1966.03.31

§0ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΙΣ 68η

Πέμπτη 31 Μαρτίου 1966.

Προεδρία κ. Δ. Γ. ΠΑΠΑΣΠΥΡΟΥ

(Ὥρα 7.15′ μ.μ.)

§1ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἄρχεται ἡ συνεδρίασις. Ν’ ἀνοιχθῶσι τὰ θεωρεῖα. Παρακαλεῖται ὁ Γραμματεὺς κ. Ν. Στειρόπουλος, ὅπως ἀναγνώσῃ τὰ πρακτικὰ τῶν συνεδριάσεων τῆς 22ας, 29ης καὶ 30ῆς Μαρτίου ἐ.ἔ.

§2Ν. ΣΤΕΙΡΟΠΟΥΛΟΣ. (Γραμμ.). (Ἀναγινώσκει). (Μετὰ τὴν ἀνάγνωσιν τῶν πρακτικῶν)

§3ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἐπικυροῦνται τὰ πρακτικὰ τῶν συνεδριάσεων τῆς 22ας, 29ης καὶ 30ῆς Μαρτίου ἐ.ἔ. Οἱ βουλευταὶ κ.κ. Α. Φράγκου, Δ. Χατζηγάκης καὶ Ν. Γανίτης ζητοῦν ἄδειαν ἀπουσίας προκειμένου ν’ ἀναχωρήσουν εἰς τὸ ἐξωτερικόν.

§4ΠΟΛΛΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΑΙ. Ἐγκρίνεται, ἐγκρίνεται.

§5ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἡ Βουλὴ ἐνέκρινε τὴν χορήγησιν τῆς αἰτουμένης ἀδείας. Κύριοι βουλευταί, ἔχω τὴν τιμὴν νὰ ἀνακοινώσω εἰς τὸ Σῶμα, ὅτι: Οἱ κ.κ. Ι. Μαυριδόγλου (Ὑπουργὸς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας) καὶ Γ. Μελᾶς (Ὑπουργὸς Οἰκονομικῶν), καταθέτουσι σχέδιον νόμου «περὶ ἐξοφλήσεως ὀφειλομένου ὑπὸ τοῦ Δημοσίου ὑπολοίπου ἐξ ἀναγκαστικῆς ἀποταμιεύσεως ἐπιτάκτων πλοίων «Ἰωνία», «Κορινθία» καὶ «Κορυτσᾶ». Οἱ κ.κ. Σ. Στεφανόπουλος (Πρόεδρος Κυβερνήσεως), Η. Τσιριμῶκος (Ἀντιπρόεδρος Κυβερνήσεως καὶ Ὑπουργὸς Ἐξωτερικῶν) καὶ Γ. Μελᾶς (Ὑπουργὸς Οἰκονομικῶν), καταθέτουσι σχέδιον νόμου «περὶ παροχῆς φορολογικῶν διευκολύνσεων εἰς ὁμογενεῖς μονίμως ἐγκατεστημένους εἰς ἀλλοδαπήν». Ὁ κ. Γ. Μπακατσέλος (Ὑπουργὸς Ἐργασίας), καταθέτει σχέδιον νόμου «περὶ ρυθμίσεως ζητημάτων τινῶν ἀφορώντων εἰς τὸ προσωπικὸν τῆς Ἐθνικῆς Τραπέζης τῆς Ἑλλάδος Α.Ε.». Ἡ ἐπὶ τῆς Γεωργίας Κοινοβουλευτικὴ Ἐπιτροπή, καταθέτει τὴν ἔκθεσίν της ἐπὶ τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ κυρώσεως τῆς Διεθνοῦς Συμφωνίας τοῦ Ἐλαιολάδου τοῦ 1963». Οἱ βουλευταὶ κ.κ. Θ. Ἀνδρεάδης, Ν. Ζορμπᾶς, καταθέτουσι προσθήκην ἐπὶ τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ τροποποιήσεως καὶ συμπληρώσεως τοῦ Ν.Δ. 3379)1955 «περὶ προσωπικοῦ τῆς Δημοσίας Ἐκπαιδεύσεως καὶ ἄλλων διατάξεων ἀφορωσῶν τὸ προσωπικὸν τῶν Σχολείων τῆς Ἐκκλησιαστικῆς Ἐκπαιδεύσεως». Οἱ βουλευταὶ κ.κ. 1) Δ. Θανόπουλος, Α. Κανελλόπουλος, 2) Χ. Κανδυλιάρης, 3) Χ. Πιπιλῆς, 4) Δ. Βρανόπουλος, 5) Γ. Λύχνος, 6) Ι. Λαυρεντίδης, Α. Δερδεμέζης, Δ. Θανόπουλος, Α. Φροντιστῆς, Γ. Ἀνδρεάδης, 7) Α. Τσιάρας, Σ. Μερκούρης, Β. Νεφελούδης, Π. Δούκας, Ε. Σακελλάρης, Β. Ἐφραιμίδης, 8) Γ. Βασιλᾶτος, 9) Ν. Ἀναγνωστόπουλος, Α. Βερνῖκος, Δ. Ἰωάννου, Δ. Λαντζούνης, Χ. Κανδυλιάρης, Α. Παπαλουκᾶς κ.ἄ., 10) Α. Μανέντης, 11) Ν. Ἀναγνωστόπουλος, 12) Λ. Λυμπέρης, Σ. Παπαπολίτης, Κ. Δημόπουλος, καταθέτουσι προσθήκας καὶ τροπολογίας ἐπὶ τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ τροποποιήσεως καὶ συμπληρώσεως διατάξεών τινων τοῦ Ν.Δ. 4211)1962 «περὶ συνταξιοδοτήσεως τῶν ἰατρῶν τοῦ ΙΚΑ καὶ ἑτέρων τινῶν κατηγοριῶν ἐργαζομένων, ὡς καὶ τοῦ Ν. 3163)1955 «περὶ συνταξιοδοτήσεως τοῦ προσωπικοῦ τοῦ Ἱδρύματος Κοινωνικῶν Ἀσφαλίσεων καὶ ἑτέρων τινῶν διατάξεων». Οἱ βουλευταὶ κ.κ. 1) Γ. Βασιλᾶτος, 2) Κ. Μανιαδάκης, Δ. Ἰωάννου, Α. Βογιατζῆς, Σ. Ἀθανασιάδης κ.ἄ., καταθέτουσι προσθήκας ἐπὶ τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ συμπληρώσεως καὶ τροποποιήσεως τοῦ Ν.Δ. 4028)1959 «περὶ Ἱεραρχίας, Προαγωγῶν καὶ Τοποθετήσεων τῶν Ἀξιωματικῶν τῶν Ἐνόπλων Δυνάμεων, ὡς τοῦτο ἐτροποποιήθη καὶ συνεπληρώθη μεταγενεστέρως». Οἱ βουλευταὶ κ.κ. 1) Α. Τσιάρας, Γ. Πανάγος, 2) Α. Κωνσταντινίδης, 3) Ι. Μελᾶς, 4) Ι. Παπασπύρου, καταθέτουσι προσθήκας ἐπὶ τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ τροποποιήσεως καὶ συμπληρώσεως τοῦ Κώδικος καταστάσεως δημοτικῶν καὶ κοινοτικῶν ὑπαλλήλων καὶ ἄλλων τινῶν διατάξεων». Ὁ βουλευτὴς κ. Α. Φροντιστής, καταθέτει προσθήκην ἐπὶ τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ τροποποιήσεως καὶ συμπληρώσεως τῆς περὶ ἡμερησίου ἐπαρχιακοῦ τύπου νομοθεσίας καὶ ἄλλων τινῶν διατάξεων». Ὁ βουλευτὴς κ. Δ. Καρατζένης, καταθέτει προσθήκην ἐπὶ τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ αὐξήσεως τῶν ἐπὶ βαθμῷ 3ῳ ἢ 2ῳ θέσεων τοῦ Κλάδου Α2 τοῦ Ὑπουργείου Ὑγιεινῆς». Ὁ βουλευτὴς κ. Ι. Βαρβιτσιώτης, καταθέτει προσθήκην ἐπὶ τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ δημιουργίας βαθμοῦ Ἀρχιπλοιάρχου ἐν τῷ Β.Ν. καὶ ἑτέρων τινῶν διατάξεων». Οἱ βουλευταὶ κ.κ. Δ. Ἰωάννου, Κ. Παπαδημητρίου, Σ. Νικολαΐδης, καταθέτουσι προσθήκην ἐπὶ τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ κυρώσεως καὶ συμπληρώσεως τῶν Β.Δ. «περὶ εἰσιτηρίων διαγωνισμῶν καὶ διενεργείας ἐξετάσεων Ἀκαδημαϊκοῦ Ἀπολυτηρίου διὰ τὴν ἐπιλογὴν ὑποψηφίων διὰ τὰ Ἀνώτατα Ἐκπαιδευτικὰ Ἱδρύματα καὶ ἄλλων τινῶν συναφῶν διατάξεων». Παρακαλεῖται ὁ Γραμματεὺς κ. Ν. Ἀναγνωστόπουλος ὅπως ἀναγνώσῃ τὰς πρὸς τὴν Βουλὴν ἀναφορὰς κλπ.

§6Ν. ΑΝΑΓΝΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣ. (Γραμματεύς). (Ἀναγινώσκει). Ὁ βουλευτὴς Καβάλας κ. Σ. Νικολαΐδης, καταθέτει τὰς κάτωθι ἀναφοράς: Τοῦ Δημάρχου Καβάλας, αἰτουμένου ὑπαγωγὴν τῶν Δημάρχων εἰς τὸ ΤΑΔΚΥ. Τοῦ Σωματείου Ἰχθυοπωλῶν «Οἱ Ἅγιοι Ἀπόστολοι» Καβάλας, αἰτουμένου ὑπαγωγὴν των εἰς τὰ βαρέα καὶ ἀνθυγιεινὰ ἐπαγγέλματα. Τοῦ Προέδρου Σωματείου ἰδιοκτητῶν ἀγοραίων αὐτοκινήτων Καβάλας, αἰτουμένου ἐλευθέραν πετρελαιοκίνησιν τῶν ἐπιβατικῶν αὐτοκινήτων Δ.Χ. τῶν ἐπαρχιῶν. Τοῦ Παγκτηματικοῦ Συνδέσμου Θεσσαλονίκης, ἀναφερομένους εἰς τὴν ἐπίλυσιν ζητημάτων τῶν μελῶν τοῦ ἐν λόγῳ Συνδέσμου κλπ. Τῆς Ἑνώσεως Ἐργατῶν καὶ ἐργατριῶν Χρυσουπόλεως, αἰτουμένης ἀποστολὴν εἰς τὸν Δῆμον Χρυσουπόλεως τοῦ ἀναγγελθέντος ποσοῦ τῶν 300.000 δρχ. παρὰ τοῦ ΟΑΑΑ πρὸς ἀπασχόλησιν τῶν ἀνέργων κλπ. Τῆς Ἑνώσεως Ἐμπόρων Ἐπαγγελματιῶν–Βιοτεχνῶν Χρυσουπόλεως διαμαρτυρομένων διὰ μελετωμένην τροποποίησιν τοῦ ὁρίου ἡλικίας παροχῆς συντάξεως ἀπὸ τὸ 60ὸν εἰς τὸ 65ον ἔτος κλπ. Τῆς Συντονιστικῆς ἐπιτροπῆς τεχνικῶν ὑπαλλήλων Ὑπουργείου Γεωργίας ὀργανισμῶν καὶ ἱδρυμάτων, αἰτουμένων ἴσην οἰκονομικὴν μεταχείρισιν μὲ τοὺς τεχνικοὺς τοῦ Ὑπουργείου Δημοσίων Ἔργων κλπ. Τῶν Προέδρων Κοινοτήτων Ἀργυροῦ καὶ Τρυγόνης ὡς καὶ τοῦ Προέδρου Συνεταιρισμοῦ Παγγαίου καὶ τοῦ ἀγροτικοῦ Συλλόγου Καβάλας, διαμαρτυρομένων διὰ τὰς ὑπὸ τῶν καπνεμπόρων προσφερθησομένας χαμηλὰς τιμὰς διὰ τὰ καπνὰ καὶ αἰτουμένων παρέμβασιν τοῦ ΕΟΚ πρὸς ρύθμισιν αὐτῶν κλπ. Τῆς Ὁμοσπονδίας ἐργατῶν Κεραμοποιῶν–Πλινθοποιῶν Ἀγγειοπλαστῶν Ἑλλάδος, ἀναφερομένης εἰς τὸ ἀσφαλιστικὸν ζήτημα τῶν μελῶν τῆς ἐν λόγῳ Ὁμοσπονδίας κλπ. Ὁ βουλευτὴς Μεσσηνίας κ. Δ. Λαντζούνης, καταθέτει τὰς κάτωθι ἀναφοράς: Τοῦ Προέδρου Κοινότητος Χατζῆ, αἰτουμένου χορήγησιν τῶν ἀναγκαιουμένων πιστώσεων διὰ τὴν ἐγκατάστασιν τοῦ Συνοικισμοῦ Ματαράγκα, πληγέντος ὑπὸ τῶν σεισμῶν εἰς τὴν ἐν λόγῳ Κοινότητα κλπ. Τοῦ Προέδρου Κοινότητος Χωματάδος Πυλίας, αἰτουμένου ἀποστολὴν γεωπόνου πρὸς ἐκτίμησιν τῶν ζημιῶν ἃς ὑπέστησαν αἱ σταφιδάμπελοι ὑπὸ τῶν παγετῶν. Τοῦ Παγκτηματικοῦ Συνδέσμου Θεσσαλονίκης, ἀναφερομένου εἰς τὴν ἐπίλυσιν αἰτημάτων τῶν μελῶν του κλπ. Τοῦ Προέδρου Συσκέψεως Δημάρχων καὶ Προέδρων ἐμπορικῶν, βιομηχανικῶν, ἐπαγγελματικῶν καὶ ἐργατικῶν ὀργανώσεων Νομοῦ Ἠλείας, αἰτουμένων ρύθμισιν ζητήματος σχετικῶς μὲ τὴν μελετωμένην ὑπογραφὴν τῆς Συμβάσεως ΛΙΤΤΟΝ. Τοῦ Προέδρου Κοινότητος Χώρας, αἰτουμένου προαγωγὴν τῆς ἐν λόγῳ Κοινότητος εἰς Δῆμον. Τοῦ Προέδρου τοῦ Συλλόγου τῶν ἐν Ἀθήναις Μαυρομματαίων τοῦ Δήμου Ἰθώμης Νομοῦ Μεσσηνίας, ἀναφερομένου εἰς τὸν ἠλεκτροφωτισμὸν τοῦ χωρίου Μαυρομμάτι. Τοῦ Προέδρου Συλλόγου Τυφωνοπαθῶν Τριφυλίας, διαμαρτυρομένου, διότι δὲν συμπεριελήφθησαν εἰς τὴν διαταγὴν στεγαστικῶν ἀρωγῶν ὡς καὶ οἱ σεισμόπληκτοι. Ὁ βουλευτὴς Ἀθηνῶν κ. Ι. Κουτσοχέρας, καταθέτει τὰς κάτωθι ἀναφοράς: Τῆς Ἐθνικῆς Γενικῆς Συνομοσπονδίας ἀναπήρων καὶ θυμάτων πολέμου Ἑλλάδος, αἰτουμένης ὅπως εἰς τὸ ὑπὸ κατάρτισιν σχέδιον νόμου περὶ κυρώσεως καὶ συμπληρώσεως τῶν Β. Διαταγμάτων περὶ εἰσιτηρίων διαγωνισμῶν καὶ διενεργείας ἐξετάσεων Ἀκαδημαϊκοῦ Ἀπολυτηρίου συμπεριληφθῆ προσθήκη ἀφορῶσα τὴν καθ’ ὑπέρβασιν εἰσαγωγὴν ποσοστοῦ τέκνων καὶ ἀδελφῶν ἀναπήρων καὶ θυμάτων πολέμου κλπ. Τοῦ Συλλόγου Ἑλλήνων Ἀρχαιολόγων, διαμαρτυρομένου διὰ μελετωμένην ἐπέκτασιν τῶν ἐγκαταστάσεων τοῦ ἐργοστασίου ΤΙΤΑΝ Ἐλευσῖνος κλπ. Ὁ βουλευτὴς Μαγνησίας κ. Φ. Παναγιωτόπουλος, καταθέτει τὰς κάτωθι ἀναφοράς: Τῆς Κοινότητος Νέας Ἀγχιάλου Βόλου, αἰτουμένης παράτασιν τοῦ ὡραρίου λειτουργίας τοῦ Γραφείου ΟΤΕ κλπ. Τῆς Ἑνώσεως ἐργατῶν, ἐργατριῶν μακαρονοποιΐας Βόλου, αἰτουμένης ἐπαναπρόσληψιν τῶν ἀπολυθεισῶν ἐργατριῶν, ἔκδοσιν ἐπαγγελματικῶν βιβλιαρίων κλπ. Διαμαρτυρίαν κατοίκων χωρίου Κοκωτῶν ἐπαρχίας Ἁλμυροῦ, διὰ τὴν μὴ ἄρσιν ἀπαγορευτικῆς διαταγῆς Δασάρχου Ἁλμυροῦ περὶ μειώσεως τῶν αἰγῶν τῶν κτηνοτρόφων Κοκωτῶν ἀπὸ 4.000 εἰς 1.500 κλπ. Ὁ βουλευτὴς Δράμας κ. Θ. Παπαπαναγιώτου, καταθέτει τὰς κάτωθι ἀναφοράς: Τῆς Ὁμοσπονδίας ἐπαγγελματοβιοτεχνῶν Νομοῦ Δράμας, αἰτουμένης κατάθεσιν τοῦ νομοσχεδίου περὶ προστασίας τῆς ἐπαγγελματικῆς στέγης κλπ. Τοῦ Παγκτηματικοῦ συνδέσμου Θεσσαλονίκης, ἀναφερομένους εἰς τὴν ἐπίλυσιν ζητημάτων τῶν μελῶν τοῦ ἐν λόγῳ συνδέσμου κλπ. Τοῦ Σωματείου ἰδιοκτητῶν ἀγοραίων ἐπιβατικῶν αὐτοκινήτων Νομοῦ Δράμας «Ὁ Ἅγιος Χριστόφορος», αἰτουμένου ἐλευθέραν πετρελαιοκίνησιν τῶν ἐπαρχιακῶν ἐπιβατικῶν αὐτοκινήτων Δ.Χ. κλπ. Τοῦ Προέδρου Κοινότητος Δασωποῦ Δράμας, διαμαρτυρομένου διὰ τὴν μὴ παρέμβασιν τοῦ ΕΟΚ πρὸς ρύθμισιν τιμῶν διὰ τὰ καπνά. Τῶν ἐκπροσώπων Γεωργικῶν Συνεταιρισμῶν Νομοῦ Δράμας, αἰτουμένων παρέμβασιν τοῦ ΕΟΚ πρὸς ρύθμισιν τιμῶν διὰ τὰ καπνὰ ἐσοδείας 1965 κλπ. Τοῦ Προέδρου Κοινότητος Ἐξοχῆς Δράμας, αἰτουμένου χορήγησιν ἀδειῶν καπνοκαλλιεργείας εἰς κατοίκους τῆς ἐν λόγῳ κοινότητος οἵτινες δὲν ἐκαλλιέργησαν κατὰ τὸ παρελθὸν ἔτος. Τοῦ Συνδέσμου Προσωπικοῦ ὀργανισμοῦ ἀστικῶν συγκοινωνιῶν Θεσσαλονίκης, αἰτουμένου τὴν μὴ κατάργησιν τοῦ ΟΑΣΘ καὶ ἐπαναφορὰν τῆς συγκοινωνίας Θεσσαλονίκης εἰς τὸ καθεστὼς τῶν ΚΤΕΛ κλπ. Ὁ βουλευτὴς Ἠλείας κ. Ι. Γιαννόπουλος, καταθέτει τὰς κάτωθι ἀναφοράς: Τοῦ Συλλόγου σεισμοπαθῶν Κοινότητος Κρεσταίνων «Ὁ Ἅγιος Γεώργιος», αἰτουμένου ἀπαλλαγὴν καταβολῆς τῆς ὑπὲρ τοῦ ΙΚΑ εἰσφορᾶς ὀφειλομένης ἐκ τῆς χορηγήσεως εἰς αὐτοὺς στεγαστικῶν δανείων κλπ. Τοῦ Ἀγροτικοῦ Συλλόγου Ἠλείας, αἰτουμένου ἀποστολὴν γεωπόνων πρὸς ἐξακρίβωσιν τῶν ζημιῶν ἃς ὑπέστησαν αἱ καλλιέργειαι ὑπὸ τῶν παγετῶν κλπ. Τῶν Ἀντιπροέδρων Γεωργικῶν Ἑνώσεων Γαστούνης, Ζαχάρως, Λεχαινῶν κλπ., διαμαρτυρομένων διὰ τὸ καθορισθὲν ποσὸν ἀποζημιώσεως εἰς πληγέντας σταφιδοπαραγωγοὺς ἐκ βροχοπτώσεων κλπ. Τῶν Προέδρων Συνεταιρισμῶν, Ἀμπελοκάμπου, Συλλόγου Τοματοπαραγωγῶν Σαβαλίων, Κτηματικοῦ Συνεταιρισμοῦ Σαβαλίων καὶ Γεωργικοῦ Πιστωτικοῦ Συνεταιρισμοῦ Ροβιάτας, διαμαρτυρομένων διὰ τὴν καθορισθεῖσαν τιμὴν ἀσφαλείας τῆς τομάτας εἰς 0,85 δρχ. κατὰ κιλὸν ἄνευ ἐπιδοτήσεως καὶ αἰτουμένων καθορισμὸν αὐτῆς εἰς 1,20 δρχ. κατὰ κιλὸν κλπ. Τῶν Προέδρων Κοινότητος καὶ Συνεταιρισμοῦ Μπουχιώτη, διαμαρτυρομένων διὰ τὴν μὴ καταβληθεῖσαν ἀποζημίωσιν εἰς τοὺς πληγέντας ἐκ βροχοπτώσεων σταφιδοπαραγωγούς. Ὁ βουλευτὴς Αἰτωλοακαρνανίας κ. Π. Σταυρόπουλος, καταθέτει τὰς κάτωθι ἀναφοράς: Τοῦ Προέδρου Γεωργικοῦ Συνεταιρισμοῦ Στάνου Ἀμφιλοχίας, αἰτουμένου ὅπως διαταχθῇ ἡ ἀγροτράπεζα Ἀμφιλοχίας καὶ χορηγήσῃ δάνεια καπνοκαλλιεργείας πρὸ τῶν ἑορτῶν τοῦ Πάσχα. Τοῦ Προέδρου Κοινότητος Ἁγίου Θωμᾶ Μεσολογγίου, αἰτουμένου ἀφαίρεσιν τῶν σιδηροπασσάλων τῶν τοποθετηθέντων ὑπὸ τῆς Δ)νσεως τῶν ΣΕΚ, μὲ ἀποτέλεσμα τὸν ἀποκλεισμὸν διαβάσεως ὁδοῦ κλπ. Τῶν κατοίκων Σφήνας Λεπενοῦς, αἰτουμένων ἔγκρισιν τῆς ἀπαιτουμένης πιστώσεως διὰ τὴν ἀποπεράτωσιν τοῦ δημοτικοῦ των σχολείου. Τῆς Ἐπιτροπῆς καπνοπαραγωγῶν καὶ ἀντιπροέδρου γεωργικοῦ πιστωτικοῦ συνεταιρισμοῦ Κοινότητος Καραϊσκάκη Ἀστακοῦ, διαμαρτυρομένων διὰ τὰς ὑπὸ τῶν καπνεμπόρων προσφερθησομένας χαμηλὰς τιμὰς διὰ τὰ καπνὰ καὶ αἰτουμένων παρέμβασιν τοῦ ΕΟΚ πρὸς ρύθμισιν τῶν τιμῶν κλπ. Ὁ βουλευτὴς Μεσσηνίας κ. Ι. Χαραλαμπόπουλος, καταθέτει τὰς κάτωθι ἀναφοράς: Τῆς Ὁμοσπονδίας ἐπαγγελματοβιοτεχνῶν Καλαμάτας, διαμαρτυρομένης διὰ τὴν μὴ εἰσέτι κατάθεσιν τοῦ νομοσχεδίου περὶ προστασίας τῆς ἐπαγγελματικῆς στέγης κλπ. Τοῦ Προέδρου Συλλόγου Τυφωνοπαθῶν Τριφυλίας, διαμαρτυρομένου διότι δὲν συμπεριελήφθησαν εἰς τὴν διαγραφὴν τῶν στεγαστικῶν ἀρωγῶν ὡς καὶ οἱ σεισμόπληκτοι κλπ. Τοῦ Προέδρου Κοινότητος Χώρας, αἰτουμένου προαγωγὴν τῆς ἐν λόγῳ Κοινότητος εἰς Δῆμον. Ὁ βουλευτὴς Ἀθηνῶν κ. Δ. Βρανόπουλος, καταθέτει τὰς κάτωθι ἀναφοράς: Τοῦ Προέδρου ἐξωραϊστικοῦ Συλλόγου (ΑΣΤΡΥΦΟΣ) Ἀκαδημίας Πλάτωνος, διαμαρτυρομένου διὰ τὴν αὔξησιν τῶν εἰσιτηρίων τῶν λεωφορείων τῆς γραμμῆς Ὁμονοίας– Ἀκαδημίας Πλάτωνος κατὰ 50% κλπ. Τῶν κατοίκων Νοτίων συνοικιῶν Ἀθηνῶν, διαμαρτυρομένων διὰ τὴν αὔξησιν τοῦ εἰσητηρίου τῶν λεωφορείων γραμμῆς Βοτανικοῦ–Ἀβέρωφ κατὰ 70% κλπ. Τῆς Ἑνώσεως Ἱδρυτῶν Ἰδιωτικῶν Τεχνικῶν καὶ Ἐπαγγελματικῶν Σχολῶν, ἀναφερομένης εἰς τὴν ἀνάγκην τῆς ὑπάρξεως Σχολῶν Ξένων Γλωσσῶν ἐπαγγελματικῆς κατευθύνσεως ἀφ’ ἑνὸς καὶ ἀκαδημαϊκῆς κατευθύνσεως ἀφ’ ἑτέρου κλπ. Τῆς Πανελληνίου Ἑνώσεως Πτυχιούχων Ὑπομηχανικῶν Ἐθνικοῦ Μετσοβίου Πολυτεχνείου, αἰτουμένης ὑπαγωγὴν τῶν Διπλωματούχων μηχανικῶν καὶ ὑπομηχανικῶν ὑπαλλήλων τοῦ Ε.Ι.Ρ. εἰς τὴν παρὰ τῷ Ι.Κ.Α. ἀσφάλισιν τοῦ κλάδου συντάξεως κλπ. Τοῦ Συνδέσμου Ὁδηγῶν Αὐτοκινήτων Ταξὶ Ἀθηνῶν καὶ Περιχώρων, αἰτουμένου χορήγησνι δώρου ἑορτῶν εἰς τοὺς ὁδηγοὺς ταξί, καθορισμὸν τῆς σχέσεως ἐργασίας των διεπομένης ὑπὸ τοῦ Νόμου 2112)20 κλπ. Τῆς Ἐθνικῆς Ὀργανώσεως Πολυτέκνων Ἀθηνῶν, αἰτουμένης στεγαστικὴν ἀποκατάστασιν τῶν μελῶν της κλπ. Τῆς Ὁμοσπονδίας Ἐργατῶν Κεραμοποιῶν, Πλινθοποιῶν καὶ Ἀγγειοπλαστῶν Ἑλλάδος, ἀναφερομένης εἰς τὸ ἀσφαλιστικὸν ζήτημα τῶν μελῶν της κλπ. Τῆς Ἐθνικῆς Πανελλαδικῆς Ὁμοσπονδίας Συνταξιούχων ΙΚΑ, ἀναφερομένης εἰς τὴν χορήγησιν δανείου ὑπὸ τῆς Διοικήσεως τοῦ ΙΚΑ εἰς τὸν συνταξιοῦχον κ. Παπαμιώνην κλπ. Ὁ βουλευτὴς Χίου κ. Ν. Ζορμπᾶς, καταθέτει τὰς κάτωθι ἀναφοράς: Τῆς Ἑνώσεως Προσφύγων Περισσοῦ–Νέας Ἰωνίας, αἰτουμένης πύκνωσιν τῆς γραμμῆς τῶν λεωφορείων Περισσοῦ, ἀναστολὴν τῆς ἐπιβληθείσης αὐξήσεως τῶν εἰσιτηρίων κλπ. Τῆς Ὁμοσπονδίας Ἐργατῶν Κεραμοποιῶν–Πλινθοποιῶν –Ἀγγειοπλαστῶν Ἑλλάδος, ἀναφερομένης εἰς τὸ ἀσφαλιστικὸν ζήτημα τῶν μελῶν τῆς Ὁμοσπονδίας κλπ. Τῆς Ἑνώσεως Ἱδρυτῶν Ἰδιωτικῶν Τεχνικῶν καὶ Ἐπαγγελματικῶν Σχολῶν, ἀναφερομένης εἰς τὴν ἀνάγκην τῆς ὑπάρξεως Σχολῶν Ξένων Γλωσσῶν ἐπαγγελματικῆς κατευθύνσεως, ἀφ’ ἑνὸς καὶ ἀκαδημαϊκῆς κατευθύνσεως, ἀφ’ ἑτέρου. Τῆς Συντονιστικῆς Ἐπιτροπῆς Τεχνικῶν Ὑπαλλήλων Ὑπουργείου Γεωργίας Ὀργανισμῶν καὶ Ἱδρυμάτων, αἰτουμένης ἴσην οἰκονομικὴν μεταχείρισιν τῶν τεχνικῶν τοῦ Ὑπουργείου Γεωργίας, μὲ τοὺς τεχνικοὺς τοῦ Ὑπουργείου Δημοσίων Ἔργων. Τῆς Πανελλαδικῆς Ὁμοσπονδίας Στερεῶν καὶ Καυσίμων, διαμαρτυρομένης διὰ τὴν ἐπιχειρουμένην ἀκύρωσιν τῆς παραγράφου 2 τοῦ ἄρθρου 8 τοῦ Νομοθετικοῦ Διατάγματος 4485)65 περὶ μεταβολῆς φόρου καταναλώσεως ἐπὶ τῆς βενζίνης κλπ. Ὁ βουλευτὴς Ἀθηνῶν κ. Ι. Βαρβιτσιώτης, καταθέτει τὰς κάτωθι ἀναφοράς: Τοῦ Χρυσ. Γεωργούλα, κατοίκου Ἡρακλείου Ἀττικῆς, αἰτουμένου ρύθμισιν ζητήματος σχετικῶς μὲ τὴν ἐπέκτασιν τοῦ σχεδίου πόλεως εἰς τὰς ὁδοὺς Πλαπούτα, Πεύκων Ἡρακλείου Ἀττικῆς κλπ. Τῆς Πανελληνίου Ἑνώσεως Μικροπωλητῶν Θρησκευτικῶν καὶ Ἐμπορικῶν Πανηγύρεων, αἰτουμένων χορήγησιν ἀδειῶν διὰ τὰς ἑορτὰς τοῦ Πάσχα πρὸς πώλησιν τῶν μικροεμπορευμάτων των κλπ. Τῶν Ἀνθυπολοχαγῶν Ἀναπήρων Πολέμου Ν. 2588)21, αἰτουμένων ρύθμισιν συνταξιοδοτικοῦ των ζητήματος κλπ. Ὁ βουλευτὴς Σερρῶν κ. Ε. Ἀνθόπουλος, καταθέτει τὰς κάτωθι ἀναφοράς: Τοῦ Προέδρου Κοινότητος Σκοτούσης, αἰτουμένων ἐπέκτασιν τῆς νομοθεσίας τοῦ Ι.Κ.Α. εἰς τὴν ἐν λόγῳ Κοινότητα. Τῶν Δημάρχων Σερρῶν καὶ Σιδηροκάστρου ὡς καὶ Προέδρων Κοινοτήτων Σκοτούσης, Γεφυρουδίου, Βαμβακοφύτου κλπ., αἰτουμένων ἀναδιάρθρωσιν τῶν καλλιεργειῶν ἀποκλειομένων τῶν σιτηρῶν εἰς τὴν περιοχὴν Σερρῶν κλπ. Τῶν κατοίκων Κοινότητος Μελινικιτσίου, αἰτουμένων ἔνταξιν τῆς Κοινότητός των εἰς τὸ πρόγραμμα ἠλεκτροδοτήσεως ἔτους 1966. Τῶν ἐκπροσώπων Συνεταιρισμῶν ἐπαρχίας Βισαλτίας, αἰτουμένων παρέμβασιν τοῦ ΕΟΚ πρὸς ρύθμισιν τιμῶν διὰ τὰ καπνὰ ἐσοδείας 1965 κλπ. Τοῦ Σωματείου Κεραμοποιῶν–Ἀσβεστοποιῶν καὶ Τσιμεντομωσαϊκῶν Σερρῶν, αἰτουμένου ἀνάκλησιν ἀποφάσεως ἀφορώσης εἰς τὴν λειτουργίαν τῆς ἀσβεστοκαμίνου τῆς Ο.Ε. Φιλομήλας Τσίλη καὶ Σία. Ὁ βουλευτὴς Λαρίσης κ. Κ. Περραιβός, καταθέτει τὰς κάτωθι ἀναφοράς: Τῆς Συντονιστικῆς Ἐπιτροπῆς Τεχνικῶν ὑπαλλήλων Ὑπουργείου Γεωργίας, Ὀργανισμῶν καὶ Ἱδρυμάτων, αἰτουμένης ἴσην οἰκονομικὴν μεταχείρισιν μὲ τοὺς τεχνικοὺς τοῦ Ὑπουργείου Δημοσίων Ἔργων κλπ. Τοῦ Τριανταφύλλου Τσακάλη, κατοίκου Καλλιπεύκης, αἰτουμένου ρύθμισιν ζητήματος σχετικῶς μὲ ἀπόδοσιν κλήρου κλπ. Τοῦ Πανελληνίου Συλλόγου Γονέων Ἑλλήνων Σπουδαστῶν Ἐξωτερικοῦ, αἰτουμένου ἀναγνώρισιν τῶν πτυχίων ὁμοταγῶν σχολῶν ἐξωτερικοῦ. Τοῦ σωματείου πλανοδίων μικροπωλητῶν Λαρίσης «Ὁ Ἅγιος Χαράλαμπος», διαμαρτυρομένων διὰ τὴν ὑπὸ τῶν ἐπιστατῶν τῶν σχολείων διάθεσιν ζαχαρωδῶν προϊόντων κλπ. Ὁ βουλευτὴς Σερρῶν κ. Β. Ἰντζές, καταθέτει τὰς κάτωθι ἀναφοράς: Τοῦ Προέδρου Σωματείου Λιγνιτωρύχων Σερρῶν, διαμαρτυρομένου διὰ τὴν μελετωμένην χορήγησιν ἀδείας χρησιμοποιήσεως ὑγρῶν καυσίμων εἰς τὴν ἀσβεστοποιΐαν Τσίλη κλπ. Τῶν καπνοπαραγωγῶν ἐπαρχίας Βισαλτίας, διαμαρτυρομένων διὰ τὴν μὴ παρέμβασιν τοῦ ΕΟΚ πρὸς ρύθμισιν τιμῶν διὰ τὰ καπνὰ ἐσοδείας 1965 κλπ. Τοῦ Ἐργατοϋπαλληλικοῦ Κέντρου Σερρῶν, αἰτουμένου χορήγησιν συμπληρωματικῶν αὐτοστεγαστικῶν δανείων εἰς τοὺς λαβόντας τοιαῦτα παρὰ τοῦ Ὀργανισμοῦ Ἐργατικῶν Κατοικιῶν. Ὁ βουλευτὴς Δράμας κ. Δ. Γρίβας, καταθέτει τὰς κάτωθι ἀναφοράς: Τοῦ Προέδρου Σωματείου Μισθωτῶν Ὑπαλλήλων Ὁδηγῶν Νομοῦ Δράμας, διαμαρτυρομένου διὰ τὴν μὴ χορήγησιν ἀδειῶν λεωφορείων ὑπεραστικῶν καὶ ἀστικῶν εἰς τὸν Νομὸν Δράμας κλπ. Τοῦ Προέδρου Συνδέσμου Συν)στικῶν Ὑπαλλήλων Νομοῦ Δράμας, αἰτουμένου ρύθμισιν ζητήματος σχετικῶς μὲ τὴν ἵδρυσιν Ταμείου Ὑγείας Συνεταιριστικῶν Ὑπαλλήλων κλπ. Ὁ βουλευτὴς Καβάλας κ. Λ. Λυμπέρης, καταθέτει τὰς κάτωθι ἀναφοράς: Τοῦ Ἐμμανουὴλ Βαλασιάδη, κατοίκου Χρυσουπόλεως, διαμαρτυρομένου διὰ μελετωμένην τροποποίησιν τοῦ ὁρίου συντάξεως τῶν ἐμπόρων ἀπὸ 60ον εἰς 65ον κλπ. Τῆς Ἑνώσεως Ἐργατριῶν Χρυσουπόλεως Καβάλας, αἰτουμένης ἀποστολὴν εἰς τὸν Δῆμον Χρυσουπόλεως τοῦ ἀναγγελθέντος ποσοῦ τῶν 300.000 δρχ. παρὰ τοῦ ΟΑΑΑ πρὸς ἀπασχόλησιν τῶν ἀνέργων κλπ. Τοῦ Συνδέσμου Κοινοτήτων Θάσου, αἰτουμένου ἔγκρισιν πιστώσεως ἐκ 400.000 δρχ. πρὸς ἐκτέλεσιν ἐργασιῶν ἀραιώσεως πυκνοσυστάδων εἰς τὰ κοινοτικὰ δάση τοῦ ὡς ἄνω Συνδέσμου κλπ. Ὁ βουλευτὴς Αἰτ)νίας κ. Γ. Παπαδημητρίου, καταθέτει τὰς κάτωθι ἀναφοράς: Τοῦ Προέδρου Γεωργικοῦ Συνεταιρισμοῦ Στάνου, αἰτουμένου ὅπως διαταχθῇ ἡ Ἀγροτράπεζα Ἀμφιλοχίας καὶ χορηγήσῃ δάνεια καπνοκαλλιεργείας πρὸ τῶν ἑορτῶν τοῦ Πάσχα εἰς τοὺς ἀγρότας. Τοῦ Προέδρου ΤΟΕΒ Ὀζηροῦ Ἀγρινίου, αἰτουμένου τοποθέτησιν καναλέτων καὶ ὑποστηριγμάτων διὰ τὴν εὔρυθμον λειτουργίαν τοῦ ἀρδευτικοῦ δικτύου Ὀζηροῦ. Τοῦ Προέδρου ΤΔΕ Μεσολογγίου καὶ Ἀντιπροέδρου Ἐργατικοῦ Κέντρου Μεσολογγίου, διαμαρτυρομένων διὰ τὴν ἀνάρμοστον συμπεριφορὰν τοῦ προϊσταμένου ΟΤΕ Ν. Χαράρη κλπ. Τῆς Ἐπιτροπῆς Ὑπαλλήλων Ὀργανισμοῦ Λεσινίου, αἰτουμένης ὅπως εἰς τὸ ὑπὸ κατάρτισιν νομοσχέδιον τοῦ Ὑπουργείου Ἐργασίας περιληφθοῦν καὶ οἱ ἐργαζόμενοι εἰς τὸν Ὀργανισμὸν Λεσινίου ὡς πρὸς τὴν συνταξιοδότησιν καὶ ἐξομοίωσιν μὲ τοὺς ὑπαλλήλους τοῦ ΙΚΑ. Τοῦ Συνεταιρισμοῦ Γαβαλοῦς, διαμαρτυρομένου διὰ τὴν μὴ καταβολὴν πρὶμ εἰς καπνοπαραγωγοὺς ὑπὸ τοῦ Ὑποκαταστήματος Ἀγροτοτραπέζης Μεσολογγίου. Τοῦ Νικολάου Ἀναστασιάδου, κατοίκου Ἁγίου Νικολάου Κατούνης, αἰτουμένου ρύθμισιν συνταξιοδοτικοῦ του ζητήματος. Τοῦ Ἀντιπροέδρου Γεωργικοῦ Πιστωτικοῦ Συν)σμοῦ Καραϊσκάκη Ἀστακοῦ, διαμαρτυρομένου διὰ τὰς ὑπὸ τῶν καπνεμπόρων προσφερθησομένας χαμηλὰς τιμὰς διὰ τὰ καπνὰ καὶ αἰτουμένου αὔξησιν αὐτῶν κατὰ 20% κλπ. Τῆς Ἑνώσεως Συν)σμῶν Ἀγρινίου, διαμαρτυρομένης διὰ τὴν μὴ εἰσέτι βαθμολόγησιν τῶν καπνῶν ἐσωτερικῆς καταναλώσεως ἐσοδείας 1965 κλπ. Τῶν κατοίκων Κάτω Χρυσοβίτσης Τριχωνίδος, αἰτουμένων λῆψιν τῶν ἐνδεικνυομένων μέτρων πρὸς ἀποφυγὴν ἐπεισοδίων λόγῳ ξυλεύσεως τοῦ δάσους Βροντιᾶ Δοσούλας τῆς ἐν λόγῳ Κοινότητος. Τῶν κατοίκων Σφήνας Λεπενοῦς, αἰτουμένων ἔγκρισιν τῆς ἀπαιτουμένης πιστώσεως διὰ τὴν ἀποπεράτωσιν τοῦ δημοτικοῦ των σχολείου. Τοῦ Προέδρου Ἑνώσεως Ἐπαγγελματοβιοτεχνῶν Ἀμφιλοχίας, αἰτουμένου ρύθμισιν ζητήματος περὶ προστασίας τῆς ἐπαγγελματικῆς στέγης κλπ. Ὁ βουλευτὴς Καρδίτσης κ. Δ. Θανόπουλος, καταθέτει ἀναφορὰν Προέδρου 16ου ΚΤΕΛ Καρδίτσης, διαμαρτυρομένου, διότι τοπικὸν αὐτοκινητιστικὸν συμβούλιον Καρδίτσης προέβη εἰς τὴν αὔξησιν τοῦ ἀριθμοῦ τῶν λεωφορείων κατὰ 5 εἰσέτι τῶν ὑπαρχόντων διὰ τὸ ἔτος 1966 κλπ. Ὁ βουλευτὴς Πειραιῶς κ. Γ. Ἀνδριανόπουλος, καταθέτει ἀναφορὰν Προέδρου σχολικῆς Ἐφορείας Βλαχέϊκων Γαλατᾶ Τροιζηνίας Πόρου, αἰτουμένου ἔγκρισιν τῆς ἀπαιτουμένης πιστώσεως διὰ τὴν ἀνέγερσιν σχολικοῦ κτιρίου κλπ. Ὁ βουλευτὴς Εὐβοίας κ. Α. Κακκαρᾶς, καταθέτει τηλεγραφικὴν ἀναφορὰν Συνεταιρισμοῦ Ἀμπελοκτημόνων Χαλκίδος, αἰτουμένου ἀποστολὴν γεωπόνων πρὸς ἐξακρίβωσιν τῶν ζημιῶν ἃς ὑπέστησαν αἱ ἄμπελοι ὑπὸ προσφάτου πολικοῦ παγετοῦ κλπ. Ὁ βουλευτὴς Χανίων κ. Ι. Βαλυράκης, καταθέτει ἀναφορὰν ἐπαγγελματοβιοτεχνῶν τῆς πλατείας Σοφοκλῆ Βενιζέλου καὶ ὁδοῦ Χατζῆ Μιχάλη Γιάνναρη, αἰτουμένων ρύθμισιν ζητήματος σχετικῶς μὲ τὴν ἐπέκτασιν τοῦ ρυμοτομικοῦ σχεδίου εἰς τὴν ὡς ἄνω περιοχὴν κλπ. Ὁ βουλευτὴς Μεσσηνίας κ. Α. Κοκκέβης, καταθέτει ἀναφορὰν Προέδρου Συλλόγου Τυφωνοπαθῶν Χώρας Τριφυλίας, διαμαρτυρομένου, διότι δὲν συμπεριελήφθησαν εἰς τὴν διαγραφὴν στεγαστικῶν ἀρωγῶν ὡς καὶ οἱ σεισμόπληκτοι. Ὁ βουλευτὴς Φθιώτιδος κ. Κ. Τσιριμῶκος, καταθέτει ἀναφορὰν δημοδιδασκάλων Φθιώτιδος, αἰτουμένων ρύθμισιν ζητήματος σχετικῶς μὲ τὸν τρόπον προαγωγῆς τῶν δημοδιδασκάλων. Ὁ βουλευτὴς Πειραιῶς κ. Χ. Μπουγᾶς, καταθέτει ἀναφορὰν τοῦ Δημάρχου Ν. Φαλήρου, αἰτουμένου αὔξησιν τοῦ ὕψους τῶν οἰκοδομῶν εἰς τὸ τμῆμα τὸ περικλειόμενον ὑπὸ τῶν ὁδῶν Ἐθνάρχου Μακαρίου, Κηφισοῦ, Σολωμοῦ κλπ. Ὁ βουλευτὴς Λευκάδος, κ. Ξ. Γρηγόρης, διὰ τηλεγραφήματός του διαμαρτύρεται, διότι κατὰ τὴν ἡμέραν τῆς Ἐθνικῆς Ἐπετείου ὁμὰς ΤΕΑ περιοχῆς Καρυᾶς Λευκάδος προέβη εἰς ἀσκόπους πυροβολισμοὺς ἐντὸς τῶν χωρίων Καρυᾶς καὶ Παγαδησάντων μὲ ἀποτέλεσμα τὴν τρομοκράτησιν τῶν κατοίκων κλπ. Ὁ βουλευτὴς Θεσσαλονίκης κ. Χ. Κανδυλιάρης, καταθέτει ἀναφορὰν τοῦ Κων. Ματζαβέλλα, κοινοτικοῦ συμβούλου κοινότητος Ν. Μαλγάρων, διαμαρτυρομένου διὰ τὴν ἀπρεπῆ συμπεριφορὰν τοῦ Προέδρου τῆς ἐν λόγῳ Κοινότητος, ὁ ὁποῖος κατὰ τὴν συνεδρίασιν τῆς 24ης Μαρτίου 1966 ἐπιτεθεὶς κατ’ αὐτοῦ ἐπροξένησε σωματικὰς κακώσεις κλπ. Ὁ βουλευτὴς Κορινθίας κ. Α. Σπανορρήγας, καταθέτει τηλεγραφικὴν ἀναφορὰν Ἑνώσεως Γεωργικῶν Συνεταιρισμῶν Ξυλοκάστρου, διαμαρτυρομένου διὰ τὴν μελετωμένην ἐπιβολὴν εἰσφορᾶς ἐξ 20 λεπτῶν κατὰ κιλὸν μαύρης σταφίδος πρὸς ἀποζημίωσιν τῶν πληγέντων ἐκ βροχοπτώσεων σταφιδοπαραγωγῶν Μεσσηνίας καὶ Ἠλείας. Ὁ βουλευτὴς Λέσβου κ. Φ. Βουνάτσος, καταθέτει τηλεγραφικὴν ἀναφορὰν Ἑνώσεως Συν)σμῶν Λέσβου, αἰτουμένης παράτασιν ἐξοφλήσεως τῶν ὀφειλομένων χρεῶν μέχρι 31ης Δεκεμβρίου κλπ. Ὁ βουλευτὴς Λέσβου κ. Θ. Παππᾶς, καταθέτει τηλεγραφικὴν ἀναφορὰν Ἑνώσεως Συν)σμῶν, αἰτουμένης ἐξόφλησιν τῶν πρὸς τὴν ΑΤΕ ὀφειλομένων χρεῶν μέχρι 31ης Δεκεμβρίου κλπ. Ὁ βουλευτὴς Αἰτωλ)νίας κ. Σ. Κατσώτας, καταθέτει ἀναφορὰν Ἐπιτροπῆς πληττομένων ἐκ τῶν ἔργων ΔΕΗ Καστρακίου τῶν Κοινοτήτων Ἀμοργιανῶν, Ποδογύρας, Γιαννοπούλου, Μπαλίου καὶ Μαλατέϊκων Βάλτου, αἰτουμένης ὑπαγωγὴν των εἰς τὸν νόμον περὶ Πηνειοῦ κλπ. Ὁ βουλευτὴς Σερρῶν κ. Β. Ἐφραιμίδης, διὰ τηλεγραφήματός του διαβιβάζει διαμαρτυρίαν καπνοπαραγωγῶν καὶ ὀργανώσεων Ροδολείβους, Νιγρίτης κλπ. διὰ τὰς προσφερθησομένας χαμηλὰς τιμὰς διὰ τὰ καπνὰ καὶ αἰτεῖται αὔξησιν αὐτῶν κατὰ 20% ἔναντι τῶν περυσινῶν τοιούτων κλπ. Ὁ βουλευτὴς Εὐβοίας κ. Γ. Βογιατζῆς, καταθέτει τηλεγραφικὴν ἀναφορὰν ἐπιτροπῆς κατοίκων κωμοπόλεως Κύμης, διαμαρτυρομένης διὰ τὸ ἐγκριθὲν νέον ρυμοτομικὸν σχέδιον εἰς τὴν ἐν λόγῳ κωμόπολιν κλπ. Ὁ βουλευτὴς Σάμου κ. Ι. Σπύρου, καταθέτει ἀναφορὰν τῶν Γεωργικῶν Συνεταιρισμῶν Μυτιληνῶν καὶ Πυθαγορείου Σάμου ὡς καὶ τοῦ Ἐργατοϋπαλληλικοῦ Κέντρου Σάμου, αἰτουμένων πριμοδότησιν τῶν καπνῶν Σάμου. Ὁ βουλευτὴς Ἀθηνῶν κ. Α. Τσαλδάρης, καταθέτει τηλεγραφικὴν ἀναφορὰν ἐπιτροπῆς ΕΡΕ Γαλατσίου, δι’ ἧς ἀναφέρεται, ὅτι ὁ Δήμαρχος Γαλατσίου ἀφῄρεσε τὰ στέμματα ἐκ τῶν θυρεῶν κατὰ τὸν σημαιοστολισμὸν τῆς Ἐθνικῆς Ἑορτῆς 25ης Μαρτίου. Ὁ βουλευτὴς Αἰτωλ)νίας κ. Γ. Σερπάνος, καταθέτει τηλεγραφικὴν ἀναφορὰν Ἀντιπροέδρου Γεωργικοῦ Πιστωτικοῦ Συνεταιρισμοῦ Καραϊσκάκη Ἀστακοῦ, διαμαρτυρομένου διὰ τὰς ὑπὸ τῶν καπνεμπόρων προσφερθείσας χαμηλὰς τιμὰς διὰ τὰ καπνὰ καὶ αἰτουμένου αὔξησιν αὐτῶν κατὰ 20% κλπ. Ὁ βουλευτὴς Ἀθηνῶν κ. Ν. Ἀναγνωστόπουλος, καταθέτει ἀναφορὰν τοῦ Ἐπαγγελματικοῦ Ἐπιμελητηρίου Ἀθηνῶν, αἰτουμένου ἀναστολὴν ἐφαρμογῆς Ὑπουργικῆς πράξεως, δι’ ἧς ἐνετάχθησαν εἰς τὰς βαρείας καὶ ἀνθυγιεινὰς ἀπασχολήσεις οἱ ἐργατοτεχνῖται κλπ. Ὁ βουλευτὴς Κιλκὶς κ. Σ. Περτσινίδης, καταθέτει ἀναφορὰν κατοίκων Κοινότητος Μικροκάμπου, αἰτουμένης ἔνταξιν τῆς Κοινότητός των εἰς τὸ πρόγραμμα ἠλεκτροδοτήσεως ἔτους 1966. Ὁ Ἀρχηγὸς τοῦ Κ. Φ. δι’ ἀναφορᾶς του ἐκθέτει τὰς ἀπόψεις του ἐπὶ τοῦ Κυπριακοῦ ζητήματος. Ὁ βουλευτὴς Τρικάλων κ. Δ. Παπανικολάου, καταθέτει τηλεγραφικὴν ἀναφορὰν τοῦ Δημάρχου Τρικκαίων, διαμαρτυρομένου διὰ μελετωμένην μεταφορὰν τοῦ 28ου Συντάγματος Πεζικοῦ ἐκ τῆς πόλεως Τρικάλων εἰς ἄλλην πόλιν. Ὁ βουλευτὴς Θεσσαλονίκης κ. Λ. Λασκαρίδης, καταθέτει ἀναφορὰν Προέδρου Κοινότητος Κάτω Σχολαρίου, διαμαρτυρομένου διὰ τὴν μὴ ἔνταξιν τῆς ἐν λόγῳ Κοινότητος εἰς τὸ πρόγραμμα ἠλεκτροδοτήσεως ἔτους 1966. Ὁ βουλευτὴς Ἀθηνῶν κ. Ι. Ἀλευρᾶς, καταθέτει τηλεγραφικὴν ἀναφορὰν Ἐξωραϊστικοῦ Συλλόγου Βοτανικοῦ «Ο ΒΟΤΑΝΙΚΟΣ», διαμαρτυρομένου διὰ τὴν αὔξησιν τῶν εἰσιτηρίων τῆς γραμμῆς τῶν λεωφορείων Βοτανικοῦ–Ἀβέρωφ κατὰ 70%. Ὁ βουλευτὴς Αἰτωλ)νίας κ. Κ. Πετρόπουλος, καταθέτει τηλεγραφικὴν ἀναφορὰν Ἀντιπροέδρου Γεωργικοῦ Πιστωτικοῦ Συνεταιρισμοῦ Καραϊσκάκη Ἀστακοῦ, διαμαρτυρομένου διὰ τὰς ὑπὸ τῶν καπνεμπόρων προσφερθησομένας χαμηλὰς τιμὰς διὰ τὰ καπνὰ καὶ αἰτουμένου αὔξησιν αὐτῶν κατὰ 20% κλπ. Ὁ βουλευτὴς Ἠλείας κ. Χ. Πιπιλῆς, καταθέτει τηλεγραφικὴν ἀναφορὰν τῶν Δημάρχου καὶ Προέδρου Συλλόγου Γονέων Μαθητῶν Γυμνασίου καὶ Λυκείου Ζαχάρως, αἰτουμένων ὅπως παραμείνῃ μέχρι τέλους τοῦ σχολικοῦ ἔτους ὁ ἐπὶ συμβάσει καθηγητὴς Φυσικῶν, Ἠλίας Ἀναστασόπουλος, εἰς τὸ Γυμνάσιον καὶ Λύκειον Ζαχάρως. Τὸ Ὑπουργεῖον Οἰκονομικῶν διὰ τοῦ ὑπ’ ἀριθ. 68445) 28.3. 1966 ἐγγράφου του ἀνακοινοῖ, ὅτι παρέσχε τὴν ἐγγύησιν τοῦ Δημοσίου πρὸς τὴν Α.Τ.Ε., διὰ τὴν χρηματοδότησιν τῶν σπογγαλιέων ἔτους 1966. Οἱ βουλευταὶ κ.κ. Π. Δούκας, Β. Ἐφραιμίδης, καταθέτουν ψήφισμα Γενικῆς Συνελεύσεως ἐργατῶν καὶ ἐργατριῶν Χρυσουπόλεως Καβάλας, αἰτουμένων αὔξησιν τοῦ κονδυλίου τοῦ Ο.Α.Α.Α. εἰς ἓν ἑκατομμύριον δραχμάς. Οἱ βουλευταὶ κ.κ. Π. Δούκας, Μ. Καραγεώργη, Μ. Θεοδωράκης, καταθέτουν ἀναφορὰν Κοινότητος Λιμεναρίων Θάσου, αἰτουμένης ἵδρυσιν Παιδικοῦ Σταθμοῦ εἰς τὴν ἐν λόγῳ Κοινότητα. Οἱ βουλευταὶ Ἀρκαδίας κ.κ. Ν. Μπακόπουλος, Δ. Ἄρχος καὶ Η. Κατριβᾶνος, καταθέτουν ἀναφορὰν Προέδρων τῶν ἐν Ἀθήναις Συλλόγων Βλαχοραφτιτῶν, Σαρακινέων, Ἀτσιχωλιτῶν, Παλαιοκαστριτῶν καὶ Κρυονεριτῶν, αἰτουμένων ρύθμισιν ζητήματος σχετικῶς μὲ δρομολόγησιν λεωφορείου ὑπὸ τοῦ 6ου ΚΤΕΛ Ἀρκαδίας πρὸς ἐξυπηρέτησιν τῶν χωρίων ἀπὸ Καρυταίνης μέχρι Παλαιοκάστρου Γορτυνίας κλπ. Οἱ βουλευταὶ κ.κ. Γ. Πανάγος, Α. Τσιάρας καὶ Α. Μπριλλάκης, καταθέτουν ἀναφορὰν τοῦ Προέδρου Κοινότητος Τριανδρίας, αἰτουμένου κατάργησιν τῶν πιστοποιητικῶν κοινωνικῶν φρονημάτων. Οἱ βουλευταὶ κ.κ. Ι. Παπαδημητρίου, Ν. Γανίτης καὶ Λ. Κύρκος, καταθέτουν τηλ)κὴν ἀναφορὰν ἐργαζομένων καπνοβιομηχανίας Ρόδου, διαμαρτυρομένων διὰ τὴν μὴ ὑπαγωγήν των εἰς τὰ βαρέα καὶ ἀνθυγιεινὰ ἐπαγγέλματα. Οἱ βουλευταὶ κ.κ. Α. Μπριλλάκης, Μ. Θεοδωράκης, Ι. Παπαδημητρίου, καταθέτουν ἀναφορὰν τοῦ Ἐργατοϋπαλληλικοῦ Κέντρου Χανίων, διαμαρτυρομένου διὰ τὴν μείωσιν τῆς πρὸς αὐτὸ μηνιαίας οἰκονομικῆς ἐνισχύσεως τῆς Ἐργατικῆς Ἑστίας ἀπὸ δραχμὰς ὀκτὼ χιλιάδας εἰς τρεῖς. Οἱ βουλευταὶ κ.κ. Β. Νεφελούδης, Δ. Στρατῆς, Ι. Παπαδημητρίου, καταθέτουν τηλ)κὴν ἀναφορὰν τῆς Διοικήσεως Συνδέσμου Ξενοδοχοϋπαλλήλων, διαμαρτυρομένων διὰ μὴ ὑπαγωγήν των εἰς κανονισμὸν βαρέων καὶ ἀνθυγιεινῶν ἐπαγγελμάτων. Οἱ βουλευταὶ κ.κ. Α. Τσιάρας, Β. Νεφελούδης, Γ. Πανάγος, καταθέτουν ἀναφορὰν τοῦ Συνδέσμου προσωπικοῦ Ο.Α. Σ.Θ., αἰτουμένου ἱκανοποίησιν τῶν κλαδικῶν αἰτημάτων των, κήρυξιν ἐκπτώτου τοῦ Ο.Α.Σ.Θ. καὶ δημοτικοποίησιν τῶν Ἀστικῶν συγκοινωνιῶν τῆς μείζονος Θεσσαλονίκης. Οἱ βουλευταὶ κ.κ. Α. Μπριλλάκης, Ι. Παπαδημητρίου, Μ. Θεοδωράκης, καταθέτουν ψήφισμα Γενικῆς Συνελεύσεως τῶν μελῶν τῆς Ἑνώσεως Ἐργατοτεχνιτῶν μπετὸν–ἀρμὲ Πειραιῶς, αἰτουμένης ἀπόλυσιν τῶν συλληφθέντων Τερζάκη, Προέδρου τῶν Οἰκοδόμων Ἀθηνῶν, καὶ Παυλίδη, μέλους τῆς Διοικήσεώς των κλπ. Οἱ βουλευταὶ κ.κ. Α. Μπριλλάκης, Ξ. Γρηγόρης, Μ. Καραγεώργη, Π. Δούκας, καταθέτουν ψηφίσματα κατοίκων καὶ ἀγωνιστῶν Ἐθνικῆς Ἀντιστάσεως Ἁγίου Σύλλα, Βασιλειῶν —Τεμένους Ἡρακλείου Κρήτης, κατοίκων Ἀμαλιάδος Ἠλείας, τοῦ Συλλόγου Ἑλλήνων Πολιτικῶν προσφύγων εἰς τὴν Λ.Δ. Οὑγγαρίας κλπ., αἰτουμένων τὴν ἀποφυλάκισιν τοῦ Στρατηγοῦ τῆς Ἐθνικῆς Ἀντιστάσεως Γερ. Αὐγεροπούλου κλπ. Οἱ βουλευταὶ κ.κ. Α. Μπριλλάκης, Ν. Σκοπούλης, Ξ. Γρηγόρης, καταθέτουν πρωτόκολλον τῆς ΕΣΑΚ–Ἐπιτροπῆς Σωτηρίας ἀθώων καταδίκων Ν. 375, τηλεγράφημα προσωπικοτήτων καὶ ἐπιστημόνων Ἄρτης κλπ., αἰτουμένων ἀπόλυσιν ὅλων τῶν ὑπολοίπων πολιτικῶν κρατουμένων. Οἱ βουλευταὶ κ.κ. Δ. Παπανικολάου, Β. Νεφελούδης, καταθέτουν ψήφισμα συγκεντρώσεως Λογιστῶν Τρικάλων, αἰτουμένων λύσιν τῆς συλλογικῆς των διαφορᾶς, ἥτις κωλυσιεργεῖται ἀπὸ τὸ Διαιτητικὸν Δικαστήριον κλπ. Οἱ βουλευταὶ κ.κ. Π. Δούκας, Β. Ἐφραιμίδης, Ε. Σακελλάρης, καταθέτουν ὑπόμνημα τοῦ Συλλόγου καπνοπαραγωγῶν καὶ γεωργῶν περιφερείας Νέστου, αἰτουμένων τὴν κατὰ στρέμμα ἀπεριόριστον καπνοκαλλιέργειαν κλπ. Οἱ βουλευταὶ κ.κ. Ε. Σακελλάρης, Α. Τσιάρας, Δ. Παπανικολάου, καταθέτουν τηλ)κὴν ἀναφορὰν τῶν πτηνοτροφικῶν ὀργανώσεων, διαμαρτυρομένων διὰ σχεδιαζομένην εἰσαγωγὴν αὐγῶν ἐκ τοῦ ἐξωτερικοῦ δι’ ἑορτὰς τοῦ Πάσχα. Οἱ βουλευταὶ κ.κ. Β. Ἐφραιμίδης, Π. Δούκας, Δ. Παπανικολάου, Ε. Σακελλάρης, καταθέτουν ἀναφορὰς τοῦ Δημάρχου Νιγρίτης, ἐκπροσώπων καπνοπαραγωγῶν Μαυρολόφου καὶ Δραβίσκου Σερρῶν, Γεωργοενώσεως Τρικάλων κλπ., αἰτουμένων αὔξησιν τιμῶν καπνοῦ κατὰ 30% ἀνωτέραν τῶν περυσινῶν κλπ. Οἱ βουλευταὶ κ.κ. Π. Δούκας, Β. Ἐφραιμίδης, καταθέτουν ἀναφορὰν Ἐπιτροπῆς οἰκογενειῶν κατοίκων Συνοικίας Κηπουπόλεως ὑψωμάτων Παναγούδας αὐτοστεγασθεισῶν εἰς οἰκόπεδα ἀνήκοντα εἰς τὸ Ὑπουργεῖον Κοινωνικῆς Προνοίας, αἰτουμένης ἄμεσον καὶ ἐπὶ ἀόριστον ἀναστολὴν τῆς κατεδαφίσεως τῶν οἰκιῶν των κλπ. Οἱ βουλευταὶ κ.κ. Μ. Θεοδωράκης, Π. Δούκας, Δ. Παπανικολάου, καταθέτουν ἀναφορὰς Προέδρου Κοινότητος Καλλιρράχης–Θάσου, κατοίκων Κοινότητος Ροδολείβους Δράμας, πολιτικῶν προσφύγων Οὑγγαρίας κλπ., αἰτουμένων τὴν ἀπόλυσιν ὅλων τῶν ἐκτοπισθέντων, κατάργησιν ὅλων τῶν ἐκτάκτων μέτρων κλπ.

§7ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Κύριοι συνάδελφοι, ὑπεβλήθη εἰς τὸ Προεδρεῖον ἡ κάτωθι πρότασις: «Οἱ κάτωθι ὑπογεγραμμένοι βουλευταί, προτείνομεν ὅπως τὸ σχέδιον νόμου Κοιν. Προνοίας περὶ τῶν ἐν Ρόδῳ Ὀρφανοτροφείων «Βασίλισσα Σοφία» καὶ «Βασιλόπαις Μαρία» κλπ., ψηφισθῇ κατὰ τὴν κανονικὴν διαδικασίαν. Οἱ προτείνοντες βουλευταὶ Ι. Γιαννόπουλος, Θ. Παπαπαναγιώτου, Γ. Βασιλᾶτος, Φ. Παναγιωτόπουλος, Α. Μπουρνιᾶς, Γ. Λαζαρίδης, Σ. Χούτας, Ν. Μπακόπουλος, Θ. Ἀνδρεάδης, Γ. Παπαγιαβῆς, Δ. Ἄρχος, Χ. Τούντας, Λ. Λασκαρίδης, Ν. Ζορμπᾶς, Α. Παπαϊωάννου, Η. Κατριβᾶνος, Ν. Ἔξαρχος, Δ. Καρδάρας, Ι. Χαραλαμπόπουλος, Ι. Βαλυράκης, Ι. Σακελλαρίου». Ὑπάρχει, κύριοι συνάδελφοι, ὁ κατὰ τὸ Σύνταγμα προβλεπόμενος ἀριθμὸς συναδέλφων καὶ συνεπῶς θὰ ψηφισθῇ κατὰ τὴν τακτικὴν διαδικασίαν.

§8Ι. ΖΙΓΔΗΣ. Κύριε Πρόεδρε, μήπως θὰ ἦτο δυνατὸν νὰ παρακαλέσωμεν τὸν κ. Ὑπουργόν, νὰ δεχθῇ νὰ χωρισθῇ τὸ νομοσχέδιον καὶ νὰ προχωρήσωμεν εἰς τὴν ψήφισιν τοῦ ἀρχικοῦ, τοῦ ἀφορῶντος τὰ ἱδρύματα Ρόδου;

§9ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Κύριε Ζίγδη, κατὰ τὴν προεκφώνησιν, θὰ ἴδωμεν, ἐὰν εἶναι δυνατὸν νὰ γίνῃ δεκτόν, κατ’ ἀρχήν.

Εἰσερχόμεθα εἰς τὴν

ΗΜΕΡΗΣΙΑΝ ΔΙΑΤΑΞΙΝ

ΤΩΝ ΑΝΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΡΩΤΗΣΕΩΝ

Συζητοῦνται αἱ ἐρωτήσεις ἁρμοδιότητος τοῦ Ὑπουργείου Ἐθνικῆς Παιδείας καὶ Θρησκευμάτων.

§10Θ. ΑΝΔΡΕΑΔΗΣ. Κύριε Πρόεδρε...

§11ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Κύριε Ἀνδρεάδη, ἔχω εἰδοποιήσει τὸν κ. Ὑπουργὸν τῆς Γεωργίας.

§12Θ. ΑΝΔΡΕΑΔΗΣ. Κύριε Πρόεδρε, νὰ εἶναι ἐδῶ, ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Γεωργίας, ὁπωσδήποτε αὔριον.

§13Η. ΗΛΙΟΥ. Κύριε Πρόεδρε, περὶ τῆς αὐριανῆς συζητήσεως, μοῦ εἴχατε εἴπει ἰδιωτικῶς, ὅτι θὰ ἐζητούσατε ἀπὸ τὴν Βουλὴν κάτι τι ἐν σχέσει πρὸς τὴν συζήτησιν αὐτήν.

§14ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἐσκεπτόμην μετὰ τὴν συζήτησιν τῶν ἐρωτήσεων νὰ ἀπευθυνθῶ καὶ πρὸς ὑμᾶς, κ. Ἠλιοῦ καὶ πρὸς τὸν ἀξιότιμον κοινοβουλευτικὸν ἐκπρόσωπον τῆς Ε. Κ. κ. Ν. Μπακόπουλον διὰ νὰ ὑποβάλω μίαν παράκλησιν. Εἶναι ἀληθές, κύριοι κοινοβουλευτικοὶ ἐκπρόσωποι, ὅτι ἔχω δώσει τὴν ὑπόσχεσιν νὰ συνεννοηθῶ ἐπὶ τοῦ αἰτήματός σας μὲ τὴν Κυβέρνησιν διὰ τὴν ἱκανοποίησιν τῆς παρακλήσεώς σας, ὥστε αὔριον πρὸ τῆς Ἡμερησίας Διατάξεως νὰ ἔλθουν πρὸς συζήτησιν, τόσον τὸ θέμα τοῦ συναδέλφου κ. Λεωνίδα Κύρκου, ὅσον καὶ τὰ θέματα τὰ ὁποῖα ἀνέφερεν ὁ κ. Μπακόπουλος, ὡς ἐκπρόσωπος τῆς Ἑνώσεως Κέντρου. Παρακαλῶ θερμότατα καὶ ὑμᾶς κ. Μπακόπουλε καὶ τὸν ἀξιότιμον κ. ἐκπρόσωπον τῆς Ε.Δ.Α. νὰ διευκολύνετε τὴν κατάστασιν, ὥστε νὰ μὴ γίνῃ αὔριον ἡ συζήτησις, λόγῳ τῆς ἀσθενείας τοῦ κ. Ὑπουργοῦ τῆς Δημοσίας Τάξεως. Παρακαλῶ νὰ πιστεύσητε, ὅτι δὲν προβάλλεται ὡς πρόσχημα ἡ ἀσθένεια τοῦ κ. Ὑπουργοῦ ποὺ ὀφείλει νὰ ἔλθῃ ἐδῶ καὶ νὰ δώσῃ ἐξηγήσεις καὶ πληροφορίας πρὸς τὸ Σῶμα. Εἶναι πράγματι ἀσθενὴς καὶ εὑρίσκεται εἰς ἀπόλυτον ἀδυναμίαν νὰ μετάσχῃ τῆς συζητήσεως.

§15Ν. ΖΟΡΜΠΑΣ. Νὰ ἔλθῃ ὁ ἀντικαταστάτης...

§16ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Κύριε Ζορμπᾶ, σεῖς τὸ λέγετε αὐτό; Ἀνθρώπινον εἶναι...

§17Ν. ΖΟΡΜΠΑΣ. Ἔβγαλαν τὸ μάτι τοῦ φοιτητοῦ....

§18ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ξεύρετε, κύριοι συνάδελφοι, ὅτι τὸ θέμα τῶν συζητήσεων πρὸ τῆς Ἡμερησίας Διατάξεως δὲν προβλέπεται ἀπὸ τὸν Κανονισμόν, κατὰ τὴν καθιερωθεῖσαν τακτικὴν ἐξαρτᾶται ἀπὸ τὴν συγκατάθεσιν τῆς Κυβερνήσεως. Ἐγὼ διηυκόλυνα πάντοτε τὴν διεξαγωγὴν τῶν συζητήσεων πρὸ τῆς Ἡμερησίας Διατάξεως, ἀνταποκρινόμενος εἰς τὰς ἑκάστοτε παρακλήσεις τῶν ἐκπροσώπων τῶν κομμάτων. Ἐν προκειμένῳ ὅμως ἔχω προσωπικὴν ἀντίληψιν περὶ τῆς ἀσθενείας τοῦ ἁρμοδίου Ὑπουργοῦ καὶ τῆς ἀδυναμίας του νὰ προσέλθῃ κατὰ τὴν συζήτησιν εἰς τὴν Βουλήν. Ἂν θέλῃ τὸ Σῶμα ἂς συνεδριάσωμεν τὴν προσεχῆ Δευτέραν καὶ Τρίτην διὰ νὰ καταβληθῇ προσπάθεια συζητήσεως τῶν θεμάτων, ποὺ θέλουν νὰ φέρουν ἐνώπιον τοῦ Σώματος οἱ κύριοι ἐκπρόσωποι τῆς Ε. Κ. καὶ τῆς Ε.Δ.Α. Ἐπιθυμῶ νὰ σᾶς βεβαιώσω, ὅτι μὲ ἐπῆρεν εἰς τὸ τηλέφωνον ὁ ἰατρὸς τοῦ κ. Ὑπουργοῦ καὶ μοῦ εἶπε, κ. Πρόεδρε τῆς Βουλῆς, ἐγκληματεῖτε μὲ τὸ νὰ ὑποχρεώσητε τὸν ἀσθενῆ Ὑπουργὸν Δημοσίας Τάξεως νὰ ἔλθῃ εἰς τὴν Βουλὴν καὶ νὰ ἀναμιχθῇ εἰς τὴν γενησομένην συζήτησιν. (Διαμαρτυρίαι βουλευτῶν τῆς Ε.Κ., κωδωνοκρουσίαι). Ἀναγκάζομαι νὰ ἐπαναλάβω, ὅτι τὸ θέμα τῶν συζητήσεων πρὸ τῆς Ἡμερησίας Διατάξεως δὲν προβλέπεται ἀπὸ τὸν Κανονισμὸν τῆς Βουλῆς. Εἶναι ἄγραφος θεσμός, ὁ ὁποῖος καθιερώθη, ἀλλὰ σπανιώτατα κατὰ τὸ παρελθὸν ἐφηρμόζετο, ἐνῷ ἐγὼ τὸ διευκολύνω. Ἐπαναλαμβάνω, ὅτι κατὰ τὸ παρελθὸν ἐλάχιστοι περιπτώσεις ὑπῆρξαν ἐνῷ ἐγὼ πάντοτε ἀνταποκρίνομαι εἰς τὰ αἰτήματα τῶν ἀξιοτίμων ἡγετῶν καὶ ἐκπροσώπων τῶν κομμάτων. Ἀφήσατε λοιπόν, νὰ προχωρήσωμεν κατὰ τρόπον ὁμαλὸν καὶ κανονικόν. Ἐγὼ βλέπετε μὲ πόσην εὐπρέπειαν ὑποβάλλω τὴν παράκλησιν αὐτήν.

§19Ν. ΜΠΑΚΟΠΟΥΛΟΣ. Κύριε Πρόεδρε, νομίζομεν, ὅτι ἡ παρουσία τοῦ κ. Ὑπουργοῦ Δημοσίας Τάξεως δὲν εἶναι χρήσιμος. Τὰ θέματα εἶναι γνωστά, νομίζω, ὅτι ἠμποροῦμεν νὰ τὰ συζητήσωμεν καὶ γνωρίζομεν ἐκ τῶν προτέρων τί θὰ μᾶς ἀπαντοῦσεν ἐὰν ἦτο παρὼν ὁ κ. Ὑπουργὸς Δημοσίας Τάξεως. Ἔχομεν πικρὰν πεῖραν. Ἐθυμεῖσθε, ὅταν πρὸ ἑβδομάδων συνεζητήθη τὸ ζήτημα τῶν γεγονότων τοῦ Πανεπιστημίου. Ἐζητήσαμεν ἀπὸ τὸν κ. Ὑπουργὸν Δημοσίας Τάξεως νὰ ἀνακοινώσῃ εἰς τὴν Βουλὴν τὰ ὀνόματα τῶν ἀστυνομικῶν, οἱ ὁποῖοι εἰκονίζονται εἰς ὡρισμένας φωτογραφίας, αἱ ὁποῖαι κατετέθησαν εἰς τὴν Βουλήν. Αἱ φωτογραφίαι αὐταὶ ὑπάρχουν εἰς τὰ γραφεῖα τῆς Βουλῆς. Ὑπεσχέθη ὁ Ὑπουργὸς δίς, ὅτι θὰ ἀνακοινώσῃ εἰς τὴν Βουλὴν τὰ ὀνόματα καὶ δὲν τὰ ἀνεκοίνωσεν. Ὑπέβαλα καὶ εἰδικὴν ἐρώτησιν, παρῆλθε καὶ τὸ δεκαπενθήμενον, δὲν ἀπαντᾷ, περιφρονεῖ τὴν Βουλήν. Δὲν ἔχομεν κανένα λόγον νὰ ἀνεχώμεθα τὴν περιφρόνησίν του καὶ νὰ τοῦ παρέχωμεν εὐχερείας ὑπεκφυγῆς. Ζητοῦμεν αὔριον νὰ γίνῃ ἡ συζήτησις.

§20Η. ΗΛΙΟΥ. Κύριε Πρόεδρε, ὅπως εἶχα τὴν τιμὴν καὶ ἰδιωτικῶς νὰ σᾶς ἀπαντήσω, βεβαίως μᾶς φαίνεται παράδοξον πῶς ὁ κ. Ὑπουργὸς Δημοσίας Τάξεως εἶναι μὲν ἀπὸ μηνὸς καὶ πλέον ἄρρωστος διὰ τὴν Βουλὴν καὶ διὰ τὴν ἄσκησιν ἐλέγχου δι’ ὅσα πράττει, εἶναι δὲ ἱκανώτατος διὰ νὰ ἀναλαμβάνῃ τὴν ἡγεσίαν καὶ τὴν διεύθυνσιν τῶν ἐνώπιον τοῦ λαοῦ ἐπιχειρήσεων, αἱ ὁποῖαι ἔγιναν εἰς τὰς 25 Μαρτίου ἐ.ἔ. καὶ νὰ καυχᾶται διὰ τοῦτο, φέρων καὶ τὴν ἰδιόρρυθμον μπέρταν του. Ἐν τούτοις πιστεύω, κύριε Πρόεδρε, ὅτι ἐὰν πράγματι ἦτο ζήτημα Ἀποστολάκου, παρ’ ὅλας αὐτὰς τὰς ἐπιφυλάξεις θὰ ἦτο δυνατὸν νὰ δοθῇ μιᾶς συνεδριάσεως ἀναβολή. Δὲν εἶναι, ὅμως, ζήτημα Ἀποστολάκου. Ἡ πολιτικὴ αὐτὴ τῶν διωγμῶν, τῆς ἐπιθέσεως ἐναντίον βουλευτῶν, τῆς ἐπιθέσεως ἐναντίον σπουδαστῶν, ἡ πολιτικὴ αὐτή, ἡ ὁποία παροτρύνει τὰ ὄργανα τῆς τάξεως νὰ γίνωνται φορεῖς ἀταξίας καὶ κακοποιήσεως καὶ ἀδικημάτων, ἡ πολιτικὴ αὐτὴ δὲν δύναται νὰ προέρχεται ἀπὸ τὴν πρωτοβουλίαν ἑνὸς μόνον Ὑπουργοῦ διαφωνοῦντος πρὸς τὴν Κυβέρνησιν καὶ ἀποδοκιμαζομένου ἀπὸ τὴν Κυβέρνησιν, εἶναι ζήτημα γενικῆς πολιτικῆς τῆς Κυβερνήσεως. Ἑπομένως, νομίζομεν καὶ λόγῳ τῆς σοβαρότητος τοῦ θέματος, ὅτι ἐκακοποιήθη βουλευτής, ὅτι ἐκακοποίηθησαν σπουδασταί, ὅτι ἐξωρύχθη ὀφθαλμὸς ἑνὸς σπουδαστοῦ, λόγῳ τῆς γενικότητος τῆς τρομοκρατικῆς αὐτῆς ἐπιθέσεως νομίζομεν ὅτι τὴν ὑπεράσπισίν της ἡ Κυβέρνησις ὀφείλει νὰ τὴν ἀσκήσῃ διὰ τοῦ Προέδρου αὐτῆς, ὁ ὁποῖος εἶναι ἁρμόδιος νὰ ἔλθῃ αὔριον καὶ πρέπει νὰ ἔλθῃ αὔριον διὰ νὰ ἀπαντήσῃ. Εἶναι ἁρμόδιος ὁ Ὑπουργὸς τῶν Ἐσωτερικῶν, ὁ Ὑπουργὸς τῆς Δικαιοσύνης. Εἶναι δυνατὸν νὰ μὴ συγκινῆσθε, κύριε Πρόεδρε τῆς Βουλῆς, ὅταν ἕνας συνάδελφός σας ἐδέχθη αὐτὴν τὴν ἐπίθεσιν; Εἶναι δυνατὸν νὰ ἀφήσωμεν ἔτσι τὰ πράγματα; Διότι ὁ κ. Ἀποστολάκος δὲν ἠμπορεῖ ἀλλοῦ μὲν νὰ θαυματουργῇ καὶ ἀλλοῦ ὄχι. Πάντως, εἶναι εὐθύνη τοῦ Προέδρου τῆς Κυβερνήσεως νὰ ἔλθῃ ἐδῶ διὰ νὰ προασπίσῃ αὐτὴν τὴν ἐκφύλισιν τοῦ ἀστυνομικοῦ κράτους διὰ τὴν ἀδικοπραξίαν, ἡ ὁποία πραγματοποιεῖται εἰς τοὺς θεσμούς μας ἐπὶ τῶν ἡμερῶν τῆς παρούσης Κυβερνήσεως.

§21ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Κύριε Μπακόπουλε καὶ κύριε Ἠλιοῦ, θὰ συνεννοηθῶ μὲ τὴν Κυβέρνησιν καὶ θὰ σᾶς ἀνακοινώσω ἐντὸς τῆς ἑσπέρας ἢ αὔριον τὴν ἀπάντησίν της. (Θόρυβος ἐκ μέρους βουλευτῶν τινῶν τῆς Ἕν. Κέντρου). Ἐγὼ ἀπευθύνομαι πρὸς τοὺς κοινοβουλευτικοὺς ἐκπροσώπους τῶν δύο κομμάτων. Ἐὰν νομίζετε, ὅτι εἶναι δυνατὸν νὰ μεταβληθῇ ἡ Βουλὴ εἰς ἄλλου εἴδους αἴθουσαν ἀπατᾶσθε. Βλέπετε πόσον μάχομαι διὰ νὰ διατηρήσω τὴν εὐπρέπειαν καὶ τὴν τάξιν.

§22Γ. ΛΑΖΑΡΙΔΗΣ. Νὰ ἀνακαλέσετε, κύριε Πρόεδρε, διότι καὶ οἱ βουλευταὶ εἶναι ἐκπρόσωποι τοῦ λαοῦ. Πρέπει νὰ ἀνακαλέσετε αὐτὸ ποὺ εἴπατε.

§23ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Δὲν εἶπον τὶ τὸ ἐπίμεμπτον. Συνεπῶς δὲν χρειάζεται καμμία ἀνάκλησις. Σεῖς εἶσθε ἐν ἀταξίᾳ. Διότι ὁμιλεῖτε ἐνῷ δὲν ἔχετε τὸν λόγον.

§24Γ. ΛΑΖΑΡΙΔΗΣ. Τὶ ἄλλο εἶναι δηλαδὴ ἡ Βουλὴ ἐκτὸς ἀπὸ Βουλή;

§25ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Καθήσατε εἰς τὴν θέσιν σας παρακαλῶ.

§26Γ. ΛΑΖΑΡΙΔΗΣ. Καὶ ὅ,τιδήποτε ἐκάματε σεῖς τὸ ἐκάματε.

§27ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἐγὼ δικαιοῦμαι νὰ σᾶς ἀνακαλέσω διότι παρενέβητε καθ’ ἣν στιγμὴν ὡμίλουν πρὸς τὸν κ. Μπακόπουλον καὶ τὸν κ. Ἡλιοῦ.

§28Γ. ΛΑΖΑΡΙΔΗΣ. Ὅλους ἐδῶ μᾶς στέλλει ὁ λαὸς καὶ δὲν ἠμπορεῖ νὰ ὑβρίζετε.

§29ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Σᾶς ἀνακαλῶ εἰς τὴν τάξιν, κύριε Λαζαρίδη. Δὲν ἔχετε δικαίωμα νὰ παρεμβαίνετε εἰς συζήτησιν, ἡ ὁποία διεξάγεται μεταξὺ τοῦ Προέδρου καὶ τῶν κοινοβουλευτικῶν ἐκπροσώπων τῶν δύο Κομμάτων.

§30Γ. ΛΑΖΑΡΙΔΗΣ. Τὰ αἴσχη σας θὰ συζητηθοῦν αὔριον.

§31ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἀφήσατε αὐτὴν τὴν ἀπαράδεκτον τακτικὴν τῶν ὕβρεων κ. συνάδελφε. Κύριε Μπακόπουλε καὶ κύριε Ἠλιοῦ, θὰ συνεννοηθῶ μὲ τὴν Κυβέρνησιν καὶ θὰ σᾶς ἐνημερώσω ἢ ἐντὸς τῆς ἑσπέρας ἢ ἐντὸς τῆς αὔριον. Ὁ κ. Ὑπουργὸς Παιδείας ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ ἐρωτήσεως τοῦ κ. Καραντζένη ἀναφερομένης εἰς τὴν λῆψιν μέτρων πρὸς ἑδραίωσιν τῆς κλονισθείσης ἐμπιστοσύνης πρὸς τὸν Π.Τ.Σ.Σ.Ε. Ἄρτης.

§32Σ. ΑΛΛΑΜΑΝΗΣ. (Ὑπ. Ἐθν. Παιδείας καὶ Θρησκ.). Κύριε Πρόεδρε, εἰς τὴν ἐρώτησιν τοῦ κ. συναδέλφου ἀπήντησα ἤδη ἐγγράφως καὶ νομίζω, ὅτι ὁ κ. Καραντζένης παραιτεῖται τῆς ἐρωτήσεώς του.

§33ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ὑπουργὸς Παιδείας ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ ἐρωτήσεως τοῦ κ. Ἐλαφροῦ, ἀναφερομένης εἰς τὸ ἄτοπον τῆς ὑπαγωγῆς κοινοτήτων τοῦ Νομοῦ Μαγνησίας εἰς πολλαπλῆν διοικητικὴν καὶ ἐκπαιδευτικὴν ἁρμοδιότητα.

§34Σ. ΑΛΛΑΜΑΝΗΣ. (Ὑπ. Ἐθν. Παιδείας καὶ Θρησκ.). Ἡ ἐρώτησις ἀναφέρεται εἰς τὴν ὑπαγωγὴν δύο κοινοτήτων ἐκπαιδευτικῶς εἰς τὸν Νομὸν Μαγνησίας, εἰς τὸν ὁποῖον ἀνήκουν καὶ διοικητικῶς. Ἀπήντησα ἤδη ἐγγράφως ὅτι ἐπ’ εὐκαιρίᾳ τῆς ἱδρύσεως τῆς νέας ἐκπαιδευτικῆς περιφερείας Ἁλμυροῦ, θὰ διαρρυθμισθοῦν καὶ τὰ ὅρια τοῦ Νομοῦ Μαγνησίας, ὥστε τὸ αἴτημα νὰ ἱκανοποιηθῇ.

