Ελένη
Ψηφιακή συλλογή των συζητήσεων του Ελληνικού Κοινοβουλίου
Ευρετήριο› Περίοδος ΙΘ · Σύνοδος Γ› Συνεδρίαση 81

1915.02.18

1.175 στίχοι · 8.833 λέξεις · 49 παρεμβάσεις

Ημερομηνία
1915.02.18
Προεδρεία
ΚΩΝΣΤ. Γ. ΖΑΒΙΤΣΙΑΝΟΥ
Περίοδος
ΙΘ
Σύνοδος
Γ
Πηγή
ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΩΝ ΣΥΖΗΤΗΣΕΩΝ ΤΗΣ ΒΟΥΛΗΣ (1914)

§0ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΙΣ 81

Τῆς 18 Φεβρουαρίου 1915.

Προεδρία κ. Κ. Ζαβιτσιάνου.

(Ὥρᾳ 6 μ. μ.).

§1ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἄρχεται ἡ συνεδρίασις. Ν’ ἀνοιχθῶσι τὰ θεωρεῖα. Παρακαλεῖται ὁ κ. Γραμματεὺς νὰ προβῇ εἰς τὴν ἀνάγνωσιν τῶν πρακτικῶν τῆς προηγουμένης συνεδριάσεως. (Ἀναγινώσκονται τὰ πρακτικὰ τῆς προηγουμένης συνεδριάσεως).

§2Μ. ΣΤΕΛΛΑΚΗΣ. Παρατηρῶ ὅτι δὲν σημειοῦται ἐν τοῖς πρακτικοῖς τροπολογία μου γενομένη δεκτὴ εἰς τὸ νομοσχέδιον «περὶ διαθέσεως τοῦ ἐκ τοῦ φόρου τῶν δημοσίων θεαμάτων ἐσόδου ὑπὲρ τῶν ἐκ τοῦ πολέμου παθόντων».

§3Α. ΔΙΟΜΗΔΗΣ (Ὑπουργὸς τῶν Οἰκονομικῶν). Ὑπάρχει μία παρανόησις. Ὁ κ. βουλευτὴς ὑπέβαλε τροπολογίαν τὴν ὁποίαν ἐγὼ δὲν ἐσκέφθην ποτὲ νὰ ἀποδεχθῶ. Ἐγὼ ἄλλην τροπολογίαν ἀπεδέχθην.

§4Μ. ΣΤΕΛΛΑΚΗΣ. Ἐν τούτοις ἡ τροπολογία μου ἐγένετο δεκτή.

§5ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἐρωτῶ τὴν Βουλὴν ἂν στέργῃ τὴν ἐπικύρωσιν τῶν πρακτικῶν συνῳδὰ πρὸς τὰς δηλώσεις τοῦ κ. Ὑπουργοῦ τῶν Οἰκονομικῶν.

§6ΠΟΛΛΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΑΙ. Μάλιστα, μάλιστα.

§7ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἡ Βουλὴ παρεδέχθη. (Τὰ πρακτικὰ ἐπικυροῦνται). Γνωρίζω πρὸς τὴν Βουλὴν ὅτι: — Τὸ Ἐργατικὸν Κέντρον Σύρου ζητεῖ ὅπως ἡ Σῦρος γίνῃ σταθμὸς ἐναποθηκεύσεως γαιανθράκων τοῦ Κράτους. — Ὁ Σύνδεσμος τῶν Συντεχνιῶν Θεσσαλονίκης διαμαρτύρεται ἐναντίον τῆς ψηφίσεως τοῦ νομοσχεδίου «περὶ καπνῶν Μακεδονίας». — Οἱ κάτοικοι τῆς ἀγροτικῆς περιφερείας Χανίων ζητοῦσιν ὅπως διατηρηθῇ ἐν Κρήτῃ ὁ ὑφιστάμενος νόμος περὶ ἀγροφυλακῆς. — Ὁ Σύλλογος τῆς Τεκτονικῆς ἀδελφότητος Μεσσηνίας παρακαλεῖ ὅπως ψηφισθῇ τὸ νομοσχέδιον περὶ ἀγροφυλακῆς. — Ὁ Κτηματικὸς Σύλλογος Γαργαλιάνων διαψεύδει τὰς φήμας ὅτι οἱ κτηματίαι ἀνέστειλον τὰς πληρωμὰς πρὸς ἀντιμετώπισιν περιστάσεων. — Οἱ κάτοικοι Χαλκιδικῆς παρακαλοῦσιν ὅπως ἱδρυθῇ ἐν Λαριγκόβῃ Πρωτοδικεῖον. — Οἱ κάτοικοι τῆς κοινότητος Κατσαροῦ Ἠλείας ὑποβάλλουσιν αἴτησιν μετὰ διαμαρτυρίας. — Ἡ ἐπιτροπὴ ἐπὶ τοῦ νομοσχεδίου «περὶ τοῦ ἀπαιτουμένου χρόνου πρὸς προβιβασμὸν τῶν μονιμοποιηθέντων ἐφέδρων ἀξιωματικῶν καὶ ἀνθυπασπιστῶν» ὑποβάλλει τὴν ἔκθεσιν αὐτῆς. — Ἡ ἐπιτροπὴ ἐπὶ τοῦ νομοσχεδίου «περὶ καταρτισμοῦ Ἀσύλου ἀνιάτων» ὑποβάλλει τὴν ἔκθεσιν αὐτῆς. Ἐρωτῶ ἤδη τὴν Βουλὴν ἂν συναινῇ ὅπως ἀναβληθῇ ἡ ἐπὶ τῶν ἀναφορῶν καὶ ἐπερωτήσεων συζήτησις. Οἱ παραδεχόμενοι παρακαλοῦνται νὰ ἐγερθῶσιν. (Ἐγείρονται οἱ περισσότεροι). Ἡ Βουλὴ παρεδέχθη. Εἰσερχόμεθα εἰς τὴν Ἡμερησίαν Διάταξιν τῆς νομοθετικῆς ἐργασίας — Ψήφισις συνόλου τοῦ νομοσχεδίου «περὶ διαθέσεως τοῦ ἐκ τοῦ φόρου τῶν δημοσίων θεαμάτων ἐσόδου ὑπὲρ τῶν ἐκ τοῦ πολέμου παθόντων». (Ψηφίζεται τὸ σύνολον). — Βʹ συζήτησις ἐπὶ τῶν ἄρθρων τοῦ νομοσχεδίου «περὶ διοικήσεως τοῦ ἐμπορικοῦ Ναυτικοῦ». Ἄρθρον 1ον (Ἀναγινώσκεται). Ὁ κ. Γ. Καρπετόπουλος ἔχει τὸν λόγον.

§8Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. Κύριοι, ἔχω ὑπ’ ὄψιν μου τὴν εἰσηγητικὴν ἔκθεσιν τοῦ νομοσχεδίου, ἥτις ἴσως λέγει περισσότερα τοῦ προσήκοντος καὶ εἰς τὴν ὁποίαν εὑρίσκω ἀληθῶς φράσεις πολλὰς καὶ πομπώδεις. Ἔχω, λέγω, ἐξ ἑνὸς τὴν ἔκθεσιν τοῦ νομοσχεδίου, τὴν πολλὰ λέγουσαν ἐν ἀντιθέσει πρὸς τὸ παρακολουθοῦν ταύτην νομοσχέδιον, τὸ ὁποῖον οὐδὲν σχεδὸν λέγει, ἔχω δ’ ἐξ ἑτέρου ὑπ’ ὄψιν μου καὶ τὸ νομοσχέδιον, τὸ ὁποῖον παρακολουθεῖ τὴν ἔκθεσιν καὶ τὸ ὁποῖον περὶ οὐδενὸς προνοεῖ, εἰς τρόπον ὥστε νὰ δύναταί τις δικαίως νὰ ἰσχυρισθῇ, ὅτι δὲν πρόκειται κἂν περὶ βελτιώσεως τῆς ἐμπορικῆς ναυτιλίας, ἀλλὰ μόνον ὅτι πρόκειται περὶ ἐξυπηρετήσεως προσώπων καὶ περὶ ἐπιβαρύνσεως τοῦ προϋπολογισμοῦ διὰ ἀρκετὰ μεγάλου καὶ σεβαστοῦ ποσοῦ. Ἤκουσα τῶν προλαλησάντων δύο συναδέλφων ἐπὶ τοῦ νομοσχεδίου τούτου. Ἀμφότεροι κατὰ τὴν πρώτην κατ’ ἄρθρον συζήτησιν τοῦ νομοσχεδίου εὗρον ὅτι τὸ ὑπὸ συζήτησιν νομοσχέδιον εἶναι προωρισμένον νὰ ἀπολυτρώσῃ τὴν ἐμπορικὴν ναυτιλίαν, εὑρέθησαν δὲ ἀμφότεροι οἱ συνάδελφοι σύμφωνοι μὲ τὴν γνώμην τῶν εἰσηγουμένων τὸ προκείμενον νομοσχέδιον μελῶν τῆς Κυβερνήσεως. Εἶναι ἀνάγκη, κύριοι, νὰ ἀσχοληθῶ ἐπ’ ὀλίγον καὶ διὰ βραχέων μὲ τὴν αἰτιολογικὴν ἔκθεσιν τοῦ νομοσχεδίου, τὴν ὁποίαν, ἐπαναλαμβάνω, εὑρίσκω ἐκ διαμέτρου ἀντίθετον πρὸς τὰ μέτρα τὰ διαλαμβανόμενα ὑπὸ τοῦ νομοσχεδίου, μέτρα κάθε ἄλλο παρὰ ἐξυπηρετικὰ τῆς ἐμπορικῆς ναυτιλίας, διὰ τὴν ὁποίαν τόσον φαίνεται ἐνδιαφερομένη ἡ ἔκθεσις. Ἡ ἔκθεσις τοῦ νομοσχεδίου ἐπαναλαμβάνει κατὰ κόρον ὅτι τὸ ἐμπορικὸν ναυτικὸν ἐστηρίχθη ἐκεῖ, ὅπου ὑπάρχει, ὡς ἐπὶ τὸ πολύ, δι’ ἐπιδομάτων καὶ ἐπιχορηγήσεων τῶν διαφόρων Κυβερνήσεων. Εἶναι ἀληθές, κύριοι, ὅτι τὰ λεγόμενα ἐπιδόματα καὶ ἐπιχορηγήσεις, ἐπὶ τῶν ὁποίων στηρίζεται ἡ ὅλη ἔκθεσις, εἶναι ἓν δέλεαρ δι’ ἐκείνους, οἱ ὁποῖοι ἔχουσι συμφέρον νὰ ἐνδιαφέρωνται διὰ τὴν ἐμπορικὴν ναυτιλίαν. Ἀλλ’ εἶναι ἐπίσης βεβαιωμένον ὅτι τόσον τὰ ἐπιδόματα ὅσον καὶ αἱ ἐπιχορηγήσεις, αἱ παρὰ διαφόρων Κρατῶν δοθεῖσαι εἰς τὴν ἐμπορικὴν αὐτῶν ναυτιλίαν, ἐδόθησαν ἐκεῖ καὶ ὅταν ἐπρόκειτο ἢ νὰ δημιουργηθῇ ἐμπορικὴ ναυτιλία ἢ νὰ ἀναζήσῃ μαραινομένη τοιαύτη. Ἐκεῖ ἐδόθησαν τὰ ἐπιδόματα καὶ αἱ ἐπιχορηγήσεις καὶ ὄχι ἐκεῖ ὅπου ἡ ἐμπορικὴ ναυτιλία ἤκμασε μόνη της, μὲ τὴν ἰδιωτικὴν πρωτοβουλίαν καὶ ἄνευ οὐδεμιᾶς συνδρομῆς τῆς Κυβερνήσεως. Ἐπαναλαμβάνει ὅμως, λέγω, κατὰ κόρον νὰ ὁμιλῇ ἡ ἔκθεσις περὶ ἐπιδομάτων καὶ ἐπιχορηγήσεων, τί ