀνταγωνισμὸν μὲ τὰς γειτονικὰς ἀνταγωνιστρίας χώρας. Νομίζω, ὅτι ὁ κ. Ὑπουργὸς τοῦ Ἐμπορίου ἔχει τὴν διάθεσιν νὰ ὑποστηρίξῃ τὴν ἄποψιν ταύτην καὶ θὰ ἤθελον νὰ παρακαλέσω, ὅπως, ἐν τῇ ἀπαντήσει του, μᾶς γνωρίσῃ, ἐάν, πράγματι, ὑφίσταται ἡ διάθεσις αὐτὴ ἐκ μέρους τῆς Κυβερνήσεως καὶ ἐὰν αὕτη θὰ λάβῃ τὴν μορφὴν τῆς πραγματοποιήσεως εἰς τὸ προσεχὲς μέλλον. Τὸ μέγιστον τῶν θεμάτων τῶν ἀφορώντων τὴν προστασίαν τοῦ μεγάλου τούτου κλάδου τῆς Ἐθνικῆς μας παραγωγῆς, εἶναι τὸ θέμα τῆς χρηματοδοτήσεως καὶ δὴ τῆς ἐγκαίρου τοιαύτης, διότι κατήντησε μεταπολεμικῶς ἡ χρηματοδότησις τῆς σπογγαλιείας νὰ γίνεται ὁλόκληρος ἀπὸ τὸ Κράτος. Εἰς τὸ τέλος τοῦ Παγκοσμίου πολέμου δὲν ὑπῆρχον πλέον σπογγαλιεῖς μὲ κεφάλαια ἰδικά των καὶ ὁλόκληρος σχεδὸν ὁ σπογγαλιευτικὸς στόλος εἶχε καταστραφῆ, κατὰ τὸ διάστημα τοῦ πολέμου. Εἶναι πρὸς τιμὴν τῆς Ἑλληνικῆς Κυβερνήσεως, ὅτι πρὶν ἀκόμη ἀπελευθερωθῇ τὸ μεγαλύτερον μέρος τῶν σπογγαλιευτικῶν περιοχῶν τῆς Ἑλλάδος, ἡ Δωδεκάνησος, δύο ἔτη ὁλόκληρα πρὸ τῆς ἀπελευθερώσεως ἔσπευσε νὰ στείλῃ ἀντιπροσωπείαν τῆς Ἀγροτικῆς Τραπέζης τῆς Ἑλλάδος, ἡ ὁποία ἐνίσχυσε πραγματικῶς τὸν κλάδον αὐτὸν τῆς Ἐθνικῆς μας παραγωγῆς, καὶ ἔδωσε τὴν δυνατότητα ὄχι μόνον νὰ ὑφίσταται, ἀλλὰ καὶ νὰ ἀναπτυχθῇ. Καὶ ἀποτέλεσμα τῆς τοιαύτης στοργικῆς χρηματοδοτήσεως ἐκ μέρους τοῦ Ἑλληνικοῦ Κράτους ὑπῆρξε νὰ δυνηθοῦν οἱ σπογγαλιεῖς ἐργαζόμενοι ἐπὶ πέντε συναπτὰ ἔτη ἀπὸ τοῦ 1945–50, νὰ ἔχουν ἕνα περίσσευμα, τὸ ὁποῖον ἐχρησιμοποίησαν διὰ τὴν ἀνασυγκρότησιν τῶν μέσων παραγωγῆς, καὶ ἀκόμη διὰ τὴν ἀνασυγκρότησιν τῶν ἰδικῶν των συνθηκῶν διαβιώσεως. Εἰς τὸν κλάδον τοῦτον, ἄνευ χορηγήσεως δανείων ἀνασυγκροτήσεως, ἐσημειώθη ἀνασυγκρότησις ἐξ ἰδιωτικῆς δυναμικότητος, ἡ ὁποία ὑπερβαίνει τὸ 100%. Διότι ὁ στόλος ὁ σπογγαλιευτικός, τὰ μηχανήματα ἁλιείας τῶν σπόγγων ἦσαν κατά τι ἀνώτερα τοῦ προπολεμικοῦ ἀριθμοῦ καὶ τῆς προπολεμικῆς δυναμικότητος. Μέχρι τὸ 1950 ἡ ἐκκίνησις ἐγίνετο, ὡς ἔδει, ἀπὸ τῶν ἀρχῶν τοῦ Ἀπριλίου καὶ ὀλίγον πρὸ τῶν ἀρχῶν τοῦ Ἀπριλίου ὑφίστατο ἡ δυνατότης διὰ τοὺς Ἕλληνας σπογγαλιεῖς νὰ ἐργασθοῦν ἐπὶ ἑπτάμηνον χρονικὸν διάστημα, διὰ τοῦτο, τὰ ἀποτελέσματα ἦσαν πάντοτε εὐνοϊκά, δὲν παρουσιάζοντο ὀφειλαὶ καὶ ἀνοίγματα πρὸς τὴν Ἀγροτικὴν Τράπεζαν, παρὰ μόνον εἰς ἐλαχίστας περιπτώσεις, αἱ ὁποῖαι δὲν δύνανται νὰ ἀναιρέσουν τὸν γενικὸν κανόνα περὶ ἐπιτυχοῦς ἀποδόσεως εἰς τὸν τομέα αὐτὸν τῆς Ἑλληνικῆς δραστηριότητος. Εἶναι γεγονός, ὅτι κατὰ τὸ 1951 καὶ 1952, διὰ λόγους ἀνεξαρτήτους, ὡς ἐπὶ τὸ πλεῖστον, τῆς θελήσεως τῶν σπογγαλιέων ὑπῆρξεν ἐπιβράδυνσις περὶ τὴν ἐκκίνησιν καὶ ὅτι κατὰ μὲν τὸ 1951, τὰ ἀποτελέσματα ὑπῆρξαν, ὡς ἐπὶ τὸ πλεῖστον, ἱκανοποιητικά, κατὰ δὲ τὸ 1952 ὑπῆρξαν πολλαὶ περιπτώσεις μὴ ἱκανοποιητικῆς ἀποδόσεως. Πάντως, παρουσιάσθη ἀπὸ τοῦ παρελθόντος Δεκεμβρίου, ἢ τοὐλάχιστον ἀπὸ τοῦ Ἰανουαρίου, πρὸς τὴν Κυβέρνησιν τὸ θέμα τῆς ἀνάγκης ἐγκαίρου λήψεως μέτρων ὑπὲρ χρηματοδοτήσεως τῶν σπογγαλιέων. Ἀπὸ τῆς 22ας Δεκεμβρίου ὑπέβαλον τὸ πρῶτον σχετικὸν ὑπόμνημα πρὸς τὸν κ. Ὑπουργὸν τοῦ Συντονισμοῦ. Μοῦ ἐδόθη ἡ ἀπάντησις, ὅτι λόγῳ τῶν ἑορτῶν, θὰ ἔπρεπε νὰ ἀναβληθῇ ἡ συνάντησις μὲ τὸν κ. Ὑπουργὸν ἐπί τινας ἡμέρας. Ἡ συνάντησις αὕτη ἐπραγματοποιήθη, ἐὰν καλῶς ἐνθυμοῦμαι, περὶ τὴν 12ην Ἰανουαρίου. Κατὰ τὴν συνάντησίν μας ἐκείνην, ὁ κ. Ὑπουργός, μοῦ ἐξέφρασε τὴν συμπάθειάν του διὰ τὴν τάξιν τῶν σπογγαλιέων καὶ μοῦ ἐξέφρασεν ἀκόμη τὴν μεγάλην του ἀγάπην πρὸς τοὺς ναυτιλλομένους αὐτοὺς Ἕλληνας, οἱ ὁποῖοι, ἀγωνιζόμενοι εἰς τοὺς βυθοὺς ἐξωτερικῶν θαλασσῶν, φέρουν εἰς τὴν Πατρίδα μας προϊόν, τὸ ὁποῖον ἐξασφαλίζει τὴν ζωὴν 30.000 Ἑλλήνων, ἀλλὰ ταυτοχρόνως ἐξασφαλίζει καὶ συνάλλαγμα 2.000.000 δολλαρίων ὑπὲρ τοῦ συναλλαγματικοῦ ἰσοζυγίου τῆς χώρας μας. Μοῦ ὑπεσχέθη δέ, ὅτι πολὺ συντόμως θὰ συνεκάλει σύσκεψιν ὅλων τῶν ἁρμοδίων Ὑπουργῶν, διὰ νὰ λάβουν ἀμέσως τὰ ἀπαιτούμενα μέτρα καὶ νὰ ἀρχίσῃ ἡ χρηματοδότησις, τοὐλάχιστον, ἀπὸ τῆς 1ης Φεβρουαρίου. Διότι εἶναι γεγονός, κύριοι βουλευταί, ἀποδεικνυόμενον ἀπὸ τὴν πεῖραν τῶν τελευταίων 6 ἢ 7 ἐτῶν, ὅτι ἀπὸ τῆς ἐνάρξεως τῆς χρηματοδοτήσεως ἐκ μέρους τῆς Ἀγροτικῆς Τραπέζης μέχρι τῆς ἐκκινήσεως τῶν σπογγαλιέων, αἱ προετοιμασίαι των ἀπαιτοῦν διάστημα ὄχι μικρότερον τῶν δύο μηνῶν. Θὰ ἀντιταχθῇ, ἴσως, ἀπὸ μερικούς, ὅτι θὰ ἔπρεπε νὰ γίνεται ἐνωρίτερον ἡ προετοιμασία, ἀλλ’ ἐφ’ ὅσον ἡ πεῖρα τῶν ἑπτὰ ἐτῶν ἀποδεικνύει, ὅτι δὲν γίνεται γρηγορώτερα ἀπὸ δύο μῆνας, διατὶ πρέπει νὰ ζητῶμεν νὰ μεταβάλωμεν τὰς δυνατότητας ἑκατοντάδων Ἑλλήνων ναυτικῶν καὶ νὰ μὴ ἐπιτύχωμεν τὸ ποθούμενον ἀποτέλεσμα νὰ βγῇ μία ἀπόφασις κατὰ ἕνα μῆνα γρηγορώτερα; Εἶναι πολὺ εὐκολώτερον νὰ ὑπογραφῇ μία Κυβερνητικὴ ἀπόφασις ἕνα μῆνα γρηγορώτερα, παρὰ νὰ μεταβληθοῦν αἱ ὑφιστάμεναι συνθῆκαι εἰς τόσα σπογγαλιευτικὰ κέντρα τῆς χώρας μας. Ἐνῷ λοιπὸν αὗται ὑπῆρξαν αἱ ἐνθουσιώδεις ἐκδηλώσεις τοῦ κ. Ὑπουργοῦ τοῦ Συντονισμοῦ, ὑπὲρ τῆς τάξεως τῶν Ἑλλήνων σπογγαλιέων, ἐν τούτοις ἡ ὑπόσχεσίς του περὶ συγκλήσεως τῆς συσκέψεως τῶν ἁρμοδίων Ὑπουργῶν ἀνεβάλλετο ἀπὸ ἑβδομάδος εἰς ἑβδομάδα, διότι τὴν πρώτην φορὰν ἦτο ἀπησχολημένος μὲ τὴν συζήτησιν ἐπὶ τῆς συγχωνεύσεως τῶν Τραπεζῶν. Τὴν δευτέραν ἑβδομάδα εἰς τὴν θέσιν ταύτην τῆς αἰθούσης μοῦ εἶχεν εἴπει, ὅτι ἐντὸς ἐλαχίστων ἡμερῶν, τριῶν ἢ τεσσάρων, θὰ συνεκάλει τὴν σύσκεψιν. Ἐξέθεσα εἰς τὸν κ. Ὑπουργὸν τοῦ Συντονισμοῦ, ὅτι ἦτο ἐπεῖγον τὸ θέμα καὶ ὅτι ἐὰν παρήρχετο ὁ Ἰανουάριος χωρὶς νὰ ἔχῃ ληφθῆ ἡ ἀπόφασις χρηματοδοτήσεως, ἡ ὁποία ἔπρεπε νὰ ἀρχίσῃ, ἀπὸ τὴν 1ην Φεβρουαρίου, δὲν θὰ ἦτο δυνατὸν νὰ γίνῃ ἡ ἐκκίνησις ἀπὸ τῆς 1ης Ἀπριλίου καὶ μὲ διεβεβαίωσεν, ὅτι δὲν θὰ ἀργήσῃ νὰ ληφθῇ ἡ ἀπόφασις. Μάλιστα κατὰ τρόπον κατηγορηματικὸν μὲ διεβεβαίωσε καὶ μοῦ ἐζήτησε τὸν ἀριθμὸν τοῦ τηλεφώνου μου, διὰ νὰ μοῦ γνωστοποιήσῃ τὴν ἡμέραν τῆς συγκλήσεως τῆς συσκέψεως, διὰ νὰ παραστῶ καὶ ἐγώ, εἰς ταύτην καὶ νὰ ἐκθέσω τὰς ἀπόψεις μου. Βεβαίως, τὸ τοιοῦτον, ἐξέλαβον, ὅτι ἀποτελεῖ ἀπόλυτον βεβαιότητα, περὶ τοῦ ὅτι, ἐγκαίρως θὰ ἐλαμβάνοντο τὰ κατάλληλα μέτρα. Καὶ ὅμως, παρῆλθεν ὁ Ἰανουάριος καὶ εἰσήλθομεν εἰς τὸν Φεβρουάριον, χωρὶς νὰ ἔχῃ συνέλθει, ἀκόμη, ἡ σύσκεψις καὶ χωρὶς νὰ ἔχῃ ἐκδοθῆ ἡ ἀπόφασις, περὶ τῆς ἐνάρξεως τῆς χρηματοδοτήσεως τῆς σπογγαλιείας. Διὰ ταῦτα, κατὰ τὰς ἀρχὰς τοῦ Φεβρουαρίου, ἐν τῇ ἀσκήσει τοῦ καθήκοντός μας ὑπεβάλαμεν τὴν ἐπερώτησιν, διὰ νὰ δοθῇ ἡ εὐκαιρία νὰ ἀκούσωμεν, ἐκ μέρους τοῦ ἁρμοδίου Ὑπουργοῦ καὶ τῆς Κυβερνήσεως, ποῖαι ἦσαν αἱ αἰτίαι, αἱ ὁποῖαι ἐπέβαλον τὴν τοιαύτην καθυστέρησιν.

§68Θ. ΚΑΨΑΛΗΣ (Ὑπ. Ἐμπορίου). Κύριε συνάδελφε, ἐπιτρέψατέ μου μίαν διακοπήν. Πέρυσι, πότε εἶχεν ἀρχίσει ἡ χρηματοδότησις; Ἐνθυμεῖσθε;

§69Ν. ΚΟΥΝΤΟΥΡΗΣ. Ἡ μὲν ἀπόφασις, περὶ χορηγήσεως ἐγγυήσεως τοῦ Δημοσίου, διὰ τὴν χρηματοδότησιν τῆς σπογγαλιείας, ἐξεδόθη τότε, τὴν 18ην Νοεμβρίου 1951, ἡ δὲ ἀπόφασις περὶ χρηματοδοτήσεως ἐλήφθη ἀπὸ τὴν Ἀγροτικὴν Τράπεζαν ἀπὸ τὴν ἐπιτροπὴν πιστώσεων, τὴν 17ην Ἰανουαρίου 1952, εἶχε κοινοποιηθῇ, εἰς τὰ ὑποκαταστήματα τῶν σπογγαλιευτικῶν κέντρων καὶ ὑπεγράφησαν αἱ συμβάσεις, κατὰ τὰς ἀρχὰς τοῦ Φεβρουαρίου. Ἐπειδὴ ὅμως ἡ ἀπόφασις τῆς χρηματοδοτήσεως, διὰ τὰ Ἑλληνικὰ ὕδατα ἀνέφερεν ποσὸν ἀνεπαρκές, διὰ τὴν ἔναρξιν τῆς σπογγαλιείας, μέχρι τῆς ἀναπροσαρμογῆς ἐκ τῶν ὑστέρων τοῦ ποσοῦ τῆς χρηματοδοτήσεως, ἐνεφιλοχώρησε διάστημα τὸ ὁποῖον προὐκάλεσε καὶ πέρυσι τὴν καθυστέρησιν τῆς ὀρθῆς ἐνάρξεως τῆς ἐργασίας, ἀπὸ τὴν 1ην Ἀπριλίου κατὰ ἕνα περίπου μῆνα. Ὑπῆρξεν ὅμως ἡ περυσινὴ ἐκκίνησις πάλιν κατὰ ἕνα μῆνα προγενεστέρα τῆς προπερυσινῆς. Θὰ μοῦ ἐπιτρέψῃ ὁ κ. Ὑπουργὸς τοῦ Ἐμπορίου, εἰς ἀπάντησιν καὶ τῆς ἰδικῆς του ἐρωτήσεως, νὰ τοῦ δώσω τὴν ἀπάντησιν ἐκείνην, τὴν ὁποίαν εἶπον προηγουμένως, πρὸς τοὺς ἄλλους δύο κυρίους συναδέλφους, ὅτι αἱ προεκλογικαὶ ἐπαγγελίαι τοῦ Συναγερμοῦ, περὶ ἀρίστης διακυβερνήσεως τῆς χώρας καὶ ὄχι ἁπλῶς περὶ ἐπαναλήψεως ἐνδεχομένως καθυστερημένων ἀποφάσεων τῆς προηγουμένης Κυβερνήσεως, δὲν ἐπραγματοποιήθησαν. Ἄς ἐξετάσωμεν ποῖοι λόγοι θὰ ἦσαν οἱ δυνάμενοι νὰ κωλύσουν τὴν Κυβέρνησιν εἰς τὴν ἔγκαιρον λῆψιν τῆς ἀποφάσεως τῆς χρηματοδοτήσεως. Πρῶτον, ἡ ὕπαρξις πολλῶν ἀποθεμάτων τοῦ 1951–52, ἀπωλήτων σπόγγων, οἱ ὁποῖοι κατὰ τὴν πρότασιν ἑνὸς ἢ δύο ἐκ τῶν ἐνδιαφερομένων, ποὺ εἶχον τὰ ἀποθέματα, θὰ ἔπρεπε νὰ ἔχῃ, ὡς ἀποτέλεσμα νὰ μὴ γίνῃ κἂν σπογγαλιεία, κατὰ τὸ τρέχον ἔτος. Αὐτὸ ἐξέφραζε τοὺς εὐσεβεῖς πόθους ἑνὸς ἢ δύο ἐκ τῶν ἐνδιαφερομένων. Δὲν ἦτο ὅμως δυνατὸν νὰ ληφθῇ ὑπ’ ὄψιν, ἀπὸ τὴν Κυβέρνησιν καὶ ἀσφαλῶς δὲν ἔπρεπε νὰ ληφθῇ, ὑπ’ ὄψιν ἀπὸ τὸν ἀξιότιμον κ. Ὑπουργὸν τοῦ Ἐμπορίου. Εἰς τὸ σημεῖον τοῦτο, εὐχαρίστως προβαίνω εἰς μίαν ὀφειλομένην ἀναγνώρισιν. Εἰς τόν τομέα τοῦ Σπογγεμπορίου ἡ δρᾶσις, ὄχι τῆς Κυβερνήσεως, ἀλλ’ ἀτομικῶς τοῦ κ. Ὑπουργοῦ τοῦ Ἐμπορίου, ὑπῆρξε καὶ ἡ δέουσα καὶ ἀπολύτως ἔγκαιρος. Ὁ κ. Ὑπουργὸς κατὰ τὰς ἀρχὰς τοῦ Δεκεμβρίου, τοὐτέστιν ἅμα τῇ ἀναλήψει τῶν καθηκόντων του, ἤκουσε τὰς ἀντιλήψεις ὅλων τῶν ἐνδιαφερομένων τάξεων καὶ τὰς ὑπὲρ καὶ τὰς ἐναντίον τῆς πολιτικῆς, τὴν ὁποίαν εἶχε τηρήσει ἡ προηγουμένη Κυβέρνησις, ἢ ἐνδεχομένως ἐσκόπευε νὰ τηρήσῃ ὁ ἴδιος ὁ ἀξιότιμος, ἐπὶ τοῦ Ἐμπορ. κ. Ὑπουργὸς καὶ ἐντὸς δέκα ἡμερῶν ἐμόρφωσε γνώμην, ἔλαβεν ἀπόφασιν καὶ προέβη, εἰς τὴν ἔγκαιρον δημοσίευσιν τῆς ἀποφάσεώς του. Δι’ ἡμᾶς τοὺς βουλευτὰς τῆς Ἀντιπολιτεύσεως ἀποτελεῖ εὐχάριστον εὐκαιρίαν, τὸ νὰ ἀναγνωρίζωμεν τὴν ἔγκαιρον δρᾶσιν τῶν ἀξιοτίμων κ. Ὑπουργῶν τῆς σημερινῆς Κυβερνήσεως. Λυπούμεθα μόνον διότι αἱ τοιαῦται εὐχάριστοι εὐκαιρίαι, εἶναι ὀλιγαριθμότεροι ἀπὸ ἐκείνας ποὺ μᾶς παρουσιάζονται, διὰ νὰ μὴ προβαίνωμεν, εἰς τοιαύτας ἀναγνωρίσεις τῆς ἐγκαίρου καὶ ὀρθῆς δράσεως ὅλων τῶν κ. κ. Ὑπουργῶν τῆς σημερινῆς Κυβερνήσεως. Ἀποτέλεσμα τῆς τοιαύτης ἐπὶ τοῦ Σπογγεμπορίου ἀποφάσεως τοῦ ἀξιοτίμου κ. Ὑπουργοῦ τοῦ Ἐμπορίου, βέβαιον καὶ προεξοφλημένον ἦτο, ὅτι, γοργῶς θὰ ἔβαινε καὶ ἐν συντόμῳ χρονικῷ διαστήματι ἡ ἀπορρόφησις τῶν ἀποθεμάτων τῶν ἑλληνικῶν σπόγγων. Τὰ γεγονότα ἐδικαίωσαν τὰς προβλέψεις, τὰς ὁποίας εἴχομεν τὴν τιμὴν νὰ θέσωμεν ὑπ’ ὄψει τοῦ ἀξιοτίμου κ. Ὑπουργοῦ τοῦ Ἐμπορίου. Καὶ ἀναφέρω μερικοὺς ἀριθμούς. Ἐντὸς δύο μηνῶν ἀξιότιμοι κ. βουλευταί, ἐπὶ συνολικῶν ἀποθεμάτων τῶν ἐτῶν 1951–1952 σπόγγων ἀξίας περίπου τεσσαράκοντα δισεκατομμυρίων δρχ. ἐπωλήθησαν, ἀπὸ τῆς δημοσιεύσεως τῆς ἀποφάσεως μέχρι τῶν ἀρχῶν τοῦ Φεβρουαρίου σπόγγοι ἀξίας 11 δισεκ. δρχ. Οἱ εὑρισκόμενοι ἐν Αἰγύπτῳ, οἱ ὁποῖοι—καὶ πάλιν πρέπει νὰ κάμω καὶ αὐτὴν τὴν ὀφειλομένην ἀναγνώρισιν—χάρις εἰς τὸ προσωπικὸν ἐνδιαφέρον, τοῦ ἀξιοτίμου κ. ἐπὶ τοῦ Ἐμπορίου Ὑπουργοῦ, ἔρχονται πολὺ συντόμως εἰς τὴν Ἑλλάδα καὶ αὐτοὶ οἱ σπόγγοι, λέγω, θὰ πωληθῶσιν, θὰ γίνουν κυριολεκτικῶς ἀνάρπαστοι, ἐντὸς διαστήματος μιᾶς καὶ μόνον ἑβδομάδος, ἡ ἀξία των δέ, ὑπερβαίνει τὰ 8 δισεκατ. δρχ. Ἄρα αἱ μέχρι σήμερον, ἢ ἐντὸς ἑνὸς διμήνου λαμβάνουσαι χώραν πωλήσεις ἔχουν μίαν συνολικὴν κάλυψιν 19 δισεκ. δρχ. ἤτοι τοῦ ἡμίσεος τοῦ ὑφισταμένου ἀποθέματος σπόγγων τοῦ 1951–52. Ὁ τοιοῦτος γοργὸς ρυθμὸς πωλήσεως τοῦ ἀποθέματος, θὰ συνεχισθῇ τοὐλάχιστον ἐπὶ ἕνα ἢ δύο μῆνας ἀκόμη, εἰς κάπως ἠλαττωμένην κλίμακα. Διότι εἶναι ἐκ τῶν πραγμάτων βεβαία ἡ πρόβλεψις, ὅτι μέχρι τέλους Ἀπριλίου ἐκ τῶν 40 δισεκατ. δραχμῶν ἀποθεμάτων θὰ ἔχουν πωληθῆ ἀσφαλῶς τὰ 25 δισεκατομ. ἂν ὄχι τὰ 30 δισεκατομ. Ἄρα, κύριοι βουλευταί, δὲν εἶναι παθητικὸν τὸ προϊὸν τοῦτο τῆς Ἑλληνικῆς παραγωγῆς. Διότι, ποῖον ἄλλο Ἑλληνικὸν προϊὸν ἔχει τοιαύτην κατανάλωσιν, ἐντὸς τετραμήνου ἀπὸ τῆς παραγωγῆς, νὰ πωλοῦνται τὰ ¾ τῶν ἀποθεμάτων αὑτοῦ καὶ τῆς ἐφετινῆς παραγωγῆς του καὶ τῆς ἀτυχησάσης τοῦ 1951; Δὲν εἶναι δικαιολογημένη, συνεπῶς, καμμία ἀμφιβολία περὶ τῆς δυνατότητος τῆς διαθέσεως τοῦ συνόλου σχεδὸν τῶν ἀποθεμάτων, μὲ μίαν μικρὰν ἐξαίρεσιν δι’ ὡρισμένα εἴδη, τὰ ὁποῖα ὡς ἐκ τῆς φύσεώς των, δὲν εἶναι ζητούμενα εἰς τὰς ἀγορὰς τοῦ ἐξωτερικοῦ. Τὰ εἴδη ὅμως αὐτὰ δὲν ἀντιπροσωπεύουν παρὰ ἀξίαν μόλις μεγαλυτέραν τοῦ ¼ τοῦ συνόλου τῶν ἀποθεμάτων. Θὰ ὑπῆρχεν, ἴσως, τὸ ἐπιχείρημα διὰ τὴν καθυστέρησιν λήψεως τῆς ἀποφάσεως ταύτης ὑπὸ τῆς Κυβερνήσεως καὶ τῆς μὴ ἐγκαίρου χρηματοδοτήσεως τῆς προσεχοῦς σπογγαλιείας, τὸ ὅτι ἀκριβῶς ἐφέτος δὲν ἔχομεν ἐξησφαλισμένας θαλάσσας τοῦ ἐξωτερικοῦ εἰς τὰς ὁποίας νὰ ἁλιεύσουν οἱ Ἕλληνες σπογγαλιεῖς. Τὸ ἐπιχείρημα αὐτό, δὲν ἀποτελεῖ ἐπιχείρημα δικαιολογίας διὰ τὴν καθυστέρησιν λήψεως τῆς ἀποφάσεως, διότι, οὕτως ἢ ἄλλως, ἦσαν ἐξησφαλισμένα τὰ Ἑλληνικὰ παράλια καὶ ἦτο ἐξησφαλισμένη ἡ ἁλίευσις εἰς Κύπρον. Ὥστε, δι’ αὐτό, τοῦτο, τὸ τμῆμα τῆς σπογγαλιείας, τὸ ὁποῖον ἠσκεῖτο εἰς τὰ Ἑλληνικὰ παράλια καὶ τὴν Κύπρον, ἔδει νὰ εἶχον ληφθῆ ἐγκαίρως τὰ Κυβερνητικὰ μέτρα χρηματοδοτήσεως. Ἄλλο ἐπιχείρημα, ὅτι δὲν θὰ ἔπρεπε νὰ χρηματοδοτηθοῦν ὅλοι οἱ πέρυσι χρηματοδοτηθέντες σπογγαλιεῖς, διότι ὑπῆρξαν μεγάλα ἀνοίγματα, αἱ ἐκ μέρους πολλῶν πλοιάρχων σπογγαλιέων ὀφειλαὶ ἐκ τῆς χρήσεως τοῦ 1952. Πάντως, ἦτο ἐκ τῶν προτέρων γνωστόν, ὅτι ἕνας σημαντικὸς ἀριθμὸς πλοιάρχων δὲν θὰ ἄφηνεν ἀνοίγματα καὶ ἦτο ἐκ τῶν προτέρων γνωστόν, ὅτι ὁ σημαντικὸς αὐτὸς ἀριθμὸς τῶν πλοιάρχων, καὶ πάλιν θὰ εἰργάζετο κατὰ τὸ τρέχον ἔτος. Ἔστω καὶ μόνον δι’ αὐτούς, θὰ ἔπρεπε νὰ εἶχαν ληφθῆ ἐγκαίρως τὰ Κυβερνητικὰ μέτρα διὰ νὰ ἐξασφαλίσουν τοὐλάχιστον εἰς αὐτοὺς τὴν ἔγκαιρον χρηματοδότησιν. Διότι, ἂν καὶ διὰ αὐτοὺς δὲν ἐξασφαλισθῆ ἑπτάμηνος ἐργασία, ἂν ἔστω καὶ αὐτοὶ οἱ ὀλίγοι, οἱ κρινόμενοι ὡς ἱκανοὶ καὶ οἱ ὁποῖοι καὶ ὑπὸ τὰς δυσμενεῖς συνθήκας τοῦ 1952 δὲν ἄφησαν παθητικόν, δὲν ἄφησαν ἄνοιγμα, ἂν καὶ αὐτοὶ ἐκκινήσουν ἐφέτος ἀργὰ ἐκ Κυβερνητικῆς ὑπαιτιότητος, ὑπάρχει μεγάλη πιθανότης καὶ αὐτοὶ νά ζημιωθοῦν, διότι δὲν θὰ εἶχον ἐργασθῆ ἐπαρκὲς χρονικὸν διάστημα καὶ τότε δημιουργοῦμεν τὸν φαῦλον κύκλον, ἐκεῖνοι, ποὺ θεωροῦνται ἐφέτος ἱκανοὶ νὰ ἐργασθοῦν, κατὰ τὸ προσεχὲς ἔτος νὰ θεωροῦνται καὶ αὐτοὶ ὡς ἀνοιγματίαι καὶ ἐξ ἰδίας των ὑπαιτιότητος νὰ τοὺς ἐπιβάλωμεν τὴν κύρωσιν, ὅτι δὲν θὰ ἐργασθοῦν οὔτε καὶ τὸ προσεχὲς ἔτος. Καί ἔτσι, διὰ τὴν καθυστέρησιν πότε ἀπὸ τὴν μίαν αἰτίαν καὶ πότε ἀπὸ τὴν ἄλλην, τὸ ἕνα ἔτος θὰ θεωροῦμεν ὡς μὴ ἀξίους χρηματοδοτήσεως τοὺς ἡμίσεις Ἕλληνας σπογγαλιεῖς καὶ τὸ ἄλλο τοὺς ἄλλους ἡμίσεις σπογγαλιεῖς καὶ νὰ φθάσωμεν τὸ 1954 νὰ καταργήσωμεν ἐντελῶς τὴν δραστηριότητα τῶν Ἑλλήνων νησιωτῶν. Ἐὰν ὑπῆρχε, κύριοι βουλευταί, δυνατότης νὰ ἀπασχολήσωμεν τοὺς Ἕλληνας σπογγαλιεῖς εἰς οἱονδήποτε ἄλλον κλάδον ἐργασίας, ἐνδεχομένως θὰ εἶναι δυνατὸν νὰ γίνῃ σκέψις, ὅτι τὸ πρόβλημα ὅσον ἀφορᾷ αὐτοὺς τούτους τοὺς σπογγαλιεῖς, λύεται διὰ τῆς ἀπασχολήσεώς των εἰς ἄλλον τομέα. Δὲν λύεται, ὅμως, ὅσον ἀφορᾷ τὴν Ἐθνικήν μας οἰκονομίαν, διότι ὑπάρχει ἐλάττωσις τοῦ εἰσοδήματος καὶ ἐλάττωσις τοῦ συναλλάγματος. Φρονῶ, ὅμως, ὅτι δὲν εἶναι δυνατὸν οὔτε οἱ δύται νὰ ἀπασχοληθοῦν εἰς οἱανδήποτε ἄλλην ἐργασίαν οὔτε εἶναι δυνατὸν οἱ ναῦται νὰ εὕρουν ἄλλην ἐργασίαν εἰς τὴν ξηράν, διότι εἶναι ἀκατάλληλοι δι’ ἐργασίας τῆς ξηρᾶς, ἐνῷ εἶναι καταλληλότατοι δι’ ἐργασίαν εἰς τὴν θάλασσαν. Δὲν ὑπάρχει δὲ δυνατότης ἀπορροφήσεως ἀνέργων ναυτικῶν σήμερον εἰς τὴν ἀτμήρη Ἑλληνικὴν ναυτιλίαν. Συναφὲς πρὸς τὸ θέμα τοῦτο, εἶναι καὶ τὸ ζήτημα τῶν ἀποφάσεων τοῦ Γνωμοδοτικοῦ Συμβουλίου Σπογγαλιείας, αἱ ὁποῖαι λαμβάνονται καθυστερημέναι τὰς ἡμέρας ταύτας καὶ αἱ ὁποῖαι καθορίζουν πόσα συγκροτήματα θὰ ἐργασθοῦν ἀπὸ κάθε σπογγαλιευτικὸν κέντρον καὶ διὰ πόσον χρονικὸν διάστημα θὰ εἶναι ἡ χρηματοδότησις. Κατὰ τὰς πληροφορίας μου, ἡ μὲν χρηματοδότησις προβλέπεται ἐφέτος νὰ εἶναι μόνον δι’ ἑξάμηνον διάστημα καὶ ὄχι δι’ ἑπτάμηνον, ὅπως ὑπῆρχε πέρυσι, ὁ δὲ ἀριθμὸς τῶν συγκροτημάτων θὰ εἶναι σημαντικῶς ὀλιγώτερος ἐκείνων, τὰ ὁποῖα ἐχρηματοδοτήθησαν πέρυσι διὰ κάθε σπογγαλιευτικὸν κέντρον τῆς Ἑλλάδος, ἐξαιρέσει ἑνὸς καὶ μόνον.

§70Γ. ΜΟΔΗΣ. Χρειάζεται ἀπόφασις Συμβουλίου διὰ νὰ γίνῃ αὐτό;

§71Ν. ΚΟΥΝΤΟΥΡΗΣ. Αἱ ἀποφάσεις τοῦ Συμβουλίου ἔχουν γνωμοδοτικὸν χαρακτῆρα διὰ τὸ Ὑπουργεῖον Συντονισμοῦ. Ἡ ἀφόφασις, τὴν ὁποίαν θὰ λάβῃ ἡ Κυβέρνησις, εἶναι ἄλλη. Καὶ διὰ τοῦτο σήμερον, ἐπεκτείνομαι ἐπὶ τῶν γνωματεύσεων τοῦ Συμβουλίου Σπογγαλιείας, διὰ νὰ ἔχωμε, ἐγκαίρως γνωρίσει τὰς ἀπόψεις μας εἰς τὸν κ. Ὑπουργὸν τοῦ Ἐμπορίου, ὁ ὁποῖος ἀνέλαβε νὰ χειρισθῇ, κατὰ τὴν ἰδικήν του δήλωσιν, τὸ ζήτημα τῆς σπογγαλιείας, ὥστε ἐν γνώσει καὶ τῶν ἀπόψεων, τὰς ὁποίας ἐκφράζω ἐκ μέρους τῶν ἐνδιαφερομένων τῶν ἰδίων, νὰ μὴ ἀκολουθήσῃ τὰς γραμμὰς τὰς ὁποίας χαράσσει τὸ Γνωμοδοτικὸν Συμβούλιον Σπογγαλιείας, ἀλλ’ ὡς ὑπεύθυνος χειριστὴς τῆς Κυβερνητικῆς πολιτικῆς, νὰ χαράξῃ ἄλλην Κυβερνητικὴν πολιτικήν, ὄχι ἐκείνην, τὴν ὁποίαν καθορίζουν οἱ ὑπάλληλοι, Διότι αἱ γνωματεύσεις τῶν μελῶν τοῦ Συμβουλίου προέρχονται ἀπὸ τὴν ἀντίληψιν, ὡς ἐπὶ τὸ πλεῖστον, τῶν ἐκπροσώπων τῆς Ἀγροτικῆς Τραπέζης. Ἐν τῷ Συμβουλίῳ ἡ ἀντίληψις τῶν ἐκπροσώπων τῆς Ἀγροτικῆς Τραπέζης εἶναι στενῶς Τραπεζιτικῆς ὑποστάσεως.

§72Α. ΒΟΥΛΟΔΗΜΟΣ. Τὸ Γνωμοδοτικὸν Συμβούλιον αὐτὸ ἀποτελεῖται ἀπὸ ἀνθρώπους εἰδικούς; Διότι ἄν δὲν ἀπατῶμαι εἰς ἕνα Συμβούλιον, ποὺ παρέστην, δὲν ὑπῆρχεν οὐδείς, ποὺ νὰ γνωρίζῃ τὸ πρόβλημα τῆς σπογγαλιείας. Οὔτε ὁ ἐκπρόσωπος τοῦ Ὑπουργείου Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, οὔτε ὁ ἐκπρόσωπος τοῦ Ὑπουργείου Ἐξωτερικῶν οὔτε κανεὶς ἄλλος ἀκόμη.

§73Ν. ΚΟΥΝΤΟΥΡΗΣ. Ἐν πάσῃ περιπτώσει αἱ γνωματεύσεις τοῦ συμβουλίου σπογγαλιείας παρὰ τῷ Ὑπουργείῳ Συντονισμοῦ, ἐπὶ τῶν δύο αὐτῶν σημείων, ἔχουν ἐπηρεασθῆ τὰ μέγιστα ἀπὸ τὴν εἰσήγησιν τῶν ἐκπροσώπων τῆς Ἀγροτικῆς Τραπέζης, οἱ ὁποῖοι ἐσκέφθησαν, ἐπαναλαμβάνω, βασιζόμενοι, ἀποκλειστικῶς, ἐπὶ τραπεζιτικῆς βάσεως. Ποῖοι εἶναι οἱ ἀποδώσαντες εἰς τὸ ἀκέραιον τὰ κεφάλαια, τὰ ὁποῖα τοὺς ἐδανείσαμεν πέρυσιν; Αὐτοὶ καὶ μόνον θὰ χρηματοδοτηθοῦν ἐφέτος. Ἔτσι ἐσκέφθησαν οἱ τραπεζιτικοὶ ἐκπρόσωποι τῆς Ἀγροτικῆς Τραπέζης καὶ αὐτὰ εἰσηγήθησαν εἰς τὸ Συμβούλιον. Αὐτά, πιθανόν, νὰ ἀποτελοῦν κριτήρια, τὰ ὁποῖα νὰ ἰσχύουν διὰ ἰδιωτικὰς Ἐμπορικὰς Τραπέζας δανειζούσας ἐμπόρους ἐν τῇ ἀσκήσει κερδοσκοπικῶν ἁπλῶς ἐπιχειρήσεων, ἀλλ’ ἡ διαχείρισις τῆς σπογγαλιευτικῆς πίστεως δὲν δύναται νὰ βασισθῇ ἐπὶ στενῶς τραπεζιτικῆς ἀντιλήψεως καὶ παρακαλῶ τὸν κ. Ὑπουργὸν ἐπὶ τοῦ Ἐμπορίου, ὡς χειριστὴν τοῦ θέματος τούτου ἐκ μέρους τῆς Κυβερνήσεως, νὰ λάβῃ ὑπ’ ὄψιν του καὶ τὴν ἄλλην πλευρὰν τοῦ ζητήματος. Πρὸ παντὸς νὰ λάβῃ ὑπ’ ὄψιν του τὸ κολοσσιαῖον θέμα, τὸ ὁποῖον θὰ προκύψῃ, τῆς ἀνεργίας τῶν ναυτικῶν, ἐὰν τὰ συγκροτήματα, τὰ ὁποῖα ἐφέτος θὰ καταρτισθοῦν, θὰ εἶναι τὰ ἡμίση τῶν πέρυσιν ἐκκινησάντων. Παίρνω ἕνα παράδειγμα: Τὸ μεγαλύτερον σπογγαλιευτικὸν κέντρον τῆς Ἑλλάδος, ἐκ τοῦ ὁποίου καὶ ἐγὼ ὁ ἴδιος κατάγομαι, ἡ Κάλυμνος, πέρυσιν εἶχε 36 σπογγαλιευτικὰ συγκροτήματα. Κατὰ τὴν γνωμάτευσιν, τοῦ συμβουλίου, κύριε Ὑπουργὲ τοῦ Ἐμπορίου, ἐφέτος θὰ ἐκκινήσουν ἀπὸ τὸ μεγαλύτερον σπογγαλιευτικὸν κέντρον 7 ἐκ τοῦ ἀσφαλοῦς καὶ ἄλλα 7 ὑπὸ τὴν αἵρεσιν, ὅτι οἱ ἔχοντες ὀφειλὰς πρὸς τὴν Ἀγροτικὴν Τράπεζαν ἑπτὰ οὗτοι πλοίαρχοι, θὰ προσκομίσωσι τραπεζιτικὴν ἐγγύησιν περὶ πληρωμῆς τῶν ἀνοιγμάτων. Ἡ ἐλάττωσις τῶν 36 συγκροτημάτων αὐτοῦ τούτου τοῦ εἰδικοῦ κέντρου σπογγαλιείας εἰς 14, συνεπάγεται τὴν ἐγκατάλειψιν τῶν πληρωμάτων τῶν 22 συγκροτημάτων, ἤτοι 500 περίπου δυτῶν καὶ ναυτῶν, τὴν ἐγκατάλειψιν αὐτῶν εἰς τὴν ξηρὰν ἄνευ τῆς δυνατότητος νὰ ἐξεύρωσι τὰ ἀπαραίτητα διὰ τὴν ζωὴν τῶν οἰκογενειῶν των καθ’ ὅλον τὸ προσεχὲς ἔτος. Δὲν ὑπάρχει τίποτε χειρότερον ἀπὸ τὴν κατάστασιν τῶν ἀνθρώπων, οἱ ὁποῖοι διαβιοῦν ἐπὶ ἑνὸς ξηροῦ βράχου περιστοιχιζομένου ἀπὸ τὴν θάλασσαν, ὅπου δὲν ὑπάρχει οὐδεμία ἄλλη δυνατότης ἐργασίας, δὲν ὑπάρχει τίποτε χειρότερον ἀπὸ τοῦ νὰ τοὺς στερήσωμε τὸν μοναδικὸν πόρον ζωῆς, τὸν ὁποῖον ἐπὶ 100 καὶ πλέον ἔτη ἔχουν καὶ ἐγνώρισαν νὰ ἐργάζωνται. Σήμερον ἡ Ἑλληνικὴ Κυβέρνησις, πολὺ φιλοτίμως καὶ πολὺ ἀξιεπαίνως, προέβη εἰς τὴν προσφορὰν μέτρων, διὰ τὴν ἐνίσχυσιν τῶν πλημμυροπαθῶν τῆς Ὁλλανδίας. Φρονῶ, κύριοι συνάδελφοι, ὅτι οἱ πλημμυροπαθεῖς τῆς Ὁλλανδίας εὑρίσκονται ὑπὸ ἀπείρως εὐμενεστέρας συνθήκας, ἀπὸ ἐκείνας, εἰς τὰς ὁποίας θὰ εὑρεθοῦν οἱ ἄνευ ἐργασίας σπογγαλιεῖς ἐπὶ τῶν Ἑλληνικῶν σπογγαλιευτικῶν Νήσων κατὰ τὸ προσεχὲς θέρος. Ἡ πεῖνά των καὶ ἡ ταπείνωσις, ἀσφαλῶς, θὰ εἶναι μεγαλυτέρα οἱουδήποτε ἄλλου δυστυχοῦντος τμήματος τοῦ Ἑλληνικοῦ λαοῦ καὶ διαβιβάζω πρὸς τὴν Κυβέρνησιν τὴν ἔκκλησιν τῶν σπογγαλιέων, τὴν ὁποίαν κατὰ σύμπτωσιν, σήμερον, ἀνέγνωσε καὶ ὁ σεβαστὸς κ. Πρόεδρος τῆς Ἐθνικῆς Ἀντιπροσωπείας, προερχομένην ἀπὸ ὅλα τὰ ἐπαγγελματικὰ σωματεῖα τῶν σπογγαλιευτικῶν κέντρων, ὅπως ἡ ἀπόφασις τῆς Κυβερνήσεως, περὶ χρηματοδοτήσεως τῆς σπογγαλιείας, προβλέψῃ ὅσον τὸ δυνατὸν εὐρύτερον ἀριθμὸν τῶν συγκροτημάτων, διὰ νὰ ἀποφευχθῇ ἡ ἀνεργία εἰς τὰς πτωχὰς καὶ ἀγόνους ταύτας Νήσους. Ὑπάρχουν τρόποι, κύριε Ὑπουργὲ τοῦ Ἐμπορίου, νὰ γίνουν περισσότερα συγκροτήματα, χωρὶς νὰ κινδυνεύσουν καὶ τὰ χρήματα τοῦ Κράτους. Διότι πρῶτον μέν, καὶ ἄν ἀκόμη, ἐμέναμεν ἀποκλειστικῶς εἰς τὰ Ἑλληνικὰ παράλια, δὲν δέχομαι ὡς θέσφατον τὸν ἀριθμόν, τὸν ὁποῖον, καθώρισε τὸ Γνωμοδοτικὸν Συμβούλιον, τῶν 30 συγκροτημάτων τῶν βαθέων ὑδάτων. Διατὶ νὰ εἶναι 30 καὶ ὄχι 40; Ἐπαρκοῦν τὰ Ἑλληνικὰ παράλια διὰ νὰ ἐργασθοῦν καὶ ἄλλα 10 συγκροτήματα τοὐλάχιστον. Ὑπῆρχον κατὰ τὸ παρελθὸν περισσότερα τῶν 40 συγκροτημάτων εἰς βαθέα Ἑλληνικὰ ὕδατα καὶ εἰργάζοντο ἀποδοτικῶς. Δὲν εἶναι δὲ ὀρθὸν νὰ περιλάβῃ τὸ Γνωμοδοτικὸν Συμβούλιον Σπογγαλιείας εἰς τὸν ἀριθμὸν τῶν ἐφετινῶν συγκροτημάτων καὶ τὰ συγκροτήματα ἀπὸ τὴν Λῆμνον καὶ τὸ Τρίκκερι, ὡς ἀποτελοῦντα ὁμοιόμορφον τμῆμα τοῦ συνολικοῦ ἀριθμοῦ συγκροτημάτων, διότι τὰ συγκροτήματα ταῦτα ἐργάζονται εἰς πολὺ μικρὰ βάθη. Κατὰ συνέπειαν ἄλλη εἶναι ἡ Ἑλληνικὴ θάλασσα, εἰς τὴν ὁποίαν αὐτὰ ἐργάζονται, καὶ ἄλλη εἶναι ἡ θάλασσα, εἰς τὴν ὁποίαν ἐργάζονται τὰ συγκροτήματα βαθέων ὑδάτων. Δὲν εἶναι λοιπόν, ὁ ἀριθμὸς τῶν 50 συγκροτημάτων, τὸν ὁποῖον καθώρισε τὸ Συμβούλιον Σπογγαλιείας, ὁ πραγματικὸς ἀριθμὸς τῶν συγκροτημάτων εἰς τὰ βαθέα ὕδατα τῆς Ἑλλάδος. Ὁ πραγματικὸς εἶναι μόνον 30, διότι τὰ 20 ἀπὸ τὴν Λῆμνον καὶ τὸ Τρίκερι οὕτως ἢ ἄλλως ἐργάζονται εἰς ρηχὰ νερά. Δι’ αὐτὸ φρονῶ, ὅτι ἀδιστάκτως ἡ Κυβέρνησις δύναται νὰ προβῇ εἰς τὴν συγκρότησιν ἄλλων 10 τοὐλάχιστον συγκροτημάτων διὰ τὰ μεγάλα βάθη τῶν Ἑλληνικῶν ὑδάτων. Δὲν δύναται νὰ μᾶς ἀντιταχθῇ τὸ ἐπιχείρημα, ὅτι δὲν ὑπάρχουν ἱκανοὶ πλοίαρχοι, κατὰ τὴν κρίσιν τῆς Ἀγροτικῆς Τραπέζης, διὰ νὰ χρησιμοποιηθοῦν διὰ τὴν κατάρτισιν αὐτῶν τῶν 10 συγκροτημάτων, διότι ἡ ἀπάντησις καὶ ἐπὶ τούτου εἶναι εὔκολος. Αὐτοὶ οἱ κριθέντες ἱκανοὶ πλοίαρχοι εἶναι δυνατὸν νὰ καταρτίσουν δύο συγκροτήματα ἕκαστος, διότι τὸ τοιοῦτον ἐγένετο ἐπὶ μακρὰν σειρὰν ἐτῶν· ἀποτελεῖ ἔθιμον τοῦ ἐπαγγέλματος καὶ μάλιστα, τὰ βοηθητικὰ ἑκάστου πλοῖα εἶναι διὰ νὰ περιλαμβάνουν δύο ἢ καὶ τρία συγκροτήματα ἕκαστον. Ἐάν, λοιπόν, κ. Ὑπουργὲ τοῦ Ἐμπορίου, καὶ μόνον οἱ κριθέντες ὡς ἱκανοὶ νὰ χρησιμοποιηθοῦν πλοίαρχοι δικαιωθοῦν νὰ συγκροτήσουν δύο συγκροτήματα ἕκαστος ἀντὶ ἑνός, λύεται τὸ πρόβλημα τῆς καταρτίσεως τῶν ἀπαραιτήτων συγκροτημάτων, διὰ νὰ δοθῇ ἐργασία εἰς τοὺς ἄλλως καταδικασμένους εἰς οἰκονομικὴν ἐξαθλίωσιν δύτας καὶ ναύτας. Ὅσον ἀφορᾶ, τέλος, τὸ ζήτημα τῆς ἐργασίας τῶν ναυτῶν, ἐὰν θὰ εἶναι 7μηνος ἢ 6μηνος, νομίζω, ὅτι ἔσφαλλε τὸ Γνωμοδοτικὸν Συμβούλιον, λαβὸν τὴν ἀπόφασιν νὰ περιλάβῃ εἰς τὴν χρηματοδότησιν τὸ ὅριον τῶν ἕξ μηνῶν. Καὶ τὸ σφάλμα τοῦτο δὲν δύναται νὰ τὸ ἀναγνωρίσῃ ἡ Κυβέρνησις, διότι θὰ ἀπετέλει προκαταβολικὴν ἀναγνώρισιν τῆς ἀποτυχίας τῆς κυβερνητικῆς πολιτικῆς, διότι προκαταβολικῶς ἡ κυβέρνησις θὰ παρεδέχετο, ὅτι δὲν ἐπέτυχε νὰ ἐξασφαλίσῃ 7μηνον ἐργασίαν εἰς τοὺς σπογγαλιεῖς, ἀλλ’ ἑξάμηνον. Ἡ ἀπόφασις, λοιπόν, τῆς χρηματοδοτήσεως πρέπει νὰ εἶναι ἡ ἑξῆς: Ἡ χρηματοδότησις γίνεται κατ’ ἀρχὴν δι’ ἑπτάμηνον ἐργασίαν τῶν ναυτῶν. Ἐὰν δὲ πράγματι δὲν ὑπάρξῃ 7μηνος ἀλλ’ ἑξάμηνος ἐργασία, εὐχερὲς εἶναι διὰ τοὺς Διευθυντὰς τῶν Ὑποκ)των τῆς Τραπέζης νὰ μὴ πληρώσουν τὸν 7μηνον μισθόν, ὁ ὁποῖος, οὕτως ἢ ἄλλως, καταβάλλεται ἐκ τῶν ὑστέρων. Ἐὰν ὅμως ἡ διατύπωσις γίνῃ ὅπως θέλει τὸ Συμβούλιον Σπογγαλιείας, τότε καὶ ἄν ὑπάρξῃ 7μηνος ἐργασία, ἀπαιτοῦνται τόσαι γραφειοκρατικαὶ διατυπώσεις διὰ νὰ πληρωθῇ ὁ 7ος μισθός, ὥστε οἱ ἀπογοητευμένοι σπογγαλιεῖς θὰ προτιμήσουν νὰ μὴ ἐργασθοῦν ἑπτὰ μῆνας, ἀλλὰ μόνον τοὺς ἕξ. Ἐπὶ τοῦ θέματος τούτου θὰ παρακαλέσω τὸν κ. Ὑπουργὸν τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, νὰ λάβῃ ὑπὸ σημείωσιν τὴν ἀνάγκην τῆς ἐκδόσεως νέου νόμου, ὥστε νὰ εἶναι δυνατὴ ἡ παράτασις τῆς διαρκείας τῆς θερινῆς σπογγαλιείας ἐντὸς τοῦ Νοεμβρίου. Διότι κατὰ τὰ σήμερον ὑφιστάμενα, ὑπὸ τὸ κράτος τοῦ νόμου 560, ἡ θερινὴ σπογγαλιεία λήγει τὴν 31ην Ὀκτωβρίου, ἐνῷ θὰ ἔχωμεν ἀσφαλῶς ὠφέλειαν ἐὰν θὰ δυνηθῶμεν νὰ ἐργασθῶμεν ἔστω καὶ 5 ἡμέρας ἀπὸ τὸν Ἀπρίλιον καὶ 20 ἀπὸ τὸν Νοέμβριον. Ἐπανέρχομαι ἐπὶ τῆς βάσεως τῆς ἐπερωτήσεώς μου. Ὁ κ. Ὑπουργὸς τοῦ Συντονισμοῦ μᾶς ὑπεσχέθη, κατὰ Ἰανουάριον μῆνα, ταχεῖαν λῆψιν ἀποφάσεων διὰ τὴν χρηματοδότησιν τῆς σπογγαλιείας, ἐξέφρασε δὲ τὴν συμπάθειαν καὶ τὴν ἀγάπην του πρὸς τοὺς σπογγαλιεῖς. Παρῆλθον ὅμως αἱ ἑβδομάδες καὶ οὐδεμίαν ὑλοποίησιν τῶν ὑποσχέσεών του ἢ ἔμπρακτον ἐκδήλωσιν τῆς συμπαθείας καὶ ἀγάπης του ἔδειξε πρὸς τοὺς ἡρωϊκοὺς τούτους Ἕλληνας ναυτιλλομένους. Ἐφθάσαμεν σήμερον εἰς τὰς 23 Φεβρουαρίου καὶ μόλις χθὲς ἢ προχθὲς ἐξεδόθη ἡ ἀπόφασις ἐγγυήσεως τοῦ Δημοσίου διὰ τὴν χρηματοδότησιν τῆς ἐργασίας ταύτης ὑπὸ τῆς Ἀγροτικῆς Τραπέζης. Τὸ οὐσιαστικὸν μέτρον τῆς ἀποφάσεως τῆς Α.Τ.Ε. διὰ τὴν ἔναρξιν τῆς χρηματοδοτήσεως δὲν ἐλήφθη ἀκόμη. Πιθανὸν νὰ ληφθῇ προσεχῶς. Εὔχομαι ὁ κ. Ὑπουργὸς τοῦ Ἐμπορίου ἐν τῇ ἀπαντήσει του νὰ μᾶς ἀναγγείλῃ, ὅτι θὰ ληφθῇ αὔριον συντομώτατα, διότι αὔριον δὲν γίνεται. Καὶ ἂν ληφθῇ αὔριον, πάλιν ἡ κοινοποίησίς της εἰς τὰ σπογγαλιευτικὰ κέντρα δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ γίνῃ πρὸ τῆς πρώτης προσεχοῦς Μαρτίου καὶ ἔτσι ἡ ἔναρξις τῆς χρηματοδοτήσεως θὰ γίνῃ εἰς τὰς ἀρχὰς Μαρτίου, ἕνα μῆνα ἀργότερον ἀπ’ ὅτι ἔπρεπε διὰ νὰ ἔχωμεν ἐκκίνησιν τὴν 1ην Ἀπριλίου. Κατὰ συνέπειαν ἡ ἐκκίνησις θὰ πραγματοποιηθῇ ἴσως κατὰ τὰς ἀρχὰς ἢ τὰ μέσα Μαΐου. Θὰ ἔχωμεν, λοιπόν, ἀπώλειαν ἑνὸς μηνὸς ἐργασίας τῶν σπογγαλιέων μας, ὁ ὁποῖος εἶναι καὶ ὁ καλλίτερος καὶ ὁ ἀποδοτικώτερος μήν. Ἡ τοιαύτη ἀπώλεια σημαίνει τὸ ⅐ τῆς ἀποδόσεως. Δηλαδὴ ἐπὶ συνόλου 20 δισεκατομμυρίων χρηματοδοτήσεως τῆς Ἀγροτικῆς Τραπέζης κατ’ ἔτος ἡ ἀπώλεια μόνον ἐκ τῆς χρηματοδοτήσεως δύναται νὰ ὑπολογισθῇ εἰς τρία δισεκατομμύρια. Καὶ ἡ ἀντίστοιχος ἀπώλεια τοῦ ἐμπορικοῦ καὶ συναλλαγματικοῦ ἰσοζυγίου τῆς χώρας μας εἶναι προφανές, ὅτι ἀνέρχεται εἰς 200.000 δολλάρια. Καὶ ἐπὶ τῇ εὐκαιρίᾳ ταύτῃ ἐνθυμοῦμαι ἀκόμη καὶ ἄλλην μίαν ἐκ τῶν ἐπαγγελιῶν τοῦ κ. Ὑπουργοῦ τοῦ Συντονισμοῦ, κατὰ τὴν ὥραν ποὺ μοῦ ἔλεγεν, ὅτι συντόμως θὰ ἐλαμβάνοντο αἱ Κυβερνητικαὶ ἀποφάσεις. Μοῦ εἶχεν εἴπει τότε, ἐν τῇ αἰθούσῃ ταύτῃ: «Θὰ ἴδητε, κ. Κουντούρη, ὅτι ὑφίσταται πράγματι συντονισμὸς ἐν τῇ παρούσῃ Κυβερνήσει». Εὔχομαι δι’ ἄλλους τομεῖς τῆς Ἑλληνικῆς δραστηριότητος νὰ ὑπάρξῃ ἀπόδειξις πραγματικῆς ὑποστάσεως συντονισμοῦ. Ὅσον ἀφορᾷ τὴν σπογγαλιείαν ὅμως ἡ τοιαύτη διαβεβαίωσις τοῦ ἀξιοτίμου κ. Ὑπουργοῦ ἐπὶ τοῦ Συντονισμοῦ ὑπῆρξεν ἁπλοῦν σχῆμα λόγου καὶ μετὰ λύπης μου διαπιστῶ, ὅτι ἐν τῇ πραγματικότητι δὲν ἔσχεν οὐδεμίαν ἔμπρακτον ἐφαρμογὴν καὶ ἐκδήλωσιν. Εὔχομαι τώρα ποὺ ἀναλαμβάνει τὸ ζήτημα ὁ κ. Ὑπουργὸς τοῦ Ἐμπορίου, τὰ μέλλοντα νὰ ληφθοῦν μέτρα νὰ ληφθοῦν γοργῶς καὶ νὰ εἶναι ἐπαρκῆ καὶ πλήρη, διὰ νὰ μὴ ἀφήσουν ἀνέργους, διὰ νὰ ἐλαφρύνουν τὰ βάρη τῆς Ἑλληνικῆς σπογγαλιείας. Ἐν πάσῃ περιπτώσει ἤδη ἔχομεν καθυστέρησιν περισσότερον τοῦ μηνὸς καὶ ἡ ἐκκίνησις θὰ γίνῃ κατὰ τὰς ἀρχὰς Μαΐου. Φοβοῦμαι δέ, ὅτι λόγῳ τῆς ἀργοπορίας τῆς ἐκκινήσεως, ἐνδεχομένως καὶ αὐτοὶ οἱ κριθέντες ἐφέτος ἄξιοι χρηματοδοτήσεως δὲν θὰ δυνηθοῦν νὰ φέρουν ἱκανοποιητικὰ ἀποτελέσματα καὶ θὰ μεμφώμεθα τούτους κατὰ τὸ προσεχὲς ἔτος, ὅτι ἐκεῖνοι πταίουν διὰ τὴν ἀποτυχίαν τῆς σπογγαλιείας. Κατερχόμενος τοῦ βήματος ἐκφράζω τὴν εὐχὴν ὅπως ὁ κ. Ὑπουργὸς τοῦ Ἐμπορίου, ὑπάρξῃ ἀποδοτικώτερος ὑπὲρ τῶν σπογγαλιέων παρ’ ὅ,τι ὑπῆρξεν ὁ χειρισθεὶς μέχρι σήμερον τὸ θέμα ἀξιότιμος κ. Ὑπουργὸς τοῦ Συντονισμοῦ. (Χειροκροτήματα).

§74ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ι. Ζίγδης ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ τῆς αὐτῆς ἐπερωτήσεως.

§75Ι. ΖΙΓΔΗΣ. Κύριοι βουλευταί, εἶχον χαιρετίσει τὴν ἀπόφασιν τοῦ κ. Προέδρου τῆς Κυβερνήσεως διὰ τὴν ἵδρυσιν γραφείων παραπόνων τῶν πολιτῶν πρὸς τοὺς διαφόρους Ὑπουργούς. Δὲν ἐφανταζόμην ὅτι ὁ θεσμὸς θὰ ἐπεξετείνετο καὶ θὰ εἴχωμεν γραφεῖον παραπόνων τῆς Βουλῆς πρὸς τὴν Κυβέρνησιν μὲ ἐναλλασσομένους μάλιστα τιτουλαρίους τῶν γραφείων αὐτῶν. Προχθὲς τὸν ρόλον ἤσκησεν ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Ἐθνικῆς Ἀμύνης, σήμερα ὁ συμπαθέστατος κ. Ὑπουργὸς ἐπὶ τοῦ Ἐμπορίου. Εὑρίσκομαι εἰς δυσκολίαν νὰ χαιρετίσω αὐτὴν τὴν νέαν καινοτομίαν τῆς Κυβερνήσεως, ἐπειδή, ὅμως, πρέπει νὰ προχωρήσωμεν εἰς τὴν συζήτησιν ἑνὸς θέματος, τὸ ὁποῖον ἀφορᾷ τὴν ὑπόστασιν ὡρισμένων Νήσων αἱ ὁποῖαι εἶναι συμπαθέσταται καὶ αἱ ὁποῖαι ἔχουν προσφέρει πολλὰ εἰς τὴν χώραν αὐτήν, διὰ τοῦτο, καὶ παρὰ τὴν ἀπουσίαν τῶν δύο κυρίως ἐπερωτωμένων Ὑπουργῶν Συντονισμοῦ καὶ Ἐξωτερικῶν, θὰ προχωρήσω καὶ ἐγὼ εἰς τὴν ἀνάπτυξιν τῆς ἐπερωτήσεως. Ἀλλὰ πρέπει νὰ ὁμολογήσω ὅτι δὲν χρειάζεται πλέον κυρίως εἰπεῖν ἀνάπτυξις τῆς ἐπερωτήσεως μετὰ τὴν τόσον λαμπρὰν καὶ ἀρτίαν τοιαύτην, τὴν ὁποίαν ἔκαμεν ὁ κ. Κουντούρης. Εἰς ἐμὲ ἐναπόκειται νὰ συνοψίσω τρόπον τινὰ τὴν ἐπερώτησιν καὶ νὰ τὴν θέσω ἐπὶ μιᾶς, χωρὶς τοῦτο νὰ θεωρηθῇ ὅτι ἀποτελεῖ μείωσιν τοῦ φιλοφρονήματος πρὸς τὸν προλαλήσαντα, ἐπὶ μιᾶς περισσότερον συστηματικῆς βάσεως, διὰ νὰ διευκολύνω ἀκριβῶς τὸν κ. Ὑπουργὸν νὰ μᾶς ἀπαντήσῃ. Κύριοι, ἡ σπογγαλιεία ἀποφέρει εἰς τὴν Ἑλλάδα δύο ἑκατομμύρια δολλάρια τὸν χρόνον, ἀπασχολεῖ περὶ τοὺς 2.000 ἀνθρώπους εἰς τὰ πλοῖα, ἀπασχολεῖ ἄλλους τόσους εἰς τὴν ξηρὰν καὶ ἀπασχολεῖ ἐν γένει ὁλόκληρον τὸν πληθυσμὸν τῆς Καλύμνου καὶ περισσότερον τῆς Σύμης, εἰς τρόπον, ὥστε διὰ τὰς δύο αὐτὰς Νήσους ἠμποροῦμεν νὰ εἴπωμεν, ὅτι ἡ σπογγαλιεία εἶναι ὁ μόνος πόρος τῆς ζωῆς των. Ἀλλ’ εἶναι σημαντικωτάτη ἡ σπογγαλιεία διὰ τὴν Κούταλην τῆς Λήμνου, διὰ τὸ Τρίκκερι, τὴν Ὕδραν, τὴν Αἴγιναν καὶ τινας ἄλλας Νήσους ἢ ναυτικὰ κέντρα. Ἐν τούτοις, παρὰ τὸ γεγονός, ὅτι ἔχομεν κατασπορὰν τοῦ ἐνδιαφέροντος τῆς σπογγαλιείας, παραμένη βασικὴ παρατήρησις ὅτι τὰ 65% αὐτῆς ἀφοροῦν τὴν Δωδεκάνησον καὶ ὅτι ἡ ἀπελευθερωθεῖσα αὐτὴ περιοχὴ τῆς χώρας ἔχει τὸ προβάδισμα εἰς τὸν παραγωγικὸν αὐτὸν κλάδον. Ἀξίζει ἑπομένως τὸν κόπον ὄχι μόνον δι’ αἰσθηματικοὺς λόγους ἀλλὰ καὶ δι’ οὐσιαστικοὺς τοιούτους—ὡς ἐμφαίνεται ἐκ τῶν ἀνωτέρω ἀριθμῶν—νὰ ἀποτελέσῃ ἡ σπογγαλιεία ἀντικείμενον ἰδιαιτέρας μελέτης. Πράγματι κατὰ τὴν μεταπολεμικὴν περίοδον παρουσιάσθησαν ὑπὸ τοιαύτην μορφὴν τὰ προβλήματα τῆς σπογγαλιείας, ὥστε θὰ ἀπητεῖτο νὰ ἐκδηλωθῇ συστηματικὸν κυβερνητικὸν ἐνδιαφέρον ἀπὸ τὰ πρῶτα μετὰ τὴν ἀπελευθέρωσιν ἔτη καὶ ὄχι καθυστερημένα κατὰ τὸ 1951–1952, ὅπως ἐγένετο. Τὰ προβλήματα, τὰ ὁποῖα ἀπασχολοῦν τὴν μεταπολεμικὴν σπογγαλιείαν τῆς Ἑλλάδος εἶναι τὰ ἀκόλουθα: 1) Ἡ ἀβεβαιότης ὡς πρὸς τοὺς σπογγαλιευτικοὺς τόπους, 2) ὁ τεχνητὸς σπόγγος ὁ ὁποῖος εἶναι φοβερὸς ἀνταγωνιστὴς τοῦ Ἑλληνικοῦ προϊόντος, ὅπως καὶ κάθε φυσικοῦ σπόγγου καὶ 3) τὸ ὑψηλὸν κόστος παραγωγῆς, ὀφειλόμενον πρωτίστως εἰς τὴν βραδύτητα ἐκκινήσεως τῶν σπογγαλιευτικῶν κάθε χρόνον, Ἀπέναντι τῶν τριῶν αὐτῶν προβλημάτων δὲν ἐβοηθήθη καὶ δὲν ἐχειραγωγήθη ἡ Ἑλληνικὴ σπογγαλιεία ἀπὸ τὸ Ἑλληνικὸν Κράτος, ὅπως ἔπρεπε μέχρι τοῦ παρελθόντος ἔτους. Ἀφέθησαν οἱ σπογγαλιεῖς καὶ ἡ σπογγαλιεία νὰ μάχωνται μεταξὺ τῶν ἁρμοδιοτήτων 6– 7 μὲ καλὰς προθέσεις βεβαίως Ὑπουργείων καὶ τῆς Ἀγροτικῆς Τραπέζης τῆς Ἑλλάδος, ἡ ὁποία ἔκαμε τὴν χρηματοδότησιν, χωρὶς νὰ ὑπάρχῃ κεντρικὴ γραμμή, χωρὶς νὰ ὑπάρχῃ ἑνιαία πολιτική, χωρὶς νὰ ὑπάρχῃ ἕνα ὄργανον, τὸ ὁποῖον θὰ ἐφρόντιζε νὰ συντονίσῃ τὰς ἐνεργείας τῶν διαφόρων ὑπηρεσιῶν τῶν ἀσχολουμένων μὲ διαφόρους πτυχὰς τοῦ ζητήματος. Οὕτως ἡ σπογγαλιεία πράγματι ἔφθασεν εἰς κατάστασιν λίαν κρίσιμον, ἡ ὁποία ἠπείλει καὶ αὐτὴν τὴν ὑπόστασίν της καὶ ὄχι μόνον τὰ οἰκονομικὰ ἀποτελέσματα ἑνὸς ἔτους. Πέρυσιν, ὅταν εἶχον τὴν τιμήν, ὡς Ὑπουργὸς τῆς Βιομηχανίας καὶ ἐνωρίτερον ὡς Ὑπουργὸς ἄνευ χαρτοφυλακίου, νὰ ἀντιμετωπίσω συστηματικώτερον τὸ ὅλον θέμα, προσεπάθησα ἐπὶ τῶν τριῶν προαναφερθέντων βασικῶν προβλημάτων νὰ στρέψω τὴν προσοχήν μου καὶ ἐφρόντισα νὰ καθορισθῇ τοὐλάχιστον ἡ ἀπαρχὴ μιᾶς συνεποῦς πολιτικῆς τοῦ Κράτους διὰ τὸν σημαντικὸν αὐτὸν τομέα καὶ νὰ καθορισθοῦν ἐπίσης τὰ συντονιστικὰ ὄργανα, δοκιμαστικὰ διὰ τὸ πρῶτον ἔτος, τὰ ὁποῖα θὰ ἤσκουν τὴν πολιτικὴν αὐτήν, Ἱδρύσαμεν τὸ συντονιστικὸν συμβούλιον σπογγαλιείας, τὸ ὁποῖον δὲν ἔχει καμμίαν σχέσιν μὲ τὸ συμβούλιον, τὸ ὁποῖον ἀνέφερεν ὁ κ. Βουλόδημος, ἀπαρτιζόμενον ἀπὸ ὑπευθύνως ἀντιπροσωπεύοντας τὸν ὑπεύθυνον Ὑπουργόν, εἰς τρόπον ὥστε νὰ λαμβάνωνται ἀποφάσεις, οὐχὶ ἀλληλοσυγκρουόμεναι, ἀλλὰ τοιαῦται ἐξυπηρετοῦσαι τὴν ταχεῖαν λῆψιν τῶν μέτρων, τὰ ὁποῖα εἶναι ἀπαραίτητα διὰ τὴν σπογγαλιείαν. Ἱδρύσαμεν ἐπίσης εἰς τὸ Ὑπουργεῖον Συντονισμοῦ τὴν «Ὑπηρεσίαν Συντονισμοῦ Σπογγαλιείας» οὐχὶ δι’ ἄλλον λόγον, ἀλλὰ διὰ νὰ βλέπῃ, ὅτι ὅλαι αἱ ὑπεύθυνοι ὑπηρεσίαι τῶν διαφόρων Ὑπουργείων ἔκαμνον ἐγκαίρως ὅ,τι ἀπεφασίζετο, κατ’ εἰσήγησιν τοῦ σπογγαλιευτικοῦ συμβουλίου, ἀπὸ τὸν Ὑπουργὸν τοῦ Συντονισμοῦ. Οὕτω πέρυσι κατωρθώσαμεν νὰ καθορίσωμεν μίαν πολιτικὴν ὅσον ἀφορᾶ τὰ σπογγαλιευτικὰ πεδία τοῦ ἐξωτερικοῦ, ἡ ὁποία βεβαίως ἔπρεπε νὰ συνεχισθῇ καὶ νὰ φθάσῃ ἐφέτος εἰς τὴν ὁλοκλήρωσίν της. Ἐφροντίσαμεν καὶ διὰ πρώτην φορὰν ἐμειώσαμεν σημαντικῶς τοὺς συντελεστὰς τοῦ ὑψηλοῦ κόστους. Διηρευνήσαμεν τὰς νοσογόνους ἑστίας καὶ ἐδώσαμεν τὰς ἐντολὰς νὰ ληφθοῦν, ἀφοῦ μελετηθοῦν, τὰ κατάλληλα μέτρα, τόσον διοικητικὰ ὅσον καὶ νομοθετικά, διότι καὶ νομοθετικῶν μέτρων ἔχει ἀνάγκην ἡ σπογγαλιεία διὰ νὰ δυνηθῇ νὰ προχωρήσῃ. Τέλος πέρυσιν ἐλάβομεν τὴν ἀπόφασιν ἐνισχύσεως τῆς ἐξαγωγῆς τοῦ σπόγγου, μὲ τὴν παθητικότητα κατ’ ἀρχάς, μὲ τὴν πριμοδότησιν κατόπιν, τῆς ὁποίας τὴν τιμὴν τῆς ἐφαρμογῆς εἶχε πράγματι ὁ ἀξιότιμος ἐπὶ τοῦ Ἐμπορίου Ὑπουργός, κατὰ τὸν παρελθόντα Δεκέμβριον. Περιέργως, ὅμως, ἐνῷ ἀπὸ πέρυσιν εἴχομεν ὄργανα ἐργαζόμενα συστηματικῶς καὶ ὑπάρχει ἤδη διαμορφωμένη πολιτικὴ σπογγαλιείας μὲ βασικὸν κριτήριον, μὲ βασικὴν ἐπιδίωξιν τὴν ταχύτητα περὶ τὴν ἐκκίνησιν, περιέργως ἐφέτος ἐφθάσαμεν εἰς τὸν Φεβρουάριον καὶ βλέπομεν ἐπαναλαμβανόμενα τὰ σφάλματα καὶ τὰς καθυστερήσεις, αἱ ὁποῖαι προηγήθησαν τοῦ 51–52. Εἰς μίαν περίοδον κατὰ τὴν ὁποίαν κάθε καθυστέρησις θὰ ἔχῃ δυσμενεστάτας συνεπείας. Εἶναι κύριοι γνωστόν, ὅτι ἀπὸ τὰ ἐκ παραδόσεως κύρια πεδία σπογγαλιείας, ἡ Ἑλλὰς μεταπολεμικῶς ἔχει ἐκβληθῆ. Ὑπῆρξε μέγα σφάλμα τῶν Κυβερνήσεων, τοῦ 1946, τὸ ὅτι δὲν κατώρθωσαν νὰ συνδυάσουν τὸ δικαίωμα ἐλευθέρας ἁλιείας τῶν Ἑλληνικῶν σπογγαλιέων εἰς τὰς ἀκτὰς τῆς Κηρυναϊκῆς, μὲ τὴν ἀναγνώρισιν παρ’ ἡμῶν τῆς ἀνεξαρτησίας τοῦ Κράτους τῆς Τριπολίτιδος. Ἐπὶ τῇ βάσει τῆς περυσινῆς πείρας ἔπρεπεν ἐφέτος νὰ γνωσθῇ ἐγκαίρως εἰς τὴν Κυβέρνησιν τῆς Κυρηναϊκῆς, ὅτι δὲν θὰ ἀγοράσωμεν σφάγια ἐὰν ἐπιμείνῃ ἐπὶ τῶν παραλόγων ἀξιώσεών της ὡς πρὸς τὴν σπογγαλιείαν. Μέχρι τοῦ Φεβρουαρίου δὲν εἶχεν γίνει τὸ σχετικὸν διάβημα καὶ μόλις κατέθεσα τὴν ἐπερώτησιν ἐπληροφορήθην, ὅτι διεβιβάσθη ἔγγραφον εἰς τὸν Πρόξενον ἐν Βεγγάζῃ, ὅτι ἡ Κυβέρνησις δὲν εἶχε πρόθεσιν νὰ ἀγοράσῃ ἐφέτος σφάγια. Ἡ καθυστερημένη καὶ χλιαρὰ αὐτὴ ἀνακίνησις τοῦ ζητήματος θὰ μᾶς ὁδηγήσῃ εἰς πολὺ δυσαρέστους συνεπείας, διότι ἐὰν χάσωμεν τὴν Κυρηναϊκήν, ἐὰν αὕτη κατωρθώσῃ νὰ παρασύρῃ δύτας, οἱ ὁποῖοι ἐν τῇ ἀπελπισίᾳ των εἶναι ἕτοιμοι πρὸς τοῦτο, τότε θὰ δημιουργήσῃ ἡ Κυρηναϊκὴ σπογγαλιεία καὶ ἡ Ἑλληνικὴ θὰ παρακμάσῃ, θὰ σβύσῃ. Ἀλλὰ καὶ διὰ τὸν Αὔγουστον νομίζω, ὅτι ἔπρεπεν ἡ Κυβέρνησις νὰ προβῇ εἰς σχετικὰ διαβήματα παρὰ τῇ Αἰγυπτιακῇ Κυβερνήσει καὶ νὰ θέσῃ τὸ σπογγαλιευτικὸν ζήτημα, ὡς ἕνα τῶν βασικωτέρων ζητημάτων ποὺ ἐνδιαφέρουν τὴν χώραν μας. Δὲν ἐγένετο καὶ τοῦτο. Νομίζω, ὅτι ὁ κ. Ὑπουργὸς τοῦ Ἐμπορίου, θὰ μᾶς δώσῃ τὴν διαβεβαίωσιν, ὅτι τὸ θέμα θὰ περιληφθῇ εἰς τὰς προσεχεῖς Ἑλληνο–Αἰγυπτιακὰς συνομιλίας διὰ τὴν σύναψιν ἐμπορικῆς συμβάσεως. Ἀλλὰ παρίσταται ἀνάγκη ἐξευρέσεως καὶ νέων σπογγαλιευτικῶν πεδίων, τὰ Συριακὰ παράλια προσφέρονται διὰ τὴν σπογγαλιείαν καὶ θὰ εὕρισκεν ἡ Κυβέρνησις νὰ ἐκμεταλλευθῇ τὰς καλὰς διαθέσεις τὰς ὁποίας ἐπέδειξεν ἡ Συριακὴ Κυβέρνησις, πέρυσι, ὅτε τὸ πρῶτον ἀνεκινήσαμε τὸ ζήτημα. Καὶ μὲ τὴν Τουρκίαν ὑπάρχει θέμα συνάψεως συμφωνίας ἀφορώσης τὴν σπογγαλιείαν. Ἀλλὰ ἐπ’ αὐτοῦ θὰ ἀναμείνωμεν νὰ ἀκούσωμεν πρῶτον τὰς ἀπόψεις τῆς Κυβερνήσεως ἐπὶ ἄλλων συμφωνιῶν, καὶ δὴ τῆς ἁλιείας, αἱ ὁποῖαι καίτοι συναφθεῖσαι ἀπὸ πέρυσι, δὲν ἔρχονται ἐντούτοις πρὸς κύρωσιν εἰς τὴν Ἐθν. Ἀντιπροσωπείαν. Ὅσον ἀφορᾶ τὸ θέμα τοῦ κόστους ἔχω νὰ παρατηρήσω τὰ ἑξῆς. Βασικὸς παράγων μειώσεως τοῦ κόστους εἶναι ἡ ἔγκαιρος ἐκκίνησις, διότι οὕτω παρέχεται μεγαλύτερος χρόνος ἐργασίας. Καὶ ἡ ἐπίπτωσις τῶν γενικῶν ἐξόδων ἐπὶ τῆς μονάδος τοῦ ἁλιεύματος εἶναι κατὰ συνέπειαν μικροτέρα. Ἐφέτος θὰ πρέπει νὰ πραγματοποιηθῇ ἡ ἐκκίνησις μεταξὺ 1ης καὶ 15ης Ἀπριλίου, ἐφόσον πέρυσι ἐπετύχομεν νὰ πραγματοποιηθῇ αὕτη ἀρχὰς Μαΐου πολὺ πρὸ τῆς ἐκκινήσεως, ἐν τούτοις πρέπει νὰ τακτοποιηθῇ τὸ θέμα τῆς χρηματοδοτήσεως, τὸ ὁποῖον δὲν εἶναι θέμα τοῦ Συμβουλίου. Τὰ συμβούλια θὰ συγκεντρώσουν τὰ στοιχεῖα, θὰ τὰ θέσουν ὑπ’ ὄψιν τῆς Κυβερνήσεως καὶ ἡ Κυβέρνησις θὰ ἀποφασίσῃ ἐὰν ἐπὶ τοῦ τομέως αὐτοῦ θὰ ἀκολουθηθῇ ἡ Α ἢ ἡ Β πολιτικὴ χρηματοδοτήσεως· θὰ πρέπει ἡ Κυβέρνησις νὰ ἀναλάβῃ τὴν εὐθύνην καὶ νὰ εἴπῃ ἐὰν ἀποβλέπῃ εἰς τὸ σταμάτημα τῆς σπογγαλιείας, ἢ εἰς τὴν διατήρησιν τοῦ ἀξιολόγου αὐτοῦ κλάδου τῆς Ἐθνικῆς μας Οἰκονομίας καὶ τὴν ἐνίσχυσιν ταύτης δι’ ἀναλόγου πολιτικῆς χρηματοδοτήσεως. Ὑπάρχουν πέραν τῆς χρηματοδοτήσεως καὶ ἄλλα θέματα ἀναγόμενα εἰς ἁρμοδιότητας 5–6 Ὑπουργείων, τὰ ὁποῖα δέον νὰ ρυθμισθοῦν τὸ ταχύτερον διὰ τὴν πραγματοποίησιν τῆς ἐγκαίρου ἐκκινήσεως. Ἀρκεῖ διὰ τοῦτο ἡ ἐπανάληψις τῶν περυσινῶν ὑπουργικῶν ἀποφάσεων. Πέραν ὅμως τούτων ὅλων, ὑπάρχουν θέματα τὰ ὁποῖα καίτοι ψηφισθέντα πέρυσι, δὲν κατέστη τότε δυνατὸν νὰ ρυθμισθοῦν καὶ τῶν ὁποίων ἡ τελικὴ ρύθμισις ἔπρεπε νὰ γίνῃ ἐφέτος. Ἀνεμένομεν ἐφέτος καὶ εἴχαμεν τὴν ἀξίωσιν, ὅτι χρησιμοποιοῦσα ἡ Κυβέρνησις τὴν πεῖραν τοῦ παρελθόντος ἔτους θὰ ἐφρόντιζεν νὰ ὁλοκληρώσῃ τὸ ἔργον, εἰς τὸν τομέα τῆς μειώσεως τοῦ κόστους. Ὑπῆρξαν παράγοντες ὡς ὁ τοῦ τόκου καὶ τῶν διαφόρων ἀσφαλιστικῶν ἐπιβαρύνσεων καὶ εἰσφορῶν εἰς τὸ Ν.Α.Τ. οἱ ὁποῖοι δὲν κατέστη δυνατὸν νὰ ἀντιμετωπισθοῦν πέρυσι. Εἶχα ὅμως δώσει ἐντολὴν εἰς τὸ Συντονιστικὸν Συμβούλιον τῆς σπογγαλιείας νὰ ἑτοιμάσῃ μελέτας, κατὰ πόσον αἱ εἰσφοραὶ εἰς τὸ Ν.Α.Τ. αἱ θεωρούμεναι ὡς ὑπέρμετροι, εἶναι πράγματι τοιαῦται. Νομίζω ὅτι ἐπέστη ὁ καιρὸς πλέον νὰ φθάσωμεν εἰς συγκεκριμένα συμπεράσματα καὶ νὰ ἀπαλλάξωμεν ἀπὸ τὸ ἀδικαιολόγητον βάρος τὸν ἀτυχῆ αὐτὸν τομέα τῆς οἰκονομικῆς δραστηριότητος τῆς χώρας. Ἐγένετο ἐπίσης προσπάθεια πέρυσι συγχρονισμοῦ τοῦ ἐξοπλισμοῦ τῶν σπογγαλιευτικῶν. Εἴχομεν ἐπιτύχει νὰ δοθῇ μία πίστωσις ἀπὸ τὴν ΑΤΕ διὰ τὴν ἐγκατάστασιν μηχανημάτων ASDIC, εἰς ἓν σπογγαλιευτικὸν διὰ τὴν ταχεῖαν ἀνακάλυψιν τῶν «μπάγκων» καὶ τὴν ἐγκατάλειψιν τῶν πρωτογόνων μεθόδων, αἱ ὁποῖαι ἐφαρμόζονται σήμερον. Ἐφέτος οὐδεμία ἐγένετο συζήτησις ἐπὶ τοῦ θέματος. Τί ἀπέδωσεν ἡ ἐγκατάστασις τοῦ μηχανήματος, ἐὰν πρέπει νὰ γενικευθῇ ἡ χρῆσις του κτλ. Οὐδὲν ἐπίσης περὶ τῶν νέων σκαφάνδρων καὶ τῶν νέων μηχανημάτων παροχῆς ὀξυγόνου εἰς τοὺς παθόντας δύτας, τὴν πειραματικὴν χρησιμοποίησιν τῶν ὁποίων συνέστησεν πέρυσι εἰδικῶς συσταθεῖσα παρ’ ἐμοῦ ἐπιτροπὴ ἐξ ἐπιστημόνων, διὰ τὴν περιφρούρησιν τῆς ζωῆς καὶ ὑγείας τοῦ δύτου. Προέκυψεν ἐκ τῆς ἐρεύνης τὴν ὁποίαν ἔκαμα πέρυσι, ὅτι ἡ σπογγαλιευτικὴ νομοθεσία εἶναι πολὺ καθυστερημένη. Ὁ βασικὸς νόμος εἶναι τοῦ 1937. Ἔκτοτε, βεβαίως, πολλὰ συνέβησαν καὶ ἡ νομοθεσία αὐτὴ ἔχει ἀνάγκην ἀναπροσαρμογῆς εἰς τὴν σημερινὴν πραγματικότητα. Οὐδὲν περὶ ἀνακαινίσεως τῆς νομοθεσίας αὐτῆς ἔχω ἀκούσει, παρ’ ὅλον, ὅτι εὑρισκόμεθα εἰς τὸν Φεβρουάριον. Ὁ τρόπος μὲ τὸν ὁποῖον γίνεται ἡ στρατολόγησις τῶν δυτῶν δὲν εἶναι ἱκανοποιητικός, ὅπως ἐπίσης καὶ ἡ προστασία τῆς ὑγείας των. Καὶ αἱ συνθῆκαι ὑπὸ τὰς ὁποίας οἱ ἥρωες αὐτοὶ τῆς θαλάσσης, οἱ δῦται, ἀλλὰ καὶ τὰ ἄλλα πληρώματα τῶν πλοίων, συνταξιοδοτοῦνται, εἶναι ἀπαράδεκτοι καὶ μεσαιωνικαί. Ἔχουν ἐξομοιώσει τοὺς δύτας μὲ τοὺς ἄλλους ἐργάτας θαλάσσης καὶ ἀπαιτοῦνται τὰ ἴδια ἔτη καὶ αἱ ἴδιαι προϋποθέσεις, διὰ νὰ συνταξιοδοτηθοῦν.

§76ΕΙΣ ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ. Καὶ διὰ τὰ ἄλλα πληρώματα ὑπάρχει τὸ ἴδιον θέμα, διότι καὶ αὐτοὶ ἐργάζονται σκληρῶς ὑπὸ τὸν καυστικὸν ἥλιον τῆς Κυρηναϊκῆς.

§77Ι. ΖΙΓΔΗΣ. Εἶναι καιρὸς νὰ κατατεθῇ τὸ σχετικὸν νομοσχέδιον, τὸ ὁποῖον θὰ πληρώσῃ τὴν ἀνάγκην αὐτήν. Κύριε Ὑπουργέ, μετὰ τὴν ἀνάπτυξιν τὴν ὁποίαν ἔκαμεν ὁ κ. συνάδελφος, εἶπον ὅτι δὲν εἶναι ἀνάγκη νὰ μακρηγορήσω. Προσπάθησα νὰ ἐντοπίσω τὴν προσοχήν σας ἐπὶ τῶν δύο καιρίων θεμάτων, τὰ ὁποῖα ἐμφανίζονται τὴν στιγμὴν αὐτήν. Τῆς ἐξασφαλίσεως τόπων ἁλιείας καὶ τοῦ κόστους, ὡς καὶ τῆς ἀνάγκης μιᾶς γενικωτέρας καὶ ριζικωτέρας ἀντιμετωπίσεως τοῦ ὅλου θέματος τῆς σπογγαλιείας. Καὶ ἡ Κυβέρνησις πρέπει νὰ λάβῃ ταχέως τὰς ἀποφάσεις της, ἐὰν δὲν θέλῃ νὰ ἴδῃ τὸν γραφικὸν καὶ ἡρωϊκὸν αὐτὸν παραγωγικὸν κλάδον μαραινόμενον, μὲ τὰς ἐντεῦθεν καταστρεπτικὰς συνεπείας καὶ νὰ ἀφήσῃ τὰ νησιὰ ποὺ ἀποζοῦν ἀπ’ αὐτὸν ὅπως τὸ νησὶ ἐκεῖνο διὰ τὸ ὁποῖον ὁ Σολωμός, κατόπιν μιᾶς ξενικῆς ἐπιδρομῆς, ἀνέφερε τοὺς περιφήμους στίχους του γιὰ «τὴ δόξα, τὰ χορτάρια, τὰ λαμπρὰ παλληκάρια καὶ τὴν ἔρημη γῆ».....

§78ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ὑπουργὸς τοῦ Ἐμπορίου ἔχει τὸν λόγον.

§79Θ. ΚΑΨΑΛΗΣ (Ὑπ. Ἐμπορίου). Κύριοι συνάδελφοι, εἶμαι ἰδιαιτέρως εὐγνώμων εἰς τοὺς ἐπερωτήσαντας βουλευτὰς καὶ ἰδιαιτέρως εἰς τὸν κ. Κουντούρην, ὁ ὁποῖος ἀνέπτυξε ἐκτενέστερον τὸ θέμα. Καὶ τοῦτο διὰ τρεῖς λόγους. Πρῶτον διότι ἡ ἀνάπτυξις τοῦ κ. Κουντούρη εἰς τὸ σύνολόν της, διότι ὡς πρὸς ὡρισμένα σημεῖα καὶ συμπεράσματά του δὲν συμφωνῶ, ἦτο πραγματικῶς μία πολὺ διαφωτιστικὴ εἰκών, πολὺ χρήσιμος εἰς τὴν Ἐθνικὴν Ἀντιπροσωπείαν. Δεύτερον, διότι πιστεύω ὅτι καὶ οἱ δύο ἐπερωτοῦντες βουλευταὶ θὰ μοῦ δώσουν τὴν εὐκαιρίαν, νὰ ἀπαντήσω εἰς τὰς ἐπικρίσεις αἱ ὁποῖαι ἐγένοντο καὶ νὰ πείσω τὴν Βουλήν, ὅτι ἡ Κυβέρνησις ἐξεπλήρωσε τὸ καθῆκον της καὶ κατὰ τρόπον πολὺ ἱκανοποιητικόν. Καί, τρίτον, ἰδιαιτέρως τὸν κ. Κουντούρην, τὸν εὐχαριστῶ διὰ τὰ κολακευτικά του λόγια ὡς πρὸς τὴν ἰδικήν μου παρέμβασιν εἰς τὸν τομέα αὐτόν. Κύριοι βουλευταί, δὲν ἀποτελεῖ καμμίαν ἰδιαιτέραν γενναιοφροσύνην ἰδικήν μου, νὰ ἀναλάβω τὴν ἄμυναν συναδέλφων οἱ ὁποῖοι δὲν εἶναι παρόντες, οὔτε διότι, ὅπως ὁ φίλος κ. Ζίγδης εἶπεν, τοῦτο ἐγκαινιάζει ἕνα εἶδος γραφείου παραπόνων διὰ τὴν Βουλήν, ἀλλ’ ἡ ἀνάμιξίς μου ὀφείλεται εἰς τὸν ἁπλούστατον λόγον, ὅτι τὸ εἶδος αὐτὸ ἐνδιαφέρει κυρίως τὴν ἐξαγωγικὴν προσπάθειαν τῆς χώρας. Καὶ κατὰ τὰς πρώτας ἡμέρας ποὺ ἀνελάβομεν τὴν Κυβέρνησιν, ὁπότε προέβην εἰς τὴν λῆψιν τοῦ μέτρου τῆς πριμοδοτήσεως, ἰδίως τῶν παλαιῶν ἀποθεμάτων καὶ ἰδίᾳ τῶν εὑρισκομένων εἰς χεῖρας τῶν παραγωγῶν, αὐτὸς ὁ ἴδιος ἦτο ὁ λόγος, ὅταν καὶ ἔβλεπον νὰ πλησιάζῃ ὁ καιρὸς κατὰ τὸν ὁποῖον ἔπρεπε νὰ ληφθοῦν αἱ ἀποφάσεις αἱ σχετικαὶ μὲ τὴν σπογγαλιείαν, ποὺ μὲ ἔκαμε νὰ παρέμβω ἐντονώτερον καὶ νὰ προσπαθήσω νὰ ληφθοῦν ἐγκαίρως ὅλα τὰ μέτρα ἐκεῖνα, τὰ ὁποῖα πραγματικῶς ἀπὸ μίαν συντονισμένην ὑπηρεσίαν ἔπρεπε νὰ ληφθοῦν. Καὶ ἐδῶ θὰ ἀπογοητεύσω ἐλαφρῶς τὸν κ. Ζίγδην, διότι θὰ τοῦ εἴπω ὅτι ἡ ὑπηρεσία τὴν ὁποίαν εἶχε φροντίσει νὰ ἀποτελῇ ἕνα συντονιστικὸν ὄργανον, δὲν κατώρθωσεν ἐγκαίρως νὰ καταλήξῃ εἰς τὰς εἰσηγήσεις της. Ἐν πάσῃ περιπτώσει ἐπιθυμῶ νὰ δώσω μερικὰς πληροφορίας, ὡς πρὸς τὰ σημεῖα ἐπὶ τῶν ὁποίων οἱ ἐπερωτῶντες συνάδελφοι φρονοῦν ὅτι ἡ Κυβέρνησις δὲν ἔκαμε ἢ δὲν ἔκαμε ἐγκαίρως τὸ καθῆκον της. Καί, πρῶτον, ὡς πρὸς τὰς ἁλιευτικὰς περιοχάς. Σᾶς ἐλέχθη, ὅτι ἡ Αἴγυπτος εἶναι μία ἀπὸ τὰς περιοχὰς εἰς τὰς ὁποίας διεξάγεται ἡ σπογγαλιεία. Ὁ ἰδιάζων τρόπος, μὲ τὸν ὁποῖον παρείχοντο, τοὐλάχιστον κατὰ τὰ τελευταῖα ἔτη, ἄδειαι διὰ τὴν σπογγαλιείαν, ἦτο ἐκεῖνος ὁ ὁποῖος ἐδημιούργησε μίαν ἐμπλοκὴν καὶ μίαν ἀνωμαλίαν διὰ τὴν συνέχισιν καὶ τὸν ταχὺν τερματισμὸν τῶν σχετικῶν διαπραγματεύσεων, διὰ τὴν νέαν, τὴν ἐφετεινὴν σπογγαλιευτικὴν περίοδον. Συγκεκριμένως ἕνα τμῆμα τοῦ ἁλιεύματος τοῦ συνόλου, τὸ ὁποῖον εἶχεν ἁλιευθῆ εἰς τὴν παρὰ τὴν Αἴγυπτον θάλασσαν, δὲν εἶχεν ἀφεθῆ ἐλεύθερον, λόγῳ διαφορῶν αἱ ὁποῖαι εἶχον ἀναφυῆ μεταξὺ τοῦ ἐργολάβου τῶν ἀδειῶν καὶ τοῦ Ἑλληνικοῦ προσωπικοῦ. Ἐνῷ εἶχον ἀρχίσει, κατόπιν ἐμπείρων ἐνεργειῶν τοῦ Ὑπουργείου τῶν Ἐξωτερικῶν, αἱ συζητήσεις διὰ τὴν προώθησιν τῆς συμφωνίας διὰ τὴν ἐφετεινὴν περίοδον, ἐγένετο ἐξ Αἰγυπτιακῆς πλευρᾶς ἡ δήλωσις, ὅτι ἐὰν δὲν τερματισθῇ ἡ ἐκκρεμότης τοῦ παρελθόντος ἔτους καὶ ἐὰν δὲν ἀναχωρήσουν τὰ σπογγαλιευτικὰ ἀπὸ τὴν Αἴγυπτον, αἱ Αἰγυπτιακαὶ ἀρχαὶ δὲν ἦσαν διατεθειμέναι νὰ προχωρήσουν εἰς τὰς διαπραγματεύσεις. Κατόπιν παροχῆς ἐξουσιοδοτήσεως πρὸς τὸ Γενικὸν Προξενεῖον τῆς Ἀλεξανδρείας κατέστη δυνατὸν νὰ γίνῃ μία συμφωνία, διὰ τῆς ὁποίας προβλέπεται, ὅτι πρὸ τῆς 23 Φεβρουαρίου τὰ σπογγαλιευτικὰ θὰ ἔχουν ἀναχωρήσει. Μόνον μετὰ τὴν ἀναχώρησιν καὶ ἐπιστροφὴν αὐτῶν τῶν ἁλιευτικῶν, θὰ ἦσαν διατεθειμέναι αἱ Αἰγυπτιακαὶ ἀρχαὶ νὰ συνεχίσουν τὰς συνεννοήσεις, διὰ τὴν ρύθμισιν τοῦ ζητήματος τῶν ἀδειῶν τῆς ἐφετεινῆς χρήσεως. Ἡ Κυβέρνησις εἶναι ἀποφασισμένη εὐθὺς ὡς ἔχει ἀναγγελίαν, διότι ἕως αὐτὴν τὴν στιγμὴν δὲν εἶχε ἀκόμη εἰδήσεις, μολονότι —εἶναι πιθανὸν νὰ ἀνεχώρησαν τὰ ἁλιευτικὰ — εἶναι ἀποφασισμένη νὰ προχωρήσῃ γοργὰ εἰς τὸ θέμα τῆς ρυθμίσεως τῶν ἀδειῶν διὰ τὴν νέαν σπογγαλιευτικὴν περίοδον καὶ ἐλπίζω ὅτι θὰ ἐπιτύχωμεν τὸν τερματισμὸν τοῦ θέματος τὸ ταχύτερον, παρὰ ἂν περιμένωμεν τὰς διαπραγματεύσεις διὰ τὴν ἐμπορικὴν συμφωνίαν, ἡ ὁποία πάντως προβλέπεται ἐντὸς τοῦ πρώτου 15ημέρου τοῦ Μαρτίου. Νομίζω δηλαδή, ὅτι θὰ εἶναι δυνατὸν ἐφέτος ἐνωρίτερον νὰ καταλήξωμεν εἰς συμφωνίαν, διὰ τὴν τακτοποίησιν τῶν ἀδειῶν τῆς Αἰγύπτου. Ὅσον ἀφορᾶ τὴν Κυρηναϊκὴν, ὁμολογῶ ὅτι τὸ συμβούλιον τῆς σπογγαλιείας δὲν μοῦ ἐζήτησε νὰ λάβω ἐγκαιρότερον μέτρα διότι ἀσχέτως τῶν ἐνεργειῶν τοῦ Ὑπουργοῦ τῶν Ἐξωτερικῶν, ὡς ὑπουργὸς τοῦ Ἐμπορίου θὰ ἦτο δυνατὸν καὶ ἐγὼ νὰ λάβω ἐγκαίρως τὰ ἀνάλογα μέτρα. Πάντως ὅταν τὸ θέμα περιῆλθεν εἰς γνῶσιν μου ἐφρόντισα ὥστε νὰ τακτοποιηθῇ τὸ ταχύτερον καὶ χωρὶς νὰ ἐπιθυμῶ νὰ δηλώσω εἰς τὴν Βουλὴν ὅτι θὰ ἀκολουθηθῇ ἡ τακτικὴ τοῦ ἀποκλεισμοῦ τῶν ἐκ Βεγγάζης εἰσαγωγῶν θὰ εἴπω μόνον ὅτι θὰ ἐξαντλήσωμεν κάθε δυνατότητα θὰ στείλω ἕναν ἀντιπρόσωπον ἰδικόν μου, ὁ ὁποῖος θὰ συνεννοηθῇ μὲ τὰς ἐκεῖ ἀρχάς. Πάντως πρέπει νὰ εἴπω ὅτι καὶ ἐκεῖ ἔχει μεσολαβήσει μία περιπλοκή, διότι προσεπάθησαν καὶ ἐκεῖ νὰ δημιουργήσουν ἕνα καθεστὼς ὡς αὐτὸ ποὺ ὑπάρχει εἰς τὴν Αἴγυπτον. Θὰ προσπαθήσωμεν νὰ τὸ ἀποφύγωμεν αὐτὸ τὸ πρᾶγμα καὶ θὰ λάβωμεν ὅλα τὰ μέτρα φθάνοντες μέχρι τοῦ ἀποκλεισμοῦ ὡρισμένων προϊόντων, ὥστε νὰ καταλήξωμεν εἰς ἱκανοποιητικὰς λύσεις. Διὰ τὸ θέμα τῆς Συρίας δὲν ἔχω τίποτα νὰ εἴπω σήμερον. Ἐπιθυμῶ νὰ διαβεβαιώσω τοὺς κ.κ. συναδέλφους καὶ τὴν Ἐθνικὴν Ἀντιπροσωπείαν, ὅτι καὶ εἰς αὐτὸ τὸ σημεῖον θὰ προσπαθήσωμεν ὥστε ἐὰν ὑπάρχῃ καὶ μία ἐλαχίστη δυνατότης καὶ ἐκεῖ νὰ δώσωμεν ἐργασίαν. Ἐρχόμεθα τώρα εἰς τὸ δεύτερον θέμα τῆς ἐπιβαρύνσεως Καὶ ἐδῶ εὑρίσκω, ὅτι οἱ ἐπερωτῶντες κύριοι συνάδελφοι, ὑπῆρξαν ἀρκετὰ ἄδικοι, διότι ἐνῷ οἱ ἴδιοι παρεδέχθησαν, ὅτι ἡ Κυβέρνησις, ἡ περυσινή, δὲν κατώρθωσε νὰ λάβῃ ἀποφασιστικὰ μέτρα, δὲν θὰ ἔπρεπε νὰ παραβλέψουν, ὅτι ἡ παροῦσα Κυβέρνησις εἰς αὐτὸ τὸ σημεῖον προχωρεῖ μὲ μεγαλύτερα ἀποτελέσματα. Ὁ κ. Κουντούρης ἔβγαλε τὰ συμπεράσματα χωρὶς νὰ ἔχῃ ὑπ’ ὄψιν του δήλωσίν μας—ὅπως ἀναμφισβητήτως θὰ κάμωμεν—ὄχι μόνον διὰ τὴν μείωσιν τοῦ τόκου κατὰ 2% ἀπὸ 9 εἰς 7, ἡ ὁποία θὰ ἰσχύσῃ διὰ τὴν νέαν περίοδον ὅπως καὶ δι’ ὅλα τὰ ἀγροτικὰ δάνεια, ἐπίσης καὶ διὰ τὴν σπογγαλιείαν, ἀλλὰ θὰ ἔχωμεν ἐπίσης καὶ τὴν κατάργησιν τῆς προμηθείας, ἡ ὁποία κάμει τὸ σύνολον τοῦ 2% ὑπὸ μορφὴν τόκων ὑπερβολικῶν, διότι ἡ διαφορὰ δι’ αὐτοῦ τοῦ τρόπου ὑπολογιζομένη θὰ εἶναι 2+2 δηλαδὴ 4%. Αὐτὸ εἶναι τὸ ἕνα σημεῖον. Ὅσον ἀφορᾶ τὸ δεύτερον σημεῖον θὰ ἀφήσω τὸν κ. Ὑπουργὸν ἐπὶ τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας νὰ σᾶς ἐξηγήσῃ τὸ ζήτημα. Ἠμπορῶ νὰ διαβεβαιώσω τὴν Ἐθνικὴν Ἀντιπροσωπείαν ὅτι συμφωνῶ καὶ πιστεύω ὅτι ἡ ἐπιβάρυνσις τοῦ Ν.Α.Τ. εἶναι ὑπερβολικὴ καὶ πρέπει νὰ κατέβῃ. Λοιπὸν παρακαλῶ τὸν συνάδελφόν μου, ὅπως προχωρήσῃ τὸ ζήτημα. Ἔθεσα εἰς ἐπαφὴν καὶ ὑπαλλήλους τοῦ ἰδικοῦ μου Ὑπουργείου, μὲ ἀντιπροσώπους τοῦ Ὑπουργείου Συντονισμοῦ καὶ τοῦ ΝΑΤ, ὥστε νὰ καταλήξωμεν εἰς μείωσιν τῶν ἀσφαλίστρων, διότι δὲν εἶναι νοητὸν ἀπὸ ἕνα τοιοῦτον κλάδον νὰ περιμένωμεν περισσεύματα Ἀκόμη καὶ ἂν πρόκειται νὰ γίνῃ κάποια θυσία ἀξίζει νὰ γίνῃ χάριν τοῦ κλάδου τῆς σπογγαλιείας. Συνεπῶς εἰς τὰ δύο αὐτὰ σημεῖα ἡ πραγματικότης εἶναι τοιαύτη ὥστε ἐὰν δὲν τύχῃ τῆς ἐνθουσιώδους ὑποστηρίξεως τῶν συναδέλφων τῆς ἀντιπολιτεύσεως πάντως νὰ μὴν εἶναι δυνατὸν νὰ δώσῃ ἀφορμὴν εἰς κριτικήν. Τώρα ἐδῶ ὑπάρχει σωρεία ἄλλων λεπτομερειῶν, ὅπως εἶναι τὸ θέμα τῆς παροχῆς καυσίμων, τροφίμων καὶ ἄλλων, δι’ αὐτὸ ἡ Κυβέρνησις θὰ κάμῃ, ὅτι εἶναι δυνατὸν διὰ νὰ διευκολυνθοῦν. Ἐρχόμεθα εἰς τὸ θέμα τῆς χρηματοδοτήσεως. Πρῶτον ὑπὸ τὴν ἔννοιαν τοῦ ποὺ ὀφείλεται ἡ κάποια βραδύτης περὶ τὴν λῆψιν τῆς σχετικῆς ἀποφάσεως, ὀφείλω νὰ εἴπω ὅτι ἐφ’ ὅσον παρεσχέθη ὑπὸ τοῦ Ὑπουργοῦ τῶν Οἰκονομικῶν ἡ ἐγγύησις πρὸς τὴν Ἀγροτικὴν Τράπεζαν καὶ ἐφ’ ὅσον πλέον ἡ Ἀγροτικὴ Τράπεζα δὲν ἔχει ἀπολύτως κανένα λόγον νὰ καθυστερῇ μίαν κοινοποίησιν τῆς ἀποφάσεως τῆς πριμοδοτήσεως πρὸς τὰ κέντρα εἶναι ζήτημα ἐλαχίστων ἡμερῶν καὶ εἶμαι βέβαιος ὅτι δὲν λέγω καμμίαν ὑπερβολήν, ἐὰν εἴπω ὅτι θὰ ἐπιβλέψω προσωπικῶς, ὥστε νὰ τελειώσῃ ἐντὸς τῆς προσεχοῦς ἑβδομάδος τὸ ζήτημα αὐτό. Συνεπῶς θὰ εὑρισκώμεθα εἰς τὸ τέλος τοῦ Φεβρουαρίου καὶ νομίζω, ὅτι δὲν εἶναι καθόλου ὑπερβολὴ ἐὰν λεχθῇ ὅτι ἔγινε μία καλὴ προσπάθεια καὶ δύνανται νὰ ἐκκινήσουν τὰ σπογγαλιευτικά μας διὰ τὴν ἐργασίαν των, ἐφ’ ὅσον δὲν θὰ ὑπάρχουν ἐμπόδια τὰ ὁποῖα θὰ εἶναι ἀνεξάρτητα τῆς ἰδικῆς μας θελήσεως. Δηλαδὴ πιστεύω, ὅτι εἶναι δυνατὸν ὡρισμένα σπογγαλιευτικὰ νὰ ἐκκινήσουν τὴν 1ην Ἀπριλίου—κατὰ τὸ μεγαλύτερον μέρος—καὶ μέχρι τῆς 15ης Ἀπριλίου νὰ ἐκκινήσουν τὰ ὑπόλοιπα. Συνεπῶς ἀπὸ ἀπόψεως καθυστερήσεως—δὲν ἠξεύρω ἂν λέγω μεγάλον λόγον —θὰ ἤθελον νὰ εἴπω ὅτι εἶμαι βέβαιος, ὅτι ἐφέτος τὰ σπογγαλιευτικά μας θὰ ἐκκινήσουν ἐνωρίτερον ὁπωσδήποτε ἀπὸ ὅτι ἐξεκίνησαν πέρυσι. Τοῦτο χωρὶς καμμίαν κριτικὴν τοῦ τί ἔγινε πέρυσι, διότι ὅλοι εἴμεθα σύμφωνοι ὅτι ἂν ποτὲ ἔγινε λάθος δὲν εἶναι λόγος νὰ ἐπαναλαμβάνεται τὸ λάθος αὐτό. Τώρα ἐρχόμεθα εἰς τὸ θέμα τοῦ Συμβουλίου τῆς σπογγαλιείας. Ἀναμφισβητήτως τὸ Συμβούλιον αὐτὸ εἶναι ἕνα γνωμοδοτικὸν ὄργανον καὶ ὅλοι γνωρίζετε, ὄχι μόνον ὁ Ὑπουργὸς τοῦ Συντονισμοῦ, ἀλλὰ καὶ ὅλοι οἱ Ὑπουργοὶ ἔχουν φραγμοὺς ὑπὸ τὴν μορφὴν συμβουλευτικῶν ὀργάνων, οἱ ὁποῖοι δὲν ἀποτελοῦν νομικὴν δέσμευσιν διὰ τὸν Ὑπουργόν, ὁ ὁποῖος εἶναι ἐλεύθερος νὰ ἀποφασίσῃ, ἀλλὰ οἱ ὁποῖοι πάντως ἀποτελοῦν ὄργανα τῶν ὁποίων αἱ γνῶμαι θὰ βοηθήσουν τὸν Ὑπουργὸν εἰς τὴν λῆψιν μιᾶς ὡρισμένης ἀποφάσεως. Μὲ αὐτὴν τὴν δήλωσιν,—ὅτι δὲν διστάζω νὰ ἀναλάβω εὐθύνας μιᾶς ἀποφάσεως, ἔστω καὶ παρὰ τὴν γνώμην τοῦ γνωμοδοτικοῦ ὀργάνου,—λέγω, ὅτι δὲν πρέπει νὰ μᾶς διαφεύγουν δύο πράγματα, ὅτι εἰς τὴν λεπτομέρειαν τῆς ἐφαρμογῆς μιᾶς ἀποφάσεως πρέπει νὰ ἀναγνωρίσῃ κανεὶς εἰς τὰ ἁρμόδια ὄργανα καὶ πρόσωπα κάποιαν δυνατότητα καλυτέρας κρίσεως. Δὲν εἶναι δυνατὸν ὁσονδήποτε καὶ ἂν θέλω εὐσυνειδήτως νὰ ἐκπληρώσω τὰ καθήκοντά μου ὡς Ὑπουργὸς τοῦ Ἐμπορίου ἢ τοῦ Συντονισμοῦ, νὰ ἔχω γνώμην ἐπὶ ἑνὸς καταλόγου, τὸν ὁποῖον ὑποβάλλουν οἱ διευθυνταὶ τῶν ὑποκαταστημάτων καὶ τῶν ἁρμοδίων ὀργάνων τῆς Ἀγροτικῆς Τραπέζης ἢ τοῦ καταλόγου τοῦ ὑποβαλομένου ὑπὸ ἑνὸς Συμβουλίου, εἰς τὸ ὁποῖον ἐκπροσωποῦνται ὅλαι αἱ εἰδικότητες, ὅπως εἶπεν ὁ κ. Ζίγδης, καὶ τὸ ὁποῖον ἀποτελεῖται ἀπὸ εἰδικὰ πρόσωπα, μοῦ εἶναι ἀδύνατον ὅταν αὐτὸ καταλήγει εἰς ὡρισμένα συμπεράσματα νὰ εἴπω ἐγὼ δὲν δέχομαι καὶ ὅταν μάλιστα μοῦ λέγουν ὅτι εἰς ὡρισμένους πλοιάρχους, οἱ ὁποῖοι πέρυσι καὶ ἐπὶ σειρὰν ἐτῶν ἐμφανίζουν τοιαῦτα σημεῖα, ὥστε δὲν ἐπιτρέπεται νὰ συνεχίσῃ τὸ Κράτος νὰ ἀναλαμβάνῃ μίαν ἐγγύησιν, ἡ ὁποία αὔριον εἶναι δυνατὸν νὰ καταλήξῃ εἰς ἕνα ἔλλειμμα.