§35ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Σ. Ἐλαφρὸς ἔχει τὸν λόγον.

§36Σ. ΕΛΑΦΡΟΣ. Εὐχαριστῶ τὸν κ. Ὑπουργὸν διότι ἀκριβῶς ἀναγνωρίζει τὸ ἄτοπον αὐτὸ τῆς διπλῆς ὑπαγωγῆς, εὐχαριστῶ διότι ἀναγνωρίζει τὸ γεγονὸς αὐτό. Ἀλλὰ παρακαλῶ νὰ γίνῃ συντόμως αὐτὴ ἡ νέα ἐκπαιδευτικὴ περιφέρεια Ἁλμυροῦ καὶ ἡ ἑτέρα κοινότης Ριζομύλων δὲν δύναται νὰ ὑπαχθῇ εἰς τὸν Ἁλμυρόν, ἐνῷ χρειάζεται χωριστὴ ἐνέργεια διὰ νὰ μεταφερθῇ ἀπὸ τὴν περιφέρειαν Λαρίσης εἰς τὴν περιφέρειαν τοῦ Νομοῦ Μαγνησίας.

§37ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Παιδείας ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ ἐρωτήσεως τοῦ κ. Ἐλαφροῦ, ἀναφερομένης εἰς τὴν ἀνάγκην ἱδρύσεως Γυμνασίου Αʹ βαθμίδος εἰς Κάτω Λεχώνια Νομοῦ Μαγνησίας.

§38Σ. ΑΛΛΑΜΑΝΗΣ. (Ὑπ. Ἐθν. Παιδείας καὶ Θρησκ.). Κύριε Πρόεδρε, συμβαίνει νὰ ἔχω προσωπικὴν ἀντίληψιν τῶν συνθηκῶν, αἱ ὁποῖαι ἐπικρατοῦν καὶ γνωρίζω πόσον εἶναι βάσιμον τὸ αἴτημα, ἀλλὰ θὰ ἐπαναλάβω αὐτὸ ποὺ εἶπα εἰς πρόσφατον συνεδρίασιν τῆς Βουλῆς, ὅτι ἡ ἵδρυσις νέων γυμνασίων καὶ λυκείων κατὰ τὸν νόμον προβλέπεται νὰ γίνῃ ἀφοῦ συγκεντρωθοῦν αἱ κατ’ ἐπανάληψιν ζητηθεῖσαι ἀπὸ τοὺς Νομάρχας ἐκθέσεις τῶν Νομαρχιακῶν Ἐπιτροπῶν τοῦ συνόλου τῆς Ἐπικρατείας καὶ ἐπὶ τῇ βάσει τῶν προτάσεων αὐτῶν τὸ Κεντρικὸν Συμβούλιον θὰ συντάξῃ πίνακα ἱδρύσεως νέων γυμνασίων καὶ λυκείων, ὁ ὁποῖος πίναξ θὰ ἰσχύσῃ ἐπὶ διετίαν. Εὑρίσκεται εἰς τὸ τέλος ἡ συμπλήρωσις τῶν ἐκθέσεων καὶ προτάσεων τῶν Νομαρχιακῶν Ἐπιτροπῶν καὶ ἤδη ἤρχισεν ἡ ἐπεξεργασία αὐτῶν.

§39ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Παιδείας, ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ ἐρωτήσεως τῶν συναδέλφων κ.κ. Η. Ἠλιοῦ, Β. Νεφελούδη καὶ Α. Μπριλλάκη, ἀναφερομένης εἰς τὴν λῆψιν μέτρων διὰ τὴν ἐπίλυσιν προβλημάτων ἀφορώντων τοὺς κατοίκους χωρίων τοῦ Νομοῦ Ἠλείας, ὡς τῆς ἀνεγέρσεως καταλλήλου καὶ ὑγιεινοῦ διδακτηρίου εἰς τὸ χωρίον Κατσαροῦ κλπ.

§40Σ. ΑΛΛΑΜΑΝΗΣ. (Ὑπ. Ἐθν. Παιδείας καὶ Θρησκ.). Κύριε Πρόεδρε, ἡ ἐρώτησις ἀπευθύνεται εἰς πολλοὺς Ὑπουργοὺς καὶ θίγει ἄπειρα θέματα. Θὰ ἀπαντήσω μόνον ὡς πρὸς τὸ μέρος ἐκεῖνο τῆς ἐρωτήσεως, ποὺ ἀφορᾷ τὸ Ὑπουργεῖον Παιδείας. Προϋπόθεσις, κ. Πρόεδρε, τοῦ νὰ ἐπιληφθῇ ὁ Ὀργανισμὸς Σχολικῶν Κτιρίων τῆς ἱδρύσεως διδακτηρίων, εἶναι κατ’ ἀρχὴν ἡ παραχώρησις δωρεὰν οἰκοπέδου. Εἰς τὴν συγκεκριμένην περίπτωσιν καὶ διὰ τὸν σκοπὸν αὐτόν, γίνονται συνεννοήσεις μὲ τοὺς ἁρμοδίους παράγοντας καὶ ἐλπίζω νὰ λυθῇ εὐνοϊκῶς καὶ τὸ θέμα τοῦτο.

§41ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἡ ἐρώτησις τοῦ συναδέλφου κ. Ἀνερούση, ἡ ἀναφερομένη εἰς τὴν λῆψιν μέτρων διὰ τὴν ἐπιβολὴν κυρώσεων ἐναντίον τῶν κατ’ ἐξακολούθησιν πολιτικολογούντων κρατικῶν ὀργάνων καὶ δημοσίων λειτουργῶν, ἀναβάλλεται λόγῳ ἀπασχολήσεως τοῦ κ. συναδέλφου εἰς ἐργασίαν Κοινοβουλευτικῆς Ἐπιτροπῆς. Ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Ἐθνικῆς Παιδείας ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ ἐρωτήσεως τοῦ συναδέλφου κ. Σκορδίλη, ἀναφερομένης εἰς τὴν λῆψιν μέτρων διὰ τὴν καθ’ ὑπέρβασιν εἰσαγωγὴν εἰς τὴν Πρότυπον Ἰωνίδειον Σχολὴν Πειραιῶς, Ἑλληνοπαίδων ἐξ Αἰγύπτου.

§42Ε. ΣΚΟΡΔΙΛΗΣ. Κύριε Πρόεδρε, ἔλαβον ἔγγραφον ἀπάντησιν τοῦ κ. Ὑπουργοῦ καὶ συμφωνῶ μὲ τὸ περιεχόμενον ταύτης. Ὡς ἐκ τούτου, κ. Πρόεδρε, παραιτοῦμαι τῆς περαιτέρω ἀναπτύξεως τῆς ἐρωτήσεώς μου.

§43ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Παιδείας, ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ ἐρωτήσεως τοῦ συναδέλφου κ. Σκορδίλη, ἀναφερομένης εἰς τὴν λῆψιν μέτρων διὰ τὴν συμπλήρωσιν τῶν κενῶν θέσεων Θεολόγων τῶν σχολείων Μέσης Ἐκπαιδεύσεως.

§44Σ. ΑΛΛΑΜΑΝΗΣ. (Ὑπ. Ἐθν. Παιδείας καὶ Θρησκ.). Κύριε Πρόεδρε, ὅπως θὰ γνωρίζῃ ὁ κ. συνάδελφος, διὰ πρώτην φοράν, τώρα τελευταίως, διωρίσθησαν 250 Θεολόγοι. Περαιτέρω, εἰς τὰ κενὰ ποὺ παρουσιάζονται, δεκάδες Θεολόγων ἔχουν καταλάβει θέσεις ἀναπληρωτῶν. Ἐν τῷ μέτρῳ τοῦ δυνατοῦ, πιστεύω, ὅτι ἔχω ἐκπληρώσει τὸ αἴτημα τῶν Θεολόγων.

§45ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ε. Σκορδίλης, ἔχει τὸν λόγον.

§46Ε. ΣΚΟΡΔΙΛΗΣ. Κύριε Ὑπουργέ, εἰς τὴν ἔγγραφον ἀπάντησίν σας μοῦ εἴχατε εἴπει, ὅτι θὰ διωρίζοντο 1.500 Θεολόγοι.

§47Σ. ΑΛΛΑΜΑΝΗΣ. (Ὑπ. Ἐθν. Παιδείας καὶ Θρησκ.). Ὄχι, κ. συνάδελφε. Εἰς τὸ ἔγγραφόν μου ἔλεγον, ὅτι θὰ διωρίζοντο ἐν συνόλῳ 1.500 ἐκπαιδευτικοί.

§48ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Παιδείας, ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ ἐρωτήσεως τοῦ συναδέλφου κ. Δ. Βρανοπούλου, ἀναφερομένης εἰς τὴν λῆψιν μέτρων διὰ τὴν ἀνέγερσιν Γυμνασίου, ἐξυπηρετοῦντος τοὺς κατοίκους τῆς συνοικίας Σεπολίων–Ἀθηνῶν.

§49Σ. ΑΛΛΑΜΑΝΗΣ. (Ὑπ. Ἐθν. Παιδείας καὶ Θρησκ.). Κύριε συνάδελφε, καθὼς γνωρίζετε, τὸ πρόβλημα τῆς ἐξευρέσεως καταλλήλου οἰκοπέδου εἰς τὰς Ἀθήνας, Πειραιᾶ καὶ Θεσσαλονίκην, εἶναι πάρα πολὺ δυσχερές. Τὰ οἰκόπεδα αὐτὰ ὅπου ἐξευρίσκονται, προαπαιτοῦν μίαν σοβαρωτάτην δαπάνην. Παρὰ ταῦτα, εἰς τὴν περιοχὴν Σεπολίων, ἔχει ἐπισημανθῆ κατάλληλον γήπεδον καὶ ἤδη γίνεται ἡ διαδικασία τῆς ἀπαλλοτριώσεως. Ἐλπίζω, συντόμως, ὅτι ἀφοῦ γίνουν ὅλαι αἱ ὑπὸ τοῦ νόμου προβλεπόμεναι διαδικασίαι, θὰ προχωρήσωμεν εἰς τὴν ἀνέγερσιν διδακτηρίου εἰς τὴν περιοχὴν Σεπολίων.

§50ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Δ. Βρανόπουλος, ἔχει τὸν λόγον.

§51Δ. ΒΡΑΝΟΠΟΥΛΟΣ. Κύριε Ὑπουργέ, ἡ συνοικία Σεπολίων κατοικεῖται ἀπὸ 50.000 κατοίκους, οἱ ὁποῖοι κατὰ τὸ μεγαλύτερον μέρος ἀνήκουν εἰς τὰς λαϊκὰς τάξεις. Τὰ παιδιά, τῶν κατοίκων τούτων, ταλαιπωροῦνται ἀναγκαζόμενα νὰ διανύουν πολλὰ χιλιόμετρα, προκειμένου νὰ μεταβοῦν εἰς τὰ πλησιέστερα γυμνάσια. Βεβαίως αὐτὰ ποὺ εἶπεν ὁ κ. Ὑπουργὸς εἶναι σωστά. Ἀλλὰ δύναται τὸ Δημόσιον νὰ προβῇ εἰς ἀπαλλοτρίωσιν ἑνὸς γηπέδου διὰ νὰ λυθῇ τὸ συντομώτερον τὸ θέμα τῆς ἱδρύσεως γυμνασίου εἰς Σεπόλια. Νομίζω, ὅτι πρὸ διετίας ἔχει ἐξευρεθῆ τὸ κατάλληλον οἰκόπεδον καὶ θὰ πρέπει νὰ προωθήσετε, κ. Ὑπουργέ, τὸ θέμα, διὰ νὰ πάψουν νὰ ταλαιπωροῦνται τὰ παιδιὰ τῆς περιοχῆς αὐτῆς. Δώσατε ἑπομένως καὶ πάλιν ἐντολὴν εἰς τὴν ὑπηρεσίαν σχολικῶν κτιρίων, διὰ νὰ προωθηθῇ ἡ διαδικασία τῆς ἀπαλλοτριώσεως. Οἱ κάτοικοι θὰ σᾶς εὐγνωμονοῦν.

§52Σ. ΑΛΛΑΜΑΝΗΣ. (Ὑπ. Ἐθν. Παιδείας καὶ Θρησκ.). Αὐτὸ εἶπον ἀκριβῶς, κ. συνάδελφε, ὅτι τὸ γήπεδον ἔχει ἐξευρεθῆ καὶ γίνεται ἡ διαδικασία τῆς ἀπαλλοτριώσεως.

§53ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ὑπουργὸς Ἐθνικῆς Παιδείας, ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ ἐρωτήσεως τοῦ συναδέλφου κ. Δ. Βρανοπούλου, ἀναφερομένης εἰς παράλειψιν ὅπως κληθῇ καὶ τὸ Τεχνικὸν Ἐπιμελητήριον καὶ ἐκφέρῃ τὴν γνώμην του ἐπὶ τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ Τεχνικῆς Ἐκπαιδεύσεως».

§54Σ. ΑΛΛΑΜΑΝΗΣ. (Ὑπ. Ἐθν. Παιδείας καὶ Θρησκ.). Προφανῶς, ὁ κ. συνάδελφος εἶναι θῦμα ἀνακριβῶν πληροφοριῶν, κ. Πρόεδρε. Διότι ὄχι μόνον ἠρωτήθη τὸ Τεχνικὸν Ἐπιμελητήριον, ἀλλ’ ἔλαβε μέρος εἰς τὴν Ἐπιτροπὴν δι’ εἰδικοῦ ἀντιπροσώπου τὸν ὁποῖον ἀπέστειλεν. Ὑπάρχουν ὀγκώδη πρακτικά, κ. Πρόεδρε, εἰς τὰ ὁποῖα ἐν ἐκτάσει περιλαμβάνονται αἱ γνῶμαι τὰς ὁποίας ἐξέφερεν ὁ ἀντιπρόσωπος τοῦ Τεχνικοῦ Ἐπιμελητηρίου.

§55ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Δ. Βρανόπουλος, ἔχει τὸν λόγον.

§56Δ. ΒΡΑΝΟΠΟΥΛΟΣ. Μᾶλλον σεῖς, κ. Ὑπουργέ, δὲν ἔχετε καλὰς πληροφορίας. Ἡ ἀπάντησίς σας εἶναι εἰς τὰς 18 Φεβρουαρίου. Ὅτε κατετέθη τὸ πρῶτον ἡ ἐρώτησίς μου, δηλαδὴ εἰς τὰς 24 Μαΐου 1965, τὴν ἐποχὴν ἐκείνην δὲν εἶχε κληθῆ διὰ νὰ λάβῃ μέρος εἰς τὴν Ἐπιτροπὴν ὁ Πρόεδρος τοῦ Τεχνικοῦ Ἐπιμελητηρίου, μετὰ ταῦτα ἐκλήθη καὶ πράγματι συμμετέσχε προσωπικῶς.

§57Σ. ΑΛΛΑΜΑΝΗΣ. (Ὑπ. Ἐθν. Παιδείας καὶ Θρησκ.). Ἴσως, διότι ἡ ἐρώτησις εἶναι προγενεστέρα τῆς ἀναλήψεως τοῦ Ὑπουργείου Ἐθνικῆς Παιδείας παρ’ ἐμοῦ.

§58ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Συζητουμένης τῆς ἐρωτήσεως τοῦ κ. Δ. Βρανοπούλου, ἀναφερομένης εἰς τὴν λῆψιν μέτρων διὰ τὴν εἰς τὸν ἀσφαλιστικὸν ὀργανισμὸν τοῦ ΙΚΑ ὑπαγωγὴν τῶν ζωγράφων καὶ λογοτεχνῶν τῆς Ἀνωτάτης Σχολῆς Καλῶν Τεχνῶν καὶ λοιπῶν ἀνωτάτων σχολῶν, ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Ἐθνικῆς Παιδείας καὶ Θρησκευμάτων ἔχει τὸν λόγον.

§59Σ. ΑΛΛΑΜΑΝΗΣ. (Ὑπ. Ἐθν. Παιδ.). Κύριε Πρόεδρε, πράγματι διὰ τὸ ἐν λόγῳ θέμα εἶχεν ἐργασθῆ καὶ ἡ προκάτοχος Κυβέρνησις. Σήμερον ἔχει προωθηθῆ τὸ θέμα αὐτὸ διὰ νομοσχεδίου, τὸ ὁποῖον εὑρίσκεται εἰς τὸ Ὑπουργεῖον Ἐργασίας, ὥστε νὰ ὑπαχθοῦν καὶ οἱ ζωγράφοι καὶ οἱ λογοτέχναι εἰς τὸ ΙΚΑ.

§60ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Δ. Βρανόπουλος ἔχει τὸν λόγον.

§61Δ. ΒΡΑΝΟΠΟΥΛΟΣ. Εὐχαριστῶ τὸν κ. Ὑπουργὸν διὰ τὰς πληροφορίας. Εἶναι γεγονός, ὅτι ὑπάρχουν χίλιοι ζωγράφοι, λογοτέχναι καὶ γλύπται, οἱ ὁποῖοι δὲν εἶναι πουθενὰ ἠσφαλισμένοι καίτοι οὗτοι ἀποτελοῦν τὴν πνευματικὴν πρωτοπορίαν τῆς πατρίδος μας καὶ κατ’ ἐξαίρεσιν ὅλων τῶν ἐπιστημόνων καὶ ἐπαγγελματιῶν. Ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Ἐργασίας εἰς σχετικὸν νομοσχέδιόν του ἔχει περίπου δεχθῆ 350 προσωπικὰς διατάξεις. Δὲν ἠμπορῶ νὰ καταλάβω διατὶ δὲν ἐμερίμνησε νὰ βάλῃ καὶ μίαν διάταξιν διὰ τοὺς τόσον συμπαθεῖς γλύπτας, ζωγράφους καὶ λογοτέχνας. Ἔχω αὐτὴν τὴν ἀπορίαν κ. Πρόεδρε πολλῷ μᾶλλον, ὅταν γνωρίζω, ὅτι οὗτοι καὶ αἱ οἰκογένειαί των, μὴ ὄντες ἐγγεγραμμένοι εἰς οὐδένα ἀσφαλιστικὸν ὀργανισμόν, οὗτοι καὶ αἱ οἰκογένειαί των, στεροῦνται νοσοκομειακῆς καὶ φαρμακευτικῆς περιθάλψεως.

§62ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Συζητουμένης τῆς ἐρωτήσεως τοῦ κ. Δ. Βρανοπούλου ἀναφερομένης εἰς τὴν λῆψιν μέτρων ὑπὲρ τοῦ ἐφημεριακοῦ κλήρου ὁ κ. Ὑπουργός, ἔχει τὸν λόγον.

§63Σ. ΑΛΛΑΜΑΝΗΣ. (Ὑπ. Ἐθν. Παιδ.). Εἶναι γεγονός, ὅτι ὁ ἐφημεριακὸς κλῆρος, ἀπὸ ἀπόψεως οἰκονομικῆς εὑρίσκεται εἰς δυσχερῆ θέσιν, ἰδιαίτερα οἱ εὑρισκόμενοι εἰς ὀρεινὰς περιοχὰς καὶ εἰς μικροὺς συνοικισμούς, ὅπου ἡ δυνατότης τῶν λεγομένων τυχερῶν εἶναι περιωρισμένη. Ἀπὸ τὴν προηγουμένην Κυβέρνησιν ἐδόθη μία οἰκονομικὴ ἐνίσχυσις 500 δρχ. εἰς τοὺς ἐφημερίους ἐνοριῶν κάτω τῶν 1.500 κατοίκων. Τὸ ἐν λόγῳ ἐπίδομα ἐπεξέτεινα καὶ εἰς τοὺς ἐφημερίους περιοχῶν ἄνω τῶν 1.500 κατοίκων ὅπου ὅμως ὑπάρχουν περισσότερες τῆς μιᾶς ἐνορίες. Ὁ κ. συνάδελφος ὅμως, θίγει γενικώτερα θέματα, ὅπως εἶναι τὸ θέμα τῆς βαθμολογικῆς ἐξελίξεως τὸ ὁποῖον χρήζει νομοθετικῆς ρυθμίσεως καὶ ἐπὶ τοῦ σημείου τούτου ἔχει ἁρμοδιότητα καὶ τὸ Ὑπουργεῖον Οἰκονομικῶν. Ἄλλο θέμα τὸ ὁποῖον θίγει ὁ κ. συνάδελφος εἶναι ἡ ἰατροφαρμακευτικὴ περίθαλψις. Γίνεται μία ἐργασία ὑπὸ τῶν Ὑπουργείων Ἐθνικῆς Παιδείας καὶ Ὑγιεινῆς διὰ τὴν ρύθμισιν τοῦ θέματος τούτου. Τὸ Δημόσιον φυσικὰ θὰ λάβῃ ὡρισμένην ἐνίσχυσιν ἀπὸ τὸ ΤΑΚΕ.

§64ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Δ. Βρανόπουλος ἔχει τὸν λόγον.

§65Δ. ΒΡΑΝΟΠΟΥΛΟΣ. Κύριε Πρόεδρε, ὁ ἐφημεριακὸς κλῆρος τῆς Ἑλλάδος, πρωτοστατῶν πάντοτε εἰς τὴν ἐξύψωσιν τῶν ἰδανικῶν τοῦ Ἑλληνοχριστιανικοῦ πολιτισμοῦ καὶ ὑψίστας ὑπηρεσίας ἔχων προσφέρει καὶ ἐσαεὶ προσφέρων δέον ὅπως τύχῃ τῆς δεούσης κρατικῆς στοργῆς, ὁλοκληρουμένων τῶν ὑπὲρ αὐτοῦ ληφθέντων μέχρι τοῦδε ἡμιμέτρων, μισθοδοσίας κλπ. Δι’ ἐπανειλημμένων ὑπομνημάτων αἰτεῖται ἡ ἐπίλυσις τοῦ βασικοῦ τούτου θέματος καὶ τῶν παρεμφερῶν αὐτοῦ ἄνευ δυστυχῶς μέχρι τοῦδε ἀποτελέσματος. Τὰ αἰτήματα τοῦ ἐφημεριακοῦ κλήρου συνίστανται πρῶτον εἰς τὴν ἔνταξιν αὐτοῦ εἰς τὸ κανονικὸν μισθολόγιον τῶν δημοσίων ὑπαλλήλων. Δεύτερον εἰς τὴν βαθμολογικὴν ἐξέλιξιν. Τρίτον εἰς τὴν χορήγησιν ἰατροφαρμακευτικῆς περιθάλψεως. Τέταρτον εἰς τὴν κατάρτισιν καὶ ψήφισιν τοῦ καταστατικοῦ χάρτου τῶν ἐφημερίων. Οἱ ἁρμόδιοι, διὰ πορισμάτων των ἀναβιβάζουν τὸ ἀπαιτούμενον χρηματικὸν ποσὸν εἰς 900 ἑκατομμύρια. Θὰ παρεκάλουν τὸν κ. Ὑπουργόν, ἐφ’ ὅσον εἶναι δύσκολον νὰ λυθοῦν ἀμέσως ὅλα τὰ προβλήματα τοῦ ἐφημεριακοῦ κλήρου νὰ γίνῃ σταδιακὴ ἐπίλυσις αὐτῶν.

§66ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Συζητουμένης τῆς ἐρωτήσεως τοῦ κ. Δ. Βρανοπούλου ἀναφερομένης εἰς τὴν λῆψιν μέτρων διὰ τὴν μεταστέγασιν εἰς κατάλληλα κτίρια τοῦ Ἰνστιτούτου ἐρεύνης νοσημάτων θώρακος καὶ 5ου Γυμνασίου θηλέων, ὁ κ. Ὑπουργὸς ἔχει τὸν λόγον.

§67Σ. ΑΛΛΑΜΑΝΗΣ. (Ὑπ. Ἐθν. Παιδ. καὶ Θρησκευμ.). Κύριε συνάδελφε, τὸ ἐν λόγῳ θέμα βασανίζει τὶς ἁρμόδιες ὑπηρεσίες καὶ τοὺς γονεῖς ἀπὸ 2 δεκαετηρίδας. Σήμερον ὑπάρχει μία διαμάχη μεταξὺ τῶν Ὑπουργείων Ὑγιεινῆς καὶ Παιδείας. Συμβαίνει νὰ ἔχω ἰδίαν ἀντίληψιν ὡς κατοικῶν εἰς τὴν περιοχὴν αὐτήν. Ἐξετάσας τὸν οἰκεῖον φάκελλον διεπίστωσα ὅτι διὰ τῆς ἀλληλογραφίας μεταξὺ τῶν δύο Ὑπουργῶν δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ ἐπιλυθῇ τὸ θέμα. Διὰ τὸν λόγον αὐτὸν ἀπευθυνθεὶς ἐγγράφως πρὸς τὸν κ. Πρωθυπουργὸν ἐζήτησα ὅπως γίνῃ σύσκεψις τῶν ἁρμοδίων Ὑπουργῶν καὶ τῶν ὑπηρεσιακῶν παραγόντων εἰς τὸ πολιτικὸν γραφεῖον. Προσωπικῶς νομίζω, ὅτι προέχει ἡ στέγασις τῶν μαθητῶν.

§68ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Δ. Βρανόπουλος ἔχει τὸν λόγον.

§69Δ. ΒΡΑΝΟΠΟΥΛΟΣ. Ὁ κ. πρώην Πρόεδρος τῆς Κυβερνήσεως ὡς Ὑπουργὸς τῆς Ἐθνικῆς Παιδείας, εἶχε πρὸ ἔτους περίπου ἀποφασίσει τὴν μεταστέγασιν τοῦ 5ου Γυμνασίου Θηλέων ἐκ τῶν ἀκαταλλήλων καὶ ἀνθυγιεινῶν αἰθουσῶν ὅπου σήμερον στεγάζεται, εἰς τὸ κτίριον τῆς πρώην Γερμανικῆς Σχολῆς (Ἀραχώβης 1) ποὺ στεγάζεται τὸ Ἰνστιτοῦτον ἐρεύνης νοσημάτων θώρακος. Ἐπειδὴ μέχρι σήμερον ἐξακολουθεῖ τὸ 5ον Γυμνάσιον Θηλέων καὶ Γυμνάσιον Ἀρρένων νὰ στεγάζεται εἰς τὸ κτίριον τοῦ πρώην ὀστεοφυλακίου τοῦ ναοῦ Ἁγίου Νικολάου τὸ δὲ Ἰνστιτοῦτον ἀποτελούμενον ἐκ τριῶν—τεσσάρων κινητῶν μηχανημάτων εἰς τὸ διὰ διδακτήριον ἀνεγερθὲν κτίριον τῆς πρώην Γερμανικῆς Σχολῆς, οὐδὲν ἐγένετο εἰς δόξαν τῆς Ἑλληνικῆς γραφειοκρατίας. Κύριε Ὑπουργέ, ἂς μοῦ ἐπιτραπῇ νὰ ὑποβάλω τὴν γνώμην νὰ ἐπισκεφθῆτε μὲ τὸν Ὑπουργὸν Ὑγιεινῆς τὴν περιοχὴν αὐτὴν διὰ νὰ διαπιστώσητε τὶς ἄθλιες συνθῆκες στεγάσεως 1.500 παιδιῶν. Νομίζω, ὅτι τὸ Ἰνστιτοῦτον νοσημάτων θώρακος μπορεῖ νὰ στεγασθῇ κάλλιστα εἰς ἕνα νοσοκομεῖον, τὸ δὲ κτίριον τῆς Γερμανικῆς Σχολῆς νὰ χρησιμοποιηθῇ διὰ τοὺς μαθητὰς τῶν δύο Γυμνασίων. Δέκα χρόνια βουλευτὴς ἀσχολοῦμαι μὲ τὸ θέμα τοῦτο, λόγῳ καὶ ἐκ τοῦ ὅτι εἰς τὴν συνοικίαν αὐτὴν ἐγεννήθην χωρὶς οὐδὲν νὰ γίνῃ. Ἐπιτέλους λυπηθῆτε τὰ παιδιὰ καὶ δώσατε ἄμεσον λύσιν.

§70ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Συζητουμένης τῆς ἐρωτήσεως τοῦ κ. Δ. Βρανοπούλου ἀναφερομένης εἰς τὴν λῆψιν μέτρων διὰ τὴν διασφάλισιν τῶν δικαιωμάτων τῶν ἰδιωτικῶν ἐκπαιδευτικῶν ὁ κ. Ὑπουργὸς ἔχει τὸν λόγον.

§71Σ. ΑΛΛΑΜΑΝΗΣ. (Ὑπ. Παιδείας). Τὸ αἴτημα τῶν ἐκπαιδευτικῶν αὐτῶν εἶναι νὰ μεταταχθοῦν εἰς τὰ δημόσια Γυμνάσια. Ὑπάρχουν ὅμως πολλὰ ἐμπόδια, ὅπως εἶναι ἡ ἡλικία, ὡς καὶ τὸ ὅτι ζητοῦν νὰ ληφθῇ ὑπ’ ὄψιν ἡ προϋπηρεσία των ὡς συντάξιμος ἀφ’ ἑνὸς καὶ διὰ τὴν βαθμολογικήν των ἐξέλιξιν ἀφ’ ἑτέρου. Τοῦτο ὅπως ἀντιλαμβάνεσθε θὰ προκαλέσῃ ἀναστάτωσιν εἰς τὸν ἐκπαιδευτικὸν κόσμον, πάντως κατήρτισα ἕνα νομοσχέδιον τὸ ὁποῖον εὑρίσκεται εἰς τὸ Ὑπουργεῖον Οἰκονομικῶν καὶ τὸ ὁποῖον ἐπιλύει μερικῶς τοὐλάχιστον τὰ αἰτήματά των. Ἐπίσης δὲν εἶναι ὀρθόν, ὅτι λόγῳ τῆς ἐκπαιδευτικῆς μεταρρυθμίσεως ἐμειώθησαν τὰ ἰδιωτικὰ σχολεῖα. Τοὐναντίον ηὐξήθησαν τοὐλάχιστον ἐκεῖνα ποὺ παρέχουν κάπως ἀνωτέραν ἐκπαίδευσιν. Παραπονοῦνται ἀκόμη, ὅτι δὲν τηροῦν οἱ Λυκειάρχαι τὰς ὑποχρεώσεις των. Διὰ τοιαύτας ὅμως παραβάσεις προβλέπονται κυρώσεις. Τὸ γεγονὸς τῆς ἀπολύσεώς των εἶναι δυστυχῶς μοιραῖον, ἐφ’ ὅσον προσλαμβάνονται μὲ σύμβασιν 3ετοῦς διαρκείας.

§72ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Δ. Βρανόπουλος ἔχει τὸν λόγον.

§73Δ. ΒΡΑΝΟΠΟΥΛΟΣ. Συμφωνῶ καὶ ἐγὼ κ. Ὑπουργέ, ὅτι δὲν ἐμειώθησαν οἱ ἐργασίες τῶν ἰδιωτικῶν σχολείων ἀλλὰ τοῦτο ἀποτελεῖ δικαιολογίαν τῶν Λυκειαρχῶν. Ἐπειδὴ ἐν πάσῃ περιπτώσει παρατηρεῖται τὸ δυσάρεστον φαινόμενον τῆς ἀθρόας ἀπολύσεως τῶν ἰδιωτικῶν ἐκπαιδευτικῶν καὶ ἐγκατάλειψις αὐτῶν ὑπὸ τοῦ Κράτους, εἶναι ἀπαράδεκτος. Θὰ παρεκάλουν τὸν κ. Ὑπουργὸν νὰ παρακολουθήσῃ καὶ νὰ ἐνδιαφέρεται διὰ τὰ θέματα τῶν ἰδιωτικῶν ἐκπαιδευτικῶν, οἵτινες τόσα προσέφερον καὶ προσφέρουν εἰς τὴν σπουδάζουσαν νεολαίαν.

§74ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Παρελθούσης τῆς ὥρας τῶν ἐρωτήσεων

εἰσερχόμεθα εἰς τὴν

ΗΜΕΡΗΣΙΑΝ ΔΙΑΤΑΞΙΝ

ΤΗΣ ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

Θὰ γίνῃ προεκφώνησις. Ἂν καὶ εἷς τῶν συναδέλφων, θελήσῃ νὰ κρατήσῃ τὰ νομοσχέδια ταῦτα, θὰ κρατηθοῦν. Ὑπουργεῖον Οἰκονομικῶν. Πρώτη συζήτησις ἐπὶ τῆς ἀρχῆς καὶ τῶν ἄρθρων τῆς προτάσεως νόμων... (ἀναγινώσκει)....

§75ΒΟΥΛΕΥΤΑΙ ΤΙΝΕΣ. (ἐκ τῆς Ε.Κ.). Κρατεῖται.

§76Γ. ΜΕΛΑΣ. (Ὑπ. Οἰκονομικῶν). Θέλω νὰ παρατηρήσω ἐπὶ τοῦ νομοθετήματος, ὅτι δὲν ὑπῆρχε χρόνος νὰ παρασκευασθῇ τὸ κυβερνητικὸν σχέδιον περὶ τοῦ ὁποίου ἐγένετο λόγος εἰς τὴν Νομοπαρασκευαστικὴν Ἐπιτροπὴν καὶ θέλω νὰ ἐπαναλάβω ἐνώπιον τοῦ Σώματος, ὡς εἶχον τὴν εὐκαιρίαν νὰ ἐπαναλάβω ἐνώπιον τῆς Ἐπιτροπῆς, ὅτι φοβοῦμαι, ὅτι ὁ σκοπὸς τὸν ὁποῖον ἐπιδιώκει ἡ πρωτοβουλία ἀριθμοῦ ἱκανοῦ συναδέλφων, ὅσων ἀπαιτεῖ τὸ σχετικὸν ἄρθρον τοῦ Συντάγματος διὰ τὴν κατάθεσιν τῆς προτάσεως, εἶναι ἀκριβῶς ἀντίθετος πρὸς τὸ γενικὸν συμφέρον τὸ ὁποῖον ἐπιδιώκεται διὰ διαπραγματεύσεων, αἱ ὁποῖαι εἶναι ἐν ἐξελίξει μὲ τὰς Ἑταιρείας διανομῆς τῶν ὑγρῶν καυσίμων. Κύριοι συνάδελφοι, ἀκριβῶς θὰ ἤθελα νὰ εἴπω διὰ ποῖον λόγον τὸ θέμα εἶναι ἄξιον μιᾶς ἀναβολῆς. Πρῶτον, ἡ Κυβέρνησις ἐκ σεβασμοῦ πρὸς τοὺς κυρίους συναδέλφους, ἀνέστειλε πᾶσαν ἐνέργειαν πρὸς ἔκδοσιν τῶν ἀδειῶν. Τὸ Σῶμα ἐὰν θέλῃ νὰ ζητήσῃ τὴν πρόταξιν, νὰ τὸ κάμωμεν. Ἀλλὰ θὰ ἐνόμιζα, ὅτι ἡ προσπάθεια νὰ ρυθμίσωμεν μὲ τὰς Ἑταιρείας καυσίμων ὑλῶν μίαν τιμὴν κόστους ποὺ θὰ ἐπιτρέψῃ τὸ ὑπερβάλλον νὰ περιέλθῃ εἰς τὸ Δημόσιον, καὶ ὡς ὅπλον ἀκριβῶς μεταχειρίζεται ἡ Κυβέρνησις τὴν ἀπειλὴν περὶ διανοίξεως τοῦ ἐπαγγέλματος, ἀντὶ νὰ εἶναι κλειστὸν ὡς εἶναι σήμερον. Αὐτὸ ἤθελα νὰ εἴπω καὶ παρακαλῶ νὰ ἀναβληθῇ, ἐὰν εἶναι δυνατόν, διότι οὔτε τὸ νομοσχέδιον εἶναι ἕτοιμον, οὔτε οἱ ἁρμόδιοι Ὑπουργοὶ Συγκοινωνιῶν καὶ Ἐμπορίου εἶναι παρόντες.

§77ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ὑπουργὸς κάμει τὴν δήλωσιν, ὅτι δὲν πρόκειται νὰ ἔχῃ ἐφαρμογὴν ἡ διάταξις ἕως ὅτου ἀποφασίσῃ ἡ Βουλὴ τὸ ὅτι ἀνεστάλη ἡ χορήγησις ἀδειῶν.

§78Γ. ΒΑΣΙΛΑΤΟΣ. Νὰ μᾶς δηλώσῃ ὁ κ. Ὑπουργός, ἐὰν ὑπεγράφησαν ἢ ὄχι αἱ ἄδειαι χορηγήσεως βενζιναντλιῶν.

§79ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Τὸ νομοσχέδιον κρατεῖται.

§80Ν. ΜΠΑΚΟΠΟΥΛΟΣ. Ἤκουσα μὲ προσοχὴν ὅσα εἶπεν ὁ κ. Ὑπουργὸς τῶν Οἰκονομικῶν, ὅτι ἡ Κυβέρνησις δὲν θὰ προβῇ εἰς οὐδεμίαν ἐνέργειαν. Ἐν τούτοις, ἐδιάβασα εἰς τὰς ἐφημερίδας, ὅτι ἐγένετο ἐνέργεια καὶ ὁ κ. Ὑπουργὸς τῶν Συγκοινωνιῶν ὑπέγραψε τὴν χορήγησιν 250 ἀδειῶν.

§81Γ. ΜΕΛΑΣ. (Ὑπ. Οἰκονομικῶν). Κύριοι συνάδελφοι, σᾶς διαβεβαιῶ, ὅτι δὲν θὰ ἐφαρμοσθῇ. Οὐδέποτε θὰ ἔλεγον εἰς τὸ Σῶμα ἀνακριβείας.

§82Ν. ΜΠΑΚΟΠΟΥΛΟΣ. Κύριε Πρόεδρε, ὅταν λαμβάνωνται τοιούτου εἴδους ἀποφάσεις, θὰ πρέπει προηγουμένως νὰ γίνεται μία συνεννόησις μεταξὺ τῶν ἁρμοδίων Ὑπουργῶν, διὰ νὰ μὴ ἐμφανίζεται ἡ Κυβέρνησις ἀλληλοσυγκρουομένη. Δὲν εἶναι θέμα Κυβερνήσεως αὐτό. Διότι ὁ κ. Ὑπουργὸς τῶν Οἰκονομικῶν μᾶς διαβεβαιοῖ καὶ δὲν ἔχομεν λόγον νὰ τὸ ἀμφισβητήσωμεν, ἀλλ’ ὁ κ. Ὑπουργὸς τῶν Συγκοινωνιῶν, ὅπως ἐδημοσιεύθη εἰς τὸν ἡμερήσιον τύπον, ὑπέγραψε τὴν χορήγησιν 250 ἀδειῶν.

§83ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Θὰ πρέπει νὰ εἶναι κοινὴ ἀπόφασις, διὰ νὰ ἔχῃ ἰσχύν.

§84Ν. ΜΠΑΚΟΠΟΥΛΟΣ. Κύριε Πρόεδρε, ὁ κ. Ὑπουργὸς τῶν Οἰκονομικῶν μᾶς διαβεβαιοῖ, ὅτι δὲν ἔγινε καμμία ἐνέργεια καὶ ἄλλος Ὑπουργὸς προβαίνει εἰς τὴν χορήγησιν ἀδειῶν. Δὲν εἶναι ἐμφάνισις αὐτή.

§85Γ. ΜΕΛΑΣ. (Ὑπ. Οἰκονομικῶν). Κύριε συνάδελφε, ἀντιλαμβάνομαι τὴν ἄποψίν σας, ἀλλὰ δὲν ἀνταποκρίνονται πρὸς τὰ πράγματα αὐτὰ τὰ ὁποῖα λέγετε. Πράγματι, ὑπῆρξε προσυνεννόησις μὲ τὸν κ. Ὑπουργὸν τῶν Συγκοινωνιῶν, ὁ ὁποῖος καὶ ἀνέστειλε πᾶσαν ἐνέργειαν, ἔχω δὲ πρὸς τοῦτο τὴν ρητὴν διαβεβαίωσιν τοῦ κ. Γιαννοπούλου.

§86ΒΟΥΛΕΥΤΑΙ ΤΙΝΕΣ. Πότε ἔγινεν αὐτό;

§87Γ. ΜΕΛΑΣ. (Ὑπ. Οἰκονομικῶν). Χθές.

§88Ν. ΜΠΑΚΟΠΟΥΛΟΣ. Ἄρα, συμπέρασμα: Ὁ κ. Γιαννόπουλος κάμει ὅ,τι θέλει.

§89ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Κύριε Μπακόπουλε, ὑπῆρξεν ἐπίσημος ἀνακοίνωσις Ὑπουργείων ἢ εἴδησις τῶν ἐφημερίδων ἐπὶ τοῦ θέματος;

§90Ν. ΜΠΑΚΟΠΟΥΛΟΣ. Ἐγράφη εἰς τὰς ἐφημερίδας. Ἄρα διὰ νὰ γραφῇ ὑπῆρξεν ἐνέργεια.

§91Γ. ΜΕΛΑΣ. (Ὑπ. Οἰκονομικῶν). Ὑπῆρξεν, ὅμως, καὶ νόμος ποὺ δίδει τὸ δικαίωμα.

§92ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Τὸ νομοσχέδιον κρατεῖται.

§93Σ. ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ. Κύριε Πρόεδρε, νὰ ξεκαθαρίσωμεν ἕνα θέμα. Ἐὰν δὲν ἐπενέβην μέχρι τώρα εἰς τὴν συζήτησιν, τὸ ἔπραξα, διότι θεωρῶ, ὅτι ὑπάρχει θέμα, καὶ ὅτι αὐτὴ ἡ διάταξις δὲν πρέπει νὰ ἐξακολουθήσῃ ὑφισταμένη. Μετὰ τὴν ψήφισιν τῆς διατάξεως ὑπὸ τῆς ἁρμοδίας Κοινοβουλευτικῆς Ἐπιτροπῆς, ὅπου αὕτη ἐψηφίσθη σχεδὸν παμψηφεὶ μὲ μίαν καὶ μόνον μειοψηφίαν, τὴν ἑπομένην ἀκριβῶς ὑπεγράφη αὐτὴ ἡ ἀπόφασις ποὺ ὑπηνίχθην.

§94Γ. ΜΕΛΑΣ. (Ὑπ. Οἰκονομικῶν). Ὄχι τὴν ἑπομένην. (Θόρυβος).

§95Σ. ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ. Μὴ μὲ διακόπτετε. Ἔλεγον, λοιπόν, ὅτι τὴν ἑπομένην ὑπεγράφη ἡ ἀπόφασις.

§96Γ. ΜΕΛΑΣ. (Ὑπ. Οἰκονομικῶν). Ἐπαναλαμβάνω, καὶ μὲ συγχωρεῖτε, ὄχι τὴν ἑπομένην.

§97Σ. ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ. Μὴ μὲ διακόπτετε, κ. Ὑπουργέ, Ἐπαναλαμβάνω, ὑπεγράφη ἡ ἀπόφασις τὴν ἑπομένην καὶ ἐστάλη εἰς τὸ Ἐθνικὸν Τυπογραφεῖον καὶ ἀνεστάλη μόλις σήμερον.

§98ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Τὸ νομοσχέδιον κρατεῖται.

§99Γ. ΜΕΛΑΣ. (Ὑπ. Οἰκονομικῶν). Δὲν ὑπεγράφη χθὲς ἡ ἀπόφασις. Φέρει καὶ τὴν ἰδικήν μου ὑπογραφήν. Εἶχα ὑπογράψει αὐτὴν πρὸ καιροῦ, μέχρι σημείου ποὺ νὰ τὸ ἔχω ξεχάσει, διότι ὑπογράφω ἑκατοντάδας καὶ χιλιάδας ἐγγράφων τὴν ἡμέραν. Ὅταν εἶδα, ὅτι ἦλθεν ἀπόφασις ἐζήτησα νὰ τὴν ἰδῶ καὶ εἶδα, ὅτι εἶχα ὑπογράψει καὶ ἐζήτησα νὰ ἀνασταλῇ, μέχρις ὅπου ληφθῇ ἀπόφασις ἀπὸ τὴν Βουλήν. Ἡ ὑπογραφὴ δὲν εἶχε τίποτε τὸ παράνομον, ἐγένετο εἰς ἐφαρμογὴν νόμου τοῦ Κράτους.

§100ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Κ. Παπακωνσταντίνου, ἔχει τὸν λόγον.

§101Κ. ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ. Ἐγὼ προσωπικῶς, δὲν ἀρνοῦμαι τὴν ὀφειλομένη σημασίαν εἰς τοὺς λόγους τοῦ κ. Ὑπουργοῦ τῶν Οἰκονομικῶν. Θὰ μοῦ ἐπιτρέψῃ, ὅμως, νὰ τὸν ἐρωτήσω, ποίαν ἀξίαν θὰ ἔχῃ ἡ διατήρησις τῆς διατάξεως αὐτῆς, παρεμβληθείσης εἰς νομοσχέδιον ποὺ ἐρρύθμιζε θέμα ἁρμοδιότητος ἄλλου Ὑπουργείου; Ὑπάρχει διάταξις διὰ τῆς ὁποίας, ὁ Ὑπουργὸς τῶν Οἰκονομικῶν καὶ ἡ Κυβέρνησις πρόκειται νὰ ρυθμίσουν ἕνα θέμα τὸ ὁποῖον ἀφορᾷ τὰς ἑταιρείας πετρελαίου. Κατὰ τὶ λοιπὸν θὰ ἐμποδίσῃ ἡ συζήτησις αὐτὸ τὸ θέμα. Ἐπειδὴ πρόκειται περὶ προτάσεως διὰ κατάργησιν διατάξεως περιληφθείσης εἰς ἄλλο νομοθέτημα, θὰ παρεκάλουν τὸν κ. Ὑπουργὸν τῶν Οἰκονομικῶν, νὰ μὴ ἔχῃ ἀντίρρησιν.

§102Γ. ΜΕΛΑΣ. (Ὑπ. Οἰκονομικῶν). Κύριοι συνάδελφοι, πρόκειται περὶ μικρᾶς παρανοήσεως. Πρῶτον, διότι δὲν εἶναι ἄσχετον τὸ νομοσχέδιον πρὸς τὴν ἁρμοδιότητα τῶν Ὑπουργείων, τὰ ὁποῖα συνέπραξαν. Καὶ τὸ ἓν καὶ τὸ ἄλλο ἔχουν μίαν ἁρμοδιότητα ὡρισμένην ἐπὶ τοῦ θέματος τῆς διακινήσεως καὶ τῶν τιμῶν τῶν ὑγρῶν καυσίμων καὶ ἦτο ἐντελῶς συναφὲς τὸ νομοσχέδιον, εἰς τὸ ὁποῖον προσετέθη μία διάταξις. Τὸ ὅτι δὲ δὲν ἔχει νὰ βλάψῃ, σᾶς ἐξήγησα καὶ νομίζω, ὅτι εἶναι ἄντικρυς ἀντίθετον τῆς πραγματικότητος, διότι ἀκριβῶς ἡ ἐνδεχομένη ἀπειλή, ὅτι ἠμπορεῖ νὰ ἀνοίξῃ τὸ ἐπάγγελμα ἦτο ἕνα μέσον διαπραγματεύσεων πρὸς συμμάζευμα τῶν ἑταιρειῶν ὡς πρὸς τὴν κοστολόγησιν, πράγματα ἀρκετὰ δυσχερῆ. Διότι ἴσα–ἴσα μὲ τοὺς νῦν ὑπάρχοντας καθωρισμένους καὶ περιωρισμένους εἰς ἀριθμὸν πωλητὰς βενζίνης, ἔχει τρόπόν τινα μία σχέσιν ὅπου ἠμπορεῖ νὰ χαρακτηρισθῇ μονοπωλιακή, ἡ δὲ διάταξις σκοπεῖ τὴν ἄρσιν τῆς μονοπωλήσεως καὶ τὴν διεύρυνσιν τοῦ ἐπαγγέλματος. Δι’ αὐτὸ εἶπον, ὅτι ὑπάρχει μία μικρὰ παρανόησις.

§103Κ. ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ. Ἐπαναλαμβάνω, ὅτι εἶναι ἀνάγκη νὰ ξεκαθαρισθῇ, ὅτι ἡ διάταξις αὐτὴ ποὺ ἀφορᾷ τὸ θέμα καὶ τὴν ὁποίαν γνωρίζει ὅλη ἡ Βουλὴ δὲν εἶχε σχέσιν μὲ τὸ νομοσχέδιον, εἰς τὸ ὁποῖον περιελήφθη. Ἠμπορεῖ τὸ ἀντικείμενον κατὰ θεωρίαν νὰ ρυθμίζεται ἀπὸ τὸ Ὑπουργεῖον Οἰκονομικῶν, ἀλλὰ διὰ τὸ θέμα τῶν βενζιναντλιῶν ἕνα εἶναι ἁρμόδιον, τὸ Ὑπουργεῖον Συγκοινωνιῶν.

§104ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Τὸ νομοσχέδιον κρατεῖται. Ἡ ὑπ’ ἀριθ. 2 Ἐθνικῆς Ἀμύνης. Μόνη συζήτησις ἐπὶ τῆς ἀρχῆς, τῶν ἄρθρων καὶ τοῦ συνόλου τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ δημιουργίας βαθμοῦ Ἀρχιπλοιάρχου ἐν τῷ Β. Ν. καὶ ἑτέρων τινῶν διατάξεων». Ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Ἐθνικῆς Ἀμύνης, ἔχει τὸν λόγον.

§105Σ. ΚΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣ. (Ὑπ. Ἐθνικῆς Ἀμύνης). Κύριε Πρόεδρε, θὰ παρακαλέσω τοὺς κυρίους συναδέλφους καὶ τὴν Βουλὴν νὰ δεχθῇ τὸ νομοσχέδιον, ὡς ἐτροποποιήθη ὑπὸ τῆς Κοινοβουλευτικῆς Ἐπιτροπῆς.

§106Δ. ΑΛΙΠΡΑΝΤΗΣ. Κρατεῖται.

§107Α. ΓΚΕΛΕΣΤΑΘΗΣ. Κρατεῖται.

§108Σ. ΚΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣ. (Ὑπ. Ἐθνικῆς Ἀμύνης). Θὰ ἤθελα, κ. Πρόεδρε, νὰ εἴπω διατί κρατεῖται τὸ νομοσχέδιον, διότι δὲν δέχομαι τροπολογίαν ποὺ θὰ γίνεται φαρμακοποιὸς ἀρχιπλοίαρχος;

§109Δ. ΑΛΙΠΡΑΝΤΗΣ. Τὸ κρατοῦν καὶ ἄλλοι συνάδελφοι, δι’ ἄλλους λόγους.

§110Α. ΓΕΡΟΚΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣ. Κρατεῖται.

§111Π. ΚΑΤΣΩΤΑΣ. Κύριε Πρόεδρε, ποῖος κρατεῖ τὸ νομοσχέδιον;

§112ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Κύριε Κατσώτα, τὸ νομοσχέδιον ἐκρατήθη ἀπὸ πολλοὺς συναδέλφους. Τὸ ὑπ’ ἀριθ. 3 τοῦ Ὑπουργείου Ἐθνικῆς Ἀμύνης, ἀναβάλλεται. Ὑπ’ ἀριθ. 4 Ὑπουργείου Κοινωνικῆς Προνοίας. Μόνη συζήτησις ἐπὶ τῆς ἀρχῆς, τῶν ἄρθρων καὶ τοῦ συνόλου τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ τῶν ἐν Ρόδῳ Ὀρφανοτροφείων «Βασίλισσα Σοφία» καὶ «Βασιλόπαις Μαρία» καὶ τοῦ Πρεβαντορίου «Ἅγιος Ἀνδρέας». Ὑπάρχει πρότασις νὰ ψηφισθῇ κατὰ τὴν τακτικὴν διαδικασίαν, ἀλλὰ ἀναβάλλεται, ἀπουσιάζοντος τοῦ ἁρμοδίου Ὑπουργοῦ.

§113Ι. ΖΙΓΔΗΣ. Κύριε Πρόεδρε, τὸ νομοσχέδιον θὰ πρέπει προηγουμένως νὰ διαχωρισθῇ. Ἐπιθυμῶ νὰ διατυπώσω τὴν παράκλησιν ἐπισήμως πρὸς τὸν ἁρμόδιον Ὑπουργόν, ὅπως διαχωρίσῃ τὰς προσθήκας ἀπὸ τὸ ἀρχικὸν νομοσχέδιον, ἵνα δυνηθῶμεν νὰ ψηφίσωμεν τοῦτο εἰς μόνην ἀνάγνωσιν. Ἐπ’ αὐτοῦ δὲν θὰ ὑπάρξῃ ἀντίρρησις, εἶμαι βέβαιος, ἀπὸ καμμίαν πλευρὰν ἐν τῇ αἰθούσῃ ταύτῃ.

§114ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἀναβάλλεται.

§115Ν. ΜΠΑΚΟΠΟΥΛΟΣ. Κύριε Πρόεδρε, ἡ πρόθεσίς μας νὰ ψηφισθῇ κατὰ τὴν τακτικὴν διαδικασίαν ἰσχύει, ἐὰν δὲν γίνῃ δεκτὴ ἡ πρότασις τοῦ κ. Ζίγδη.

§116ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἐὰν γίνῃ δεκτὴ ἡ πρότασις τοῦ κ. Ζίγδη, δὲν ἰσχύει. Ἄλλως, ἰσχύει. Τὴν κρατῶ καὶ δὲν τὴν καταχωρῶ εἰς τὰ πρακτικὰ διὰ νὰ ἴδωμεν τὶ θὰ εἴπῃ καὶ ὁ ἁρμόδιος Ὑπουργός.

§117Σ. ΚΩΤΙΑΔΗΣ. Κύριε Πρόεδρε, τὴν πρότασιν τοῦ κ. Ζίγδη, τὴν εἶχον ὑποβάλει καὶ ἐγὼ εἰς τὸν Ὑπουργὸν Κοιν. Προνοίας, διότι εἶναι ἕνα νομοσχέδιον ποὺ τακτοποιεῖ τὰ Ὀρφανοτροφεῖα καὶ τὸ Πρεβαντόριον Ρόδου. Καὶ ἦτο σύμφωνον μὲ τὴν ἀπόφασιν τῆς Κοινοβουλευτικῆς Ἐπιτροπῆς. Ἀλλὰ ἐκεῖ, ὁ κ. Ὑπουργός, ἔφερε διατάξεις, αἱ ὁποῖαι προκαλοῦν δαπάνας καὶ ὑπῆρξεν ἡ ἀντίθεσις τοῦ Γενικοῦ Λογιστηρίου. Παρακαλῶ λοιπὸν νὰ διαχωρισθῇ τὸ νομοσχέδιον καὶ νὰ ψηφισθῇ τώρα τὸ πρῶτον αὐτοῦ μέρος, διὰ δὲ τὰ ἄλλα θέματα εἰς τὰ ὁποῖα ἀναφέρονται αἱ προσθῆκαι, νὰ φέρῃ ὁ κ. Ὑπουργὸς ἄλλο νομοσχέδιον.

§118Γ. ΛΑΜΠΡΙΑΝΟΣ. Ἀκριβῶς αὐτὸ καὶ ἐγὼ ἔχω νὰ εἴπω κ. Ὑπουργέ. Νὰ ψηφισθῇ μόνον τὸ πρῶτον μέρος τοῦ νομοσχεδίου.

§119Ν. ΖΟΡΜΠΑΣ. Εἶμαι εἰσηγητὴς τῆς μειοψηφίας καὶ νομίζω καὶ ἐγὼ ὅτι τὸ νομοσχέδιον αὐτὸ πρέπει νὰ διαχωρισθῇ καὶ νὰ ψηφισθῇ μόνον τὸ πρῶτον μέρος αὐτοῦ.

§120ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Θὰ διαβιβάσω τὰς ἀπόψεις τῆς Βουλῆς εἰς τὸν κ. Ὑπουργόν. Αʹ συζήτησις ἐπὶ τῆς ἀρχῆς τῶν ἄρθρων καὶ τοῦ συνόλου τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ αὐξήσεως τῶν ἐπὶ βαθμῷ 3ῳ ἢ 2ῳ θέσεων τοῦ Κλάδου Α2 τοῦ Ὑπουργείου Ὑγιεινῆς».

§121Ι. ΔΙΑΜΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ. Παρακαλῶ ὅπως τὸ νομοσχέδιον τοῦτο γίνῃ δεκτόν, διότι εἶναι τελείως τυπικὸν καὶ θεραπεύει μίαν ὀργανικὴν ἀνάγκην τοῦ Ὑπουργείου.

§122Α. ΚΟΚΚΕΒΗΣ. Κύριε Πρόεδρε, πράγματι τὸ νομοσχέδιον αὐτὸ εἶναι τυπικόν, καὶ ὀρθὸν εἶναι νὰ γίνῃ τώρα δεκτόν. Εἰς τὴν Κοινοβουλευτικὴν Ἐπιτροπὴν οὐδεὶς ἐκ τῶν κ.κ. συναδέλφων εἶχεν ἀντίρρησιν διὰ τὴν ἀποδοχήν.

§123ΒΟΥΛΕΥΤΑΙ ΤΙΝΕΣ. Κρατεῖται.

§124ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Αʹ συζήτησις ἐπὶ τῆς ἀρχῆς τῶν ἄρθρων καὶ τοῦ συνόλου τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ διατάξεών τινων ἀφορωσῶν τὴν λειτουργίαν τῆς Παντείου Ἀνωτάτης Σχολῆς Πολιτικῶν Ἐπιστημῶν».

§125Σ. ΑΛΛΑΜΑΝΗΣ. (Ὑπ. Παιδείας). Παρακαλῶ, ὅπως τὸ νομοσχέδιον τοῦτο γίνῃ δεκτόν, δοθέντος μάλιστα, ὅτι ἅπαντα τὰ μέλη τῆς Κοινοβουλευτικῆς Ἐπιτροπῆς ἀπεδέχθησαν τοῦτο.

§126ΒΟΥΛΕΥΤΑΙ ΤΙΝΕΣ. Κρατεῖται.

§127ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἁρμοδιότητος τοῦ Ὑπουργείου Ἐργασίας «περὶ τοῦ ΙΚΑ».

§128Γ. ΜΠΑΚΑΤΣΕΛΟΣ. (Ὑπ. Ἐργασίας). Παρακαλῶ ὅπως τὸ νομοσχέδιον τοῦτο γίνῃ δεκτόν, διότι δίδει λύσεις εἰς πολλὰ θέματα τῶν ἐργαζομένων τάξεων.

§129ΠΟΛΛΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΑΙ. Κρατεῖται, κρατεῖται.

§130ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἀναβάλλεται ἡ ψήφισις τῶν ὑπ’ ἀριθ. 8, 9 10, 11 καὶ 12 νομοσχεδίων τῆς ἡμερησίας διατάξεως ἁρμοδιότητος τῶν Ὑπουργείων Ἐξωτερικῶν, Οἰκονομικῶν καὶ Ἐσωτερικῶν.

§131Ι. ΠΑΠΑΣΠΥΡΟΥ. Κύριε Πρόεδρε, τὸ νομοσχέδιον τοῦ Ὑπουργείου Ἐσωτερικῶν τὸ ἀφορῶν τοὺς δημοτικοὺς καὶ κοινοτικοὺς ὑπαλλήλους πρέπει νὰ ψηφισθῇ ἀπόψε, διότι οἱ ὑπάλληλοι αὐτοὶ θὰ κατέλθουν εἰς ἀπεργίαν. Καταγγέλλω τὴν Κυβέρνησιν, ὅτι κωλυσιεργεῖ διὰ τὴν συζήτησιν καὶ ψήφισιν τοῦ νομοσχεδίου, ποὺ θὰ ἐπιλύσῃ τὰ ἀπὸ μακροῦ ἐκκρεμῆ θέματα τῶν ὑπαλλήλων καὶ ἐργατοτεχνιτῶν τῶν Δήμων καὶ Κοινοτήτων, ἰδίᾳ δὲ τὸν Ὑπουργὸν Ἐσωτερικῶν, ὅστις συστηματικῶς ἀπουσιάζει ἀπὸ τὴν Βουλὴν κατὰ τὴν νομοθετικὴν συζήτησιν.

§132ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ὑπουργὸς εἶναι ἀσθενής. Ἐξ ἄλλου ἡ παράταξίς σας ὑπέβαλεν αἴτησιν διὰ νὰ ψηφισθῇ τὸ νομοσχέδιον τοῦτο εἰς δύο συζητήσεις. Ἐπανερχόμεθα εἰς τὴν πρότασιν νόμου «περὶ καταργήσεως τῆς παραγρ. 2 τοῦ ἄρθρου 8 τοῦ Ν. Δ. 4485)1965 «περὶ μεταβολῆς φόρου καταναλώσεως ἐπὶ τῆς βενζίνης κλπ.», προηγουμένως ὅμως τὸν λόγον ἔχει ἐπὶ τοῦ Κανονισμοῦ ὁ κ. Τ. Μιχαηλίδης.

§133Τ. ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ. Κύριε Πρόεδρε, ἐζήτησα καὶ ἐν ἀρχῇ τῆς συνεδριάσεως τὸν λόγον ἐπὶ τοῦ Κανονισμοῦ διὰ νὰ σᾶς ὑπομνήσω, ὅτι τὴν παρελθοῦσαν Δευτέραν σᾶς παρεκάλεσα νὰ μοῦ δώσητε τὸν λόγον πρὸ τῆς ἡμερησίας διατάξεως εἰς μίαν τῶν ἑπομένων συνεδριάσεων εἰδοποιοῦντες πρὸς τοῦτο καὶ τοὺς ἁρμοδίους Ὑπουργούς, ἐπὶ τοῦ θέματος τοῦ καπνοῦ, διότι 1.000.000 καπνοπαραγωγοὶ τελοῦν ἐν ἀπογνώσει. Τὴν ἑπομένην, ἡμέραν Τρίτην, οἱ ἐκπρόσωποι τῆς Ε.Κ. καὶ τῆς Ἀριστερᾶς, ἐζήτησαν ἐπίσης τὸν λόγον πρὸ τῆς ἡμερησίας διατάξεως, μὲ θέμα σημειωθείσας ὡς διατείνονται σκηνὰς κατὰ τὴν 25ην Μαρτίου καὶ ἐπανέφερον τὸ ζήτημά των καὶ ἀπόψε. Πιστεύω, ὅτι προηγοῦμαι καὶ τύποις καὶ οὐσίᾳ. Τύποις, διότι μίαν ἡμέραν ἐνωρίτερον ἐζήτησα τὸν λόγον πρὸ τῆς ἡμερησίας διατάξεως, ἀλλὰ καὶ ἀπὸ πλευρᾶς οὐσιαστικῆς τὸ θέμα μου ἀπασχολεῖ ὡς προανέφερον, 1.000.000 Ἕλληνας τελοῦντας ἐν ἀναστατώσει, ἐνῷ τὸ θέμα τῆς Ε.Κ. καὶ τῆς Ἀριστερᾶς, ἀναφέρεται εἰς ζήτημα ἐπεισοδίων, τὰ ὁποῖα καὶ ἂν ἔχουν οἱανδήποτε σοβαρότητα, συνετελέσθησαν πλέον καὶ δὲν πρόκειται διὰ τῶν σχετικῶν συζητήσεων, νὰ μεταβληθοῦν τὰ γεγονότα. Ἐπισύρω, κ. Πρόεδρε, τὴν προσοχήν σας ἐπὶ τοῦ Κανονισμοῦ καὶ παρακαλῶ εἰδοποιοῦντες τοὺς ἁρμοδίους Ὑπουργούς, μοὶ δώσητε αὔριον τὸν λόγον πρὸ τῆς ἡμερησίας διατάξεως.

§134ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Θὰ ἔχετε ἀπάντησιν. Ὁ κ. Α. Γεροκωστόπουλος, ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ τοῦ Κανονισμοῦ.

§135Α. ΓΕΡΟΚΩΣΤΟΠΟΥΛΟΣ. Κύριε Πρόεδρε, ἤθελον νὰ ἐπισημάνω τὸ ἑξῆς ἄτοπον ποὺ συμβαίνει πολλὲς φορὲς κατὰ τὴν προεκφώνησιν τῶν νομοσχεδίων. Πολλοὶ Ὑπουργοὶ ἢ καὶ συνάδελφοι, προκειμένου νὰ ἐπιτύχουν τὴν ἐπιψήφισιν ἑνὸς νομοσχεδίου χωρὶς συζήτησιν, ἐπικαλοῦνται τὴν ὁμόφωνον ἀποδοχὴν αὐτοῦ, ὑπὸ τῆς Κοινοβουλευτικῆς Ἐπιτροπῆς. Ἀλλά, κ. Πρόεδρε, ἡ γνώμη τῶν 25 συναδέλφων τῆς Κοινοβουλευτικῆς Ἐπιτροπῆς δὲν προεξοφλεῖ τὴν γνώμην τῆς Βουλῆς καὶ πρὸ πάντων δὲν δεσμεύει τὴν ὁλομέλειαν τῆς Βουλῆς. Ἄλλως, δὲν θὰ ἐχρειάζετο ἡ γνώμη τῆς Βουλῆς. Θὰ ἤρκει ἡ ἀποδοχὴ τῶν νομοσχεδίων ὑπὸ τῆς Κοινοβουλευτικῆς Ἐπιτροπῆς.

§136ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἔχετε, δίκαιον. Ὁ κ. Σ. Κοντομάρης, ἔχει τὸν λόγον.

§137Σ. ΚΟΝΤΟΜΑΡΗΣ. Ἐκ μέρους συναδέλφων καὶ τῆς ΕΡΕ καὶ τῆς Ε.Κ. καὶ τῆς ΕΔΑ, εἰσάγεται πρότασις νόμου περὶ καταργήσεως τῆς παραγρ. 2 τοῦ ἄρθρου 8 τοῦ Ν.Δ. 4485)65. Διὰ τῆς διατάξεως ταύτης ἐχορηγεῖτο τὸ δικαίωμα εἰς τοὺς Ὑπουργοὺς τῶν Οἰκονομικῶν, τοῦ Ἐμπορίου καὶ τῶν Συγκοινωνιῶν, ὅπως διὰ κοινῆς ἀποφάσεώς των ἐγκρίνουν τὴν χορήγησιν ἀδείας λειτουργίας μέχρι 250 πρατηρίων πρὸς πώλησιν ὑγρῶν καυσίμων, εἰς τὴν περιφέρειαν τέως Διοικήσεως Πρωτευούσης καὶ Θεσσαλονίκης. Τὸ μέτρον αὐτὸ ἀπέβλεπεν εἰς τὴν ἱκανοποίησιν τῶν ἐμπόρων στερεῶν καυσίμων, οἱ ὁποῖοι πλήττονται μὲ τὴν εὐρεῖαν διάδοσιν τῶν ὑγρῶν καυσίμων, δηλονότι τοῦ πετρελαίου καὶ τῶν ὑγραερίων. Ἀλλά, κ.κ. βουλευταί, διὰ τῆς διατάξεως ταύτης, δίδονται ἄδειαι πρατηρίων βενζίνης ἡ ὁποία ὡς γνωστὸν δὲν ἀποκατέστησε τὰ στερεὰ καύσιμα. Τὰ στερεὰ καύσιμα τὰ ὑποκατέστησαν τὸ πετρέλαιον καὶ τὰ ὑγραέρια. Ἑπομένως, δίκαιον θὰ ἦτο, ἐφ’ ὅσον οἱ ἔμποροι τῶν στερεῶν καυσίμων ἐπλήγησαν ἐκ τῆς μεγαλυτέρας χρήσεως τοῦ πετρελαίου καὶ τῶν ὑγραερίων, νὰ δοθῇ εἰς τοὺς ἐμπόρους τῶν στερεῶν καυσίμων κάποιο δικαίωμα εἰς τὴν διακίνησιν τῶν ὑγρῶν τούτων καυσίμων. Ἐκτὸς ὅμως αὐτοῦ, νομίζω, ὅτι προηγουμένως θὰ πρέπει νὰ μελετήσωμεν τὸ ὕψος τῆς δραστηριότητος τῶν νῦν λειτουργούντων πρατηρίων βενζίνης, διὰ νὰ καταλήξωμεν εἰς δίκαια συμπεράσματα. Ἐκ τῶν πληροφοριῶν τὰς ὁποίας συνεκέντρωσα, προκύπτει, ὅτι εἰς τὴν τέως Διοίκησιν Πρωτευούσης καὶ μέχρις ἀποστάσεως 20 χιλιομ. ἀπὸ τῆς Ὁμονοίας, λειτουργοῦν ἐν συνόλῳ 475 πρατήρια καὶ γκαρὰζ πωλήσεως βενζίνης. Πρέπει, λοιπόν, νὰ ἐρευνηθῇ προηγουμένως τί κέρδος ἔχουν αὐτὰ τὰ πρατήρια, ποῖαι εἶναι αἱ ἐπαγγελματικαὶ συνθῆκαι αὐτῶν τῶν πρατηριούχων καὶ ἐν συνεχείᾳ νὰ ἀποφασίσωμεν ἐὰν θὰ δοθοῦν νέαι ἄδειαι, πόσαι θὰ δοθοῦν καὶ εἰς ποίους θὰ δοθοῦν. Χωρὶς τὴν μελέτην αὐτῶν τῶν στοιχείων, δὲν νομίζω, ὅτι θὰ καταλήξωμεν εἰς δικαίαν ἀπόφασιν. Ἐὰν καταλήξωμεν εἰς τὴν ἀπόφασιν, ὅτι πρέπει νὰ δοθοῦν καὶ νέαι ἄδειαι, τότε θὰ πρέπει νὰ ἐρευνήσωμεν ἐὰν ὑπάρχῃ ἄλλη τάξις εἰς τὴν ὁποίαν θὰ πρέπει κατὰ προτίμησιν νὰ δώσωμεν τὰ νέα πρατήρια. Καὶ μία τάξις ἡ ὁποία δικαιοῦται νὰ λάβῃ τὰ νέα πρατήρια, εἶναι καὶ ἡ τάξις τῶν βενζινοπωλητῶν, δηλαδὴ ἐκείνων οἱ ὁποῖοι ἔχουν ὡς ἀποκλειστικὸν ἐπάγγελμα τὴν πώλησιν βενζίνης καὶ οἱ ὁποῖοι πρὸς τὸν σκοπὸν τοῦτον ἔχουν μισθώσει παρ’ ἄλλων τὰ πρατήρια βενζίνης. Δι’ ὅλους αὐτοὺς τοὺς λόγους ἡ Ε.Κ. θὰ ψηφίσῃ τὴν ὑπὸ κρίσιν πρότασιν. Θὰ ἤθελον ἀκόμη νὰ προσθέσω καὶ τὸ ἑξῆς: Ὅτι οἱ ἴδιοι οἱ ἔμποροι τῶν στερεῶν καυσίμων εἰς ὑποβληθὲν παλαιότερον εἰς τὸ Ὑπουργεῖον Ἐμπορίου ὑπόμνημά των δὲν ζητοῦν πρατήρια πωλήσεως βενζίνης, ἀλλὰ ζητοῦν νὰ εὑρεθῇ τρόπος νὰ χορηγηθῇ εἰς τούτους τὸ δικαίωμα τῆς διακινήσεως τῶν ὑγρῶν καυσίμων καὶ κυρίως τοῦ πετρελαίου τοῦ χρησιμοποιουμένου διὰ τὴν θέρμανσιν καὶ τὴν βιομηχανίαν. Πρέπει νὰ ἐξηγηθῇ καὶ τοῦτο εἰς τὴν Βουλήν, διὰ νὰ εἶναι ἡ ἀπόφασις αὐτῆς δικαία. Δι’ ὅλα αὐτὰ τὰ θέματα, θὰ πρέπει ὁ κ. Ὑπουργὸς νὰ μᾶς δώσῃ μερικὰ στοιχεῖα καὶ μετὰ ταῦτα ἡ Βουλὴ νὰ ἀποφασίσῃ ἐὰν πρέπει νὰ δοθοῦν αἱ ἄδειαι, πόσαι νὰ δοθοῦν καὶ κατὰ ποίαν διαδικασίαν νὰ δοθοῦν.

§138ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Α. Παπαϊωάννου, ἔχει τὸν λόγον.

§139Α. ΠΑΠΑΪΩΑΝΝΟΥ. Ἐξένισε, κ.κ. συνάδελφοι, ὁ τρόπος μὲ τὸν ὁποῖον ἡ διάταξις αὐτὴ τῆς ὁποίας ζητεῖται ἡ κατάργησις, ἐτέθη εἰς ἕνα νομοσχέδιον ἀσχέτου Ὑπουργείου. Καὶ ἐξένισε περισσότερον, διότι τρεῖς μῆνας πρὸ τῆς κατ’ αὐτὸν τὸν τρόπον ψηφίσεως τῆς διατάξεως αὐτῆς ὁ ἁρμόδιος Ὑπουργὸς τῶν Συγκοινωνιῶν διεβεβαίωνε τοὺς ἐνδιαφερομένους, ὅτι τοιαύτη διάταξις δὲν θὰ ψηφισθῇ. Ἐν τούτοις ὅμως ἐψηφίσθη.

§140Α. ΠΡΩΤΟΠΑΠΑΔΑΚΗΣ. Πότε;

§141Α. ΠΑΠΑΪΩΑΝΝΟΥ. Τὴν 15ην Ἰουλίου τοῦ 1965. Καὶ ἔχω εἰς χεῖρας μου ἀπάντησιν τοῦ κ. Ἀλλαμανῆ, πρὸς τοὺς ἐνδιαφερομένους, ὡς προανέφερον, ὅτι δὲν θὰ ψηφισθῇ τοιαύτη διάταξις. Οἱ ἐνδιαφερόμενοι ἦσαν 350, πέραν τῶν 100 ἀδειῶν ποὺ ὑπῆρχον, βάσει συμβάσεων μὲ τὰς διαφόρους Ἑταιρείας καὶ πέραν τῶν 108 αἱ ὁποῖαι ἐδόθησαν εἰς οἰκογενειάρχας, οἱ ὁποῖοι ἦλθον ἀπελαθέντες ἐκ Κωνσταντινουπόλεως καὶ Αἰγύπτου εἰς τὴν Ἑλλάδα καὶ οἱ ὁποῖοι ἤσκουν τὸ ἐπάγγελμα αὐτὸ καὶ εἰς τὰς χώρας ἐκ τῶν ὁποίων ἐξεδιώχθησαν. Ἐψηφίσθη διάταξις διὰ τὴν παραχώρησιν ἐπὶ πλέον 250 ἀδειῶν μάλιστα κατὰ τρόπον ἀντιστοιχοῦντα εἰς τρία ἄτομα 1 ἄδεια. Προσετίθεντο δηλαδὴ κατ’ αὐτὸν τὸν τρόπον 750 ἄτομα εἰς τὰ ἤδη ὑπάρχοντα διὰ τὴν διανομὴν τοῦ λίαν ἀνεπαρκοῦς εἰσοδήματος, τοῦ προερχομένου ἐκ τῆς ἀσκήσεως τοῦ ἐπαγγέλματος τούτου. Οἱ ἐνδιαφερόμενοι δὲν ἐζήτουν κατοχύρωσιν. Ἀντιθέτως καθ’ ἡμέραν ἐδίδετο μεγαλύτερος ἀριθμὸς ἀδειῶν. Ἐζήτουν τὴν κατάρτισιν Ἐπιτροπῆς ἐξ εἰδημόνων διὰ νὰ μελετήσουν τὸ θέμα ποὺ τοὺς ἀπησχόλει. Κύριοι συνάδελφοι, δὲν ὑπάρχουν δικαιολογίαι διὰ τὴν ψήφισιν τῆς διατάξεως αὐτῆς. Εἶναι φανερόν, ὅτι ἐξυπηρέτει συμφέροντα διαφόρων Ἑταιρειῶν. Οἱ ἐνδιαφερόμενοι ἐζήτουν νὰ χορηγηθῇ εἰς αὐτοὺς μονοπωλιακῶς τὸ δικαίωμα διανομῆς πετρελαίου εἰς τὰ διαμερίσματα τῶν πολυκατοικιῶν. Αὐτὸ δὲν ἔθιγε τὴν τάξιν τῶν ἤδη κατόχων ἀδειῶν. Ἂν ληφθῇ, κ.κ. συνάδελφοι, ὑπ’ ὄψιν, ὅτι διὰ τὴν ἀποσυμφόρησιν τῶν περιοχῶν Ἀθηνῶν καὶ Πειραιῶς ἀπὸ τὸ 1959 ἀπεμακρύνοντο ἀπὸ τὴν περίμετρον αὐτῶν αἱ βενζιναντλίαι, χωρὶς περιορισμὸν καὶ καθορισμὸν τοῦ τρόπου διὰ τοῦ ὁποίου θὰ ἐχορηγοῦντο νέαι, τότε θὰ φανῇ, ὅτι ἐλάμβανε χώραν ἀντικατάστασις ὅλων ἐκείνων, οἱ ὁποῖοι ἕως σήμερον ἔζων ἐκ τῆς ἀσκήσεως τοῦ ἐπαγγέλματος τούτου. Ἐὰν θὰ ἔπρεπε νὰ διανεμηθοῦν καὶ εἰς ἄλλους τὰ κέρδη τῶν ἐμπόρων, θὰ ἔπρεπε νὰ καταρτισθῇ Ἐπιτροπὴ ἀπὸ ἁρμόδια καὶ γνῶσιν ἔχοντα τοῦ θέματος πρόσωπα, ὥστε νὰ λυθῇ ὁριστικῶς τὸ θέμα. Εἶναι δεῖγμα, κ.κ. συνάδελφοι, μιᾶς προσπαθείας ἡ ὁποία καταβάλλεται ἀπὸ ὡρισμένους ἐμπόρους διὰ τὴν ἀπόσπασιν μέτρων εὐνοϊκῶν ὑπὲρ αὐτῶν καὶ κατὰ κάποιον τρόπον μιᾶς ὠφελείας τὴν ὁποίαν πολλάκις δεικνύομεν ἡμεῖς ψηφίζοντες διατάξεις ὡς ἡ συζητουμένη. Προτείνω, λοιπόν, κ.κ. συνάδελφοι, νὰ γίνῃ δεκτὴ ἡ διάταξις περὶ παραπομπῆς εἰς νέαν συζήτησιν τῆς διατάξεως αὐτῆς διὰ νὰ δοθῇ ἡ εὐκαιρία εἰς τὴν Κυβέρνησιν νὰ προβῇ εἰς τὴν συγκρότησιν τῆς Ἐπιτροπῆς ἡ ὁποία θὰ λύσῃ τὸ θέμα τὸ ὁποῖον προέκυψε.

§142ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ὑπουργὸς Παιδείας, ἔχει τὸν λόγον.

§143Σ. ΑΛΛΑΜΑΝΗΣ. (Ὑπ. Ἐθν. Παιδ.). Ὁ ἄρτι κατελθὼν τοῦ βήματος συνάδελφος, ὑπηνίχθη καὶ ἰδικήν μου παρέμβασιν. Νομίζω, ὅτι ἐφ’ ὅσον ἤθελεν ὡς εἰσηγητὴς νὰ ὁμιλήσῃ, ἦτο πάρα πολὺ εὔκολον νὰ γνωρίζῃ δύο πράγματα. Ὅτι ἡ διάταξις αὐτὴ ἦλθε διὰ τροπολογίας, ἡ ὁποία φέρει τὴν ὑπογραφὴν τοῦ τότε Ὑφυπουργοῦ Ἐμπορίου κ. Σπανορρήγα. Ὅτι ὁ τότε Ὑπουργὸς τῶν Συγκοινωνιῶν ἦτο τελείως ἀμέτοχος, ἀπεναντίας δὲ ἡ τροπολογία αὐτὴ ἔγινεν ἀφορμὴ μιᾶς σχετικῆς ψυχρότητος μὲ τὸν συνάδελφόν μου τὸν ὁποῖον κατὰ πάντα τιμῶ, διότι προκειμένου νὰ ρυθμίσῃ ἕνα τοιοῦτον θέμα, διὰ τὸ ὁποῖον ἀπὸ τῆς πλευρᾶς τῆς ἰδικῆς του εἶχε κάποιαν ἁρμοδιότητα, ἐπρόκειτο νὰ προστατεύσῃ τοὺς ἐμπόρους τῶν στερεῶν καυσίμων, οἱ ὁποῖοι ἀπέμειναν λόγῳ τεχνολογικῆς προόδου καὶ ἐξελίξεως ἄνευ ἐπαγγέλματος, ὤφειλε νὰ συνεννοηθῇ μὲ τὸν Ὑπουργὸν τῶν Συγκοινωνιῶν, ὁ ὁποῖος εἶχεν ἁρμοδιότητα διὰ τὰ θέματα τὰ σχετιζόμενα μὲ τὴν χορήγησιν ἀδειῶν βενζιναντλιῶν. Θὰ ἔπρεπεν ἐπίσης νὰ γνωρίζῃ ὁ κ. συνάδελφος καὶ νὰ εἶχε τὸ κουράγιο νὰ τὸ εἴπῃ, ὅτι ὅταν μὲ ἐπεσκέφθησαν κατὰ τὴν ψήφισιν τῆς διατάξεως οἱ ἐκπρόσωποι τῶν βενζιναντλιῶν, τοὺς παρέσχον τὴν διαβεβαίωσιν, τὴν ὁποίαν ἐτήρησα, ὅτι ὅσο εἶμαι Ὑπουργὸς τῶν Συγκοινωνιῶν, ἡ ὑπογραφή μου δὲν θὰ τεθῇ εἰς τὴν συλλογικὴν ἀπόφασιν, ἡ ὁποία θὰ ἀπητεῖτο διὰ νὰ τεθῇ ἐν ἐφαρμογῇ ἡ διάταξις αὐτή. Αὐτὰ τὰ πράγματα, τόσον γνωστὰ καὶ τόσον εὔκολα πρέπει νὰ τὰ γνωρίζῃ ὁ κ. συνάδελφος καὶ εἶχε χρέος, ὁλοκληρώνων τὴν ὁμιλίαν του νὰ τὰ ἀναφέρῃ καὶ νὰ ἀποφύγῃ ἀπαραδέκτους ὑπαινιγμοὺς περὶ συμφερόντων καὶ δὲν συμμαζεύεται, διὰ τὰ ὁποῖα ὁ κ. Σπανορρήγας ἐὰν ἦτο παρών, σὰν τίμιος ἄνθρωπος, θὰ ἔδιδε τὴν προσήκουσαν ἀπάντησιν εἰς τὸν συνάδελφον κ. Παπαϊωάννου.

§144Δ. ΠΑΠΑΪΩΑΝΝΟΥ. Κύριε Ὑπουργέ, ἐξ ὅσων εἴπατε, ἀποδεικνύεται, ὅτι ἐγὼ δὲν εἶπον τὶ τὸ διάφορον. Ἐγὼ εἶπον, ὅτι ἐδόθη εἰς τοὺς ἐνδιαφερομένους διαβεβαίωσις τοῦ ἁρμοδίου Ὑπουργοῦ Συγκοινωνιῶν κ. Ἀλλαμανῆ, ὅτι δὲν θὰ ψηφισθῇ παρομοία διάταξις. Δὲν θὰ βάλῃ τὴν ὑπογραφήν του ὡς συναρμόδιος Ὑπουργός. Ἀποδεικνύεται κατ’ αὐτὸν τὸν τρόπον πόσον κακὴ ἦτο ἡ διάταξις αὐτή, ἀφοῦ ὁ κ. Ἀλλαμανῆς διεβεβαίωνε τοὺς ἐνδιαφερομένους, ὅτι δὲν θὰ ψηφισθῇ.

§145Σ. ΑΛΛΑΜΑΝΗΣ. (Ὑπ. Ἐθν. Παιδείας). Χαίρω, κ. συνάδελφε, διὰ τὴν ἐξήγησιν τὴν ὁποίαν ἐδώσατε. Μὲ ἱκανοποιεῖ ἀπολύτως.

§146ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Κύριοι συνάδελφοι, ἐξεφωνήθη τὸ νομοσχέδιον τοῦ Ὑπουργείου Ὑγιεινῆς. Αʹ συζήτησις ἐπὶ τῆς ἀρχῆς καὶ τῶν ἄρθρων τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ αὐξήσεως τῶν ἐπὶ βαθμῷ 3ῳ καὶ 2ῳ θέσεων τοῦ Κλάδου Α2», τὸ ὁποῖον ἐκρατήθη ἀπὸ τὸν κ. Ἡλιόπουλον.

§147Α. ΘΕΟΔΟΣΙΑΔΗΣ. Δὲν ἐκρατήθη μόνον ἀπὸ τὸν κ. Ἡλιόπουλον, ἐκρατήθη ἀπὸ πολλούς.

§148ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ι. Παπασπύρου, ἔχει τὸν λόγον.

§149Ι. ΠΑΠΑΣΠΥΡΟΥ. Τῷ ὄντι, κ.κ. συνάδελφοι, τὸ περὶ ἧς ὁ λόγος νομοσχέδιον, ἀπέβλεπεν εἰς τὴν ἐξυπηρέτησιν μιᾶς δεινοπαθούσης τάξεως, ἡ ὁποία λόγῳ τῆς τεχνολογικῆς ἐξελίξεως καὶ τῆς ἐξελίξεως τῶν οἰκονομικῶν μέσων, κυριολεκτικῶς κατεστράφη. Τὸ θέμα τοῦτο ἀπησχόλησεν ὅλας τὰς Ἑλληνικὰς Κυβερνήσεις τὰς μετὰ τὸ ἔτος 1945. Πολλαὶ ἰδέαι εἶχον συζητηθῆ καὶ πολλάκις εἶχον ἀπασχοληθῆ τὰ Συμβούλια τῶν Ὑπουργείων Ἐμπορίου, Συγκοινωνιῶν, Οἰκονομικῶν διὰ τὴν ἐξεύρεσιν λύσεως. Εἶχε προταθῆ π.χ. λύσις δι’ ἐπιβολῆς 10δράχμου ἐπὶ εἰσαγομένων ὑγρῶν καυσίμων, ἀλλὰ τελικῶς ἐπεκράτησεν ἡ σκέψις νὰ χορηγηθοῦν 250 ἄδειαι βενζιναντλιῶν διὰ τὴν ἀποκατάστασιν τῶν πληγέντων. Διὰ τῆς χορηγήσεως τῶν ἀδειῶν τούτων θὰ ἀπεκαθίσταντο 750 ἔμποροι στερεῶν καυσίμων. Ὁ τρόπος μάλιστα τῆς χορηγήσεως μιᾶς ἀδείας διὰ 3 ἐμπόρους ἦτο ὁ καλύτερος καὶ θὰ ἀπεκαθίσταντο οἱ ἄνθρωποι αὐτοί. Τελικῶς ἐπεκράτησεν αὐτὴ ἡ ἄποψις δηλαδὴ τῆς χορηγήσεως 250 βενζιναντλιῶν. Κύριε Πρόεδρε, πρέπει ἡ πρότασις αὐτὴ νόμου νὰ ἀπορριφθῇ, διότι θὰ πλήξῃ ἑπτακοσίας πεντήκοντα οἰκογενείας ἐμπόρων στερεῶν καυσίμων, οἱ ὁποῖοι παλαιότερον ἤκμαζον καὶ σήμερον φυτοζωοῦν. Ὁ ἰσχυρισμός, ὅτι ἡ τάξις αὐτὴ θὰ ἔπρεπε νὰ ἀποκατασταθῇ εἰς βάρος μιᾶς ἄλλης τάξεως δὲν εὐσταθεῖ. Ἐτονίσθη, κ. Πρόεδρε, ὅτι ἡ τάξις τῶν πρατηριούχων τῶν βενζιναντλιῶν δεινοπαθεῖ. Τοῦτο δὲν εἶναι ἀληθὲς ἐκ στοιχείων, τὰ ὁποῖα ἐγὼ κατέχω, ὅτι οὗτοι εὐημεροῦν. Εἶναι γνωστόν, ὅτι κάθε ἄδεια βενζιναντλίας ἔχει σήμερα 2.500 λίρες. Τὸ δὲ εἰσόδημα ἑκάστης βενζιναντλίας ἀπὸ 2.000 ποὺ ἦτο τὸ 1950 ἀνῆλθε σήμερον εἰς 8.500 δραχμῶν. Κατὰ συνέπειαν ἡ χορήγησις τῶν 250 αὐτῶν ἀδειῶν βενζίνης δὲν ἐπρόκειτο νὰ πλήξῃ αὐτούς. Καὶ ἐπειδὴ σήμερον δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ ἐνισχύσωμεν τοὺς πληγέντας ἐμπόρους στερεῶν καυσίμων δι’ ἄλλου τρόπου, προτείνω ὅπως μὴ γίνῃ δεκτὴ ἡ πρότασις «περὶ καταργήσεως τῆς διατάξεως τῆς παραγράφου 2 τοῦ ἄρθρου 8 τοῦ Ν.Δ. 4485)65».

§150ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Σ. Ἡλιόπουλος, ἔχει τὸν λόγον.

§151Σ. ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ. Κύριε Πρόεδρε, μὲ τὴν διάταξιν τῆς ὁποίας ζητεῖται σήμερον ἡ κατάργησις εἶχεν ὁρισθῆ, ὅτι παρέχεται εἰς τρεῖς Ὑπουργοὺς τὸ δικαίωμα χορηγήσεως 250 ἀδειῶν βενζιναντλιῶν, εἰς πληγέντας πωλητὰς στερεῶν καυσίμων. Ἡ διάταξις ἦλθεν εἰς τὴν Βουλὴν κατὰ τρόπον ἀνώμαλον, εἰς ἄσχετον νομοσχέδιον καὶ ἀπὸ ἀναρμόδιον Ὑπουργόν. Ὡς ἐνθυμούμεθα, ὁ τότε Ὑπουργὸς Συγκοινωνιῶν ἀπουσίαζε τῆς Βουλῆς καὶ ἡ διάταξις αὕτη ἐψηφίσθη μὲ τὴν ἀπόλυτον ἀντίρρησιν τῆς πτέρυγος τῆς ΕΡΕ, ἀλλὰ καὶ πολλῶν ἐξ ἡμῶν, ὄχι διὰ λόγους οὐσίας, ἀλλὰ διότι ἐψηφίσθη εἰς τὸ τέλος τῆς συζητήσεως ἑνὸς νομοσχεδίου ἀσχέτου πρὸς τὴν διάταξιν αὐτήν. Τότε οὐδεὶς εἶχεν ἀντιληφθῆ τὶ ἦτο ἡ διάταξις αὕτη. Τώρα οἱ ἐνδιαφερόμενοι μᾶς ἐνημέρωσαν καὶ εἴμεθα εἰς θέσιν νὰ γνωρίζωμεν τὶ ἦτο πράγματι ἡ διάταξις αὐτή. Κύριε Πρόεδρε, τρία θέματα προκύπτουν. Πρῶτον, ἐὰν πρέπει νὰ μείνῃ κλειστὸν τὸ ἐπάγγελμα τῶν πωλητῶν βενζίνης. Κορεσμὸς δὲν ὑπάρχει μόνον εἰς τὸ ἐπάγγελμα αὐτό. Ὑπάρχει καὶ εἰς πολλὰ ἄλλα ἐπαγγέλματα. Εἰς τὴν προκειμένην δὲ περίπτωσιν ὁ κορεσμὸς ὑπάρχει ἀπὸ τότε ποὺ ὑπάρχουν πωληταὶ βενζίνης. Ἀλλὰ ἐὰν ἡ Κυβέρνησις νομίζῃ, ὅτι ὑπάρχει τοιοῦτον θέμα, ἂς τὸ φέρῃ πρὸς συζήτησιν εἰς τὴν Βουλὴν καὶ τότε βάσει στοιχείων θὰ κριθῇ καὶ θὰ ἴδωμεν ἂν θὰ πρέπει νὰ προχωρήσωμεν εἰς τὴν θέσπισιν νέων μέτρων ἐπὶ τοῦ θέματος αὐτοῦ. Δὲν εἶναι ὅμως σωστὸν μὲ τὸ ἐπιχείρημα τῆς διακινήσεως τῶν ὑγρῶν καυσίμων ὡς ἰσχυρίσθη ὁ κ. Ὑπουργὸς Οἰκονομικῶν, νὰ δεχθῶμεν τὴν διάταξιν αὐτὴν τῆς ὁποίας ζητοῦμεν τὴν κατάργησιν. Εἰς τὴν περίπτωσιν αὐτὴν θὰ ἴδωμεν ποῖα εἶναι πράγματι τὰ κέρδη τῶν Ἑταιρειῶν καὶ τὰ κέρδη τῶν πολιτῶν καυσίμων. Ἐλέχθη εἰς τὴν Κοινοβουλευτικὴν Ἐπιτροπήν, τὸ εἶπεν ἀπόψε καὶ ὁ συνάδελφος κ. Παπασπύρου, ὅτι οἱ πωληταὶ βενζίνης πραγματοποιοῦν τεράστια κέρδη. Εἶναι ὅμως γνωστόν, ὅτι περὶ τὰ κέρδη τῶν πωλητῶν βενζίνης ἰσχύει ἔλεγχος. Νομίζω λοιπόν, ὅτι δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ ὁμιλῶμεν περὶ ὑπερόγκων κερδῶν, διότι καμμία ἐπιχείρησις δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ κερδίζῃ καθαρὰ κέρδη περισσότερα τοῦ 50% τῶν ἀκαθαρίστων κερδῶν. Ἔχω εἰς χεῖρας μου μίαν βεβαίωσιν τοῦ κοινοῦ ταμείου τῶν βενζινοπωλητῶν ἡ ὁποία ἀναφέρει, ὅτι τὸ διανεμόμενον κέρδος μηνιαίως εἶναι 6.295 δρχ., ὡς ἀποδεικνύεται ἐκ τῶν κερδῶν ἑνὸς ἔτους.

§152Γ. ΜΕΛΑΣ. (Ὑπ. Οἰκονομικῶν). Μόνον τῆς κοινοπραξίας, κ. συνάδελφε.

§153Σ. ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ. Μάλιστα, κ. Ὑπουργέ, ὑποθέτω ὅμως, ὅτι τὰ καθαρὰ κέρδη κατὰ κανόνα δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ ὑπερβαίνουν τὸ 50% τοῦ ἀκαθαρίστου κέρδους. Ἀλλὰ γεννᾶται ὅμως τὸ θέμα τῆς προστασίας τῶν πληγέντων ἐμπόρων στερεῶν καυσίμων, πρᾶγμα τὸ ὁποῖον καὶ ἡ διάταξις ἐτέθη διὰ νὰ προστατεύσῃ. Ὅμως ἐὰν ὑπῆρξεν ἐκτόνωσις τοῦ ἐπαγγέλματος τῶν ἐμπόρων αὐτῶν, τοῦτο ὠφείλετο εἰς τὸ γεγονός, ὅτι ηὐξήθη ἡ κατανάλωσις πωλήσεως πετρελαίου. Ἑπομένως ἡ Κυβέρνησις ἂς προέβαινεν εἰς τὴν χορήγησιν ἀδειῶν πωλήσεως πετρελαίων εἰς αὐτοὺς διὰ νὰ τοὺς ἀποκαταστήσῃ. Ἕνα τρίτον θέμα, κ. Πρόεδρε, εἶναι, ὅτι ἕνας ἀριθμὸς ἐπαγγελματιῶν πωλητῶν βενζίνης, περίπου 40, ἐκμεταλλεύονται βενζιναντλίας ὄχι ἰδιοκτήτους, ἀλλὰ μισθωμένας. Ἔπρεπεν ἡ Κυβέρνησις νὰ ἀντιμετωπίσῃ καὶ τὴν περίπτωσιν τῶν ἀνθρώπων αὐτῶν, καθ’ ὅσον ἄλλοι ἐργάζονται καὶ ἄλλοι παίρνουν τὰ κέρδη. Πρέπει ἡ Κυβέρνησις νὰ χορηγήσῃ περίπου 50 ἀδείας βενζιναντλιῶν εἰς ἐκείνους, οἱ ὁποῖοι ἀπὸ ἕνα χρονικὸν διάστημα ἐξασκοῦν τὸ ἐπάγγελμα αὐτό, ὡς μισθωταὶ βενζιναντλιῶν.

§154Α. ΘΕΟΔΟΣΙΑΔΗΣ. Αὐτὸ δὲν εἶναι, κ. συνάδελφε, μοναδικὸν φαινόμενον. Εἶναι γνωστόν, ὅτι καὶ τὰς ἀδείας ταξὶ καὶ λεωφορείων τὰς ἔχουν ἄνθρωποι ἐκτὸς τοῦ ἐπαγγέλματος.

§155Σ. ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ. Ἀσφαλῶς, κ. συνάδελφε καὶ διὰ τὸν λόγον αὐτὸν θὰ πρέπει νὰ ὑπάρξῃ μία ἐκκαθάρισις. Ἀλλὰ μὲ μέτρα γενικά, μὲ μέτρα μελετημένα καὶ ὄχι ὅπως αὐτὴ ἡ διάταξις, τὴν ὁποίαν κατὰ τόσον ἀνώμαλον τρόπον ἐψηφίσαμεν. Εἶπεν ὁ κ. Ὑπουργός, ὅτι ἡ Κυβέρνησις θέλει ρυθμίσει τὸ θέμα αὐτὸ καὶ ὅτι δὲν πρόκειται νὰ κάμῃ χρῆσιν αὐτῆς τῆς διατάξεως. Ἡμεῖς ἔχομεν τὴν γνώμην, ὅτι διὰ νὰ ἔχῃ ἡ Κυβέρνησις ἐλεύθερα τὰ χέρια της, θὰ πρέπει νὰ καταργηθῇ ἡ διάταξις αὐτή. Καὶ ἂν νομίζῃ ἡ Κυβέρνησις, ἂς φέρῃ ἕνα νομοθέτημα, τὸ ὁποῖον θὰ λύῃ τὸ ζήτημα αὐτό. Ἤθελον νὰ προσθέσω ἐπίσης καὶ τὸ ἑξῆς: Εἶπεν ὁ κ. Ὑπουργός, ὅτι ἡ Κυβέρνησις δὲν πρόκειται νὰ κάμῃ χρῆσιν αὐτῆς τῆς διατάξεως. Καὶ ἀσφαλῶς δὲν ἔπρεπε νὰ κάμῃ χρῆσιν, ἐφ’ ὅσον εἰς τὴν Κοινοβουλευτικὴν Ἐπιτροπὴν ἐκκρεμοῦσε πρότασις περὶ καταργήσεως τῆς διατάξεως αὐτῆς. Ὅμως, ὁ κ. Ὑπουργὸς ἔκαμε χρῆσιν.

§156Γ. ΜΕΛΑΣ. (Ὑπ. Οἰκονομικῶν). Ὄχι, κ. συνάδελφε, δὲν ἔκαμον χρῆσιν· δὲν συνήθισα νὰ ψεύδωμαι.

§157Σ. ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ. Κύριε Ὑπουργέ, σεῖς εἴπατε, ὅτι σᾶς ἦλθεν ἀπόφασις, τὴν ὁποίαν, ὅμως, δὲν ἠθελήσατε νὰ ὑπογράψητε.

§158Α. ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ. (Ὑπουργ. Συγκοινωνιῶν). Κύριε συνάδελφε, δὲν ἐστάλη εἰς τὸ Ἐθνικὸν Τυπογραφεῖον.

§159Σ. ΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ. Ὁπωσδήποτε, μετὰ τὴν ἀπόφασιν τῆς Κοινοβουλευτικῆς Ἐπιτροπῆς, ὑπογράψατε ἀπόφασιν διὰ τὴν χορήγησιν τῶν ἀδειῶν Δι’ αὐτὸ ὑποστηρίζω, ὅτι πρέπει νὰ καταργηθῇ ἡ διάταξις καὶ διὰ τῆς ἀνυπαρξίας τῆς διατάξεως αὐτῆς, θὰ διευκολυνθῇ ἡ Κυβέρνησις εἰς τὸ θέμα τῆς διαμετακομιδῆς τῶν ὑγρῶν καυσίμων. Δι’ αὐτοὺς τοὺς λόγους, νομίζω, ὅτι ἡ Βουλὴ πρέπει νὰ δεχθῇ τὴν κατάργησιν τῆς διατάξεως.

§160ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ὑπουργὸς Οἰκονομικῶν, ἔχει τὸν λόγον.

§161Γ. ΜΕΛΑΣ. (Ὑπουργὸς Οἰκονομικῶν). Κύριε Πρόεδρε, δὲν πρόκειται νὰ ἀπασχολήσω ἐπὶ μακρὸν τὴν Βουλήν. Θέλω μόνον νὰ κάμω δύο σαφεστάτας δηλώσεις. Πρῶτον, ὅτι δὲν εἶχον καμμίαν σχέσιν μὲ τὴν κατάρτισιν τοῦ νομοθετικοῦ ἐκείνου διατάγματος, τοῦ ἐπιψηφισθέντος τὴν 1ην Ἰουλίου 1965. Ἤμην βουλευτὴς τῆς Ε.Κ., ἀλλὰ δὲν μετεῖχον τῆς Ἐπιτροπῆς Ἐξουσιοδοτήσεως καὶ εἶμαι τελείως ξένος πρὸς τὴν προστεθεῖσαν εἰς τὸ Ν.Δ. διάταξιν τοῦ ἄρθρου 8, παράγραφος 2. Ἀλλὰ θέλω, ἐπίσης, νὰ ἀπαντήσω εἰς τὸ λεχθέν, ὅτι ἡ διάταξις αὐτὴ εἶναι ἐντελῶς ξένη πρὸς τὸ νομοθέτημα αὐτό. Καὶ θέλω καὶ νὰ διαμαρτυρηθῶ, ὅτι τοῦτο εἶναι μία δήλωσις ἄντικρυς ἀντίθετος πρὸς τὴν πραγματικότητα. Διότι, ὁλόκληρον τὸ νομοθετικὸν μέτρον, εἴτε νόμος λέγεται, εἴτε νομοθετικὸν διάταγμα, ἀπὸ τῆς πρώτης μέχρι τῆς τελευταίας διατάξεως, ὡς μοναδικὸν σκοπὸν καὶ ἀντικείμενον ἔχει τὴν ρύθμισιν τῆς τιμῆς πωλήσεως καὶ τῆς διακινήσεως τῆς βενζίνης καὶ τῶν ὑγρῶν καυσίμων. Τὸ ὅτι προσετέθη διάταξις ἀφορῶσα μίαν κατηγορίαν ἀνθρώπων, οἱ ὁποῖοι ἠσχολοῦντο μὲ ἐπάγγελμα, τὸ ὁποῖον ἐξωβελίσθη ἀπὸ τὴν οἰκονομικὴν ζωὴν ἐκ τῆς ἐπεκτάσεως τῆς χρήσεως τῶν ὑγρῶν καυσίμων, εἶναι νομίζω, ὄχι μόνον μὴ παράδοξον, ἀλλὰ περίπου φυσιολογικόν. Τὸ πόσον βέβαιον εἶναι, ὅτι τοῦτο ἀφορᾷ γενικῶς τὴν διακίνησιν καὶ τὴν τιμὴν καὶ τὰ πάντα τῶν καυσίμων καὶ ἀποκλειστικῶς εἰς αὐτὸν τὸν σκοπὸν ἐγκύπτει, ἀποδεικνύεται καὶ ἀπὸ τὸ ἄρθρον 3, τὸ ὁποῖον λέγει, ὅτι οἱαδήποτε τροποποίησις καὶ βελτίωσις τῆς τιμῆς κλπ., ὅτι τὸ ποσὸν καθ’ ὃ θὰ μειωθῇ τελικῶς ἡ τιμὴ πωλήσεως τῶν ὑγρῶν καυσίμων ἐξ ἀφορμῆς τοῦ ἄρθρου 2 τοῦ νόμου τούτου, τὸ ὁποῖον ὁμιλεῖ περὶ τοῦ τρόπου διακινήσεως τῶν ὑγρῶν καυσίμων, προστίθεται εἰς τὸν ἑκάστοτε ἰσχύοντα φόρον καταναλώσεως ἐφ’ ἑκάστου τῶν εἰδῶν τούτων καὶ εἰσπράττεται ὡς δημόσιον ἔσοδον. Πρόκειται, ἑπομένως, περὶ θεμάτων ζωτικῶς ἐνδιαφερόντων τὴν χώραν καὶ τὴν οἰκονομίαν της. Τὸ ὅτι εὑρέθησαν τρεῖς Ὑπουργοὶ καὶ ὠνομάσθησαν ἁρμόδιοι, εἶναι διότι καὶ οἱ τρεῖς ἔχουν εἰς τὴν σφαῖραν τῆς δραστηριότητός των, ἕνα μέρος ἁρμοδιότητος, ἀσυζητήτων, ἐπὶ τοῦ προκειμένου, θεμάτων. Τὸ ὅτι ἐλήφθη ἡ ἀπόφασις, ἡ ἐξοικονόμησις, τοῦ νὰ δοθῇ ἀνὰ τρεῖς μία ἄδεια, εἶναι διάνοιξις τοῦ ἐπαγγέλματος, τοῦ πραγματικὰ κλειστοῦ, εἰς εὐρύτερον ἀκόμη βαθμόν. Δὲν βλέπω τί τὸ ἁμαρτωλόν, ἀλλὰ δὲν εἶμαι ἐγὼ ἐκεῖνος, ὁ ὁποῖος θὰ διαρρήξω τὰ ἱμάτιά μου ὑπὲρ διατηρήσεως ἢ μὴ διατηρήσεως τῆς διατάξεως αὐτῆς. Ἡ Κυβέρνησις εἶναι ἐν ἀπολύτῳ τάξει, ὡς πρὸς τὴν ἀντιμετώπισιν τοῦ θέματος τούτου, ἐφαρμογῆς καὶ μόνον νόμου ἰσχύοντος, νόμου τοῦ Κράτους κατὰ τοὺς τύπους τοῦ Συντάγματος, ψηφισθέντος καὶ ἐγκριθέντος καὶ ὁ ὁποῖος ἕλκει τὸ γένος καὶ τὴν καταγωγήν του ἀπὸ τὴν Ἕνωσιν Κέντρου.

§162Ι. ΖΙΓΔΗΣ. Πῶς ἐψηφίσθη, κ. Ὑπουργέ;

§163Γ. ΜΕΛΑΣ. (Ὑπουργὸς Οἰκονομικῶν). Μὲ συγχωρεῖτε, δὲν λέγω τίποτε τὸ ἀνακριβές, ἐξιστορῶ τὰ πράγματα ὡς εἶναι, δὲν κάμω πολιτικήν, ἀλλὰ ἔγινεν ἐπίθεσις κατὰ τῆς Κυβερνήσεως, ὡς διαπραττούσης κάτι τὸ παράδοξον καὶ ἀπαντῶ εἰς αὐτά, τὰ τόσον ἐλευθέρως ἐκστομισθέντα ἐδῶ. Διότι ἐλέχθη, ὅτι εἶναι ἐπάγγελμα περιωρισμένον εἰς ἀνθρώπους πενιχρῶς ἀποζῶντας ἀπὸ τὴν ἐμπορίαν τοῦ εἴδους. Τοῦτο δὲν εἶναι σύμφωνον μὲ τὰ πράγματα, διότι τὸ κτώμενον πρῶτον μερίδιον ἐκ τῆς ἐργασίας αὐτῆς, εἶναι αἱ 6.500 δραχμαί, περὶ τῶν ὁποίων ὡμίλησεν, ὁ κ. συνάδελφος, προηγουμένως. Πέραν αὐτοῦ, προστίθεται ἡ ποσότης τῶν ὑγρῶν καυσίμων, τὰ ὁποῖα θὰ πωλήσῃ ἕνας ἕκαστος εἰς τὴν ἀναλογίαν του. Εἶναι πολλοί, οἱ ὁποῖοι πωλοῦν μεγάλην ποσότητα καὶ ἄλλων εἰδῶν, δὲν λέγω ὅλοι τὰς ἰδίας ποσότητας, ἀλλὰ πάντως, προστίθεται εἰς αὐτὸ τὸ βασικὸν ποσὸν τῶν 6.500 δρχ. καὶ ἄλλο, αἰσθητῶς ὑπολογίσιμον, εἰσόδημα. Ἄρα, δὲν πρόκειται περὶ τόσον πενιχρῶν καὶ ἀδικοπαθούντων πολιτῶν. Πέραν τούτου, ἐλέχθη, ὅτι ἐὰν ἦτο νὰ λάβουν κάτι ὡς ἀντιστάθμισμα τῆς ἀπωλείας τοῦ κυρίου ἐπαγγέλματός των, ποὺ ἦτο ἡ διάθεσις τῶν στερεῶν καυσίμων, θὰ ἔπρεπε νὰ λάβουν τοὐλάχιστον πετρέλαιον. Ἀλλά, κύριοι συνάδελφοι, ἂς ἐξηγηθῶμεν ἐδῶ. Αἱ βενζιναντλίαι, τὰ καταστήματα αὐτά, πλὴν τῆς βενζίνης, πωλοῦν καὶ ντῆζελ, τὸ ὁποῖον ἀναπληροῖ τὰ στερεὰ καύσιμα καὶ τροφοδοτοῦν τὰς θερμάστρας καὶ τὰ ἄλλα μηχανήματα, τὰ ὁποῖα μέχρι τοῦδε ἐχρησιμοποίουν στερεὰ καύσιμα. Ἰδού, λοιπόν, ὅτι ὄχι μόνον δὲν εἶναι ξένον τὸ κείμενον τῆς διατάξεως αὐτῆς πρὸς τὸ νομοθέτημα, ἀλλὰ εἶναι ἀμέσως συνδεδεμένον καὶ αὐτό, τὸ ὁποῖον ἐπικαλοῦνται συνάδελφοί τινες, ἰσχύει καὶ ἐνυπάρχει εἰς τὴν διάταξιν τοῦ νόμου. Παρὰ ταῦτα, εἶπον καὶ ἐπαναλαμβάνω, ὅτι δὲν εἶμαι ἐκεῖνος, ὁ ὁποῖος κόπτομαι ὑπὲρ τῆς διατηρήσεως ἢ μὴ τοῦ ἐδαφίου 2 τοῦ ἄρθρ. 8, ἀλλὰ εἰς τὸ λεχθέν, ὅτι ἡ Κυβέρνησις ἠθέλησεν ἐκ τοῦ πονηροῦ, παρὰ τὸ ὅτι κατετέθη ἡ πρότασις καὶ συνεζητήθη εἰς τὴν Νομοπαρασκευαστικὴν Ἐπιτροπήν, ὅπου παρέστην, κατὰ τὴν συζήτησιν, νὰ ψηφίσῃ ἐξ ἀπίνης καὶ νὰ ἐπιβάλῃ, τρόπον τινά, τὴν ἐφαρμογὴν τοῦ παλαιοῦ νόμου, ἰσχύοντος, κατὰ τὰ θέσμιά μας καὶ ἔχοντος πλήρη ἰσχύν, εἶναι ἀνακριβές. Τὴν ὑπογραφὴν τὴν ἔδωσα καὶ ἐγὼ ὡς ἐκ τοῦ νόμου ὁριζόμενος συναρμόδιος Ὑπουργός. Τὴν εἶχον δώσει πρὸ πολλοῦ χρόνου, τόσον ὥστε νὰ μὴ ἐνθυμοῦμαι, ὅτι εἶχον δώσει τὴν ὑπογραφήν. Παρακαλῶ, τὸν κ. συνάδελφον τῆς Ἀριστερᾶς, νὰ παρακολουθήσῃ τὰ ὅσα λέγω, διότι εἰς ἐκεῖνον ἀπαντῶ καὶ ὅταν ὁμιλῶ εἰς τὴν Βουλὴν καὶ ὁπουδήποτε, συνηθίζω νὰ λέγω ἀκριβῶς τὰ γεγονότα, ὅπως συνέβησαν. Ἔδωσα τὴν ὑπογραφήν μου ἀνυπόπτως εἰς ἐφαρμογὴν ἰσχύοντος νόμου τοῦ Κράτους. Μετὰ τὴν προχθεσινὴν συνάντησίν μας καὶ τότε ἔλαβον γνῶσιν τῆς ὑπάρξεως τοῦ κεκανονισμένου ἀριθμοῦ βουλευτῶν, ποὺ προβλέπει τὸ ἄρθρον 35 τοῦ Συντάγματος. Τότε καὶ μόνον, διὰ πρώτην φοράν, ἔλαβον ἀφορμὴν νὰ ἐξετάσω τὸ πρᾶγμα καὶ νὰ γνωρίσω τὴν τόσην ἀντίδρασιν, ποὺ εἶχε μέγα μέρος βουλευτῶν. Καὶ παρεκάλεσα τὸν συνάδελφόν μου τῶν Συγκοινωνιῶν, νὰ ἀνακοπῇ πᾶσα ἐνέργεια πρὸς ἐκπλήρωσιν τῆς κατὰ νόμον ὑφισταμένης ὑποχρεώσεως, διότι νόμος τὸ ἔταξε, εἶπον νὰ ἀνακοπῇ πᾶσα ἐνέργεια, ὥστε νὰ δοθῇ ἄνετος χρόνος εἰς τὴν Βουλήν, τῆς ὁποίας ὁ ἀπαιτούμενος ἀριθμὸς μελῶν, τὸ ἐζήτησε, νὰ κρίνῃ ἐπὶ τοῦ θέματος. Αὐτὰ εἶναι τὰ γεγονότα, τὰ ὁποῖα δὲν ἔχουν τίποτε τὸ μεμπτόν, ἢ τὸ πονηρὸν καὶ παρακαλῶ τοὺς κ.κ. συναδέλφους, νὰ τὸ ἔχουν ὑπ’ ὄψιν. Ὡς πρὸς τὴν διάνοιξιν τοῦ ἐπαγγέλματος αὐτοῦ, εἶπον καὶ ἐπαναλαμβάνω, ὅτι θὰ ἦτο κοινωνικῶς σκόπιμος, ἐνδιαφέρουσα ἀπὸ πάσης ἀπόψεως νὰ παρεῖχεν εἰς τὴν Κυβέρνησιν ἕνα ὅπλον εἰς τὰς συνομιλίας, τὰς ὁποίας διεξάγει, εἰς ἐφαρμογὴν τοῦ ἄρθρου 2 αὐτοῦ τοῦ νόμου, ἐν τῇ διαπραγματεύσει, ἡ ὁποία διεξάγεται μὲ τὰς ξένας ἑταιρείας καὶ αἱ ὁποῖαι πρέπει νὰ γίνωνται ἐν ἀρχῇ ἑκάστου ἔτους, ὥστε νὰ περιορισθῇ κατὰ τὸ δυνατὸν τὸ κόστος, τοῦθ’ ὅπερ θὰ σημαίνῃ ἰσόποσον ἐπαύξησιν τοῦ πόρου τοῦ Δημοσίου ἐκ τῶν ὑγρῶν καυσίμων, ὑπὸ μορφὴν φορολογίας. Αὐτὰ εἶναι τὰ τόσον φανερὰ καὶ καθαρὰ γεγονότα, ὥστε νὰ μὴ δύναται νὰ ὑπάρξῃ ἐπ’ αὐτῶν συζήτησις καὶ γνώμη. Τὸ τί θὰ ἀποφασίσῃ ἡ Βουλὴ εἶναι κυρίαρχον Σῶμα καὶ ἀναφαίρετον δικαίωμά της.

§164ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ὑπουργὸς τοῦ Συντονισμοῦ, ἔχει τον λόγον.

§165Κ. ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ. (Ὑπ. Συντονισμοῦ). Κύριοι συνάδελφοι, ὁ κ. Μελᾶς, ὡς ἁρμόδιος Ὑπουργὸς, διετύπωσε τὰς ἀπόψεις τῆς Κυβερνήσεως, ἐπὶ τοῦ θέματος. Ἐπιθυμῶ μόνον νὰ προσθέσω ὀλίγας λέξεις, διότι συνέβη ἡ προσθήκη εἰς τὸ συζητούμενον τότε εἰς τὴν Ἐπιτροπὴν τοῦ ἄρθρου 35 σχέδιον νομοθετικοῦ διατάγματος, νὰ ἔχῃ γίνῃ ἀποδεκτὴ ὑπ’ ἐμοῦ. Τὸ πρόβλημα, εἰς τὸ ὁποῖον ἡ πρότασις ἀναφέρεται, ἔχει δύο πλευράς. Ἡ πρώτη πλευρά, εἶναι τὸ θέμα τοῦ κλειστοῦ ἐπαγγέλματος τῶν ἰδιοκτητῶν τῶν βενζιναντλιῶν. Εἶναι ἕνα ἀπὸ τὰ πολλὰ κλειστὰ ἐπαγγέλματα, τὰ ὁποῖα ὑπάρχουν εἰς τὴν Ἑλλάδα καὶ τὸ κλειστὸν ἐπάγγελμα, εἰδικῶς μάλιστα εἰς τὴν περιφέρειαν Ἀθηνῶν καὶ Θεσσαλονίκης, δημιουργεῖ, ἀναντιρρήτως, προβλήματα. Θὰ γνωρίζουν, ἴσως, ὅλοι οἱ κ.κ. συνάδελφοι, ὅτι αἱ βενζιναντλίαι εἶναι ἐλεύθεραι ἁπανταχοῦ τῆς Ἑλλάδος, πλὴν τῆς περιοχῆς Ἀθηνῶν καὶ Θεσσαλονίκης, ὅπου ὁ ἀριθμὸς των ὡρίσθη βάσει νόμου καὶ ἀπαγορεύεται ἡ αὔξησίς των ἄνευ νόμου. Δὲν ἰσχυρίζομαι, ὅτι οἱ ἰδιοκτῆται τῶν βενζιναντλιῶν, εἶναι ἄνθρωποι πλούσιοι, εἶναι ὅμως, βεβαιωμένον, ὅτι ἡ ἄδεια τῆς βενζιναντλίας, ὅπως καὶ πολλαὶ ἄλλωστε ἄδειαι, ἔχει μίαν ὑπεραξίαν. Καὶ εἶναι ἐπίσης βεβαιωμένον, ὅτι ὁ ἰδιοκτήτης τῆς βενζιναντλίας, χωρὶς νὰ ἐργάζεται, ἀπολαμβάνει ἕνα ἔσοδον 7.000 — 8.000 δραχμῶν τὸν μῆνα καὶ πέραν αὐτοῦ, παίρνει καὶ ὅ,τι εἰσπράττει ἀπὸ τὴν κανονικὴν ἐμπορικὴν του δραστηριότητα. Ὑπάρχει τεθειμένον τὸ μέγα θέμα τῶν κλειστῶν ἐπαγγελμάτων, τὸ ὁποῖον ἑκάστοτε ἀνακινοῦμεν, ὅταν ἀπὸ γενικῆς πλευρᾶς θεωροῦμεν τὰ θέματα. Ἀλλά, βεβαίως, ὁσάκις πρόκειται νὰ φθάσῃ εἰς συγκεκριμένην ἐφαρμογήν, ὑπάρχουν πάντοτε ἀντιρρήσεις πολλαί. Πρέπει νὰ προσθέσω, ὅτι καὶ προσφάτως καὶ παλαιότερον, ὑπεστηρίχθησαν καὶ εἰς τὴν αἴθουσαν αὐτὴν καὶ ἐκτὸς τῆς αἰθούσης αὐτῆς, ἀπόψεις περὶ τῆς ἀνάγκης καταργήσεως κλειστῶν ἐπαγγελμάτων. Δὲν πρόκειται, ὅμως, ἐδῶ περὶ αὐτοῦ. Ἐδῶ ὑπῆρχον δύο χωριστὰ προβλήματα. Τὸ σχέδιον νομοθετικοῦ διατάγματος, εἰς τὸ ὁποῖον προσετέθη ἡ διάταξις, φέρει τὸν τίτλον «περὶ τοῦ φόρου καταναλώσεως ἐπὶ τῆς βενζίνης καὶ περὶ τοῦ τρόπου προσδιορισμοῦ τῶν δαπανῶν διακινήσεως τῶν ὑγρῶν καυσίμων καὶ ἄλλων τινῶν διατάξεων». Τὸ νομοθέτημα αὐτὸ περιέλαβε μίαν διάταξιν, ἡ ὁποία ἦτο καὶ εἶναι βασικῆς σημασίας, διότι εἰς τὸ ἄρθρον 2 δίδει τὴν δυνατότητα εἰς τὸ Κράτος νὰ διατιμᾷ τὰ ὑγρὰ καύσιμα κατὰ τὴν διακίνησίν των. Τὸ ἄρθρον 2 ξεφεύγει ἀπὸ τοὺς εἰδικωτέρους κανόνας τῆς κοστολογήσεως ἐν Ἑλλάδι καὶ ὁρίζει, ὅτι διὰ κοινῶν ἀποφάσεων τῶν Ὑπουργῶν Οἰκονομικῶν καὶ Ἐμπορίου, ἐκδιδομένων εἰς τὰς ἀρχὰς ἑκάστου ἔτους, θὰ προσδιορίζεται τὸ κόστος διαχειρίσεως, ἀποθηκεύσεως καὶ διανομῆς τῶν ὑγρῶν καυσίμων. Τὸ ἄρθρον αὐτὸ σημαίνει, κύριοι, ὅτι τὸ Κράτος ἔχει ἐφεξῆς τὴν δυνατότητα νὰ καθορίζῃ εἰς λογικὸν ὕψος τὸ κόστος διαχειρίσεως καὶ ἀποθηκεύσεως, μὲ ἀποτέλεσμα νὰ ἔχῃ τὴν δυνατότητα νὰ εἰσπράξῃ ἕνα σημαντικὸν δημόσιον ἔσοδον. Εἶχον τὴν εὐκαιρίαν, ὅτε ὡμίλουν τότε, νὰ εἴπω, ὅτι τὸ Κράτος προσδοκᾷ ἀπὸ τὴν διάταξιν αὐτὴν μίαν πρόσοδον ὑπὲρ τοῦ προϋπολογισμοῦ τοῦ ὕψους περίπου τῶν 100 ἑκατομμυρίων ἐτησίως καὶ φυσικὰ αὐτὰ τὰ χρήματα δὲν θὰ τὰ ἔπαιρνεν ἀπὸ τὴν κατανάλωσιν, δὲν θὰ τὰ ἔπαιρνεν ἀπὸ τὰς βενζιναντλίας· θὰ τὰ ἔπαιρνεν ἀπὸ τὰς μεγάλας Ἑταιρείας πετρελαιοειδῶν, αἱ ὁποῖαι, νομίζομεν, ὅτι ἔχουν τὴν δυνατότητα νὰ ἐλαφρύνουν τὴν ἐπιβάρυνσιν τῆς διακινήσεως. Κατὰ τὴν συζήτησιν τοῦ προβλήματος τῆς διακινήσεως τῶν ὑγρῶν καυσίμων, ἐτέθη ἀναγκαίως καὶ τὸ πρόβλημα τοῦ κλειστοῦ ἀριθμοῦ τῶν βενζιναντλιῶν. Ὁ κλειστὸς ἀριθμὸς τῶν βενζιναντλιῶν, ἀποτελεῖ παράγοντα, ὁ ὁποῖος δυσχεραίνει τὸν ὑποβιβασμὸν τοῦ κόστους. Περὶ αὐτοῦ δὲν νομίζω, ὅτι εἶναι δυνατὸν νὰ ὑπάρχῃ δευτέρα γνώμη. Πέραν τοῦ ὅτι ἐλέγχονται ἀπὸ τὰς Ἑταιρείας αἱ βενζιναντλίαι, τὸ κλειστὸν ἐπάγγελμα ὑπάρχει ἀκριβῶς διὰ νὰ δύναται νὰ ἀποκερδαίνῃ κάτι περισσότερον ὁ προστατευόμενος ἀπὸ τὸ κλειστὸν ἐπάγγελμα, ἀπὸ τὸν νόμον, παρὰ ἐκεῖνος, ὁ ὁποῖος ὑπὸ συνθήκας ἐλευθέρου συναγωνισμοῦ πραγματοποιεῖ τὴν δραστηριότητά του. Ἐτέθη τότε καὶ συνεζητήθη τὸ θέμα, ἐὰν θὰ ἔπρεπε νὰ προχωρήσωμεν εἰς τὴν ἀπελευθέρωσιν τοῦ ἐπαγγέλματος ἢ ὄχι, δοθέντος, ὅτι δὲν ἐπροχώρησεν ἡ Κυβέρνησις τότε, οὔτε καὶ ἡ σημερινή, οὔτε καμμία Κυβέρνησις εἰς τὴν Ἑλλάδα μέχρι σήμερον, εἰς γενικὴν ἀπελευθέρωσιν τῶν ἐλευθέρων ἐπαγγελμάτων. Ἐκρίθη ἄδικον νὰ ὑπάρξῃ ἀπελευθέρωσις διὰ ἕνα μόνον ἐπάγγελμα καὶ δι’ αὐτὸ ἀπεκλείσθη ἡ κατ’ ἀρχὴν συζητηθεῖσα ἄποψις τῆς ἀπελευθερώσεως τοῦ ἐπαγγέλματος αὐτοῦ. Ὑπῆρχεν ἕνα παλαιὸν ἀνικανοποίητον καὶ δίκαιον εἰς τὴν βάσιν του αἴτημα μιᾶς κατηγορίας ἀνθρώπων, οἱ ὁποῖοι ἦσαν οἱ ἔμποροι, οἱ διακινηταὶ τῶν στερεῶν καυσίμων καὶ οἱ ὁποῖοι ἐστερήθησαν τοῦ ἐπαγγέλματός των, ἐκ τῆς μεταβολῆς τῶν συνθηκῶν. Αὐτοὶ ἐζήτουν καὶ ζητοῦν ἱκανοποίησιν. Ἡ Κυβέρνησις τότε ἔκρινε καὶ ἡ Ἐπιτροπὴ ἀπεδέχθη καὶ δὲν ἐνθυμοῦμαι ἐὰν ὑπῆρξεν ἐπ’ αὐτοῦ διαφωνία, κατὰ τὴν συζήτησιν τοῦ θέματος, ὅτι θὰ ἦτο δυνατὸν μὲ ἀναλογίαν ἕνα πρὸς τρία νὰ δοθοῦν μία βενζιναντλία διὰ νὰ ἱκανοποιηθῇ τὸ αἴτημά των καὶ νὰ ἀποκατασταθοῦν. Ἐγένετο τότε μακρὰ συζήτησις. Ἡ Κυβέρνησις τότε, ὁ κ. Σπανορρήγας καὶ ἐγώ, ἐτονίσαμεν τὴν ἐπιθυμίαν νὰ γίνῃ μία διάταξις ἐντελῶς ἀδιάβλητος καὶ ὅτι δὲν ἐπρόκειτο νὰ δοθῇ εἰς κανένα ἐπώνυμον ἄνθρωπον καὶ ὅτι θὰ ὑπῆρχον ὅλαι αἱ ἐγγυήσεις, ὅτι αὐτοί, οἱ ὁποῖοι ἐπλήγησαν καὶ οἱ ὁποῖοι ἐπὶ χρόνια ἐζήτουν μίαν ἱκανοποίησιν, θὰ ἔπαιρνον ἕκαστος ἀπὸ ⅓ βενζιναντλίας, δηλαδή, μίαν βενζιναντλίαν οἱ τρεῖς, διὰ νὰ ἠμπορέσουν νὰ ἐπιβιώσουν καὶ ἡ Ἐπιτροπή, καθ’ ὅσον ἐνθυμοῦμαι, ἀπεδέχθη τότε τὴν ἄποψιν αὐτήν. Ἔτσι, κ.κ. συνάδελφοι, ἐξυπηρετοῦντο δύο σκοποὶ ταὐτοχρόνως. Ἀπὸ τὴν μίαν πλευρὰν ἀποκαθίστατο μία τάξις συμπαθὴς καὶ ἀπὸ τὴν ἄλλην πλευρὰν διηυκολύνετο ἡ διακίνησις τῶν ὑγρῶν καυσίμων. Πρέπει νὰ προσθέσω, ὅτι ἐὰν ἴδητε τὰ στατιστικὰ δεδομένα τῆς αὐξήσεως τῆς καταναλώσεως τῶν ὑγρῶν καυσίμων, εἰδικώτερον τῆς βενζίνης καὶ ἐὰν θελήσητε ὅ,τι δήποτε κριτήριον νὰ ἀκολουθήσητε, ἔπρεπεν ἡ αὔξησις, μὲ βάσιν τὴν κατανάλωσιν καὶ κατὰ συνέπειαν τὸ ἔσοδον, ὁ ἀριθμὸς τῶν βενζιναντλιῶν νὰ εἶναι σχετικῶς μεγαλύτερος. Ἐδῶ αὐτὴν τὴν στιγμὴν ὁ κ. Μελᾶς μοῦ δίδει ἕνα σημείωμα, διότι δὲν εἶμαι πρόχειρος, κατὰ τὸ ὁποῖον πρὸ 10ετίας ἡ κατανάλωσις ἦτο 150.000 τόννους βενζίνης, ἐνῷ σήμερον εἶναι 315.000 τόννους. Ἔχομεν δηλαδὴ μίαν αὔξησιν 110%. Δηλαδὴ ὅσον παρέρχεται ὁ χρόνος, τόσον ἐπιταχύνεται ὁ ρυθμὸς αὐξήσεως τῆς καταναλώσεως τῶν ὑγρῶν καυσίμων. Ὑπάρχει παλαιοτέρα περίπτωσις, ἐὰν ἐνθυμοῦμαι, ὄχι μία, κατὰ τὴν ὁποίαν ἐξουσιοδότησεν ἡ Βουλὴ τὸν Ὑπουργὸν νὰ χορηγήσῃ ὡρισμένον ἀριθμὸν βενζιναντλιῶν. Αὐτὸ δὲ τὸ ἠθέλησεν ἡ τότε Κυβέρνησις καὶ νομίζω ὀρθῶς. Δὲν ἐζήτησε νὰ δώσῃ εἰς κανένα ἐπώνυμον ἄνθρωπον βενζιναντλίαν, ἀλλὰ ἀποκατέστησε μίαν τάξιν πληγέντων, κατὰ τρόπον ἀντικειμενικόν, κατὰ τρόπον ἀδιάβλητον καὶ μὲ μίαν ἀναλογίαν μιᾶς βενζιναντλίας πρὸς τρεῖς, πρᾶγμα, ποὺ δὲν ἠμπορεῖ νὰ θεωρηθῇ ὡς πλήρης ἀποκατάστασις. Ταὐτοχρόνως δὲ ἐξυπηρέτησε καὶ τὸν σκοπόν, τῆς διευκολύνσεως τῆς πολιτικῆς της, ἡ ὁποία ἦτο καὶ εἶναι καὶ πρέπει νὰ εἶναι καὶ φαντάζομαι, ὅτι δὲν ἠμπορεῖ κανεὶς νὰ διαφωνῇ, νὰ μειώσωμεν κατὰ τὸ μέγιστον δυνατὸν τὰ ἔξοδα διακινήσεως καὶ κατὰ συνέπειαν τὰ κέρδη ἢ τὰ τυχὸν ὑπερκέρδη τῶν Ἑταιρειῶν πετρελαιοειδῶν. Οὕτως ἔχει τὸ θέμα. Ἀπὸ ἐδῶ καὶ πέρα δὲ ὀφείλω νὰ δηλώσω, ὅτι πληροφορηθεὶς καὶ ἐγὼ ἀπὸ τὸν φίλον κ. Μελᾶν τὴν ὕπαρξιν τῆς προτάσεως, εἶπον, ὅτι χρέος ἔχει ἡ Κυβέρνησις νὰ μὴ προχωρήσῃ εἰς καμμίαν ἐνέργειαν, ἕως ὅτου ἀποφασίσῃ ἡ Βουλή. Θέλω νὰ προσθέσω, ὅτι ἐὰν ἡ Κυβέρνησις ἤθελε νὰ ἐπισπεύσῃ τὸ θέμα, εἶχεν ὅλον τὸν ἄνετον χρόνον νὰ τὸ πράξῃ. Εἰς τὰς 13 Ἰουλίου 1965 ἐδημοσιεύθη ὁ νόμος καὶ ἂν πράγματι εἶχε λόγον νὰ βιασθῇ θὰ ἠμποροῦσε νὰ τὸ πράξῃ πρὶν ὑπάρξῃ θέμα. Θέλω νὰ κάμω τὴν δήλωσιν, ὅτι συμμερίζομαι ἀπολύτως τὴν τοποθέτησιν τοῦ συναδέλφου μου Ὑπουργοῦ ἐπὶ τῶν Οἰκονομικῶν καὶ προσθέτω, ὅτι χαίρω, διότι δίδεται ἡ εὐχέρεια νὰ ἐπανεξετάσῃ τὸ θέμα της ἡ Βουλή. Τὸ θέμα δὲν ἔχει καμμίαν πολιτικὴν πλευράν, ἔχει ἁπλῶς τὴν οἰκονομικὴν καὶ κοινωνικήν του πλευράν. Ἀπὸ τὴν μίαν πλευρὰν ὑπάρχει ἡ ἄποψις, ὅτι πρέπει νὰ ὑποβοηθηθῇ ἡ ἐλάφρυνσις τῶν καυσίμων, οὐχὶ βεβαίως ὑπὲρ τοῦ καταναλωτικοῦ κοινοῦ, ἀλλὰ πάντως ὑπὲρ τοῦ κρατικοῦ προϋπολογισμοῦ, τὴν στιγμὴν κατὰ τὴν ὁποίαν ζητοῦμεν φορολογίας. Καὶ ἀπὸ τὴν ἄλλην πλευρὰν συγκρίνοντες τοὺς προστατευομένους σήμερον ἰδιοκτήτας βενζιναντλιῶν μὲ τοὺς ζητοῦντας προστασίαν τέως ἐμπόρους στερεῶν καυσίμων, οἱ ὁποῖοι αὐτὴν τὴν στιγμὴν εἶναι ἀνεπάγγελτοι, βοηθοῦμεν τοὺς δευτέρους διὰ νὰ ζήσουν. Παρακαλῶ, κ.κ. συνάδελφοι, νὰ σταθμίσητε τὰ δεδομένα καὶ ἡ Κυβέρνησις θὰ ἀποδεχθῇ τὴν ἀπόφασιν τῆς ὁλομελείας τοῦ Σώματος, ὅποια καὶ ἂν εἶναι καὶ φυσικὰ θὰ τὴν ἐκτελέσῃ. Πέραν αὐτῶν, εἰδικωτέρους λόγους διὰ νὰ ἐπιμείνω πρὸς τὴν μίαν ἢ τὴν ἄλλην κατεύθυνσιν δὲν ἔχω. Προσωπικῶς εἶμαι πεπεισμένος, ὅτι τοῦτο εἶναι πρᾶξις δικαιοσύνης, ἀλλὰ αὐτὸ εἶναι γνώμη μου, εἰς ὑμᾶς ἐναπόκειται νὰ ἀποφασίσητε.

