1953.03.13

§0ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΙΣ 27η

Παρασκευὴ 13 Μαρτίου 1953

Προεδρία κ. Ι. Γ. ΜΑΚΡΟΠΟΥΛΟΥ

(Ὥρα 6.45′ μ.μ.)

§1ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἄρχεται ἡ συνεδρίασις. Ν’ ἀνοιχθῶσι τὰ θεωρεῖα. Παρακαλεῖται ὁ Γραμματεὺς κ. Α. Δερδεμέζης, ὅπως ἀναγνώσῃ τὰ πρακτικὰ τῆς προηγουμένης συνεδριάσεως.

§2Α. ΔΕΡΔΕΜΕΖΗΣ (Γραμματεύς). (Ἀναγινώσκει). (Μετὰ τὴν ἀνάγνωσιν τῶν πρακτικῶν).

§3ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἐπικυροῦνται τὰ πρακτικὰ τῆς προηγουμένης συνεδριάσεως. Ὁ βουλευτὴς κ. Γ. Τζατζάνης αἰτεῖται 20ήμερον ἀπουσίας ἄδειαν, προκειμένου ν’ ἀναχωρήσῃ εἰς τὸ ἐξωτερικόν.

§4ΠΟΛΛΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΑΙ. Μάλιστα, ἐγκρίνεται.

§5ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἡ Βουλὴ παρέσχε τὴν ἔγκρισίν της διὰ τὴν χορήγησιν ἀδείας εἰς τὸν βουλευτὴν κ. Γ. Τζατζάνην. Ἀνακοινῶ εἰς τὴν Βουλήν, ὅτι δι’ ἀποφάσεώς μας, οἱ βουλευταὶ κ.κ. Στυλ. Κούνδουρος καὶ Νικ. Ζορμπᾶς ὡρίσθησαν ὡς μέλη τῆς ἐπὶ τῶν Δημοσίων Ἔργων Κοινοβουλευτικῆς Ἐπιτροπῆς, εἰς ἀντικατάστασιν τῶν κ. κ. Ἀντων. Λίτινα καὶ Κωνστ. Παπαμαντέλλου, ἀπολεσάντων τὴν βουλευτικὴν ἰδιότητα, μετὰ τὴν ὑπὸ τοῦ εἰδικοῦ δικαστηρίου ἀκύρωσιν τῆς ἐκλογῆς των. Παρακαλεῖται ὁ Γραμματεὺς κ. Ν. Πανταζῆς ὅπως ἀναγνώσῃ τὰς πρὸς τὴν Βουλὴν ἀναφοράς, κ.λ.π.

§6Ν. ΠΑΝΤΑΖΗΣ (Γραμματεύς). (Ἀναγινώσκει). Ἡ Ἱερὰ Μονὴ Ξηροποτάμου Ἁγίου Ὄρους, ζητεῖ ἐξαίρεσιν τοῦ Ἁγίου Ὄρους ἀπὸ τὴν μελετωμένην κατάργησιν φορολογικῶν ἀπαλλαγῶν καὶ ἀτελειῶν. Ἡ Ἕνωσις Ἑλλήνων Πλοιοκτητῶν Ἁλιείας, ζητεῖ ἀναβολὴν κυρώσεως Ἑλληνοτουρκικῆς συμβάσεως περὶ ἁλιείας μὴ τερματιζούσης ἐπεισόδια, ἐφ’ ὅσον αἱ μηχανότραται ἀποκλείονται τῆς συμβάσεως. Ὁ βουλευτὴς Παρνασσίδος κ. Ἀθ. Γκελεστάθης καταθέτει ἀναφορὰς τῶν κατοίκων αἰγοτρόφων τοῦ Δήμου Ἀμφικλείας Λοκρίδος, τῆς Κοινότητος Βάργιαννης καὶ Ἑπταλόφου (Ἀνδρέα Μούκα καὶ Ἰωάννη Καλούση) ζητούντων ἀναστολὴν τοῦ νόμου περὶ ἐξοντώσεως τῶν αἰγῶν, ἐπὶ ζημίᾳ αἰγοτρόφων καὶ ἐθνικῆς οἰκονομίας. Ὁ Πρόεδρος τοῦ Γεωργικοῦ Συν)σμοῦ Σκάλας Λακεδαίμονος ζητεῖ ἀναστολὴν ἐκτελέσεως τῶν ἐνταλμάτων προσωποκρατήσεως διὰ χρέη πρὸς τὸ Δημόσιον, ἀναστολὴν κοινοποιήσεως δικαστικῶν ἀποφάσεων δι’ ἀγροτικὰ χρέη, ἐνίσχυσιν ἀγροτῶν κ.λ.π. Ὁ Σύλλογος Αὐτοκινητιστῶν καὶ τὰ 13ον καὶ 68ον ΚΤΕΦΑ Λαμίας διαμαρτύρονται διὰ τὴν ὑπὸ τοῦ Τοπικοῦ Νομαρχιακοῦ Συμβουλίου χορήγησιν ἀθρόων ἀδειῶν αὐτοκινήτων ἰδιωτικῆς χρήσεως καὶ ζητοῦν περιορισμὸν τῆς χορηγήσεως τοιούτων ἀδειῶν. Οἱ βουλευταὶ Χαλκιδικῆς κ.κ. Β. Βασιλικός, Ι. Λαμπρόπουλος καὶ Α. Σαραφιανὸς καταθέτουν ἀναφορὰν τοῦ Προέδρου τῆς Κοινότητος Κασσάνδρας, ζητοῦντος ὅπως συμπεριληφθῇ ἡ ὡς ἄνω Κοινότης εἰς τὸν πίνακα κληροδοτήσεως ἠλεκτροφωτισμοῦ τῶν ἔργων Ἄγρα. Ὁ βουλευτὴς Μαντινείας κ. Δ. Παπαδημητρίου καταθέτει ἀναφορὰν τῆς Λιμενικῆς Ἐπιτροπῆς Λεωνιδίου ζητούσης διάθεσιν ἀναλόγου πιστώσεως πρὸς ἐπιδιόρθωσιν τοῦ λιμένος τῆς πόλεως Λεωνιδίου. Ὁ βουλευτὴς Μαντινείας κ. Δ. Παπαδημητρίου καταθέτει ἀναφορὰν τοῦ Δημοτικοῦ Συμβουλίου Λεβεδίου ζητοῦντος παροχὴν ἠλεκτρικοῦ ρεύματος ἐκ τοῦ ὑδροηλεκτρικοῦ ἐργοστασίου Λάδωνος. Ὁ βουλευτὴς Ἀθηνῶν κ. Α. Λαμπρόπουλος καταθέτει ἀναφορὰν πολιτικῶν συνταξιούχων ζητούντων ἄρσιν τῶν γενομένων ἀδικιῶν κατὰ τὸν κανονισμὸν τῆς συντάξεως εἰς τοὺς πρὸ τῆς ἰσχύος τοῦ συνταξιοδοτικοῦ νόμου 1854]51 ἐξελθόντας τῆς ὑπηρεσίας δημοσίους ὑπαλλήλους. Ὁ βουλευτὴς Κορινθίας κ. Κ. Παπακωνσταντίνου καταθέτει ἀναφορὰν Κοινοτήτων καὶ Γεωργικῶν Ὀργανώσεων τοῦ τέως Δήμων Νεμέας καὶ Κλεωνῶν Κορινθίας, ζητούντων διάθεσιν ἠλεκτρικῆς ἐνεργείας ἐκ τοῦ δικτύου Λάδωνος. Ὁ βουλευτὴς Κορινθίας κ. Κ. Παπακωνσταντίνου καταθέτει ἀναφορὰν τῆς Ἑνώσεως Συν)σμῶν Κορινθίας ζητούσης κατάργησιν τῆς ἐπαχθοῦς δημοσίας καὶ δημοτικῆς φορολογίας ἐκ τῆς ρητίνης. Αἱ Συνδικαλιστικαὶ Ὀργανώσεις Ἐργατικοῦ, Τεχνικοῦ καὶ Ὑπαλληλικοῦ Προσωπικοῦ Ο.Λ.Π., διαμαρτύρονται διὰ τὸν ἀποκλεισμόν ἐκπροσωπήσεως τῶν ὀργανώσεών των εἰς τὴν Διοίκησιν τοῦ Ο.Λ.Π. καὶ ζητοῦν ἐκπροσώπησιν εἰς τὸ Διοικητικὸν Συμβούλιον, σύστασιν ὀργανικῆς θέσεως Γενικοῦ Δ)ντοῦ, ἐπέκτασιν καὶ ἐπ’ αὐτοῦ τῶν διατάξεων τοῦ Ὑπαλληλικοῦ Κώδικος κ.λ.π. Ἡ Ἕνωσις Ἐλαιουργικῶν Συν)σμῶν Λέσβου διαμαρτύρεται διὰ μελετωμένην ἐφαρμογὴν συστήματος ἀναγκαστικῆς δακοκτονίας καὶ ζητοῦν νὰ γίνῃ αὕτη προαιρετική, ἄλλως νὰ ἐξαιρεθῇ ἡ Λέσβος τοῦ μέτρου τούτου. Ὁ βουλευτὴς Χαλκιδικῆς κ. Λ. Σαραφιανὸς καταθέτει ἀναφορὰν ἀκτημόνων χωρίου Πολυχρόνου, δι’ ἧς οὗτοι αἰτοῦσιν ὅπως τοὺς παραχωρηθῇ καλλιεργήσιμος ἔκτασις ἐκ τοῦ Μετοχίου Ἁγίας Ἀναστασίας. Ἡ Ἕνωσις ἀδικηθέντων εἰδικευμένων ἐργατῶν Ο.Λ.Π. ζητεῖ τὴν κατάληψιν τῶν θέσεων τῶν λόγῳ ὁρίου ἡλικίας ἐξερχομένων μονίμων ἐργατῶν Ο.Λ.Π. ὑπὸ τῶν ἤδη ἐργαζομένων ὡς ἐλευθέρων ἐργατῶν, τὴν ἐπισήμανσιν τῶν ἀσφαλιστικῶν των βιβλιαρίων κ.λ.π. Ὁ βουλευτὴς Χαλκιδικῆς κ. Λ. Σαραφιανὸς καταθέτει ἀναφορὰν τῶν κτηνοτρόφων Κασσάνδρας Χαλκιδικῆς ζητούντων ὅπως παύσῃ ὁ διωγμὸς τῶν ποιμνίων των ὑπὸ τῶν δασικῶν ἀρχῶν. Οἱ βουλευταὶ Καρδίτσης κ.κ. Σ. Ἀλλαμανῆς, Ἐλασσόνος Χ. Κόρακας καὶ Φαρσάλων Ι. Ριζιώτης καταθέτουν ἀναφορὰν Ἐπιτροπῆς παραγωγῶν Λαρίσης, διαμαρτυρομένων κατὰ τῆς τροποποιητικῆς διαταγῆς τοῦ Ὑφυπουργείου Ἐμπορίου, περὶ προσμίξεως 4% σίτου ἐλευθέρας, ὅτι ἀγορᾶς οὐδόλως ἐξυπηρετεῖ παραγωγοὺς περιφερείας Λαρίσης κ.λ.π. 15 ἔκτακτοι ἐπὶ συμβάσει ὑπάλληλοι τοῦ Ι.Κ.Α. ὑπηρετοῦντες ἀπὸ τοῦ 1948 ζητοῦν νὰ ἐνταχθοῦν εἰς τὸ μόνιμον προσωπικὸν τοῦ Ἱδρύματος. Τὰ συνεργαζόμενα Σωματεῖα Συγγραφέων, Ἠθοποιῶν, Μουσικῶν, Ἐπιχειρηματιῶν Κινηματογράφων, Καλλιτεχνῶν καὶ Παραγωγῶν Ἑλληνικῶν Ταινιῶν, ζητοῦν λῆψιν μέτρων πρὸς προστασίαν τῆς Ἑλληνικῆς παραγωγῆς κινηματογραφικῶν ταινιῶν. Τὸ Προσωπικὸν φυλάξεως, ἐγκληματικῶν φυλακῶν Τρικάλων, ζητεῖ ὅπως διὰ τροποποιήσεως τῆς κειμένης συνταξιοδοτικῆς νομοθεσίας, ἀπονέμεται πλήρης σύνταξις εἰς τὸ φυλακτικὸν προσωπικὸν τῶν φυλακῶν μετὰ 20ετῆ πραγματικὴν ὑπηρεσίαν. Τὸ Σωματεῖον Ἐργατοτεχνιτῶν Καπνοῦ Καβάλας διαμαρτύρεται δι’ ἀποφασισθεῖσαν ἄρσιν κατοχυρώσεως καπνεργατικοῦ ἐπαγγέλματος. Ὁ Σύλλογος Ἡνιόχων καὶ Καρραγωγέων Αἰγίου ὁ «Ἅγιος Γεώργιος» ζητεῖ χορήγησιν ἀποζημιώσεως εἰς τὰ μέλη του λόγῳ τῆς δεινῆς οἰκονομικῆς καταστάσεως εἰς ἣν περιῆλθον ἐκ τῆς ἐπικρατήσεως τοῦ αὐτοκινήτου. Ὁ βουλευτὴς Αἰγιαλείας κ. Η. Α. Ἀναστασόπουλος καταθέτει ἀναφορὰν τῶν ἡνιόχων καὶ καρραγωγέων Αἰγίου, δι’ ἧς αἰτοῦνται προστασίαν, διότι τὸ ἐπάγγελμά των κατηργήθη μετὰ τὴν εὐρυτάτην διάδοσιν τοῦ αὐτοκινήτου καὶ τὴν διάνοιξιν ὁδῶν ἐκμεταλλευομένων ὑπ’ αὐτοῦ. Ὁ βουλευτὴς Θεσπρωτίας κ. Χ. Παπασταύρου καταθέτει ἀναφορὰν κατοίκων τῆς περιφερείας Μουργκάνας Ἠπείρου, ζητούντων ἐπαναπατρισμὸν τῶν παρὰ τῶν συμμοριτῶν ἀπαχθέντων κατοίκων τῆς περιφερείας των. Ὁ βουλευτὴς Πυλίας κ. Γ. Κοσμᾶς καταθέτει ἀναφορὰν Μικργαγοραστῶν Μεσσηνίας ζητούντων ταχεῖαν ρύθμισιν ζητήματός των, πρὸς ἀποτροπὴν τρομακτικῆς καταστροφῆς των. Ἀπαντήσεις διαφόρων Ὑπουργείων ἐπὶ ἐρωτήσεων κ. κ. βουλευτῶν: Ι. Τοῦ Ὑπουργείου Οἰκονομικῶν. Ἐπὶ ἐρωτήσεως τοῦ βουλευτοῦ κ. Ν. Μήτρου. Ἐπὶ τῆς διὰ τοῦ ὑπ’ ἀριθ. 1394]537 ἐ.ἔ. ἐγγράφου σας διαβιβασθείσης ἡμῖν ἐρωτήσεως ὑπ’ ἀριθ. 83 τοῦ βουλευτοῦ κ. Ν. Μήτρου ἀναφορικῶς μὲ τὴν οἰκονομικὴν ἐνίσχυσιν τῶν Δήμων καὶ Κοινοτήτων, ἔχομεν τὴν τιμὴν ν’ ἀνακοινώσωμεν, ὅτι ἡ Κυβέρνησις μετ’ ἐνδιαφέροντος καὶ στοργῆς ἐξετάζει τὸ θέμα τοῦτο, ὡς δὲ ἤδη ἐδηλώθη θέλει καταβληθῇ φροντὶς ὥστε νὰ διατεθῇ εἰς τοὺς Δήμους καὶ Κοινότητας ὁλόκληρον τὸ ἐκ 240 δισεκατομμυρίων ποσὸν ἐκ τῆς φορολογίας τοῦ καπνοῦ. Πᾶσα περαιτέρω ἐνίσχυσις τῶν οἰκονομικῶν τῶν Δήμων μόνον διὰ τῆς αὐξήσεως καὶ ἐπεκτάσεως τῶν ὑπὸ τῶν Δήμων καὶ Κοινοτήτων ἐπιβαλλομένων τοπικῶν φόρων, εἶναι δυνατή, ζήτημα τὸ ὁποῖον μελετᾶται. Ἀθῆναι τῇ 12–3–53.

Ὁ Ὑπουργὸς

Κ. ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΗΣ

ΙΙ. Τοῦ Ὑπουργείου Ἐσωτερικῶν. Ἐπὶ ἐρωτήσεως τοῦ βουλευτοῦ κ. Ν. Μήτρου. Ἔχομεν τὴν τιμὴν νὰ γνωρίσωμεν τὰ ἑπόμενα εἰς ἀπάντησιν τῆς ἐρωτήσεως τοῦ βουλευτοῦ κ. Ν. Μήτρου, τῆς κατατεθείσης εἰς τὴν Βουλήν. Πράγματι ἡ οἰκονομικὴ κατάστασις τῶν Δήμων καὶ Κοινοτήτων δὲν εὑρίσκεται εἰς εὐχάριστον σημεῖον. Οἱ φορολογικοὶ πόροι αὐτῶν εἶναι περιωρισμένοι καὶ μελετᾶται σοβαρῶς τὸ θέμα τῆς εὐρύνσεως τῆς φορολογικῆς δικαιοδοσίας αὐτῶν. Ἡ Κυβέρνησις ἐνδιαφέρεται διὰ τὴν πρόοδον καὶ ἀπόδοσιν τῶν Ὀργανισμῶν Τοπικῆς Αὐτοδιοικήσεως καὶ ἀποδίδει τὴν προσήκουσαν σημασίαν διὰ τὴν οἰκονομικὴν ἀνάπτυξιν αὐτῶν. Ἐκ τοῦ περιεχομένου τοῦ ἐρωτήματος τοῦ κ. βουλευτοῦ, προκύπτει, ὅτι οὗτος ἀναφέρεται εἰς τὰς μικρὰς καὶ ἀπόρους Κοινότητας, αἵτινες ἐλλείψει φορολογητέας ὕλης εὑρίσκονται εἰς παντελῆ οἰκονομικὴν ἀνεπάρκειαν, μὴ δυνόμεναι νὰ μισθοδοτήσουν ἔστω καὶ διὰ γλισχροτάτου μισθοῦ τὸν Γραμματέα αὐτῶν. Αἱ Κοινότητες αὗται δημιουργηθεῖσαι ὡς ἐπὶ τὸ πλεῖστον, κατόπιν αἰτήσεων αὐτῶν τούτων τῶν κατοίκων ἔχουν καταστήσει δυσχερῆ τὴν ἐπιβίωσίν των. Ἀθῆναι τῇ 7–3–53

Ὁ Ὑπουργὸς

Π. ΛΥΚΟΥΡΕΖΟΣ

III. Τοῦ Ὑπουργείου Ἐμπορίου. Ἐπὶ ἐρωτήσεως τοῦ βουλευτοῦ κ. Χ. Παπασταύρου. Εἰς ἀπάντησιν τῆς ὑπ’ ἀριθ. 2 ἐρωτήσεως τοῦ βουλευτοῦ κ. Χ. Παπασταύρου, σχετικῶς μὲ τὴν δειγματοληψίαν κλπ. τοῦ ἄρτου ἐν Ἰωαννίνοις, ἔχομεν τὴν τιμὴν νὰ γνωρίσωμεν ὑμῖν τὰ κάτωθι: Αἱ δειγματοληψίαι τῶν εἰδῶν διατροφῆς καὶ ἑπομένως καὶ τοῦ ἄρτου, ἐνεργοῦνται ὑπὸ τῶν ὀργάνων, ἅτινα κατὰ νόμον ἔχουσι δικαίωμα διενεργείας ἀγορανομικοῦ ἐλέγχου, τοιαῦτα δὲ εἶναι καὶ τὰ κατὰ τόπους ἀστυνομικὰ ὄργανα. Ἑπομένως διὰ ν’ ἀπαγορευθῇ ἡ διενέργεια δειγματοληψιῶν ἄρτου ὑπὸ τῶν οἰκείων ἀστυνομικῶν ὀργάνων πρέπει νὰ τροποποιηθῇ ὁ ἰσχύων Ἀγορανομικὸς Κῶδιξ. Ἄλλως τε καὶ εἰς τὰς πλείστας τῶν περιφερειῶν δὲν ὑπηρετοῦσι χημικοί, εἰς οὓς θὰ ἦτο δυνατὸν νὰ ἀνατεθῇ ἡ διενέργεια τῶν ἐν λόγῳ δειγματοληψιῶν. Περαιτέρω ἡ σύστασις Ἐπιτροπῶν διὰ τὴν ἐξέτασιν τῶν δειγμάτων ἄρτου εἶναι δυνατή, λειτουργοῦσι δὲ ἔνιαι τοιαῦται εἰς περιφερείας, ἔνθα δὲν λειτουργοῦσι Παραρτήματα τοῦ Γεν. Χημείου Κράτους. Ἡ δὲ ὑπηρεσία, κατόπιν συνεννοήσεως μετὰ τῆς ἁρμοδίας περιφερειακῆς ὑπηρεσίας, θέλει προβῇ εἰς τὴν σύστασιν τοιαύτης Ἐπιτροπῆς καὶ εἰς Ἰωάννινα.

Ἀθῆναι τῇ 6–3–53

Ε.Υ.

Ὁ Γεν. Δ/ντὴς

Δ. ΠΟΡΤΟΛΟΣ

IV. Τοῦ Ὑπουργείου Γεωργίας. Ἀριθ. Πρωτ. 45798|266 Ἀθῆναι τῇ 3–3–53 Ἐπὶ ἐρωτήσεως τοῦ βουλευτοῦ κ. Μ. Γεωργαντᾶ. Εἰς ἀπάντησιν τοῦ ὑπ’ ἀριθ. 1625 ἐ.ἔ. ὑμετέρου ἐγγράφου σχετικῶς μὲ τὴν ὑπ’ ἀριθ. 100 ἐρώτησιν τοῦ βουλευτοῦ κ. Μ. Γεωργαντᾶ, ἔχομεν τὴν τιμὴν νὰ γνωρίσωμεν τὰ κάτωθι: Τὸ Ὑπουργεῖον μετ’ ἰδιαιτέρου ἐνδιαφέροντος παρακολουθεῖ τὸ φυλλοξηρικὸν ζήτημα τῆς χώρας καὶ ἰδιαιτέρως ἀμπελοφόρου Κέντρου τῆς Ἀττικῆς καὶ οὐδ’ ἐπὶ στιγμὴν ἔπαυσε νὰ ἐνδιαφέρεται διὰ τὴν ἀνασύστασιν τῶν καταστρεφομένων ἀμπελώνων τῆς ἀμπελοφόρου ταύτης περιοχῆς. Διὰ σειρᾶς μέτρων προβλέπεται ἡ ἀντιμετώπισις τῆς φυλλοξήρας ὅσον καὶ ἄλλων μολυσματικῶν ἀσθενειῶν τῆς ἀμπέλου. Πρώτιστον μέλημα εἶναι ἡ παραγωγὴ ἀφθόνων, ὑγιῶν καὶ εὐθηνῶν ἐρρίζων μοσχευμάτων ἀμερικανικῶν ἀμπέλων διὰ τὴν ἀνασύστασιν τῶν καταστρεφομένων ἀμπέλων. Κατόπιν τῆς ἐσχάτως διαπιστωθείσης ἀσθενείας τοῦ μολυσματικοῦ ἐκφυλισμοῦ τὸ Ὑπουργεῖον λαμβάνει μέτρα συστάσεως ὑγιῶν μητρικῶν φυτειῶν Ἀμερικανικῶν ἀμπέλων, εἰς νέα ἐδάφη ἀπηλλαγμένα τῆς ὡς ἄνω ἀσθενείας καὶ ἀνθεκτικῶν εἰς τὰς προσβολὰς τῆς φυλλοξήρας. Ἐκ τῶν ὑγιῶν τούτων μητρικῶν φυτειῶν θὰ διαθέτῃ ἀφ’ ἑνὸς ἔρριζα μοσχεύματα πρὸς σύστασιν φυτωρίων Ἀμερικανικῶν ἀμπέλων παρ’ ἀμπελουργικῶν καὶ συνεταιριστικῶν ὀργανώσεων καὶ ἰδιωτῶν, εἰς τὰ ὑπ’ αὐτῶν ἱδρυόμενα φυτώρια Ἀμερικανικῶν ἀμπέλων καὶ ἀφ’ ἑτέρου ἁπλᾶ (ἄρριζα) μοσχεύματα εἰς συνεταιρισμοὺς στερουμένους μητρικῶν φυτειῶν πρὸς ριζοβόλησιν εἰς τὰ ὑπ’ αὐτῶν ἱδρυόμενα φυτώρια ἐμβολιασμοῦ καὶ ριζοβολήσεως καὶ διάθεσιν τῶν παραγομένων ἐρρίζων μοσχευμάτων—ἐμβολιασμένων ἢ μὴ—εἰς τὰ μέλη των πρὸς ἀνασύστασιν τῶν ὑπὸ τῆς φυλλοξήρας καταστρεφομένων ἀμπελώνων. Διὰ τῶν συνεταιρικῶν ὀργανώσεων οἱ παραγωγοὶ ἀποκτοῦν ἔρριζα μοσχεύματα ἀπολύτου γνησιότητος μὲ χαμηλὰς τιμάς. Κατὰ τὰ ἀνωτέρω τὸ Κράτος θὰ συμβάλῃ κατὰ ἕνα σημαντικὸν ποσοστὸν εἰς τὴν ἀνασύστασιν τῶν ἀμπελώνων τῆς Ἀττικῆς. Ἐκ παραλλήλου, ὅμως οἱ ἀμπελουργικοὶ Συν)σμοὶ Ἀττικῆς, οἵτινες ὀφείλουν τὴν ὕπαρξίν των εἰς τὴν ἄμπελον, ἐπιβάλλεται νὰ κατανοήσουν, ὅτι ἐκ παραλλήλου πρὸς τὰς προσπαθείας των διὰ τὴν βελτίωσιν καὶ διάθεσιν τῶν προϊόντων τῆς ἀμπέλου, πρέπει νὰ συμβάλουν καὶ οὗτοι κατὰ ἓν ποσοστὸν εἰς ἀνασύστασιν τῶν ἀμπελώνων, διὰ τῆς ἱδρύσεως παρ’ αὐτῶν φυτωρίων Ἀμερικανικῶν ἀμπέλων. Ἡ ΑΤΕ εἶναι πρόθυμος νὰ χρηματοδοτήσῃ τὸν σκοπὸν τοῦτον, ἐφ’ ὅσον τὰ ὑπ’ αὐτῶν ἱδρυόμενα φυτώρια θὰ στηρίζωνται ἐπὶ ὑγιῶν βάσεων. Ἀλλὰ καὶ οἱ μεγάλοι ἀμπελουργοὶ πρέπει νὰ συμβάλλουν οὐσιωδῶς εἰς τὸ ἔργον τῆς ἀνασυστάσεως τῶν ἀμπελώνων, Διὰ τῆς ἀποφασισθείσης ὑπὸ τοῦ Ὑπουργείου μειώσεως ἀπὸ 100 ἕως 30 στρέμ. τῆς διὰ σύστασιν φυτωρίου Ἀμερικανικῶν Ἀμπέλων ἀπαιτουμένης ἐκτάσεως καὶ συστάσεως φυτωρίων μὲ μητρικὰς μόνον φυτείας 15 στρέμ. καὶ ἄνω καὶ τοιούτων μόνον πρὸς ριζοβόλησιν μοσχευμάτων (ὡσαύτως 15 στρ. καὶ ἄνω, ἀφ’ ἑνὸς παρέχεται ἡ δυνατότης εἰς τούτους νὰ παράγουν μόνοι των τὰ διὰ τὴν ἀνασύστασιν τῶν ἀμπελώνων των ἀπαιτούμενα ἔρριζα μοσχεύματα καὶ ἀφ’ ἑτέρου ἐπιτυγχάνεται ἡ ἐπιθυμητὴ αὔξησις τῆς παραγωγῆς ἐρρίζων μοσχευμάτων. Δεύτερον μέλημα τοῦ Ὑπουργείου εἶναι ἡ διευκόλυνσις τῶν ἀμπελουργῶν εἰς τὴν διὰ μηχανικῶν μέσων ἐκτέλεσιν τῶν ὑπερβαθειῶν ἀρόσεων. Πρὸς τοῦτο θὰ διατεθοῦν τὰ μηχανάροτρα τῆς Ὑπηρεσίας Μηχανικῆς Καλλιεργείας τοῦ Ὑπουργείου, δι’ ὧν ἐπιτυγχάνεται ἡ ἐργασία αὕτη μὲ μικρὸν κόστος. Ὅσον ἀφορᾷ τὴν οἰκονομικὴν ἐνίσχυσιν τῶν παραγωγῶν θὰ γίνῃ θερμὴ σύστασις πρὸς τὴν Ἀγροτικὴν Τράπεζαν, ὅπως χορηγήσῃ μεσοπρόθεσμα δάνεια, ἐξοφλητέα μετὰ πενταετίαν ὅτε οἱ ἀμπελῶνες γίνουν παραγωγικοί, διὰ νὰ δυνηθοῦν οἱ ἀμπελουργοὶ ν’ ἀγοράζουν τ’ ἀπαιτούμενα ἔρριζα μοσχεύματα, νὰ ἐκτελοῦν διὰ μηχανικῶν μέσων τὰς ἐνδεδειγμένας ὑπερβαθείας ἀρόσεις καὶ διὰ νὰ συντηρήσουν τοὺς ἱδρυομένους ἀμπελῶνας των, μέχρις εἰσόδου των εἰς τὸ παραγωγικόν των στάδιον. Τὸ ὕψος τῶν χορηγηθησομένων μεσοπροθέσμων δανείων, θὰ ἐξαρτηθῇ ἐκ τῶν οἰκονομικῶν δυνατοτήτων τῆς ΑΤΕ. Τέλος τὸ Ὑπουργεῖον λαμβάνει μέτρα διὰ τὴν μελέτην τῶν ἐδαφῶν τῆς ἀμπελοφόρου περιοχῆς τῆς Ἀττικῆς, πρὸς προσδιορισμὸν τῶν προσαρμοζομένων εἰς τὰ ἐδάφη τῶν παραγωγῶν Ἀμερικανικῶν ἀμπέλων καὶ διὰ τὴν ἐκλαΐκευσιν τῶν ἀμπελοτεχνικῶν γνώσεων, συντόμως δὲ πρόκειται νὰ κατατεθῇ εἰς τὴν Βουλὴν σχέδιον νόμου, ρυθμίζον πλεῖστα ὅσα ζητήματα ἐπιτυχοῦς ἀνασυστάσεως τῶν ἀμπελώνων, τῶν ὁποίων τὴν ἐπίλυσιν δὲν προβλέπει ἡ κειμένη νομοθεσία.

Ὁ Ὑπουργὸς

Α. ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗΣ

V. Τοῦ Ὑπουργείου Ἐμπ. Ναυτιλίας. Ἐπὶ ἐρωτήσεως τοῦ βουλευτοῦ κ. Μ. Ταμβακᾶ. Ἐπὶ 1659]686]24–2–53. Εἰς ἀπάντησιν τῆς κατατεθείσης ὑμῖν καὶ καταχωρηθείσης εἰς τὸ ὑμέτερον βιβλίον ἐρωτήσεων, ὑπ’ αὔξ. ἀριθ. 109, ἐρωτήσεως τοῦ βουλευτοῦ κ. Μ. Ταμβακᾶ, ἔχομεν τὴν τιμὴν νὰ χορηγήσωμεν τὰς κάτωθι πληροφορίας. Ι. Κτίριον Λ]Χ ΧΑΛΚΙΔΟΣ Τὸ κτίριον τοῦτο ἐστοίχισε τὰ κάτωθι χρηματικὰ ποσά: α) Ἐκ τοῦ Κρατικοῦ προϋπολογισμοῦ.

Παρατήρησις α) Ἡ εἰσφορὰ τῶν ναυτικῶν ἐγένετο ἔναντι διπλοτύπων γ)τίων εἰσπράξεως, τὰ στελέχη τῶν ὁποίων τηροῦνται εἰς

Λ]Χ ΧΑΛΚΙΔΟΣ.

β) Τὸ κτίριον ἀποτελεῖται ἐκ τοῦ ἰσογείου καὶ 2 ὀρόφων. Τὸ ἰσόγειον ἀποτελεῖται ἀπὸ 5 δωμάτια. Ὁ πρῶτος ὄροφος ἀπὸ 5 ὁμοίως δωμάτια, ὁ δὲ δεύτερος ὄροφος διαθέτει 2 δωμάτια καὶ ἓν σηματορεῖον. γ) Ὡς πρὸς τὰς ὑπαρχούσας ἀποδείξεις καὶ πιστοποιήσεις τοῦ Ν]μηχανικοῦ, ἡ ὑπηρεσία εὑρίσκεται ἐν ἀδυναμίᾳ προσκομίσεώς των, καθ’ ὅσον ἅπαντα τὰ δικαιολογητικὰ ἐλεγχθέντα παρὰ τοῦ καθ’ ἡμᾶς Τμήματος Δ.Ο.Υ. καὶ τῆς Ὑπηρεσίας Ἐντελλομένων Ἐξόδων ἀπεστάλησαν εἰς Ἐλεγκτικὸν Συνέδριον, πρὸς τακτοποίησιν τῶν χρηματικῶν ἐνταλμάτων. δ) Ὅτι πρωτοβουλίᾳ τοῦ Λ)ρχου ἀπησχολήθη τὸ πλήρωμα αὐτοῦ διὰ τὴν συγκέντρωσιν ὑλικῶν, (ὡς λ.χ. πέτρας —χαλικίου—ἄμμου κλπ.) σημαντικῆς ἀξίας.

ΠΛΩΤΑ ΜΕΣΑ

1. α) Προέλευσις Π)κάτου ΛΣ]40 ἀνελκύσθη ἐκ τῆς θαλάσσης ἐν ἔτει 1946. β) Πλωτὸν Λ]Σ 38. Πρόκειται περὶ σωσσιβίου λέμβου τύπου LIFE BOAT μὲ κλιμακωτὴν ἁρμολογίαν, ἐξαχθείσης ἐκ τοῦ ναυαγίου α)π. «ΧΕΙΜΑΡΑ», 2. Ἔξοδα κινήσεως: Ἐχορηγήθησαν δι’ ἀμφότερα τὰ μηχανοκίνητα σκάφη τοῦ Λ]Χ ΧΑΛΚΙΔΟΣ (Λ]Σ 40 καὶ Λ Σ.]38), ἀπὸ τῆς ἐνάρξεως τοῦ τρέχοντος οἰκονομικοῦ ἔτους, τὰ κάτωθι ἔξοδα κινήσεως κατὰ μῆνα.

3. Ἐπισκευαί: Καθ’ ὅλον τὸ τρέχον οἰκονομικὸν ἔτος οὐδεμία πίστωσις ἐχορηγήθη πρὸς τὸν σκοπὸν τοῦτον. 4. Εἰς τὶ χρησιμοποῦνται τὰ πλωτά: α) Ἐχρησιμοποίησαν κατὰ τὴν διάρκειαν τοῦ συμμοριτοπολέμου διὰ τὴν ἀστυνόμευσιν τῶν ἀκτῶν, διενέργειαν περιπολιῶν, μεταφορὰν στρατοῦ καὶ τραυματιῶν, μετὰ δὲ τὴν λῆξιν τοῦ συμμοριτοπολέμου, διὰ τὴν δίωξιν τῆς παρανόμου ἁλιείας καὶ συνέχισιν τῆς ἀστυνομεύσεως τῶν ἀκτῶν. Ἀπὸ τοῦ Ἀπριλίου τοῦ ἔτους 1949 μέχρι σήμερον, ἐπετεύχθη ἡ σύλληψις 101 μηχανοτρατῶν καὶ ἡ εἴσπραξις ὑπὲρ τοῦ Δημοσίου, προστίμων καὶ προϊόντων ἐκποιήσεως κατασχεθέντων ἁλιευμάτων, συνολικῆς, ἀξίας δραχμῶν 41.285.000. β) Χρησιμοποιοῦνται ὁμοίως διὰ λόγους ὑπηρεσιακοὺς III. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΝ 1. Ἔξοδα κινήσεως: Διὰ τὴν κίνησιν τοῦ περὶ οὗ ὁ λόγος αὐτοκινήτου ἐχορηγήθησαν κατὰ τὸ τρέχον ἔτος αἱ κάτωθι πιστώσεις κατὰ μῆνα.

2. Ἐπισκευαί: Οὐδεμία πίστωσις ἐχορηγήθη πρὸς τὸν σκοπὸν τοῦτον, κατὰ τὴν διάρκειαν τοῦ τρέχοντος οἰκονομικοῦ ἔτους. 3. Εἰς τί χρησιμοποιεῖται τὸ Αὐτοκίνητον: α) Διὰ τὴν ἀστυνόμευσιν τῶν παραλίων, δι’ ἐπιθεωρήσεις λιμ. σταθμῶν καὶ ὑπαλλήλων λιμένος τῆς περιοχῆς τοῦ Λ]Χ ΧΑΛΚΙΔΟΣ (Κύμης–Λίμνης–Λουτρῶν Αἰδηψοῦ– Ἀλιβερίου Νέας Ἀρτάκης). β) Διὰ τὴν μεταφορὰν ὕδατος καθ’ ἑκάστην διὰ τὰς ἀνάγκας τοῦ πληρώματος τοῦ Λ]Χ ΧΑΛΚΙΔΟΣ. γ) Ἐχρησιμοποιήθη ὁμοίως διὰ τὴν μεταφορὰν καὶ συγκέντρωσιν ὑλικῶν, διὰ τὴν ἀνέγερσιν τοῦ λιμενικοῦ καταστήματος. δ) Νῦν μετὰ τὴν κοινοποίησιν τῆς ἐγκυκλίου τοῦ κ. Πρωέδρου τῆς Κυβερνήσεως τοῦτο καταργεῖται.

Ὁ Ὑπουργὸς

Λ. ΛΑΜΠΡΙΑΝΙΔΗΣ

VI. Τοῦ Ὑπουργείου Ἐθν. Ἀμύνης. Ἐπὶ ἐρωτήσεως τοῦ βουλευτοῦ κ. Ν. Ζορμπᾶ. Ὁ χρόνος ὑπηρεσίας τῶν προστατῶν οἰκογενείας καθορίζεται εἰς τὴν ὑπ’ ἀριθ. 200]1952 Ε.Δ.Υ.Ε.Θ.Α., κατόπιν ἀποφάσεως ληφθείσης ὑπὸ τῆς ἱεραρχίας. Περαιτέρω μείωσις τῆς ὑπηρεσίας τούτων δὲν καθίσταται ἐπὶ τοῦ παρόντος δυνατή, ἄνευ σοβαρᾶς ἐπιδράσεως ἀφ’ ἑνὸς ἐπὶ τῆς μαχητικῆς ἀξίας τῶν μονάδων καὶ τῆς δυνάμεως ἀφ’ ἑτέρου. Ἀθῆναι 9–3–53

Ὁ Ὑπουργὸς

Π. ΚΑΝΕΛΛΟΠΟΥΛΟΣ

VII. Τοῦ Ὑπουργείου Κοιν. Προνοίας. Ἀριθ. Πρωτ. 20104]550]15338 Ἀθῆναι 7–3–53 Ἐπὶ ἐρωτήσεως τοῦ βουλευτοῦ κ. Μ. Ταμβακᾶ. Ἀπαντῶντες εἰς τὸ ὑπ’ ἀριθ. 2012]836 ἐ.ἔ. ὑμέτερον ἔγγραφον, ἔχομεν τὴν τιμὴν νὰ παρακαλέσωμεν ὑμᾶς, ὅπως ἀνακοινώσητε εἰς τὸν βουλευτὴν κ. Μ. Ταμβακᾶν τὰ κάτωθι: 1) Οἱ εἰς Χαλκίδα μεταβάντες Ἐπιθεωρηταί, ἐτερμάτισαν τὴν διοικητικὴν ἀνάκρισιν μόνον ὡς πρὸς τὴν κίνησιν τοῦ αὐτοκινήτου τζὶπ τοῦ Κέντρου Κοινωνικῆς Προνοίας Εὐβοίας καὶ τὴν ἐξακρίβωσιν τῆς κινήσεως ἐκτὸς ἕδρας τῶν ὑπαλλήλων τοῦ Κέντρου, ἐν συσχετισμῷ πρὸς τὰ ὑποβληθέντα παρὰ τούτων δικαιολογητικὰ ὁδοιπορικῶν ἐξόδων, πρὸς διαπίστωσιν τῆς ἀληθείας τούτων. Ἐκ τῆς διοικητικῆς ἀνακρίσεως, προέκυψαν ἀνωμαλίαι εἰς τὴν διαχείρισιν τοῦ αὐτοκινήτου τζὶπ, ὡς καὶ εἰς τὴν τοιαύτην τῶν χορηγηθεισῶν πιστώσεων δι’ ὁδοιπορικὰ ἔξοδα καὶ ἡμερησίαν ἀποζημίωσιν, ἐκτὸς ἕδρας, τῶν ὑπαλλήλων τοῦ Κέντρου, βαρύνουσαι τόσον τὸν Διευθυντὴν τούτου Εὐάγγελον Παπασχοινόπουλον, ὅσον καὶ ἑτέρους ὑπαλλήλους αὐτοῦ. Ἡ ἔκθεσις τῶν ἀνωτέρω Ἐπιθεωρητῶν, διεβιβάσθη εἰς τὴν Διεύθυνσιν Διοικήσεως, διὰ τὴν ἄσκησιν κατὰ τῶν ὑπευθύνων ποινικῆς καὶ πειθαρχικῆς διώξεως. 2. Ὁ ἔλεγχος τῆς διαχειρίσεως τῶν διατεθεισῶν παρὰ τοῦ Ὑπουργείου πιστώσεων, διὰ τὸ πρόγραμμα «Πρόνοια– Ἐργασία» διὰ τὴν ἐκτέλεσιν ἔργων εἰς τὸν νομὸν Εὐβοίας, ἀρξάμενος ἤδη, δὲν ἐπερατώθη εἰσέτι. Ἐκ τῶν εὑρισκομένων εἰς τὴν παρ’ ἡμῖν ὑπηρεσίαν ἐντελλομένων ἐξόδων δικαιολογητικῶν, προέκυψαν νέα στοιχεῖα, ἅτινα χρήζουσι περαιτέρω ἐρεύνης ἐν συσχετισμῷ πρὸς τὰ ἐρευνηθέντα ἤδη τοιαῦτα. Κατόπιν ὑποβολῆς παρὰ τῶν ἐν λόγῳ Ἐπιθεωρητῶν σχετικοῦ προπορίσματος, διετάχθησαν οὗτοι ὅπως, παραλαμβάνοντες καὶ τὰ ὑπόλοιπα δικαιολογητικά, μεταβῶσιν ἐκ νέου εἰς Εὔβοιαν πρὸς ὁλοκλήρωσιν τοῦ ἀρξαμένου ἐλέγχου τῆς διαχειρίσεως τῶν πιστώσεων τοῦ ὡς ἄνω προγράμματος. Ἤδη οἱ Ἐπιθεωρηταὶ οὗτοι εὑρίσκονται ἐπὶ τὸ ἔργον των εἰς Εὔβοιαν, καὶ 3. Ὡς πρὸς τὸ σημεῖον ὅτι ὁ Ε. Παπασχοινόπουλος δὲν ἐτέθη ἐκτὸς ὑπηρεσίας, κατὰ τὴν διάρκειαν τῶν ἀνακρίσεων, δὲν ἐκρίθη σκόπιμον τοῦτο, ὑπὸ τοῦ ἐνεργοῦντος τὴν ἀνάκρισιν Ἐπιθεωρητοῦ, τοὐλάχιστον κατὰ τὸ πρῶτον στάδιον τῶν ἀνακρίσεων, διότι ἡ παρουσία τοῦ ἐν λόγῳ ὑπαλλήλου ἦτο ἀναγκαία, ὡς μόνου ἁρμοδίου ὀργάνου, διὰ τὴν παροχὴν πληροφοριῶν ἐν γένει.

Ὁ Ὑπουργὸς

Κ. ΑΔΑΜΟΠΟΥΛΟΣ

Ὁ κ. Π. Σιφναῖος (Ὑπουργὸς παρὰ τῇ Προεδρίᾳ τῆς Κυβερνήσεως) καταθέτει σχέδιον νόμου «περὶ κυρώσεως τῆς ὑπ’ ἀριθ. 1235]51 πράξεως τοῦ Ὑπουργικοῦ Συμβουλίου». Ὁ κ. Π. Κανελλόπουλος (Ὑπουργὸς Ἐθνικῆς Ἀμύνης) καταθέτει σχέδια νόμων: 1) «Περὶ καθορισμοῦ τῶν ὀργανικῶν θέσεων καὶ τῶν ὁρίων ἡλικίας τῶν μονίμων ἀξιωματικῶν τῆς Β. Ἀεροπορίας καὶ ἄλλων τινῶν διατάξεων», 2) «περὶ ἀδειῶν γάμου Ἀξιωματικῶν καὶ Ἀνθυπασπιστῶν τοῦ Στρατοῦ Ξηρᾶς καὶ τῶν τούτοις ἀντιστοιχούντων τοῦ Ναυτικοῦ καὶ τῆς Ἀεροπορίας» καὶ 3) «περὶ συμπληρώσεως τοῦ Α. Ν. 1502]50 «περὶ ρυθμίσεως τῶν ἀποδοχῶν τῶν τακτικῶν δημοσίων ὑπαλλήλων πολιτικῶν καὶ στρατιωτικῶν» καὶ τοῦ Ν.Δ. 2190]52 «περὶ τροποποιήσεως καὶ συμπληρώσεως τῶν περὶ Τ.Α.Α.Σ. Διατάξεων». Οἱ κ.κ. Π. Κανελλόπουλος (Ὑπουργὸς Ἐθνικῆς Ἀμύνης) καὶ Π. Λυκουρέζος (Ὑπουργὸς Ἐσωτερικῶν) καταθέτουσι σχέδιον νόμου «περὶ παρατάσεως προθεσμίας ὑποβολῆς αἰτήσεων μετεγγραφῆς Δωδεκανησίων». Ὁ κ. Σ. Στεφανόπουλος (Ὑπουργὸς Ἐξωτερικῶν) καταθέτει σχέδια νόμων: 1) «Περὶ ἀποδοχῆς τῆς ὑποχρεωτικῆς δικαιοδοσίας τοῦ Διεθνοῦς Δικαστηρίου, συμφώνως πρὸς τὸ ἄρθρον 36 τοῦ Καταστατικοῦ αὐτῆς» καὶ 2) «περὶ τροποποιήσεως καὶ συμπληρώσεως τοῦ Κ.Ν. 4952]31, ὡς οὗτος ἐτροποποιήθη μεταγενεστέρως καὶ καταργήσεως τοῦ Α.Ν. 1928]51». Οἱ κ.κ. Δ. Μπαμπάκος (Ὑπουργὸς Δικαιοσύνης) καὶ Κ. Παπαγιάννης (Ὑπουργὸς Οἰκονομικῶν) καταθέτουσι σχέδιον νόμου «περὶ ἐγκρίσεως πραγματοποιηθεισῶν δαπανῶν κατὰ τὰ οἰκ. ἔτη 1950–51 καὶ 1951–52 δαπανῶν ἁρμοδιότητος Ὑπουργείου Δικαιοσύνης καὶ ἐγγραφῆς τῶν ἀπαιτουμένων πιστώσεων ἐν τῷ Προϋπολογισμῷ τοῦ Ὑπουργείου τούτου». Οἱ κ.κ. Κ. Παπαγιάννης (Ὑπουργὸς Οἰκονομικῶν) καὶ Σ. Στεφανόπουλος (Ὑπουργὸς Ἐξωτερικῶν) καταθέτουσι σχέδιον νόμου «περὶ ἀτελειῶν τοῦ Ἀρχηγοῦ καὶ τοῦ μὴ Ἑλληνικῆς ὑπηκοότητος ἀνωτέρου προσωπικοῦ, τῆς ἐν Ἑλλάδι Ἀντιπροσωπείας τοῦ Ὑπάτου Ἁρμοστοῦ τῶν Ἡνωμένων Ἐθνῶν διὰ τοὺς Πρόσφυγας». Ὁ κ. Λ. Εὐταξίας (Ὑφυπουργὸς Οἰκονομικῶν) καταθέτει σχέδιον νόμου «περὶ ἀνταλλαγῆς οἰκοπέδου τοῦ Δημοσίου πρὸς ἕτερον τοιοῦτον τοῦ Μετοχικοῦ Ταμείου Πολιτικῶν Ὑπαλλήλων καὶ παραχωρήσεως αὐτοῦ διὰ τὴν ἀνέγερσιν Μεγάρου τῆς Ἀμερικανικῆς Πρεσβείας». Ὁ κ. Α. Ἀποστολίδης (Ὑπουργὸς Γεωργίας) καταθέτει σχέδιον νόμου «περὶ τροποποιήσεως καὶ συμπληρώσεως τῶν περὶ Ἀγροτικῆς Τραπέζης τῆς Ἑλλάδος καὶ περὶ Συνεταιρισμῶν κειμένων διατάξεων». Ὁ κ. Κ. Ἀδαμόπουλος (Ὑπουργὸς Κοιν. Προνοίας) καταθέτει σχέδια νόμων: 1) «Περὶ καταργήσεως τοῦ νόμου 2135 «περὶ τροποποιήσεως καὶ συμπληρώσεως τοῦ Α.Ν. 1950]39 «περὶ ὀργανώσεως τοῦ Πατριωτικοῦ Ἱδρύματος Κοινωνικῆς Προνοίας καὶ Ἀντιλήψεως» καὶ 2) «περὶ ὑπαγωγῆς τοῦ Ὀρφανοτροφείου καὶ Γηροκομείου Ἀγρινίου εἰς τὴν Χριστιανικὴν Ἕνωσιν Ὀρθοδόξων Ἀγρινίου». Οἱ κ.κ. Λ. Λαμπριανίδης (Ὑπουργὸς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας) καὶ Κ. Παπαγιάννης (Ὑπουργὸς Οἰκονομικῶν) καταθέτουσι σχέδιον νόμου «περὶ ἐκποιήσεως τοῦ ναυπηγουμένου βάσει τοῦ Προγράμματος Ἀνασυγκροτήσεως φορτηγοῦ πλοίου τακτικῶν γραμμῶν». Ἡ ἐπὶ τῆς Ἐθνικῆς Ἀμύνης Κοινοβουλευτικὴ Ἐπιτροπὴ καταθέτει τὰς ἐκθέσεις της ἐπὶ τῶν σχεδίων νόμων: 1) «Περὶ αὐθεντικῆς ἑρμηνείας τοῦ ἄρθρου 7 παρ. 2 τοῦ Ν. Διατάγματος 1041]49 «περὶ συμπληρώσεως καὶ τροποποιήσεως τοῦ Ν. Διατάγματος 119]46, ὡς καὶ ἐνίων διατάξων τῶν περὶ ἱεραρχίας, προαγωγῶν καὶ ἐφέδρων ἀξιωματικῶν Νόμων καὶ Ν. Διαταγμάτων», 2) «περὶ μετατάξεως Ἀξιωματικῶν Πολεμικῆς Διαθεσιμότητος καταργηθέντων Σωμάτων εἰς τὰ Νέα Σώματα» καὶ 3) «περὶ ἱεραρχίας προαγωγῶν καὶ καταστάσεων τῶν μονίμων ὑπαξιωματικῶν τῆς Β. Ἀεροπορίας». Ἡ ἐπὶ τῶν Οἰκονομικῶν Κοινοβουλευτικὴ Ἐπιτροπὴ καταθέτει τὴν ἔκθεσίν της, ἐπὶ τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ τίτλων κυριότητος, ταξινομήσεως ἀδειῶν κυκλοφορίας καὶ φορολογίας αὐτοκινήτων». Ἡ ἐπὶ τοῦ Ἐμπορίου Κοινοβουλευτικὴ Ἐπιτροπὴ καταθέτει τὴν ἔκθεσίν της ἐπὶ τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ χρησιμοποιήσεως τοῦ τίτλου «Ἐπιμελητήριον» ὑπὸ μικτῶν Σωματείων». Ὁ βουλευτὴς κ. Χ. Ντινίδης καταθέτει τροπολογίαν ἐπὶ τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ καταργήσεως τοῦ Ν. Δ. 1223]49 «περὶ τροποποιήσεως καὶ συμπληρώσεως τοῦ Ν. 994]43 «περὶ τροποποιήσεως καὶ συμπληρώσεως τοῦ Ν. 4506]30 «περὶ καταστάσεως παθόντων ἐν πολέμῳ Ἀξιωματικῶν καὶ Ἀνθυπασπιστῶν». Οἱ βουλευταὶ κ.κ. Γ. Ρουμάνης, Χ. Σολομωνίδης καὶ Δ. Δαβάκης καταθέτουσι τροπολογίαν ἐπὶ τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ καταργήσεως τοῦ ἄρθρου 4 τοῦ νόμου 2266]52 «περὶ τροποποιήσεως τῶν περὶ ἰατροδικαστικῆς ὑπηρεσίας τοῦ Ὑπουργείου Δικαιοσύνης διατάξεων» καὶ ἄλλων τινῶν διατάξεων». Οἱ βουλευταὶ κ.κ. Χ. Σολομωνίδης καὶ Κ. Γιαβάσογλου καταθέτουσι τροπολογίαν ἐπὶ τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ τροποποιήσεως τοῦ Α.Ν. 1854]51 «περὶ ἀπονομῆς πολιτικῶν καὶ στρατιωτικῶν συντάξεων». Οἱ βουλευταὶ κ. κ. Π. Βουδούρης, Δ. Δούμπας, Ι. Τσούρνος καὶ Κ. Μουρατίδης καταθέτουσι τροπολογίαν ἐπὶ τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ τροποποιήσεως τοῦ Α.Ν. 1854]51 «περὶ ἀπονομῆς πολιτικῶν καὶ στρατιωτικῶν συντάξεων». Ὁ βουλευτὴς κ. Ι. Τριανταφύλλης καταθέτει τροπολογίαν ἐπὶ τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ τροποποιήσεως τοῦ Α.Ν. 1854]51 «περὶ ἀπονομῆς πολιτικῶν καὶ στρατιωτικῶν συντάξεων». Ὁ βουλευτὴς κ. Ν. Σπέντζας καταθέτει τροπολογίαν ἐπὶ τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ τροποποιήσεως τοῦ Α. Ν. 1854]51 «περὶ ἀπονομῆς πολιτικῶν καὶ στρατιωτικῶν συντάξεων». Ὁ βουλευτὴς κ. Π. Παπαϊωάννου καταθέτει τροπολογίαν ἐπὶ τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ ἑνοποιήσεως καὶ ἀποκεντρώσεως τῶν τεχνικῶν ὑπηρεσιῶν τοῦ Κράτους».

§7ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Πρὸ τῆς ἡμερησίας διατάξεως ὁ ἀξιότιμος κ. Α. Λαμπρόπουλος ἔχει τὸν λόγον.

§8Α. ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ. Κύριε Πρόεδρε, τὰς τελευταίας αὐτὰς ἡμέρας, ὁ ἡμερήσιος Μεσσηνιακὸς τύπος ἐκφράζει κάποιαν ἔκπληξιν καὶ κάποιαν ἀπορίαν, συγχρόνως διατυπώνει κάποιαν διαμαρτυρίαν πρὸς τοὺς ἁρμοδίους ἐκπροσώπους τῆς Κυβερνήσεως καὶ εἰδικῶς πρὸς τὸ Ὑπουργεῖον Παιδείας καὶ τὴν Ἱερὰν Σύνοδον, διότι ἐπὶ σειρὰν ἐτῶν, ὡς ἐὰν καὶ ἐκ προθέσεως, λησμονοῦν μίαν μεγάλην φυσιογνωμίαν τοῦ ἀγῶνος τῆς παλιγγενεσίας καὶ ἕνα μεγάλον Ἱεράρχην. Πρόκειται περὶ τοῦ τελευταίου Ἐπισκόπου Ἀνδρούσης Ἰωσήφ. Σήμερον 13 Μαρτίου, συμπληροῦνται 109 ἔτη ἀπὸ τοῦ θανάτου του. Ὁμολογῶ, ὅτι συμφωνῶ μὲ τὸν Μεσσηνιακὸν τύπον, ὁ ὁποῖος ἔχει δίκαιον. Διότι πρόκειται, πραγματικῶς, περὶ ἑνὸς μεγάλου ἱεράρχου καὶ περὶ μιᾶς μεγάλης φυσιογνωμίας τοῦ ἀγῶνος. Εἶναι μεταξὺ τῶν ἐπιζησάντων ἐκείνων μαρτύρων, οἱ ὁποῖοι εἶχον συλληφθῆ ἀπὸ τοὺς Τούρκους τῆς Τριπολιτσᾶς καὶ οἱ ὁποῖοι εἶναι γνωστοὶ μὲ τὸ ὄνομα «ὅμηροι δεσμοφόροι». Ὑπέστη τὰ πάνδεινα καὶ τὰ φρικτώτερα τῶν μαρτυρίων καὶ τὰ σημάδια καὶ αἱ πληγαί του δὲν εἶχον κλείσει μέχρι τοῦ θανάτου του. Εἶναι ὁ πρῶτος μινίστρος τῆς Παιδείας καὶ τοῦ Δικαίου. Μετὰ τὴν ἀπελευθέρωσιν, μετέσχεν ὡς μέλος τῆς Ἱερᾶς Συνόδου, ἡ ὁποία ὠργάνωσε τὰ τῆς ἐκκλησίας καὶ ἐρρύθμισε συγχρόνως τὰς σχέσεις ἐκκλησίας καὶ πολιτείας. Ἀπὸ πολλῶν ἐτῶν εἶναι λησμονημένος. Ἡ ἐπαρχία, ἡ ὁποία, ἄς τὸ ὁμολογήσωμεν, ἵσταται ἐγγύτερον πρὸς τὰ ἰδανικὰ τῆς Πατρίδος, διαμαρτύρεται καὶ δικαίως. Μαζὶ μὲ τὴν διαμαρτυρίαν τοῦ τύπου τοῦ Μεσσηνιακοῦ ἑνώνω καὶ ἐγὼ τὴν ἰδικήν μου καὶ ὑπομιμνήσκω εἰς τοὺς ἁρμοδίους τὸ καθῆκον των. (Χειροκροτήματα).

§9ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἐὰν ἡ διαμαρτυρία τοῦ ἀξιοτίμου βουλευτοῦ, τοῦ ὁποίου ἐπίκαιρος, πράγματι εἶναι ἡ ὑπόμνησις μιᾶς ἐκ τῶν εὐγενεστέρων καὶ καθηγιασμένων μορφῶν τοῦ ἱεροῦ ἀγῶνος τοῦ 1821 τοῦ Ἀνδρούσης Ἰωσήφ, ὁ ὁποῖος ὑπῆρξεν ἐκ τῶν πρωταθλητῶν τοῦ μαρτυρίου καὶ τῶν ἀριστέων τῆς ἐκκλησίας, ἐάν, λέγω, ὑπῆρξεν ὑπερβολικὴ ἡ διαμαρτυρία, ὅμως ἐπίκαιρος ἦτο ἡ ὑπόμνησις τῆς μεγάλης μορφῆς τοῦ ἐθνικοῦ τούτου ἀνδρός, τοῦ ὁποίου ὁ θάνατος καὶ ἡ ἀποδημία ἐκ τοῦ κόσμου τούτου συμπίπτει μὲ τὴν σημερινὴν ἡμέραν, 13 Μαρτίου 1844. Κύριοι βουλευταί, δὲν ἔχει σημασίαν αὐτό. Σημασίαν ἔχει, ὅτι ὑπῆρξε μία ἐξέχουσα μορφὴ τοῦ ἀγῶνος καὶ τῆς μετεπαναστατικῆς ἐποχῆς, συμβολὴν ὄχι μόνον διὰ τοῦ μαρτυρίου του εἰς τὴν ἠθικὴν ἐνίσχυσιν τοῦ ἀγωνιζομένου Ἔθνους, ἀλλὰ καὶ μετὰ τὴν ἀπελευθέρωσιν, εἰς τὴν ὀργάνωσιν τῆς Ἐκκλησίας καὶ τῆς Παιδείας, ὑπῆρξε, λέγω, μία ἐξέχουσα φυσιογνωμία, πρὸς τὴν ὁποίαν εὐλαβὴς στρέφεται, πιστεύω, ὄχι μόνον τῆς Βουλῆς, ἡ σκέψις, ἀλλ’ ὁλοκλήρου τοῦ Ἔθνους. Ὑπὸ τὴν ἔννοιαν αὐτὴν ἐκφράζω τὰ αἰσθήματα ταῦτα τῆς εὐλαβείας πρὸς τὴν μνήμην του, ἐκ μέρους τῆς Βουλῆς, καὶ συγχαίρω, ἂν θέλετε, τὸν κ. βουλευτήν, διότι εἶχε τὴν εὐκαιρίαν καὶ νὰ ἐμπνεύσῃ καὶ νὰ ὑπομνηματίσῃ τὴν μεγάλην, τὴν ἐθνικὴν καὶ ἐκκλησιαστικὴν δρᾶσιν τοῦ ἀοιδίμου ἀνδρός.

Εἰσερχόμεθα εἰς τὴν

ΗΜΕΡΗΣΙΑΝ ΔΙΑΤΑΞΙΝ

ΑΝΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΡΩΤΗΣΕΩΝ

Ὁ κ. Α. Δερδεμέζης ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ ἀναφορᾶς ὑπενωμοταρχῶν Κομοτινῆς, ἀπολυθέντων λόγῳ παρανόμου νυμφεύσεως κλπ.

§10Α. ΔΕΡΔΕΜΕΖΗΣ. Κύριε Πρόεδρε, συνιστῶ τὴν ἀναφορὰν τῶν περὶ ὧν πρόκειται ἀνδρῶν τῆς Χωροφυλακῆς, οἵτινες νυμφευθέντες ἄνευ ἀδείας τῆς ἀρχῆς ἀπελύθησαν τοῦ Σώματος καὶ παρακαλῶ ἰδιαιτέρως τὸν ἀξιότιμον κ. Ὑπουργὸν τῶν Ἐσωτερικῶν, ὅπως λάβῃ πρόνοιαν περὶ τῆς ἐπανόδου τῶν ἀπολυθέντων καὶ παραμονὴν ἐν τῇ ὑπηρεσίᾳ των ἐκ τῶν ἤδη ὑπηρετούντων ὑποπεσόντων εἰς τὸ παράπτωμα αὐτό. Παρακαλῶ, κ. Ὑπουργέ, νὰ ληφθῇ ἰδιαιτέρως ὑπ’ ὄψιν ὅτι πρόκειται περὶ ὁπλιτῶν, οἱ ὁποῖοι ἔλαβον μέρος εἰς τὸν συμμοριτοπόλεμον καὶ προέταξαν τὰ στήθη των κατὰ τῶν ἐσωτερικῶν ἐχθρῶν.

§11ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Δ. Πλαγιάννης ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ τῆς αὐτῆς ἀναφορᾶς.

§12Δ. ΠΛΑΓΙΑΝΝΗΣ. Συνηγορῶ, κύριε Πρόεδρε, ἐκθύμως, ὑπὲρ τῆς ἐπαναφορᾶς τῶν ἐνωμοταρχῶν καὶ ὑπενωμοταρχῶν, οἱ ὁποῖοι ἀπελύθησαν, διότι δὲν εἶχον τὴν ἄδειαν τῆς προϊσταμένης των ἀρχῆς, διὰ νὰ τελέσουν τὸν γάμον των. Ὁ κ. Ὑπουργός, γνωρίζει, κάλλιον ἐμοῦ, ὅτι δι’ οὐδὲν ἀδίκημα ἐπιβάλλονται δύο ποιναί. Νομίζω, ὅτι ἡ ποινὴ τῶν δεσμῶν τοῦ γάμου εἶναι ἀρκετή, ἡ ὑπηρεσιακὴ τοιαύτη περιττεύει.

§13Α. ΔΕΡΔΕΜΕΖΗΣ. Ὁ κ. Ὑπουργὸς ἔδωσε προθεσμίαν μέχρι τέλους Ἰουνίου.

§14Π. ΛΥΚΟΥΡΕΖΟΣ (Ὑπ. Ἐσωτ.). Ἡ ἀναφορὰ ἀφορᾷ ἐξελθόντας. Περὶ αὐτῶν δὲν ἔχω τὴν εὐχέρειαν ἐκ τοῦ νόμου νὰ ἀντιμετωπίσω τὴν ἐπαναφοράν. Ὅσον ἀφορᾷ, δι’ ἐκείνους, οἱ ὁποῖοι ὑπηρετοῦν, καίτοι παρανόμως ἐνυμφεύθησαν, ἐδόθη μία παράτασις μέχρι 31ης Ἰουνίου, διὰ νὰ ἀντιμετωπισθῇ τὸ ζήτημα.

§15Δ. ΠΛΑΓΙΑΝΝΗΣ. Ἔχει ἀπόλυτον ἀνάγκην τὸ Σῶμα τῆς Χωροφυλακῆς.

§16ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Τ. Μιχαηλίδης ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ τῆς αὐτῆς ἀναφορᾶς.

§17Τ. ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ. Νομίζω κ. Ὑπουργέ, ὅτι ἄλλοι λόγοι θὰ προὐκάλεσαν τὴν ἀπόλυσιν τῶν περὶ ὧν πρόκειται ὁπλιτῶν τῆς Χωροφυλακῆς καὶ ὄχι ὁ γάμος, διότι τοὺς ἀπολυθέντας παρηκολουθήσαμεν κατὰ τὸν συμμοριτοπόλεμον καὶ δὲν ἔχομεν ἄλλο παρὰ νὰ ἐξάρωμεν τὰς ὑπηρεσίας των παρὰ τὸ γεγονὸς ὅτι καὶ τότε ἦταν νυμφευμένοι. Οἱ ὑπαξιωματικοὶ τῆς Χωροφυλακῆς χρησιμοποιοῦνται εἰς Θρᾴκην ὡς ἐπὶ τὸ πλεῖστον, ὡς Ἀστυν. Σταθμάρχαι εἰς τὰ χωρία καὶ ἀπὸ τῆς πλευρᾶς αὐτῆς ἀποτελεῖ πλεονέκτημα δι’ αὐτοὺς τὸ ὅτι εἶναι ἔγγαμοι, διότι οὕτω μετ’ ἐμπιστοσύνης θὰ καταφεύγουν διὰ νὰ διαπιστώνουν παράπονα εἰς γυναῖκας καὶ κόρας, χωρὶς τὸν κίνδυνον παρεξηγήσεων. Ἀφοῦ διατηροῦνται εἰς τὸ Σῶμα νυμφευμένοι Χωροφύλακες δίκαιον εἶναι νὰ καταθέσετε νομοσχέδιον πρὸς ἐπαναφορὰν καὶ τούτων. Πάντως σᾶς παρακαλῶ καὶ ἐγὼ ἐπειδὴ πρόκειται περὶ ἐξαιρέτων Ἑλλήνων ἐκπληρωσάντων τὰς πρὸς τὸ Κράτος ὑποχρεώσεις των εὐόρκως, ὅπως ληφθῇ μέριμνα καὶ ρυθμισθῇ τὸ ζήτημά των.

§18Π. ΛΥΚΟΥΡΕΖΟΣ (Ὑπ. Ἐσωτερ.). Αἱ διατάξεις τοῦ Ὀργανισμοῦ τῆς Χωροφυλακῆς εἶναι ρηταὶ καὶ συνεπῶς, δὲν δύναμαι νὰ ὑποσχεθῶ, ὅτι διὰ νομοθετικῆς ὁδοῦ, θὰ ρυθμισθῇ τὸ πρᾶγμα. Πάντως, δύναμαι νὰ σᾶς διαβεβαιώσω, ὅτι ἐκ τοῦ νόμου, σήμερον, δὲν ἔχω τὴν εὐχέρειαν νὰ τοὺς ἐπαναφέρω. Τὸ πρᾶγμα θὰ ἀντιμετωπισθῇ καὶ θὰ μελετηθῇ καὶ ἐν καιρῷ θὰ εἶμαι, ἴσως, εἰς θέσιν νὰ σᾶς δώσω, πλέον, συγκεκριμένην ἀπάντησιν.

§19ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Τ. Μιχαηλίδης ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ ἀναφορᾶς τῆς Πανελληνίου Ἑνώσεως ἰδιοκτητῶν πετρελαιοκινήτων ἱστιοφόρων Πειραιῶς, αἰτουμένων ἀποζημίωσιν.

§20Τ. ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ. Κύριε Ὑπουργὲ τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, πρόκειται διὰ τοὺς ἰδιοκτήτας πετρελαιοκινήτων μικρῶν σκαφῶν. Ὡς εἶναι γνωστόν, τὰ σκάφη αὐτά, κατ’ οὐσίαν ἀπετέλουν τὰ ἐκπαιδευτικὰ τοῦ Ναυτικοῦ μας, τόσον Ἐμπορικοῦ, ὅσον καὶ τοῦ πολεμικοῦ. Κατὰ τὸ διάστημα τοῦ πολέμου προσέφερον ὑψίστας ὑπηρεσίας καὶ ἐν συνεχείᾳ καὶ κατὰ τὸ διάστημα τῆς κατοχῆς. Δυστυχῶς, ἐνῷ, αἱ μεταπολεμικαὶ Κυβερνήσεις, προέβλεψαν, δι’ ὅλας τὰς κατηγορίας τῶν πληγέντων νὰ ἐξεύρουν τρόπον ἀποζημιώσεως, διὰ τὸ μέγιστον μέρος τῶν ἰδιοκτητῶν πετρελαιοκινήτων, δὲν προέβλεψαν τίποτε. Καὶ ἔχομεν τοὺς ἀνθρώπους αὐτούς, οἱ ὁποῖοι εἶναι δικαιοῦχοι μικρῶν ποσῶν, ἀλλά, πολὺ πολυτίμων δι’ αὐτούς, ἄνευ ἀποζημιώσεως καὶ σήμερον δυστυχοῦν, ἐνῷ ἄλλοι πλούσιοι, διὰ τοὺς ὁποίους καὶ πολλαπλάσια ποσὰ δὲν θὰ ἀπετέλουν ὑπολογίσιμον στέρησιν, ἀπεζημιώθησαν. Θὰ παρακαλέσω, ἐὰν ἦτο δυνατὸν νὰ ἐξευρεθῇ καὶ δι’ αὐτοὺς τοὺς ἀνθρώπους ἕνας τρόπος, ὅπως ἀπεζημιώθησαν ὅλοι οἱ ἄλλοι κάτι νὰ γίνῃ καὶ δι’ αὐτούς.

§21Λ. ΛΑΜΠΡΙΑΝΙΔΗΣ (Ὑπ. Ἐμπ. Ναυτιλίας). Ποσοστὸν τῶν πληγέντων ἔχει ἀποζημιωθῆ. Ἀναζητοῦνται πόροι πρὸς τὸν σκοπὸν ἀποζημιώσεως καὶ τῶν ὑπολοίπων πληγέντων τῆς ἀναφερομένης κατηγορίας. Ἡ τάξις εἶναι συμπαθὴς καὶ τὸ αἴτημά των εἶναι δίκαιον καὶ ἡ Κυβέρνησις καταβάλλει κάθε προσπάθειαν ἐξευρέσεως τῶν ἀπαραιτήτων πόρων.

§22ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Τ. Μιχαηλίδης ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ ἀναφορᾶς ὁπλιτῶν δημοσυντηρήτου τάγματος Δράμας, αἰτουμένων τὴν καταβολὴν καθυστερουμένων ἀποδοχῶν των.

§23Τ. ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ. Τὸ αἴτημα τὸ ἀπευθύνω πρὸς τὸν ἀξιότιμον κ. Ὑπουργὸν τῆς Ἐθνικῆς Ἀμύνης, διότι ἡ συζητουμένη ἀναφορὰ κακῶς ἀπευθύνεται πρὸς τὸν κ. Ὑπουργὸν τῶν Ἐσωτερικῶν. Πρόκειται διὰ μερικοὺς ἀξιωματικούς, οἱ ὁποῖοι ἐπεστρατεύθησαν διὰ νὰ στελεχώσουν τὸ δημοσυντήρητον τάγμα Ξάνθης. Οἱ ἄνθρωποι αὐτοί, ἐνῷ ἀπελύθησαν ὅλοι οἱ ἄλλοι σύγχρονοί των, αὐτοὶ ἐκρατήθησαν ὑπὸ τὰ ὅπλα, διότι ἀνάγκαι τῆς στρατιωτικῆς ὑπηρεσίας ἐπέβαλον τοῦτο. Καί, παραδόξως, ἐνῷ παρέμειναν ὑπὸ τὰ ὅπλα δὲν ἐπληρώθησαν οἱ μισθοί των τοῦ τελευταίου τριμήνου. Διὰ τοῦτο θὰ ὑποβάλω τὴν παράκλησιν, κύριε Ὑπουργὲ—σᾶς ἔχω ὑποβάλει καὶ σχετικὸν σημείωμα—ἐὰν ἦτο δυνατὸν νὰ διατάξητε τὴν καταβολὴν τῶν μισθῶν τούτων, διότι πρόκειται διὰ πτωχοὺς ἀνθρώπους.

§24ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Σ. Λιβαδᾶς ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ τῆς αὐτῆς ἀναφορᾶς.

§25Σ. ΛΙΒΑΔΑΣ. Ἤθελα νὰ παρακαλέσω τὸν ἀξιότιμον κ. Ὑπουργὸν τῆς Ἐθνικῆς Ἀμύνης, ὄχι μόνον, διὰ νὰ πληρώσουν τὰ καθυστερούμενα εἰς ἀξιωματικούς, οἱ ὁποῖοι ὑπηρετοῦν εἰς τὰ δημοσυντήρητα τάγματα, ἀλλὰ ταυτοχρόνως, νὰ παρακαλέσω νὰ διαταχθῇ ἔλεγχος εἰς τὰς εἰσφοράς, αἱ ὁποῖαι ἔγιναν, διὰ δημοσυντήρητα τάγματα, εἰς ὅλους τοὺς Νομοὺς τῆς Ἑλλάδος, ὅπου ἔγιναν τοιαῦται, τί ἔγιναν τὰ χρήματα.

§26ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Ἐθνικῆς Ἀμύνης ἔχει τὸν λόγον.

§27Π. ΚΑΝΕΛΛΟΠΟΥΛΟΣ (Ὑπ. Ἐθν. Ἀμύνης). Βεβαιῶ ἀμφοτέρους τοὺς κ.κ. συναδέλφους, ὅτι θὰ ἐξετάσω τὸ θέμα καὶ ὅτι τὸ αἴτημα, τὸ ὁποῖον διετύπωσαν ὅπως δοθοῦν εἰς τοὺς ὑπηρετήσαντας ἀξιωματικοὺς οἱ μισθοί, οἱ ὁποῖοι τοὺς ἀνήκουν, θὰ τύχῃ τοῦ ἀπολύτου ἐνδιαφέροντός μου. Ὅσον ἀφορᾷ τὴν πρότασιν, τὴν ὁποίαν ἔκαμεν ὁ ἀγαπητὸς ἐκ Πέλλης συνάδελφος, ὅπως ἐξετασθῇ ἡ διαχείρισις τῶν εἰσφορῶν εἰς ὅλους τοὺς Νομοὺς τῆς Ἑλλάδος, ὅσον ἀφορᾷ τὰ δημοσυντήρητα τάγματα, θὰ μοῦ ἐπιτρέψῃ νὰ δείξω κάποιαν ἐπιφύλαξιν. Ἐὰν τοῦτο εἶναι δυνατόν, θὰ τὸ πράξω, ἀλλὰ δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ ὑποσχεθῶ εἰς τὴν Βουλήν, ὅτι θὰ προβῶ εἰς τὴν ἐνέργειαν αὐτήν. Θὰ ἐξετάσω τὴν δυνατότητα τῆς τοιαύτης ἐνεργείας.

§28ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Δ. Μπερδελῆς, ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ ἀναφορᾶς τῶν κατοίκων Γεραλῆ–Αὐλίδος, αἰτουμένων τὴν διοχέτευσιν τῶν ὑδάτων τῆς λίμνης Ὑλίκης διὰ τὴν ὕδρευσιν τῆς Πρωτευούσης, ὅπως γίνῃ πανευβοϊκῶς πρὸς ἐξυπηρέτησιν τῆς περιφερείας των.

§29Δ. ΜΠΕΡΔΕΛΗΣ. Κύριε Πρόεδρε, συνιστῶ τὴν ἀναφοράν.

§30ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Σ. Λιβαδᾶς ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ ἀναφορᾶς τῆς Ἱερᾶς Μονῆς Φανερωμένης, Σαλαμῖνος, αἰτουμένης τὴν ἀπόδοσιν τῆς Κύπρου εἰς τὴν Ἑλλάδα, κλπ.

§31Σ. ΛΙΒΑΔΑΣ. Εἶναι γνωστὸν ἱστορικῶς, κύριοι βουλευταί, ὅτι ἀφ’ ὅτου ἡ Ἑλλὰς ἀπὸ τοῦ 1821 ἐγένετο ἐλεύθερον Κράτος, πάντοτε εὑρέθη φίλον καὶ Σύμμαχον τῆς Μεγάλης Βρεταννίας εἰς πάντα πόλεμον. Διότι ἡ ψυχὴ ὅλων τῶν Ἑλλήνων εἶναι μνήμων καὶ εὐγνώμων τῆς συνδρομῆς τῆς Μεγάλης Βρεταννίας πρὸς ἀπελευθέρωσιν τοῦ Ἑλληνικοῦ Ἔθνους ἀπὸ τῆς ἐκδηλώσεως τῆς Ἑλληνικῆς ἐπαναστάσεως τοῦ 1821 καὶ μάλιστα, ὅτι χάρις εἰς τὸν μεγάλον διὰ τοὺς Ἕλληνας Ἄγγλον Κοδριγκτῶνα εἰς τὰ τηλεβόλα τοῦ Στόλου τῆς Μεγάλης Βρεταννίας, τὰ ὁποῖα ἐκεῖνος διηύθυνε ἐπετεύχθη ὁ ἀπελευθερωτικὸς ἀγὼν τῶν Ἑλλήνων προγόνων μας. Καὶ ψυχικῶς τὴν συνδρομὴν τούτων ἐπλαισίωσεν ἡ συμπαράστασις στὸν Ἑλληνικὸν ἀγῶνα τόσων καὶ τόσων Ἄγγλων φιλελλήνων οἵτινες ἔχυσαν ὑπὲρ ἡμῶν τὸ αἷμα των. Διὰ τοῦτο παντὸς Ἕλληνος ἡ ψυχὴ εἶναι ἐστραμμένη συμπαθέστατα πρὸς τὴν εὐεργέτιδα Μεγάλην Βρεταννίαν. Ἀκόμη ὑπάρχει ζωντανὸν τὸ παράδειγμα Ἐθνικοῦ ἀνδρὸς ὑπευθύνου Κυβερνήτου τῆς Ἑλλάδος πρὸ ὀλίγων μόλις ἐτῶν, ὁ ὁποῖος καίτοι ἐθεωρεῖτο ὑπὸ τῶν Ἄγγλων Γερμανόφιλος, ὅμως ἐν ὥρᾳ Παγκοσμίου πολέμου καὶ μάλιστα εἰς στιγμὰς ὅπου ἡ Μεγάλη Βρεταννία μόνη ἐμάχετο ὑπὲρ τῶν ἐλευθεριῶν τῆς ἀνθρωπότητος ἐναντίον τοῦ Χιτλερισμοῦ, ὁ ἀείμνηστος Ἐθνικὸς ὑπεύθυνος Κυβερνήτης Ἰωάννης Μεταξᾶς, καίτοι οὐδεμία ὑπῆρχε γραπτὴ συμμαχία, ὅμως δὲν ἐδίστασεν οὐδ’ ἐπὶ στιγμὴν νὰ ἑνώσῃ εἰς τὸ πεδίον τῆς τιμῆς τὸ αἷμα τῶν Ἑλλήνων στρατιωτῶν μὲ τὸ αἷμα τῶν γενναίων Ἄγγλων, καίτοι τότε οὐδὲ μία λόγχη ἄλλου Ἔθνους εἰς ὁλόκληρον τὴν Ἠπειρωτικὴν Εὐρώπην, δὲν ὑπῆρχε τότε προτεταμένη κατὰ τῶν χαλυβδοφράκτων στρατιῶν τοῦ ἄξονος. Διότι ὄχι μόνον πάντοτε ἡ Ἑλλὰς προθύμως καὶ ἀμέσως ἐξεπλήρωνε τὰς ἐκ τῶν συνθηκῶν ὑποχρεώσεις της, ἀλλὰ καὶ τὰς ἀγράφους ἠθικάς του ὑποχρεώσεις, πάντοτε μετὰ πάσης τιμῆς ἐξεπλήρωσε τὸ Ἑλληνικὸν Ἔθνος. Ἑπομένως διὰ τοὺς ἐπιμένοντας ἀξιοτίμους στρατιωτικοὺς τῆς Μεγάλης Βρεταννίας, τοὺς τυχὸν ἀντιτιθεμένους, ὅτι, διὰ λόγους στρατηγικῆς χρειάζεται ἡ Κύπρος ὡς Ἀγγλικὴ βάσις ἐν τῇ Μεσογείῳ, ἔχω νὰ ὑπενθυμίσω καὶ νὰ βεβαιώσω, ὅτι ὄχι μόνον ἡ Κύπρος, ἀλλὰ ὁλόκληρος ἡ Ἑλλὰς ἐν ὥρᾳ πολέμου ἦτο καὶ θὰ εἶναι Ἀγγλικὴ βάσις καὶ Σύμμαχος τῆς Μεγάλης Βρεταννίας. Διὰ τοῦτο πρέπει ἡ Μεγάλη Βρεταννία, νὰ συνδράμῃ τὴν Ἕνωσιν πρὸς τὴν Μητέρα Ἑλλάδα τῆς Ἑλληνικοτάτης Κύπρου μας, θερμαίνουσα οὕτω τὰ πρὸς τὴν Ἀγγλίαν αἰσθήματα καὶ συναισθήματα ὅλων τῶν Ἑλλήνων Τοῦτο δὲ θὰ εἶναι καὶ σύμφωνον πρὸς τὰς ἀρχὰς καὶ πεποιθήσεις τοῦ Ο.Η.Ε. Παρακαλοῦμεν ὅπως ἡ φωνή μας αὕτη, φθάσει μέχρι τῶν ὤτων τῶν Ἄγγλων συναδέλφων μας τῶν Ἀγγλικῶν Βουλῶν καὶ τεθῇ ὑπὸ τὴν κρίσιν τῆς φιλελευθέρας ψυχῆς των. (Ζωηρὰ χειροκροτήματα ἐξ ὅλης τῆς αἰθούσης).