§80Ι. ΖΙΓΔΗΣ. Ἐπιτρέπετε;

§81Θ. ΚΑΨΑΛΗΣ (Ὑπ. Ἐμπορίου). Θὰ σᾶς παρακαλέσω νὰ μὴ μὲ διακόψετε διότι πιστεύω ὅτι θὰ ἰδῆτε, ὅτι εἰς τὰ συμπεράσματα θὰ συμφωνήσωμεν. Ὅταν ἔρχωνται αἱ ὑπηρεσίαι τῆς Ἀγροτικῆς Τραπέζης καὶ μοῦ λέγουν, νὰ μᾶς ἐπιτρέψητε, κ. Ὑπουργέ, νὰ σᾶς ποῦμε, ὅτι προκειμένου νὰ γίνῃ χρηματοδότησις, δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ δοθῇ αὕτη ἀβασανίστως, πρέπει ὡρισμένοι οἱ ὁποῖοι δὲν ἐπέδειξαν ζῆλον, δὲν ἐπέδειξαν τὴν ἀπαιτουμένην ἐμπειρίαν, ἢ τὸ ἀπαιτούμενον ἐνδιαφέρον ἢ ἄλλα προσόντα ἀπαραίτητα, νὰ μᾶς ἐπιτρέψητε νὰ σᾶς ποῦμε, ὅτι εἰς αὐτοὺς ἡ Τράπεζα δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ κάμῃ χρηματοδότησιν, τότε τὶ θέλετε νὰ κάμω ἐγώ; Αὐτὸ τὸ δικαίωμα ὑφίσταται, κύριοι συνάδελφοι, διὰ τὴν Τράπεζαν. Πολλὲς φορὲς ἐρχόμεθα ἡμεῖς καὶ λέμε, ὅτι θὰ χρηματοδοτηθῆτε κύριοι ἐὰν καὶ ἐφ’ ὅσον φέρετε τὴν αἴτησίν σας μέσῳ μιᾶς ἀνεγνωρισμένης Τραπέζης, ἡ ὁποία θὰ ἀναλάβῃ τὴν εὐθύνην διὰ τὸ δάνειον αὐτό, πολὺ περισσότερον εἶμαι ὑποχρεωμένος νὰ λάβω ὑπ’ ὄψιν τὴν ὑπόδειξιν καὶ τὴν σύστασιν τῆς Τραπέζης ἐπὶ τοῦ σημείου αὐτοῦ. Ἐπ’ αὐτοῦ τοῦ σημείου καὶ μόνον ὁμιλῶ.

§82Ι. ΖΙΓΔΗΣ. Ἐδῶ ὑπάρχουν δύο διαφορετικαὶ ἀντιλήψεις, ἡ μὲν Τράπεζα παίρνει τὴν σπογγαλιείαν ἀποκλειστικῶς ἀπὸ ἀπόψεως ἐπιχειρηματικῆς ἀποδόσεως, ὑμεῖς ὅμως, ὡς Ὑπουργός, θὰ τὴν πάρετε ὡς κλάδον τῆς ἐθνικῆς παραγωγικῆς δραστηριότητος. Διάφορα εἶναι τὰ κριτήρια χρηματοδοτήσεως εἰς ἑκατέραν περίστασιν.

§83Θ. ΚΑΨΑΛΗΣ (Ὑπ. Ἐμπορίου). Δὲν βλέπω διατὶ τὰ δύο αὐτὰ δὲν συμπίπτουν ἀπολύτως.

§84Ι. ΖΙΓΔΗΣ. Ὑπάρχει θέμα σπογγαλιείας γενικῶς. Δὲν εἶναι ἁπλῶς θέμα τῆς μιᾶς ἢ τῆς ἄλλης ἐπιχειρήσεως. Ἐὰν λάβωμεν ὑπ’ ὄψιν μας μόνον τὰ κριτήρια τῆς ΑΤΕ θὰ ἔχωμεν μόνον τρεῖς ἢ, τὸ πολύ, τέσσαρας ἐπιχειρήσεις χρηματοδοτουμένας ὁπότε τί θὰ συμβῇ; Θὰ συμβῇ νὰ σταματήσῃ ὁ παραγωγικὸς αὐτὸς κλάδος. Διὰ τοῦτο λέγω εἰς τὸν κ. Ὑπουργόν, βεβαίως δὲν θὰ παραβλέψετε τὸ κριτήριον ἀποδόσεων τῶν καθέκαστα ἐπιχειρήσεων, ἀλλὰ ὡς Ὑπουργὸς θὰ βασισθῆτε κυρίως ἐπὶ κριτηρίων τὰ ὁποῖα θὰ ἐξασφαλίσουν τὴν διατήρησιν τοῦ κλάδου αὐτοῦ τοῦ παραγωγικοῦ.

§85Θ. ΚΑΨΑΛΗΣ (Ὑπ. Ἐμπορίου). Εἰς ἕνα σημεῖον θὰ διαφωνήσω μαζί σας βασικῶς, εἰς τὸ ἑξῆς σημεῖον, ὅτι δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ γίνῃ σύγχυσις μεταξὺ παραγωγικῆς δραστηριότητος, ὑποστηρίξεως ἑνὸς τομέως τῆς παραγωγῆς καὶ καθαρῶς κοινωνικῆς πολιτικῆς, δηλαδὴ δὲν τὸ δέχομαι ὑπὸ τὴν μορφὴν ὅτι, δῶστε καὶ εἰς αὐτοὺς τέλος πάντων, πᾶρτε το ὡς μίαν ἀπώλειαν (;). Αὐτὸ δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ γίνῃ ἰδίως κατὰ τὴν στιγμὴν κατὰ τὴν ὁποίαν εἶναι κοινὴ ἡ ἀνάγκη καὶ κοινὴ ἡ προσπάθεια νὰ πᾶμε ὅσο τὸ δυνατὸν ταχύτερα εἰς μεγαλυτέραν ἐξυγίανσιν τῶν διαφόρων κλάδων. Ἄλλο εἶναι τὸ θέμα τὸ ὁποῖον ἔθιξεν ὁ κ. Κουντούρης. Εἶπε ὅτι, ἐάν, κύριοι, δὲν ἔχετε ἀνθρώπους ἱκανοὺς καὶ ἐντίμους νὰ τοὺς θέσετε ἐπὶ κεφαλῆς ὡρισμένων πλοιαρίων, ἠμπορεῖτε νὰ χρησιμοποιήσετε ἐκείνους τοὺς ἱκανοὺς καὶ ἐντίμους μὲ διπλὸν ἀριθμόν. Αὐτὸ ἀναμφισβητήτως εἶναι ἕνα θέμα τὸ ὁποῖον ἠμπορεῖ νὰ ἐξετασθῇ καὶ δὲν ἔχω κανένα λόγον νὰ μὴ ἐνστερνισθῶ αὐτὴν τὴν ἄποψιν. Ἀλλ’ ἀπὸ τὸ σημεῖον αὐτό, ὡς τὸ σημεῖον, ὅτι δὲν πρέπει νὰ λαμβάνωμεν ὑπ’ ὄψει τὸ τί λέγουν ἀναρμόδιαι ὑπηρεσίαι τῆς Τραπέζης καὶ τὸ Γνωμοδοτικὸν Συμβούλιον ἐπὶ τοῦ ὅλου τρόπου διαχειρίσεως αὐτοῦ τοῦ θέματος, ὑπάρχει μία διαφορά. Ἀλλ’ ἐν πάσῃ περιπτώσει, ἐὰν δὲν τὴν ἐσκέφθητε σεῖς ἤθελα ἐγὼ νὰ τὴν ξεκαθαρίσω.

§86Ι. ΖΙΓΔΗΣ. Δὲν εἶπον αὐτὸ τὸ πρᾶγμα. Ἐὰν λάβωμεν ὡς γενικὸν κανόνα, τὸ κριτήριον τῆς Ἀγροτικῆς, τότε θὰ σταματήσῃ κάθε εἶδος ἐξαγωγῆς ἀπὸ τὴν Ἑλλάδα. Διότι ἅπασαι σχεδὸν αἱ ἐπιχειρήσεις δὲν θὰ ἐχρηματοδοτοῦντο, ἐπειδὴ δὲν δύνανται νὰ πωλήσουν τὰ προϊόντα των εἰς τὸ ἐξωτερικόν, Ἔρχεται ὅμως τὸ Κράτος τὸ ὁποῖον λαμβάνον τὸ γενικὸν μέτρον τῆς πριμοδοτήσεως τῶν ἐξαγωγῶν δημιουργεῖ τὰς συνθήκας τῆς ὑγιοῦς χρηματοδοτήσεως καὶ τῶν καθ’ ἕκαστα ἐπιχειρήσεων.

§87Κ. ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΗΣ (Ὑπ. Οἰκονομικῶν). Τὸ ἔκαμεν ἤδη αὐτό.

§88Θ. ΚΑΨΑΛΗΣ (Ὑπ. Ἐμπορίου). Βάλετε μίαν εὐρυτέραν ἑρμηνείαν εἰς τὴν πριμοδότησιν, ἡ ὁποία μᾶς περιπλέκει πάλιν. Ἡ πριμοδότησις εἶναι ἄλλο πρᾶγμα. Τὴν ἔχομεν ἀναγνωρίσει καὶ τὴν δίδομεν εἰς τὴν σπογγαλιείαν. Ὄχι ὅμως νὰ λέγωμεν ὅτι πρέπει νὰ ἀναλάβῃ τὸ Κράτος τὴν εὐθύνην δι’ ὅσας ζημίας θὰ ἔχῃ ἡ Ἀγροτικὴ Τράπεζα ἀπὸ τὰ δάνεια τὰ ὁποῖα δίδει εἰς ἰδιώτας. Μὰ αὐτὸ δὲν γίνεται εἰς κανὲν ἄλλο τμῆμα τοῦ πληθυσμοῦ τῆς Ἑλλάδος. Τὸ δέχομαι ὡς μίαν ἐξαίρεσιν, διότι ὁ κλάδος αὐτὸς ἀπαρτίζεται ἀπὸ ἀνθρώπους οἱ ὁποῖοι δὲν ἔχουν οὔτε κεφάλαια, οὔτε τίποτε, ἀλλὰ τέλος πάντων πρέπει νὰ ἔχῃ καὶ ἡ Κυβέρνησις, ὡς ἀναλαμβάνουσα τὰς εὐθύνας, νὰ ἔχῃ τὴν δυνατότητα νὰ διαχωρίσῃ τὰ πρόβατα ἀπὸ τὰ ἐρίφια. Δηλαδὴ θέλω νὰ εἴπω, ὅτι ὀργανισμοὶ καὶ συγκροτήματα σπογγαλιευτικά, τὰ ὁποῖα εἶναι νοικοκυρευμένα, δὲν χρειάζεται νὰ ἔχουν χρήματα ἢ ἄλλην ἐπιφάνειαν, ἀλλὰ νὰ ἔχουν τοὺς ἱκανούς, τοὺς ἐμπείρους ἀνθρώπους. Εἰς αὐτὰ νὰ δώσωμεν χρήματα, νὰ τὰ ὑποστηρίζωμεν ἄνευ ἐγγυήσεως ἀπέναντι τῆς Τραπέζης· ὄχι πάντως ὑπὸ τὴν ἔννοιαν, ὅτι οἱονδήποτε σκάφος καὶ ἐὰν ἀκόμη δὲν ἐργάζεται καλά, νὰ τὸ ὑποστηρίζωμεν μὲ τὴν ἔννοιαν γενικῆς καὶ ἀορίστου πριμοδοτήσεως. Αὐτὴ εἶναι ἡ διαφορά. Νομίζω ὅτι ἔγινα ἀντιληπτὸς ἤδη, ὅτι δηλαδὴ δὲν θὰ ὑπάρξῃ ἀπὸ μέρους τῆς Κυβερνήσεως στενὴ τραπεζιτικὴ ἀντίληψις. Περὶ αὐτοῦ νὰ εἶσθε ἀπολύτως βέβαιοι, διότι εἰς ὅλας μου τὰς ἐνεργείας προσπαθῶ νὰ εἶμαι ὅσον τὸ δυνατὸν πρακτικὸς καὶ εὐρύς. Καὶ εἰς τὸ σημεῖον αὐτὸ ἔχω τὴν ἄδειαν καὶ τὴν ἐπιδοκιμασίαν τῆς Κυβερνήσεως διὰ τὸν τρόπον αὐτὸν μὲ τὸν ὁποῖον ἐνεργῶ. Δὲν ἠξεύρω τελικῶς ἐὰν αὐτὸ τὸ Συμβούλιον τῆς σπογγαλιείας δὲν θὰ ἦτο ὀρθότερον νὰ ἀποσπασθῇ ἀπὸ τὸ Ὑπουργεῖον Συντονισμοῦ καὶ νὰ ἔλθῃ εἰς τὸ Ὑπουργεῖον Ἐμπορίου. Βεβαίως δὲν ἔχω καμμίαν διάθεσιν νὰ προσθέσω ὑπηρεσίας καὶ μεγαλειτέρας εὐθύνας εἰς τὸ Ὑπουργεῖον Ἐμπορίου. Θὰ ἐπεθύμουν νὰ μάθω ποίαν γνώμην ἐσχημάτισεν ὁ συνάδελφος κ. Ζίγδης ἀπὸ τὴν περυσινὴν δρᾶσιν τοῦ Συμβουλίου. Φοβοῦμαι ὅτι τὰ θέματα νὰ σπογγαλιευτικὰ εὑρίσκονται περισσότερον συνδεδεμένα μὲ τὴν ἐξαγωγικὴν πολιτικὴν καὶ ἀπὸ ἀπόψεως πριμοδοτήσεως καὶ ἀπὸ ἀπόψεως ἐγκαίρου πωλήσεως. Καὶ αὐτὰ τὰ θέματα τῶν συμβάσεων πάλιν ὑπεισέρχονται εἰς τὴν ἁρμοδιότητα τοῦ Ὑπουργοῦ Ἐμπορίου. Πάντως δὲν ἔχω καταλήξει εἰς ἕνα συμπέρασμα, διότι ὑπάρχει ἤδη μία ἄλλη γνωμοδότησις ὅτι ἡ ὑπηρεσία ἁλιείας ὑπάγεται εἰς τὸ Ὑπουργεῖον Βιομηχανίας καὶ ἡ σπογγαλιεία ὑπήγετο ἐκεῖ. Εἶναι καὶ αὐτὸ ἕνα θέμα τὸ ὁποῖον πρέπει νὰ συζητήσωμεν μὲ τοὺς συναδέλφους μου εἰς τὴν Κυβέρνησιν, διότι ὡς ἔχουν τὰ πράματα διὰ τὴν λῆψιν ἀποφάσεων δημιουργοῦνται ἐνίοτε καθυστερήσεις. Αὐτὸ ἐθεώρησα ἀναγκαῖον νὰ τὸ προσθέσω μόνον ὡς κάτι τὸ ὁποῖον μᾶς ἀπασχολεῖ καὶ διὰ τὸ ὁποῖον θὰ ἤθελα νὰ ἀκούσω καὶ τὰς ἀπόψεις τῶν κυρίων συναδέλφων οἱ ὁποῖοι μὲ τόσον ἐνδιαφέρον παρακολουθοῦν τὸ ζήτημα. Ἐν τέλει, ἤθελα νὰ εἴπω τὸ ἑξῆς: ὅτι ἡ Κυβέρνησις εἰς αὐτὸ τὸ ζήτημα ἔχει τὴν συνείδησίν της ἥσυχον καὶ δὲν στενοχωρεῖται ἐὰν αἱ ἐπικρίσεις σας εἶναι ὑπερβολικώτεραι τοῦ δέοντος. Παρακαλῶ νὰ εἶσθε βέβαιοι ὅτι, ἐφέτος ἐξαιρετικῶς ἡ σπογγαλιεία θὰ διεξαχθῇ κατὰ τρόπον ἔγκαιρον καὶ ταχὺν καὶ πολὺ ἀποδοτικωτέρον ἀπὸ κάθε ἄλλην φορὰν διὰ τὴν Ἐθνικὴν οἰκονομίαν. (Χειροκροτήματα).