§166ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Δ. Λαντζούνης, ἔχει τὸν λόγον.

§167Δ. ΛΑΝΤΖΟΥΝΗΣ. Κύριε Πρόεδρε, ὁ κ. Ὑπουργὸς τοῦ Συντονισμοῦ, ὁμιλῶν πρὸ ὀλίγου, εἶπεν, ὅτι τὸ ζήτημα ἔχει δύο πλευράς. Τὴν κοινωνικὴν καὶ τὸ συγκοινωνιακὸν πρόβλημα. Ἐγὼ ὑποστηρίζω, ὅτι δὲν ἔχει δύο πλευράς, ἀλλ’ ὅτι μόνον ἡ πλευρὰ τοῦ συγκοινωνιακοῦ προβλήματος ὑπάρχει καὶ ὡς τοιοῦτον ἀνάγεται κυρίως εἰς τὴν ἁρμοδιότητα τοῦ Ὑπουργείου Συγκοινωνιῶν, ὑπὸ τοῦ ὁποίου κατ’ ἀποκλειστικότητα πρέπει νὰ ρυθμισθῇ καὶ μόνον τοῦτο ἔχει ἁρμοδιότητα. Ἐὰν δημιουργῆται ζήτημα ἀποκαταστάσεως τῶν πληγέντων ἐμπόρων στερεῶν καυσίμων, ζήτημα, τὸ ὁποῖον ὑφίσταται πράγματι, νὰ εὕρῃ ἡ Κυβέρνησις τρόπον ἱκανοποιήσεως τῆς μερίδος αὐτῆς τῶν ἐργαζομένων. Τὸ νὰ ἐπιδιώκεται ὅμως λύσις τοῦ ὑφισταμένου ζητήματος τῶν ἀτόμων αὐτῶν, διὰ τῆς χορηγήσεως βενζιναντλιῶν, τοῦτο εἶναι ἄσκοπον καὶ κυρίως διὰ τῆς χορηγήσεως αὐτῆς βλάπτεται τὸ συγκοινωνιακὸν πρόβλημα. Εἶχον, κ.κ. συνάδελφοι, τὴν εὐκαιρίαν νὰ ἀσχοληθῶ ἐπὶ δύο ἔτη περίπου μὲ τὸ πρόβλημα τῶν βενζιναντλιῶν, ἀπὸ συγκοινωνιακῆς πλευρᾶς καὶ σᾶς βεβαιῶ, ὅτι πρόκειται περὶ πληγῆς ὅσον ἀφορᾷ τοὐλάχιστον τὰς Ἀθήνας. Τὸ Ὑπουργεῖον Συγκοινωνιῶν κατέβαλε προσπαθείας ἀποσυμφορήσεως ὡρισμένων βενζιναντλιῶν, ἐμποδιζουσῶν, λόγῳ θέσεως κεντρικῆς, εἰς ἣν εἶχον τοποθετηθῆ, τὴν κυκλοφορίαν. Θὰ ἀναφέρω ἐνδεικτικῶς 3–4 περιπτώσεις. Ὑπάρχει βενζιναντλία ἐπὶ τοῦ συγκοινωνιακοῦ κόμβου τῶν ὁδῶν Ἀκαδημίας καὶ Πλατείας Κάνιγγος. Ἑτέρα εἰς σημεῖον ἔναντι τῶν Ὑπουργείων Βιομηχανίας καὶ Ἐμπορίου. Ἄλλη ἐπὶ τῆς γωνίας τῶν ὁδῶν Ἱπποκράτους καὶ Ἀκαδημίας καὶ ἄλλη ἐπὶ τῆς γωνίας τῶν ὁδῶν Μάρνη καὶ Ἀριστοτέλους. Δὲν τοὺς γνωρίζω τοὺς ἀνθρώπους καὶ οὐδὲν εἶναι δυνατὸν νὰ ἔχω ἐναντίον των. Εἰς τὰ σημεῖα ὅμως, τὰ ὁποῖα προανέφερον, λόγῳ τῆς μεγάλης κυκλοφορίας, ὡς κεντρικῶν σημείων, ἀποτελοῦν ἐμπόδιον. Πιστεύω, ὅτι τόσον ὁ Ὑπουργὸς Συντονισμοῦ, ὅσον καὶ ὁ Ὑπουργὸς Οἰκονομικῶν, δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ ἔχουν ἐπὶ τοῦ προκειμένου βασικὰς ἁρμοδιότητας καὶ ὅτι ὁ Ὑπουργὸς τῶν Συγκοινωνιῶν ἔχει δικαίωμα νὰ ὁμιλήσῃ μόνον, διότι αὐτὸς ἔχει καὶ τὴν εὐθύνην καὶ τὴν ἁρμοδιότητα. Καὶ ἐρωτᾶται, πῶς θὰ ἀντιμετωπίσητε, κ. Ὑπουργὲ τῶν Συγκοινωνιῶν, τὸ συγκοινωνιακὸν πρόβλημα, ὅταν αὐξηθοῦν κατὰ 200–250 αἱ βενζιναντλίαι, ὅταν προκάτοχοί σας προσεπάθουν, λόγῳ τῆς παρατηρουμένης κυκλοφοριακῆς συμφορήσεως, νὰ διευκολύνουν τὸ πρόβλημα αὐτὸ διὰ τοῦ περιορισμοῦ τῶν ὑπαρχουσῶν βενζιναντλιῶν; Δώσατε 500, ἀλλὰ ποῦ θὰ τὰς βάλλετε; Εἰς τὴν Ὁμόνοιαν, ἢ τὴν Λεωφόρον Σταδίου, ἢ τὴν Λεωφόρον Πανεπιστημίου, ἢ τὴν Λεωφόρον Ἀλεξάνδρας, ἢ Συγγροῦ; Νομίζω, ὅτι ἡ ὑποχρέωσίς σας συνίσταται εἰς τὸ νὰ συνεχίσετε τὰς προσπαθείας προκατόχων σας διὰ τὸν περιορισμὸν ὡρισμένων βενζιναντλιῶν, αἱ ὁποῖαι ἐμποδίζουν τὴν κυκλοφορίαν εἰς τὰ κεντρικὰ σημεῖα τῆς πόλεως τῶν Ἀθηνῶν. Πέραν ὅμως αὐτῶν, ὑπάρχει δυνατότης δημιουργίας βενζιναντλιῶν ὅπου ὑπάρχει χῶρος, εἰς τρόπον ὥστε νὰ μὴ ἐμποδίζεται ἡ κυκλοφορία. Καὶ εἶναι δεδομένον, ὅτι εἰς περίπτωσιν δυνατότητος δημιουργίας ἐσωτερικοῦ γκαράζ, πρέπει νὰ χορηγῆτε καὶ χορηγεῖται ἄδεια βενζιναντλίας. Ἄν, κ. Ὑπουργέ, ὑπάρξῃ περίπτωσις συγκαταθέσεως τῆς Βουλῆς διὰ τὴν χορήγησιν 200 βενζιναντλιῶν, θὰ φέρετε εἰς δυσάρεστον θέσιν καὶ τὸν ἑαυτόν σας, ἀλλὰ καὶ τὰς ὑπηρεσίας τοῦ Ὑπουργείου σας καὶ τοὺς μηχανολόγους, αἱ ὁποῖαι ὑπηρεσίαι ἐπάλαισαν κατὰ τὸ παρελθὸν διὰ τὴν ἐξεύρεσιν τόπου πρὸς ἀπομάκρυνσιν τῶν βενζιναντλιῶν τῶν κεντρικῶν σημείων τῶν Ἀθηνῶν. Διὰ τοὺς λόγους αὐτούς, τάσσομαι καὶ ἐγὼ ἐναντίον τῆς χορηγήσεως νέων ἀδειῶν βενζιναντλιῶν καὶ ὑπὲρ τῆς ἀπόψεως τῆς ἐξευρέσεως ἄλλου τρόπου δικαιώσεως τῶν πράγματι πληγέντων τέως ἐμπόρων στερεῶν καυσίμων. Δὲν εἶναι δυνατὸν ποτὲ νὰ συγκατατεθῇ κανεὶς ὡς πρὸς τοὺς πληγέντας αὐτοὺς ἀνθρώπους, διὰ τῆς χορηγήσεως νέων πλέον ἀδειῶν, ἀποτέλεσμα τῆς ὁποίας θὰ εἶναι νὰ ἐπέλθῃ συμφόρησις ὄχι μόνον εἰς τὴν πόλιν τῶν Ἀθηνῶν, ἀλλὰ καὶ εἰς τὴν πόλιν τῆς Θεσσαλονίκης ἀκόμη.

§168ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Γ. Βασιλᾶτος, ἔχει τὸν λόγον.

§169Γ. ΒΑΣΙΛΑΤΟΣ. Κύριοι συνάδελφοι, δὲν μέ ἐξένισε τὸ γεγονός, ὅτι εἰς τὸ αὐτὸ νομοσχέδιον, τοῦ ὁποίου ζητοῦμεν τὴν ἀκύρωσιν τῆς παραγράφου 2 τοῦ ἄρθρου 8, παρενεβλήθη ἡ διάταξις, τῆς ὁποίας διὰ τῆς προτάσεώς μας ζητοῦμεν τὴν κατάργησιν. Ἔχω παρατηρήσει εἰς πολλὰ νομοσχέδια τὰς πλέον ἀπιθάνους διατάξεις, ὥστε αὐτὸ νὰ μὴ μοῦ κάμνῃ ἐντύπωσιν. Ἐντύπωσιν μοῦ ἔκαμεν ὅμως, ὅταν ἔλαβον γνῶσιν ἐκ τῶν πρακτικῶν, τῆς σχετικῆς περικοπῆς τοῦ λόγου τοῦ τότε Ὑπουργοῦ τῶν Οἰκονομικῶν κ. Μητσοτάκη, ἀπαντῶντος εἰς τὸν συνάδελφον κ. Ράλλην, «...ἔχομεν πλήρη στοιχεῖα, συνολικὰ εἶναι 620, εἶναι ὑπολογισμένοι, ἔχουν ἐλεγχθῆ τὰ χαρτιά τους, ἔχει γίνει προεργασία...». Ὅταν εἶδον αὐτὴν τὴν περικοπήν, ἔκαμα τὴν σκέψιν: 620 εἶναι οἱ ἐνδιαφερόμενοι, ἀνὰ τρεῖς ποὺ προβλέπεται νὰ δοθῇ ἑκάστη ἄδεια, θὰ δοθοῦν ἐν ὅλῳ 207 ἄδειαι βενζιναντλιῶν. Διηρωτήθην ἀμέσως, διατὶ δίδομεν 250; Τὰς ὑπολοίπους ποῖος θὰ τὰς πάρῃ; Κατόπιν τούτου, ἠρεύνησα εἰς τὸ Ὑπουργεῖον τῶν Συγκοινωνιῶν καὶ εἶχον τὴν πληροφορίαν ἀπὸ τὴν ἁρμοδίαν Ὑπηρεσίαν τοῦ Ὑπουργείου, ὅτι διὰ τῆς κοινῆς ἀποφάσεως ποὺ προβλέπει τὸ νομοθετικὸν διάταγμα 4485)65 ἐπρόκειτο νὰ εὐνοηθοῦν αἱ μικραὶ Ἑταιρεῖαι ἐμπόρων εἰδῶν καυσίμων. Ἀλλὰ συγχρόνως εἶχον τὴν πληροφορίαν, ὅτι δὲν εἶναι 620 οἱ ἐνδιαφερόμενοι διὰ τὰς ἀδείας αὐτάς. Ἐκ τῶν 620 μόνον 335 εἶχον δικαιολογητικά, οἱ ὑπόλοιποι εἶχον δώσει δ)σιν ἄλλος εἰς ἕνα περιβόλι, ὅτι ἦτο κατάστημα στερεῶν καυσίμων, ἄλλος εἰς πολυκατοικία κλπ. Καὶ ἔπρεπε νὰ ἐντοπισθῇ ὁ ἔλεγχος, μόνον εἰς τοὺς 335. Ἐὰν ὁ ἔλεγχος ἐγένετο αὐστηρὸς καὶ ἀπὸ τοὺς 335, ζήτημα ἂν ἔμεναν οἱ 100. Δι’ ἐρωτήσεώς μου, τὴν ὁποίαν εἶχον καταθέσει, τὴν 3.1.1966, ἐζήτησα νὰ κατατεθῇ ὁ φάκελλος, ἵνα λάβω γνῶσιν. Μοῦ ἐζήτησαν νὰ πάω εἰς τὸ Ὑπουργεῖον καὶ δὲν ἐπῆγα. Ἔχομεν συνεπῶς τὸ περίεργον φαινόμενον, ἀφοῦ 335 εἶναι ἐκεῖνοι, οἱ ὁποῖοι δικαιοῦνται καὶ ἂν γίνῃ αὐστηρὸς ἔλεγχος θὰ κατελήγαμεν εἰς τοὺς 100, πῶς ἐρχόμεθα νὰ δώσωμεν 250 ἀδείας βενζιναντλιῶν; Κύριοι συνάδελφοι, θὰ σᾶς ἀναφέρω καὶ ἕνα ἄλλο περιστατικόν. Οἱ πρατηριοῦχοι, οἱ ὁποῖοι ἐθίγοντο, ἀντέδρων, διότι, βεβαίως, ὑπάρχουν ὡρισμένα συμφέροντα καὶ ἔφθασαν μέχρι τοῦ Πρωθυπουργοῦ διὰ νὰ μὴ δοθοῦν αὐταὶ αἱ ἄδειαι. Ἐν τῷ μεταξὺ ἐπεσκέφθημεν τὸ Ὑπουργεῖον Συγκοινωνιῶν, ἀλλὰ ἡ ἀπόφασις, ὡς μᾶς ἐπληροφόρησαν, θὰ ὑπεγράφετο ἀπὸ τὸν ἁρμόδιον Ὑπουργόν. Πάντως ὅμως, εἰς τὸ «ΕΞΠΡΕΣ», ποὺ ἀσχολεῖται εἰδικῶς μὲ τὰ πετρελαιοειδῆ, ἀνεγράφη ἡ ἑξῆς πληροφορία τὴν 16 Δεκεμβρίου 1965. «Νέαι ἐξελίξεις σημειοῦνται εἰς τὴν ὑπόθεσιν τῆς χορηγήσεως τῶν 250 νέων ἀδειῶν πρατηρίων βενζίνης εἰς κεκορεσμένας περιοχὰς εἰς τοὺς διακόψαντας τὴν ἄσκησιν τοῦ ἐπαγγέλματος τοῦ ἀνθρακοπώλου, κατόπιν συντόνων διαβημάτων τῶν πρατηριούχων. Οἱ ἐκπρόσωποι τῶν καταστηματαρχῶν πωλητῶν βενζίνης προέβησαν εἰς διάβημα πρὸς τὸν Πρόεδρον τῆς Κυβερνήσεως κ. Σ. Στεφανόπουλον καὶ πρὸς τοὺς ἁρμοδίους Ὑπουργούς. Κατόπιν αὐτῶν, ἀπεφασίσθη ὅπως: 1) Μὴ προωθηθῇ περαιτέρω ἡ ἀρχικὴ σκέψις νὰ παραχωρηθοῦν εἰς τὰς μικρὰς Ἑταιρείας Ἐμπορίας Πετρελαιοειδῶν αἱ ἄδειαι, αἱ ὁποῖαι τυχὸν θὰ μείνουν ἀχρησιμοποίητοι ὑπὸ τῶν ἀνθρακοπωλῶν. 2) Καταστοῦν αὐστηραὶ αἱ προδιαγραφαὶ διὰ τὴν χορήγησιν τῶν νέων ἀδειῶν εἰς τοὺς ἀνθρακοπώλας. Ἡ δραστηριοποίησις τῶν καταστηματαρχῶν πωλητῶν βενζίνης συνεχίζεται πρὸς τὴν κατεύθυνσιν ὅπως ἐπιδιωχθῇ ἡ τροποποίησις τοῦ ἄρθρου 8 τοῦ Ν.Δ. 4485)65, δυνάμει τοῦ ὁποίου θὰ χορηγηθοῦν αἱ 250 νέαι ἄδειαι. Πρὸς τοῦτο ἀναπτύσσουν τὴν ἀκόλουθον ἐπιχειρηματολογίαν: α) Τὸ Ν.Δ. ἐψηφίσθη ὑπὸ συνθήκας λίαν διαβλητάς. β) Ἐπιδιώκεται ἡ ἀποκατάστασις κλάδου πληγέντων, εἰς βάρος ἄλλου κλάδου, τελοῦντος ὑπὸ πληθωρισμόν. γ) Εἶναι ἀπαράδεκτος ἡ ὁμαδική, κατὰ 60% αὔξησις τῶν μέσων λιανικῆς διαθέσεως, ἡ ὁποία συνεπάγεται τὴν μελλοντικὴν δημιουργίαν νέας τάξεως πληγέντων». Τοιουτοτρόπως ἐπιβεβαιοῦται ἡ πληροφορία καὶ διαπιστοῦται ἀπὸ τὰ πρακτικά, ὅτι ἐκεῖναι ποὺ θὰ ἐπλεόναζον θὰ παρεχωροῦντο εἰς τὰς μικρὰς Ἑταιρείας Πετρελαιοειδῶν καὶ γνωρίζετε, ὅτι εἶναι μία μικρὰ Ἑταιρεία ἡ ΠΕΤΡΑ-ΛΕΞ καὶ μία ἄλλη μικρὰ Ἑταιρεία τοῦ ΜΑΜΙΔΑΚΗ. Φαίνεται, ὅτι καὶ ἐδῶ εἶχον τὴν πληροφορίαν, ὅτι τὰ δικαιολογητικὰ δὲν ἦσαν ἐπαρκῆ καὶ ἔπρεπε κατὰ αὐστηρότερον τρόπον νὰ ἐλεγχθοῦν. Τὸ θέμα αὐτὸ τὸ ἀνεκίνησεν ὁ «Ἀνένδοτος» καὶ ἀπήντησεν εἰς αὐστηρὸν ὕφος ὁ κ. Ὑπουργὸς Συντονισμοῦ, ὅτι τὰ ὀνόματα τῶν δικαιούχων εἶναι ἀπολύτως ἐκκαθαρισμένα. Ἐκεῖνο ὅμως, ποὺ μὲ ἐνδιαφέρει εἶναι, ὅτι ὁ κ. Ὑπουργὸς δηλώνει, ὅτι τὰ ὀνόματα τῶν δικαιούχων εἶναι ἀπολύτως ξεκαθαρισμένα. Ἀλλὰ διὰ νὰ γίνῃ ὁ ἔλεγχος τῶν δικαιούχων, θὰ πρέπει νὰ κατατεθῇ ὁ φάκελλος, νὰ ἐλέγξωμεν καὶ θὰ ἴδητε, ὅτι καὶ μὲ αὐτὰ τὰ δεδομένα θὰ περισσεύουν τοὐλάχιστον 200 ἄδειαι. Εἶναι γεγονός, ὅτι πρέπει νὰ τύχουν προστασίας οἱ ἔμποροι στερεῶν καυσίμων, ὅπως ἔγινε καὶ μὲ ἄλλας κατηγορίας, τῶν ὁποίων τὸ ἐπάγγελμα, λόγῳ τῆς προόδου, ἠχρηστεύθη. Ἐὰν ἐλέγξωμεν, ὡς προεῖπον, αὐστηρῶς τὰ δικαιολογητικὰ τῶν δικαιούχων, θὰ ἴδητε, ὅτι οὔτε 100 θὰ εἶναι αὐτοί, ποὺ πρέπει νὰ τύχουν τῆς ἐν λόγῳ ἀδείας. Ἀλλὰ ἐν πάσῃ περιπτώσει, θὰ ἐφθάναμεν νὰ χορηγηθοῦν 30 ἢ τοὐλάχιστον 50 ἄδειαι, ὄχι ὅμως 250. Ἤκουσα ἀπὸ τὸν συνάδελφον κ. Λαντζούνην, προηγουμένως νὰ λέγῃ, ὅτι τὰ συγκοινωνιακὰ προβλήματα εἰς τὴν πρωτεύουσαν ἀσφυκτιοῦν καὶ διηρωτᾶτο, ποῦ θὰ δοθοῦν αὐταὶ αἱ ἄδειαι. Οὕτως ἔχουν τὰ πράγματα καὶ ἐξεπλάγην, ὅταν ἐνῷ εἶχε συζητηθῆ εἰς τὴν Κοινοβουλευτικὴν Ἐπιτροπὴν τοῦ Ὑπουργείου Συγκοινωνιῶν ἡ πρότασίς μας περὶ καταργήσεως τῆς παραγράφου 2 τοῦ ἄρθρου 4485)1965, ἐγράφη εἰς μίαν τῶν ἐγκυρωτέρων πρωϊνῶν ἐφημερίδων ὅτι «ὁ Ὑπουργὸς τῶν Συγκοινωνιῶν ὑπέγραψεν ἀπόφασιν, διὰ τῆς ὁποίας χορηγοῦνται 200 ἄδειαι βενζιναντλιῶν εἰς τὰς Ἀθήνας καὶ τὸν Πειραιᾶ (20 χιλ. ἀπὸ τοῦ κέντρου) καὶ 50 εἰς τὴν περιοχὴν Θεσσαλονίκης (10 χιλ. ἀπὸ τὸν Λευκὸν Πύργον). Εἰς τὴν σχετικὴν ἀπόφασιν προβλέπεται, ὅτι θὰ συσταθῇ Εἰδικὴ Ἐπιτροπὴ ἐξ ὑπαλλήλων τοῦ Ὑπουργείου Συγκοινωνιῶν καὶ Ἐμπορίου καὶ τῶν Συνδέσμων Βενζινοπωλῶν καὶ πωλητῶν στερεῶν καυσίμων, ἡ ὁποία θὰ ἐξετάσῃ τὰ δικαιολογητικὰ τῶν ὑποψηφίων δι’ ἀπόκτησιν ἀδείας. Ἐπίσης εἰς τὴν ἀπόφασιν ὁρίζεται, ὅτι ἀδείας δικαιοῦνται οἱ πωληταὶ στερεῶν καυσίμων, εἰς τοὺς ὁποίους θὰ διατεθῇ μία ἄδεια βενζιναντλίας ἀνὰ τρεῖς δικαιούχους». Ταῦτα ἀναγράφονται, ὡς προεῖπον, εἰς ἔγκυρον πρωϊνὴν ἐφημερίδα τῆς 30.3.66, τὴν «Καθημερινήν». Ἐρωτᾶται, αὐτὴ ἡ πληροφορία εἶναι ἕωλος; Διεψεύσθη; Κατόπιν τούτου, ἠναγκάσθην νὰ πάω εἰς τὸ Ὑπουργεῖον, διὰ νὰ διαπιστώσω ἐὰν ὑπεγράφη ἡ ἀπόφασις ἢ ὄχι. Ἔσχον τὴν πληροφορίαν, ὅτι ὑπεγράφη ἡ ἀπόφασις, ἀλλὰ δὲν ἐδημοσιεύθη εἰς τὴν Ἐφημερίδα τῆς Κυβερνήσεως καὶ τὴν κρατᾷ ὁ Ὑπουργὸς εἰς τὸ συρτάρι του. Ἐρωτῶ, μὲ ποῖον δικαίωμα ὁ Ὑπουργός, ἐνῷ ἡ ἀπόφασις τῆς Κοινοβουλευτικῆς Ἐπιτροπῆς τοῦ Ὑπουργείου Συγκοινωνιῶν εἶναι, ὅπως καταργηθῇ ἡ παράγραφος 2 τοῦ ἄρθρου 8 τοῦ Ν.Δ. 4485)65, ὑπέγραψε τὴν ἀπόφασιν αὐτήν; Δὲν γνωρίζω, βεβαίως, ἂν ὑπέγραψαν καὶ οἱ Ὑπουργοὶ Οἰκονομικῶν καὶ Ἐμπορίου. Ἐὰν αὐτά, τὰ ὁποῖα ὑποστηρίζω εἶναι ἀληθῆ, ἡ Κυβέρνησις ἔχει ὑποχρέωσιν νὰ συμφωνήσῃ εἰς τὴν κατάργησιν τῆς παραγράφου 2 τοῦ ἄρθρου 8 τοῦ Ν.Δ. 4485)65 καὶ νὰ προστατεύσῃ τοὺς πληγέντας ποὺ δὲν εἶναι παραπάνω ἀπὸ 100. Ἀλλὰ ἐνώπιον τῆς Ἐθνικῆς Ἀντιπροσωπείας, θὰ πρέπει, οἱ κ.κ. Ὑπουργοί, νὰ ὁμιλοῦν τὴν γλῶσσαν τῆς ἀληθείας.

§170Κ. ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ. (Ὑπ. Συντονισμοῦ). Τὸν λόγον, κ. Πρόεδρε.

§171ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁρίστε, κ. Ὑπουργέ.

§172Κ. ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ. (Ὑπ. Συντονισμοῦ). Κύριε Πρόεδρε, ἔχω χρέος νὰ δώσω ἀπάντησιν εἰς τοὺς δύο συναδέλφους: Πρῶτον, εἰς τὴν παρατήρησιν τοῦ κ. Λαντζούνη ἔχω νὰ εἴπω, ὅτι ὑπῆρχε πάντοτε τὸ πρόβλημα τοῦ χώρου, ὅπου θὰ ἐγκαθίστατο ἑκάστη βενζιναντλία, εἴτε μείνομεν εἰς τὸν ἀριθμὸν βενζιναντλιῶν ποὺ ὑπάρχει, εἴτε τὸν αὐξήσομεν. Ὑπάρχουν γενικοὶ κανόνες, οἱ ὁποῖοι τηροῦνται καὶ ἐὰν πρόκειται νὰ δοθοῦν νέαι ἄδειαι θὰ τηρηθοῦν οἱ γενικοὶ κανόνες. Τὸ δεύτερον, ποὺ πρέπει νὰ εἴπω, ἀπαντῶν εἰς τὸν κ. Βασιλᾶτον, εἶναι, ὅτι φαίνεται, ὅτι ἐκλαμβάνει ὡς ἀφελεῖς τοὺς συναδέλφους του, ὑποστηρίζων τὰ ὅσα ὑπεστήριξεν. Θὰ ἀναγνώσω τὴν διατύπωσιν τοῦ ἄρθρου, τὸ ὁποῖον λέγει τὰ ἑξῆς: «...... (ἀναγινώσκει)... Μέχρι 250 νέων πρακτορείων ὑγρῶν καυσίμων..... ἐπ’ ὀνόματι προσώπων ἀσκούντων ἀποδεδειγμένως τὴν ἐμπορίαν στερεῶν καυσίμων εἰς τὰς ὡς ἄνω περιφερείας». Κύριοι συνάδελφοι, τὸ θέμα τῶν πωλητῶν στερεῶν καυσίμων δὲν ἦτο νέον. Εἶχεν ἀπασχολήσει ἐπανειλημμένως τὸ Ὑφυπουργεῖον Ἐμπορίου καὶ τὸ Ὑφυπουργεῖον Ἐμπορίου εἶχεν ἐλέγξει τὰ δικαιολογητικά των. Εἶναι παρόντες δύο ἐκ τῶν διατελεσάντων Ὑφυπουργῶν, ὁ κ. Σπανορρήγας καὶ ὁ κ. Κουντούρης, οἱ ὁποῖοι ἠμποροῦν νὰ βεβαιώσουν, ὅτι ἐπανειλημμένως ἐζήτησαν ἀποκατάστασιν. Ὑπάρχουν τὰ ὀνόματά των. Ἦτο περίπου γνωστὸς ὁ ἀριθμὸς καὶ ἐπανειλημμένως κατέφυγον εἰς τὸ Ὑπουργεῖον Ἐμπορίου καὶ τὸ Ὑπουργεῖον ἀπησχολήθη ἐπανειλημμένως καὶ ἔτσι ὑπάρχει ἕνας ἀριθμός. Ὁ ἀριθμὸς δὲν εἶναι βέβαιος καὶ δι’ αὐτὸ ὁ συντάκτης τοῦ νόμου ἐν τῇ Ἐπιτροπῇ, ἡ ὁποία τὸν ἐψήφισεν, ὥρισε μέχρι τοῦ ἀριθμοῦ τῶν 250. Ἐὰν ἦσαν ὀλιγώτεροι, ἐὰν ἦσαν π.χ. 150, θὰ ἐδίδοντο 10 ἄδειαι. Ἀλλὰ οἱ δικαιοῦχοι εἶναι ἀποκλειστικῶς οἱ ἔμποροι τῶν στερεῶν καυσίμων. Ὁ νόμος εἶναι σαφὴς καὶ ρητὸς καὶ ἀπορῶ, εἰλικρινῶς, πῶς ὡμίλησε περὶ ἀδειῶν, αἱ ὁποῖαι θὰ περισσεύουν διὰ νὰ τὰς πάρουν Ἑταιρεῖαι πετρελαιοειδῶν, ἢ δὲν ἠξεύρω ποῖος ἄλλος. Θὰ τὰς πάρουν ἀποκλειστικῶς οἱ ἔμποροι στερεῶν καυσίμων. Κύριοι συνάδελφοι, ἡ Βουλὴ δύναται νὰ ἀποφασίσῃ. Ἔχει ὅλα τὰ δεδομένα, ἠμπορεῖ νὰ ἀποφασίσῃ τὴν κατάργησιν τῆς διατάξεως. Ἠμπορεῖ νὰ ἀποφασίσῃ νὰ περιορίσῃ τὴν διάταξιν. Ἐγὼ προσωπικῶς ἐπιμένω, ὅτι ἡ διάταξις ἦτο ὀρθή, ὅτι ἔπρεπε νὰ προστατεύσωμεν τοὺς ἀνθρώπους αὐτούς. Ἐὰν νομίζετε, ὅτι αἱ κατοχυρώσεις τῆς διατάξεως δὲν εἶναι ἐπαρκεῖς, δύνασθε νὰ τὰς βελτιώσετε. Πάντως, ἡ διάταξις εἶναι σαφής, ὅτι μόνον οἱ ἔμποροι καυσίμων ἠμποροῦν νὰ πάρουν ἀδείας μὲ ἀναλογίαν μίαν πρὸς τρεῖς. Ἐὰν νομίζετε, ὅτι ὁ ἀριθμὸς τῶν 250 εἶναι μεγάλος, μειώσατέ τον. Πάντως, πρέπει νὰ εἴπω, ὅτι τὴν ἐποχὴν ἐκείνην ἐγένετο μακρὰ συζήτησις καὶ ἡ Κυβέρνησις ἐδήλωσεν, ὅτι εἶναι πρόθυμος νὰ δεχθῇ πᾶσαν τροπολογίαν καὶ προσθήκην κατοχυρώσεως καὶ προσεθέσαμεν, ὅτι θὰ ληφθῇ ὑπ’ ὄψιν ἡ σειρὰ προτεραιότητος καὶ θὰ ὑπάρξῃ ὁ ἔλεγχος τῆς ἰδιότητος τοῦ ἐμπόρου στερεῶν καυσίμων. Ἡ Κυβέρνησις δὲν ἐπέδειξε σπουδὴν διὰ νὰ ἐφαρμόσῃ τὸν νόμον. Καμμίαν σπουδὴν δὲν ἐπέδειξε, διότι ὑπῆρξεν ἕνα σημεῖον, κατὰ τὸ ὁποῖον δὲν ὑπεβλήθη πρότασις ἀκυρώσεως ἢ ἐπανεξετάσεως τῆς διατάξεως. Τὸ θέμα τίθεται καθ’ ὃν τρόπον τὸ ἔθεσα: Ὡς θέμα ἐκτιμήσεως τοῦ προβλήματος στερεῶν καυσίμων καὶ ὡς θέμα συσχετίσεως τοῦ συμφέροντος τῶν πληττομένων ἰδιοκτητῶν βενζιναντλιῶν, καὶ τοῦ θεμιτοῦ δικαιώματος τῶν ἐμπόρων στερεῶν καυσίμων, οἱ ὁποῖοι ζητοῦν τὴν ἀποκατάστασίν των. Ἀπὸ ἐκεῖ καὶ πέρα, ἐπαναλαμβάνω, κ.κ. συνάδελφοι, δὲν ἔχετε παρὰ νὰ ἀποφασίσετε.

§173Γ. ΒΑΣΙΛΑΤΟΣ. Κύριε Πρόεδρε, παρακαλῶ μίαν λέξιν. Κύριε Πρόεδρε, ἐγὼ ἀνέφερον καὶ ἀριθμοὺς καὶ περιστατικὰ συγκεκριμένα. Καὶ ὅταν ἐπιμένῃ ὁ κ. Ὑπουργὸς τοῦ Συντονισμοῦ, ὅτι ἐζήτησε 620 καὶ ἐδόθησαν 250, σεῖς θὰ κρίνετε. Λέγω ὅμως τοῦτο: Ποῖος Ὑπουργὸς θὰ ἠδύνατο νὰ δώσῃ 250 ἀδείας καὶ δὲν θὰ τὰς ἔδιδε; Διατὶ ὁ κ. Μητσοτάκης ἐβεβαίωσε δίς, ὅτι εἶναι ἠλεγμένα τὰ δικαιολογητικὰ τῶν δικαιούχων καὶ ὅτι εἶναι 620; Τὸν προκαλῶ νὰ καταθέσῃ τὸν φάκελλον διὰ νὰ ἴδωμεν ποῖος εὑρίσκεται ἐν δικαίῳ. Ἐὰν ἀποδειχθῇ τὸ ἀντίθετον τῶν ὅσων λέγω, τότε ἐγὼ θὰ εὑρίσκωμαι ἐν ἀδίκῳ. Πάντως, ἐγὼ ἐπιμένω, ὅτι οἱ δικαιοῦχοι δὲν ὑπερβαίνουν τοὺς 100–150. Καὶ ὁ κ. Ὑπουργὸς τῶν Συγκοινωνιῶν ὑπέγραψε 250 ἀδείας. Μὲ ποῖον δικαίωμα ὁ κ. Ὑπουργὸς τῶν Συγκοινωνιῶν δὲν ἀπαντᾷ καὶ περιφρονεῖ τὴν Βουλήν; Τί ἄλλην ἀπόδειξιν μεγαλυτέραν θέλομεν; Θὰ ψηφίσωμεν, κ. Πρόεδρε, ὑπὲρ τῆς προτάσεως μὲ τὴν δήλωσιν, ὅτι οἱ πραγματικοὶ δικαιοῦχοι πρέπει νὰ προστατευθοῦν.

§174ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ὑπουργὸς τοῦ Συντονισμοῦ, ἔχει τὸν λόγον.

§175Κ. ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ. (Ὑπ. Συντονισμοῦ). Τὸ θέμα πρέπει ἀπολύτως νὰ ἐκκαθαρισθῇ. Λέγει, ὁ κ. Βασιλᾶτος, διὰ τὸν ἀριθμὸν τῶν 250, ὁ ὁποῖος ἀνεφέρθη, ὅτι εἶναι μικρότερος. Ἡ διάταξις τοῦ νόμου, εἶναι σαφεστάτη, ὁ ἀριθμὸς εἶναι ὁριακὸς ἀριθμός. Λέγει «μέχρι» ὑπὸ τὴν προϋπόθεσιν, ὅτι θὰ εἶναι ἔμποροι καυσίμων καὶ θὰ πάρουν μὲ ἀναλογίαν μία πρὸς τρεῖς. Τὰ δικαιολογητικὰ πράγματι ἔχουν ὑποβληθῆ ἀπὸ μακρῶν ἐτῶν. Ἡ διαδικασία, ἡ ὁποία ἐπρόκειτο νὰ ἐφαρμοσθῇ, ἐὰν πρόκειται νὰ ἐφαρμοσθῇ, μετὰ τὴν παροῦσαν συζήτησιν, θὰ ἦτο ἡ ἀπόλυτος. Νὰ κληθοῦν οἱ ἔχοντες δικαίωμα ἐνώπιον μιᾶς ἀδιαβλήτου ἐπιτροπῆς νὰ ὑποβάλουν τὰ δικαιολογητικά των καὶ ἀπὸ ἐκεῖ καὶ πέραν, ὅσοι δικαιοῦνται, θὰ πάρουν ἀδείας μὲ ἀναλογίαν, τρεῖς πρὸς μία αν. Κύριοι συνάδελφοι, μόνον ὑπ’ αὐτὰς τὰς προϋποθέσεις, ὁ Ὑπουργὸς τῶν Συγκοινωνιῶν, θὰ ἠδύνατο νὰ δώσῃ τὰς ἀδείας διὰ νὰ συγκρούωνται τὰ συμφέροντα ἐμπόρων στερεῶν καυσίμων καὶ ἰδιοκτητῶν βενζιναντλιῶν. Ἀντιλαμβάνομαι τὴν δυσχέρειαν τοῦ κ. Βασιλάτου, θέλει νὰ ἱκανοποιήσωμεν καὶ τὰς δύο πλευράς, καὶ τοὺς ἐμπόρους τῶν καυσίμων καὶ τοὺς ἰδιοκτήτας βενζιναντλιῶν. Ἐὰν θέλετε, σταθμίσατε καὶ ἀποφασίσατε. Πάντως, ἡ διάταξις ἦτο ἀπολύτως ἀδιάβλητος καὶ σαφεστάτη. Δὲν ἀφήνει κανένα περιθώριον καταστρατηγήσεως. Ἄλλως τε, κ. Βασιλᾶτο, ἂν ἤθελεν ἡ τότε Κυβέρνησις νὰ ἐπιδιώξῃ τὴν αὔξησιν τοῦ ἀριθμοῦ τῶν βενζιναντλιῶν, θὰ τὸ εἶχε πράξει, ἀλλὰ ἀπεφασίσαμεν νὰ μὴ αὐξήσωμεν τὰς βενζιναντλίας, μὲ τὸ δικαίωμα διαθέσεως ἀπὸ τὸν Ὑπουργὸν Συγκοινωνιῶν. Αὐτὴ ἦτο ἡ βασική μας κατεύθυνσις καὶ δι’ αὐτὸ ἠθελήσαμεν νὰ ἀποκαταστήσωμεν μίαν τάξιν ἀνθρώπων, οἱ ὁποῖοι, ὅπως καὶ σεῖς ὡμολογήσατε, ἔχουν δίκαιον. Θέλω τοῦτο νὰ γίνῃ ἀπολύτως σαφές, διότι ἡ ψῆφος σας θὰ κρίνῃ τὸ ἀποτέλεσμα. Ἡ Κυβέρνησις καθώρισε τὴν θέσιν της. Εἰς ὑμᾶς ἐναπόκειται νὰ σταθμίσετε τὰ πράγματα καὶ νὰ ἀποφασίσετε.

§176ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ὑπουργὸς Συγκοινωνιῶν, ἔχει τὸν λόγον.

§177Α. ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ. (Ὑπουργὸς Συγκοινωνιῶν). Ἐπειδὴ προεκλήθην, ἀπὸ τὸν κ. Βασιλᾶτον, θέλω νὰ δηλώσω, ὅτι τὸ σχέδιον τῆς ἀποφάσεως τῶν τριῶν Ὑπουργῶν, συνετάχθη καὶ ὑπεγράφη ἀπὸ ἐμέ, πρὶν ἀκόμη κατατεθῇ ἡ πρότασις καταργήσεως τῆς διατάξεως τοῦ νόμου. Συνεπῶς, οὐδὲ ἔλλειψις σεβασμοῦ πρὸς τὴν Βουλὴν ὑπάρχει, κύριοι βουλευταί. Ἐγὼ εὑρέθην ἐνώπιον ἑνὸς νόμου, τὸν ὁποῖον ἐψήφισεν ἡ Βουλή, κατόπιν εἰσηγήσεως τῆς Κυβερνήσεως, τὴν ὁποίαν ὑπεστήριξεν ὁ κ. Βασιλᾶτος. Ἡ διάταξις λέγει μέχρι 200. Λέγει, ὁ κ. Βασιλᾶτος, ὅτι οἱ ἔμποροι καυσίμων, δὲν εἶναι περισσότεροι τῶν 100. Ἐὰν εἶναι 100 θὰ πάρουν μόνον 35 ἀδείας. Εἶπεν, ἐπίσης, ποῖος μᾶς ἐγγυᾶται; Ἐρωτῶ, τὸν κ. Βασιλᾶτον, ἔχει δεδομένα, ὅτι ἐγώ, ὡς Ὑπουργὸς Συγκοινωνιῶν, ἔχω ἐκδώσει ἀποφάσεις, αἱ ὁποῖαι ἀντίκεινται εἰς τὰς διατάξεις τοῦ νόμου; Τὴν ἐσεβάσθην περισσότερον ἀπὸ τὸν κάθε ἕνα, καὶ τὴν σέβομαι. Ἔπειτα, ἡ διάταξις τοῦ νόμου, τὸ λέγει καθαρά. Καὶ σᾶς ἐρωτῶ, κ. Βασιλᾶτο: Τριακόσιοι εἶναι; Ἑκατὸν θὰ πάρουν. Οἱ ἄλλοι, δὲν θὰ πάρουν. Διότι καὶ ἐὰν δώσω πάρα πάνω, εἶναι ἄκυρος ἡ πρᾶξις καὶ ὑπόκειται εἰς προσβολὴν ἐνώπιον τοῦ Συμβουλίου Ἐπικρατείας.

§178ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Κ. Παπακωνσταντίνου, ἔχει τὸν λόγον.

§179Κ. ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ. Πολλὰ θέματα, κ. Πρόεδρε, ἤγειρεν ἡ συζήτησις τῆς προτάσεως αὐτῆς. Θὰ πρέπει, κατὰ τὴν γνώμην μου, κ. Πρόεδρε, νὰ ἐξετασθῇ τὸ οὐσιαστικὸν περιεχόμενον τῆς διατάξεως, χωρὶς νὰ ἀναζητηθοῦν ὕποπτα κριτήρια εἰς αὐτήν. Κατ’ αὐτὸν τὸν τρόπον, θὰ πρέπει, νομίζω, νὰ κρίνωνται τὰ θέματα ποὺ εἰσάγονται εἰς τὴν Βουλήν. Ἡ ὁμιλία τοῦ κ. Ὑπουργοῦ τῆς Παιδείας, θὰ ἔπρεπε νὰ ἔχῃ θέσει τέρμα εἰς τὴν συζήτησιν αὐτήν. Δὲν προσάπτεται, κ. Πρόεδρε, ἀπὸ τῆς πλευρᾶς τῆς ἰδικῆς μας, οὐδεμία κακὴ πρόθεσις εἰς τὴν διάταξιν αὐτήν. Εἶναι, ὅμως, ἀναμφισβήτητον, ὅτι καὶ ὁ ἁρμόδιος Ὑπουργὸς τῶν Συγκοινωνιῶν, ἠγνόει τὴν διάταξιν αὐτὴν καὶ εἶναι, ἐπίσης, ἀναμφισβήτητον, ὅτι ὁ αὐτὸς Ὑπουργὸς ἐδήλωσεν, ὅτι δὲν πρόκειται νὰ ἐφαρμόσῃ τὴν διάταξιν. Εἰσάγεται τώρα ἡ πρότασις τῆς καταργήσεως τῆς διατάξεως καὶ τῆς ὁποίας λαμβάνω γνῶσιν τὴν ἑσπέραν αὐτήν. Ἐλέχθη, ὅτι διὰ τῆς διατάξεως αὐτῆς, αἴρεται ὁ περιορισμὸς, ὁ ὁποῖος ὑπάρχει εἰς ἕνα ἐπάγγελμα, τὸ ὁποῖον θεωρεῖται κλειστόν. Δὲν εἶμαι, κ. Πρόεδρε, ὑπὲρ τῶν κλειστῶν ἐπαγγελμάτων. Ἐάν, λοιπόν, θεωρηθῇ, ὅτι ἔπρεπε νὰ ἀνοίξῃ, τρόπον τινά, ὁ θεσμός, θὰ ἔπρεπε νὰ κληθοῦν διὰ νὰ λάβουν ἀδείας, ὅσοι συντρέχουν εἰς τὴν ἄσκησιν αὐτοῦ τοῦ ἐπαγγέλματος. Θὰ ἔπρεπε νὰ πάρουν, ἐπίσης, ἄδειαν βενζιναντλίας καὶ ἐκεῖνοι, οἱ ὁποῖοι εἶναι μισθωταὶ βενζιναντλιῶν. Δι’ αὐτούς, δυστυχῶς, δὲν λαμβάνεται καμμία μέριμνα. Λαμβάνεται εἰδικὴ μέριμνα διὰ τοὺς πωλητὰς τῶν στερεῶν καυσίμων, οἱ ὁποῖοι δὲν ἔχουν οὐδεμίαν σχέσιν μὲ τοὺς πωλητὰς καυσίμων διὰ τὰ αὐτοκίνητα. Διεπιστώθη δέ, ὅτι οἱ ἐνδιαφερόμενοι εἶχον περιορίσει τὰς ἀξιώσεις των εἰς τὴν χορήγησιν ἀντλιῶν πρὸς πώλησιν καυσίμων, διὰ τὴν θέρμανσιν τῶν σπιτιῶν καὶ ὄχι βενζιναντλιῶν. Θὰ πρέπει νὰ ἐξετασθῇ τὸ πρόβλημα αὐτὸ καὶ νὰ ἐξυπηρετηθοῦν καὶ οἱ ὑπάλληλοι, οἱ ὁποῖοι ἐργάζονται ἀπὸ χρόνια εἰς τὴν πώλησιν ὑγρῶν καυσίμων, ὅπως ἐπίσης καὶ ὅσοι ἔχασαν τὴν ἐπαγγελματικήν των ἀπασχόλησιν. Ἐλέχθη, ἐπίσης, ὅτι ἡ διάταξις, ἡ ὁποία ἐψηφίσθη τὸ 1965, πρόκειται νὰ δώσῃ εὐχέρειαν εἰς τὴν Κυβέρνησιν συμπιέσεως τοῦ κόστους τῶν ὑγρῶν καυσίμων. Δὲν ἠμπορῶ νὰ ἀντιληφθῶ, κατὰ ποῖον τρόπον θὰ ἐπιτευχθῇ τοῦτο. Ἀνεξαρτήτως, ὅμως, τούτου, τὸ ὁποῖον εἶναι θέμα τεχνικόν, ὑποθέτω, ὅτι τὸ Ὑπουργεῖον Οἰκονομικῶν καὶ αἱ ἁρμόδιοι ὑπηρεσίαι κοστολογήσεως τῶν καυσίμων, θὰ εἶναι δυνατὸν νὰ ἐπιβάλουν τὸ κόστος, τὸ ὁποῖον θὰ ἤθελεν, ἐνδεχομένως, τὸ Κράτος νὰ ἐπιβάλῃ, μετὰ τὴν αὔξησιν τῶν ἀντλιῶν. Δὲν ἠμπορῶ νὰ ἀντιληφθῶ, δηλαδή, πῶς ἡ αὔξησις τῶν ἀντλιῶν θὰ μειώσῃ τὸ κόστος. Κύριε Πρόεδρε, νομίζω, ὅτι ἡ διάταξις αὐτὴ ἐψηφίσθη βεβιασμένα τότε καὶ τὸ Κράτος θὰ πρέπει νὰ ἀντιμετωπίσῃ τὸ πρόβλημα τόσον τῶν πωλητῶν στερεῶν καυσίμων, ὅσον καὶ τῶν ἐργαζομένων εἰς τὰς βενζιναντλίας ὑπαλλήλων. Ἐπίσης, νὰ ἀντιμετωπίσῃ τὸ ἐνδεχόμενον τῆς διευρύνσεως τοῦ ἐπαγγέλματος αὐτοῦ, ὡς καὶ τὸ θέμα τῆς μεγαλυτέρας συμμετοχῆς τοῦ Κράτους εἰς τὰ κέρδη.

§180ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Α. Σπανορρήγας, ἔχει τὸν λόγον.

§181Α. ΣΠΑΝΟΡΡΗΓΑΣ. Κύριε Πρόεδρε, ἔγινε μακρὰ συζήτησις δι’ ἓν θέμα πολὺ σαφὲς καὶ πολὺ ἁπλόν. Ἡ συμπαθὴς καθ’ ὅλα τάξις τῶν ἐμπόρων στερεῶν καυσίμων, μᾶς ἐπεσκέφθη καὶ μᾶς ἐζήτησε τὴν ἀποκατάστασίν της. Τὸ θέμα ἦτο παλαιόν, καὶ ἀπησχόλησε κατ’ ἐπανάληψιν εἰς τὸ παρελθὸν ὅλας τὰς Κυβερνήσεις. Ὡς ἁρμόδιοι, κατ’ ἐπανάληψιν, ἠλέγξαμεν τὰ δικαιολογητικά των — σημειωτέον, ὅτι ἦτο ἕνα μεγάλο σωματεῖον — διὰ νὰ ἐξακριβώσωμεν, πόσοι πράγματι ἦσαν οἱ δικαιοῦχοι. Δὲν ὑπῆρξεν, ὅμως, ἕνας τελικὸς κατάλογος μέχρι τῆς ψηφίσεως τῆς διατάξεως. Διὰ τὴν διάταξιν αὐτήν, εἶχον ἔλθει εἰς συνεννοήσεις μὲ τὸν νῦν Ὑπουργὸν Συντονισμοῦ, κ. Μητσοτάκην, ὁ δὲ κ. Ἀλλαμανῆς διεμαρτυρήθη τότε, διατί δὲν τοῦ ἐγένετο ἐνημέρωσις. Ἴσως εἶχε δίκαιον καὶ νὰ ἔγινε κάποιο λάθος. Πάντως, ὅμως, ἐψηφίσαμεν τὴν δικαίαν αὐτὴν διάταξιν πρὸς ἀποκατάστασιν τῶν πωλητῶν στερεῶν καυσίμων καὶ προσωπικῶς εἶμαι ὑπερήφανος, διότι εἰσηγήθην τὴν διάταξιν αὐτὴν διὰ τῆς ὁποίας δικαιώνεται μία τάξις πάσχουσα. Ὡς ὑπεστήριξεν, ὁ συνάδελφος κ. Παπακωνσταντίνου, πράγματι, οἱ ἐνδιαφερόμενοι δὲν ἐζήτουν κατ’ ἀρχὴν ἀδείας βενζιναντλίας, ἀλλὰ μονοπωλιακὴν ἄσκησιν τοῦ δικαιώματος πωλήσεως πετρελαίου μέχρι 2 τόννων διὰ θέρμανσιν. Τοῦτο ὅμως, ἦτο καὶ παράνομον καὶ ἀντισυνταγματικόν. Δι’ αὐτὸ ἀπεφασίσαμεν νὰ χορηγηθῇ μία ἄδεια βενζιναντλίας εἰς τρεῖς δικαιούχους, ἐγὼ μάλιστα διεφώνησα μὲ τὸν κ. Μητσοτάκην τότε, διότι ὑπεστήριξα τὴν ἄποψιν, ὅτι θὰ ἔπρεπε νὰ δοθῇ μία ἄδεια ἀνὰ δύο δικαιούχους καὶ ὄχι ἀνὰ τρεῖς. Τώρα ἀκούω, ὅτι ὁ νόμος δὲν θὰ ἐφαρμοσθῇ, κατὰ τρόπον δίκαιον. Ἂν τοῦτο συμβῇ, θὰ ἐλέγξωμεν καὶ θὰ κρίνωμεν τὴν Κυβέρνησιν.

§182ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Κ. Γιαννούσης, ἔχει τὸν λόγον.

§183Κ. ΓΙΑΝΝΟΥΣΗΣ. Κύριε Πρόεδρε, πέραν τοῦ ὅτι εἶμαι κεκηρυγμένος ἐναντίον τῶν κλειστῶν ἐπαγγελμάτων, πιστεύω, ὅτι εἰς τὴν συγκεκριμένην περίπτωσιν, δὲν ἐγένετο δικαία ἐκτίμησις τῶν δικαιούχων, οἱ ὁποῖοι εἶναι κατὰ κύριον λόγον ἐκεῖνοι, οἱ ὁποῖοι ἐπλήγησαν ἀπὸ τὴν κυκλοφορίαν τῶν αὐτοκινήτων, ὡς λ.χ. οἱ ἁμαξηλάτες. Πέραν τούτου, μὲ ἐπεσκέφθη μία ἐπιτροπὴ πρατηριούχων, οἱ ὁποῖοι ἐκμεταλλεύονται μεμισθωμένας ἀντλίας καὶ οἱ ὁποῖοι μοῦ εἶπον ὡρισμένα πράγματα παράδοξα. Συγκεκριμένως, οὗτοι πληρώνουν 6.500 δρχ. διὰ τὰς ἀντλίας, ἀλλὰ καταβάλλουν ἐπιπροσθέτως ἐπίδομα, νομίζω, ἐκ τριῶν ἢ τεσσάρων χιλιάδων δραχμῶν. Κατὰ ποίαν λογικὴν διέφυγε τῆς προσοχῆς τοῦ νόμου ἡ τάξις αὐτή; Ὁ κ. Ἡλιόπουλος, ὡμίλησεν, ὅτι πρόκειται περὶ 40. Ἐμένα μοῦ ἀνέφερον, ὅτι εἶναι περίπου 22. Πάντως, εἶναι ἀπαράδεκτον νὰ μένουν ἔξω ἀπὸ τὸν χορόν, οἱ πράγματι δικαιοῦχοι. Καὶ ἂν ἡ Βουλὴ δὲν φθάσῃ εἰς τὴν κατάργησιν τῆς διατάξεως αὐτῆς, πιστεύω, ὅτι ἡ Κυβέρνησις θὰ φέρῃ σύντομον νομοσχέδιον διὰ τοὺς ἐπαγγελματίας αὐτούς, οἱ ὁποῖοι, τρόπον τινά, πληρώνουν χαράτσι.

§184Κ. ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ. (Ὑπουργὸς Συντονισμοῦ). Κύριε συνάδελφε, ἡ Βουλὴ δύναται καὶ νὰ καταργήσῃ τὴν διάταξιν καὶ νὰ τὴν τροποποιήσῃ.

§185Κ. ΓΙΑΝΝΟΥΣΗΣ. Εἰς τὴν δευτέραν συζήτησιν, ἐπιφυλάσσομαι νὰ ἀναπτύξω τὴν τροπολογίαν.

§186ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Κύριε Γιαννούση, ἔχετε ὑπ’ ὄψιν σας, ὅτι ἡ πρότασις εἰσάγεται συμφώνως πρὸς τὸ ἄρθρον 35 τοῦ Συντάγματος. Καὶ μόνον νὰ τὴν καταργήσωμεν δυνάμεθα. Ὁ κ. Κ. Ἀποσκίτης, ἔχει τὸν λόγον.

§187Κ. ΑΠΟΣΚΙΤΗΣ. Κύριε Πρόεδρε, τὸ θέμα ἐξηντλήθη καὶ νομίζω, ὅτι ἡ Βουλὴ συμφωνεῖ νὰ γίνῃ δεκτὴ ἡ πρότασις περὶ καταργήσεως. Ἐν πάσῃ ὅμως περιπτώσει, κάτι τὸ ἀνώμαλον συμβαίνει. Δὲν λέω, ὅτι ἦτο ἐξ ὑπαρχῆς ἡ ψηφισθεῖσα διάταξις, διαβλητή. Ὁ κ. Ἀλλαμανῆς, τότε, ἐδήλωσεν, ὅτι ὅσον θὰ εἶναι Ὑπουργὸς Συγκοινωνιῶν, δὲν θὰ ἐφαρμόσῃ τὴν διάταξιν. Θὰ ἔπρεπεν, ἴσως, νὰ προχωρήσῃ καὶ περαιτέρω. Νὰ ζητήσῃ δηλαδὴ τὴν κατάργησιν τῆς διατάξεως. Ὁ κ. Ὑπουργὸς τῶν Οἰκονομικῶν, ἄφησε τὴν Βουλὴν νὰ κρίνῃ ἐπὶ τῆς προτάσεως. Ἐπίσης, ὁ κ. Ὑπουργὸς τοῦ Συντονισμοῦ, εἶπεν, ὅτι δὲν ἔχει ἀντίρρησιν ἡ Βουλὴ νὰ καταργήσῃ τὴν διάταξιν. Ἐφ’ ὅσον ἡ Βουλὴ παρεδέχθη, ὅτι βεβιασμένως ἐψηφίσθη ἡ διάταξις, δὲν νομίζω, ὅτι πρέπει νὰ συζητῶμεν τώρα ὑπὸ τὴν ἀπειλὴν καὶ τὴν ἰσχὺν τῆς διατάξεως αὐτῆς.

§188ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Κύριε Ἀποσκίτη, μὴ ἐπιμένετε ἐπ’ αὐτοῦ, διότι ἐκ τοῦ Συντάγματος, δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ γίνῃ, οὔτε ἠμποροῦμεν νὰ εἴπωμεν, ὅτι θὰ θεσμοθετήσωμεν.

§189Κ. ΑΠΟΣΚΙΤΗΣ. Δὲν εἶπον τέτοιο πρᾶγμα, κ. Πρόεδρε. Ἐγὼ εἶπον, ὅτι ἐφ’ ὅσον ἡ Βουλὴ ὁμοθύμως παρεδέχθη, ὅτι βεβιασμένα καὶ ἀμελέτητα, εἰσήχθη ἡ διάταξις καὶ ἐφ’ ὅσον ὑπάρχει τὸ θέμα τῶν μισθωτῶν βενζιναντλιῶν, καὶ ἐφ’ ὅσον ὑπάρχει τὸ θέμα τῶν ὑπαλλήλων καὶ ἐφ’ ὅσον δὲν ὑπῆρξαν πλήρη τὰ στοιχεῖα, ὁ κ. Σπανορρήγας καὶ ὁ κ. Ὑπουργὸς τοῦ Συντονισμοῦ μᾶς εἶπον, ὅτι πρόκειται περὶ 620, ὁ δὲ κ. Βασιλᾶτος ἐβεβαίωσεν, ὅτι πρόκειται περὶ 300, ἀπεδείχθη ἐξ αὐτῶν, ὅτι τὸ θέμα εἰσήχθη βεβιασμένα. Θεωρῶ, λοιπόν, σκόπιμον νὰ συζητηθῇ μὲ ἄνεσιν ὑπὸ ἤρεμον καὶ ὄχι ὑπὸ τὴν ἀπειλὴν τοῦ ἰσχύοντος νόμου, πνεῦμα. Δέχομαι, κ. Μελᾶ, ἀσυζητητὶ τὴν βεβαίωσίν σας, ὅτι εἴχατε ὑπογράψει πρὸ πολλοῦ τὴν ἀπόφασιν καὶ πρὶν ὑποβληθῇ ἡ πρότασις. Προτείνω νὰ καταργηθῇ ἡ διάταξις καὶ μὲ ἄνεσιν νὰ συζητήσῃ ἡ Βουλὴ τὸ θέμα.

§190ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁρίστε, κ. Θεοδοσιάδη.

§191Α. ΘΕΟΔΟΣΙΑΔΗΣ. Κύριε Πρόεδρε, ἡ πρόοδος τῶν κοινωνιῶν καὶ ὁ πολιτισμὸς ἐπιβάλλουν, δυστυχῶς, τὸν περιορισμὸν τῆς ἀσκήσεως τοῦ ἐπαγγέλματος εἴς τινας τάξεις πολιτῶν. Μία ἐξ αὐτῶν εἶναι ἡ τάξις τῶν πωλητῶν στερεῶν καυσίμων. Ἰδιαιτέρως δὲ διὰ τὴν πόλιν τῆς Θεσσαλονίκης, τὴν ὁποίαν ἔχω τὴν τιμὴν νὰ ἐκπροσωπῶ, οἱ ἀσκοῦντες τὸ ἐπάγγελμα τοῦτο, ἐπλήγησαν καιρίως ἐκ τοῦ λόγου, ὅτι ἡ πρόοδος ἐπέβαλεν διὰ τὴν θέρμανσιν τῶν οἰκιῶν καὶ καταστημάτων καὶ διὰ τὰ μαγειρεῖα, ἄλλου εἴδους καύσιμα. Καύσιμα ὑγρά, καύσιμα ἀέρια. Ἡ Πολιτεία, κατὰ τὸ παρελθόν, ἠναγκάσθη, δι’ ὡρισμένας τάξεις πολιτῶν, αἱ ὁποῖαι ἐπλήγησαν ἐκ τῆς προόδου νὰ λάβῃ ὡρισμένα μέτρα προστασίας, ὅπως εἶναι ἡ περίπτωσις τῶν λεμβούχων καὶ τῶν ἁμαξηλατῶν. Τοῦτ’ αὐτὸ ἐσκέφθη νὰ πράξῃ ἡ Κυβέρνησις διὰ τοῦ ἁρμοδίου Ὑπουργοῦ καὶ ἐδέχθη τὴν θέσπισιν τῆς διατάξεως, πρὸς ἱκανοποίησιν τῶν πληττομένων, ὥστε νὰ καταστῇ δυνατὸν εἰς αὐτοὺς νὰ ἐξοικονομήσουν τὸ ψωμί τους, τὸ ὁποῖον τοὺς ἐστέρησεν ἡ πρόοδος. Ἐλέχθη, κύριοι συνάδελφοι, ὅτι ἡ διάταξις αὐτὴ ἐψηφίσθη ἐν τάχει καὶ ἀνεξετάστως. Μετεῖχον τότε τῆς Ἐπιτροπῆς τοῦ ἄρθρου 35 τοῦ Συντάγματος καὶ δύναμαι νὰ σᾶς εἴπω, ὅτι τοιοῦτόν τι δὲν ἐσημειώθη. Ἡ Κυβέρνησις ἔφερε τὴν διάταξιν εἰς τὴν Βουλήν, διότι ἠθέλησε νὰ προστατεύσῃ τὴν ζωὴν τῶν πληγέντων, ὑπὲρ τῆς ὁποίας ἐτάχθην καὶ ἐγὼ κατὰ τὴν ψήφισίν της. Κατὰ τὴν συζήτησιν ἐθίγη ὑπὸ τῶν κ.κ. συναδέλφων καὶ ὑπὸ τοῦ κ. Ὑπουργοῦ Συντονισμοῦ καὶ Οἰκονομικῶν, τὸ θέμα τῶν κλειστῶν ἐπαγγελμάτων. Εἶμαι καὶ ἐγὼ ὑπὲρ τῆς καταργήσεως τῶν κλειστῶν ἐπαγγελμάτων, τὰ ὁποῖα ἀποτελοῦν ἐμπόδιον εἰς τὴν κοινωνικὴν ἀνάπτυξιν καὶ στεροῦν πολλὰς οἰκογενείας τῶν μέσων διαβιώσεως. Ἕνα ἀπὸ τὰ ἐπαγγέλματα ποὺ δὲν πρέπει νὰ εἶναι κλειστόν, εἶναι καὶ τὸ ἐπάγγελμα τοῦ πωλητοῦ ὑγρῶν καυσίμων. Ἐλέχθη, ἀπὸ τοὺς κ.κ. συναδέλφους, ὅτι πρόκειται περὶ 620 πωλητῶν στερεῶν καυσίμων καὶ ἀπὸ τὸν κ. Βασιλᾶτον, ὅτι εἶναι οἱ ἡμίσεις. Λέγω, λοιπόν, κ. Πρόεδρε, ὅτι ὁπωσδήποτε πρέπει νὰ ἀποκατασταθῇ ἡ ἐργασία τῶν πληγέντων. Νὰ γίνῃ ἕνας ἔλεγχος καὶ ἐὰν ἀποδειχθῇ, ὅτι εἶναι οἱ ἡμίσεις, τότε νὰ δοθοῦν 100 ἄδειαι καὶ δὴ εἰς Ἀθήνας καὶ Θεσσαλονίκην. Διότι ἡ αὔξησις τῶν λεωφορείων καὶ τῶν αὐτοκινήτων ἰδιωτικῆς χρήσεως, ὡς καὶ τῶν βιοτεχνιῶν καὶ μικρῶν βιομηχανιῶν, ηὔξησε τὸν κύκλον ἐργασίας τῶν ἐχόντων ἄδειαν βενζιναντλίας. Ἐὰν εἶναι περισσότεροι θὰ πρέπει οἱ παλαιοὶ πωληταὶ στερεῶν καυσίμων νὰ ἀποκτήσουν τὴν δυνατότητα τοῦ πωλητοῦ ἀκαθάρτου πετρελαίου καὶ ὑγραερίων διὰ θέρμανσιν τῶν οἰκιῶν καὶ λειτουργίαν τῶν μαγειρείων, τῶν κλιβάνων κ.λ.π. Ἔχω, ὅμως, πολλὰς ἀμφιβολίας, ὅτι θὰ ἐπιτευχθῇ τοῦτο, διότι αἱ Ἑταιρεῖαι πετρελαίου δὲν θὰ ἐπιτρέψουν τὴν διακίνησιν ἀπὸ τοὺς ἐπαγγελματίας πωλητὰς στερεῶν καυσίμων τῶν ὡς ἄνω καυσίμων καὶ δὴ τοῦ πετρελαίου, διότι 100 καὶ 200 κιλὰ ἀκαθάρτου πετρελαίου, τὰ μεταφέρουν μόναι των εἰς τὰς πολυκατοικίας, διὰ τὴν θέρμανσιν αὐτῶν. Φοβοῦμαι, λοιπόν, ὅτι θὰ συναντήσητε τεραστίαν ἀντίδρασιν. Νομίζω, λοιπόν, ὅτι ὁλόκληρος ἡ ποσότης τῶν ὑγρῶν καυσίμων, ἡ ἀναγκαιοῦσα διὰ θέρμανσιν τῶν οἰκιῶν καὶ πολυκατοικιῶν, ὡς καὶ τῶν ὑγραερίων διὰ τὰ μαγειρεῖα, πρέπει νὰ ἀνατεθῇ πρὸς πώλησιν εἰς τοὺς πωλητὰς στερεῶν καυσίμων, ὁπότε δύναται νὰ ἐγκριθῇ ἡ πρότασις ὑπὸ τὴν προϋπόθεσιν, ὅτι ἡ Κυβέρνησις θὰ λάβῃ τὰ κατάλληλα μέτρα, ὥστε νὰ πέσῃ εἰς τὸ κενὸν ἡ ἀντίδρασις τῶν ἑταιρειῶν καὶ οὕτω, χωρὶς νὰ ζημιωθοῦν οἱ κάτοχοι βενζιναντλιῶν, νὰ διασωθοῦν ἐκ τῆς ἐξαθλιώσεως οἱ ἀσκήσαντες καὶ ἀσκοῦντες τὸ ἐπάγγελμα πωλητοῦ στερεῶν καυσίμων. Ὅσον ἀφορᾶ τὴν χορήγησιν ἀδειῶν εἰς ὑπαλλήλους βενζιναντλιῶν, δὲν νομίζω, ὅτι πρέπει νὰ ἀντιμετωπισθῇ τοῦτο, διότι θὰ πρέπει κατ’ ἀναλογίαν νὰ δοθοῦν ἄδειαι ἀσκήσεως ἐπαγγέλματος, εἰς ὅλους τοὺς ὑπαλλήλους ἐπιχειρήσεων.

§192ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἐλέχθη διὰ τοὺς μισθωτὰς ποὺ ἔχουν πολυετεῖς μισθώσεις.

§193Α. ΘΕΟΔΟΣΙΑΔΗΣ. Ὡμίλησα διὰ τοὺς μισθωτάς, προηγουμένως, κ. Πρόεδρε, ἐπιθυμῶ νὰ τονίσω, ὅτι ἐχορηγήθησαν βενζιναντλίαι εἰς ἀνθρώπους, οἱ ὁποῖοι δὲν ἔχουν καμμίαν σχέσιν μὲ τὸ ἐπάγγελμα τοῦτο καὶ αὐτὸ ἀποτελεῖ εὐθύνην τῶν Ὑπουργῶν, οἱ ὁποῖοι ἐχορήγησαν αὐτάς, ὅπως ἐδόθησαν ἄδειαι αὐτοκινήτων δημοσίας χρήσεως, λεωφορείων κλπ. εἰς ὑπαλλήλους, εἰς παπάδες, γυναῖκες κλπ., πρᾶγμα ποὺ ἀποτελεῖ στίγμα διὰ τὴν Πολιτείαν. Διὰ τοὺς ἐνοικιαστὰς βενζιναντλιῶν, δὲν ἔχω οὐδεμίαν ἀντίρρησιν, διότι οὗτοι ἐμίσθωσαν τὰς βενζιναντλίας ἀπὸ τοὺς λαβόντας τὴν ἄδειαν καὶ οἱ ὁποῖοι δὲν δύνανται νὰ τὰς ἐκμεταλλευθοῦν προσωπικῶς, ἐκ λόγων, ἴσως ὑψηλῆς κοινωνικῆς στάθμης. Εἰς τοὺς μισθωτάς, ἐπαναλαμβάνω, πρέπει νὰ δοθοῦν ἄδειαι πολὺ περιωρισμένης ἐκτάσεως, ἀφαιρουμένου τοῦ ποσοῦ τούτου ἀπὸ τοὺς κακῶς λαβόντας. Τελειώνων, κ. Πρόεδρε, παρακαλῶ, ὅπως ἡ Κυβέρνησις λύσῃ τὸ πρόβλημα τῆς διαβιώσεως τῶν ἀνθρώπων ποὺ ἐπλήγησαν ἀπὸ τὴν κοινωνικὴν πρόοδον καὶ τὸν πολιτισμόν.

§194ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Δ. Μυλωνᾶς, ἔχει τὸν λόγον.

§195Ι. ΒΑΡΒΙΤΣΙΩΤΗΣ. Κύριε Πρόεδρε, θὰ συζητηθῇ καὶ ἄλλο νομοσχέδιον ἀπόψε; Θέλω σαφῆ καὶ κατηγορηματικὴν ἀπάντησιν.

§196ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Σεῖς, τί βλέπετε;

§197Ι. ΒΑΡΒΙΤΣΙΩΤΗΣ. Ἀφήσατε, κ. Πρόεδρε, τὸ τὶ βλέπω ἐγώ. Σεῖς, τί λέγετε; Θέλω νὰ μᾶς εἴπητε σαφῶς.

§198Ν. ΜΠΑΚΟΠΟΥΛΟΣ. Θὰ συζητήσωμεν, ἐὰν ὑπάρχῃ ἀπαρτία.

§199ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Καὶ αὐτὴν τὴν στιγμὴν θὰ ἦτο δυνατὸν νὰ ἀμφισβητηθῇ.

§200Ν. ΜΠΑΚΟΠΟΥΛΟΣ. Θὰ ἠδυνάμεθα νὰ κάμωμεν μίαν συμφωνίαν, πέραν αὐτοῦ νὰ μὴ συζητηθῇ ἄλλο νομοσχέδιον.

§201Ι. ΒΑΡΒΙΤΣΙΩΤΗΣ. Εἴμεθα σύμφωνοι.

§202ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁρίστε, κ. Μυλωνᾶ.

§203Δ. ΜΥΛΩΝΑΣ. Κύριε Πρόεδρε, συμφωνῶ μὲ τὴν εἰσήγησιν τοῦ κ. Κοντομάρη. Τὸ θέμα εἶναι σοβαρὸν καὶ ἐφ’ ὅσον ὑπάρχει ἀμφισβήτησις καὶ ἀντίρρησις διὰ τὴν ὀρθότητα τῆς διατάξεως, καλὸν εἶναι νὰ ἀναβληθῇ καὶ νὰ μελετηθῇ καλύτερον. Οἱ παλαιοὶ πρατηριοῦχοι βενζίνης, ἐγνώριζον, ὅτι τὸ ἐμπόριόν των θὰ περιωρίζετο εἰς τὴν βενζίνην μόνον. Ἐν τῷ μεταξὺ ἡ ἐξέλιξις τῶν πραγμάτων ἠνάγκασε τὸν κόσμον νὰ καταναλίσκῃ ὑγρὰ καύσιμα καὶ οἱ παλαιοὶ πωληταὶ στερεῶν καυσίμων ἔμειναν εἰς τοὺς 5 δρόμους. Θὰ παρεκάλουν καὶ ἐγὼ τὴν Κυβέρνησιν, νὰ δεχθῇ τὴν πρότασιν νέας ἐρεύνης, ἡ ὁποία μακρὰν ἀδικιῶν καὶ χαριστικῶν πράξεων νὰ ὁδηγήσῃ εἰς τὴν ἱκανοποίησιν τῶν παλαιῶν πωλητῶν στερεῶν καυσίμων.

§204ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Β. Ἐφραιμίδης, ἔχει τὸν λόγον.

§205Β. ΕΦΡΑΙΜΙΔΗΣ. Κύριε Πρόεδρε, ἐξ ἀφορμῆς τῆς διατάξεως αὐτῆς καὶ τῶν διεξαχθεισῶν συζητήσεων ἐπ’ αὐτῆς, ἐθίγησαν θέματα καὶ ὁ λόγος αὐτὸς νομίζω, ὅτι ἐπιβάλλει νὰ ἀντιμετωπισθῇ ὄχι ὡς πρότασις διατάξεως παρεισφρησάσης εἰς τὸ νομοσχέδιον, ἀλλὰ μὲ ὀρθότερα κριτήρια. Ἐθίγησαν ζητήματα ἐμπορίας ὑγρῶν καυσίμων, ἐθίγησαν ζητήματα τῶν κλειστῶν ἐπαγγελμάτων, ἐθίγη περὶ τοῦ ποῖον θεωρεῖται κλειστὸν ἐπάγγελμα, ἐθίγη τὸ θέμα, ὅτι ὡρισμένη κατηγορία ἀνθρώπων ἐθίγη ἐκ τῆς ἐξελίξεως καὶ ἔπρεπε καὶ πρέπει νὰ δικαιωθῇ, καὶ τελικῶς ἐγένετο εὐρυτάτη συζήτησις διὰ τὰ στερεὰ καύσιμα. Εἰς ὅ,τι ἀφορᾷ τὴν ἐμπορίαν ὑγρῶν καυσίμων, κ. Πρόεδρε, τὸ ζήτημα καθ’ ἡμᾶς ἔχει ὡς προϋπόθεσιν τὴν ἀπὸ μέρους τῶν ξένων ἑταιρειῶν ὑφισταμένην εἰς τὴν χώραν μας μονοπωλιακὴν κατάστασιν διαθέσεως τῶν προϊόντων αὐτῶν, προϋπόθεσιν, ἡ ὁποία ἀποτελεῖ καὶ τὴν Ἀχίλλειον πτέρναν τοῦ ὅλου ζητήματος, ἀλλὰ καὶ τὸ ὑφιστάμενον καθεστὼς τοῦ ὑψηλοῦ κόστους τῶν προϊόντων αὐτῶν. Ἐὰν ἐγένετο συζήτησις σοβαρᾶς ἀντιμετωπίσεως τοῦ θέματος, ἔπρεπε νὰ γίνῃ μὲ προϋπόθεσιν τὸν θεμελιώδη αὐτὸν συντελεστήν, διότι ἄλλως ἡ συζήτησις δὲν λαμβάνει τὴν σοβαρὰν ἔκτασιν, ἡ ὁποία ἐπιβάλλεται. Τὸ πρόβλημα συνεδυάσθη ἐξ ἄλλου καὶ μὲ τὸ θέμα τῶν κλειστῶν ἐπαγγελμάτων. Εἴμεθα ὑπὲρ τῆς εὐρύτητος, ἀλλὰ καὶ νομοθετικῶς ἂν τεθῇ ἡ ἀπελευθέρωσις τῶν ἐπαγγελμάτων, εἶναι βέβαιον, ὅτι θὰ τεθῇ καὶ πάλιν ὑπὸ τὸν ζυγὸν τῶν μονοπωλίων καὶ τῶν ἑταιρειῶν πετρελαιοειδῶν. Ἐὰν θέλωμεν νὰ ὑπάρξῃ ἀπελευθέρωσις τῶν ἐπαγγελμάτων, πρέπει νὰ ἀποκαταστήσωμεν τὸν ἐλεύθερον ἀνταγωνισμόν. Ὡς πρὸς τὸ θιγὲν θέμα, τῆς ζημίας ὡρισμένης τάξεως, καὶ αὐτὸ εἶναι ἀποτέλεσμα τῆς ἐπιδράσεως τῶν μεγάλων ἑταιρειῶν πετρελαίου, αἱ ὁποῖαι ἐξετόπισαν τὰ ἐγχώρια αὐτὰ προϊόντα. Ὑπῆρξε βεβαίως κατηγορία ἐπαγγελματιῶν, οἱ ὁποῖοι ἐθίγησαν καὶ οἱ ὁποῖοι ἀπησχολοῦντο κυρίως μὲ τὴν κατανάλωσιν ὑγρῶν καυσίμων οἰκιακῆς ὡς ἐπὶ τὸ πλεῖστον χρήσεως ἢ καί τινων βιοτεχνιῶν. Τὸ πρόβλημα ὅμως εἶναι γενικώτερον καὶ ἐπιθυμῶ, ἐξ ἀφορμῆς τῆς συζητήσεως νὰ τὸ θίξω. Ὑπάρχει μία ἀβασάνιστος ἐξάπλωσις τῶν ὑγρῶν καυσίμων καὶ περιορισμὸς τῶν στερεῶν. Ἀναφέρομαι εἰδικῶς εἰς τὸν Νομὸν Σερρῶν, ὅπου ἑταιρεῖαι λιγνίτου κλείνουν ἀπὸ τὴν ἐπίδρασιν τῶν μεγάλων ἑταιρειῶν καυσίμων. Ἔχομεν ἕνεκα τούτου, κτύπημα ἐναντίον καὶ τῆς ἐθνικῆς οἰκονομίας, ἀλλὰ καὶ τῆς ἀπασχολήσεως τῶν ἐργαζομένων εἰς τὰ λιγνιτωρυχεῖα. Οὐδεὶς δύναται νὰ ἀγνοήσῃ, ὅτι ὑπάρχει ἀνάγκη ἐξοικονομήσεως τῶν πληγέντων ἐκ τῆς δημιουργίας μιᾶς καταστάσεως, ὅσον ἀφορᾷ τὰ ὑγρὰ καύσιμα. Νομίζω ὅμως, ὅτι δύναται νὰ ἀντιμετωπισθῇ τὸ θέμα διὰ τῆς χορηγήσεως ἀδειῶν εἰς αὐτούς, ἀλλὰ ἀδειῶν μὴ ὑποκαθιστωσῶν εἰς ἔχοντας βενζιναντλίας, διότι θὰ πληγοῦν ἄλλοι. Εἰς ὅ,τι ἀφορᾷ τὴν κατηγορίαν βενζιναντλιῶν, ὅπου πρόκειται νὰ ἀσκήσουν οὗτοι τὸ ἐπάγγελμα, ἐπιβάλλεται οὗτοι νὰ προστατευθοῦν. Ὅπου ὅμως δὲν ἀπασχολοῦνται προσωπικῶς, ἀλλ’ εἰσπράττουν ἐνοίκιον, ὀφείλομεν νὰ εἴμεθα περιοριστικοί, μέχρι καταργήσεως. Διότι δὲν εἶναι νοητὸν νὰ εὑρίσκωνται εἰς ἄλλας χεῖρας πλὴν τῶν ἐργαζομένων, αἱ ἄδειαι, ὡς ἀνεφέρθη περὶ ἀδειῶν παπάδων, περὶ ἀδειῶν φαρμακοποιῶν κλπ. Ἐπιβάλλεται ὁ δικαιοῦχος νὰ ἀσκῇ τὸ ἐπάγγελμα. Καὶ ἐπιβάλλεται πολὺ περισσότερον, ὅταν λάβωμεν ὑπ’ ὄψει μας, ὅτι διὰ τοὺς ἀγρότας, πέραν τῶν ἄλλων δικαιολογητικῶν, προβλέπομεν νὰ εἶναι καὶ αὐτοκαλλιεργηταί, ἄλλως ὄχι μόνον τοῦ ἀφαιροῦμεν τὴν μικρὰν σύνταξιν τοῦ ΟΓΑ, ἀλλὰ καὶ τὸ δικαίωμα ἀγροτικοῦ κλήρου. Ἂν μὲ αὐτὰ τὰ κριτήρια εἶχεν ἀντιμετωπισθῆ ἀπ’ ἀρχῆς τὸ θέμα, ἴσως νὰ μὴ ὑπῆρχε κἂν τώρα. Ὡς πρὸς τὶ δέον γενέσθαι: Ἡ διάταξις ὡς εἶχε δὲν εἶναι ὀρθή. Λένε, ἀφῆστε νὰ ἀρχίσῃ λειτουργοῦσα ἡ διάταξις, καὶ νὰ μᾶς κρίνητε. Δὲν εἶναι δυνατὸν βεβαίως, οὔτε μὲ ὅσα ὑπηνίχθη ὁ κ. Ὑπουργὸς Συντονισμοῦ, ἀλλ’ οὔτε μὲ εὐχολόγια, νὰ ἀντιμετωπίσωμεν τοιαῦτα θέματα, ὅταν μᾶς παρέχεται ἡ εὐχέρεια διὰ τῆς διαδικασίας τῆς νομικῆς, μὲ ὑπ’ ὄψει πορίσματα καὶ στατιστικὰ δεδομένα νὰ λύσωμεν τὸ θέμα ριζικῶς. Ὑπ’ αὐτὴν τὴν ἔννοιαν τίθεμαι ὑπὲρ τῆς καταργήσεως τῆς διατάξεως, καὶ ἑπομένως ὑπὲρ τῆς ψηφίσεως τῆς ὑποβληθείσης προτάσεως.

§206ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ν. Ζορμπᾶς, ἔχει τὸν λόγον.