§32Ε. ΖΑΝΝΗΣ. Κύριε Πρόεδρε, θὰ ἤθελα νὰ ἐρωτήσω, εἰς ἐκτέλεσιν τοῦ σημείου τῶν προγραμματικῶν δηλώσεων τῆς Κυβερνήσεως, τοῦ ἀναφερομένου εἰς τὴν Κύπρον, θὰ ἤθελα νὰ γνωρίζω εἰς ποίας ἐνεργείας προέβη ἡ Κυβέρνησις.

§33ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Κύριε βουλευτά, λυποῦμαι, διότι δὲν ἠμπορῶ νὰ σᾶς δώσω τὸν λόγον. Πρόκειται περὶ ἁπλῆς ἐρωτήσεως.

§34Σ. ΣΤΕΦΑΝΟΠΟΥΛΟΣ (Ὑπ. Ἐξωτερ.). Ἤθελα νὰ ἐπιδοκιμάσω ἀπολύτως τὰ ὅσα ὁ ἀξιότιμος συνάδελφος ἐκ Κεφαλληνίας εἶπεν ἀπὸ τοῦ βήματος. Ἀνταποκρίνονται καὶ πρὸς τὰ ἰδικά μας αἰσθήματα. (Χειροκροτήματα).

§35ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Δ. Μπερδελῆς ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ ἀναφορᾶς τῆς δημοδιδασκαλίσσης Σοφίας Στεντούμη, διὰ τῆς ὁποίας διαμαρτύρεται, ὅτι δὲν ἔτυχε τῆς δεούσης προσοχῆς ὑπὸ τῶν προϊσταμένων της, ὅτι συνεπείᾳ τῶν κακουχιῶν διαρκοῦντος τοῦ συμμοριακοῦ ἀγῶνος προσεβλήθη ἡ ὑγεία της κλπ.

§36Δ. ΜΠΕΡΔΕΛΗΣ. Ἡ διαμαρτυρομένη δημοδιδασκάλισσα, κύριε Πρόεδρε, εἶναι μία διδασκάλισσα, ἡ ὁποία τὸ ἔτος 1947, τὴν ὥραν ποὺ ὁ συμμοριτισμὸς εὑρίσκετο εἰς τὸ ὀξύτερον σημεῖον του, ἐζήτησε μόνη της νὰ τοποθετηθῇ εἰς τὴν Βόρειον Ἑλλάδα καὶ εἰδικῶς εἰς τὴν περιφέρειαν τῆς Θεσ)νίκης, εἰς τὸ χωρίον Κύμηνα, τότε ποὺ καὶ οἱ ἄρρενες συνάδελφοί της ἠρνοῦντο νὰ μεταβῶσιν ἐκεῖ. Κατὰ τὴν διάρκειαν τῆς ἐκεῖ παραμονῆς καὶ ὑπηρεσίας της, προσεβλήθη ἀπὸ φυματίωσιν καὶ ἐξετασθεῖσα ἀπὸ ἰατροὺς τῆς περιφερείας ἐκείνης ἐτέθη ἐκτὸς τῆς ὑπηρεσίας καὶ ἐνοσηλεύετο ἐπὶ διετίαν εἰς σανατόριον. Ὅταν ἡ ἀσθένειά της, κύριε Ὑπουργὲ τῆς Παιδείας, εὑρέθη ὅπως λέγουν οἱ ἰατροί, ἐν ἀποτιτανώσει, ἡ ἰδία ἡ Ἐπιτροπή, μὲ ἐπὶ κεφαλῆς τὸν καθηγητὴν κ. Πεζόπουλον, ἔκρινεν ὅτι εἶναι ἱκανὴ ἡ διδασκάλισσα αὐτὴ νὰ ὑπηρετήσῃ εἰς σχολεῖον, ὑπὸ τὸν ὅρον νὰ τοποθετηθῇ εἰς ξηρὸν κλῖμα. Ἐζήτησεν ἡ ὑπάλληλος αὐτὴ νὰ τὴν τοποθετήσετε εἰς σχολεῖον πέριξ τοῦ Ἀσβεστοχωρίου, ὅπου ὡς γνωρίζετε, λειτουργεῖ ἕνα σανατόριον φυματικῶν, ὅπως εἶναι ἡ Σωτηρία εἰς τὴν Ἀθήνα. Παρὰ τοῦτο ὅμως καὶ παρ’ ὅλον ὅτι εἶχε τρεῖς γνωμοδοτήσεις τῶν ἁρμοδίων ὑγειονομικῶν ὀργάνων καὶ τοῦ Ὑπουργείου Παιδείας καὶ τῆς περιφερείας Θεσ)νίκης, ἀρνεῖται ἡ ὑπηρεσία νὰ θεραπεύσῃ τὸ αἴτημα τῆς διδασκαλίσσης αὐτῆς. Μοῦ δίδεται ἡ εὐκαιρία, κύριε Ὑπουργέ, νὰ σᾶς εἴπω, ὅτι ὁ τρόπος μὲ τὸν ὁποῖον γίνονται αἱ τοποθετήσεις, δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ εἶναι ὑπὸ τὴν ἄμεσον ἀντίληψίν σας. Γίνονται τόσα εἰς τὸ Ὑπουργεῖον σας εἰς ἀποσπάσεις καὶ τοποθετήσεις, ποὺ δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ τὰ παρακολουθήσετε οὔτε σεῖς οὔτε ἄλλος κανείς. Ἔρχομαι εἰς τὸ σημεῖον αὐτὸ νὰ σᾶς πληροφορήσω, ὅτι εἰς τὰ γυμνάσια τῆς περιφερείας μου εἶναι τοποθετημένοι περὶ τοὺς 95 καθηγηταί, ἀλλὰ εἶναι ὅλοι σχεδὸν ἀπεσπασμένοι εἰς Ἀθήνας. Τὸ ἴδιο γίνεται καὶ εἰς τὰ δημοτικὰ σχολεῖα. Εἰς τὸ Μεγάλο Πεῦκο εἶναι 4 διδάσκαλοι καὶ ὑπηρετοῦν οἱ δύο, ἐκ τῶν ὁποίων ἡ μία εἶναι μικρομάνα, ὅπως τηλεφωνικῶς μὲ ἐβεβαίωσεν σήμερον ὁ ἐπιθεωρητής, δὲν ἐγνώριζα ὅτι ὑπάρχουν καὶ μεγαλομάνες, ὁ δὲ ἄλλος πρόκειται νὰ πάῃ εἰς Ἑσπερίαν δι’ ἀνωτέρας σπουδάς. Εἰς τὸ Γυμνάσιον Θηβῶν εἶναι τοποθετημένοι 44, εἰς τὸ τῆς Ἐλευσῖνος 35, εἰς δὲ τῶν Μεγάρων 24, ἐκ τῶν ὁποίων οἱ 13 εἶναι ἀπεσπασμένοι εἰς Ἀθήνας. Ἐπειδὴ ἡ ἐπαρχία μου εἶναι κοντὰ εἰς τὴν πρωτεύουσαν, κατήντησε λόχος μεταγωγῶν τῶν ἐκπαιδευτικῶν λειτουργῶν. Παρακαλῶ, κύριε Ὑπουργέ, νὰ ἐξετάσετε τὸ ζήτημα. Εἶμαι δὲ βέβαιος, ὅτι θὰ λάβῃ γνῶσιν τοῦ φακέλλου ὁ ἀξιότιμος κ. Ὑπουργὸς Βορείου Ἑλλάδος καὶ θὰ λάβῃ μέτρα, ἀλλὰ καὶ ἀπὸ τὸ Ὑπουργεῖον σας δύνασθε νὰ διατάξητε, ὅπως αἱ ἀποφάσεις τῶν ὑγειονομικῶν ἐπιτροπῶν, ποὺ προεδρεύονται ἀπὸ καθηγητὰς τοῦ Πανεπιστημίου Ἀθηνῶν καὶ Θεσσαλονίκης, λαμβάνονται περισσότερον ὑπ’ ὄψιν ἀπὸ τὰ ἁρμόδια ὄργανα τοῦ Ὑπουργείου σας.

§37ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Π. Τσούτσουρας ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ τῆς αὐτῆς ἀναφορᾶς.

§38Π. ΤΣΟΥΤΣΟΥΡΑΣ. Κύριε Πρόεδρε, θὰ ἤθελα νὰ παρακαλέσω τὸν κ. Ὑπουργὸν τῆς Παιδείας ἐπὶ τοῦ αὐτοῦ θέματος καὶ ἰδίως ἀπὸ τῆς ἑξῆς πλευρᾶς. Διδασκάλισσα συμπολίτις μου, εἰς ἐποχὴν καθ’ ἣν διεξήγετο ὁ συμμοριακὸς ἀγὼν ἐτόλμησε καὶ ἐζήτησε τὴν τοποθέτησίν της ἐκεῖ ποὺ ὑπηρετεῖ σήμερον, ἐκτελοῦσα ἕνα ὕψιστον καθῆκον. Ἐν τῇ ἐκτελέσει τοῦ καθήκοντος αὐτοῦ ἠσθένησε σοβαρῶς. Δὲν ζητεῖ ἡ διδασκάλισσα αὐτὴ οὔτε εὔσημα, οὔτε παράσημα, ζητεῖ νὰ φύγῃ ἀπὸ ἕνα ὑγρὸ περιβάλλον, ἐντὸς τῆς αὐτῆς ἐκπαιδευτικῆς περιφερείας, νὰ πάῃ εἰς κάποιο ὑγιεινότερον. Ἐὰν αὐτὸ τὸ αἴτημά της εἰσέλθῃ εἰς τὴν δαιδαλώδη διαδικασίαν τῶν μεταθέσεων, διὰ τοῦ συμβουλίου τῶν ἐπιθεωρητῶν τῆς Βορείου Ἑλλάδος καὶ καταλήξῃ τὸ συμβούλιον νὰ τὴν μεταθέσῃ, θὰ εἶναι κάπως ἀργά, διότι ἡ διδασκάλισσα θὰ ἔχῃ ἀποθάνει. Παρακαλῶ τὸν κ. Ὑπουργὸν τῆς Παιδείας νὰ ἱκανοποιήσῃ τὸ αἴτημα αὐτὸ τῆς διδασκαλίσσης.

§39ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Παιδείας ἔχει τὸν λόγον.

§40Κ. ΚΑΛΛΙΑΣ (Ὑπ. Παιδείας). Κύριοι συνάδελφοι, εὐθὺς ὡς μοῦ διεβιβάσθη ἡ αἴτησις, τὴν ὁποίαν κατέθεσαν οἱ ἀξιότιμοι συνάδελφοι, τὴν ἀπέστειλα εἰς τὸν ἁρμόδιον ἐπιθεωρητὴν εἰς τὴν Θεσσαλονίκην καὶ ἐζήτησα ἐξηγήσεις. Ἀπὸ τὴν ἀπάντησιν τοῦ ἐπιθεωρητοῦ προκύπτει, ὅτι πάντως ἡ ἐπιδείνωσις τῆς ὑγείας τῆς δημοδιδασκαλίσσης Στεντούμη δὲν ὀφείλεται εἰς τὴν τοποθέτησιν. Ἠσθένησε πράγματι ἐπὶ τέσσαρα ἑξάμηνα καὶ ἔλαβεν ἄδειαν διὰ λόγους ὑγείας, ἀφοῦ προηγουμένως εἶχε λάβει ἄδειαν 50 ἡμερῶν. Μετὰ ταῦτα ἐτοποθετήθη εἰς τὸ ὀρεινὸν χωρίον τῆς Νεοχωρούδας, 12 χιλιόμετρα ἔξω ἀπὸ τὴν Θεσσαλονίκην. Τὸ σχολεῖον τοῦτο ἦτο ἐπίσης ὑγιεινὸν μὲ τὸ ἄλλο, παρὰ ταῦτα ἐκ τοῦ γεγονότος τῆς ἀποστολῆς τῆς αἰτήσεώς της εἰς ἐπιθεωρητὴν παρ’ ἐμοῦ, ἐλπίζω, ὅτι ἀπὸ τὸ ἁρμόδιον συμβούλιον, θὰ ληφθοῦν περισσότερον ὑπ’ ὄψιν αἱ ἀνάγκαι τῆς ὑγείας της. Ὅσον ἀφορᾷ τὸ ἕτερον θέμα, τὸ ὁποῖον ἔθιξεν ὁ πρῶτος ἐκ τῶν ἀξιοτίμων συναδέλφων, οἱ ὁποῖοι ὑπεστήριξαν τὴν αἴτησιν τῆς διδασκαλίσσης Στεντούμη, νομίζω, ὅτι γνωρίζει ἤδη ἡ Βουλή, ὅτι ὄχι μόνον δὲν γίνονται πλέον παράνομοι ἀποσπάσεις, ἀλλ’ οὔτε αἱ νόμιμοι αἱ ἀφορῶσαι τὸ κέντρον ἐγκρίνονται κατὰ κανόνα, παρὰ τὰς ὑπαρχούσας ἀνάγκας εἰς τὸ κέντρον καὶ τοῦτο διὰ νὰ σταματήσῃ αὐτὴ ἡ τάσις τοῦ διορισμοῦ πέριξ τοῦ κέντρου, μὲ σκοπὸν νὰ ἀποσπᾶται εἰς Ἀθήνας ἡ Θεσσαλονίκη. Πέραν ὅμως τούτου, κύριοι συνάδελφοι, πρέπει νὰ ληφθῇ ὑπ’ ὄψει καὶ τὸ ἑξῆς, ὅτι ὑπάρχουν ὡρισμέναι ἀνάγκαι ἀπὸ ἀπόψεως μαθητῶν εἰς τὰ σχολεῖα τοῦ κέντρου καὶ εἶναι περισσότερον ἠθικὸς παρὰ παιδαγωγικὸς ὁ λόγος, διὰ τὸν ὁποῖον ἀπορρίπτω καὶ τὰς νομίμως γενομένας ἀποσπάσεις πρὸς τὸ κέντρον, ὑπὸ τῶν συμβουλίων. Πολὺ περισσότερον δὲν πρόκειται νὰ ἀκολουθηθῇ ἡ παλαιὰ τάσις τῶν παρανόμων ἀποσπάσεων πρὸς τὸ κέντρον. (Χειροκροτήματα).

§41ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Δ. Μπερδελῆς ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ ἀναφορᾶς τῶν γεωργοκτηματιῶν Ἀσπροπύργου, ζητούντων λῆψιν μέτρων πρὸς πρόληψιν τῆς καταστροφῆς τῆς παραγωγῆς, ἐκ τῆς κόνεως τῶν ἐργοστασίων.

§42Δ. ΜΠΕΡΔΕΛΗΣ. Προτοῦ εἰσέλθω εἰς τὴν ἀνάπτυξιν τῆς ἀναφορᾶς αὐτῆς, κύριε Ὑπουργὲ τῆς Βιομηχανίας, ἡ ὁποία ἀφορᾷ τὴν καταστρεπτικὴν ἐπίδρασιν τῆς κόνεως, ἡ ὁποία ἐκπέμπεται ἀπὸ τὰ ἐργοστάσια τσιμέντου τῆς περιφερείας Μεγαρίδος, θὰ ἤθελα νὰ εἴπω εἰς τὸν ἀξιότιμον κ. Ὑπουργὸν τῆς Παιδείας, ὅτι καὶ ὁ ἀξιότιμος συνάδελφος κ. Παπαβαλσάμης, ἐπελήφθη τῆς ὑποθέσεως τῆς διδασκαλίσσης. Ὅσον ἀφορᾷ δὲ τὸ ζήτημα τῶν καθηγητῶν τῆς περιφερείας μου θὰ ἤθελα νὰ παρακαλέσω νὰ ἐξετάσετε περισσότερον τὰ πράγματα, διὰ νὰ ἴδητε ποῖα εἶναι τὰ ἁρμόδια ὄργανα τοῦ Ὑπουργείου του, ποὺ ἐτοποθέτησαν εἰς τὰς Θήβας 44 καθηγητὰς καὶ εἰς τὰ Μέγαρα 26. Κύριε Ὑπουργὲ τῆς Βιομηχανίας, ὑπάρχουν εἰς τὴν ἐπαρχίαν Μεγαρίδος δύο ἐργοστάσια παρασκευῆς τσιμέντου. Τὰ δύο αὐτὰ ἐργοστάσια χρησιμοποιοῦν πράγματι ἕνα σεβαστὸν ἀριθμὸν ἐργατῶν, ὁ ὁποῖος ἐνίοτε δὲν προσλαμβάνεται καὶ ἀπὸ τὴν ἰδιαιτέραν περιφέρειαν τῆς Μεγαρίδος. Τὰ ἐργοστάσια αὐτὰ ἐκπέμπουν μίαν κόνιν, ἡ ὁποία εἶναι ἀπολύτως καταστρεπτικὴ εἰς τὴν ἀνάπτυξιν καὶ τὴν γονιμοποίησιν τῶν κηπουρικῶν τῆς περιφερείας Μεγαρίδος. Ὡς γνωρίζετε, κύριε Ὑπουργέ, διὰ νὰ γίνῃ ἡ γονιμοποίησις χρειάζεται νὰ εἶναι ἐλευθέρα ἡ ἐπιφάνεια τοῦ φύλλου τοῦ φυτοῦ. Διὰ νὰ γίνῃ αὐτὸ πρέπει νὰ ὑπάρχῃ καὶ ἡ ἀφομοίωσις τοῦ ἄνθρακος, ἡ ὁποία εἶναι ἀπαραίτητον στοιχεῖον διὰ τὴν ζωὴν τῶν φυτῶν. Ἡ κόνις αὐτὴ ἐπικάθηται νυχθημερὸν ἀπὸ πολλῶν ἐτῶν, ἀπὸ τὸ 1923 ποὺ ἱδρύθη τὸ πρῶτον ἐργοστάσιον καὶ ἀπὸ τὸ 1938 ποὺ ἔγινε τὸ δεύτερον ἐργοστάσιον, ἐφ’ ὅλων τῶν ἐλαιοδένδρων τοῦ δήμου Ἐλευσῖνος, τοῦ δήμου Ἀσπροπύργου καὶ τοῦ δήμου Μάνδρας. Ἐκεῖ εἶναι καὶ οἱ περισσότεροι λαχανόκηποι τῆς πρωτευούσης. Ἐκ τῆς κόνεως αὐτῆς παρουσιάζεται ζημία πλέον τῶν 50%. Ἐζήτησαν οἱ παραγωγοὶ διὰ μέσου τοῦ Ὑπουργείου Γεωργίας ἀπὸ τοῦ ἔτους 1947 τὴν διόρθωσιν τοῦ κακοῦ ποὺ γίνεται ἢ μᾶλλον τῆς καταστάσεως αὐτῆς. Ἀπηυθύνθησαν εἰς τὸ Ὑπουργεῖον καὶ τοῦτο ἀνέθεσεν εἰς τακτικὸν καθηγητὴν τῆς Γεωπονικῆς Σχολῆς τοῦ Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης νὰ ἐξετάσῃ τὸ θέμα. Οἱ παραγωγοὶ τῆς περιφερείας ἐζήτησαν εἰδικὴν γνωμάτευσιν τοῦ ἁρμοδίου καθηγητοῦ τῆς Γεωπονικῆς Σχολῆς. Ὁ κ. Ἀναγνωστόπουλος διὰ μιᾶς ἐμπεριστατωμένης ἐκθέσεώς του ἀποφαίνεται, ὅτι πρέπει νὰ ληφθοῦν μέτρα παροχετεύσεως τῆς βλαβερᾶς αὐτῆς κόνεως διὰ διαφόρων μέσων. Ἠρεύνησαν καὶ οἱ παραγωγοὶ καὶ αἱ ἁρμόδιαι ὑπηρεσίαι τοῦ Ὑπουργείου Γεωργίας τὸ ζήτημα. Μάλιστα οἱ παραγωγοί, μετὰ φορτικότητος ἀπηυθύνθησαν εἰς τὸ Ὑπουργεῖον Γεωργίας, ἐπὶ τῆς προκατόχου Κυβερνήσεως καὶ εἶδον ὅτι διὰ νὰ διορθωθῇ αὐτὸ τὸ ἄτοπον, χρειάζονται ἐλάχιστα χρήματα διὰ τὴν κατασκευὴν ἑνὸς ἀπορροφητῆρος καὶ ἑνὸς μηχανήματος, τὸ ὁποῖον θὰ συλλέγῃ τὴν καταστρεπτικὴν αὐτὴν κόνιν καὶ θὰ τὴν παροχετεύῃ διὰ μέσου τῆς θαλάσσης. Διότι καὶ τὸ ἐργοστάσιον χάλυβος καὶ τὸ ἐργοστάσιον τῆς ἑταιρείας λιπασμάτων εὑρίσκονται ἐπὶ τῆς παραλίας. Τὰ μηχανήματα αὐτὰ μὲ ἐλάχιστα χρήματα δύνανται νὰ κατασκευασθοῦν εἰς τὸν Πειραιᾶ, ἀλλὰ καὶ τὰ ἴδια τὰ ἐργοστάσια δύνανται νὰ τὰ κατασκευάσουν, ἐφ’ ὅσον εἶναι μεγάλαι ἐπιχειρήσεις καὶ εἰς τὰ ἐργοστάσια λειτουργοῦν εἰδικὰ τμήματα μηχανημάτων. Κύριε Ὑπουργὲ τῆς Βιομηχανίας, εἰς τὴν περιφέρειάν μου, λειτουργοῦν καὶ ἄλλα ἐργοστάσια, τὰ ὁποῖα ἔλαβον πρόνοιαν διὰ τέτοια μηχανήματα ἀπορροφητήρων. Εἶμαι ἐδῶ ὑποχρεωμένος νὰ μνημονεύσω τὴν Πειραϊκὴ–Πατραϊκή, ἡ ὁποία ἔχει ἀπορροφητῆρας διὰ τὰς ἐκπεμπομένας ἐπιβλαβεῖς οὐσίας διὰ τοὺς ἐργαζομένους. Τὸ ἐργοστάσιον αὐτὸ τηρεῖ ὅλους τοὺς ὅρους τῆς ὑγιεινῆς καὶ καλῆς λειτουργίας. Τὸ ἴδιο πρέπει νὰ γίνῃ καὶ εἰς τὴν προκειμένην περίπτωσιν τῶν ἐργοστασίων τσιμέντων. Θὰ σᾶς παρακαλέσω, κ. Ὑπουργέ, νὰ ἐπιληφθῆτε τοῦ ζητήματος καὶ ἐν τῇ διακρινούσῃ ὑμᾶς ὀρθοφροσύνῃ καὶ ἀγάπῃ πρὸς τοὺς παραγωγούς, δώσητε τὴν δέουσαν λύσιν εἰς τὸ ζήτημα αὐτό, τὸ ὁποῖον ἀπασχολεῖ τὴν περιφέρειάν μας ἀπὸ τοῦ 1923.

§43ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Π. Τσούτσουρας ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ τῆς αὐτῆς ἀναφορᾶς.

§44Π. ΤΣΟΥΤΣΟΥΡΑΣ. Εἶναι γενικὴ ἡ διαμαρτυρία ὅλων τῶν ἀγροτῶν τῆς περιοχῆς αὐτῆς, διότι ζημιοῦνται κατὰ τρόπον ἀφάνταστον εἰς τὴν τεραστίαν προσπάθειαν ποὺ κάνουν διὰ τὴν παραγωγήν. Νομίζω ὅτι αἱ βιομηχανίαι αὐταὶ δὲν θὰ πρέπει νὰ ἀρνηθοῦν νὰ ἄρουν τὸ ἀδίκημά των αὐτό, τὸ ὁποῖον δὲν στρέφεται κατ’ ὀλίγων ἰδιοκτητῶν τῆς γῆς, ἀλλὰ ἐναντίον τῆς παραγωγῆς. Ὑπὸ τὴν ἔννοιαν αὐτὴν θὰ παρακαλέσω νὰ ἐπιληφθῆτε τοῦ θέματος.

§45ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Βιομηχανίας ἔχει τὸν λόγον.

§46Α. ΠΡΩΤΟΠΑΠΑΔΑΚΗΣ (Ὑπ. Βιομηχ.). Εἶναι ἀληθές, ὅτι ἡ ἐκπεμπομένη κόνις προκαλεῖ ζημίας εἰς τὰς φυτείας τῆς περιοχῆς. Παρ’ ὅλον, ὅτι τὰ ἐργοστάσια αὐτὰ ὑφίστανται ἀπὸ 40ετίας, τελευταίως μόνον ἠγέρθησαν διαμαρτυρίαι. Τὸ Ὑπουργεῖον ἔλαβεν γνῶσιν τῶν παραπόνων ἀπὸ τοῦ 1951. Τὸ ἕνα ἐργοστάσιον, ὁ «Τιτὰν» ἔχει τρεῖς παλαιοὺς κλιβάνους καί, ἐὰν δὲν ἀπατῶμαι, δύο νέους. Οἱ δύο νέοι ἐργάζονται μὲ φυσικὸν ἑλκυσμὸν καὶ οἱ παλαιοὶ μὲ τεχνητόν. Εἰς τὸν ἕνα ἐξ αὐτῶν ἐτοποθετήθη μηχάνημα ἀποκονιώσεως. Ἀκόμη δὲν ἐξήχθησαν τὰ τεχνικὰ συμπεράσματα, τὰ ὁποῖα δύνανται νὰ ἀγάγουν τὴν ὑπηρεσίαν εἰς τὸ συμπέρασμα, ἐὰν εἶναι κατάλληλον ἢ ὄχι. Διὰ τοὺς νέους κλιβάνους, δὲν θὰ χρειασθῇ τοιοῦτον μηχάνημα. Ἐν πάσῃ περιπτώσει πρέπει νὰ σᾶς κατατοπίσω ἐπὶ τῆς δαπάνης, ἡ ὁποία ἀπαιτεῖται διὰ τὴν ἐγκατάστασιν αὐτήν. Εἰς τὸν μεγαλύτερον τῶν παλαιῶν κλιβάνων, τὸ τοποθετηθὲν μηχάνημα εἶναι ἀξίας 700 ἑκατ. δραχ. Ἀντιλαμβάνεσθε ποία εἶναι ἡ ἀπαιτουμένη δαπάνη. Τὸ σπουδαιότερον εἶναι, ὅτι δὲν ὑπάρχει βεβαιότης περὶ τῆς ἀποτελεσματικότητος τοῦ μηχανήματος τούτου. Πάντως ἡ ἄδεια, ἡ ὁποία ἐδόθη τὸ 1951 δι’ ἐπέκτασιν καὶ λειτουργίαν τῶν νέων κλιβάνων ἔχει καὶ ὅρον, ὅπως ἐντὸς τοῦ 1953 τεθῇ ἐν λειτουργίᾳ τὸ σύστημα ἀποκονιώσεως, τόσον διὰ τὰς παλαιάς, ὅσον καὶ τὰς νέας ἐγκαταστάσεις. Τὸ Ὑπουργεῖον θὰ παρακολουθήσῃ κατὰ πόσον θὰ ἐκτελεσθῇ ὁ ὅρος αὐτός. Εὐχαριστῶ τοὺς κυρίους συναδέλφους, διότι μοῦ ἔδωσαν ἀφορμὴν νὰ ἐξετάσω ἐπισταμένως τὸ θέμα. Παρομοία εἶναι καὶ ἡ περίπτωσις τοῦ «Χάλυβος». Φαίνεται, ὅτι ὑπάρχει μεγαλυτέρα διάθεσις ἐκ μέρους τοῦ «Τιτὰν» νὰ συμμορφωθῇ πρὸς τὰς ὑποδείξεις τῆς ὑπηρεσίας καὶ ὀλιγωτέρα τοῦ «Χάλυβος». Περὶ τούτου ὅμως νὰ μὴν ἀνησυχῆτε, διότι ὅσοι δὲν θέλουν μὲ τὸ καλὸ νὰ συμμορφωθοῦν, θὰ ἀντιληφθοῦν, ὅτι ὑπάρχει καὶ ἄλλη μέθοδος. Θὰ ζητήσω τὴν συνεργασίαν τοῦ συναδέλφου μου ἐπὶ τῆς Γεωργίας Ὑπουργοῦ διὰ νὰ μελετήσωμεν τὸ θέμα ἀπὸ πάσης πλευρᾶς. Ἡ βιομηχανία εἶναι σημαντική, ἀλλὰ δὲν θὰ πρέπει νὰ δεχθῶμεν, ὅτι ἡ βιομηχανία θὰ πρέπει νὰ καταστρέψῃ τὴν γεωργίαν. Θὰ παρακολουθήσω, κύριοι, ἐπισταμένως τὸ ζήτημα καὶ ὁποιανδήποτε πληροφορίαν χρήσιμον ἔχετε νὰ μοῦ μεταδοθῇ ἐγκαίρως, διὰ νὰ παρακολουθήσωμεν ἀπὸ κοινοῦ τὸ θέμα.

§47Λ. ΜΠΑΤΡΙΝΟΣ. Νομίζω, κ. Πρόεδρε, ὅτι διερμηνεύω τὴν ἐπιθυμίαν καὶ ἄλλων συναδέλφων, ἀλλὰ καὶ μελῶν τοῦ Ὑπουργικοῦ Συμβουλίου νὰ ρυθμισθῇ κατὰ καλύτερον τρόπον τὸ ζήτημα τῶν μικροφώνων.

§48ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἐλπίζω λίαν συντόμως νὰ τοποθετηθοῦν εἰς τὰ διάφορα σημεῖα τῆς αἰθούσης ὡρισμένα μικρόφωνα ὥστε ἡ ἀκουστικὴ νὰ διορθωθῇ. Παρελθούσης τῆς ὥρας συζητήσεως ἐπὶ τῶν ἀναφορῶν

καὶ ἐρωτήσεων, εἰσερχόμεθα εἰς τὴν

ΗΜΕΡΗΣΙΑΝ ΔΙΑΤΑΞΙΝ

ΤΩΝ ΕΠΕΡΩΤΗΣΕΩΝ

Ὁ κ. Περ. Ἰακ. Ἀργυρόπουλος ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ ἐπερωτήσεώς του, ἀπευθυνομένης πρὸς τὸν κ. Ὑπουργὸν Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, σχετικῶς μὲ τὸν τρόπον προσλήψεως πληρωμάτων ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ, κτλ.