§89ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας ἔχει τὸν λόγον.

§90Λ. ΛΑΜΠΡΙΑΝΙΔΗΣ (Ὑπ. Ἐμπ. Ναυτιλίας). Κύριοι συνάδελφοι, ὡς ἔχει διατυπωθῆ ἡ ἐπερώτησις, ἀφορᾷ συγκεκριμένα μόνον θέματα τῆς σπογγαλιείας καὶ εἰς τὰ ὁποῖα δὲν ἔχει καμμίαν ἀνάμιξιν τὸ Ὑπουργεῖον τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας. Δι’ αὐτὸ καὶ δυνατὸν νὰ μὴ μὲ εὕρητε ἐντελῶς ἕτοιμον νὰ ἀπαντήσω εἰς τὰ συγκεκριμένα θέματα, τὰ ὁποῖα ἀνέπτυξαν οἱ ἐπερωτήσαντες κύριοι συνάδελφοι. Κατὰ τρόπον περίεργον, τὸ Ὑπουργεῖον εἰς τὸ ὁποῖον ὑπάγεται ἡ σπογγαλιεία, δὲν ἀναφέρεται κἂν ὡς ἐπερωτώμενον Ὑπουργεῖον καὶ ἀναφέρεται τὸ Ὑπουργεῖον Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, τὸ ὁποῖον δὲν ἔχει καμμίαν σχέσιν μὲ τὸ ἀντικείμενον τῆς ἐπερωτήσεως. Πάντως, εἶμαι εὐτυχής, διότι μοῦ δίδεται ἡ εὐκαιρία νὰ προσθέσω, εἰς τὰ ὅσα ἐνδιαφέροντα σᾶς ἀνέπτυξεν ὁ κ. ἐπὶ τοῦ Ἐμπορίου Ὑπουργός, ὡς δεῖγμα τῆς στοργῆς τῆς Κυβερνήσεως, πρὸς τὸν πλουτοπαραγωγικὸν αὐτὸν κλάδον τῆς χώρας, καὶ ἰδιαιτέρως πρὸς τοὺς σπογγαλιεῖς, νὰ ἀναφέρω ἔκτακτον μέτρον, τὸ ὁποῖον δὲν ἐσκέφθησαν μέχρι σήμερον αἱ Κυβερνήσεις νὰ λάβουν καὶ τὸ ὁποῖον, ἀπὸ ἰδικῆς της πρωτοβουλίας, ἔχει λάβει ἡ παροῦσα Κυβέρνησις, τὸ μέτρον τῆς ναυτολογήσεως δυτῶν, ἐκείνων οἱ ὁποῖοι δὲν περιλαμβάνονται εἰς τὰς διατάξεις τῶν κειμένων νόμων, διὰ τῆς ναυτολογήσεώς των. Καὶ νομίζω, ὅτι, μὲ ὑπερηφάνειαν ἠμποροῦμεν νὰ τὸ ἐπικαλεσθῶμεν, ὡς ἓν μέτρον ἰδιαιτέρας μερίμνης καὶ στοργῆς, πρὸς τὸν κόσμον τῶν ναυτιλευομένων ἐκ μέρους τῆς Κυβερνήσεως. Νομίζω, ὅτι εἰς μερικὰ σημεῖα ἔχουν δίκαιον οἱ κύριοι ἐπερωτῶντες, οἱ ὁποῖοι ἴσως νὰ ἐξεπλάγησαν, ἀπὸ τὸ ξένον ἀποθεματικὸν τοῦ ἑνὸς δισεκατομμ. ἑκατὸν ἑκατομμύρια τοῦ κεφαλαίου τῶν δυτῶν. Νομίζω θὰ ἔπρεπε νὰ εἶναι εὐχαριστημένοι ἐφ’ ὅσον ἀνήκουν εἰς τὴν ἰδιαιτέραν των ἐκλογικὴν περιφέρειαν οἱ δῦται. Καὶ νομίζω, ὅτι θὰ ἔπρεπε νὰ εἶναι εὐχαριστημένοι, διότι ὑπάρχει μία ἐξασφάλισις, διὰ τὸν κόσμον αὐτόν, τοῦ ὁποίου ἡ θέσις καὶ αἱ συνθῆκαι τῆς ζωῆς εἶναι πράγματι, ἐνίοτε ἀπαράδεκτοι, πάντως δέ, ἐξαιρετικὰ δυσχερεῖς. Τὸ Ὑπουργεῖον ἀπὸ ἰδικήν του πρωτοβουλίαν ἐν συνεννοήσει μὲ τὸ Ὑπουργεῖον Ἐμπορίου καὶ Βιομηχανίας, κατήρτισεν Ἐπιτροπήν, ἡ ὁποία σκέπτεται τίνα μέτρα νὰ προτείνῃ, διὰ νὰ μειώσωμεν τὰ ἀσφάλιστρα, ὥστε ἀφ’ ἑνὸς μὲν νὰ εἶναι ἐφικτὴ ἡ ἀντιπαροχὴ εἰς τὸν κόσμον αὐτόν, ἐντὸς τῶν προϋποθέσεων τὰς ὁποίας προβλέπουν οἱ νόμοι καὶ ἀφ’ ἑτέρου νὰ μειωθῇ τὸ κόστος παραγωγῆς. Εἰς τὸ σημεῖον αὐτὸ εἴμεθα ἀπολύτως σύμφωνοι μαζί των. (Χειροκροτήματα).

§91Ι. ΖΙΓΔΗΣ. Ἀσφαλῶς, θὰ εὐχαριστήσω τὸν κ. Ὑπουργὸν τοῦ Ἐμπορίου διὰ τὴν ὑπόσχεσίν του, ὅτι ταχέως θὰ ληφθοῦν τὰ ἐνδεικνυόμενα μέτρα. Μέτρον ὅμως, οὐδὲν μᾶς ἐξήγγειλεν, ὅτι ἐλήφθη ἤδη πέραν τῶν ὅσων ἡμεῖς οἱ ἴδιοι ἀναφέραμεν. Δὲν θὰ ἤμην αὐστηρὸς ἐπικριτὴς τῆς καθυστερήσεως αὐτῆς τῆς Κυβερνήσεως, ἐὰν δὲν ἐφοβούμην τὴν ὑπερβολικὴν αἰσιοδοξίαν τοῦ κ. Ὑπουργοῦ τοῦ Ἐμπορίου. Νομίζει πράγματι, ὅτι ἐὰν αὔριον βγάλῃ τὴν ἀπόφασιν ἀπὸ τὴν Ἀγροτικὴν Τράπεζαν, θὰ ἀρχίσουν ἀμέσως νὰ παραχωροῦνται τὰ δάνεια εἰς τὴν Κάλυμνον ἢ τὸ Κρανίδι. Θὰ ἤθελον νὰ συστήσω εἰς τὸν κ. Ὑπουργόν, νὰ μὴν εἶναι τόσον αἰσιόδοξος, διότι ἴσως ὑπάρχουν παράγοντες οἱ ὁποῖοι θὰ ματαιώσουν τὴν καλήν του πρόθεσιν. Διὰ τοῦτο νὰ μὴ καθυστερήσῃ εἰς τὴν λῆψιν ἀποφάσεων οὔτε μίαν ἡμέραν, καθ’ ὅτι ἐὰν καθυστερήσῃ, ὄχι τὴν 15ην Ἀπριλίου δὲν θὰ φύγουν τὰ πλοῖα, ἀλλὰ οὔτε τὸν Ἰούνιον. Τὸ δεύτερον θέμα, ποὺ θὰ ἤθελον νὰ ἀναφέρω εἰς τὸν κ. Ὑπουργὸν τοῦ Ἐμπορίου, εἶναι, ὅτι βεβαίως ἱδρύσαμεν τὸ Συντονιστικὸν Συμβούλιον Σπογγαλιείας καὶ τὴν ὑπηρεσίαν Συντονισμοῦ Σπογγαλιείας εἰς τὸ Ὑπουργεῖον Συντονισμοῦ διότι διεπιστώσαμεν, ὅτι ὑπῆρχεν ἕνα κενὸν χαράξεως κοινῆς πολιτικῆς καὶ συντονισμοῦ τῶν ἐνεργειῶν τῶν διαφόρων Ὑπουργείων τῶν ἐχόντων ἁρμοδιότητα ἐπὶ τῆς σπογγαλιείας, τὸ ὁποῖον ἔπρεπε νὰ πληρωθῇ. Τὸ Συντονιστικὸν Συμβούλιον Σπογγαλιείας ποὺ ἱδρύσαμεν, εἰρήσθῳ ἐν παρόδῳ, οὐδεμίαν σχέσιν ἔχει μὲ τὸ Γνωμοδοτικὸν Συμβούλιον Σπογγαλιείας τοῦ Ὑπουργείου Βιομηχανίας, τὸ ὁποῖον προϋπῆρχε καὶ εἰς τὸ ὁποῖον ἀνεφέρθη ὁ κ. Βουλόδημος. Μεγάλην σημασίαν ἔχει διὰ τὴν προώθησιν τῶν ζητημάτων σπογγαλιείας ἡ Συντονιστικὴ Ὑπηρεσία καὶ διὰ τὰ τοπικὰ αὐτὰ ὄργανα. Δὲν θὰ ἐπιτύχῃ ὁ κ. Ὑπουργὸς τὴν ἔγκαιρον ἀποχώρησιν τῶν πλοίων, ἐὰν εἰς τὴν Κάλυμνον π.χ. δὲν ὑπάρχῃ ἀντιπρόσωπος τῆς συντονιστικῆς ὑπηρεσίας. Ἑπομένως, ἐγὼ δέχομαι, ἐὰν οὕτω κρίνῃ ἡ Κυβέρνησις, νὰ τοποθετήσῃ καὶ τὸ Συμβούλιον καὶ τὴν Ὑπηρεσίαν εἰς ἓν ἄλλο Ὑπουργεῖον. Ἀλλὰ θὰ παρακαλέσω, τὸν κ. Ὑπουργὸν τοῦ Ἐμπορίου, νὰ ἔχῃ ὑπ’ ὄψιν του, ὅτι ἡ ἀποστολὴ θὰ εἶναι πάντοτε συντονιστική. Ἐὰν ἠμπορέσουν οἱ ὑπάλληλοι τῆς σπογγαλιευτικῆς ὑπηρεσίας, ὡς ὑπάλληλοι τοῦ Ὑπουργείου Ἐμπορίου, νὰ ἐπιβληθοῦν εἰς τὰ ἄλλα Ὑπουργεῖα, ἔχει καλῶς. Ἐὰν ὄχι, ὁπότε θὰ πρέπει νὰ δημιουργήσωμεν καὶ νέαν συντονιστικὴν ὑπηρεσίαν, δὲν βλέπομεν διατὶ νὰ γίνῃ αὐτὴ ἡ μεταφορά. Ἁπλῶς θέτω τὰ ζητήματα αὐτὰ ὑπὸ τὴν κρίσιν τοῦ κ. Ὑπουργοῦ. Ὅσον ἀφορᾷ τὸν ἀξιότιμον Ὑπουργὸν τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, φαίνεται ὅτι ἡ ἐπερώτησίς μας τὸν κατέλαβε κάπως ἀπαράσκευον. Ἀλλὰ νομίζω, ὅτι ἡ διατύπωσις αὐτῆς ἀπὸ τὴν ἀρχὴν ἕως τὸ τέλος, προέδιδεν ἐπαρκῶς τὴν πρόθεσίν μας νὰ θίξωμεν τὸ ὅλον σπογγαλιευτικὸν ζήτημα. Ἑπομένως ἐὰν δὲν εἶναι ἕτοιμος νὰ ἀπαντήσῃ, δὲν εἶναι ἰδική μας ἡ εὐθύνη. Ἐπὶ τοῦ μόνου δευτερευούσης σημασίας μέτρου, τὸ ὁποῖον ἠδύνατο νὰ μᾶς ἀναφέρῃ, ὅτι δῆθεν ἐλήφθη διὰ πρώτην φορὰν ἐφέτος, ὡς δεῖγμα τῆς στοργῆς τῆς Κυβερνήσεως, τὸν πληροφορῶ ὅτι τοῦτο ἐπαναλαμβάνεται κατ’ ἔτος ἀπὸ μακροῦ. Ὁ κ. Ὑπουργὸς θὰ προσφέρῃ πραγματικὴν ὑπηρεσίαν μόνον, ἐὰν οἱ νόμοι περὶ σπογγαλιείας καὶ σπογγαλιέων (συντάξεις, ὅροι ἐργασίας κλπ.), ταχύτατα ἔλθουν παρ’ αὐτοῦ εἰς τὴν Βουλήν, καὶ πρὸς συμπλήρωσιν καὶ ἀναπροσαρμογὴν εἰς τὰς σημερινὰς ἀντιλήψεις, διότι πράγματι ὑπάρχουν ὡρισμέναι διατάξεις, αἱ ὁποῖαι εἶναι ἠθικῶς ἀπαράδεκτον νὰ συνεχίζωνται καὶ σήμερον. Ὑπάρχει δὲ ὅλη ἡ σχετικὴ προεργασία, εἰς τρόπον ὥστε νὰ μὴ χρειάζεται νέα μελέτη τοῦ θέματος. Οὕτω θὰ φθάσωμεν ὑπὸ τὴν γενικὴν ἐπιδοκιμασίαν τῆς Ἐθνικῆς Ἀντιπροσωπείας, εἰς τὴν ὁλοκλήρωσιν τοῦ ἔργου τῆς ρυθμίσεως τῆς σπογγαλιείας, τὸ ὁποῖον ἤρχισε πέρυσι, ἐπροχώρησεν ἱκανοποιητικώτατα ἀλλὰ δὲν ἐπρόφθασε νὰ συμπληρωθῇ. Ἐγὼ θὰ εἶμαι ἰδιαιτέρως εὐτυχής, ἐὰν ἡ παροῦσα Κυβέρνησις συμπληρώσῃ ὅσα ἡμεῖς δὲν ἐπροφθάσαμεν νὰ ἐκτελέσωμεν.

§92Ν. ΚΟΥΝΤΟΥΡΗΣ. Θέλω νὰ συμπληρώσω μερικὰ πράγματα, ἐπὶ τῆς ἀπαντήσεως τοῦ κ. Ὑπουργοῦ. Ἔρχομαι εἰς τὸ σημεῖον τῆς ἀπαντήσεως, τὸ σχετικὸν μὲ τὴν δυνατότητα αὐξήσεως τῶν συγκροτημάτων κατὰ τὴν ἐφετεινὴν σπογγαλιευτικὴν περίοδον διὰ χορηγήσεως τοῦ δικαιώματος νὰ καταρτίζῃ δύο συγκροτήματα, ἕκαστος ἐκ τῶν κυβερνητῶν, ἱκανῶν καὶ ἀξίων πλοιάρχων. Εἶναι τὸ βασικώτερον μέρος τῆς ἀπαντήσεως τοῦ κ. Ὑπουργοῦ τοῦ Ἐμπορίου, καὶ τὸ μέρος τοῦτο θὰ τὸ βοηθήσωμεν καὶ ἡμεῖς ἐκ τῆς πλευρᾶς τῆς ἀντιπολιτεύσεως, νὰ λάβῃ τὴν μορφὴν τῶν πραγμάτων, παρέχοντες εἰς τὸν κ. Ὑπουργὸν τὴν δυνατότητα νὰ χρησιμοποιήσῃ συγκροτήματα καὶ ἐκτὸς τῶν Ἑλληνικῶν ὑδάτων. Δὲν θὰ ἤθελον νὰ ἐπεκταθῶ, διὰ νὰ μὴ καταπονήσω τὴν Ἐθνικὴν Ἀντιπροσωπείαν.

§93Θ. ΚΑΨΑΛΗΣ (Ὑπ. Ἐμπορίου). Εἰς τὸν κ. Κουντούρην ἤθελα νὰ παρατηρήσω, ὅτι δὲν θὰ πρέπῃ νὰ πάρῃ τὴν ἔννοιαν τῶν ὑπ’ ἐμοῦ λεχθέντων ὡς μίαν ὑποχρέωσιν τὴν ὁποίαν ἀναλαμβάνω. Ἡ πρότασίς σας, ὅπως ἔγινε, διὰ τὴν ἐνδεχομένην ἀνάθεσιν δύο συγκροτημάτων, μοῦ ἐφάνη μία πρότασις σοβαρά, τὴν ὁποίαν θὰ ἐπιθύμουν νὰ φέρω εἰς πέρας. Τώρα ἐὰν ὑπάρξουν δυσχέρειαι τὰς ὁποίας δὲν ἠμπορῶ νὰ κρίνω τώρα, θὰ ἤθελον νὰ διασαφηνίσω, ὅτι ἔχω τὴν πρόθεσιν νὰ μελετήσω τὸ θέμα, ὥστε νὰ φθάσωμεν εἰς τὸ καλύτερον δυνατὸν ἀποτέλεσμα. Μὴ τὸ παίρνετε ὅμως ὡς μίαν ὑποχρέωσιν τὴν ὁποίαν ἀναλαμβάνω. Διότι πιθανῶς νὰ ὑπάρχουν καὶ ἄλλαι λύσεις αἱ ὁποῖαι νὰ καταλήγουν εἰς τὸ αὐτὸ συμπέρασμα.

§94Ν. ΚΟΥΝΤΟΥΡΗΣ. Ἡμεῖς θὰ σᾶς βοηθήσωμεν διὰ τὴν πραγματοποίησιν τῶν προθέσεών σας.

§95Θ. ΚΑΨΑΛΗΣ (Ὑπ. Ἐμπορίου). Ὁ κ. Ζίγδης μὲ κατηγόρησεν, ὅτι εἶμαι αἰσιόδοξος. Εἶναι τὸ ἐλάττωμά μου αὐτό. (Χειροκροτήματα). Θὰ προσπαθήσω παρὰ τὴν αἰσιοδοξίαν μου νὰ λάβω ὅλα τὰ μέτρα.

§96ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἡ συζήτησις ἐπὶ τῆς ἐπερωτήσεως ἐτερματίσθη. Δέχεται ἡ Βουλὴ νὰ λύσωμεν τὴν συνεδρίασιν δι’ αὔριον;

§97ΠΟΛΛΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΑΙ. Μάλιστα, μάλιστα.

§98ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Λύεται ἡ συνεδρίασις, δι’ αὔριον καὶ ὥραν 6ην μ.μ., μὲ θέμα ἡμερησίας διατάξεως νομοθετικὴν ἐργασίαν. (Ὥρα 10.45′ μ. μ.)