§207Ν. ΖΟΡΜΠΑΣ. Κύριε Πρόεδρε, ὁ ἀξιότιμος ἐκ Κορίνθου συνάδελφος κ. Παπακωνσταντίνου, ἤρχισε τὴν ὁμιλίαν του ἀπόψε μὲ μίαν ἐπικίνδυνον καὶ πρωτότυπον συζήτησιν. Εἶπεν, ὅτι ἡ διάταξις ἧς ζητεῖται ἡ ἀκύρωσις εἶναι ἀντισυνταγματικὴ καὶ ὅτι ἀντισυνταγματικῶς ἐψηφίσθη. Κύριε Πρόεδρε, οὐδεὶς ἔχει τὸ δικαίωμα νὰ εἰσέρχεται καὶ νὰ κρίνῃ τὰ INTERNA τῆς Βουλῆς. Ἐκεῖνοι οἱ ὁποῖοι μάχονται ἐναντίον τῆς διατάξεως — εἶναι γνωστόν, ὅτι οἱ μαχόμενοι ἐναντίον της διαθέτουν καὶ δύναμιν, ἀλλὰ καὶ νοῦν — πρῶτοι θὰ ἀντελαμβάνοντο τὴν ἀντισυνταγματικότητα, ἐὰν ὑπῆρχε καὶ θὰ κατέφευγον ὄχι εἰς αὐτὴν τὴν αἴθουσαν, ἀλλὰ εἰς ἑτέραν, εἰς τὴν αἴθουσαν τοῦ Συ)λίου Ἐπικρατείας, διὰ νὰ ἀποδείξουν τὴν ἀντισυνταγματικότητα αὐτήν, ἐὰν ὑπῆρχε. Παρ’ ὅλα λοιπόν, ὅτι εἶναι σεβαστὸς καὶ ἐγκριτώτατος νομικὸς ὁ κ. συνάδελφος, παρεσύρθη εἰς ἄσχετον καὶ ἐν πολλοῖς ἄτοπον συζήτησιν διὰ νὰ ὑποστηρίξῃ τὴν ἄποψίν του. Ἂν εἰς τὰ INTERNA τῆς Βουλῆς ἠδύνατο νὰ παρεμβαίνῃ οἱοσδήποτε, τότε θὰ ἐπηκολούθει ἀναρχία μὲ ἐπικινδύνους ἐξελίξεις. Ἐθεώρησα ὑποχρέωσίν μου νὰ ἀναφερθῶ ἐπὶ τῆς συζητήσεως αὐτῆς τὴν ὁποίαν θεωρῶ καὶ ἐπικίνδυνον καὶ ἐπιζημίαν, διὰ νὰ σταματήσω. Ἔρχομαι τώρα ἐπὶ τῆς οὐσίας. Διὰ τὴν ψήφισιν τῆς διατάξεως αὐτῆς, ἡ Κυβέρνησις τῆς Ε.Κ. τότε, ἐξεκίνησεν ἐξ ἀγαθοῦ συνειδότος. Μᾶς εἶπεν ὁ κ. Σπανορρήγας, ἀπόψε, ὅτι ὑπῆρξε μία τάξις ἀνθρώπων, οἱ πωληταὶ στερεῶν καυσίμων, οἱ ὁποῖοι πράγματι ἐπλήγησαν ἀπὸ τὴν τεχνολογικὴν πρόοδον. Καὶ ἡ διάταξις ἀπεσκόπει εἰς τὸ νὰ τοὺς δώσῃ νέαν ἀπασχόλησιν. Τοῦτο δὲν ἦτο πρωτότυπον. Καὶ εἰς ἄλλας περιπτώσεις ἡ Πολιτεία ὑπεστήριξε πληγέντας ἐκ τῆς τεχνολογικῆς προόδου. Αἱ Κυβερνήσεις ὅμως αἱ ὁποῖαι ἐπηκολούθησαν μετὰ τὸ πραξικόπημα τῆς 15ης Ἰουλίου, περιέπλεξαν τὸ θέμα. Καὶ ἀπόψε ἡ Κυβέρνησις προεκάλεσε πλήρη σύγχυσιν περὶ αὐτοῦ. Ἐλέχθη, ὅτι ὁ κ. Ἀλλαμανῆς, ἐπὶ τρεῖς μῆνας ὡς Ὑπουργὸς ἁρμόδιος, ἀνέβαλε τὴν ἐπανεξέτασιν τῆς διατάξεως ταύτης. Τοῦτο δὲν εἶναι ἀληθές. Καὶ δὲν εἶναι ἀληθές, διότι ἡ διάταξις αὕτη κατέστη νόμος τὴν 13 Ἰουλίου 1965, ἤτοι δύο ἡμέρας πρὸ τοῦ πραξικοπήματος καὶ ὁ κ. Ἀλλαμανῆς ἀπὸ τὴν 15ην Ἰουλίου ἔπαυσε νὰ εἶναι Ὑπουργὸς Συγκοινωνιῶν, ἀναλαβὼν ἄλλα Ὑπουργεῖα. Δεύτερον σημεῖον συγχύσεως εἶναι τὸ ἑξῆς: Πρὸ δύο ἡμερῶν ἐδημοσιεύθη εἰς τὸν τύπον, ὅτι ὁ Ὑπουργὸς Συγκοινωνιῶν ὑπέγραψεν ἀπόφασιν περὶ παραχωρήσεως αὐτῶν τῶν ἀδειῶν ἱδρύσεως πρατηρίων πωλήσεως βενζίνης. Ἀπόψε ὁ Ὑπουργὸς τῶν Οἰκονομικῶν μᾶς ἐπληροφόρησεν, ὅτι ἡ ἀπόφασις αὐτὴ εἶχεν ὑπογραφῆ πρὸ πολλῶν ἡμερῶν. Ἀλλ’ ἀφοῦ εἶχε ὑπογραφῆ πρὸ πολλῶν ἡμερῶν ἡ ἀπόφασις αὐτή, διατί ἡ σχετικὴ πληροφορία ἐδόθη εἰς τὸν τύπον δύο ἡμέρας πρὸ τῆς συζητήσεως τῆς προτάσεως ταύτης εἰς τὴν Βουλήν; Εἶναι καὶ αὐτὸ ἕνα θέμα, τὸ ὁποῖον πρέπει νὰ διευκρινισθῇ. Ἐλέχθη ἀκόμη, ὅτι μὲ τὴν διάταξιν ἐκείνην ἐπρόκειτο νὰ ἱκανοποιηθοῦν 630 ἔμποροι στερεῶν καυσίμων. Ἐκ τῆς συζητήσεως ὅμως ἀπεδείχθη, ὅτι αὐτοὶ δὲν εἶναι 630, ἀλλὰ πολὺ ὀλιγώτεροι. Ἡ Κυβέρνησις μᾶς εἶπεν, ὅτι δὲν ἔχει κάμει σχετικὸν ἔλεγχον καὶ δὲν γνωρίζει πόσοι ἀκριβῶς εἶναι. Κατόπιν τούτου δὲν δύναται κανεὶς νὰ ἀποκλείσῃ τὴν διάδοσιν εἰς τὴν ὁποίαν ἀνεφέρθη ὁ κ. Βασιλᾶτος, ὅτι δηλαδὴ θὰ δοθοῦν μερικαὶ ἄδειαι διὰ τὴν ἱκανοποίησιν τῶν ἐμπόρων στερεῶν καυσίμων καὶ ὅτι αἱ ὑπόλοιποι θὰ δοθοῦν εἰς ὅσους θέλει ἡ Κυβέρνησις. Κατὰ τὴν σημερινὴν συζήτησιν τοῦ θέματος τούτου, ἡ Κυβέρνησις δὲν ἠδυνήθη νὰ διαφωτίσῃ τὸ Σῶμα ἐπὶ ὅλων αὐτῶν τῶν θεμάτων. Δὲν μᾶς εἶπεν, ὅτι ἐπιθυμεῖ τὴν ἐφαρμογὴν τῆς διατάξεως, τῆς ὁποίας ἐπιδιώκει τὴν κατάργησιν ἡ ὑπὸ συζήτησιν πρότασις δι’ αὐτὸν ἢ δι’ ἐκεῖνον τὸν λόγον. Προέκυψαν ὅμως ἐκ τῆς συζητήσεως καὶ ἄλλα θέματα. Ἠκούσθη π.χ., ὅτι ὑπάρχουν πρατηριοῦχοι βενζίνης, οἱ ὁποῖοι ἐκμισθώνουν τὰ πρατήριά των εἰς ἄλλους. Ἐὰν αὐτοὶ εἶναι ἀνάπηροι ἢ θύματα πολέμου, οὐδεὶς ψόγος ὑπάρχει. Ἐν γνώσει τῆς πολιτείας παρέχονται ἄδειαι εἰς τοὺς ἀναπήρους καὶ τὰ θύματα πολέμου, οἱ ὁποῖοι τὰς ἐκμισθώνουν καὶ κερδίζουν ἐξ αὐτοῦ. Ἐὰν πρόκειται ὅμως περὶ ἐπιτηδείων, οἱ ὁποῖοι ἐπέτυχον τὴν ἔκδοσιν μιᾶς τοιαύτης ἀδείας χωρὶς οἱ ἴδιοι νὰ ἀσχολοῦνται μὲ τὸ ἐπάγγελμα τοῦτο, ὀρθὸν εἶναι αὐτὰς τὰς ἀδείας νὰ τὰς καταργήσωμεν. Ἐκ τῶν ὅσων ἐλέχθησαν, κ. Πρόεδρε, μέχρι τοῦδε δὲν ἐπείσθην περὶ τῆς ἀνάγκης διατηρήσεως αὐτῆς τῆς διατάξεως. Ἡ Κυβέρνησις δὲν εἶναι ἀκόμη ὥριμος καὶ δὲν δύναται νὰ πληροφορήσῃ τὴν Βουλὴν περὶ ὅλων τῶν στοιχείων, τὰ ὁποῖα θὰ ἠδύναντο νὰ μᾶς ἀγάγουν εἰς ἀσφαλῆ συμπεράσματα. Ἂς ἐξετάσῃ πρῶτον ἡ Κυβέρνησις, ὅλα αὐτὰ τὰ θέματα ποὺ ἀνέκυψαν καὶ ἂν καταλήξῃ εἰς τὴν σκέψιν, ὅτι πρέπει νὰ δοθοῦν αἱ ἄδειαι εἰς τοὺς ἐμπόρους τῶν στερεῶν καυσίμων καὶ ἄλλας κατηγορίας πολιτῶν, ἂς φέρῃ ἓν νομοσχέδιον νὰ τὸ ψηφίσωμεν. Τώρα δὲν νομίζω, ὅτι ἡ διάταξις αὐτὴ δύναται νὰ διατηρηθῇ καὶ δι’ αὐτὸ θὰ ψηφίσω ὑπὲρ τῆς ἀποδοχῆς τῆς προτάσεως περὶ ἀκυρώσεώς της.

§208ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ν. Κουντούρης, ἔχει τὸν λόγον.

§209Ν. ΚΟΥΝΤΟΥΡΗΣ. Δὲν εἶχον τὴν εὐκαιρίαν νὰ ἀναπτύξω τὰς ἀπόψεις μου διὰ τὸ ὑπὸ κρίσιν θέμα, κατὰ τὸν περασμένον Ἰούνιον, διότι δὲν μετεῖχον τῆς Ἐπιτροπῆς τοῦ ἄρθρου 35 τοῦ Συντάγματος, ἡ ὁποία ἐψήφισε τὸν νόμον 4485. Διὰ πρώτην φορὰν σήμερον μοῦ παρέχεται ἡ εὐκαιρία νὰ ἀναπτύξω τὰς ἀπόψεις μου ἐπὶ τοῦ θέματος αὐτοῦ. Ἐπειδὴ κατὰ τὸ ἔτος 1964 ὑπηρέτησα ὡς Ὑπουργὸς τοῦ Ἐμπορίου, εἶχον καθῆκον νὰ ἀσχοληθῶ μὲ τὸ θέμα αὐτὸ καὶ ὀφείλω νὰ θέσω ὑπ’ ὄψει τῆς Βουλῆς τὰ συμπεράσματα εἰς τὰ ὁποῖα κατέληξα κατόπιν τῆς μελέτης αὐτοῦ τοῦ ζητήματος. Πρό τινων ἐτῶν συνεστήθη ἓν Σωματεῖον ἐξ ἐμπόρων στερεῶν καυσίμων, τὸ ὁποῖον διεξεδίκει νὰ τοῦ παρασχεθῇ τὸ προνόμιον τῆς πωλήσεως ἀκαθάρτου πετρελαίου διὰ τὴν θέρμασιν οἰκιῶν καὶ τὴν λειτουργίαν βιοτεχνιῶν ὁσάκις ἡ ζητουμένη ἑκάστοτε ποσότης δὲν θὰ ὑπερέβαινε τοὺς δύο τόννους. Τὸ αἴτημα αὐτὸ ἐκρίθη ἀπὸ τὸ Νομικὸν Συμβούλιον τοῦ Κράτους ὡς ἀντισυνταγματικόν. Εἰς σχετικὴν γνωμάτευσίν του τὸ Νομικὸν Συμβούλιον τοῦ Κράτους, ἀπεφάνθη, ὅτι δὲν εἶναι ἐπιτετραμμένη, ἡ παραχώρησις προνομίου εἰς ὡρισμένην ὁμάδα ἀτόμων διὰ τὴν πώλησιν ἑνὸς εἴδους καὶ μέχρις ὡρισμένης ποσότητος αὐτοῦ. Ἀλλ’ ἐκτὸς αὐτοῦ ἡ ἀπαίτησις τῶν κυρίων αὐτῶν ἦτο ἄδικος καὶ ἀπὸ οὐσιαστικῆς ἀπόψεως. Τὸ προνόμιον θὰ παρείχετο εἰς τὸ σωματεῖον. Μετά τινα χρόνον δυνατὸν τινὲς νὰ ἀπέθνησκον. Θὰ ἔπρεπε τότε νὰ ἔλθουν ὡς κληρονόμοι αὐτῶν καὶ νὰ μετέχουν τοῦ σωματείου ἄνθρωποι, οἱ ὁποῖοι οὐδεμίαν σχέσιν θὰ εἶχον μὲ τὴν πώλησιν τῶν στερεῶν καυσίμων; Αὐτὰ εἰς ἀπάντησιν τοῦ κ. Θεοδοσιάδη, ὁ ὁποῖος ὑπεστήριξεν, ὅτι πρέπει οἱ ἄνθρωποι αὐτοὶ νὰ λάβουν τὸ προνόμιον τῆς πωλήσεως ἀκαθάρτου πετρελαίου καὶ ὑγραερίων. Πρέπει ἀκόμη νὰ σημειωθῇ, ὅτι σήμερον πᾶς τις δύναται νὰ εἶναι ἔμπορος ὑγραερίων. Ἀλλὰ καὶ διὰ τὸ ἀκάθαρτον πετρέλαιον οὐδεμία ἀπαγόρευσις ὑφίσταται διὰ πάντα ἐπιθυμοῦντα νὰ ἐγκαταστήσῃ δεξαμενὴν καὶ τὴν ἀπαραίτητον ἀντλίαν. Μάλιστα εἰς τὸ σωματεῖον τοῦτο ἐγένετο ἡ πρότασις νὰ τοὺς δοθῇ ἡ εὐκαιρία καὶ νὰ τοὺς βοηθήσουν καὶ αἱ Ἑταιρεῖαι νὰ ἐγκαταστήσουν δεξαμενὰς καὶ ἀντλίας πωλήσεως πετρελαίων. Ἀλλ’ οἱ ἔμποροι αὐτοὶ αὐτὸ δὲν τὸ ἐδέχθησαν. Ἤθελαν νὰ ἔχουν τὸ προνόμιον νὰ πωλοῦν ἐκεῖνοι ἀκάθαρτον πετρέλαιον διὰ τὴν θέρμανσιν τῶν οἰκιῶν καὶ εἰς τὰς βιοτεχνίας. Ἰδοὺ τώρα ποῖον εἶναι τὸ οἰκονομικὸν περιεχόμενον αὐτοῦ τοῦ αἰτήματος. Κατὰ τὸ ἔτος 1963 μόνον εἰς τὰς Ἀθήνας, ἐπωλήθησαν 200 χιλ. τόννοι πετρελαίου, εἰς πωλήσεις κάτω τῶν 2 τόννων ἕκαστος. Δοθέντος δέ, ὅτι τὰ κέρδη ἀνέρχονται εἰς 200 δρχ. κατὰ τόννον, προκύπτει, ὅτι τὸ ὄφελος ἐκ τῆς λιανικῆς πωλήσεως τοῦ πετρελαίου διὰ τὰς Ἀθήνας μόνον, ἀνέρχεται εἰς 40 ἑκατ. ἐτησίως. Ἐὰν τὰ μέλη τοῦ σωματείου ἀνήρχοντο εἰς 500 προκύπτει, ὅτι τὸ ἐτήσιον ὄφελος δι’ ἕκαστον ἐξ αὐτῶν θὰ ἀνήρχετο εἰς 80 χιλιάδας δραχμάς. Βέβαια οἱ ἄνθρωποι αὐτοὶ θὰ εἰργάζοντο καὶ θὰ διέθετον καὶ καταστήματα. Θὰ ἐπρόκειτο ὅμως περὶ ἰδιαιτέρας προνομιακῆς μεταχειρίσεως αὐτῶν ἔναντι τῶν λοιπῶν πωλητῶν λιανικοῦ ἐμπορίου νὰ ἔχουν ἐξασφαλίσει ἓν πάγιον εἰσόδημα ἐξ 80 χιλ. δραχμῶν ἐτησίως. Κύριοι βουλευταί, μοῦ ἔκαμεν ἰδιαιτέραν ἐντύπωσιν ἡ τελευταία περικοπὴ τῆς γνωματεύσεως τοῦ Νομικοῦ Συμβουλίου τοῦ Κράτους. «Ἀπαγορεύεται συνεπῶς εἰς τὸν Ὑπουργὸν τοῦ Ἐμπορίου νὰ ἐγκρίνῃ τοιαύτην παραχώρησιν...».

§210Α. ΘΕΟΔΟΣΙΑΔΗΣ. Ἐγώ, κ. συνάδελφε, κατέληξα εἰς τὴν ἀπόφασιν αὐτὴν διὰ νὰ δώσωμεν ἐργασίαν εἰς ὡρισμένους ἀνθρώπους, οἱ ὁποῖοι συνεπεία τῆς τεχνολογικῆς ἐξελίξεως ἔχασαν τὸ ἐπάγγελμά τους. Δὲν ἔθεσα ὡς ὅριον πωλήσεως τοὺς δύο τόννους, οὔτε γνωρίζω τὶ κέρδος ἐπρόκειτο νὰ ἔχουν. Θὰ ἦτο δυνατὸν νὰ μελετηθῇ μέχρι ποίου σημείου θὰ ἠδύνατο νὰ ἱκανοποιηθῇ τὸ αἴτημα τῶν ἀνθρώπων αὐτῶν, οἱ ὁποῖοι πράγματι ἀπώλεσαν τὴν ἐργασίαν συνεπείᾳ τῆς τεχνολογικῆς ἐξελίξεως.

§211Ν. ΚΟΥΝΤΟΥΡΗΣ. Κύριε συνάδελφε καὶ χαμηλότερον ποσὸν ἑκάστης πωλήσεως νὰ εἶχεν ὁρίσει ἡ διάταξις, ἡ ἀντισυνταγματικότης δὲν αἴρεται. Κύριοι βουλευταί, ἂς ἔλθωμεν εἰς τὸ σήμερον συζητούμενον θέμα. Συζητοῦμεν ἐὰν πρέπει ἡ Βουλὴ νὰ ἀποφασίσῃ τὴν κατάργησιν τοῦ ἄρθρου. Σήμερα ἀναλαμβάνομεν τὴν ὑποχρέωσιν ἢ νὰ καταργήσωμεν τὸ ἄρθρον, ἢ νὰ τὸ ἀφήσωμεν. Αὐτὴ εἶναι ἡ πραγματικότης, ἡ ὁποία δὲν πρέπει νὰ μᾶς ξεφύγῃ. Ἡ διάταξις ὁμιλεῖ, ὅτι χορηγεῖται ἄδεια βενζιναντλίας εἰς ἀνὰ τρία πρόσωπα ποὺ ἤσκησαν τὴν ἐμπορίαν στερεῶν καυσίμων. Καὶ εἶπεν ὁ κ. Ὑπουργὸς τοῦ Συντονισμοῦ, ἐὰν αὐτοὶ ποὺ ἤσκησαν τὴν ἐμπορίαν στερεῶν καυσίμων ἦσαν 600 θὰ δοθοῦν περίπου 200, ἐὰν εἶναι 300 θὰ δοθοῦν 100 ἄδειαι, ἀλλὰ δὲν εἶναι κύριοι συνάδελφοι, ὅπως τὰ λέγει ὁ κ. Ὑπουργὸς τοῦ Συντονισμοῦ, διότι ἡ διάταξις λέγει, ὅτι οἱ ἀσκήσαντες τὴν ἐμπορίαν στερεῶν καυσίμων, θὰ λάβουν ὅλοι ἀδείας πρατηρίων. Κύριοι βουλευταί, ἐπειδὴ ἐμελέτησα τὸ θέμα θὰ μοῦ ἐπιτρέψητε νὰ σᾶς εἴπω ποία εἶναι ἡ ἀτέλεια τῆς διατάξεως. Τὸ Σωματεῖον τῶν ἐμπόρων στερεῶν καυσίμων κατὰ τὴν ἄνοιξιν τοῦ 1964 παρουσίαζεν εἰς 500 τοὺς ἀσκοῦντας τὴν ἐμπορίαν στερεῶν καυσίμων, ἀλλὰ ἐὰν ἐνθυμοῦμαι καλῶς, ὁ ἀριθμὸς ἐκυμαίνετο εἰς τοὺς 480.

§212Κ. ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ. (Ὑπ. Συντονισμοῦ). Κύριε συνάδελφε, συμπεριλαμβάνονται καὶ οἱ τῆς Θεσσαλονίκης εἰς τὸν ἀριθμὸν αὐτόν;

§213Ν. ΚΟΥΝΤΟΥΡΗΣ. Κύριε Ὑπουργέ, ὁμιλῶ διὰ τὰς Ἀθήνας. Ἡ Γενικὴ Διεύθυνσις Τεχνικῶν Ὑπηρεσιῶν τοῦ Ὑπουργείου Ἐμπορίου εἶχεν ἀσχοληθῆ ἐπ’ αὐτοῦ τοῦ θέματος καὶ κατὰ τὴν ἄνοιξιν τοῦ 1964 καὶ πρὸ τοῦ 1964 καὶ εἰς τὸ πόρισμα, εἰς τὸ ὁποῖον ἐξέδωσεν ἡ Γενικὴ Διεύθυνσις Τεχνικῶν Ὑπηρεσιῶν σημειοῖ, ὅτι μεγάλος ἀριθμὸς ἐμπόρων στερεῶν καυσίμων ἔχει ἀποθάνει. Εἰς τὸν πίνακα δέ, ποὺ κατηρτίσθη, ἐμφανίζονται τὰ τέκνα τῶν ἀποβιωσάντων, τὰ ὁποῖα δὲν ἀσκοῦν τὴν ἐμπορίαν τῶν στερεῶν καυσίμων. Καὶ ἐρωτῶ, πῶς θὰ κρίνῃ ἡ Ἐπιτροπὴ καὶ εἰς ποίους θὰ χορηγήσῃ τὴν ἄδειαν βενζιναντλίας; Ἐπίσης, εἰς τὴν κατάστασιν ὑπάρχουν ὀνόματα ἐμπόρων, οἱ ὁποῖοι ἔκλεισαν τὰ καταστήματα, ἀνεζητήθησαν καὶ δὲν εὑρέθησαν......

§214Κ. ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ. (Ὑπ. Συντονισμοῦ). Κύριε συνάδελφε, ἡ διάταξις δὲν ὁμιλεῖ περὶ Σωματείου. Ἡ διάταξις ὁμιλεῖ διὰ τοὺς ἀσκήσαντας ἐμπορίαν στερεῶν καυσίμων. Δὲν ἔχω εὐθύνην διὰ τὴν διατύπωσιν τῆς διατάξεως, ἀλλὰ ὁ νόμος πρέπει νὰ καθορίσῃ σαφῶς ποῖοι θὰ εἶναι οἱ δικαιοῦχοι.

§215Ν. ΚΟΥΝΤΟΥΡΗΣ. Κύριοι συνάδελφοι, πέραν τούτου, ἕνας ἀριθμὸς 132 ἐμπόρων στερεῶν καυσίμων ἔχει συμβληθῆ μὲ Ἑταιρείας πετρελαιοειδῶν καὶ ὁ ἀριθμὸς αὐτὸς ἔχει πάρει ἀδείας διὰ τὴν τοποθέτησιν ἀντλιῶν πρὸς πώλησιν ἀκαθάρτου πετρελαίου. Καὶ ἐρωτῶ, αὐτοὶ οἱ ἔμποροι θὰ μετάσχουν εἰς τὸ προνόμιον, τὸ ὁποῖον τοὺς χορηγεῖ ἡ διάταξις; Κύριοι συνάδελφοι, εἶναι προφανές, ὅτι ἡ διάταξις ὡς ἔχει διατυπωθῆ, δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ ἀντιμετωπίσῃ τὴν ὑφισταμένην κατάστασιν. Ἐὰν ἀφαιρέσωμεν τοὺς 132 καὶ αὐτοὺς ποὺ ἀπεβίωσαν καὶ αὐτοὺς ποὺ ἔκλεισαν τὰ καταστήματά των, ὁ ἀριθμὸς θὰ μειωθῇ κάτω τῶν 300. Συνεπῶς, νομίζω, εἰς αὐτὸν τὸν μικρὸν ἀριθμὸν δὲν πρέπει νὰ δοθῇ αὐτὸ τὸ προνόμιον, τὸ ὁποῖον προβλέπει ἡ ὑπὸ κρίσιν διάταξις καὶ μάλιστα εἰς βάρος ἄλλης ἐπαγγελματικῆς τάξεως. Δι’ ὅσων σᾶς ἀνέπτυξα, κ.κ. συνάδελφοι, νομίζω ὡς ἔχει διατυπωθῆ ἡ διάταξις δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ ἐκπληρώσῃ τὸν σκοπόν, διὰ τὸν ὁποῖον ἐτέθη καὶ δι’ αὐτὸν τὸν λόγον τάσσομαι ὑπὲρ τῆς καταργήσεως τῆς διατάξεως......

§216Γ. ΜΕΛΑΣ. (Ὑπ. Οἰκονομικῶν). Κύριε συνάδελφε, σεῖς ὡς Ὑπουργὸς ἐπετρέψατε τὴν κατάργησιν τῶν στερεῶν καυσίμων εἰς τὰ ἀρτοποιεῖα.

§217Ν. ΚΟΥΝΤΟΥΡΗΣ. Κύριοι συνάδελφοι, θὰ σᾶς ἐξηγήσω πῶς ἔχει τὸ θέμα ποὺ ἔθιξεν ὁ κ. Ὑπουργὸς τῶν Οἰκονομικῶν. Πράγματι, εἰσηγήθην αὐτὴν τὴν ἀπόφασιν εἰς τὴν ἐξ Ὑπουργῶν Οἰκονομικὴν Ἐπιτροπήν, ἡ ὁποία ἔγινε δεκτὴ κατὰ πλειοψηφίαν, πέντε ὑπέρ, κατὰ τεσσάρων. Καὶ νὰ σᾶς ἐξηγήσω διατί. Διότι ὁ προϋπάρχων νόμος ἐπέτρεπεν εἰς τὰ ἀσβεστοποιεῖα τὴν χρῆσιν στερεῶν καυσίμων. Θέλω νὰ σᾶς πληροφορήσω, ὅτι ἡ ἀπόφασις ἀφεώρα μόνον τὰ ἀσβεστοποιεῖα Θεσσαλονίκης. Εἰσηγήθην αὐτὴν τὴν ἀπόφασιν, διότι ἐπληροφορήθην, ὅτι ἡ χρησιμοποίησις στερεῶν καυσίμων εἰς τὰ ἀσβεστοποιεῖα ἐπεβάρυνε τὸ κόστος τῆς ἀσβέστου. Διέταξα τὴν ἁρμοδίαν Ὑπηρεσίαν τοῦ Ὑπουργείου Ἐμπορίου νὰ προβῇ εἰς ἐπιστημονικὴν ἔρευναν, ἡ ὁποία ἀπέδειξεν, ὅτι πράγματι ἡ χρησιμοποίησις στερεῶν καυσίμων ἐπεβάρυνε τὸ κόστος τῆς ἀσβέστου. Ἡ χρησιμοποίησις λιγνίτου ἀπὸ τὰ ἀσβεστοποιεῖα Θεσσαλονίκης ἀνῆλθε τὸ 1963 εἰς 18.000 τόννους. Κατὰ τὸ ἔτος ἐκεῖνο τὸ λιγνιτωρυχεῖον Βάβης εἶχε σύμβασιν μετὰ τῆς ΔΕΗ παρέχουσαν δικαίωμα παραδόσεως 30.000 τόννων. Τὸ ἑπόμενον ἔτος 1964 ὁμοία σύμβασις ὥρισε δικαίωμα παραδόσεως 50.000 τόννων. Ἦταν λοιπὸν προφανές, ὅτι καὶ κατὰ τὸ 1963, ἀλλὰ πολὺ περισσότερον τὸ 1964, ἡ ἐλάττωσις καταναλώσεως λιγνίτου ἀπὸ τὰ ἀσβεστοποιεῖα Θεσσαλονίκης ἐκαλύπτετο εἰς ὑπερδιπλασίαν ποσότητα ἀπὸ τὴν δυνατότητα παραδόσεως εἰς τὴν ΔΕΗ. Συνεπῶς, ἡ διευκόλυνσις τῶν ἀσβεστοποιείων Θεσσαλονίκης οὐδόλως ἠμπόδιζε τὴν ἀνάπτυξιν ἐργασιῶν τοῦ λιγνιτωρυχείου. Ἐπιπροσθέτως ἡ χρησιμοποίησις λιγνίτου εἰς τὰ ἀσβεστοποιεῖα Θεσσαλονίκης ἐπεβάρυνε κατὰ 27 λεπτὰ κατὰ χιλιόγραμμον παραγομένης ἀσβέστου, ἐνῷ ἡ χρησιμοποίησις ὑγρῶν καυσίμων ἐπεβάρυνε τὸ κόστος κατὰ 13 λεπτὰ κατὰ χιλιόγραμμον τῆς παραγομένης ἀσβέστου. Καὶ πέραν τούτου, τὸ λιγνιτωρυχεῖον Βάβης ἀπησχόλει 200 ἐργάτας, ἐνῷ τὰ ἀσβεστοποιεῖα Θεσσαλονίκης ἀπασχολοῦν 400 ἐργάτας. Προσθέτω, ὅτι οἱ δημοσιευθέντες εἰς τὴν Ἐφημερίδα τῆς Κυβερνήσεως ἰσολογισμοὶ τοῦ λιγνιτωρυχείου Βάβης διὰ τὰ ἔτη 1963–64 δεικνύουν καθαρὸν κέρδος τοῦ ἔτους 1963 ἐπὶ τοῦ συνολικοῦ κεφαλαίου, κινητοῦ καὶ ἐγκαταστάσεων, ἀνερχόμενον εἰς 120%. Ἐπαναλαμβάνω, τὸ 120% εἶναι κέρδος ἑνὸς καὶ μόνον ἔτους. Πληροφορῶ τὴν Βουλήν, ὅτι διὰ τὸ ἔτος 1964 τὰ κέρδη, τὰ ὁποῖα ἐδήλωσε τὸ ὀρυχεῖον δίδουν ποσοστὸν κέρδους ἐπὶ τοῦ κεφαλαίου του ἔτι περισσότερα. Κατόπιν ὅλων αὐτῶν, κάμνοντες χρῆσιν ρητῆς διατάξεως νόμου, ἐπετρέψαμεν τὴν χρῆσιν ὑγρῶν, ὄχι εἰς ἀρτοποιεῖα κλπ., ὡς ἰσχυρίσθη ὁ κ. Ὑπουργός, ἀλλὰ μόνον εἰς τὰ ἀσβεστοποιεῖα Θεσσαλονίκης. Σύμπτωσις δέ, κ.κ. βουλευταί, τὸ θέμα αὐτὸ ἦτο τὸ ἴδιον θέμα, τὸ ὁποῖον διεπραγματεύθην κατὰ τὴν διατριβήν μου ὅταν ἐφοίτων εἰς τὸ Πολυτεχνεῖον τῆς Νέας Ὑόρκης τὸ 1926. Ἦτο δὲ ἡ διατριβή μου ἐκείνη, ἡ σύγκρισις κόστους τσιμέντου καὶ ἀσβέστου εἰς τὴν πολιτείαν τῶν Ἡνωμένων Πολιτειῶν. Ταῦτα πρὸς ἀπάντησιν τῆς παρατηρήσεως τοῦ κ. Ὑπουργοῦ.

§218Γ. ΜΕΛΑΣ. (Ὑπ. Οἰκονομικῶν). Ὁ λιγνίτης εἶναι ἐθνικὸν προϊὸν, ποὺ ἔπρεπε νὰ χρησιμοποιηθῇ, ἐνῷ χρησιμοποιεῖται πετρέλαιον, διὰ τὸ ὁποῖον ἐξάγεται πολύτιμον μετάλλευμα.

§219Ν. ΚΟΥΝΤΟΥΡΗΣ. Ἀπήντησα ἤδη εἰς τὴν παρατήρησιν τοῦ κ. Ὑπουργοῦ τῶν Οἰκονομικῶν. Δηλαδὴ ἡ παραγωγὴ τοῦ λιγνιτωρυχείου Βάβης δὲν ἐπήρκει διὰ νὰ καλύψῃ τὰς πρὸς τὴν ΔΕΗ ὑποχρεώσεις του τοῦ 1963–64. Κατὰ συνέπειαν, οὐδεμία ποσότης ἐθνικοῦ προϊόντος ἔμεινεν ἀχρησιμοποίητος. Καὶ ὅσα ὑγρὰ καύσιμα χρησιμοποιοῦν τὰ ἀσβεστοποιεῖα Θεσσαλονίκης, θὰ ἐχρειάζοντο νὰ χρησιμοποιηθοῦν ἀπὸ τὴν ΔΕΗ, ἐὰν τὰ πρῶτα ὑποχρεωθοῦν νὰ χρησιμοποιοῦν λιγνίτην. Κύριοι συνάδελφοι, ἂς μοῦ ἐπιτραπῇ νὰ ἐξομολογηθῶ καὶ μίαν ἄλλην πλευρὰν τοῦ ζητήματος σημαντικήν, τὴν ὁποίαν καὶ αὐτὴν πρέπει ἰδιαιτέρως νὰ τὴν προσέξῃ ἡ Κυβέρνησις. Τὸ λιγνιτωρυχεῖον Βάβης εἶναι δημόσιον καὶ εἶναι μισθωμένον εἰς μίαν ἰδιωτικὴν ἑταιρείαν. Προπολεμικῶς τὸ μίσθωμα ἦτο 100 δραχμὰς δι’ ἕκαστον ἐξορυσσόμενον τόννον. Μετὰ τὸν πληθωρισμὸν αἱ 100 δραχμαὶ ἐγένοντο 100.000 δραχμαὶ τῆς ἐποχῆς ἐκείνης. Ὅταν τὸ 1953 ἀπεκόπησαν τὰ τρία μηδενικά, ὀρθὸν θὰ ἦτο τὸ ἀντίτιμον κατὰ τόννον νὰ ἦτο 100 δραχμαί. Παραδόξως ὅμως, τὸ 1964 καθωρίσθη τιμὴ κατὰ τόννον 7 δραχμαί. Ἄρα ἡ ἰδιοκτήτρια ἑταιρεία ἐν συγκρίσει μὲ τὰ ὅσα ἐπλήρωνε προπολεμικά, ὅταν τὰ μέσα ἐκμεταλλεύσεως ἦσαν ὑποτυπώδη καὶ ἡ παραγωγὴ μικρά, ὠφελήθη περίπου 90 δραχμὰς κατὰ τόννον. Δι’ ἐτησίαν δὲ παραγωγὴν 80.000 τόννων, τὸ ποσὸν ποὺ ὠφελεῖται ἡ ἑταιρεία εἶναι ἑπτὰ ἑκατομμύρια διακοσίας χιλιάδας δραχμὰς κάθε χρόνον. Θέτω ὑπ’ ὄψει τῶν ἁρμοδίων Ὑπουργῶν τὴν περίπτωσιν αὐτὴν καὶ ἰδιαιτέρως ὑπ’ ὄψει τοῦ κ. Ὑπουργοῦ Βιομηχανίας, εἰς τὴν ἁρμοδιότητα τοῦ ὁποίου ὑπάγονται τὰ ὀρυχεῖα μὲ τὴν παράκλησιν, ὅπως ἐρευνήσῃ τὸ θέμα.

§220Α. ΘΕΟΔΟΣΙΑΔΗΣ. Τὰ 14 λεπτὰ τῆς διαφορᾶς τῆς τιμῆς, κατὰ χιλιόγραμμον, τὰ ἐκέρδισε τὸ καταναλωτικὸν κοινόν;

§221Ν. ΚΟΥΝΤΟΥΡΗΣ. Μετὰ τὸν Ἰανουάριον τοῦ 1965, ἔπαυσα νὰ εἶμαι Ὑφυπουργὸς καὶ δὲν εἶχον τὴν δυνατότητα νὰ λαμβάνω πληροφορίας ἀπὸ τὴν ἁρμοδίαν Ὑπηρεσίαν τοῦ Ὑπουργείου Ἐμπορίου. Ἐνδιαφέρον εἶναι, ἐπίσης, νὰ ἐξετάσῃ ἡ Κυβέρνησις καὶ τοῦτο. Λυποῦμαι ποὺ ἀπουσιάζει ὁ κ. Ὑπουργὸς Συντονισμοῦ, διότι ἤθελον νὰ τοῦ δώσω μίαν ἀπάντησιν εἰς ὅσα εἶπεν, ὅτι δὲν θεωρεῖ σωστὸν νὰ ἀρχίσῃ τὴν κατάργησιν τῶν κλειστῶν ἐπαγγελμάτων, ἀπὸ τὸ ἐπάγγελμα τῶν βενζινοπωλῶν. Εἰς συνηγορίαν ὑπὲρ τῆς προτάσεως τῆς ἄρσεως τοῦ κορεσμοῦ τοῦ ἐπαγγέλματος τῶν βενζινοπωλῶν, εἶναι καὶ τὸ γεγονός, ὅτι ὁ κορεσμὸς ὑφίσταται μόνον εἰς τὴν περιοχὴν τῶν Ἀθηνῶν καὶ εἰς τὴν Θεσσαλονίκην. Εἶναι, λοιπόν, αὐτὸ ἓν ἐπιχείρημα διὰ νὰ ἀνοίξῃ πρῶτον τὸ ἐπάγγελμα πρατηριούχου καυσίμων. Ἂς μείνῃ ἀνοικτὸν τὸ ἐπάγγελμα, καὶ τότε καὶ οἱ ἔμποροι τῶν στερεῶν καυσίμων θὰ ἔχουν τὴν δυνατότητα πωλήσεως περισσοτέρων εἰδῶν καυσίμων. Ἔθιξεν, ἐπίσης, ὁ κ. Ὑπουργὸς τοῦ Συντονισμοῦ καὶ ἓν ἄλλο ζήτημα. Διὰ Διατάγματος τοῦ Ἰουνίου τοῦ 1965, ἡ Κυβέρνησις ἀνέλαβε τὴν ὑποχρέωσιν ὁρισμοῦ τοῦ κόστους διακινήσεως ὑγρῶν καυσίμων εἰς τὴν ἀρχὴν ἑκάστου ἔτους. Ὁ ἀξιότιμος κ. Ὑπουργὸς τοῦ Συντονισμοῦ μᾶς εἶπεν, ἀπὸ τοῦ βήματος τῆς Βουλῆς, ὅτι εἶναι δυνατὸν νὰ ἐλαττωθοῦν τὰ κέρδη τῶν Ἑταιρειῶν κατὰ 100 ἑκατομμύρια δραχμῶν ἐτησίως καὶ συνεπῶς νὰ προκύψῃ ἀντίστοιχον ἔσοδον τοῦ Δημοσίου. Ὁ ἰσχυρισμὸς οὗτος γίνεται ἄνευ ἐπισταμένης ἐξετάσεως, ἂν πράγματι τὰ κέρδη τῶν Ἑταιρειῶν πετρελαιοειδῶν εἶναι τόσα, ὥστε νὰ ἀφήνουν περιθώριον ἐλαττώσεώς των, κατὰ τὸ προαναφερθὲν ποσόν. Ὀφείλω νὰ θέσω ὑπ’ ὄψει τῆς Βουλῆς, ὅτι καὶ μόνον ἡ διάδοσις τῆς εἰς τόσον ὕψος ἐλαττώσεως τοῦ κόστους διακινήσεως τῶν καυσίμων ἤρκεσε διὰ νὰ παύσουν αἱ Ἑταιρεῖαι πετρελαιοειδῶν, ὄχι μόνον νὰ εἰσάγουν ἐκ τοῦ ἐξωτερικοῦ κεφάλαια δι’ ἐπέκτασιν τῶν ἐν Ἑλλάδι ἐπενδύσεών των, ἀλλὰ ἤδη ἀπὸ τοῦ παρελθόντος Ἰανουαρίου, τινὲς ἐξ αὐτῶν ἀντιμετωπίζουν τὴν διακοπὴν καὶ τῶν ἤδη ὑπὸ κατασκευὴν ἔργων. Βεβαίως, καλὸν θὰ ἦτο ν’ αὐξηθοῦν τὰ ἔξοδα τοῦ Δημοσίου, ἀλλὰ ἡ διάδοσις φημῶν ἀπὸ τριμήνου ἤδη, χωρὶς νὰ καθορίζεται σαφὴς ἀπόφασις, ἀντὶ νὰ ὠφελήσῃ, ἔχει ἀντιθέτως, ἐπιφέρει, ἤδη βλάβην εἰς τὴν Ἐθνικὴν οἰκονομίαν. Κύριοι βουλευταί, ταῦτα ἐθεώρησα καθῆκόν μου, ὅπως θέσω ὑπ’ ὄψιν τῆς Βουλῆς. Ἡ διατύπωσις τοῦ ἄρθρου εἶναι τοιαύτη, ὥστε νὰ μὴ βοηθοῦνται μόνον ἐκεῖνοι οἱ ἔμποροι στερεῶν καυσίμων, οἱ ὁποῖοι πράγματι θὰ ἔπρεπε νὰ προστατευθοῦν, ἀποκλειομένων, ὅλων ἐκείνων, οἱ ὁποῖοι δὲν δικαιοῦνται προστασίας. Ἐπειδή, λοιπόν, δὲν θεωρῶ σωστὴν τὴν διατύπωσιν τῆς διατάξεως ὡς αὕτη ἔχει ψηφισθῆ, δι’ αὐτὸ τάσσομαι ὑπὲρ τῆς προτάσεως καταργήσεως τῆς παραγρ. 2 τοῦ ἄρθρου 8 τοῦ Ν.Δ. 4485)65, συνιστῶ δὲ εἰς τὴν Κυβέρνησιν ὅπως μελετήσῃ τὸ θέμα ἐξ ὑπαρχῆς καὶ διατυπώσῃ τὴν διάταξιν κατὰ τρόπον, ἀποκλείοντα πᾶσαν χαριστικὴν πρᾶξιν.

§222ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Κύριοι συνάδελφοι, εἶναι ἐγγεγραμμένοι νὰ ὁμιλήσουν 10 ἀκόμη συνάδελφοι καὶ ἡ ὥρα εἶναι ἤδη δωδεκάτη νυκτερινή. Συναινεῖ ἡ Βουλή, ὅπως λυθῇ ἡ συνεδρίασις;

§223ΠΟΛΛΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΑΙ. Μάλιστα, μάλιστα.

§224ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Λύεται ἡ συνεδρίασις διὰ σήμερον καὶ ὥραν 6.30′ μ.μ. μὲ θέμα ἡμερησίας διατάξεως, ἀναφοράς, ἐρωτήσεις καὶ κοινοβουλευτικὸν ἔλεγχον. (Ὥρα 0,05′ π.μ.)