§49ΠΕΡ. ΙΑΚ. ΑΡΓΥΡΟΠΟΥΛΟΣ. Θὰ παρεκάλουν, κύριοι συνάδελφοι, νὰ μοῦ ἐπιτρέψητε εἰς τὴν ἔκθεσιν τοῦ σοβαρωτάτου τούτου θέματος νὰ μὴ ὑπάρξῃ διακοπή, ὥστε νὰ ἐκθέσω τοῦτο ἐν τῇ ὁλότητί του, μετὰ δὲ τὴν ἀγόρευσιν θὰ εἶμαι πρόθυμος νὰ ἀπαντήσω εἰς οἱανδήποτε ἀπορίαν σας. Κυρία καὶ κύριοι συνάδελφοι, ἔχω τὴν τιμὴν νὰ φέρω ἐνώπιον ὑμῶν θέμα ἐξόχως ἐθνικὸν καὶ οἰκονομικόν, βάσει ἐπερωτήσεως, ὄχι ἐλέγχου, ἀλλὰ συστάσεων, ὅπως ἀναφέρει ὁ Κανονισμός. Εἶναι ἡ δευτέρα ἐπερώτησις, τὴν ὁποίαν φέρω ἐπὶ σπουδαίου θέματος. Ἀπεδείχθη δὲ ὅτι καὶ ἡ πρώτη ἐπερώτησίς μου, ἐπίσης συστάσεως, διὰ τὸν κ. Ὑπουργὸν τῆς Παιδείας, ἦτο ὠφελιμωτάτη, διότι ἔδωσε τὴν εὐκαιρίαν εἰς τὸν ἀξ. Ὑπουργὸν τῆς Παιδείας, νὰ ἱκανοποιήσῃ διὰ τῶν δηλώσεών του πλήρως καὶ τὴν Βουλὴν καὶ τὴν κοινὴν γνώμην. Ἐλπίζω δέ, ὅτι ὁ ἀξ. Ὑπουργὸς τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, θὰ πράξῃ τὸ αὐτό. Λέγω, κύριοι, ἐν πλήρει συνειδήσει, διότι ἐξήτασα ἐκ τοῦ σύνεγγυς τὸ θέμα, ὅτι τὸ Ὑπουργεῖον τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, ἀκολουθεῖ τὴν ὀρθὴν ὁδὸν εἰς τὰ σπουδαῖα αὐτὰ ζητήματα τῆς ναυτιλίας. Τὸ θέμα, ὅπως εἶπον, εἶναι οἰκονομικόν, διότι ἡ ναυτιλία καὶ μόνη, ἐὰν ληφθοῦν ὅλα τὰ μέτρα καὶ ἐὰν τὸ μεγαλύτερον μέρος τῶν πλοίων τῶν Ἑλλήνων πλοιοκτητῶν ἐπανέλθῃ ὑπὸ τὴν Ἑλληνικὴν σημαίαν καὶ μόνη ἡ ἐμπορικὴ ναυτιλία δύναται νὰ λύσῃ τὸ συναλλαγματικὸν ζήτημα τῆς Ἑλλάδος καὶ νὰ μὴ ἐξαρτᾶται αὐτὸ ἀπὸ τὴν ἐξαγορὰν καπνῶν, σταφίδος κλπ. καὶ ἐκ τῶν ἀδήλων πόρων τοῦ ἀνυπάρκτου, δυστυχῶς, τουρισμοῦ. Θὰ ὑπάρξω, εἰς τὴν ἔκθεσιν τοῦ θέματός μου, ὅσον τὸ δυνατὸν σύντομος, οὐσιαστικὸς καὶ θετικός, ὅπως πάντοτε, νομίζω, ὑπῆρξα ὅταν ἠγόρευα, διότι θεωρῶ ὅτι αὐτὸ εἶναι τὸ καλύτερον σύστημα νὰ μὴ καταπονῇ τις τοὺς ἀκροατάς του. Τὸ θέμα τῆς ἐμπορικῆς ναυτιλίας εἶναι, ἀναμφισβητήτως, δυσχερέστατον, ἀλλ’ ὄχι ἄλυτον. Ἐὰν μάλιστα ληφθοῦν ὡρισμένα μέτρα, ἐγὼ θὰ προχωρήσω καὶ πέραν τῶν μέτρων, τὰ ὁποῖα ζητοῦν οἱ πλοιοκτῆται. Παρετήρησα μὲ κατάπληξιν ἐκ τῆς ἐξετάσεως τοῦ ὅλου θέματος, ὅτι οὗτοι, ἐνῷ δὲν εἶχον ἀντίρρησιν διὰ τὴν φορολογίαν καὶ διὰ τὰ ἄλλα μέτρα τὰ ὁποῖα ἐλήφθησαν καὶ βαρύνουν τὴν ναυτιλίαν, ἰσχυρίζονται, προφασίζονται ἀτόπως, ὅτι δὲν ἔχουν ἐμπιστοσύνην εἰς τὸ Κράτος, διότι δύναται νὰ ἔλθῃ εἰς τὸ μέλλον μία ἄλλη Κυβέρνησις νὰ ἀνατρέψῃ τὰ πράγματα αὐτά, νὰ ἐπιβάλῃ φόρους. Αὐτὸ δι’ ἐμέ, εἶναι ἀπαράδεκτον, ὅπως νομίζω, ὅτι ἀπαράδεκτον πρέπει νὰ εἶναι καὶ διὰ τὴν Κυβέρνησιν καὶ διὰ τὴν Ἀντιπολίτευσιν. Διότι, ἐὰν ὑπάρχουν διαφοραί, κύριοι, μεταξὺ Συμπολιτεύσεως καὶ Ἀντιπολιτεύσεως εἰς ζητήματα τρόπου διοικήσεως ἢ ὡρισμένων κατευθύνσεων εἰς τὰ γενικὰ ζητήματα, εἰς τὰ ἐθνικὰ ζητήματα, δὲν ἐπιτρέπεται νὰ λέγεται ὅτι ὑπάρχουν διαφοραὶ μεταξὺ αὐτῶν. Διότι, τόσον ἡ Συμπολίτευσις ὅσον καὶ ἡ Ἀντιπολίτευσις, εὑρίσκονται ἐπὶ τοῦ αὐτοῦ ἐθνικοῦ ἐπιπέδου. Ἄλλωστε, κύριοι, εἰς τὴν Ἀγγλίαν τὴν Κυβέρνησιν ἀποκαλοῦν Κυβέρνησιν τῆς Αὐτοῦ Μεγαλειότητος τοῦ Βασιλέως ἢ τῆς Βασιλίσσης. Ἀλλὰ καὶ ἡ Ἀντιπολίτευσις εἶναι Ἀντιπολίτευσις ἐπίσης τῆς Α. Μ. τοῦ Βασιλέως. Νομίζω, ὅτι εὐτυχῶς, τώρα δυνάμεθα καὶ ἡμεῖς νὰ εἴπωμεν τὸ ἴδιον, ἐφ’ ὅσον εὑρισκόμεθα, εὐτυχῶς, ἐπὶ τοῦ αὐτοῦ καθεστωτικοῦ καὶ ἐθνικοῦ ἐπιπέδου. (Χειροκροτήματα). Πρέπει, συνεπῶς, νομίζω, δι’ ἑνιαίας ἡμῶν στάσεως, Συμπολίτευσις καὶ Ἀντιπολίτευσις, νὰ δημιουργήσωμεν μίαν ἰσχυρὰν κοινὴν γνώμην, ἡ ὁποία ὄχι μόνον νὰ ἐπιδιώξῃ νὰ ὑποβοηθήσῃ τὴν Κυβέρνησιν, ἀλλὰ καὶ νὰ πληροφορήσῃ τὸν ἐκτὸς τῆς Βουλῆς κόσμον καὶ ἰδίως τοὺς ἐφοπλιστάς, ὅτι ἐπὶ τοῦ ἐθνικοῦ αὐτοῦ ζητήματος εἴμεθα ἀπολύτως σύμφωνοι. Ἐκ τῆς μελέτης τοῦ ζητήματος εἶδον, ὅτι δύο αἰτήματα ζητοῦν οἱ ἐφοπλισταὶ καὶ νομίζω, ὅτι ἔχουν δίκαιον. Τὸ πρῶτον αἴτημα αὐτῶν εἶναι νὰ μὴ δραχμοποιῆται τὸ συνάλλαγμα, τὸ ὁποῖον εἰσάγουν ἔξωθεν. Αὐτὸ δὲ δύναται νὰ γίνῃ ἐπὶ τῇ βάσει τοῦ ἄρθρου 112 τοῦ Συντάγματος, τὸ ὁποῖον ἀναφέρει, ὅτι «νόμος ἐφ’ ἅπαξ........ ..... (ἀναγινώσκει)........». Εἰς τὸν νόμον αὐτόν, ὅστις νομίζω, ὅτι ἀσφαλῶς θὰ γίνῃ, διότι εἶναι εἰς τὰς ἐπιδιώξεις τῆς Κυβερνήσεως νὰ προσελκύσῃ ξένα κεφάλαια, ἠμπορεῖ νὰ προστεθῇ μία εἰδικὴ διάταξις διὰ τὸ συνάλλαγμα τῶν πλοιοκτητῶν. Δεύτερον αἴτημα εἶναι τῶν μετοχικῶν τίτλων τῆς ναυτιλίας, οἱ ὁποῖοι εἶναι ὀνομαστικοί. Αὐτὸ δὲν ἐνδιαφέρει διόλου τὸ Ἑλληνικὸν Δημόσιον, διότι οἱ πλοιοκτῆται δὲν πληρώνουν συνθετικὸν φόρον, ἀλλὰ τὸν φόρον τῆς ἐμπορικῆς ναυτιλίας, δηλαδὴ 2½% ἐπὶ τοῦ ἀκαθαρίστου τῶν ναυλοσυμφώνων. Ἀλλὰ τὴν στιγμὴν κατὰ τὴν ὁποίαν ὑποχρεώνομεν τοὺς πλοιοκτήτας νὰ ἔχουν ὀνομαστικοὺς τοὺς τίτλους των, δὲν κάμνομεν παρὰ νὰ δίδωμεν στοιχεῖα εἰς τὰ ξένα Κράτη, τὰς σημαίας τῶν ὁποίων μεταχειρίζονται διὰ νὰ τοὺς συλλαμβάνουν διὰ τὴν φορολογίαν. Ἀλλὰ φρονῶ, ὅτι τὸ Ἑλληνικὸν Κράτος δὲν ἔχει καμμίαν ὑποχρέωσιν νὰ δίδῃ τοιαῦτα στοιχεῖα εἰς τὰ ξένα Κράτη, ἐφ’ ὅσον τὸ Ἑλληνικὸν Κράτος, καθὼς εἶπον, δὲν παραβλάπτεται, ἐὰν οἱ μετοχικοὶ τίτλοι τῆς ναυτιλίας γίνουν ἀνώνυμοι. Αὐτὰ εἶναι τὰ δύο αἰτήματα, τὰ ὁποῖα ἐγὼ εὑρίσκω λογικώτερα. Προχωρῶ ἔτι μᾶλλον εἰς τὰς παραχωρήσεις, πράγματα, τὰ ὁποῖα δὲν ζητοῦν οἱ πλοιοκτῆται καὶ δὲν τὰ ζητοῦν καὶ εἶναι εὐχαριστημένοι ἐνῷ κρατοῦν τὰ πλοῖα των ὑπὸ ξένην σημαίαν, προχωρῶ καὶ λέγω τὴν φορολογίαν τῶν 2½%, διὰ τὴν ὁποίαν δὲν ἔχω καμμίαν ἀντίρρησιν νὰ ἐλαττωθῇ, νὰ ἐλαττωθῇ εἰς 1½% ἐπὶ τοῦ ἀκαθαρίστου τῶν ναυλοσυμφώνων. Ἐπίσης δὲ καὶ ἄλλας παραχωρήσεις ὅπως τὴν ἐλάττωσιν τῶν εἰσφορῶν εἰς τὸ Ν.Α.Τ., ἡ ὁποία εἶναι ὑπερβολική. Θὰ τὸ ἴδωμεν αὐτὸ κατόπιν. Ἐὰν δὲ προβῶμεν εἰς αὐτὰς τὰς παραχωρήσεις καὶ τὴν ἐλάττωσιν καὶ τοῦ φόρου, σᾶς διαβεβαιῶ, ὅτι ἐὰν ἐπιτύχωμεν, ἔστω νὰ μὴ ἐπανέλθουν τὰ 1235 σκάφη τῶν Ἑλλήνων πλοιοκτητῶν, νὰ μὴ ἐπανέλθουν ὅλα ὑπὸ τὴν Ἑλληνικὴν σημαίαν, ἀλλὰ ἕνα μέρος αὐτῶν,—ὅπως θὰ εἰσηγηθῶ—ἡ ὠφέλεια θὰ εἶναι μεγίστη ἀπὸ ἀπόψεως εἰσαγωγῆς συναλλάγματος. Ἐπιμένω ὅτι αὐτὸ θὰ λύσῃ τὸ συναλλαγματικὸν ζήτημα τῆς Ἑλλάδος. Βεβαίως ἐκ τῶν 1235 σκαφῶν μόνον 321 εἶναι ὑπὸ Ἑλληνικὴν σημαίαν. Ἀπὸ τὰ 321 αὐτὰ πλοῖα ὑπὸ Ἑλληνικὴν σημαίαν, εἰσάγονται εἰς τὴν Ἑλλάδα ἀπὸ φορολογίες καὶ ἀπὸ τοὺς μισθοὺς τῶν πληρωμάτων 35.000.000 δολλάρια. Φαντασθῆτε κύριοι, τί θὰ συμβῇ ἐὰν ἐπιτύχωμεν νὰ αὐξήσωμεν αὐτὸν τὸν ἀριθμόν. Ἴσως εἰς τὸ μέλλον νὰ φθάσωμεν νὰ ἔχωμεν καὶ τὴν ὁλότητα τῶν πλοίων ὑπὸ Ἑλληνικὴν σημαίαν, ἀλλὰ καὶ ἐὰν δὲν ἔχωμεν τὴν ὁλότητα τῶν πλοίων ὑπὸ Ἑλληνικὴν σημαίαν ἀλλὰ μικρότερον ἀριθμόν, φαντάζεσθε τί προόδους συναλλαγματικὰς θὰ ἔχῃ ἡ Ἑλλὰς ἀπὸ τὴν φορολογίαν τὴν μικράν, ἀλλὰ καὶ ἀπὸ τοὺς μισθοὺς τῶν ναυτεργατῶν. Διότι τότε θὰ ἐπιτύχωμεν ὅλα τὰ πληρώματα νὰ εἶναι ἑλληνικὰ καὶ δὲν θὰ ἔχωμεν ἀνεργίαν ὅπως ἔχομεν τώρα 50%, ὅπως εἶπον οἱ ναυτεργάται εἰς τὸν Ὑπουργὸν τοῦ Συντονισμοῦ, ὅταν κατῆλθεν εἰς τὸν Πειραιᾶ. Θὰ ηὐχόμην νὰ εἶχεν ἀναβάλει ὁ κ. Ὑπουργὸς τοῦ Συντονισμοῦ τὴν κάθοδόν του, ἐφ’ ὅσον ἐπρόκειτο νὰ ὁμιλήσῃ μὲ τοὺς κυρίους αὐτούς, μετὰ τὴν συζήτησιν τοῦ θέματος εἰς τὴν Βουλήν, ὁπότε θὰ ἠδύνατο νὰ τοὺς παρατηρήσῃ κατὰ πόσον καὶ αὐτοὶ εἶναι ὑπεύθυνοι, εἰς τὸ ὅτι οἱ πλοιοκτῆται ἔθεσαν τὰ πλοῖα των ὑπὸ ξένην σημαίαν. Διότι πρό τινων—καὶ ἔχω τὸν πίνακα ἐδῶ τοῦ Ὑπουργείου—ἦτο ἀποκλειστικῶς κομμουνιστικὴ ἡ Ὁμοσπονδία τῶν Ναυτεργατῶν. Ἔκτοτε λόγῳ τῶν μέτρων τῶν ὀρθῶν τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας ἠλαττώθη τὸ κακὸν αὐτό, διότι τὸ Ὑπουργεῖον ἀφαιρεῖ τὰ ναυτικὰ φυλλάδια ἀπὸ τοὺς ἀναρχικούς. Ἀλλ’ ἐγὼ ὑποστηρίζω, ἐπὶ πλέον, ὅτι ἡ Κυβέρνησις εἰς αὐτὰ τὰ ζητήματα, οἱαδήποτε καὶ ἂν εἶναι, δὲν ἠμπορεῖ νὰ κυβερνᾷ μὲ χειρόκτια βελούδινα. Ὀφείλει νὰ λάβῃ μέτρα εἰς τὸ Ναυτικόν. Δὲν εἶναι ἐπιτετραμμένον εἰς τὰ πλοῖα νὰ ὑπάρχουν ἀναρχικοί, ἢ κομμουνισταί. Ἐὰν εἶναι εἰς τὴν ξηρὰν, ὑπάρχει ἡ εὐχέρεια τῆς συλλήψεώς των, δὲν κάνουν μεγάλο κακό, ἀλλὰ εἰς τὸ πλοῖον, τὸ ὁποῖον διαρκῶς κινδυνεύει, δὲν εἶναι δυνατὸν ὁ πλοίαρχος νὰ μὴ ἔχῃ ἐμπιστοσύνην εἰς τὸ πλήρωμά του καὶ εἰς τὸ ἐπιτελεῖον του, ὅπως καὶ ὁ Πρωθυπουργὸς ὀφείλει νὰ ἔχῃ ἐμπιστοσύνην εἰς τοὺς Ὑπουργοὺς καὶ τοὺς βουλευτάς. Πῶς εἶναι, λοιπόν, ἐπιτετραμμένον εἰς ἕνα πλοίαρχον— τὸ λέγω ἐγώ, κύριοι, ὁ ὁποῖος νομίζω ὅτι ἔχω τὸ δικαίωμα νὰ ἔχω γνώμην ἐπ’ αὐτοῦ, διότι ἠγωνίσθην καὶ ὡς κυβερνήτης καὶ γνωρίζω τὶ θὰ πῇ κυβέρνησις πλοίου (χειροκροτήματα)—νὰ μὴ ἔχῃ ἐμπιστοσύνην εἰς τὸ πλήρωμά του; Συνεπῶς φρονῶ, ὅτι διὰ τοὺς ὀργανισμοὺς αὐτούς, διὰ τὰ σωματεῖα, διὰ τὰς ὁμοσπονδίας τῶν ἐργατῶν, δὲν πρέπει νὰ ἐπιτρέπεται νὰ εἶναι μέλος ὅποιος δὲν ἔχει πιστοποίησιν τῆς Γενικῆς Ἀσφαλείας. Ἡ ἐπαναφορὰ τῶν πλοίων, εἶπον ἀρχικῶς, ὅτι εἶναι δυσχερὴς ἐν πολλοῖς, διότι ἔχομεν πλοῖα Ἑλλήνων πλοιοκτητῶν ὑπὸ σημαίαν Ἀμερικανικήν, Ἀγγλικὴν καὶ Καναδικήν, εἶναι δὲ αὐτὰ 381 πλοῖα. Καὶ τὰ Κράτη αὐτά, τὰ ὁποῖα ὀφείλω νὰ εἴπω, διότι εἶναι ἀληθὲς καὶ ἡ ἀλήθεια εἶναι ὑπὲρ ἄνω ὅλων, τὰ Κράτη αὐτὰ τὰ φιλικά, τὰ ὁποῖα τοσοῦτον μᾶς ἐβοήθησαν δὲν λησμονοῦν, ὅτι εἰς τὰς θαλάσσας εἴμεθα ἀνταγωνισταὶ αὐτῶν, διότι ἡ ἐμπορικὴ ναυτιλία μας κατώρθωσεν, ἀσχέτως ὑπὸ ποίαν σημαίαν, νὰ κατακτήσῃ τὴν τρίτην θέσιν διεθνῶς εἰς τὴν ναυτιλίαν. Συνεπῶς, τὰ Κράτη αὐτὰ—Ἀμερική, Ἀγγλία, Καναδᾶς—δὲν ἐπιτρέπουν τὴν ἀλλαγὴν τῆς σημαίας, παρὰ ὑπὸ ὡρισμένους ὅρους, δηλ. ἂν εἷς πλοιοκτήτης Ἕλλην κατασκευάσῃ, ναυπηγήσῃ, εἰς τὸν τόπο τους, τοῦ ἐπιτρέπουν ἕνα ἀριθμὸν 4 ἢ 5 πλοίων παλαιῶν νὰ τὰ θέσῃ ὑπὸ ἄλλην σημαίαν, Ἑλληνικὴν ἢ ἄλλην. Καὶ τοῦτο, διὰ νὰ τοὺς ὑποχρεώνουν νὰ ναυπηγοῦν εἰς τὰ ἰδικά των ναυπηγεῖα. Συνεπῶς καὶ ἐπ’ αὐτοῦ ὑπάρχει εἷς τρόπος νὰ ἀποδεσμεύωνται τὰ πλοῖα, τὰ ὁποῖα φέρουν τὰς τρεῖς αὐτὰς σημαίας τῶν μεγάλων Κρατῶν. Ἔπειτα, ὑπάρχει μία ἄλλη περίπτωσις, ἡ περίπτωσις κατὰ τὴν ὁποίαν, ἀριθμὸς πλοίων, Ἑλληνικῆς πλοιοκτησίας, βαρύνεται διὰ δανειακῶν ὑποχρεώσεων πρὸς ξένας Τραπέζας, αἱ ὁποῖαι ἀποκλείουν τὴν Ἑλληνικὴν σημαίαν. Καὶ ἐδῶ εἶναι τὸ σφάλμα τοῦ Κράτους, διότι ἐσπατάλησε ἢ διέθεσε, διὰ νὰ μὴ εἴπω ἐσπατάλησε, δισεκατομμύρια δι’ ἄλλους σκοποὺς—νὰ μὴ τοὺς ἀναφέρωμεν—καὶ δὲν ἐσκέφθη νὰ ἐνισχύσῃ εἰς αὐτὸ τὸ ζήτημα τὴν Ἐμπορικὴν Ναυτιλίαν διότι, κύριοι, πρέπει νὰ σᾶς εἴπω, ὅτι οὐδέποτε, ἀπὸ συστάσεως Κράτους, τὸ Κράτος δὲν ἐνίσχυσε ποτὲ τὴν Ἐμπορικὴν Ναυτιλίαν, προδίδον τὰς παραδόσεις τῆς φυλῆς. Καθ’ ὃν χρόνον ὅλα τὰ Κράτη καὶ τὰ μεγάλα καὶ τὰ μικρά, ἐνισχύουν τὴν ναυτιλίαν των, οὐδέποτε τὸ Ἑλληνικὸν Κράτος τὴν ἐνίσχυσεν. Δὲν θὰ ἦτο δὲ δύσκολον, εἰς τοὺς πλοιοκτήτας αὐτούς, νὰ εὑρεθῇ τρόπος, τὸ Ἑλληνικὸν Κράτος, αἱ Τράπεζαι, οἱ Ὀργανισμοί, νὰ δώσουν χρήματα, ἀντὶ νὰ ὑποχρεοῦνται νὰ δανεισθοῦν ἀπὸ ξένας Τραπέζας, αἱ ὁποῖαι τοὺς ὑποχρεώνουν νὰ μὴ ἀνυψώσουν τὴν Ἑλληνικὴν σημαίαν. Συνεπῶς, ὑφίσταται καὶ αὐτὴ ἡ δυσχέρεια. Καθὼς εἶπον, ὑπάρχουν καὶ ἄλλα θέματα διευκολύνσεως τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, ὅπως εἶναι ἡ ἐλάττωσις τῆς εἰσφορᾶς εἰς τὸ Ναυτικὸν Ἀπομαχικὸν Ταμεῖον, ἐγὼ δέ, ἂν καὶ οἱ ἐφοπλισταὶ δὲν παραπονοῦνται διὰ τὸ ζήτημα αὐτό, ἐγὼ παραπονοῦμαι, παραπονοῦμαι διότι ἐγκατελείψαμεν, οἱ ναυτικοὶ τὴν παλαιὰν λιτότητα. Ἡ λιτότης ἔχει συντελέσει εἰς τὸ νὰ δημιουργηθῇ τὸ Ναυτικόν μας. Καὶ κατήντησε νὰ μᾶς παρασύρουν σκοπίμως αἱ μεγάλαι δυνάμεις εἰς τὸ νὰ πράττωμεν, ἡμεῖς οἱ μικροὶ καὶ πτωχοί, ὄχι μόνον ὅ,τι πράττουν αὐταὶ εἰς τὴν τροφοδοσίαν τῶν πληρωμάτων, ἀλλὰ καὶ πλουσιοπαρόχως νὰ τρέφωμεν ἡμεῖς τοὺς ναυτεργάτας τους, ἀπὸ ὅ,τι τοὺς τρέφει ἡ Ἀγγλία. Συνεπῶς, ὁ ναυτεργάτης, διὰ τὴν τροφοδοσίαν του, στοιχίζει ἓξ σελλίνια ἡμερησίως, διότι τὸ πρωϊνόν του τὸ ὁποῖον ἄλλοτε εἰς τὴν καλὴν ἐποχὴν τὴν ἰδικήν μας εἰς τὸ Πολεμικὸν Ναυτικόν, τὸ πρωϊνὸν τῶν ναυτῶν ἦτο τὸ φασκόμηλον καὶ τώρα παρακαλῶ, ὁ ναυτεργάτης πίνει τὸ τέϊον μετὰ γάλακτος μὲ τὸ βούτυρό του, τὴν μαρμελάδα του, τὴν ὁποίαν ἀμφιβάλλω ἂν ὅλοι ἐξ ὑμῶν γεύωνται εἰς τὸ πρωϊνόν των. Εἶναι ἀκριβέστατα αὐτὰ τὰ ὁποῖα λέγω. Καί, ἐπὶ πλέον, παρακαλῶ, ὁ Ἕλλην θέλει μαγειρευτὸ φαγί. Ἐρωτᾷ ὁ ναύτης τὸν ἐσχαρία. Τί φαγὶ μαγείρευσες. Διότι θέλει μαγειρευτό. Οἱ Ἄγγλοι δίδουν εἰς τοὺς ναύτας τῶν πλοίων των μία κονσέρβα. Ἀλλ’ οἱ ἰδικοί μας; Καὶ ἐρωτῶ καὶ παρακαλῶ νὰ μοῦ εἴπητε, δὶς τῆς ἑβδομάδος τρώγουν κοτόπουλον; Ἡμεῖς, κύριοι, ὡς δόκιμοι, εἰς ἡλικίαν 15 ἐτῶν, ὅταν ἐβγήκαμεν ἀπὸ τὰ σπίτια μας καλομαθημένοι, ποτὲ ὡς δόκιμοι δὲν ἐφάγαμε κοτόπουλον, ἀλλὰ καὶ ὡς ἀξιωματικοὶ ἀκόμη δὲν ἐφάγαμε κοτόπουλον. Μᾶς ἔδιδαν οἱ ἐργολάβοι τὰ ψωραλέα ἀροτριῶντα κτήνη τῆς Θεσσαλίας ἐνῷ τώρα, ἐπαναλαμβάνω, οἱ ναυτεργάται μας τρώγουν κοτόπουλον καὶ ψάρια δὶς τῆς ἑβδομάδος. Ἐγώ, εἶμαι ἐναντίον αὐτῶν, εἶμαι ὑπὲρ τῶν παλαιῶν παραδόσεων τῆς λιτότητος. Δὲν λέγω νὰ ἐπανέλθωμεν εἰς τὸ φασκόμηλον, ἀλλ’ ὁπωσδήποτε πρέπει νὰ κρατήσῃ μία λογικὴ εἰς τὸ ζήτημα αὐτό.

§50ΜΑΡ. ΝΟΜΙΚΟΣ. Διαμαρτύρομαι. Οἱ ναυτεργάται πρέπει νὰ τροφοδοτοῦνται καλῶς.

§51ΠΕΡ. ΙΑΚ. ΑΡΓΥΡΟΠΟΥΛΟΣ. Εὐχαριστῶ, κύριε ἐφοπλιστά, διὰ τὴν πληροφορίαν, ἀφοῦ εἶσθε εἰδικώτερος ἐμοῦ εἰς αὐτὸ τὸ ζήτημα. Τὸ γνωρίζω πολὺ καλά, ὅτι πρέπει νὰ τροφοδοτοῦνται, ἀλλ’ ὄχι νὰ τροφοδοτοῦνται μὲ κοτόπουλον. Δὲν γνωρίζω ποίαν σχέσιν ἔχετε μὲ τοὺς ναυτεργάτας. Ἐγώ, δὲν ἔχω καμμίαν σχέσιν. Ὁμιλῶ ἀφ’ ὑψηλοῦ. Δὲν ἔχω κανὲν συμφέρον καὶ συνεπῶς, αὐτὰ ποὺ λέγω ἐγὼ εἶναι τὰ ὀρθά, ἐνῷ αὐτὰ ποὺ ὑποστηρίζουν ἄλλοι, τὰ ὑποστηρίζουν διότι ἔχουν ἰδιαιτέρους λόγους καὶ ἰδιαίτερα συμφέροντα. Νὰ τροφοδοτοῦνται δέχομαι, ὅπως τροφοδοτοῦνται εἰς τὸ Πολεμικὸν Ναυτικόν. Διατὶ θὰ τροφοδοτοῦνται περισσότερον, διατὶ θὰ τροφοδοτοῦνται καλλίτερον ἀπὸ ὅ,τι τροφοδοτοῦνται εἰς τὸ Πολεμικὸν Ναυτικόν;

§52ΕΙΣ ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ. Εἶναι ἡ ἐργασία των τοιαύτη.

§53ΠΕΡ. ΙΑΚ. ΑΡΓΥΡΟΠΟΥΛΟΣ. Τὴν ἐργασίαν τῶν πλοίων, τὴν γνωρίζομεν καλλίτερον ὑμῶν. Ἡ ὑπερωρία, ἐναντίον τῆς ὁποίας δὲν εἶναι οἱ κ. κ. ἐφοπλισταί, ἀλλ’ εἶμαι ἐγώ, εἶναι γελοιότης, ἡ ὑπερωρία εἰς τὸ ναυτικόν. Οἱ ναυτεργάται δὲν εἶναι ἐργάται ἐργοστασίων. Γνωρίζομεν δέ, ποία εἶναι ἡ ἐργασία των. Νομίζετε ὅτι εἶναι συνεχὴς ἡ ὑπηρεσία τῶν ναυτεργατῶν; Κάθε ἄλλο. Καὶ ὅτι ἔχει δικαίωμα νὰ ζητήσῃ ὑπερωρίαν; Γνωρίζω, ὅτι πολλοὶ λέγουν, ὅτι ἔχω παλαιὰς ἰδέας, ἀλλ’ εἶναι αἱ ὀρθαὶ ἰδέαι, αἱ ἰδέαι ἐκεῖναι αἱ ὁποῖαι προήγαγον αὐτὸ τὸ Κράτος, ὅταν εἶχε προϋπολογισμόν, εἰς τὰ 1910, μόνον 110.000.000 καὶ ἐπλήρωνον 30.000 εἰς τὸ τοκοχρεωλύσιον τῶν δανείων καὶ ἡμεῖς ἑτοιμάσαμε τὸν πόλεμον τοῦ 1912–13 μὲ αὐτὰ τὰ μέσα. (Χειροκροτήματα). Δὲν εἶναι, λοιπόν, δυνατὸν τοὺς ναυτεργάτας μας νὰ τοὺς ἔχωμεν ὑπερλόρδους, ἐφ’ ὅσον τρέφονται καλλίτερον ἀπὸ τοὺς λόρδους ναυτεργάτας τῆς Ἀγγλίας. Θὰ ἔδει, κύριοι, μετὰ τοῦτο νὰ ἔλθω εἰς μίαν γενικὴν ἄποψιν. Δὲν πρόκειται βεβαίως νὰ κουράσω ὑμᾶς μὲ τὴν ἱστορίαν τῶν Ἑλλήνων κατὰ θάλασσαν. Πρὸ τριῶν δεκάδων ἐτῶν εἶχον γράψει γαλλιστὶ εἰς Παρισίους καὶ ἐκδώσει μίαν ἐργασίαν περὶ τούτου, ἁπλῶς ὅμως θέλω ὡρισμένα στοιχεῖα νὰ σᾶς ὑπενθυμίσω, διὰ νὰ ἰδῆτε, ὅτι οἱ νεώτεροι Ἕλληνες ἐγκατέλειψαν τὴν θάλασσαν.

§54Ε. ΖΑΝΝΗΣ. ...... (δὲν ἠκούσθη).......

§55ΠΕΡ. ΙΑΚ. ΑΡΓΥΡΟΠΟΥΛΟΣ. .... δὲν τοὺς ἀρέσει, δὲν ἀγαποῦν τὴν θάλασσαν, ἂν καὶ περιβρέχωνται ἀπὸ θάλασσαν. Εἰς τὸ ναυτικόν, κύριοι, ὀφείλομεν.....

§56Ε. ΖΑΝΝΗΣ. Ἀφοῦ ἔχομεν τὸ τρίτον ναυτικὸν εἰς τὸν κόσμον, πῶς εἶναι δυνατὸν αὐτό; Τὸ ἀντίθετον συμβαίνει.

§57ΠΕΡ. ΙΑΚ. ΑΡΓΥΡΟΠΟΥΛΟΣ. Διόλου οἱ πλοιοκτῆται κάνουν κατὰ παράδοσιν τὸ καθῆκόν τους, οἱ λοιποὶ Ἕλληνες δὲν ἀγαποῦν τὴν θάλασσαν, οἱ πλοιοκτῆται ποὺ ἔχουν παράδοσιν, βεβαίως, ὡς εἶπον κάμνουν τὸ καθῆκόν των καὶ τοὺς ἐπαινῶ καὶ εἶμαι ὑπὲρ αὐτῶν. Μὴ νομίζετε, ὅτι εἶμαι κατὰ τῶν πλοιοκτητῶν. Ἀλλὰ τὸ σύνολον τῶν Ἑλλήνων, ποὺ περιβρέχονται ἀπὸ θάλασσαν, δὲν ἐνδιαφέρεται. Δὲν θέλω νὰ ἀναπτύξω τὸ θέμα αὐτὸ—θὰ μοῦ ἦτο εὔκολον νὰ σᾶς τὸ ἀποδείξω—δι’ αὐτὸ καὶ τὸ Κράτος δὲν ἐνδιεφέρθη ποτὲ δι’ αὐτό. Ὑπενθυμίζω, κύριοι, τρεῖς σταθμοὺς τῆς ἱστορίας, ὅτι οἱ Ἕλληνες, τὸν 6ον π.Χ. αἰῶνα, κατώρθωσαν μὲ τὸ ναυτικὸν νὰ ἀποκτήσουν 300 ἀποικιακὰς πόλεις, ἀπὸ τῆς Ἀζοφικῆς θαλάσσης, τῆς Μαύρης θαλάσσης, τῆς Μεσογείου καὶ τῆς Ἀφρικῆς καὶ ἐδημιούργησαν ἀποικίας καὶ πέραν ἀκόμη τῶν Ἡρακλείων Στηλῶν. Ἡ Μασσαλία ἀποικία τῶν Φωκαέων, τὸ Δυρράχιον ἡ παλαιὰ Ἐπίδαμνος ἀποικία τῶν Κερκυραίων, ἡ Κορσικὴ ἀποικία τῶν Λακώνων κ.τ.λ. Ὅταν ἤμουν Πρέσβυς εἰς τὴν Ἱσπανίαν, ἔσχον μίαν συγκίνησιν, ὅτε ἐπεσκέφθην μίαν πόλιν, παλαιὰν ἀποικίαν τῶν Ζακυνθίων, εἰς τὴν περιοχὴν μεταξὺ Βαλένθια καὶ Βαρκελώνης, ὀνόματι σήμερον Ζάκαιθα. Δεύτερος σταθμὸς εἶναι τὸ ναυτικὸν τοῦ Βυζαντίου, μὲ τὸ ὑγρὸν πῦρ. Τρίτος σταθμὸς ἡ Ἑλληνικὴ Ἐπανάστασις. Τὰ πλοῖα τῶν Νήσων ποὺ διέσπασαν τὸν ἀποκλεισμὸν τῶν Ἄγγλων καὶ ἐτροφοδότουν τὸν Γαλλίαν. Γνωρίζετε δὲ τὸ ἐπεισόδιον τοῦ Ἀνδρέα Μιαούλη, ὅταν συνελήφθη ἀπὸ τὸν Νέλσωνα. Τὸν συνέλαβε καὶ τὸν ἠρώτησεν: «Ἐπανειλημμένως διέσπασες τὸν ἀποκλεισμόν. Ἐὰν ἤσουν ἐσὺ εἰς τὴν θέσιν μου καὶ ἐγὼ εἰς τὴν ἰδικήν σου τί θὰ ἔκαμνες;». Καὶ ὁ Ἀνδρέας Μιαούλης, μὲ τὴν φέσα του στὰ μάτια, ὡς συνήθιζε, τοῦ ἀπήντησε: «Θὰ σὲ κρεμοῦσα εἰς τὸ κατάρτι». Καὶ τόσον ἐξετίμησεν τὴν γενναιότητα τοῦ ἀνδρός, ὥστε τὸν ἀφῆκεν ἐλεύθερον. Ἐρχόμεθα τώρα ἐπὶ συγκεκριμένων ἀριθμῶν τῆς ναυτιλίας, διὰ νὰ λάβωμεν γνῶσιν τούτων. Ὅταν κατηργήθη ἡ ὡραία ἐκείνη ἐποχὴ τῆς ἱστιοφόρου ναυτιλίας, ἡ ποιητικωτάτη ἐκείνη ἐποχή, ἡ ὁποία ἐδημιούργει τοὺς πραγματικοὺς ναυτικούς, ἠναγκάσθησαν καὶ οἱ Ἕλληνες νὰ ἀκολουθήσουν τὴν ἀτμήρη καὶ εἰς τὰ 1875 ἡ Ἑλλὰς ἠρίθμει 28 πλοῖα συνολικῶν τόννων 8240. Εἰς τὰ 1906 ἠρίθμει 285 ἀτμόπλοια ἐκτοπίσματος 288.577 τόννων, μὲ ὡρισμένα πλοῖα, 50–60, ὑπὸ ξένην σημαίαν. Ἀλλά, τότε ἡ ξένη σημαία δὲν ἦτο ὅπως εἶναι καὶ σήμερον. Ἐπρόκειτο περὶ τῆς Ρωσικῆς σημαίας, διότι καθὼς γνωρίζετε, παλαιότερον ἡ Ρωσία ἦτο ὁ σιτοβολὼν τῆς Εὐρώπης, τὰ Ἑλληνικὰ δὲ πλοῖα ἦσαν ἐκεῖνα καὶ οἱ Ἑλληνικοὶ Οἶκοι, οἱ ὁποῖοι ἐμπορεύοντο τὸ σιτάρι. Δι’ αὐτό, μετὰ τὸν Ρωσοτουρκικὸν πόλεμον τοῦ 1878, ἐτέθη μία εἰδικὴ διάταξις εἰς τὴν συνθήκην τοῦ Κουτζοὺκ–Καϊναρτζῆ, κατὰ τὴν ὁποίαν οἱ Ἕλληνες εἶχον τὸ δικαίωμα νὰ φέρουν τὴν Ρωσικὴν σημαίαν, διὰ νὰ προστατεύωνται. Ἐρχόμεθα τώρα εἰς τὸν Δεκέμβριον τοῦ 1951. Τὸ σύνολον τῆς ἑλληνικῆς πλοιοκτησίας ἀνέρχεται εἰς 1103 πλοῖα, συνολικῆς χωρητικότητος 6.627.000 τόννων. Διὰ νὰ ἀντιληφθῆτε, ἀρκεῖ νὰ σᾶς εἴπω, ὅτι πρὸ τοῦ πολέμου δὲν εἶχε φθάσει τὰ 3.000.000 τόννους ἡ ἐμπορική μας ναυτιλία. Τοιαύτη ὑπῆρξεν ἡ πρόοδος καὶ ἡ δρᾶσις ἡ ἀξιοθαύμαστος τῶν ἑλλήνων πλοιοκτητῶν. Ἔναντι λοιπὸν 989, ἔχομεν 1103 τὸν Δεκέμβριον τοῦ 1951. Ἤδη δὲ ὁ ἀριθμὸς τῶν σκαφῶν ηὐξήθη σημαντικῶς. Ὑπὸ κατασκευὴν εἶναι 132 σκάφη 1.562.000 τόννων. Ἐκ τούτων 321 σκάφη, 1.238.000 τόννων εἶναι ὑπὸ ἑλληνικὴν σημαίαν, ἐπὶ συνόλου 1.235 πλοίων. Τὰ ἀνήκοντα εἰς ἕλληνας πλοιοκτήτας εἶναι 182 σκάφη ὑπὸ Παναμαϊκὴν σημαίαν, δὲν σᾶς ἀναφέρω τοὺς τόννους, διὰ νὰ μὴ σᾶς κουράζω, 205 ὑπὸ σημαίαν Ἡνωμένων Πολιτειῶν, 151 σκάφη ὑπὸ σημαίαν Ἀγγλικήν, 49 σκάφη ὑπὸ σημαίαν Λιβεριανήν, 47 σκάφη ὑπὸ σημαίαν Ὁνδούρας, 25 σκάφη ὑπὸ σημαίαν Καναδᾶ, 18 σκάφη ὑπὸ σημαίαν Κοσταρίκας, 1 σκάφος ὑπὸ σημαίαν Ἀργεντινῆς, 2 σκάφη ὑπὸ σημαίαν Ν. Ἀφρικῆς καὶ 2 σκάφη ὑπὸ σημαίαν Αἰγύπτου. Εἶναι παράδοξον, ὅτι ὁ κατάλογος δὲν περιλαμβάνει καὶ σκάφη, τὰ ὁποῖα νὰ φέρουν σημαίας τῆς Λιβύης! Ἤτοι 782 σκάφη, χωρητικότητος 5.188.000 τόννους, ὑπὸ ξένην σημαίαν καὶ μὲ τὰ ὑπὸ ναυπήγησιν 132 σκάφη, 1.560.000 τόννους. Δι’ αὐτὸ καταλαμβάνει ἡ ναυτιλία μας τὴν τρίτην θέσιν. Ἐρχόμεθα, κύριοι, εἰς τὰ δεξαμενόπλοια. Ἐφιστῶ τὴν προσοχήν σας ἐπὶ τοῦ ἀκολούθου. Τὸ θέμα εἶναι σοβαρὸν διὰ τὸν ἑξῆς λόγον: Ἔχομεν ὑπὸ ἄλλας σημαίας 300 τόσα σκάφη. Ἐὰν ἐξακολουθήσῃ αὐτὴ ἡ κατάστασις καὶ ἄλλα πλοῖα τεθοῦν ὑπὸ ξένην σημαίαν, τί συμβήσεται ἐν περιπτώσει πολέμου; Δὲν θὰ ἔχωμεν σκάφη διὰ τὴν μεταφορὰν τοῦ στρατοῦ μας καὶ διὰ τὴν τροφοδοσίαν μας. Θὰ εἴμεθα ὑποχρεωμένοι ἡμεῖς νὰ πράξωμεν ὅ,τι εἰς τοὺς παγκοσμίους πολέμους ἔπραξεν ἡ Ἑλβετία, ἡ ὁποία ἐμίσθωνε σκάφη ξένων Κρατῶν. Διὰ τοῦτο τὸ ζήτημα καὶ ἀπὸ αὐτῆς τῆς ἀπόψεως εἶναι σοβαρώτατον. Οἱ Ἕλληνες διαθέτουν τὸν τρίτον στόλον δεξαμενοπλοίων καὶ μάλιστα ἀναλυτικώτερον 123 δεξαμενόπλοια χωρητικότητος 1.300.000 τόννων. Ἐκ τούτων τῶν 123 μόνον 10 εἶναι ὑπὸ Ἑλληνικὴν σημαίαν, 70 εἶναι ὑπὸ σημαίαν Παναμᾶ, 31 ὑπὸ σημαίαν Λιβερίας, 11 ὑπὸ σημαίαν Ὁνδούρας καὶ ἕνα ὑπὸ σημαίαν Κοσταρίκας. Καὶ ταῦτα μὲ ξένα πληρώματα. Θέλετε τώρα τὴν ἐξήγησιν τοῦ φαινομένου δι’ ἀριθμῶν, διότι, νομίζω, ὅτι εἰς αὐτὸ ἔχουν δίκαιον οἱ ἰδιοκτῆται πλοιοκτῆται τῶν δεξαμενοπλοίων. Ἕνα δεξαμενόπλοιον 13 χιλ. τόννων ὑπὸ σημαίαν Παναμᾶ ἢ Λιβερίας καταβάλλει περίπου ἐτησίως φόρον 3 χιλ. δολλαρίων καὶ μέτριον μισθολόγιον εἰς ξένο πλήρωμα. Ἕνα δεξαμενόπλοιον τῆς αὐτῆς χωρητικότητος ὑπὸ Ἑλληνικὴν σημαίαν καταβάλλει εἰς τὸ Ἑλληνικὸν δημόσιον ἐτησίως 30 χιλ. δολλαρίων ἐπιπροσθέτως 3 χιλ. δολλάρια διὰ τὸ Ν.Α.Τ. Νομίζω, ὅτι αἱ εἰσφοραὶ τοῦ Ν.Α.Τ. εἶναι ὑπερβολικαί.

§58Γ. ΒΑΣΙΛΑΤΟΣ. Ἐνῷ αἱ συντάξεις γλισχρόταται.

§59ΠΕΡ. ΙΑΚ. ΑΡΓΥΡΟΠΟΥΛΟΣ. Καὶ 9 χιλ. δολλαρίων περίπου διὰ μισθολόγιον, ἀποζημιώσεις, ἀδείας κλπ. Δηλαδὴ περίπου, διότι ἠμπορεῖ νὰ μὴ εἶναι ἀπολύτως ἀκριβεῖς οἱ ἀριθμοί, ἀλλ’ αὐτὴ εἶναι ἡ οὐσία. Ἕνα δεξαμενόπλοιον ὑπὸ ξένην σημαίαν καὶ μὲ τὴν τροφοδοσίαν ἀκόμη καὶ τὸ μισθολόγιον δαπανᾷ περίπου 7 χιλ. δολλαρίων, ἐνῷ ὑπὸ Ἑλληνικὴν σημαίαν θὰ δαπανᾷ περίπου 42 χιλ. δολλαρίων. Αὐτὴ εἶναι ἡ κατάστασις. Ἐπιθυμῶ ἐπὶ τῇ εὐκαιρίᾳ ταύτῃ, ἐπειδὴ εἶπον, ὅτι τὸ Ἑλληνικὸν Δημόσιον δὲν ἐβοήθησε τὴν ναυτιλίαν, θὰ σᾶς ἀναγνώσω τὴν διαμαρτυρίαν τῆς Γεν. Ἀκτοπλοΐας τῆς Ἑλλάδος: «........ ...... (ἀναγινώσκει).....». Αὐτή, κύριοι, εἶναι ἡ ἔκθεσις τοῦ ζητήματος. Ἐλπίζω, ὅτι ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, ὁ ὁποῖος ἐπαναλαμβάνω, ὅτι ὀρθῶς καὶ ἀξίως διευθύνει τὰς ὑποθέσει αὐτὰς τῆς ναυτιλίας, ὅτι θὰ λάβῃ ὑπ’ ὄψει του ἴσως καὶ τὰς ταπεινάς μου γνώμας τὰς ὁποίας ἐξέθηκα. Ἤθελον μόνον ἐπὶ τῇ εὐκαιρίᾳ ταύτῃ, ἴσως τὸ θέμα εἶναι ἐκτὸς θέματος, ἀλλὰ ἤθελον νὰ προφυλάξω τὴν Κυβέρνησιν ἀπὸ ἕνα σφάλμα τὸ ὁποῖον διαβλέπω, ὅτι εἶναι πιθανὸν νὰ γίνῃ, διότι ἀνέγνωσα τὰ ἀκόλουθα εἰς τὰς ἐφημερίδας διὰ τὴν κατάργησιν τοῦ Ὑπουργείου Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας: «Ἐκ πληροφοριῶν ἐξ ἐγκύρου Κυβερνητικῆς πηγῆς τὸ Ὑπουργεῖον Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας πρόκειται νὰ καταργηθῇ...... (ἀναγινώσκει).....». Κύριοι, ἐδῶ διαβλέπω μίαν εἰσήγησιν τῶν φερόντων χρυσᾶ σειρήτια ὅπως φέρουν καὶ οἱ μάχιμοι ἀξιωματικοὶ τῶν λιμενικῶν, οἱ ὁποῖοι μάλιστα κατὰ τὸ παρελθὸν ἠπείλησαν, ὅτι θὰ παραιτηθοῦν ἐὰν τὰ χρυσᾶ γίνουν ἀργυρά, διαβλέπω μίαν εἰσήγησιν. Τρέμουν καὶ φοβοῦνται νὰ ὑπαχθοῦν εἰς τὸ Ὑπουργεῖον Ναυτικῶν. Ἄλλοτε ἡ Ἐμπορικὴ Ναυτιλία ὑπήγετο εἰς τὸ Ὑπουργεῖον τῶν Ναυτικῶν, ἦτο τμῆμα τοῦ Ὑπουργείου καὶ ἐλειτούργει θαυμασίως ἄνευ δαπάνης τοῦ δημοσίου τὴν ἐποχὴν κατὰ τὴν ὁποίαν ὁ προϋπολογισμός, ὅταν ἡμεῖς ἠγοράσαμεν τὰ ἀντιτορπιλλικὰ καὶ τὸν Ἀβέρωφ, ὁ προϋπολογισμὸς τοῦ Ὑπουργείου Ναυτικῶν ἦτο 8 ἑκατομ. καὶ ὑπήγετο ἐκεῖ. Ἀλλὰ δὲν θέλουν νὰ ὑπαχθοῦν εἰς τὴν πειθαρχίαν αὐτοῦ καὶ προτιμοῦν νὰ ὑπάγωνται εἰς τὸ Ὑπουργεῖον τῶν Οἰκονομικῶν καὶ διὰ τὴν δίωξιν τοῦ λαθρεμπορίου. Σᾶς πληροφορῶ, ὅτι οὐδέποτε τὸ Ὑπουργεῖον τῶν Οἰκονομικῶν κατώρθωσε δίωξιν λαθρεμπορίου. Εἰς τὰ 1936 μάλιστα ἀπέκτησε θαυμάσια πλοιάρια καὶ εἶχεν ὀργάνωσιν ὁλόκληρον διὰ τὴν καταδίωξιν. Τὰ πλοιάρια αὐτὰ μετετράπησαν εἰς γιὼτ τῶν ὑπαξιωματικῶν, οἱ ὁποῖοι ἔμεναν εἰς τοὺς λιμένας καὶ τὸ λαθρεμπόριον ἐνηργεῖτο ἐλευθέρως εἰς τὰς ἀκτάς. Ἠξεύρετε δὲ πόσας οἱ λαθρέμποροι οἱ Ἕλληνες ἔχουν μεθόδους. Ἀρκεῖ νὰ σᾶς ἀναφέρω τὸ ἀκόλουθον: Εἰς παλαιοτέρους χρόνους ὅταν τὸ Ὑπουργεῖον τῶν Οἰκονομικῶν ἐπληροφορεῖτο, ὅτι ἐπρόκειτο νὰ γίνῃ ἕνα λαθρεμπόριον ἐζήτει ἀπὸ τὸ Ὑπουργεῖον Ναυτικῶν νὰ στείλῃ ἕνα πλοῖον. Ἔτυχε νὰ εἶμαι ἂν καὶ ἀνθυποπλοίαρχος τότε, ἐπόπτης τῆς ὑποβρυχίου ἀμύνης, εἶχον ὑπὸ τὰς διαταγάς μου τὰ 5 παλαιὰ τορπιλλοβόλα τὰ ὁποῖα ἐν τούτοις ἔδρασαν καὶ εἰς τὸν πόλεμον τοῦ 1912. Διετάχθην λοιπόν, νὰ μεταβῶ εἰς τὰς Σπέτσας, διότι ἐπρόκειτο νὰ ἀποβιβασθῇ λαθρεμπόριον. Ἔσπευσα ὁ δυστυχής, ἀνόητος, εἰς τὰς Σπέτσας, συνεννοήθην μὲ τὸν λιμενοσταθμάρχην, ὁ ὁποῖος μοῦ εἶπεν: ὄχι, αἱ πληροφορίαι εἶναι, ὅτι θὰ ἀποβιβασθῇ εἰς τὴν Ἑρμιόνην καὶ πρέπει ἀμέσως νὰ πᾶτε εἰς τὴν Ἑρμιόνην. Διότι εἶχε συνεννοηθῆ μὲ τοὺς λαθρεμπόρους. Ἐγὼ ἐπῆγα εἰς τὴν Ἑρμιόνην καὶ τὸ λαθρεμπόριον εἰσήχθη ἀνενοχλήτως εἰς τὰς Σπέτσας. Ὁ Ὑπουργὸς τῶν Οἰκονομικῶν εἶναι ἀνίκανος διὰ τὴν δίωξιν τοῦ λαθρεμπορίου. Παρακαλῶ δὲ τὴν Βουλήν, παρακαλῶ τὴν Κυβέρνησιν, εἰδικῶς δὲ τὸν σεβαστὸν καὶ ἀγαπητὸν Στρατάρχην, διότι ἐνδιαφέρομαι νὰ ἀποφεύγωνται ὡρισμένα σφάλματα ἐκ κακῶν εἰσηγήσεων, ὅτι προκειμένου περὶ διαλύσεως τοῦ Ὑπουργείου καὶ ὑπαγωγῆς τῶν ὑπηρεσιῶν αὐτοῦ εἰς ἄλλα νὰ συστήσῃ μίαν Ἐπιτροπὴν ἡμικοινοβουλευτικήν, ἀποτελουμένην καὶ ἀπὸ βουλευτὰς τῆς συμπολιτεύσεως καὶ τῆς ἀντιπολιτεύσεως καὶ ἀπὸ 2 ἢ 3 ναυάρχους, ἐκ τῶν νεωτέρων ἐν ἀποστρατείᾳ, οἱ ὁποῖοι νὰ ἐκφράσουν γνώμην ἐπὶ τοῦ θέματος, τὴν ὁποίαν ἡ Κυβέρνησις νὰ λάβῃ ὑπ’ ὄψιν.

§60Α. ΠΑΠΑΓΟΣ (Πρ. Κυβερν.). Ἐπὶ τοῦ θέματος τοῦ Ὑπουργείου Ἐμπ. Ναυτιλίας, πληροφορῶ τὴν Βουλήν, ὅτι ἐκεῖνα τὰ ὁποῖα γράφονται εἰς τὰς ἐφημερίδας, δὲν ἀπηχοῦν τὰς γνώμας τῆς Κυβερνήσεως.

§61ΠΕΡ. ΙΑΚ. ΑΡΓΥΡΟΠΟΥΛΟΣ. Ὁπωσδήποτε, ἐπειδὴ ἀνέγνωσα αὐτό, ἐθεώρησα ὅτι ἔπρεπε νὰ τὸ προλάβω καὶ νὰ τὸ συστήσω εἰς τὴν Κυβέρνησιν.

§62Π. ΟΙΚΟΝΟΜΙΔΗΣ. Εἶναι ἀναντίρρητον, ὅτι εἷς ἐκ τῶν σοβαρωτέρων λόγων, οἱ ὁποῖοι ἀποτρέπουν τὴν εἰσροὴν συναλλάγματος εἰς τὴν χώραν μας, εἶναι ὁ δεδικαιολογημένος δισταγμὸς τῶν ὁμογενῶν μας τοῦ ἐξωτερικοῦ καὶ τῶν ἐν γένει ἑλλήνων ἐπιχειρηματιῶν τοῦ ἐξωτερικοῦ, ὅτι τὰ χρήματά των εἰσαγόμενα εἰς τὴν χώραν μας ἐξανεμίζονται μὲ τὰς ἑκάστοτε διακυμάνσεις τῆς δραχμῆς. Τοῦτο συνέβη πολλάκις, εἰς τὸ παρελθόν. Τὸ 1922 μὲ τὰς εἰς χρυσὸν καταθέσεις, ποὺ τότε ἐχάθησαν τὸ 1932 μὲ τὴν δραχμοποίησιν καὶ ἐν συνεχείᾳ μὲ τὰς ἐπακολουθησάσας πτώσεις τῆς δραχμῆς. Διὰ τοῦτο, εἰς τὴν Δʹ. Ἀναθεωρητικὴν Βουλήν, συμμετεῖχον τότε εἰς τὴν Συνταγματικὴν Ἐπιτροπήν, εἶχον προτείνει νὰ τεθῇ διάταξις εἰς τὸ Σύνταγμα, κατὰ τὴν ὁποίαν τὰ ἐμβάσματα τῶν ὁμογενῶν τοῦ ἐξωτερικοῦ, εἰσαγόμενα εἰς τὴν χώραν, διατηροῦν τὴν ἰσοτιμίαν τῶν ἐν τῇ διεθνῇ ἀγορᾷ, ἀνεξαρτήτως, τῶν διακυμάνσεων τῆς ἀξίας τῆς δραχμῆς. Τοῦτο θὰ συνετέλει, ἀσφαλῶς, εἰς τὴν ἀναστήλωσιν τῆς πίστεως τῆς Χώρας.

§63ΠΕΡ. ΙΑΚ. ΑΡΓΥΡΟΠΟΥΛΟΣ. Πολὺ ὀρθῶς, τὸ Κράτος εἰς τὸ 1923 ἐπῆρε τὸν χρυσὸν τῶν πολιτῶν, ἐπῆρε τὸ συνάλλαγμα καὶ τὰς δραχμάς. Συνεπῶς, δυσπιστοῦν. Νομίζω ὅμως ὅτι αὐτὰ τὰ αἰτήματα τῶν πλοιοκτητῶν, ὅσον ἀφορᾷ τὸ συνάλλαγμα, πρέπει ὁ Ὑπουργὸς νὰ τὰ ἐγκρίνῃ. Αὐτὰ εἶχον νὰ εἴπω πρὸς ὑμᾶς. (Χειροκροτήματα).

§64ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας ἔχει τὸν λόγον.

§65Λ. ΛΑΜΠΡΙΑΝΙΔΗΣ (Ὑπ. Ἐμπ. Ναυτ.). Ὀφείλω χάριτας εἰς τὸν σεβαστὸν συνάδελφον, βουλευτὴν Ἀθηνῶν.

§66ΠΕΡ. ΙΑΚ. ΑΡΓΥΡΟΠΟΥΛΟΣ. Ὑπάρχουν καὶ ἄλλοι πλέον σεβαστοί.

§67Γ. ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ. Εἶναι ὁ σεβασμὸς πρὸς τοὺς λόγους του, ὄχι πρὸς τὴν ἡλικίαν.

§68Λ. ΛΑΜΠΡΙΑΝΙΔΗΣ (Ὑπ. Ἐμπ. Ναυτ.). Σεβασμὸς πρὸς τὴν ἀξιόλογον ἐθνικὴν δρᾶσιν τοῦ Ναυάρχου Ἀργυροπούλου. (Χειροκροτήματα). Τοῦ ὀφείλω χάριτας καὶ δι’ ἕνα πρόσθετον λόγον, ὅτι ἀνέμενον νὰ ἀναπτύξῃ τὸ θέμα, ὡς εἶχε διατυπωθῆ εἰς τὴν ἐπερώτησιν, μὲ ἔντονον ἐπίκρισιν τοῦ ἔργου γενικώτερον τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας καὶ τοῦ εἶμαι εὐγνώμων ἐκ μέρους ὅλων τῶν στελεχῶν τοῦ Ὑπουργείου, τοῦ εἶμαι εὐγνώμων, διότι ὑπῆρξεν ὁ πρῶτος ἀπολογητὴς τῆς ἀποστολῆς τοῦ Ὑπουργείου καὶ καλύτερος Δικηγόρος τοῦ Ὑπουργείου ἐν προκειμένῳ. Βέβαια, αὐτὸ ἀφορᾷ καὶ τὸ παρελθὸν καὶ τὰς προηγουμένας Κυβερνήσεις, ὅπως ἀφορᾷ καὶ τὴν σημερινὴν Κυβέρνησιν τοῦ Στρατάρχου Παπάγου. Θὰ μοῦ ἐπιτραπῇ πολὺ σύντομα νὰ ἀπαντήσω, ἀφοῦ βεβαιώσω τὸν ἀξιότιμον βουλευτὴν Ἀθηνῶν, ὅτι μὲ ὅλην τὴν προσοχὴν ἐσημείωσα τὰς συστάσεις του καὶ θὰ φροντίσωμεν, κατὰ τὴν ἐφαρμογὴν καὶ τοῦ καθολικοῦ προγράμματος, ὅπως καὶ τῶν καθ’ ἕκαστον ζητημάτων πράγματι, νὰ λάβωμεν ὑπ’ ὄψει καὶ αὐτὰς τὰς συστάσεις, τὰς ἀξιολόγους, τὰς ὁποίας μᾶς ἔκαμαν. Θὰ διατυπώσω μόνον ἕνα μικρὸν παράπονον, ὅτι ἐπεξετάθη ὑπὲρ τὸ δέον εἰς τὸ θέμα τοῦ ἐδεσματολογίου τῶν ναυτεργατῶν, καὶ νομίζω, ὅτι θὰ συμφωνήσῃ μαζί μου, ὅτι ἐφ’ ὅσον τὸ ἐδεσματολόγιον αὐτὸ ἔχει ἀποφασισθῇ, κατόπιν συλλογικῆς συμβάσεως, ἡ ὁποία ἀβιάστως ἔχει ὑπογραφῆ μεταξὺ τῶν ἐφοπλιστῶν καὶ ναυτεργατῶν ἡμεῖς δὲν ἔχομεν παρὰ νὰ ἐπικροτήσωμεν. Ἀξιοσημείωτος ἄλλως τε εἶναι ἡ παρατήρησις, τὴν ὁποίαν ἔχει κάμει ἐνδιαφερόμενος πλοιοκτήτης μεγάλης ὁλκῆς, ὅτι εἶναι ἀπαραίτητον τὸ ἐδεσματολόγιον νὰ διατηρηθῇ, διότι, ὄντως, εἶναι σκληρὸς ὁ ἀγὼν εἰς τὴν θάλασσαν τῶν ναυτεργατῶν. Κατὰ τοῦτο διαφέρει ἀπὸ τὸν ἀγῶνα τῶν ἐργατῶν τῆς ξηρᾶς.

§69Σ. ΛΙΒΑΔΑΣ. Μήπως διὰ τὸ ἐδεσματολόγιον καταφεύγουν οἱ πλοιοκτῆται εἰς ξένας σημαίας;

§70Λ. ΛΑΜΠΡΙΑΝΙΔΗΣ (Ὑπ. Ἐμπ. Ναυτ.). Ἐφ’ ὅσον, ἀβιάστως, κύριοι συνάδελφοι, ὑπεγράφη ἡ συλλογικὴ αὐτὴ σύμβασις, νομίζω, ὅτι ἡμεῖς δὲν ἔχομεν, παρὰ νὰ ἐπικροτήσωμεν.

§71Σ. ΛΙΒΑΔΑΣ. Ὑπογράφονται αἱ συμβάσεις αὐταί, ἀλλὰ τὰ πλοῖα πᾶνε ὑπὸ ἄλλας σημαίας.

§72Λ. ΛΑΜΠΡΙΑΝΙΔΗΣ (Ὑπ. Ἐμπ. Ναυτ.). Ἄλλον εἶναι τὸ θέμα. Καὶ ἐὰν θέλετε, εἰς μίαν ἄλλην εὐκαιρίαν, διὰ νὰ μὴ παραβῶ τὴν ὅλην φιλικὴν ἀτμόσφαιραν τῆς συζητήσεως αὐτῆς, νὰ τὸ συζητήσωμεν, καὶ νομίζω ὅτι θὰ ἠμπορέσω νὰ σᾶς πείσω ὅτι δὲν εἶναι αὐτὸς ὁ λόγος, διὰ τὸν ὁποῖον πολλοί, δυστυχῶς Ἕλληνες πλοιοκτῆται καταφεύγουν εἰς τὴν προστασίαν τρίτων ξένων σημαιῶν. Μᾶς ἀνέγνωσεν ὁ κ. συνάδελφος, ἐξ Ἀθηνῶν, ναύαρχος Ἀργυρόπουλος, τὴν διαμαρτυρίαν τῆς Ἐθνικῆς Ἀκτοπλοΐας, παραπονουμένης, ὅτι δὲν ἦλθεν ἐγκαίρως ἐπίκουρον τὸ Δημόσιον, καὶ οὕτω δὲν κατώρθωσε νὰ μὴ προσφύγῃ, εἰς ξένον δανεισμόν. Ἔχω νὰ δώσω τὴν πληροφορίαν εἰς τὴν Ἐθνικὴν Ἀντιπροσωπείαν, ὅτι εἰς τὸ Συντονιστικὸν Συμβούλιον, αὐτῆς, ἀκριβῶς τῆς ἑβδομάδος, ἀπεφασίσθη σειρὰ εὐεργετικῶν μέτρων, ὑπὲρ τῆς Ἐθνικῆς Ἀκτοπλοΐας καὶ ὑπὲρ τῆς ὑπερωκεανείου, ὥστε νὰ ἐξασφαλισθῇ, ἐλπίζω βασίμως, ἡ Ἑλληνικὴ σημαία, ἐπ’ αὐτοῦ, Νομίζω, ὅτι κατόπιν τῆς δηλώσεως τοῦ Προέδρου τῆς Κυβερνήσεως στρατάρχου Παπάγου, ὅτι δὲν ἀπηχοῦν τὰς γνώμας τῆς Κυβερνήσεως, διάφοροι διαδόσεις, περὶ καταργήσεως τοῦ Ὑπουργείου, ὅτι θὰ ἔχω τὸ δικαίωμα νὰ μὴ ἐπεκταθῶ, ἐπὶ τοῦ θέματος. Ἐπαναλαμβάνω δέ, τὴν εὐγνωμοσύνην μου, πρὸς τὸν ἀξιότιμον κ. συνάδελφον, διὰ τὰς συστάσεις του, πρὸς τὴν Κυβέρνησιν. (Χειροκροτήματα).

§73ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ν. Ζορμπᾶς ἔχει τὸν λόγον ἐπὶ ἐπερωτήσεώς του, ἀπευθυνομένης πρὸς τὸν κ. Ὑπουργὸν Ἐργασίας, σχετικῶς μὲ τὰς συντάξεις τῶν μετόχων τοῦ Τ.Ε.Β.Ε., κλπ.

§74Ν. ΖΟΡΜΠΑΣ. Κύριοι βουλευταί, πρὸ 15 περίπου ἡμερῶν, τὸ Ταμεῖον Ἐπαγγελματιῶν καὶ Βιοτεχνῶν Ἑλλάδος, ἀνέστειλε τὴν ἔκδοσιν ἀποφάσεων συνταξιοδοτήσεως, εἰς τοὺς μετόχους του, οἱ ὁποῖοι κατοικοῦν, εἰς τὰ χωρία τά, κάτω τῶν 2000 κατοίκων, καί, οὕτω, ἑκατοντάδες φάκελλοι μετόχων τοῦ ΤΕΒΕ, ὥριμοι πρὸς συζήτησιν, παραμένουν ἐκκρεμεῖς. Οἱ μέτοχοι αὐτοὶ τοῦ ΤΕΒΕ, κατέβαλον ὅλας τὰς ὑποχρεώσεις των πρὸς τὸν Ὀργανισμόν, συγχρόνως δέ, κληθέντες ὑπὸ τοῦ Ὀργανισμοῦ, ἐσχάτως, κατέβαλον καὶ τὴν ἐξαγορὰν τῆς ὑπηρεσίας, ἡ ὁποία τοὺς ὑπελείπετο καὶ ἡ ὁποία ἀνέρχεται, δι’ ἕκαστον τῶν μετόχων, εἰς 1, 2, 3 ἑκατομ. δρχ. Καί, ἔτσι, ἐνῷ οἱ μέτοχοι αὐτοὶ τῶν μικρῶν χωρίων περιμένουν νὰ ἀπονεμηθῇ ἡ σύνταξίς των, σήμερον τὸ ΤΕΒΕ, ἀνέστειλε τὴν ἔκδοσιν τῶν ἀποφάσεων. Ἐζήτησα πληροφορίας, ἀπὸ τὴν Διοίκησιν τοῦ ΤΕΒΕ, διατί, ἀνέστειλε τὴν ἔκδοσιν τοιούτων ἀποφάσεων, καὶ μοῦ εἶπον, ὅτι διέταξε τὴν ἀναστολὴν τῆς ἐκδόσεως τῶν ἀποφάσεων αὐτῶν, ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Ἐργασίας. Ἐὰν εἶναι ἀληθὲς αὐτό, τὸ ὁποῖον μοῦ εἶπον εἰς τὸ ΤΕΒΕ, δηλαδή, ὅτι ὁ κ. Ὑπουργὸς ἀνέστειλε τὴν ἔκδοσιν τῶν ἀποφάσεων αὐτῶν, διὰ νὰ ἐφαρμόσῃ, ἕνα ἄλλο σύστημα ἀσφαλίσεως τῶν ἐπαγγελματιῶν, τὸν ἐπερώτησα, διὰ νὰ τοῦ δοθῇ ἡ εὐκαιρία νὰ τὸ δηλώσῃ εἰς τὴν Ἐθνικὴν Ἀντιπροσωπείαν. Ἐάν, ἀνέστειλε τὴν ἔκδοσιν τῶν ἀποφάσεων συνταξιοδοτήσεως, διὰ τοὺς ἐπαγγελματίας, οἱ ὁποῖοι διαμένουσιν, εἰς τὰ χωρία τά, μέχρι τῶν 2000 κατοίκων, διότι πρόκειται νὰ λάβῃ (υἱοθετῶν, πάλαι σκέψιν, τοῦ προηγουμένου Ὑπουργοῦ τῆς Ἐργασίας), τὸ μέτρον τῆς προαιρετικῆς ἀσφαλίσεως τῶν ἐπαγγελματιῶν, οἱ ὁποῖοι διαμένουσιν, εἰς τὰ χωρία αὐτά, τὸν πληροφορῶ, ὅτι αὐτὸ δὲν ἠμπορεῖ νὰ τὸ κάμῃ, πρῶτον, διότι εἶναι ἄδικον, διότι οἱ ἄνθρωποι αὐτοί, ἐξεπλήρωσαν ἤδη ὅλας τὰς ὑποχρεώσεις, τὰς ὁποίας εἶχον, πρὸς τὸ ΤΕΒΕ, καὶ δὲν τοὺς ἐνδιαφέρει τί θὰ γίνῃ περαιτέρω, διὰ τὴν ἀσφάλισιν τῶν ὑπολοίπων, ἀλλὰ καὶ δεύτερον, εἶναι παράνομον διότι αὐτοὶ ἐφήρμοσαν τὰς διατάξεις τοῦ Κανονισμοῦ, καὶ συνεπῶς, δὲν ἠμπορεῖ νὰ ἀνασταλῇ ἡ ἔκδοσις ἀποφάσεων συνταξιοδοτήσεως τῶν ἀνθρώπων αὐτῶν, οἱ ὁποῖοι διαμένουν, εἰς τὰς μικρὰς Κοινότητας. Ἐάν, πάλιν ἡ Διοίκησις τοῦ ΤΕΒΕ, ἀνακριβῶς μοῦ ἐδήλωσεν, ὅτι ἔλαβε τὴν ἀπόφασιν αὐτὴν ὁ κ. Ὑπουργός, ἐνῷ τὴν ἔλαβε, αὕτη, ἡ Διοίκησις τοῦ ΤΕΒΕ καὶ τοῦτο, διὰ νὰ καλύψῃ τὰς εὐθύνας της, αὐτὸ ἂς μᾶς τὸ εἴπῃ ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Ἐργασίας. Ἐν πάσῃ περιπτώσει, σήμερον, ἅπαντες οἱ ἠσφαλισμένοι, ὁπουδήποτε διαμένοντες καταβάλλουν τὰς εἰσφοράς των, πρὸς τὸ ΤΕΒΕ. Μίαν εὐκολίαν μόνον, παρέσχε τὸ ΤΕΒΕ, εἰς τοὺς διαμένοντας, εἰς τὰς Κοινότητας μέχρι τῶν 2000 κατοίκων, ὅτι ἀντί, ὅταν χρεωστοῦν εἰσφοράς, νὰ τοὺς παραπέμπῃ, εἰς ποινικὴν δίκην, τοὺς παραπέμπει, εἰς πολιτικὴν δίκην. Βεβαίως, ἀποφεύγουν οὕτω τὴν φυλάκισιν προσωρινῶς. Ἐν πάσῃ, ὅμως, περιπτώσει, ὑποβάλλονται, εἰς δαπάνας, διὰ τὴν διεξαγωγὴν τῆς πολιτικῆς δίκης. Κύριοι συνάδελφοι, δὲν γνωρίζομεν, τὶ ἀποφάσεις θὰ λάβῃ ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Ἐργασίας καὶ ἡ Διοίκησις τοῦ ΤΕΒΕ, διὰ τὴν περαιτέρω ἀσφάλισιν τῶν μετόχων τῶν διαμενόντων εἰς τὰς Κοινότητας τῶν μέχρι 2.000 κατοίκων. Ἐκεῖνο, τὸ ὁποῖον νομίζομεν, εἶναι, ὅτι εἶναι ἀπαράδεκτον νὰ σταματᾷ ἡ ἔκδοσις τῶν ἀποφάσεων συνταξιοδοτήσεως μετόχων τοῦ ΤΕΒΕ, οἱ ὁποῖοι μέχρι σήμερον, ἔχουν ἐκπληρώσει τὰς ὑποχρεώσεις των καὶ οἱ ὁποῖοι εἶναι κατάσπαρτοι εἰς ὅλην τὴν χώραν. Οὗτοι εἶναι πτωχοὶ ἄνθρωποι, εἶναι πτωχοὶ βιοπαλαισταί, εἶναι πτωχοὶ ἐπαγγελματίαι, οἱ ὁποῖοι ἔχουν διαλύσει τὰς ἐπιχειρήσεις των, διότι ἐπείσθησαν, ὅτι θὰ πάρουν τὴν μικρὰν χορήγησιν, τὴν ὁποίαν θὰ δώσῃ τὸ ΤΕΒΕ καὶ οἱ ὁποῖοι σήμερον ἐχρεώσθησαν διὰ νὰ ἐκπληρώσουν τὰς ὑποχρεώσεις των καὶ ἀναμένουν τὴν ἔκδοσιν τῶν ἀποφάσεων συνταξιοδοτήσεώς των καὶ αἱ ἀποφάσεις αὐταί, δὲν ἐκδίδονται. Δι’ αὐτό, παρακαλῶ τὸν κ. Ὑπουργὸν τῆς Ἐργασίας, νὰ δώσῃ ἐξηγήσεις εἰς τὸ Σῶμα, ἐὰν ἔλαβε ἐκεῖνος τὴν ἀπόφασιν, ἢ πῶς ἔλαβε ἡ Διοίκησις αὐτὴν τὴν ἀπόφασιν μὴ συνταξιοδοτήσεως πρὸς τοὺς μετόχους ἐκείνους, οἱ ὁποῖοι εἶναι ἐν τάξει μέχρι σήμερον πρὸς τὸν Ὀργανισμὸν αὐτόν.

§75ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ ἀξιότιμος κ. Ὑπουργὸς τῆς Ἐργασίας ἔχει τὸν λόγον.

§76Ε. ΓΟΝΗΣ (Ὑπ. Ἐργασίας). Εὐχαριστῶ τὸν κ. συνάδελφον, διότι μοῦ ἔδωσε τὴν εὐκαιρίαν, νὰ δώσω μερικὰς ἐξηγήσεις ἐπὶ τοῦ θέματος τῶν ἀσφαλισμένων τοῦ ΤΕΒΕ, τῆς εἰδικῆς αὐτῆς κατηγορίας. Ἀθρόα, καταφθάνουν, ἀξιότιμοι κ. συνάδελφοι καὶ πρὸς ὑμᾶς καὶ πρὸς τὰ κόμματα τηλεγραφήματα, διὰ τῶν ὁποίων διαμαρτύρονται οἱ ἐπαγγελματίαι, διὰ τὴν σκληρὰν καὶ ἀπεινῆ, ὡς τὴν χαρακτηρίζουν δίωξιν, τὴν ὁποίαν ὑφίστανται ὡς ἠσφαλισμένοι τοῦ ΤΕΒΕ. Αἱ συνεδριάσεις τοῦ Φεβρουαρίου, τοῦ σώματος εἶναι πλήρεις, ἀπὸ τὰς ἐρωτήσεις αὐτάς. Ἐξετάσθησαν τὰ παράπονα ταῦτα, ἀπὸ τοῦ βήματος τούτου καὶ ἠξιοῦτο ἡ ἀναστολὴ τῆς διώξεως τῶν ἠσφαλισμένων τοῦ ΤΕΒΕ, διὰ τὰ χωρία καὶ τὰς κωμοπόλεις, κάτω, τῶν 5000, ἢ, κάτω, τῶν 2000 κατοίκων, Γνωρίζετε τί ἀπήντησαν; Ἴσως, νὰ τὸ ἔχετε ὑπ’ ὄψιν, ὅτι δὲν ἔχουν κανένα δικαίωμα νὰ ἀναστείλουν τὴν δίωξίν των. Ἐν τούτοις, ὅμως λόγῳ τοῦ ὅτι τὸ γεγονὸς αὐτό, προσλαμβάνει κοινωνικὸν χαρακτῆρα, ἐδήλωσα, ὅτι καὶ ἐγὼ ὁμολογῶ, ὅτι δὲν ἀντιλαμβάνομαι τὴν ἀσφάλισιν, ὡς εἰσαγγελικὴν διαδικασίαν. Ὑπάρχει ἓν θέμα, οὐχὶ νέον, ἀλλὰ παλαιόν. Καὶ ἀπησχόλησε καὶ τὴν προηγουμένην Κυβέρνησιν τὸ θέμα τοῦτο, τῆς συγκεκριμένης ἀσφαλίσεως, τὴν πρὸ τῶν πιέσεων καὶ τῶν ὁμαδικῶν διαμαρτυριῶν. Συνέστησα δι’ ἐγγράφου μου ἐπιμόνως καὶ ἐπανειλημμένως, πρὸς τὴν διοίκησιν τοῦ ΤΕΒΕ νὰ ἀναστείλῃ τὰς μηνύσεις, ἐναντίον τῶν ὀφειλετῶν τῶν χωρίων τῶν κάτω τῶν 2000 κατοίκων. Παραλλήλως, ὅμως καὶ ἐν ταυτῷ ἀνακύπτει τὸ θέμα, κατά τίνα τρόπον τὸ ἀσφαλιστικὸν τοῦτον ταμεῖον θὰ πληρώσῃ τοὺς ἠσφαλισμένους τοῦ ταμείου, τοὺς διαμένοντας, εἰς τὰ χωρία τῶν κάτω τῶν 2000 κατοίκων. Δὲν θὰ ἦτο, δηλαδὴ φρόνιμον ἀφ’ ἑνὸς νὰ ἀναστείλωμεν τὰς εἰσπράξεις, ἀφ’ ἑτέρου δὲ νὰ πληρώνωμεν, διότι εἶναι ἴσως τὸ μόνον ταμεῖον κ. συνάδελφοι, τὸ ὁποῖον δὲν ἔχει πόρους κοινωνικούς, εἶναι αὐτασφάλεια κοινωνική. Ἐπειδὴ δὲ ἤθελον νὰ προσέξουν, οἱ κ. κ. συνάδελφοι, διότι αὐτοὶ ἀκριβῶς εἶναι λογαριασμοὶ οἱ ὁποῖοι χρειάζονται κάποια προσοχή, τοὺς λέγω νὰ μὴ σπεύδουν. Λέγω λοιπόν, ὅτι ὑπὸ τὴν πίεσιν ἠναγκάσθην νὰ συστήσω τὴν ἀναστολὴν τῆς διώξεως, δοθέντος, ὅτι ὑπάρχουν 6000 ἐκκρεμεῖς αἰτήσεις συνταξιούχων. Διότι αὐτὸ τὸ ζήτημα τῆς ἐκπτώσεως τῶν συντάξεων τοῦ ΤΕΒΕ εἶχε λάβει τὴν μορφὴν σκανδάλου. Διὰ νὰ δοθῇ μία σύνταξις—τὸ εἶπον καὶ ἄλλοτε εἰς τὸ Σῶμα—ἔπρεπε νὰ καταβληθῇ κάτι, τὸ ὁποῖον ἦτο, ἀπὸ πάσης ἀπόψεως ἀπαράδεκτον. Ἐκάλεσα καὶ συνεκάλεσα ἐπανειλημμένας συσκέψεις, κατὰ τίνα τρόπον θὰ λείψῃ τὸ ἄτοπον τοῦτο, καὶ δύναμαι νὰ δώσω τὴν διαβεβαίωσιν εἰς τὸ Σῶμα, ὅτι ἐντὸς δύο μηνῶν, δὲν θὰ ὑπάρχῃ ἐκκρεμότης εἰς τὺς χιλιάδας αὐτὰς τῶν αἰτήσεων. Νομίζω, ὅτι εἶναι μία πρόοδος σημαντικὴ (χειροκροτήματα). Ἀλλά, πέραν τούτου, ἐπιθυμῶ, μεθ’ ὑμῶν νὰ συζητήσω τὸ θέμα τῶν ἠσφαλισμένων, τῶν κάτω ἰῶν 2000, καὶ θὰ εἰσηγηθῶ ἐνώπιόν σας τὰ κατάλληλα μέτρα. Ἢ δηλαδὴ, θὰ κρατήσωμεν τὴν ὑποχρεωτικὴν ἀσφάλισιν καὶ θὰ δώσωμε τὴν σύνταξιν, ἢ θὰ ἄρωμεν τὴν ὑποχρεωτικὴν ἀσφάλισιν, ὁπότε θὰ δώσωμεν ἀποζημίωσιν εἰς τοὺς ἀνθρώπους αὐτούς, οἱ ὁποῖοι εἶναι ἠσφαλισμένοι. Ἀλλὰ δύο μέτρα καὶ δύο σταθμὰ δὲν εἶναι δυνατόν, νὰ ἰσχύσουν. Ἕν μέτρον καὶ ἓν σταθμόν. Δὲν δύναμαι, ὅμως, ἀπὸ κακὸν χειρισμὸν νὰ ρίξω καὶ τὸ Ταμεῖον ἔξω, διότι δὲν δύναμαι. Εἶναι δισεκατομμύρια αὐτά. Δὲν εἶναι μικρὰ τὰ ποσὰ καὶ παρακαλῶ νὰ ἔχωμεν ὀλίγην ὑπομονήν, διότι θὰ ρυθμισθῇ τὸ θέμα, λίαν προσεχῶς, νομοθετικῶς. Καὶ εἰς τὴν μίαν περίπτωσιν, ὅμως, καὶ εἰς τὴν ἄλλην, ὁμολογῶ, ἔλαβον μίαν πολιτικὴν εὐθύνην, συστήσας εἰς τὸ Ταμεῖον διὰ νὰ ρυθμισθῇ τὸ θέμα, τὸ ὁποῖον σεῖς, κυριαρχικῶς, θὰ ρυθμίσετε κατὰ τὸν καλύτερον τρόπον, πῶς σεῖς νομίζετε. Δὲν πρέπει νὰ διαμαρτυρώμεθα. Λογιστικῶς, θὰ γίνῃ τὸ πρᾶγμα.

§77Π. ΜΟΝΤΖΑΛΑΣ. Εἰς τὸ ΤΕΒΕ ἐκκρεμοῦν χιλιάδες αἰτήσεις.

§78Ε. ΓΟΝΗΣ (Ὑπ. Ἐργασίας). Σᾶς εἶπον, ὅτι ἔλαβον τὰ μέτρα καὶ ἐντὸς δύο μηνῶν, θὰ λήξῃ τὸ ζήτημα.

§79Π. ΜΟΝΤΖΑΛΑΣ. Μία εἰδικὴ περίπτωσις.

§80Ε. ΓΟΝΗΣ (Ὑπ. Ἐργασίας). Μίαν ἄλλη φορά, κύριε συνάδελφε.

§81ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ν. Ζορμπᾶς ἔχει τὸν λόγον.

§82Ν. ΖΟΡΜΠΑΣ. Ἐὰν συμφωνῇ καὶ ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Ἐργασίας καὶ ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, αἱ δύο ἑπόμεναι ἐπερωτήσεις νὰ ἀναβληθοῦν διὰ τὴν Δευτέραν.

§83Ε. ΓΟΝΗΣ (Ὑπ. Ἐργασίας). Ὄχι. Ἀπόψε. Διατί;

§84Γ. ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ. Κύριε Πρόεδρε, προτείνομεν καὶ ἡμεῖς αἱ ἐπερωτήσεις νὰ συνεχισθοῦν τὴν προσεχῆ Δευτέραν καὶ νὰ εἰσέλθωμεν εἰς τὴν νομοθετικὴν ἐργασίαν. Ἐπειδή, ὑπὸ ἄλλας συνθήκας, τί θὰ συμβῇ; Θὰ διανυκτερεύσωμεν, πάλιν, καὶ θὰ ἔλθῃ ἡ νομοθετικὴ ἐργασία στὸ μεσονύκτιον. Ἐὰν μὲν ἡ Κυβέρνησις δὲν ἐπροτίθετο νὰ συζητηθοῦν νομοσχέδια, ἀπόψε, νὰ παραταθοῦν αἱ ἐπερωτήσεις. Ἐφ’ ὅσον, ὅμως, εἶναι γνωστόν, ὅτι ἡ Κυβέρνησις θὰ ἐπιμείνῃ νὰ γίνῃ καὶ νομοθετικὴ ἐργασία, ἄς ἀρχίσῃ ἀπὸ τοῦδε, τοὐλάχιστον, ἵνα μὴ διανυκτερεύσωμεν.

§85Ε. ΓΟΝΗΣ (Ὑπ. Ἐργασίας). Νομίζω, ὅτι τὸ ζήτημα τοῦ ἐλέγχου ἀνήκει εἰς τὴν Ἀντιπολίτευσιν. Ἐὰν συμφωνῆτε, δεχόμεθα νὰ εἰσέλθωμεν εἰς τὴν νομοθετικὴν ἐργασίαν.

§86Γ. ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ. Ὡς βλέπετε, φίλτατε κύριε Ὑπουργέ, καὶ εἰς αὐτὸ ὑπάρχει ἀλλαγή. Παρακαλεῖ ἡ Ἀντιπολίτευσις νὰ μὴ γίνουν ἐπερωτήσεις.

§87ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἔχω μίαν μικρὰν διαφωνίαν θεωρητικήν, ὅτι δὲν εἶναι ζήτημα, τόσον τῆς Βουλῆς, ὅσον τοῦ ἐπερωτῶντος.

Εἰσερχόμεθα εἰς τὴν

ΗΜΕΡΗΣΙΑΝ ΔΙΑΤΑΞΙΝ

ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ

Βʹ συζήτησις κατ’ ἄρθρον καὶ σύνολον τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ κυρώσεως τῆς ὑπ’ ἀριθ. 1109]3–10–52 πράξεως τοῦ Ὑπουργικοῦ Συμβουλίου.

§88ΠΟΛΛΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΑΙ. Δεκτόν, δεκτόν.

§89ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἐγένετο δεκτὸν εἰς βʹ συζήτησιν κατ’ ἄρθρον καὶ σύνολον, τὸ σχέδιον νόμου «περὶ κυρώσεως τῆς ὑπ’ ἀριθ. 1109]3 10–52 πράξεως τοῦ Ὑπουργικοῦ Συμβουλίου». Βʹ συζήτησις κατ’ ἄρθρον καὶ σύνολον, τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ τροποποιήσεως ἐνίων διατάξεων τοῦ Α. Ν. 1917]1951 «περὶ ρυθμίσεως ζητημάτων ἀφορώντων τὴν κατηγορίαν Αʹ τῶν Γερμανικῶν Ἐπανορθώσεων».

§90ΠΟΛΛΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΑΙ. Δεκτόν, δεκτόν.

§91ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἐγένετο δεκτὸν εἰς βʹ συζήτησιν κατ’ ἄρθρον καὶ σύνολον, τὸ σχέδιον νόμου «περὶ τροποποιήσεως ἐνίων διατάξεων τοῦ Α. Ν. 1917]1951 «περὶ ρυθμίσεως ζητημάτων ἀφορώντων τὴν κατηγορίαν Αʹ τῶν Γερμανικῶν Ἐπανορθώσεων». Βʹ συζήτησις κατ’ ἄρθρον καὶ σύνολον, τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ προκλήσεως γνωμοδοτήσεων ἐπὶ εἰδικῶν θεμάτων ἁρμοδιότητος Ὑπουργείου Ἐμπορίου.

§92ΠΟΛΛΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΑΙ. Δεκτόν, δεκτόν.

§93ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἐγένετο δεκτὸν εἰς βʹ συζήτησιν κατ’ ἄρθρον καὶ σύνολον, τὸ σχέδιον νόμου «περὶ προκλήσεως γνωμοδοτήσεων ἐπὶ εἰδικῶν θεμάτων ἁρμοδιότητος Ὑπουργείου Ἐμπορίου». Βʹ συζήτησις κατ’ ἄρθρον καὶ σύνολον, τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ κυρώσεως τῆς ὑπογραφείσης ἐν Ρώμῃ τὴν 6–12–51 Διεθνοῦς Συμβάσεως διὰ τὴν σύστασιν ὀργανώσεως Προστασίας τῶν Φυτῶν».

§94ΠΟΛΛΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΑΙ. Δεκτόν, δεκτόν.

§95ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἐγένετο δεκτὸν εἰς βʹ συζήτησιν κατ’ ἄρθρον καὶ σύνολον, τὸ σχέδιον νόμου «περὶ κυρώσεως τῆς ὑπογραφείσης ἐν Ρώμῃ τὴν 6–12 1951 Διεθνοῦς Συμβάσεως διὰ τὴν σύστασιν ὀργανώσεως Προστασίας τῶν Φυτῶν». βʹ συζήτησις κατ’ ἄρθρον καὶ σύνολον, τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ κυρώσεως τῆς ὑπ’ ἀριθ. 1421]30ῆς Δεκεμβρίου 1952 πράξεως τοῦ Ὑπουργικοῦ Συμβουλίου «περὶ ἐγκρίσεως ἐκδόσεως προσωρινοῦ χρηματικοῦ ἐντάλματος διὰ τὴν πληρωμὴν τῆς δαπάνης τῆς ἀξίας καὶ ἀποστολῆς 10.000 τόννων ἅλατος δωρεὰ τῆς Ἑλληνικῆς Κυβερνήσεως εἰς τὸν ἄμαχον πληθυσμὸν τῆς Δημοκρατίας τῆς Κορέας» καὶ ἄλλων τινῶν διατάξεων».

§96ΠΟΛΛΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΑΙ. Δεκτόν, δεκτόν.

§97ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἐγένετο δεκτὸν εἰς βʹ συζήτησιν κατ’ ἄρθρον καὶ σύνολον, τὸ σχέδιον νόμου «περὶ κυρώσεως τῆς ὑπ’ ἀριθ. 1421]30ῆς Δεκεμβρίου 1952 πράξεως τοῦ Ὑπουργικοῦ Συμβουλίου «περὶ ἐγκρίσεως ἐκδόσεως προσωρινοῦ χρηματικοῦ ἐντάλματος διὰ πληρωμὴν τῆς δαπάνης τῆς ἀξίας τῆς ἀποστολῆς 10.000 τόννων ἅλατος, δωρεὰ τῆς Ἑλληνικῆς Κυβερνήσεως εἰς τὸν ἄμαχον πληθυσμὸν τῆς Δημοκρατίας τῆς Κορέας» καὶ ἄλλων τινῶν διατάξεων». Μόνη συζήτησις ἐπὶ τῆς ἀρχῆς, τῶν ἄρθρων καὶ τοῦ συνόλου, τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ ἐκποιήσεως τῶν ναυπηγουμένων βάσει τοῦ Προγράμματος Ἀνασυγκροτήσεως ἐπιβατηγῶν πλοίων Μεσογειακῶν γραμμῶν». Ὁ κ. Π. Λιαροῦτσος, εἰσηγητὴς τῆς πλειοψηφίας ἔχει τὸν λόγον.

§98Π. ΛΙΑΡΟΥΤΣΟΣ. Κύριοι βουλευταί, ὁ χῶρος ὁ Μεσογειακός, ὑπῆρξε πάντοτε ὁ χῶρος μέσα εἰς τὸν ὁποῖον ἐξεδηλώθη ἡ δραστηριότης τοῦ Ἔθνους, ἀπὸ ἀρχαιοτάτων χρόνων, ὅπως εἶχε τὴν εὐκαιρίαν ὁ σεβαστὸς συνάδελφος, ὁ προλαλήσας, ἐπὶ τῶν θεμάτων τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, νὰ ἀναπτύξῃ. Ὁ χῶρος αὐτός, βεβαίως, εἰς τὸ θέμα τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, παρουσιάζει μέγιστον ἐνδιαφέρον καὶ ἦτο φυσικόν, νὰ τύχῃ καὶ τῆς ἰδιαιτέρας προσοχῆς τοῦ Κράτους, τὸ ὁποῖον ἐκ τῶν ἐπανορθώσεων ἐφρόντισε νὰ παραγγείλῃ τὴν ναυπήγησιν δύο μεσογειακῶν σκαφῶν, τὰ ὁποῖα θὰ ἔλθουν νὰ ἐνισχύσουν τὸν μικρὸν ἐμπορικὸν στόλον, τὸν ὁποῖον ἤδη διαθέτομεν διὰ τὰς Μεσογειακὰς γραμμάς. Κύριοι συνάδελφοι, εἶναι ἤδη γνωστόν, ὅτι αἱ ξέναι Ἐπικράτειαι, αἱ ὁποῖαι εὑρίσκονται ἐντὸς τῆς Μεσογείου, ἔχουν ἀναπτύξει εἰς τὸν τομέα αὐτὸν ἐξαιρετικὴν δραστηριότητα, ἡ ὁποία εἶναι λίαν ἀξιοπρόσεκτος, διότι ἐπικουρεῖται ἀπὸ τοὺς κρατικοὺς προϋπολογισμοὺς τῶν ἐνδιαφερομένων κρατῶν, τὰ ὁποῖα ἔρχονται νὰ ἐνισχύσουν τὰς ἀκτοπλοΐας, ὅπου ὑπάρχουν, ἢ ἀκόμη νὰ ἱδρύσουν καὶ ἰδίας ἀκτοπλοΐας, ὅπως προκειμένου περὶ τῆς Τουρκίας καὶ διὰ τοῦ ἰδίου προϋπολογισμοῦ των, νὰ καλύψουν τὰ ἐλλείμματα ποὺ τυχὸν παρουσιάζονται, διότι ἐνδιαφέρονται ἰδιαιτέρως εἰς τὸν τομέα αὐτόν, νὰ ἔχουν προβεβλημένην τὴν ἐθνικήν των ὀντότητα. Φυσικὸν λοιπὸν ἦτο, νὰ μὴ ὑστερήσῃ εἰς τὸ ἐνδιαφέρον αὐτὸ σημεῖον ἰδιαιτέρως καὶ ἡ Ἑλλάς, ἡ ὁποία ἔχει τόσον μακρὰν ναυτιλιακὴν παράδοσιν. Δυστυχῶς ὅμως, ἡμεῖς, δὲν θὰ ἦτο δυνατὸν ἀπὸ τὸν κρατικόν μας προϋπολογισμόν, νὰ ἐλπίσωμεν οὔτε σήμερον, οὔτε καὶ διὰ τὸ προσεχὲς μέλλον, ὅτι θὰ ἐφθάνομεν εἰς τὸ ἰδεατὸν σημεῖον, νὰ ἔρχεται οὗτος ἀρωγὸς καὶ νὰ καλύπτῃ τὰ ἐλλείμματα, τὰ τυχὸν προκύπτοντα κατὰ τὴν ἐκτέλεσιν τῶν πλόων τῆς Μεσογείου, ὥστε νὰ ἔχωμεν τὴν βεβαιότητα, ὅτι συνεχῶς ἡ Ἑλληνικὴ σημαία ἐπαξίως θὰ ἐκπροσωπῆται εἰς τὸν Μεσογειακὸν χῶρον. Τοῦτο ὅμως τὸ κενὸν ἦλθε νὰ πληρώσῃ ἡ ἰδιωτικὴ πρωτοβουλία, ἡ ὁποία μὲ ἀξιόλογα σκάφη μέχρι στιγμῆς, κατὰ κάποιον τρόπον ἀνταπεκρίθη. Καὶ λέγω κατὰ κάποιον τρόπον, διότι ὅλα τὰ σκάφη αὐτά, δὲν φθάνουν εἰς τὸ ὕψος τῶν σκαφῶν, τὰ ὁποῖα διαθέτουν ἄλλαι Ἐπικράτειαι, ὅπως ἡ Τουρκική, ἡ Ἰταλικὴ καὶ ἡ Γαλλική, αἵτινες ἔχουν σκάφη, τὰ ὁποῖα ἀνταποκρίνονται εἰς τὰς συγχρόνους ἀπαιτήσεις τῆς ναυπηγικῆς, σκάφη τὰ ὁποῖα ἐκπληροῦν ἐν πάσῃ περιπτώσει, ὅλους τοὺς ὅρους καὶ τὰς προϋποθέσεις ἑνὸς ἀνέτου ταξειδίου καὶ ἑπομένως ἐφελκύουν τὴν προσοχὴν καὶ τὸ ἐνδιαφέρον καὶ τὴν προτίμησιν τῶν ἐπιβατῶν. Παρὰ τοῦτο ὅμως, ἡ ἰδιωτικὴ πρωτοβουλία, κατώρθωσε διὰ τῆς Ἑταιρείας ΕΛΜΕΣ, μιᾶς ἀξιολόγου ἑταιρείας, νὰ ἀναπτύξῃ μίαν δραστηριότητα σημαντικὴν καὶ νὰ ἀνταποκριθῇ ἱκανοποιητικῶς μὲ τὰ οἷα μέσα διαθέτει εἰς τὸν τομέα αὐτόν, τὸν τόσον σοβαρόν, τῆς Μεσογείου. Ἐὰν λοιπὸν τὸ Κράτος δὲν κατώρθωσεν—οὔτε καὶ εἰς τὸ μέλλον θὰ κατορθώσῃ—νὰ καλύψῃ τὰ ἐλλείμματα τοιούτων Ἑταιρειῶν, αἱ ὁποῖαι πράγματι ἐπιτελοῦν καὶ Ἐθνικὸν ἔργον, ἐν τούτοις, νομίζω, μὲ τὴν πρωτοβουλίαν τὴν ὁποίαν ἀνέλαβε, νὰ ναυπηγήσῃ τὰ δύο αὐτὰ πλοῖα, ἔρχεται ἐν πάσῃ περιπτώσει, ἔστω καὶ συμβολικῶς, νὰ συμμετάσχῃ εἰς τὴν προσπάθειαν τῆς διατηρήσεως ὑψηλὰ τῆς Ἑλληνικῆς σημαίας εἰς τὴν Μεσόγειον θάλασσαν. Ἤδη, κύριοι συνάδελφοι, τὰ σκάφη αὐτά, εὑρίσκονται σχεδὸν ἕτοιμα. Διὰ τὸ ἕνα μάλιστα ὑπάρχει ἡ πληροφορία ὅτι ἔχει ἀποπερατωθῆ ἡ ναυπήγησίς του, ἐνῷ τὸ ἕτερον εὑρίσκεται ἐν τῷ τελειοῦσθαι. Ἡ Κυβέρνησις εἰσηγήθη σχέδιον νόμου, διὰ τοῦ ὁποίου προβλέπεται ἡ διάθεσις τῶν σκαφῶν αὐτῶν. Κατὰ τὴν συνεδρίασιν τῆς Κοινοβουλευτικῆς Ἐπιτροπῆς, διετυπώθησαν διάφοροι ἀπόψεις καὶ ἡ μία ἐξ αὐτῶν ἦτο, ὅτι θὰ ἔπρεπεν ἡ Κυβέρνησις νὰ ἔλθῃ καὶ νὰ ἐνισχύσῃ κατὰ γενναιότερον τρόπον ἴσως, τὴν ἑταιρείαν ἐκείνην, ἡ ὁποία ἀπὸ μακροῦ χρόνου ἔχει ἀναλάβει καὶ ἐκτελεῖ τόσον ἐπαξίως τὴν ἀποστολὴν τῆς καλύψεως τῶν Μεσογειακῶν γραμμῶν. Λέγων, ὅτι τὸ Κράτος ἔδει νὰ φανῇ γενναιότερον, ἐννοῶ μὲ εὐνοϊκωτέρους ὅρους, οἱ ὁποῖοι θὰ ἠδύναντο νὰ φθάσουν, μέχρι καὶ τῆς διαθέσεως τῶν πλοίων αὐτῶν εἰς τὴν ἑταιρείαν ΕΛΜΕΣ. Διότι καὶ τοιαύτη ἄποψις διετυπώθη ἐν τῇ Ἐπιτροπῇ. Ἀλλ’ εἰς τὸ Κυβερνητικὸν νομοσχέδιον τὸ πρᾶγμα δὲν ἐτέθη οὕτω καὶ διὰ τοῦτο, ὑπάρχει μὲν τροπολογία τῆς Ἐπιτροπῆς, τὴν ὁποίαν θὰ ἴδατε ἤδη διετυπωμένην καὶ ἥτις ἐγένετο δεκτὴ κατὰ πλειοψηφίαν. Ἐκεῖνο, τὸ ὁποῖον κάμνει τὸ παρὸν νομοσχέδιον εἶναι τοῦτο, νὰ δώσῃ τὴν εὐχέρειαν εἰς πάντα ἐνδιαφερόμενον νὰ μετάσχῃ εἰς τὴν δημοπράτησιν τῶν δύο αὐτῶν σκαφῶν, ἀλλὰ νὰ διαχωρίσῃ παραλλήλως εἰς δύο κατηγορίας τοὺς ἐνδιαφερομένους, εἰς ἐκείνους οἱ ὁποῖοι κέκτηνται τὴν ναυτιλιακὴν πεῖραν καὶ παράδοσιν καὶ εἰς τοὺς ἐλευθέρους ἐπιχειρηματίας, οἱ ὁποῖοι τυχὸν θὰ ἐνδιεφέροντο σχετικῶς. Διὰ τὴν πρώτην τῶν κατηγοριῶν, τὸ ὑπὸ κρίσιν νομοσχέδιον προβλέπει ὡρισμένους ὅρους δημοπρασίας, κατ’ ἐξοχὴν ἐπωφελεῖς, καὶ ἐν πάσῃ περιπτώσει, μὲ πολλὰ στοιχεῖα, τὰ ὁποῖα θὰ ἐλαφρύνουν κατὰ πολὺ τὴν ἔφεσιν ἐκείνων, οἱ ὁποῖοι θὰ ἦσαν διατεθειμένοι νὰ ἐνδιαφερθοῦν. Διὰ τὴν ἄλλην περίπτωσιν, τῶν ἐπιχειρηματιῶν, οἱ ὁποῖοι δὲν προέρχονται ἐκ τοῦ ἐφοπλιστικοῦ κόσμου, τὸ νομοσχέδιον προβλέπει αὐστηροτέρους ὅρους συμμετοχῆς. Ἐν πάσῃ περιπτώσει διὰ τοῦ νομοσχεδίου αὐτοῦ, εἰς ὅλας τὰς περιπτώσεις, κατοχυροῦται ἓν γεγονὸς—ἐκεῖνο, διὰ τὸ ὁποῖον ἐναυπηγήθησαν τὰ σκάφη αὐτά, δηλαδὴ νὰ διατηρήσουν τὴν Ἑλληνικὴν σημαίαν ἐπὶ μίαν τοὐλάχιστον 20ετίαν, νὰ παραμείνωσιν εἰς Ἕλληνας πλειοκτήτας καὶ νὰ εἶναι δρομολογημένα εἰς τὰς γραμμὰς ἐκείνας, δι’ ἃς καὶ ἐναυπηγήθησαν, ἤτοι ἐντὸς τῆς Μεσογείου. Ἡ 20ετία δέ, κύριοι συνάδελφοι, ποὺ ἐτέθη ὡς περιορισμός, εἶναι ὁ χρόνος καθ’ ὃν δὲν εἶναι ἐφικτὴ καὶ ἐπιτρεπτὴ οἱαδήποτε μεταβίβασις ἢ ὑποθήκευσις εἰς ἀλλοδαπόν, φυσικὸν ἢ νομικὸν πρόσωπον, οἱουδήποτε ἐκ τῶν σκαφῶν αὐτῶν. Καὶ ἐλήφθη ὡς ὅριον ἡ εἰκοσαετία, διότι ἐντὸς αὐτοῦ τοῦ χρόνου θεωρεῖται ὡς ἐξηντλημένη ἡ ἀπόδοσις, ἀπὸ ἀπόψεως συγχρόνου ναυπηγικῆς, ἑνὸς πλοίου, τὸ ὁποῖον, βέβαια, θέλει νὰ ἀνταποκρίνεται εἰς τὰς γενικωτέρας ἀπαιτήσεις τῆς ἐποχῆς του. Ἐξ ἄλλου τὸ νομοσχέδιον αὐτὸ προβλέπει ὡρισμένας κυρώσεις, δι’ ἐκείνους τυχὸν ποὺ δὲν θὰ ἀνταποκριθοῦν ἢ θὰ τολμήσουν νὰ παραβοῦν τοὺς ὅρους, τοὺς ὁποίους θὰ διαλαμβάνῃ τὸ κατὰ τὴν τελικὴν δημοπράτησιν ὑπογραφησόμενον συμβόλαιον. Ἐπίσης λαμβάνει ὅλας τὰς ἐγγυήσεις ἀλλὰ καὶ τὴν πρόνοιαν, ὥστε τὸ Κράτος νὰ καλυφθῇ ἀπὸ πάσης ἐπιβουλῆς καὶ κακοπιστίας, τῆς ἐπιδειχθησομένης τυχὸν ὑπὸ τοῦ ὑπὲρ οὗ θὰ γίνῃ ἡ κατακύρωσις. Ὑπεστηρίχθη ἀκόμη ἡ ἄποψις, ὅτι θὰ ἦτο δυνατὸν νὰ διατυπωθῇ κατὰ τοιοῦτον τρόπον τὸ νομοσχέδιον, ὥστε τὰ σκάφη αὐτὰ νὰ δημοπρατηθοῦν ἀποκλειστικῶς εἰς ἐφοπλιστικοὺς κύκλους, οἱ ὁποῖοι ἔχουν τὴν παράδοσιν καὶ τὴν πεῖραν. Ἀλλ’ ἐν τοιαύτῃ περιπτώσει ὁ κύκλος τῶν ἐνδιαφερομένων θὰ περιωρίζετο κατὰ πολὺ καὶ θὰ ὑπῆρχε κίνδυνος τὸ Κράτος νὰ γίνῃ ἀντικείμενον μιᾶς προσυνεννοήσεως τῶν ἐνδιαφερομένων καὶ ἑπομένως, ἀντικείμενον ἐκμεταλλεύσεως ὡς πρὸς τὸ τίμημα, τὸ ὁποῖον βέβαια δὲν πρέπει νὰ παραβλεφθῇ. Διότι, βεβαίως, βασικὴ γνώμη τοῦ παρόντος νομοσχεδίου, εἶναι νὰ ἐνισχυθῇ ἡ Ἑλλὰς εἰς τὴν ἐν τῇ Μεσογείῳ προβολήν της. Ἀλλὰ καὶ ἡ ναυπήγησις τῶν πλοίων αὐτῶν εἰς τὸν αὐτὸν σκοπὸν ἀποβλέπει. Δὲν πρέπει ἐν τούτοις νὰ παροραθῇ καὶ τὸ γεγονός, ὅτι ὑπάρχει καὶ ὁ ταμιακὸς σκοπός. Διότι εἶναι σημαντικὸν τὸ ποσὸν τοῦ τιμήματός του, ὑπολογιζόμενον εἰς 7–8 ἑκατ. δολλάρια, ποσὸν τὸ ὁποῖον εἰς τὴν ἐποχὴν αὐτὴν τῶν ἰσχνῶν ἀγελάδων διὰ τὴν Ἑλλάδα, θὰ ἔπρεπε νὰ ληφθῇ σοβαρῶς ὑπ’ ὄψει κατὰ ποῖον τρόπον θὰ ἠδύνατο νὰ περιφρουρηθῇ. Ὑπ’ αὐτὰς τὰς προϋποθέσεις κατετέθη τὸ παρὸν νομοσχέδιον, τὸ ὁποῖον κατόπιν μακρᾶς ἐπεξεργασίας ἐν τῇ Ἐπιτροπῇ ἔρχεται ἐνώπιον ὑμῶν μὲ ὡρισμένας μικρὰς τροπολογίας, κυριωτέρα τῶν ὁποίων εἶναι ἐκείνη, τὴν ὁποίαν ἐπρότεινεν ὁ κ. εἰσηγητὴς τῆς μειοψηφίας καὶ καθ’ ἣν μειοῦται τὸ ποσοστὸν ἀρχικῆς καταβολῆς διὰ τοὺς ἐνδιαφερομένους, οἱ ὁποῖοι ἔχουν γραμμὰς ἐν τῇ Μεσογείῳ. Εἰς τὸ τελευταῖον ἄρθρον, τὸ 17, εἶχον προτείνει μίαν τροπολογίαν ἐπίσης, ἡ ὁποία ἐγένετο ἀποδεκτὴ καθ’ ἣν δὲν θὰ πρέπει νὰ προβάλλεται ὁ ἀξιωματικὸς τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας ὡς ἐπιθυμῶν νὰ ἐκτελῇ τουριστικὰ ταξείδια. Διότι εἶναι ἐνδεχόμενον νὰ παρεξηγηθῇ ἡ διάταξις, ἡ ὁποία προβλέπει τὴν ὑποχρέωσιν διὰ τοὺς πλοιοκτήτας, ὅπως εἰς ἕκαστον τῶν πλοίων των καὶ εἰς πάντας τοὺς πλόας αὐτῶν παραλαμβάνουν 2 τῶν ἀξιωματικῶν τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας. Μάλιστα δέ, ὄχι μόνον ἐπὶ τῶν δύο αὐτῶν σκαφῶν, ἀλλ’ ἐπὶ παντὸς ἄλλου τυχὸν σκάφους, τὸ ὁποῖον διαθέτουν. Δι’ αὐτὸ ἐτέθη ἡ τροπολογία ἡ ὁποία κατὰ κάποιον τρόπον διορθώνει τὰ πράγματα. Κατὰ τὰ ἄλλα τὸ νομοσχέδιον, εἶναι σχεδὸν ταὐτόσημον μὲ τὸν νόμον ἐκεῖνον, ἐπὶ τῇ βάσει τοῦ ὁποίου ἔγινεν ἡ δημοπράτησις τῶν ἑτέρων τεσσάρων ἀκτοπλοϊκῶν σκαφῶν. Εἰσηγοῦμαι ἤδη εἰς τὴν Βουλὴν τὴν ἐπιψήφισίν του, διότι, νομίζω ὅτι πληροῖ ὅλους ἐκείνους τοὺς ὅρους καθ’ οὓς ἡ μεταχείρισις πρὸς τοὺς ἔχοντας τὴν πεῖραν τῶν ναυτικῶν, εἶναι πολὺ καλυτέρα παρὰ τῶν ἐλευθέρων ἐπιχειρηματιῶν, ἐνῷ ἀφ’ ἑτέρου ἡ κατοχύρωσις τοῦ Κράτους ἀπὸ πάσης τυχὸν ἐπιβουλῆς διαφυλάσσεται ἀπολύτως. Καὶ κατ’ αὐτὸν τὸν τρόπον ἐλπίζω γρήγορα, ἐφ’ ὅσον ἡ Βουλὴ ἐπιψηφίσει τὸ σχέδιον αὐτὸ νόμου, νὰ εὑρεθῶμεν εἰς τὴν εὐχάριστον θέσιν νὰ προσθέσωμεν δύο σκάφη, διὰ τὰ ὁποῖα ὑπάρχουν πληροφορίαι ἄρισται, ὅτι ἐξυπηρετοῦν καὶ ἀπὸ ἀπόψεως ἀνέσεως καὶ ταχύτητος καὶ ἀπὸ ἀπόψεως ἐμφανίσεως, ἐν πάσῃ περιπτώσει, ὅλας τὰς συγχρόνους ἀπαιτήσεις τῆς ναυπηγικῆς ὥστε νὰ εἶναι δυνατὸν ἐπαξίως νὰ ἀνταποκριθῶμεν εἰς τὸν σκληρὸν διεθνῆ ἀνταγωνισμόν. Κατ’ αὐτὸν τὸν τρόπον ἐλπίζω βασίμως καὶ πάλιν ἡ Σημαία μας νὰ κυματίζῃ εἰς ὅλα τὰ ὕδατα τῆς ὑδρογείου, ἐπαξίως πρὸς τοὺς αἰῶνας ποὺ συμβολικῶς καλύπτει μέσα εἰς τὰς πτυχώσεις της. (Χειροκροτήματα).

§99ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ν. Κρασαδάκης, εἰσηγητὴς τῆς μειοψηφίας, ἔχει τὸν λόγον.

§100Ν. ΚΡΑΣΑΔΑΚΗΣ. Κύριοι συνάδελφοι, ἡ εἰσήγησις τῆς μειοψηφίας συμφωνεῖ κατὰ βάσιν εἰς μίαν ὀρθὴν τοποθέτησιν τὴν ὁποίαν ὁ ἀξιότιμος κύριος Ὑπουργὸς θέτει εἰς τὸ νομοσχέδιόν του, θὰ μοῦ ἐπιτρέψητε ὅμως διὰ τὴν ὁλοκλήρωσιν τοῦ θέματος—δι’ ἐκείνους οἵτινες μὲ τιμοῦν διὰ τῆς προσοχῆς των, νὰ ἐκθέσω τὶ συμβαίνει, προκειμένου περὶ μιᾶς πολιτικῆς ναυτιλιακῆς, τὴν ὁποίαν αἱ προκάτοχοι Κυβερνήσεις ἤρχισαν καὶ ἔρχεται ἤδη τὸ νομοσχέδιον νὰ θέση ὑπὸ τὴν ἰδικήν σας κρίσιν. Εἶναι γνωστόν, ὅτι ὁ ἐμπορικὸς στόλος ὁ ἰδικός μας προσέφερε καὶ ἐκεῖνος εἰς τὴν Ἐθνικὴν ὑπόθεσιν ὅπως καὶ ὅλοι οἱ Ἕλληνες, ὅπως καὶ ὅλοι γενικῶς οἱ ὁποῖοι ἠδύναντο καὶ ἔπρεπε νὰ εἰσφέρουν. Καὶ πράγματι, μετὰ τὴν ἀπελευθέρωσιν, μεταξὺ τῶν πρώτων μελημάτων τῶν Κυβερνήσεων, καὶ ἰδίως τῆς προηγουμένης Κυβερνήσεως ἦτο ἡ ἀνανέωσις τοῦ ἐμπορικοῦ μας στόλου διὰ τῆς προμηθείας ἑπτὰ νέων σκαφῶν. Αὐτὰ τὰ σκάφη, κύριοι συνάδελφοι, παρηγγέλθησαν εἰς τὴν Ἰταλίαν ἐκ τῶν Ἰταλικῶν ἐπανορθώσεών μας ἐπρόκειτο νὰ καλύψουν ἕνα ποσόν, διότι δὲν ἦτο δυνατὸν καὶ ἄλλως γενέσθαι. Καὶ οὕτω ἡ Ἑλλὰς ἀπέκτησε 4 μικρὰ ἀκτοπλοϊκὰ σκάφη, 2 μεσογειακά, διὰ τὰ ὁποῖα γίνεται ἡ συζήτησις καὶ ἕνα Κάργκολαϊνερ σκάφος γραμμῆς, διὰ τὸ ὁποῖον ἐπληροφορήθην, ὅτι ὁ κ. Ὑπουργὸς κατέθεσε νομοσχέδιον περὶ τοῦ τρόπου ἐκμεταλλεύσεώς του. Εἶναι ἀληθές, ὅτι ὑπάρχουν δύο ζητήματα ἀπὸ τὰ πλέον σοβαρά, ὁ τρόπος τῆς ἐκμεταλλεύσεως καὶ ὁ τρόπος τῆς διαθέσεώς των, εἰδικώτερον διὰ τὰ προηγούμενα σκάφη, τὰ 4 ἐπιβατηγά, εἶμαι ὑποχρεωμένος νὰ ἐπαναφέρω εἰς τὴν μνήμην ἐκείνων, οἱ ὁποῖοι εἶχον παρακολουθήσει παρομοίαν συζήτησιν εἰς τὴν προηγουμένην Βουλήν. Διότι τότε εἶχον τὴν τιμὴν νὰ διευθύνω τὸ Ὑπουργεῖον τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας καὶ ἐτέθη πάλιν τὸ ἐρώτημα: Τί θὰ γίνουν αὐτὰ τὰ σκάφη. Ὁ Ὑπουργὸς τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, ἀναμφισβητήτως θὰ ἔπρεπε νὰ ἀσκήσῃ ναυτιλιακὴν πολιτικήν. Καὶ ποία ἦτο εἰς τὴν περίπτωσιν ἐκείνην; Νὰ παραδώσῃ τὰ σκάφη μόνον εἰς ἐκείνους, οἱ ὁποῖοι ἠδύναντο καὶ ἔπρεπε πραγματικά, πρὸς τὸ συμφέρον τῆς Σημαίας τῆς Ἑλλάδος καὶ πρὸς τὸ συμφέρον τῆς ὁλότητος, νὰ τὰ παραλάβουν. Ἐκάλεσα τότε ὅλους τοὺς ἀκτοπλοϊκοὺς—διότι δι’ ἐκείνους προωρίζοντο—καὶ τοὺς συνέστησα τὸ ἑξῆς: Κύριοι ἀκτοπλοϊκοί, ἐνεφανίσατε μίαν οἰκονομικὴν μονάδα, πέριξ τῆς ὁποίας θὰ δύναται ἡ Κυβέρνησις νὰ διαρθρώσῃ καὶ τοποθετήσῃ τὴν ἐκμετάλλευσιν τῶν σκαφῶν αὐτῶν. Διότι διὰ τοῦ ἐλευθέρου συναγωνισμοῦ, ἐκτὸς τοῦ ὅτι, σεῖς, μεταξύ σας θὰ διαγωνισθῆτε,...... εἶναι ἐνδεχόμενον, αἱ τιμαὶ τὰς ὁποίας θὰ δώσητε εἰς τὸ δημόσιον νὰ μὴ ἀνταποκρίνωνται πρὸς τὴν ἐκμετάλλευσιν τοῦ σκάφους τὴν ὁποίαν σεῖς πρέπει νὰ ἀναλάβητε. Δυστυχῶς δὲν ἦλθον εἰς συνεννόησιν οἱ κύριοι ἀκτοπλοϊκοὶ καὶ πράγματι ἡ Κυβέρνησις προέβη κατόπιν εἰς τὸ δεύτερον σύστημα τῆς ἐκπλειστηριάσεως διὰ διαγωνισμοῦ. Ἔρχεται, λοιπόν, σήμερον τὸ ὑπὸ κρίσιν καὶ ὑπὸ συζήτησιν νομοσχέδιον, διὰ νὰ λύσῃ ἀκριβῶς τὸ ἴδιον θέμα, τὸ ὁποῖον εἰς τὴν περίπτωσιν αὐτὴν ἡ προηγουμένη Κυβέρνησις εἶχε λύσει. Καὶ ἐρανίζομαι ἀπὸ τὰς ἐκκλήσεις τοῦ ἀγαπητοῦ Ὑπουργοῦ τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, ἐκεῖνο τὸ ὁποῖον πράγματι ἀποτελεῖ τὴν ὀρθὴν βάσιν καὶ εἰς τὴν ὁποίαν συμφωνεῖ καὶ ἡ μειοψηφία. Θὰ μοῦ ἐπιτρέψητε νὰ σᾶς τὸ ἀναγνώσω. «....................... .......... (ἀναγινώσκει).......». Ὀρθῶς, λοιπόν, ὁ κ. Ὑπουργὸς ἐτοποθέτησε τὸ ζήτημα, τὰ σκάφη αὐτὰ νὰ δοθοῦν εἰς τὴν ἐκμετάλλευσιν τῶν Μεσογειακῶν γραμμῶν, εἰδικῶς εἰς ἐκείνους, οἱ ὁποῖοι πράγματι μέχρι σήμερον ἀπέδειξαν ἱκανότητα. Καὶ εἰς τὸ σημεῖον αὐτὸ ἔχω ὑποχρέωσιν, διότι ἐπὶ ἓν ὁλόκληρον ἔτος παρηκολούθησα τὰς ἐργασίας τοῦ Ὑπουργείου Ναυτιλίας ὡς ἁρμόδιος Ὑπουργὸς καὶ δύναμαι νὰ βεβαιώσω, ὅτι ἀποτελεῖ τιμὴν ἐθνικήν, διότι τὴν ἐκμετάλλευσιν τῶν Μεσογειακῶν γραμμῶν ἀπὸ 25 σχεδὸν ἔτη ἐκτελεῖ μία Ἑλληνικὴ Ἑταιρεία, ἡ ὁποία ἔχει τὴν ὀνομασίαν, ὅπως εἶπε καὶ ὁ συνάδελφος ἐπὶ τῆς πλειοψηφίας ΕΛΜΕΣ καὶ ἐπὶ εἴκοσι πέντε συναπτὰ ἔτη φέρει ὑπερηφάνως τὴν Ἑλληνικὴν σημαίαν ἄνευ οὐδεμιᾶς προστασίας, ἀλλὰ πολὺ περισσότερον ἄνευ οὐδεμιᾶς ἀρωγῆς ἐκ μέρους τοῦ Κράτους. Προσέφερε δὲ εἰς τὸν πόλεμον καὶ εἰς τὴν ἐθνικὴν ὑπόθεσιν, ὅσα προσέφερον καὶ οἱ ἄλλοι ναυτιλλόμενοι καὶ δύναμαι νὰ βεβαιώσω ὅτι ποσὸν 400 χιλιάδων λιρῶν, τὸ ὁποῖον ἀποτελεῖ ἀντάλλαγμα χρήσεως τῶν σκαφῶν των καὶ ζημιώνει τὸ Κράτος ἠρνήθη καὶ διὰ νόμου δὲν τῆς ἀνεγνώρισε τὸ δικαίωμα νὰ τὸ ἀπολαύσῃ. Παρ’ ὅλα αὐτά, διότι καὶ ἐκεῖνοι Ἕλληνες, ἔχοντες συνείδησιν τῆς ὑποχρεώσεώς των, ἀλλὰ πολὺ περισσότερον ὅτι πρέπει νὰ ἀντεπεξέλθουν εἰς τὸν σκληρὸν καὶ ἄτεγκτον συναγωνισμόν, τὸν ὁποῖον εἰδικὰ μεταπολεμικῶς τὰ ὅμορα Κράτη, ἡ Ἰταλία, ἡ Αἴγυπτος, ἡ Γαλλία, ἡ Τουρκία, ἀκόμη καὶ τὸ Ἰσραὴλ κατώρθωσαν νὰ ἀναπτύξουν εἰς τὴν ἀνατολικὴν καὶ δυτικὴν λεκάνην τῆς Μεσογείου, κατώρθωσε μόνη καὶ ἀπροστάτευτος, ἄνευ οὐδεμιᾶς ἀρωγῆς, νὰ διατηρήσῃ εἰς τὸ ἐπίπεδον εἰς τὸ ὁποῖον σήμερον εὑρίσκεται ἡ Ἑλληνικὴ σημαία. Καὶ ἡ Ἑλληνικὴ Κυβέρνησις σᾶς εἶπεν, ὅτι διὰ μὲν τοὺς φορτηγοὺς πρὸ τριετίας ἢ τετραετίας, ὅτι κατώρθωσε νὰ τοὺς δώσῃ ἑκατὸν (100) λύμπερτι διότι καὶ ἐκεῖνοι προσέφερον πράγματι εἰς τὴν ἐθνικὴν ὑπόθεσιν τὰ σκάφη των, ἀλλ’ ἦλθεν εἰς συνεννόησιν μὲ τὴν ναυτιλιακὴν ἐπιτροπήν, παρέλαβε δέκα σκάφη, ἔδωσε τὴν ἐγγύησιν καὶ ἀπ’ ἐκεῖ ἐμεγαλούργησεν. Ὑπάρχει σήμερον Ἕλλην ναυτιλλόμενος, ὁ ὁποῖος ἔχει εἰς τὴν κυριότητα καὶ ἰδιοκτησίαν του ἐκτόπισμα ὅσον δὲν εἶχεν ἡ Ἑλλὰς προπολεμικῶς, ἤτοι 1,450,000 τόννους. Δὲν θέλω νὰ κρίνω κανένα. Ἐν πάσῃ περιπτώσει, διότι τοὺς ἤξιζε καὶ τοὺς ἀξίζει. Ἔχουν ἀνάγκην νὰ ἀκούουν τὸν παλμὸν τῆς Ἑλληνικῆς καρδίας καὶ ἦτο εὐτύχημα διότι ἡ προηγουμένη ἐπερώτησις τοῦ γενναίου ἀξιωματικοῦ καὶ ἐκλεκτοῦ συναδέλφου ἐφρέσκαρε τὴν ἀτμόσφαιραν ἀπὸ ξηρικὴν καὶ τὴν ἔκανεν ὀλίγον θαλασσίαν. Ἂν λοιπὸν ἡ Κυβέρνησις ἐξετέλεσεν ἕνα καθῆκον, ἂς ἔλθῃ εἰς τὴν Μεσόγειον καὶ ἂς ἀνακαλύψῃ ὅτι ὑπάρχει ἐκεῖ μία Ἑλληνικὴ σημαία, τὴν ὁποίαν ἐλευθέρως καὶ ὑπερηφάνως φέρει ἡ ἑταιρεία αὐτή, νὰ σκεφθῇ: δύναμαι ἐγὼ νὰ παραδώσω τὰ σκάφη αὐτὰ ἀνυπόπτως χωρὶς στενόκαρδον σκέψιν διὰ τὴν ἐκμετάλλευσιν; Ὁ ὁμιλῶν αὐτὴν τὴν στιγμήν, κ. Ὑπουργέ, σᾶς συνιστᾷ νὰ τὸ δεχθῆτε. Αὐτὸ τὸ ἔκαμα κ’ ἐγὼ ἐνῷ δὲν μὲ ἐβοήθησαν οἱ ἐκπροσωποῦντες τὴν ἐποχὴν ἐκείνην τὴν ἑταιρείαν αὐτήν. Ὀφείλω νὰ σᾶς κάμω μίαν δήλωσιν, ὅτι δὲν μὲ συνδέει τίποτε ἀπολύκως μὲ τὴν ἑταιρείαν αὐτήν, ἁπλῶς γνωρίζω ὅπως γνωρίζετε τοὺς ἐκπροσώπους τῶν διαφόρων τάξεων, οἱ ὁποῖοι διέρχονται ἀπὸ ὅλα τὰ Ὑπουργεῖα καὶ τοὺς ἐδέχθην δὶς κατὰ σειράν, διότι προηγουμένως ἐδέχθην κατὰ σύμπτωσιν τοὺς λιμενεργάτας, τοὺς εἶπα, βοηθῆστε τὸν Ὑπουργόν, βοηθῆστε τὴν Κυβέρνησιν νὰ σᾶς τὰ δώσῃ δι’ ἀπ’ εὐθείας παραχωρήσεως. Δὲν ὑπάρχει λόγος νὰ γίνῃ συναγωνισμός, διότι ὁ συναγωνισμὸς ἐνέχει ἐν ἑαυτῷ πραγματικὰ τὴν εὐκαιρίαν ἢ τὴν σκέψιν τὴν ταμιακήν, θέλει τὸ Κράτος νὰ φροντίσῃ νὰ πάρῃ τὰ χρήματα. Ἔλεγα, λοιπόν, τότε εἰς τὴν ἑταιρείαν: Ἰδού, κύριοι, τὰ σκάφη αὐτὰ πράγματι κοστίζουν εἰς τὸν Ἑλληνικὸν προϋπολογισμὸν 5.000.000 δολλάρια, διότι εἶναι πανάκριβα, διότι μὲ τοὺς Ἰταλοὺς κατὰ τὴν ἐποχὴν ἐκείνην καὶ θέλω νὰ πληροφορηθῆτε καὶ σεῖς, εἴχομεν ὑπεχρέωσιν νὰ καλύψωμεν ἕνα ποσὸν διὰ τὸ πρόγραμμα ἀνασυγκροτήσεως. Οἱ Ἰταλοὶ δὲν ἠθέλησαν νὰ δεχθοῦν παρὰ μόνον εἴδη, τὰ ὁποῖα θὰ μᾶς παρέδιδον ἐκεῖνοι, καὶ μᾶς ὑποχρέωσαν καὶ ἐκαλύψαμεν διὰ καθένα ἀπὸ τὰ δύο αὐτὰ σκάφη ἀπὸ 5.000.000 δολλάρια, εἰς τρόπον ὥστε νὰ δύναμαι νὰ προσεγγίσω κάπως ἕνα ποσόν, διὰ νὰ σᾶς τὸ παραχωρήσω πρὸς ἐκμετάλλευσιν. Δυστυχῶς, μέχρι τῆς ἐποχῆς ποὺ διηύθυνα τὸ Ὑπουργεῖον, δὲν μοῦ ἐδόθησαν συγκεκριμέναι προτάσεις. Πληροφοροῦμαι μόνον, ὅτι ἐσχάτως ἤχθησαν ἤδη εἰς τὴν ἀπόφασιν αὐτὴν καὶ χωρὶς νὰ αἰσθάνωμαι κανένα δισταγμόν, θὰ ἤθελα νὰ συστήσω εἰς τὸν Ὑπουργὸν νὰ ἔλθῃ πράγματι εἰς συμφωνίαν, τὴν ὁποίαν ἂν θέλῃ ἂς τὴν φέρῃ εἰς τὴν Βουλὴν νὰ τὴν κυρώσῃ, ἡ ὁποία συμφωνία νὰ λέγῃ, ὅτι ἡ Ἑλληνικὴ Κυβέρνησις, αἰσθανομένη καὶ ἐκείνη τὴν ναυτιλιακὴν ἀνάγκην, νὰ ἐνισχύσῃ εἰδικῶς τὴν σημαίαν, τὴν ὁποίαν ἐπὶ 25 συνεχῆ ἔτη ἔφερε καὶ φέρει αὐτὴ ἡ Ἑταιρεία, τῆς τὰ παραχωρεῖ καὶ νὰ ἠξεύρετε, ὅτι ἐκτελεῖ ἐθνικὴν ὑπηρεσίαν. Ὅταν εἰς τὴν μικρὰν Κοινοβουλευτικὴν Ἐπιτροπήν, θέλετε μὲ ὀλίγην συστολὴν ἔφερα τὸ θέμα, εἶδα ὅλους τοὺς συναδέλφους συμφώνους, ἀλλ’ εἰς τὴν ψηφοφορίαν τὸ θέμα ἐτροποποιήθη. Ἐνῷ λοιπὸν ἡ βάσις τὴν ὁποίαν ἔχω τὴν τιμὴν νὰ ἀναπτύσσω αὐτὴν τὴν στιγμὴν σὲ σᾶς, ἐγένετο σχεδὸν κατὰ βάσιν δεκτὴ ἀπὸ ὅλους, δὲν αἰσθανόμεθα τὴν δύναμιν νὰ τὸ εἴπωμεν ρητῶς. Ξεύρετε πάντοτε οἱ διαχειριζόμενοι τοιούτου εἴδους ὑποθέσεις, αἰσθάνονται τὸν ἀέρα τῶν ξένων κατὰ ἀνυπόπτων. Θὰ εἴπουν εἰς τὸν κ. Ὑπουργὸν τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας, ξεύρετε τὸν ἐπλήρωσαν, διότι πράγματι αὐτὴ εἶναι ἡ μοῖρα, τὴν ὁποίαν ἔχουν οἱ ἀσκοῦντες λειτούργημα. Ἀλλ’ ἐὰν καὶ ἐφόσον εἰς τὴν προκειμένην περίπτωσιν ἤγετο ὁ κ. Ὑπουργὸς εἰς τὴν ἀπόφασιν, ἐγὼ πρῶτος θὰ ἐχειροκροτοῦσα ἀκριβῶς, διότι ἐν γνώσει τοῦ θέματος καὶ πρὸ παντὸς διὰ νὰ παρακολουθήσῃ τὸ ἐθνικὸν αἴτημα, διότι ἐπὶ 365 ἡμέρας, ποὺ ἐχρημάτισα Ὑπουργός, δὲν ὑπῆρξεν ἐπιτροπὴ ὅλων τῶν κατηγοριῶν τῶν ἐργατῶν, ἡ ὁποία νὰ μὴ ἔλθῃ εἰς τὸ Ὑπουργεῖον καὶ εἶμαι βέβαιος, ὅτι τὸ ἴδιον θὰ συμβαίνῃ καὶ σήμερον εἰς τὸν κ. συνάδελφον, αἱ ὁποῖαι ἐπιτροπαὶ λέγουν, δώσατε τὰ σκάφη αὐτὰ εἰς τὴν «ΕΛΜΕΣ», διότι εἶναι ἀνάγκη. Ἐξ αὐτῆς λοιπὸν τῆς ὀρθῆς βάσεως, τὴν ὁποίαν, κύριε Ὑπουργέ, τοποθετεῖτε εἰς τὴν ἀρχὴν τοῦ νομοσχεδίου σας, ἄγομαι εἰς τὸ πρῶτον συμπέρασμα. Ἐὰν θέλετε, ἀποσύρατε τὸ νομοσχέδιον. Μὲ τὸ ὑπ’ ὄψει σας ὑπόμνημα, τὸ ὁποῖον κατὰ σύμπτωσιν μόλις πρὸ μιᾶς ὥρας εἶδον καὶ ἔλαβον γνῶσιν, τῆς ἑταιρείας, ἡ ὁποία δύναται καὶ θέλει ἄνευ δημοπρασίας νὰ πάρῃ καὶ τὰ δύο ἀντὶ 72.000 λιρῶν ἐτησίως, νὰ τὰ ἐκμεταλλευθῇ ἐπὶ 24 ἔτη, νὰ σᾶς καταβάλῃ ὑπευθύνως καὶ εἰς τὰς προθεσμίας τὸ τοκοχρεωλύσιον, ἀλλὰ νὰ ἐκτελέσῃ καὶ ὅλα τὰ ἄλλα παρομαρτοῦντα καθήκοντά της, δεχθῆτέ το διότι ἐκτελεῖτε, πράγματι, ἐθνικὴν ὑπηρεσίαν. Ἐὰν ἐκεῖ δὲν θὰ φθάσῃ ἡ ἰδική σας τόλμη, τότε δεχθῆτε τὰς προτάσεις, τὰς ὁποίας ἔκαμα εἰς τὴν ἐπιτροπήν, αἱ ὁποῖαι συνίστανται εἰς δύο κυρίως σημεῖα, εἰς τὸ ἄρθρον 5 καὶ εἰς τὸ ἄρθρον 7. Αὐτὰ τὰ δύο ἄρθρα δίδουν καὶ τὴν φυσιογνωμίαν τοῦ νομοσχεδίου. Εἰς τὸ ἄρθρον 5, ἐνῷ θέλει ὁ κ. Ὑπουργὸς νὰ περιέλθουν τὰ σκάφη εἰς τὴν Ἑταιρείαν αὐτὴν—εἶμαι βέβαιος, ὅτι τὸ θέλει—λέγει τὸ ἑξῆς: «...........». (ἀναγινώσκει). Ἡ εἰσήγησις τῆς μειοψηφίας, συνεπὴς πρὸς τὴν σκέψιν τὴν ἰδικήν μου, ἡ ὁποία δὲν ἀφίσταται τῆς σκέψεως τοῦ κ. Ὑπουργοῦ λέγει: «.................». (ἀναγινώσκει). Αὐτὴ ἦτο ἡ τροποποίησις τὴν ὁποίαν παρεκάλεσα τὴν Ἐπιτροπὴν νὰ ἀποδεχθῇ, ἐὰν ἤθελε νὰ παρακολουθήσῃ καὶ τὸν ὁμιλοῦντα καὶ τὴν σκέψιν τὴν ὁποίαν ἐδανείσθην ἀπὸ τὴν εἰσηγητικὴν ἔκθεσιν τοῦ κ. Ὑπουργοῦ. Ἐὰν ὁ κ. Ὑπουργὸς θέλῃ νὰ προχωρήσῃ ἀμέσως εἰς τὸ ἕτερον σκέλος τῆς ὑποθέσεως, τὸ ταμιακόν, τότε συνιστῶ νὰ διαγράψῃ τὸν περιορισμὸν τῶν 5 χιλ. κόρων, διότι διὰ τίνα λόγον νὰ ἀποκλείσητε τοὺς πλοιοκτήτας τῶν μικρῶν πλοιαρίων, οἱ ὁποῖοι δύνανται νὰ λάβουν μέρος εἰς τὸν διαγωνισμόν; Ἢ θὰ ἀφήσητε ὅλους νὰ λάβουν μέρος εἰς τὸν διαγωνισμόν, ἢ θὰ πρέπει νὰ δεχθῆτε τὴν τροπολογίαν τὴν ὁποίαν ὑπέβαλα καὶ ἡ ὁποία ἀπερρίφθη μὲ ἐλαχίστην διαφοράν. Δὲν ὑπάρχει οὐδεὶς λόγος δικαιολογῶν τὴν διάταξιν αὐτὴν ἐκτός, ἐὰν θέλετε, νὰ περιορίσητε τὸν ἀριθμὸν τῶν προσώπων ποὺ θὰ ἔλθουν εἰς τὸν διαγωνισμόν, ἀφήνοντες ἐκτὸς τούτου, τοὺς ἔχοντας κάτω τῶν 5 χιλ. κόρων πλοῖα καὶ ποῖοι εἶναι αὐτοί;

§101Π. ΛΙΑΡΟΥΤΣΟΣ. Ὄχι, κ. συνάδελφε. Τὸ ἄρθρον 5 λέγει «......» (ἀναγινώσκει)......».

§102Ν. ΚΡΑΣΑΔΑΚΗΣ. Ποῖοι λόγοι πείθουν τὸν κ. Ὑπουργόν, ὅτι οἱ ἔχοντες 2–3 χιλ. κόρων πλοῖα δὲν ἔχουν τὴν πεῖραν, τὴν φερεγγυότητα καὶ τὴν δύναμιν; Ἄν θέλετε ἄλλως νὰ ἀκολουθήσητε τὴν συνεπῆ γραμμὴν θὰ δεχθῆτε τὴν ἄποψιν τῆς μειοψηφίας, ἡ ὁποία τιμίως, εἰλικρινῶς καὶ γενναίως ἐχώρησεν εἰς τὴν ἀπόφασιν νὰ λάβῃ ὑπ’ ὄψει τὴν ὁμοιομορφίαν. Θὰ περιορίσητε τὸν ἀριθμὸν τῶν πλειοδοτῶν μόνον εἰς ἐκείνους, οἱ ὁποῖοι εἶχον τὴν ἐκμετάλλευσιν μεσογειακῶν γραμμῶν. Τότε καλύπτετε τὴν πολιτικὴν τὴν ὁποίαν θέλετε νὰ κάνετε. Αὐτὴ εἶναι ἡ πρώτη τροπολογία, ἡ ὁποία δὲν ἐγένετο ἀποδεκτή. Ἡ δευτέρα τροπολογία τὴν ὁποίαν ὑπεστήριξα, ἦτο εἰς τὸ ἄρθρον 7. Ἐκεῖ ὁ κ. Ὑπουργὸς προβλέπει τὴν καταβολὴν τοῦ τιμήματος εἰς 15% ἅμα τῇ ὑπογραφῇ τοῦ συμβολαίου καὶ 20ετίαν ἐντὸς τῆς ὁποίας νὰ καταβληθῇ τὸ ὑπόλοιπον. Ἡ πρότασις τῆς μειοψηφίας ἦτο μὲ 10% καὶ 25ετίαν, διὰ νὰ μειωθῇ κατὰ τὸ τοκοχρεωλύσιον. Ἐγένετο ὅμως ἀποδεκτὴ ἡ τροπολογία ὡς τὴν διετύπωσε τελικῶς ὁ κ. Βασιλᾶτος, δηλαδὴ 10% ἅμα τῇ καταβολῇ τοῦ τιμήματος καὶ εἰς 20 δόσεις. Ἐγὼ ἐπιμένω, ὅπως αἱ δόσεις ἂν δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ γίνουν χαμηλότεραι, εἰς περίπτωσιν καθ’ ἣν ἀγοραστὴς θὰ εἶναι ἡ Ἑταιρεία νὰ προσεγγίσωμεν τοὐλάχιστον τὴν 25ετίαν. Ἤθελα καὶ τὸ ἑξῆς ἀκόμη. Εἰς περίπτωσιν κατὰ τὴν ὁποίαν ἡ Ἑταιρεία ἔλθῃ εἰς τὸν διαγωνισμὸν μὲ οἱονδήποτε ἄλλον νὰ δύναται ἐντὸς 48 ὡρῶν νὰ ἀντιπροσφέρῃ τὸ αὐτὸ ποσόν, ὁπότε ὑποχρεωτικῶς κατακυροῦται εἰς αὐτήν. Αὐτὰς τὰς τροπολογίας ὑπεστήριξα, ἀνταποκρίνονται εἰς τὴν βάσιν τοῦ νομοσχεδίου καὶ ἔχω τὴν ἐντύπωσιν, ὅτι ἐξετέλεσα ἕνα ἱερὸν καθῆκον εἰς τὴν ὑπόθεσιν τῶν Μεσογειακῶν σκαφῶν, ἀλλὰ καὶ εἰς τὴν πολιτικὴν τῆς Κυβερνήσεως, ἔναντι τοῦ θέματος αὐτοῦ τὸ ὁποῖον εἰδικώτερον χρειάζεται μίαν ἐξαιρετικὴν ἀντοχὴν δι’ ἐνδεχομένας ἐπικρίσεις. Ἕνα εἶναι βέβαιον, ὅτι ὁλόκληρος ὁ ἐφοπλιστικὸς κόσμος εὔχεται καὶ θέλει τὰ σκάφη αὐτὰ νὰ εὑρεθοῦν ὑπὸ τὴν διαχείρισιν τῆς Ἑταιρείας αὐτῆς. Ἄν δεχθῆτε τὰς ἀπόψεις τῆς μειοψηφίας ἔχω τὴν ἐντύπωσιν, ὅτι δημιουργεῖτε τὰς προϋποθέσεις αὐτὰς καὶ ἀφήνετε ἕνα ἐλπιδοφόρον μέλλον διὰ τὴν ναυτιλίαν τῆς Μεσογείου. (Χειροκροτήματα ἐκ τῆς Ἀριστερᾶς).

§103ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ Ἀρχηγὸς τοῦ Δ. Σ. Κόμματος κ. Γ. Παπανδρέου ἔχει τὸν λόγον.

§104Γ. ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ. Κύριοι βουλευταί, ἠκούσαμεν μὲ μεγάλην ἱκανοποίησιν καὶ τοὺς δύο εἰσηγητάς, τῆς πλειοψηφίας καὶ τῆς μειοψηφίας καὶ ἀνεγνώσαμεν ἐπίσης μὲ μεγάλην ἱκανοποίησιν τὴν εἰσήγησιν τοῦ νομοσχεδίου, ὅπως ἔχει διατυπωθῆ ἀπὸ τὸν ἁρμόδιον Ὑπουργόν. Διότι εἰς τὸ σκεπτικὸν καὶ αἱ τρεῖς ἀπόψεις ταυτίζονται. Μία μόνον εἶναι ἡ διαφορά: Ὅτι τόσον εἰς τὸ νομοσχέδιον, καθὼς καὶ εἰς τὴν εἰσήγησιν τῆς πλειοψηφίας, δὲν ὑπάρχει καμμία ἑνότης μεταξὺ σκεπτικοῦ καὶ διατακτικοῦ. Ἄλλο εἶναι τὸ σκεπτικὸν καὶ ἄλλο τὸ συμπέρασμα. Ὁ εἰσηγητὴς τῆς μειοψηφίας ἐδημιούργησε τὴν ἐναρμόνισιν. Συμφώνως πρὸς τὸ σκεπτικὸν ἐξέδωκε τὴν ἀπόφασιν. Κύριοι βουλευταί, ὅλοι ὁμοφώνως ἀναγνωρίζομεν, ὅτι πρέπει αὐτὸς ὁ τόπος νὰ ἀποκτήσῃ κάποτε ναυτιλιακὴν πολιτικήν. Ὁ διακεκριμένος συνάδελφος ἐξ Ἀθηνῶν ἐνεκαινίασε τὴν συζήτησιν αὐτῆς τῆς ἑσπέρας, μὲ μίαν εὐρεῖαν ἀνάπτυξιν τῆς ἀνάγκης μιᾶς ναυτιλιακῆς πολιτικῆς τοῦ Κράτους. Αὐτὸ σημαίνει, ὅτι ὅταν ὑπάρχῃ Ἑλληνικὴ σημαία, τὴν προστατεύομεν. Καὶ ὅταν δὲν ὑπάρχῃ, προσπαθοῦμεν νὰ τὴν ἀνακτήσωμεν. Εἰς τὴν συγκεκριμένην ὅμως περίπτωσιν ὑπάρχει Ἑλληνικὴ σημαία, τὴν ὁποίαν πλήττομεν. Ἀλλὰ πρέπει κάποτε νὰ ἐναρμονισθοῦν οἱ λόγοι μὲ τὰ ἔργα. Ὅταν ἔχωμεν ἀτμοπλοϊκὰς ἑταιρείας, αἱ ὁποῖαι πράγματι εἶναι ἐθνικαὶ καὶ ἔχουν προσφέρει ὑπηρεσίας, πρέπει νὰ ἔχωμεν τὸ θάρρος νὰ τὰς ἐνισχύωμεν καὶ νὰ τὰς ἀμείβωμεν, ὄχι νὰ τὰς συντρίβωμεν. Κύριοι βουλευταί, τί σημαίνει ναυτιλιακὴ πολιτική; Ἐκφράζεται εἰς τὴν εἰσήγησιν τοῦ νομοσχεδίου, κατὰ τρόπον ἐξαίρετον. Ἀναφέρεται, ὅτι ὅλαι ἀνεξαιρέτως αἱ μεσογειακαὶ χῶραι ἐπιχορηγοῦν τὴν ναυτιλίαν των τῆς Μεσογείου, καὶ ὅλαι ἔχουν καταργήσει τὸν ἀνταγωνισμὸν μεταξὺ τῶν ἰδικῶν των πλοίων. Καὶ τί πρόκειται νὰ συμβῇ μὲ τὸ νομοσχέδιον, τὸ ὁποῖον καλούμεθα νὰ ψηφίσωμεν; Καθ’ ὅλας τὰς πιθανότητας πρόκειται νὰ δημιουργήσωμεν ἕνα ἐνδοελληνικὸν ἐμφύλιον ἀνταγωνισμὸν εἰς μίαν γραμμήν, ἡ ὁποία λειτουργεῖ δυσχερῶς. Ἐνῷ ἡ γραμμὴ αὐτὴ δοκιμάζεται ἀπὸ τὸν ἀνταγωνισμὸν τῶν πλοίων τῶν ξένων Κρατῶν, τὰ ὁποῖα ἐπιχορηγοῦνται καὶ τὰ ὁποῖα εἶναι ἀπηλλαγμένα ἀπὸ τὸν ἐσωτερικόν των ἀνταγωνισμόν, ἡμεῖς ὄχι μόνον ἔχομεν ἀφήσει ἀβοήθητον τὴν ἰδικήν μας ναυτιλίαν εἰς τὸν σκληρότατον ἀνταγωνισμὸν τῶν ξένων, αἱ ὁποῖαι ἐπιχορηγοῦνται, ἀλλὰ καὶ δημιουργοῦμεν μὲ τὸ παρὸν νομοσχέδιον, τὸ ἐνδεχόμενον καὶ ἑνὸς ἐνδοελληνικοῦ ἀνταγωνισμοῦ εἰς τὴν ἰδίαν γραμμήν. Ἠμπορεῖ αὐτὸ νὰ ὀνομάζεται ναυτιλιακὴ πολιτικὴ τοῦ Ἑλληνικοῦ Κράτους; Αὐτὴ εἶναι ἡ τοποθέτησις τοῦ ζητήματος. Θὰ ἦτο δυνατὸν νὰ λεχθῇ, ὅτι εὑρισκόμεθα ἐνώπιον ταμιακῶν ἀναγκῶν. Καὶ λόγῳ τῶν σημερινῶν ἐξαιρετικῶν περιστάσεων, παραβλέπομεν τὴν ἄποψιν τῆς ναυτιλιακῆς πολιτικῆς καὶ προτάσσομεν τὴν ταμιακὴν ἄποψιν. Ἡ πολιτικὴ αὐτὴ θὰ ἦτο ἐσφαλμένη. Ἀλλὰ ἐπὶ τέλους θὰ ἦτο μία πολιτική. Μὲ τὸ νομοσχέδιον ὅμως δὲν ἀκολουθεῖται οὔτε ταμιακὴ πολιτική. Διότι πότε θὰ προετάσσετο ταμιακὸν συμφέρον; Ἐὰν ἐπρόκειτο τοὐλάχιστον διὰ τοῦ πλειοδοτικοῦ διαγωνισμοῦ, νὰ εἰσπραχθῇ ὁλόκληρον τὸ ποσὸν ὥστε νὰ ἀντιμετωπισθοῦν αἱ ἄμεσοι ἀνάγκαι τοῦ προϋπολογισμοῦ, αἱ ὁποῖαι ὑπαγορεύουν εἰς τὴν Κυβέρνησιν τὴν λῆψιν ἐξαιρετικῶν μέτρων. Ἀλλὰ βάσει τοῦ Κυβερνητικοῦ νομοσχεδίου ἡ καταβολὴ τοῦ τιμήματος θὰ γίνῃ ἐντὸς μιᾶς εἰκοσαετίας. Ἑπομένως καὶ ἡ ταμιακὴ ἀνάγκη προφανῶς δὲν προτάσσεται. Εὑρισκόμεθα κατὰ συνέπειαν ἐνώπιον ἑνὸς νομοσχεδίου, τὸ ὁποῖον δὲν ἀκολουθεῖ οὔτε ναυτιλιακὴν οὔτε ταμιακὴν πολιτικήν. Καὶ μόνον πρόκειται διὰ τοῦ πλειοδοτικοῦ διαγωνισμοῦ, νὰ πλήξῃ μίαν ἀβοήθητον, μαχομένην, εὐδόκιμον ἐθνικὴν ναυτιλιακὴν ἐπιχείρησιν, τὴν Ἑλληνικὴν Ἑταιρείαν Μεσογειακῶν Γραμμῶν. Εἰς αὐτὴν τὴν αἴθουσαν, Ἀντιπρόσωποι τοῦ Ἔθνους, πρέπει νὰ ἔχωμεν τὸ θάρρος νὰ ἀποδίδωμεν εὐθύνας, ὅταν ὑπάρχουν εὐθῦναι καὶ νὰ ἀποδίδωμεν τιμήν, ὅπου πράγματι ἀνήκει. Καὶ εἰς τὴν Ἑταιρείαν τῶν Μεσογειακῶν Γραμμῶν ἀνήκει πράγματι μεγάλη τιμή. Ἐννοῶ τὴν εὐαισθησίαν τῆς Κυβερνήσεως, ὅπως ἀποφύγῃ νὰ λάβῃ ὑπὸ ἰδίαν εὐθύνην τὴν ἀπόφασιν μιᾶς προσωπικῆς προτιμήσεως. Ἀνέκαθεν ἔχω διακηρύξει τὴν ἀρχήν, ὅτι ἐνῷ εἰς τὴν ἰδιωτικὴν ἐπιχείρησιν κριτήριον εἶναι τὸ κέρδος, εἰς τὸν δημόσιον βίον κριτήριον, πρώτη ἀρχή, πρέπει νὰ εἶναι ἡ ἀδιάβλητος ἐνέργεια τῶν ἀρχόντων, ἔστω καὶ ἂν πρόκειται νὰ στοιχίσῃ μεγάλην ὑλικὴν ζημίαν εἰς τὸ Κράτος. Διότι τὸ θεμέλιον τῆς Δημοκρατίας εἶναι τὸ ἠθικὸν κῦρος, ἡ ἀδιάβλητος ἀρετὴ τῶν ἀρχόντων. Διὰ τοῦτο σέβομαι καὶ τιμῶ τὸν ἐνδεχόμενον δισταγμὸν τῆς Κυβερνήσεως, νὰ λάβῃ ὑπὸ ἰδίαν εὐθύνην τοιαύτην ἀπόφασιν. Ἀλλ’ ὑπάρχει ἡ λύσις, τὴν ὁποίαν ἐπρότεινε καὶ ὁ εἰσηγητὴς τῆς μειοψηφίας, ἡ ὁποία ἐπανειλημμένως ἔχει ἐφαρμοσθῆ εἰς τὸ παρελθόν. Ἡ προκαταβολικὴ ὑποβολὴ καὶ ἔγκρισις αὐτῆς τῆς ἀποφάσεως ἀπὸ τὴν Ἐθνικὴν Ἀντιπροσωπείαν. Τὸ δημόσιον αὐτὸ βῆμα, ἡ κοινὴ συνείδησις τῆς Ἐθνικῆς Ἀντιπροσωπείας, καλύπτει εἰς ἀκέραιον τὴν ἠθικὴν εὐθύνην τῆς Κυβερνήσεως. Ἐὰν συνέπιπτε συμπολίτευσις καὶ ἀντιπολίτευσις καὶ ἐδημιουργεῖτο ἡ κοινὴ συνείδησις διὰ τὴν ὀρθότητα τῆς πράξεως, ἡ ἠθικὴ κάλυψις θὰ ἦτο ἀπόλυτος. Ἰδοὺ διατὶ προτείνω, εἰς τὴν Κυβέρνησιν νὰ ἀποσύρῃ τὸ νομοσχέδιον καὶ νὰ τὸ διατυπώσῃ καὶ νὰ τὸ ὑποβάλῃ εἰς τὴν Βουλήν, ὑπὸ τὴν ἔννοιαν, ὅτι θὰ προτιμήσῃ τὴν εὐδόκιμον ἑλληνικὴν ἐπιχείρησιν καὶ θὰ ἀποφύγῃ ἕνα ἐνδοελληνικὸν ἐμφύλιον ἀνταγωνισμὸν μεσογειακῶν γραμμῶν, καθ’ ἣν στιγμήν, ἡ γραμμὴ αὐτὴ ὑφίσταται τὸν βαρύτατον ἀνταγωνισμὸν τῶν ξένων πλοίων, διὰ τὰ ὁποῖα ὄχι μόνον δὲν ὑπάρχει ἰδικός των ἐσωτερικὸς ἀνταγωνισμός, ἀλλ’ ὑπάρχει καὶ ἐπιχορήγησις ἐκ μέρους τοῦ Κράτους των. Ἡ Κυβέρνησις ἠμπορεῖ νὰ εἶναι βεβαία, ὅτι ἀκολουθοῦσα αὐτὴν τὴν πολιτικήν, θὰ εὕρῃ τὴν ὁμόθυμον ἔγκρισιν τῆς Ἐθνικῆς Ἀντιπροσωπείας καὶ θὰ ἔχῃ πράγματι προσφέρει μίαν ἀληθινὴν ὑπηρεσίαν εἰς τὴν χώραν. (Χειροκροτήματα).

§105ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ Ἀρχηγὸς τοῦ Κόμματος τῶν Φιλελευθέρων κ. Σ. Βενιζέλος ἔχει τὸν λόγον.

§106Σ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ. Κύριοι Βουλευταί, θὰ ἤθελα καὶ ἐγὼ μὲ τὴν σειράν μου νὰ παρακαλέσω τὸν κ. Ὑπουργὸν τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας νὰ ἀποσύρῃ τὸ νομοσχέδιον. Διότι δύο εἶναι αἱ γραμμαί, αἱ ὁποῖαι πρέπει νὰ κατευθύνουν τὰς ἀπόψεις μας. Ἢ ἡ Κυβέρνησις θὰ κάμῃ ταμιακὴν πολιτικὴν καὶ τοῦτο αὐτὴ εἶναι εἰς θέσιν νὰ τὸ ἐκτιμήσῃ, ἢ θὰ ἐφαρμόσῃ καὶ ναυτιλιακὴν ἐπιβατικὴν πολιτικήν. Εἰς τὴν πρώτην περίπτωσιν νομίζω, ὅτι πρέπει τὰ πλοῖα νὰ βγοῦν εἰς δημοπρασίαν μὲ ἄμεσον καταβολὴν τοῦ ἀντιτίμου, ὅπως ἐγένετο, ἐὰν δὲν ἀπατῶμαι, καὶ μὲ τὰ δεξαμενόπλοια, τὰ ὁποῖα μᾶς παρεχώρησεν ἡ Ἀμερικανικὴ Κυβέρνησις. Πάντως, αὐτὸ εἶναι ζήτημα, τὸ ὁποῖον ἀφορᾷ τὴν Κυβέρνησιν καὶ ἐπ’ αὐτοῦ δὲν θὰ εἴχομεν οὐδεμίαν ἀντίρρησιν ἐὰν ἐλαμβάνετο τοιαύτη ἀπόφασις. Ἐφόσον ὅμως τὰ πλοῖα πρόκειται νὰ δοθοῦν μὲ προθεσμίαν δὲν νομίζω ὅτι παίζει κανένα ρόλον ἐὰν ἡ πρώτη καταβολὴ θὰ εἶναι 10% ἢ 15% ἢ ἐὰν ἡ προθεσμία ἐξοφλήσεως θὰ εἶναι 20 ἢ 25 ἔτη. Ἐφ’ ὅσον τὰ πλοῖα, δίδονται μὲ προθεσμίαν, ἡ ὑποχρέωσις ὅλων μας εἶναι νὰ παραχωρηθοῦν προνομιακῶς εἰς τὴν ἑταιρείαν ΕΛΜ–ΕΣ. Σᾶς τὸ λέγω αὐτό, διότι ἡ ἑταιρεία αὐτὴ ἔδωσε δείγματα τῆς ἱκανότητός της, ἐκράτησεν ὑψηλὰ τὴν σημαίαν, ὑπὸ δυσχερεῖς συνθήκας οὐδέποτε ἔλαβε τὴν παραμικρὰν ἐνίσχυσιν ἀπὸ τὸ Κράτος, καθ’ ἣν στιγμὴν αἱ ἄλλαι ναυτιλίαι ὑποβοηθοῦνται. Θὰ σᾶς ἀναφέρω ἐνδεικτικῶς, ὅτι ὑπερωκεάνειος Ἀμερικανικὴ ἀτμοπλοΐα διὰ τὸ τελευταῖον πλοῖον «Ἡνωμέναι πολιτεῖαι» ἔλαβεν βοήθειαν τῆς Ἀμερικανικῆς Κυβερνήσεως ἀπὸ 42 ἑκατομμύρια ἐπὶ τῶν 70 ἑκατομ. δολλαρίων ποὺ ἐστοίχισεν. Ὑπάρχει ἐξ ἄλλου καὶ μία ἠθικὴ ὑποχρέωσις, εἶναι τὰ ἀνταλλάγματα χρήσεως τὰ ὁποῖα ἔχει νὰ λαμβάνῃ ἡ Ἑταιρεία, ἀπὸ ἐπιτάξεις, ἔχει δὲ καὶ ἀποφάσεις δικαστηρίων καὶ παρ’ ὅλα ταῦτα διὰ νόμου ἡ Κυβέρνησις, εἰς τὴν ὁποίαν καὶ ἐγὼ μετεῖχον, ἠρνήθη νὰ τοὺς τὰ καταβάλῃ. Ὑπάρχει ὅμως αὐτὴ ἡ ἠθικὴ ὑποχρέωσις, τὴν ὁποίαν θὰ δυνάμεθα νὰ ἀγνοήσωμεν. Θὰ παρακαλέσω καὶ ἐγὼ τὸν κ. Ὑπουργὸν νὰ ἀποσύρῃ τὸ νομοσχέδιον καὶ νὰ τὸ διατυπώσῃ ἀφοῦ συνεννοηθῇ μὲ τὴν Κυβέρνησιν, εἴτε νὰ βγοῦν εἰς τὴν δημοπρασίαν μὲ ἄμεσον καταβολὴν τοῦ ἀντιτίμου, εἴτε ἐὰν πρόκειται νὰ δοθοῦν ἐπὶ προθεσμίᾳ πρέπει νὰ δοθοῦν προνομιακῶς εἰς τὴν ΕΛΜ–ΕΣ. (Χειροκροτήματα).

§107ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Περ. Ἰακ. Ἀργυρόπουλος ἔχει τὸν λόγον.

§108ΠΕΡ. ΙΑΚ. ΑΡΓΥΡΟΠΟΥΛΟΣ. Ἐκ τῆς στάσεώς μου εἰς τὸ νομοσχέδιον αὐτὸ παρακαλῶ νὰ μὴ ὑποτεθῇ, ὅτι προσεχώρησα εἰς τὴν Ἀντιπολίτευσιν (γέλωτες), ἐπὶ τοῦ παρόντος, τοὐλάχιστον.

§109Γ. ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ. Ἡ ἀλήθεια δὲν ἐκλέγει πτέρυγας!

§110ΠΕΡ. ΙΑΚ. ΑΡΓΥΡΟΠΟΥΛΟΣ. Ἀλλ’ ὅπως εἶπον καὶ ἄλλοτε, ἀκολουθῶ τὴν ρῆσιν τοῦ ἀρχαίου Χρυσίππου, ὅτι προτιμῶ νὰ προσκρούω εἰς τοὺς ἀνθρώπους, παρὰ εἰς τοὺς θεούς, λέγων τὴν ἀλήθειαν. (Χειροκροτήματα). Εἶμαι κατ’ ἀρχήν, ἀντίθετος τοῦ νομοσχεδίου καὶ συμφωνῶ ἐν μέρει, πρὸς ὅσα εἶπον οἱ κύριοι Ἀρχηγοὶ τῆς μειοψηφίας. Τὸ Κράτος, κύριοι, ὁσάκις τυγχάνει νὰ λαμβάνῃ ἀποζημιώσεις, ἰδίως πλοίων, μοῦ κάμνει τὴν ἐντύπωσιν ἑνὸς χρεωκοπημένου ἐμπόρου, ἢ ἰδιοκτήτου, οἱ ὁποῖοι σπεύδουν νὰ πωλήσουν τὰ ἔπιπλά των. Τὸ ἴδιον συνέβη καὶ ἄλλοτε, ὅταν ἤμουν μέλος τῆς ἀποστολῆς εἰς τὴν Διάσκεψιν τοῦ Λονδίνου, εἰς τὰ 1921, καὶ βουλευτὴς τότε, ἀλλὰ καὶ ἐπὶ κεφαλῆς τῆς ναυτικῆς ἀποστολῆς. Ἐπρόκειτο νὰ παραλάβωμεν τότε πλοῖα δώδεκα 54 χιλ. τόννων μεταξὺ τῶν ὁποίων καὶ τὴν «Κωνσταντινούπολιν», ὅπως θὰ ἐνθυμῆσθε, τῶν 10 χιλ. τόννων. Οἱ κύριοι ἐφοπλισταὶ συνησπίσθησαν τότε καὶ μοῦ εἶπον, ὅτι αὐτὰ τὰ πλοῖα, ὁ ἀείμνηστος Ἐλευθέριος Βενιζέλος τοὺς τὰ εἶχεν ὑποσχεθῆ καὶ ἴσως καὶ δικαίως, διὰ νὰ τοὺς ἐνισχύσῃ, ἐν ᾗ περιπτώσει τὸ Κράτος εὑρίσκεται ἐν εἰρήνῃ. Ἀλλὰ τοὺς εἶπα, κύριοι, διεξάγομεν μίαν διαπόντιον στρατείαν· ἔχετε ἀντίληψιν τὶ θὰ εἰπῇ διαπόντιος στρατεία καὶ ἔχομεν ἀνάγκην αὐτῶν τῶν πλοίων· βοηθῆστε με νὰ τὰ φέρω. — Ὄχι· καὶ ἐνῷ ὁ ἀείμνηστος Γούναρης τότε μοῦ εἶχεν εἴπει νὰ τὰ πωλήσω, διότι εἶχεν ἀνάγκην φυσικὰ συναλλάγματος, ἐγὼ τοῦ εἶπα ὅτι λυποῦμαι πολύ· ἐγὼ θὰ κάμω ὅ,τι νομίζω, ὅτι συμφέρει τὸ Κράτος· ἐὰν θέλῃ ἠμπορεῖ νὰ στείλῃ ἄλλον εἰς τὴν θέσιν μου. Καὶ πράγματι ἐπείσθην, ὅτι συνέφερε τὸ Κράτος νὰ τὰ φέρω. Ἀλλὰ οἱ ἐφοπλισταὶ δὲν μὲ ἐβοήθησαν ποσῶς· καὶ ὄχι μόνον τοῦτο, ἀλλὰ καὶ μοῦ ἐζήτησαν 10 χιλ. λίρας δι’ ἔξοδα γραφείων, γραφικῆς ὕλης κλπ, ἐπειδὴ τὰ πλοῖα εἶχον διανεμηθῆ εἰς τὰ γραφεῖα των διὰ τὴν ἐπίβλεψιν τούτων. Ἀντὶ νὰ στείλω λίρας εἰς τὰς Ἀθήνας, ἐγὼ ἐζήτησα ἀπὸ τὰς Ἀθήνας 20 χιλ. λίρας καὶ κατώρθωσα μὲ χίλια βάσανα νὰ τὰ φέρω αὐτὰ τὰ πλοῖα. Γνωρίζετε δὲ τὶ ὑπηρεσίας προσέφερεν ἡ «Κωνσταντινούπολις» εἰς τὸν πόλεμον μὲ τὰς μεταφορὰς τοῦ στρατοῦ τὰς ὁποίας ἔκανε. Τὸ Κράτος, ἐν τούτοις, ἀντὶ νὰ τὰ κρατήσῃ, τοὐλάχιστον, τὸ πλοῖον τῶν 10 χιλ. τόννων, θαυμάσιον πλοῖον καὶ νὰ τὸ δρομολογήσῃ μεταξὺ Πειραιῶς καὶ Ν. Ὑόρκης, τὰ ἐπώλησε· διότι τὸ Κράτος τὰ πωλεῖ ὅλα. Τὸ ἴδιον ἐπρόκειτο νὰ γίνῃ τώρα. Διὰ τοῦτο, εἶμαι ἀπολύτως ἀντίθετος τοῦ νομοσχεδίου τοῦ ὑποβληθέντος. Δύο λόγοι ὑπάρχουν. Συναισθάνομαι, κύριοι, βαθύτατα, ὅτι τὰς γραμμάς μας, μᾶς τὰς ἐπῆραν οἱ ἄριστοι φίλοι μας τώρα, ἀλλὰ ὁπωσδήποτε μὴ θαλασσοκράτορες εἰς τὴν Μεσόγειον, ὅπως ἡμεῖς, οἱ Τοῦρκοι. Ἔχομεν τὰς γραμμὰς τὰς Τουρκικάς. Ἔχομεν τὰς Ἰταλικάς, τὰς Γαλλικάς, τὰς Αἰγυπτιακάς. Ἔχομεν ὅλας τὰς ξένας καὶ ἀγωνίζονται οἱ δυστυχεῖς οἱ δικοί μας, τὴν στιγμὴν κατὰ τὴν ὁποίαν δὲν ἐπιχορηγοῦνται, ὅπως ἐπιχορηγοῦνται παρὰ τῶν κρατῶν αἱ ξέναι ἑταιρεῖαι. Καὶ θέλομεν νὰ κάμωμεν μίαν δημοπρασίαν καὶ νὰ δώσωμεν αὐτὰ τὰ πλοῖα, εἰς αὐτὸν ὁ ὁποῖος τὰ προσέφερε. Καὶ ἐὰν αὐτοί, παρακαλῶ, τὰ δρομολογήσουν ὄχι ὅπως ἡμεῖς θέλομεν;

§111ΕΙΣ ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ. Θέτει περιορισμοὺς τὸ νομοσχέδιον.

§112ΠΕΡ. ΙΑΚ. ΑΡΓΥΡΟΠΟΥΛΟΣ. Ἔστω καὶ ἐὰν ἔχῃ περιορισμούς. Τί ὠφελεῖ; Πῶς θὰ ἀντεπεξέλθῃ; Ἐγώ, κύριοι, ἐν κοντολογίᾳ, εἶμαι τῆς γνώμης, ὅτι τὸ Κράτος ὀφείλει νὰ τὰ κρατήσῃ τὰ πλοῖα αὐτὰ εἰς τὴν κυριότητά του καὶ νὰ τὰ ἐκμισθώσῃ. Νὰ τὰ δώσῃ εἰς τὴν ΕΛΜ–ΕΣ ἥτις ἔχει 25ετῆ πεῖραν καὶ προσέφερεν ὑπηρεσίας εἰς τὸν πόλεμον ἀδικηθεῖσα καὶ ζημιωθεῖσα ὑπὸ τοῦ κακοπίστου κράτους. Ἐὰν ἡ ΕΛΜΕΣ δὲν ἐκπληρώσῃ, ὅπως τὸ κράτος ἐπιθυμεῖ, τὴν ἐργασίαν αὐτήν, δύναται νὰ διαλύσῃ τὸ συμβόλαιον, νὰ τὰ κρατήσῃ καὶ νὰ τὰ ἐκμισθώσῃ εἰς τὴν ἑταιρείαν ἡ ὁποία εἶναι ἡ κατάλληλος. Ἀναμφισβητήτως δὲ ἡ ἑταιρεία τῶν κ.κ. Γιαννουλάτου, Μανουηλίδη καὶ Ρίγκα εἶχε τὰ πλοῖα αὐτὰ τὰ θαυμάσια, Κορινθία, Αἰολία, Ἰωνία, Κυρήνεια, τώρα ἠναγκάσθησαν νὰ θέσουν εἰς παροπλισμὸν τὴν Αἰολίαν καὶ τὴν Κυρήνειαν, πῶς νὰ ἀντεπεξέλθουν ὅταν τὸ Κράτος δὲν τοὺς ἐπιχορηγεῖ, δὲν τοὺς ἐλαττώνει καὶ τὴν φορολογίαν; Ἄς τοὺς ἀπαλλάξῃ πάσης φορολογίας, ὅταν συναγωνίζωνται μὲ Ἰταλικὰ καὶ μὲ Τουρκικά, τὰ ὁποῖα εἶναι 10 χιλ. τόννων καὶ θαυμάσια πλοῖα. Πῶς νὰ ἀνταγωνισθοῦν; Καὶ οἱ Ἕλληνες ταξιδεύουν μὲ τὰ Τουρκικὰ καὶ μὲ τὰ Ἰταλικά. Διότι, κύριοι, ὁ πατριωτισμὸς γενικῶς καὶ παρ’ ἡμῖν σταματᾷ εἰς τὴν τσέπην. Ὅταν ὁ ἐπιβάτης ἠμπορῇ μὲ τὸ Ἰταλικὸν πλοῖον νὰ πληρώνῃ τὴν μισὴν τιμήν, ἀπὸ ὅ,τι μὲ τὴν «Κορινθίαν», θὰ πάῃ μὲ τὸ Ἰταλικόν. Ὁ πατριωτισμὸς εἰς αὐτὰ τὰ ζητήματα, νομίζω, ὅτι σταματᾷ ὅταν κυριαρχῇ τὸ συμφέρον. Καὶ βλέπομεν αὐτὸ τὸ θέαμα κύριοι, τὸ ὁποῖον ἐγὼ συναισθάνομαι βαθύτατα. Βλέπομεν αὐτὰ τὰ ὡραῖα Τούρκικα πλοῖα νὰ πηγαινοέρχωνται εἰς τὰς γραμμὰς αὐτὰς καὶ οἱ Ἕλληνες νὰ εἶναι ἐνθουσιασμένοι καὶ νὰ ταξιδεύουν μὲ αὐτὰ καὶ τὰ Ἰταλικὰ καὶ ὄχι μὲ τὰ Ἑλληνικὰ τῆς ΕΛΜΕΣ. Συνεπῶς, εἶμαι καὶ ἐγὼ τῆς γνώμη, ὅτι τὸ νομοσχέδιον πρέπει νὰ ἀποσυρθῇ καί, ἢ τὸ Ὑπουργεῖον νὰ ἀκολουθήσῃ αὐτὸ τὸ ὁποῖον λέγω, νὰ τὰ κρατήσῃ εἰς τὴν κυριότητά του καὶ νὰ τὰ ἐκμισθώσῃ καὶ ἀσφαλῶς πρέπει νὰ τὰ ἐκμισθώσῃ εἰς αὐτὴν τὴν ἑταιρείαν, ἡ ὁποία ἠγωνίσθη εἰς τὰς γραμμὰς αὐτὰς καὶ δὲν ἠδυνήθη νὰ ἀντεπεξέλθῃ ἢ νὰ φέρῃ εἰς τὴν Βουλὴν νομοσχέδιον εἰς τρόπον ὥστε νὰ καλυφθῇ ἡ εὐθύνη της. Ἀλλ’ ἐγὼ τοὐλάχιστον ὡς Ὑπουργός, θὰ τὸ ἔπραττον καὶ ἄνευ τῆς Βουλῆς—ὅταν ὁ ἄνθρωπος εἶναι ἀδιάβλητος, ἠμπορεῖ νὰ ἀναλάβῃ τὴν εὐθύνην ἔστω καὶ ἐὰν δὲν ἔχῃ τὴν ἔγκρισιν τῆς Βουλῆς—. Ἐγὼ ὡς Ὑπουργὸς δὲν θὰ ἐδίσταζον, διότι γνωρίζω ὅτι δὲν δύναμαι νὰ κατηγορηθῶ διὰ συμφέροντα, θὰ ἔσπευδα τὰ πλοῖα αὐτὰ νὰ τὰ δώσω εἰς τὴν ΕΛΜΕΣ καὶ ὅσοι συμφεροντολόγοι ἐφοπλισταὶ ἀγωνίζονται ἀντιθέτως, ἂς συμπράξουν μὲ τὴν ΕΛΜΕΣ, ὥστε νὰ μὴ δημιουργηθοῦν δύο ἀνταγωνιζόμεναι ἑταιρεῖαι. Αὐτὰ εἶχον, κύριοι, νὰ εἴπω. Συνιστῶ ὅπως ἀποσυρθῇ τὸ νομοσχέδιον.

§113ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ὁ κ. Ν. Ζορμπᾶς ἔχει τὸν λόγον.

§114Ν. ΖΟΡΜΠΑΣ. Εἶναι εὐχάριστον, κύριοι συνάδελφοι, τὸ γεγονός, ὅτι ἐν τῇ αἰθούσῃ τῆς Ἐθνικῆς Ἀντιπροσωπείας ἀρχίζει νὰ διαμορφοῦται ἐξ ὅλων τῶν πλευρῶν ἡ ἔννοια τοῦ γοήτρου τῆς Ἑλληνικῆς σημαίας εἰς τὴν ναυτιλίαν καὶ πιστεύω, καλλιεργουμένη ἡ ἰδέα αὐτή, σιγὰ–σιγὰ νὰ καταλήξωμεν εἰς τὸ εὐχάριστον ἀποτέλεσμα ἐκεῖνο, τὸ ὁποῖον ὁ ἀξιότιμος συνάδελφος, ἐν ἀρχῇ τῆς συνεδριάσεως τῆς σημερινῆς ἐτόνισε, τῆς ἐπανόδου δηλ. ὑπὸ Ἑλληνικὴν σημαίαν τῶν πλοίων τῆς Ἑλληνικῆς ἰδιοκτησίας. Θὰ χρειασθῇ ὅμως κόπος πολύς, διὰ νὰ ἠμπορέσωμεν ὅλοι ἡμεῖς, οἱ ὁποῖοι ἐκπροσωποῦμε τὸ Ἔθνος, ἀλλὰ καὶ τὸ Κράτος αὐτὸ καθ’ αὑτό, νὰ διαμορφώσωμεν αὐτὴν τὴν στιγμὴν τὴν πολιτικὴν τῆς προστασίας τοῦ γοήτρου τῆς Ἑλληνικῆς σημαίας. Τὸ ὑπὸ κρίσιν νομοσχέδιον ἀκολουθεῖ κατὰ βάσιν τὸν νόμον 1971, τὸ ὁποῖον ἐψήφισεν ἡ Βουλὴ τῆς παρελθούσης περιόδου, ἀναγνωρίζουσα κατ’ ἀρχήν, προκειμένου περὶ τῶν δύο τότε πλοίων, ὅτι πρέπει τὰ πλοῖα αὐτὰ νὰ παραμείνουν εἰς Ἑλλάδα καὶ νὰ διατηρήσουν ἐπὶ 20ετίαν τὴν Ἑλληνικὴν σημαίαν. Χωρίζει δὲ εἰς δύο κατηγορίας τοὺς Ἕλληνας, εἰς τοὺς μὴ ἐφοπλιστὰς καὶ εἰς τοὺς ἐφοπλιστάς, παρεχομένων εὐεργετημάτων εἰς τοὺς δευτέρους, ὀρθῶς κατὰ τὴν κρίσιν μας. Πρέπει νὰ συνηθίσωμεν καὶ ἡμεῖς εἰς τὴν Ἑλλάδα νὰ ἔχωμεν μίαν παράδοσιν εἰς τὰς μεγάλας ἐπιχειρήσεις μας καὶ εἰς τὰς ἀσχολίας μας. Ἡ μειοψηφία τῆς Κοινοβουλευτικῆς Ἐπιτροπῆς, βελτιώνουσα κατὰ τὴν ἀντίληψίν της τὸ νομοσχέδιον, ἐντοπίζει καὶ περιορίζει τοὺς ἀγοραστὰς τῆς πρώτης κατηγορίας, δηλαδὴ τοὺς ἐφοπλιστάς, ὡς ἔχοντας ἐμπειρίαν περὶ τὴν ναυτιλίαν. Συντάσσομαι, κύριοι συνάδελφοι, μὲ τὴν ἄποψιν τῆς μειοψηφίας διὰ δύο λόγους. Ὁ ἕνας εἶναι συναισθηματικός. Εἶχον τὴν εὐκαιρίαν ἐκ τοῦ σύνεγγυς νὰ παρακολουθήσω τὸν κατὰ θάλασσαν ἀγῶνα τοῦ Ἔθνους κατὰ τὸ 1940–41, ὅταν ἐγράφη ἡ ἱστορία τοῦ ναυτικοῦ πολέμου καὶ ἀντελήφθην τί συνεισέφερον εἰς τὸν ἀγῶνα τὰ πλοῖα «Ἰωνία» καὶ «Κορινθία» καὶ ἐν Ἑλλάδι, ὅταν ἠγωνίζετο τὸ Ἔθνος καὶ εἰς τὴν Μ. Ἀνατολήν, ὅταν ἀνασυνετάσσετο τὸ Ἔθνος καὶ τὰ δύο αὐτὰ πλοῖα, τὰ παρηκολούθησα προσωπικῶς καὶ ἔχω ἀναμνήσεις, συγκινητικές, διότι τὰ δύο αὐτὰ πλοῖα εἰς τὴν ξένην, μετὰ τὴν κατάληψιν τῆς χώρας ἀπὸ τοὺς Γερμανούς, ἀπετέλεσαν ἐθνικὰς κιβωτούς, αἱ ὁποῖαι ἐβοήθησαν εἰς τὴν ἀπελευθέρωσιν. Νομίζω, λοιπόν, ὅτι αὐτὴν τὴν ὥραν, ποὺ πρόκειται νὰ λυθῇ ἕνα θέμα βασικὸν διὰ τοὺς ἰδιοκτήτας αὐτῶν τῶν δύο πλοίων, νομίζω, ὅτι ἐκτελῶ καθῆκον συνειδήσεως νὰ τὸ ἀναφέρω εἰς τὴν Ἐθνικὴν Ἀντιπροσωπείαν. Ὁ δεύτερος λόγος, ὁ ὁποῖος μὲ κάμνει νὰ συνταχθῶ μὲ τὴν ἄποψιν τῆς μειοψηφίας, εἶναι ὁ λόγος ὁ ἐργατικὸς καὶ οἰκονομικός. Ἐὰν τὰ πλοῖα αὐτὰ τὰ πάρῃ, κατὰ τὸν τρόπον ποὺ ὑπέδειξαν προλαλήσαντες ἐκλεκτοὶ συνάδελφοι, ἡ ΕΛΜΕΣ, θὰ ὀργανώσῃ τὴν ἐπιχείρησιν κατὰ τοιοῦτον τρόπον, ὥστε νὰ μὴ δημιουργηθῇ ἐργατικὸν πρόβλημα. Καὶ οἱ ἤδη ἐργαζόμενοι εἰς τὰς ἐπιχειρήσεις των θὰ διατηρήσουν τὰς θέσεις των, διότι ἡ ἑταιρεία αὐτὴ θὰ ἠμπορέσῃ καὶ τὰ 4–6 πλοῖα της νὰ διαθέσῃ πρὸς ἐκμετάλλευσιν. Ἐὰν τὰ 2 νέα πλοῖα τὰ ἀγοράσῃ ἄλλος πλοιοκτήτης, θὰ ἀρχίσῃ ἕνας συναγωνισμός, ἐξοντωτικὸς μεταξὺ τῆς ΕΛΜΕΣ καὶ αὐτοῦ. Ἡ ΕΛΜΕΣ θὰ συνεχίσῃ τὴν ἐργασίαν της, ἀποφασισμένη νὰ πέσῃ μαχομένη εἰς τὸ ἐπάγγελμά της καὶ ὁ συναγωνισμὸς μεταξὺ ΕΛΜΕΣ καὶ νέου ἰδιοκτήτου, ὁ ὁποῖος ἠμπορεῖ νὰ μὴ ἔχῃ καὶ τὴν ἀπαιτουμένην ἐμπειρίαν, θὰ δημιουργήσῃ χάος. Θὰ πρέπει δὲ νὰ σᾶς εἴπω, ἐπειδὴ κατάγομαι ἀπὸ ναυτικὴν περιφέρειαν, καὶ παρακολουθῶ ἐκ τοῦ σύνεγγυς τὸ ζήτημα αὐτό, ὅτι δὲν εἶναι καὶ τόσον πλουτοπαραγωγικὴ ἐπιχείρησις, οὔτε ἡ ἀκτοπλοΐα, οὔτε αἱ μεσογειακαὶ γραμμαί. Παλαίουν οἱ ἄνθρωποι, διὰ νὰ ἀνθέξουν εἰς τὰς ἐπιχειρήσεις αὐτάς. Καὶ εἶναι γνωστόν, ὅτι εἰς τὴν ἀκτοπλοΐαν 10–20 ἐπιχειρήσεις ἤδη ἐπτώχευσαν καὶ ἀπεσύρθησαν. Θὰ γίνῃ ὅθεν ἀγὼν ἐξοντωτικὸς μεταξὺ τῶν 2 ἑταιρειῶν καὶ ἡ μία θὰ φάῃ τὴν ἄλλην.

§115Κ. ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ. Ἠμπορεῖ νὰ πέσουν καὶ αἱ δύο, διότι θὰ εἶναι ἐξοντωτικὸς ὁ ἀνταγωνισμός.

§116Ν. ΖΟΡΜΠΑΣ. Ἠμπορεῖ νὰ πέσουν καὶ αἱ δύο.

§117Λ. ΛΑΜΠΡΙΑΝΙΔΗΣ (Ὑπ. Ἐμπ. Ναυτιλίας). Ἠμπορεῖ νὰ τὰ πάρῃ καὶ ἡ ΕΛΜΕΣ.

§118Ν. ΖΟΡΜΠΑΣ. Δι’ αὐτὸ τόσον τιμίως ἔρχονται καὶ σᾶς λέγουν Ἀρχηγοὶ κομμάτων, ὅτι χάριν τῆς σταθερότητος τοῦ γοήτρου τῆς σημαίας, ἡ ὁποία πρέπει νὰ μᾶς ἐνδιαφέρῃ, διότι ἓν πλοῖον μὲ Ἑλληνικὴν σημαίαν, προσεγγίζον εἰς ξένον λιμένα, κάμνει περισσότερη δουλειὰ ἀπὸ τὸν καλλίτερον πρεσβευτήν μας. Νομίζω λοιπόν, ὅτι πρέπει νὰ συνταχθῶμεν μὲ τὴν ἄποψιν αὐτήν, διὰ νὰ ἐκτιμήσωμεν τὰς ἐθνικὰς ὑπηρεσίας ποὺ προσέφερεν ἡ ΕΛΜΕΣ εἰς τὴν Πατρίδα καὶ κυρίως διὰ τὰς ὑπηρεσίας ποὺ προσέφερον τὰ πλοῖα της, κατὰ τὸν πόλεμον 1940–41 καὶ διὰ νὰ ἀποφύγωμεν τὸν κίνδυνον ἀλληλοεξοντώσεως τῶν ἑταιρειῶν, ποὺ θὰ ἔχῃ κακὰς συνεπείας διὰ τὴν ναυτιλίαν μας. Ἡμεῖς εἴπομεν τὴν ἄποψιν αὐτὴν καὶ ἡ πλειοψηφία τῆς Βουλῆς ἂς ψηφίσῃ τὸ νομοσχέδιον. Ἠμπορεῖ νὰ τὸ ψηφίσῃ, ὅπως τὸ καταθέτει ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας. Ἐν ὄψει τῆς ἀποφάσεως τῆς Βουλῆς, θὰ ἤθελον νὰ ἐπιστήσω τὴν προσοχὴν τοῦ κ. Ὑπουργοῦ τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας ἐπὶ τοῦ ἄρθρου 13. Ἐνῷ τὸ νομοσχέδιον ἐν τῷ συνόλῳ του ἀκολουθεῖ τὴν γραμμήν, τὴν ὁποίαν ἠκολούθει ὁ προηγούμενος νόμος καὶ καθιερώνει μίαν γραμμήν, εἰς τὸ ἄρθρον 13 ἔρχονται καὶ τὰ ἀνατρέπει ὅλα αὐτὰ καὶ λέγει: «Ἐν περιπτώσει...... ...... (ἀναγινώσκει)......». Νομίζω, ὅτι αὐτὴ ἡ ἐξουσιοδότησις, τὴν ὁποίαν ζητεῖ ὁ κ. Ὑπουργὸς διὰ τοῦ ἄρθρου 13 τοῦ νομοσχεδίου, εἶναι εὐρεῖα καὶ ἠμπορεῖ νὰ δημιουργήσῃ καὶ παρεξηγήσεις. Δύναται νὰ δημιουργηθῇ παρεξήγησις, ὅτι ἡ Κυβέρνησις ἔχει ἴσως προδιαγράψει τὸν ἀγοραστήν, ἐὰν δὲ παρουσιασθῇ ἕνα τυπικὸν ἐμπόδιον καὶ δὲν ἠμπορεῖ νὰ γίνῃ μετὰ δύο διαγωνισμοὺς ἡ κατακύρωσις, τότε αὐτὸ ἀνατρέπεται καὶ λέγει τὰ δίδει εἰς φίλον της ἀγοραστήν. Δι’ αὐτὸ θὰ παρακαλέσω τὸν κ. Ὑπουργὸν τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας νὰ ἀπαλείψῃ τὸ ἄρθρον τοῦτο διὰ νὰ φύγῃ ἡ ἐντύπωσις, ὅτι ἡ Κυβέρνησις ὁδεύει διὰ τοῦ ἄρθρου αὐτοῦ νὰ κατακυρώσῃ τὰ πλοῖα εἰς φιλικόν της ὅμιλον, ἢ εἰς φίλον της ἐφοπλιστήν, ἐὰν ἔλθῃ ἕνα τυπικὸν ἐμπόδιον νὰ ἐμποδίσῃ τὴν κατακύρωσιν. Ψηφίσατέ το ὅπως θέλετε, ἐγὼ ὅμως εἶμαι ὑποχρεωμένος κατὰ συνείδησιν νὰ ἐκτελέσω τὸ καθῆκον μου. Σᾶς εἶπον κατὰ συνείδησιν, ὅτι συντάσσομαι μὲ τὴν ἄποψιν τῆς ΕΛ–ΜΕΣ. Ἔχω ἀναμνήσεις ἀπὸ τὴν περίοδον τῶν Ἐθνικῶν ἀγώνων μὲ τὰ πλοῖα τῆς ΕΛ–ΜΕΣ. Ἐὰν δὲν σκεφθῆτε νὰ ὑποχωρήσετε εἰς τὴν ψήφισιν τοῦ νομοσχεδίου ὡς ἔχει σᾶς ἐφιστῶ τὴν προσοχὴν ἐπὶ τοῦ ἄρθρου 13. Μελετήσατέ το καὶ θὰ ἴδητε, ὅτι δημιουργεῖ παρεξήγησιν καὶ ἠμπορεῖ νὰ προκαλέσῃ μίαν ἀνωμαλίαν.

§119Τ. ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ. Εἴπατε περὶ παρεξηγήσεως. Σεῖς διαχειρίζεσθε ἕνα θέμα τελειωμένον καὶ δὲν χωρεῖ ἐκεῖ παρεξήγησις καὶ χωρεῖ παρεξήγησις εἰς ἕνα θέμα καθαρόν;

§120Ν. ΖΟΡΜΠΑΣ. Τὸ διαχειρίζομαι τὸ ζήτημα μὲ εὐρύτητα καὶ ἐνώπιον 8 ἑκατομ. Ἑλλήνων. Δὲν εἶναι κλειστὸν τὸ ζήτημα. Σᾶς λέγω, ὅτι ἡ διάταξις αὕτη προκαλεῖ παρεξήγησιν. Αὐτὰ ἤθελον νὰ εἴπω καὶ θὰ ἐπιφυλαχθῶ εἰς τὴν κατ’ ἄρθρον συζήτησιν νὰ κάμω μερικὰς παρατηρήσεις.

§121Γ. ΒΑΣΙΛΑΤΟΣ. Ὑπάρχει εἰς τὸ παρὸν νομοθέτημα τοιαύτη διάταξις.

§122Ν. ΖΟΡΜΠΑΣ. Εἰς τὸ ἄρθρον 13 εἰς τὸ περυσινὸν νομοθέτημα δὲν ὑπῆρχεν, εἶναι νέα διάταξις καὶ δι’ αὐτὸ ἐκ καθήκοντος ἐφιστῶ τὴν προσοχὴν τῆς Βουλῆς.

§123ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Τὸν λόγον ἔχει ὁ κ. Γ. Βασιλᾶτος.

§124Γ. ΒΑΣΙΛΑΤΟΣ. Ὅλοι οἱ Ἕλληνες κύριοι βουλευταί, εἴμεθα ὑπερήφανοι, πρέπει νὰ ὑπερηφανευώμεθα καὶ διὰ τὸ πολεμικόν μας Ναυτικὸν καὶ διὰ τὸ Ἐμπορικόν. Ἐπὶ τρεῖς χιλιετηρίδες οἱ Ἕλληνες ναυτίλοι ἔχουν νὰ ἐπιδείξουν θαύματα καὶ κατορθώματα, τὰ ὁποῖα καταπλήσσουν ὅλον τὸν κόσμον. Δι’ αὐτὸ κάθε τι τὸ ὁποῖον συνδέεται μὲ τὴν ναυτιλίαν μας, μᾶς ἐνδιαφέρει ὅλους καὶ ἡμᾶς τοὺς νησιώτας ἰδιαιτέρως μᾶς συγκινεῖ. Εἶναι πρὸς τιμὴν τῆς Κυβερνήσεως, ὅτι διὰ τοῦ ὑπὸ κρίσιν νομοσχεδίου ἐπιτελεῖ δύο ἱεροὺς σκοπούς. Καὶ τὴν Ἑλληνικὴν σημαίαν νὰ προστατεύσῃ ἀλλὰ καὶ τὰ συμφέροντα τοῦ Κράτους, ἐπίσης νὰ περιφρουρήσῃ. Διὰ τοῦ ὑπὸ κρίσιν νομοσχεδίου ἡ Κυβέρνησις ἀπέβλεψε πράγματι ὅπως ἡ Ἑλληνικὴ σημαία νὰ παραμείνῃ ὑπερήφανος εἰς τὴν Μεσσόγειον καὶ νὰ εἶναι εἰς θέσιν νὰ ἀνταγωνισθῇ τὰς ἰσχυροτέρας δυνάμεις, αἱ ὁποῖαι τὴν ἀνταγωνίζονται, ἀλλὰ δὲν ἦτο δυνατὸν νὰ παρίδῃ, ὅτι τὸ Κράτος, τὸ πτωχὸν Κράτος, τὸ ὁποῖον κινδυνεύει νὰ φθάσῃ πραγματικῶς εἰς πτώχευσιν ἐξ αἰτίας τῶν προηγουμένων Κυβερνήσεων, ἔχει ἀνάγκην πόρων. Καὶ θὰ ἦτο ἐπίσης δυνατὸν ν’ ἀγνοήσῃ καὶ ἡ Κυβέρνησιν καὶ ἡ Κοινοβουλευτικὴ Ἐπιτροπή, ὅτι τὰ χρήματα, τὰ ὁποῖα ἀντιπροσωπεύουν τὰ δύο αὐτὰ σκάφη, τὰ ὁποῖα μετ’ ὀλίγον θὰ φέρουν ὑπερήφανον τὴν γαλανόλευκον, ἐν τῇ δυτικῇ καὶ ἀνατολικῇ Μεσογείῳ, εἶναι χρήματα, τὰ ὁποῖα ἀνήκουν εἰς ἐκείνους, οἱ ὁποῖοι ἐδεινοπάθησαν ἀπὸ τὸν ξένον κατακτητήν. Εἶναι χρήματα, τὰ ὁποῖα ἀνήκουν εἰς τὴν χήραν, τὰ ὀρφανά, ἀνήκουν εἰς τοὺς τάφους καὶ τοὺς ξυλίνους σταυρούς, οἱ ὁποῖοι γεμίζουν τὴν Πατρίδα μας λόγῳ τῆς ξένης κατοχῆς. Τὸ Κράτος ἀτυχῶς εὑρέθη εἰς τὴν ἀνάγκην νὰ διαθέσῃ τὰ χρήματα αὐτὰ πρὸς κάλυψιν τῶν ἀναγκῶν του. Δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ ἔλθῃ τὸ Κράτος νὰ χαρίσῃ τὰ χρήματα αὐτά. Εἶναι ἀπαράδεκτον νὰ κάμῃ τὸ Κράτος μίαν μονομερῆ σύμβασιν μὲ μίαν ἑταιρείαν, ἡ ὁποία πράγματι ἔχει πολλὰ εἰς τὸ ἐνεργητικόν της, ἡ ὁποία ἐκράτησε ὑπερήφανη τὴν σημαίαν εἰς τὴν Μεσόγειον. Ἀλλὰ δὲν ἔπραξε μόνον αὐτὴ τὸ καθῆκον της. Εἶναι καὶ τὸ πλεῖστον τῶν ναυτῶν καὶ ἐφοπλιστῶν, εἶναι ἡ πλειονότης τοῦ ναυτικοῦ κόσμου τῆς Ἑλλάδος, ἡ ὁποία ἐπάλαισε μὲ τοὺς ξένους, ὄχι μὲ τὰ μέσα τὰ οἰκονομικά, τὰ ὁποῖα ἐκεῖνοι διαθέτουν, διότι οὐδέποτε τὸ Κράτος ἐχρηματοδότησε τὰς ἑταιρείας. Ἐπάλαισαν οἱ ναυτικοί μας καὶ ἐνίκησαν χάρις εἰς τὸ πλεονέκτημα τὸ ὁποῖον ἔχουν, τὴν παράδοσιν τὴν ναυτικήν, εἰς τὰ ἱκανώτατα πληρώματα, εἰς τὴν ὀργάνωσιν, τὴν ὁποίαν ἐκ παραδόσεως ἔχουν ἀποκτήσει. Βεβαίως θὰ ηὐχόμην νὰ ἦτο εἰς τὴν εὐχάριστον θέσιν τὸ Κράτος νὰ χρηματοδοτήσῃ τὰς ἑταιρείας ὅπως κάμνουν οἱ ξένοι, ἀλλὰ καίτοι δὲν τὰς χρηματοδοτεῖ, ἔχομεν πλεῖστα παραδείγματα, ὅτι οἱ Ἕλληνες ἐφοπλισταὶ ἀνταπεξῆλθον καὶ εἶναι πρὸς τιμὴν τῆς ΕΛΜΕΣ ἡ ὁποία ἐκράτησε τὴν σημαία μας εἰς τὴν Μεσόγειον. Καὶ δι’ αὐτὸ ἀκριβῶς ἦλθεν ἡ Κοινοβουλευτικὴ Ἐπιτροπὴ ἀπηχοῦσα τὰς σκέψεις τῆς Κυβερνήσεως τῆς ἔκαμε μίαν σοβαρὰν παραχώρησιν. Ἦλθεν ἡ Κοινοβουλευτικὴ Ἐπιτροπὴ καὶ εἶπεν ἡ ἑταιρεία αὐτὴ ἡ ὁποία πράγματι προσέφερεν ὑπηρεσίας, πρέπει νὰ τύχῃ ἰδιαιτέρας μεταχειρίσεως. Καὶ δι’ αὐτὸ τῇ εἰσηγήσει μου, αἰσθάνομαι δὲ ἀπόλυτον ἱκανοποίησιν, διότι οἱ συνάδελφοι ἐν τῇ Ἐπιτροπῇ ἀπεδέχθησαν τὴν ἄποψίν μου, προσετέθη βʹ παράγραφος διὰ τῆς ὁποίας παρέχεται σοβαρωτάτη προστασία εἰς τὴν ΕΛΜΕΣ, διότι πράγματι τῆς ἀνήκει. Ἀλλ’ ἀπὸ τοῦ σημείου τούτου μέχρι τοῦ σημείου νὰ ἔλθωμε, νὰ καλέσωμεν τὴν ΕΛΜΕΣ καὶ νὰ τῆς εἴπωμεν, ἀγνοοῦμεν ὁλόκληρον τὸν ναυτικὸν κόσμον καὶ πρὸ παντὸς ἀγνοοῦμεν τὰς οἰκονομικὰς ἀνάγκας τοῦ Κράτους, διότι ἔχομεν ναυτιλιακὴν πολιτικήν, ἔχομεν τοιαύτην πολιτικὴν καὶ θὰ τὴν συνεχίσωμεν, διότι βασίζεται εἰς τὰς ἱκανότητας τῶν Ἑλλήνων ναυτικῶν, νὰ ἔλθωμεν νὰ εἴπωμεν εἰς τὴν ΕΛΜΕΣ ἔλα νὰ συμβληθῶμεν καὶ νὰ ὑπαγορεύσῃς σὺ τοὺς ὅρους, εἶναι ἀπαράδεκτον. Αὐτὴν τὴν διαφορὰν ἔχομεν μὲ τοὺς συναδέλφους τῆς πτέρυγος ἐκείνης. Ἡ ΕΛΜΕΣ δύναται ν’ ἀποφύγῃ τὸν ἀνταγωνισμόν, εἶναι εἰς θέσιν ἔχουσα τὸ πλεονέκτημα τῆς ἰδιαιτέρας μεταχειρίσεως, ἡ ὁποία τῆς ἀξίζει νὰ ἐπιτύχῃ, νὰ τῆς κατακυρωθοῦν τὰ πλοῖα, ἀλλὰ ὄχι μέχρι τοῦ σημείου τὸ Κράτος νὰ τήν καλέσῃ καὶ νὰ ὑπαγορεύσῃ τοὺς ὅρους τοὺς ὁποίους ἐκείνη θέλει. Ἡ παραχώρησις τῆς παραγράφου βʹ εἶναι σημαντικὴ καὶ ἀρκετή. Διότι ἡ διάταξις αὐτή, ἡ ὁποία ἐγένετο δεκτὴ ὑπὸ τῆς Ἐπιτροπῆς, ἔχει οὕτω: «Προκειμένου περὶ ἀγοραστοῦ ὅστις ἐξυπηρετεῖ δι’ Ἑλληνικῶν πλοίων τὰς μεσογειακὰς γραμμάς, καταβάλλονται παρ’ αὐτοῦ τοῖς μετρητοῖς οὐχὶ 15%, ἀλλὰ μόνον 10%». Θὰ παρεκάλουν τὸν ἀξιότιμον κ. Ὑπουργὸν ἐπὶ τῆς Ἐμπορικῆς Ναυτιλίας νὰ δεχθῇ ταύτην τὴν συμπλήρωσιν πρὸς ἄρσιν πάσης τυχὸν ἀμφισβητήσεως καὶ διότι ἀκριβῶς τὸ νομοθέτημα, τὸ ὁποῖον καθώρισεν ὡρισμένα προσόντα ἔχει καὶ τοῦτον τὸν σκοπόν, νὰ ἀποκλείσῃ ἐκείνους, οἱ ὁποῖοι, τυχόν, εἶναι μὲν ναυτικοί, ἀλλὰ δὲν παρέχουν τὰς ἐγγυήσεις, ὅτι τὴν γραμμὴν αὐτήν, τὴν σπουδαιοτάτην, τὴν Μεσογειακήν, θὰ ἦτο εἰς θέσιν νὰ τὴν διατηρήσουν καὶ ἤθελον τοὺς ὅρους καὶ τοὺς περιορισμοὺς τοῦ ἄρθρου 5 ἐδάφιον 1, ὅτι πρέπει νὰ ἔχουν πλοῖα τοὐλάχιστον 5.000 τόννων. Ἡ διάταξις λοιπόν, ἡ ὁποία ἐτέθη τῇ εἰσηγήσει μου, εἶναι προστατευτικὴ τῆς ἑταιρείας, διότι τῆς ἤξιζεν ἓν μέτρον ἰδιαιτέρας μεταχειρίσεως καὶ ἔχει οὕτω: «Προκειμένου περὶ ἀγοραστῶν καὶ εἶναι ἐκείνη τὴν ὁποίαν ἀνέφερον ἤτοι ἡ ὑπ’ ἐμοῦ τεθεῖσα βʹ παράγραφος τοῦ ἄρθρου 7. Ἡ παράγραφος αὐτή, ἐτέθη ἀκριβῶς καὶ διὰ νὰ προστατευθῇ ἡ ἑταιρεία περισσότερον, ἀλλὰ καὶ διὰ νὰ ἀποκλεισθοῦν, τυχόν, ἄλλοι, οἱ ὁποῖοι δὲν παρέχουν τὰς ἐγγυήσεις ὅτι θὰ εἶναι εἰς θέσιν νὰ φέρουν εἰς πέρας αὐτὴν τὴν ἀποστολήν τῆς ἐκμεταλλεύσεως τῶν δύο αὐτῶν πολυτίμων καὶ ἱερῶν σκαφῶν, δι’ αὐτὸ προτείνω νὰ γίνῃ ἡ ἑξῆς διασάφησις: ὅτι λέγοντες καὶ ἐννοοῦντες «ἀγοραστὴν» ἐννοοῦμεν τὸν ἀγοραστήν, ὁ ὁποῖος διαθέτει πλοῖα τῆς αὐτῆς κατηγορίας πρὸς τὰ πρὸς ἐκποίησιν. Δὲν θέλομεν νὰ μεροληπτήσωμεν ὑπὲρ τοῦ ἑνὸς ἢ τοῦ ἄλλου, ἀλλὰ τὸ πνεῦμα τοῦ νομοσχεδίου εἶναι ὅτι πρέπει ὁ ἀνάδοχος νὰ παρέχῃ τὰς ἐγγυήσεις, ὅτι θὰ εἶναι εἰς θέσιν, θὰ ἔχῃ τὴν ὀργάνωσιν, θὰ ἔχῃ τὰ μέσα καὶ τὰ προσόντα νὰ συνανωνισθῇ καὶ νὰ ἀντεπεξέλθῃ εἰς τὸν ἀνταγωνισμὸν τῶν ξένων Κρατῶν. Βεβαίως, κύριοι, θὰ ἦτο ὡραῖον καὶ εὐχάριστον πρᾶγμα, ὅταν θὰ εἴμεθα εἰς θέσιν νὰ ἔλθωμεν καὶ νὰ εἴπωμεν, ὅτι πρέπει καὶ ἡμεῖς νὰ ἀποκτήσωμεν πλοῖα πολυτελέστερα καὶ ἀπὸ αὐτά, διὰ νὰ εἴμεθα εἰς θέσιν νὰ ἀνταγωνιζώμεθα εὐχερῶς τὴν Τουρκίαν, τὴν Γαλλίαν καὶ τὴν Ἰταλίαν. Ἀλλά, δυστυχῶς, δὲν ἔχομεν τὰ μέσα. Ἡμεῖς διὰ μέσου τῶν αἰώνων ἐβασίσθημεν εἰς τὰς ἱκανότητας τοῦ Ἕλληνος ναύτου, εἰς τὰ πλεονεκτήματα καὶ τὸ ἐπιχειρηματικὸν δαιμόνιον τοῦ Ἕλληνος ἐφοπλιστοῦ. Δι’ αὐτό, κύριοι, θὰ παρεκάλουν νὰ ψηφισθῇ τὸ νομοσχέδιον, ὡς ἐτροποποιήθη ὑπὸ τῆς Κοινοβουλευτικῆς Ἐπιτροπῆς, ἡ ὁποία ἐμελέτησεν, ἐμβριθῶς, ἐμβριθέστατα, ὅλας τὰς ἀπόψεις καὶ κατέληξεν εἰς αὐτὴν τὴν σκέψιν, ἡ ὁποία, διὰ τοῦ ὑπὸ κρίσιν νομοσχεδίου, ὡς ὑπὸ τῆς Κοινοβουλευτικῆς Ἐπιτροπῆς ἐτροποποιήθη, καὶ τίθεται ὑπ’ ὄψιν ἡμῶν, νὰ ψηφισθῇ ὡς ἔχει. Καὶ ἐπιτρέψατέ μου νὰ εἴπω, ὅτι ἀκριβῶς, εἶναι πρὸς τιμὴν τῆς Κυβερνήσεως, διότι καὶ τὰ συμφέροντα τοῦ Κράτους προστατεύει, ἀλλὰ καὶ ἐκείνους, οἱ ὁποῖοι ἀφανεῖς σκαπανεῖς τοῦ καθήκοντος ἐξεπλήρωσαν αὐτὸ μέχρι κεραίας, δὲν τοὺς ἀγνοεῖ, ἀλλὰ τούς παρέχει ἰδιαιτέραν μεταχείρισιν, τοὺς προστατεύει, ἀλλὰ περισσότερα δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ παραχωρήσῃ. Εἶμαι βέβαιος, ὅτι ἡ Ἐθνικὴ Ἀντιπροσωπεία θὰ ψηφίσῃ τὸ νομοσχέδιον, ὡς ἐτροποποιήθη ὑπ’ ἐμοῦ.

§125Ν. ΚΡΑΣΑΔΑΚΗΣ. Κύριε Πρόεδρε, αἰσθάνομαι τὸ καθῆκον νὰ θέσω μίαν ἐξήγησιν εἰς τὴν ἀγόρευσιν τοῦ κ. Βασιλάτου. Ὁ κ. Βασιλᾶτος εἶπε κάτι, τὸ ὁποῖον εἶναι μακρὰν τῆς σκέψεως τοῦ νομοθέτου. Ἐπειδὴ ἡ πρότασις ἡ ἰδική μου, τὴν ὁποίαν ὑπεστήριξε καὶ ὁ ἀρχηγὸς τῶν Φιλελευθέρων καὶ ὁ ἀρχηγὸς τοῦ Δημοκρατικοῦ Σοσιαλιστικοῦ Κόμματος, δὲν ἦτο νὰ ἀποσυρθῇ τὸ νομοσχέδιον μὲ σκοπὸν νὰ παραδώσωμεν τὰ πλοῖα καὶ μάλιστα νὰ ἀνεγείρωμεν καὶ ἀνδριάντα εἰς τὴν Ἑταιρίαν ΕΛΜΕΣ, κάθε ἄλλο, εἴπομεν μόνον τοῦτο, νὰ εἰσηγηθῇ ὁ κ. Ὑπουργὸς πάλιν εἰς τὴν Ἐθνικὴν Ἀντιπροσωπείαν σχέδιον νόμου, διὰ τοῦ ὁποίου νὰ εἶναι δυνατόν, ὑπὸ τὰς ἐγγυήσεις καὶ ὑπὸ τοὺς ὅρους, ποῦ ἐκεῖνος νομίζει ὅτι εἶναι ἄξιοι καὶ συμφέροντες διὰ τὸ Δημόσιον νὰ ἐξυπηρετηθῇ ἡ ναυτιλία καὶ εἰδικῶς ἡ ἐθνική μας σημαία. Αὐτὴν τὴν ἐξήγησιν ἤθελον νὰ δώσω εἰς τὸν κ. συνάδελφον.

§126ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Δέχεται ἡ Βουλὴ νὰ λύσωμεν τὴν συνεδρίασιν;

§127ΠΟΛΛΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΑΙ. Μάλιστα, μάλιστα.

§128ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἡ συνέχεια τῆς μόνης συζητήσεως ἐπὶ τῆς ἀρχῆς, τῶν ἄρθρων καὶ τοῦ συνόλου τοῦ σχεδίου νόμου «περὶ ἐκποιήσεως τῶν ναυπηγουμένων βάσει τοῦ προγράμματος ἀνασυγκροτήσεως ἐπιβατηγῶν πλοίων μεσογειακῶν γραμμῶν», ἀναβάλλεται. Λύεται ἡ Συνεδρίασις διὰ τὴν προσεχῆ Δευτέραν καὶ ὥραν 6 μ. μ. μὲ θέμα ἡμερησίας διατάξεως ἀναφοράς, ἐρωτήσεις καὶ κοινοβουλευτικὸν ἔλεγχον. (Ὥρα 10.40′ μ. μ.)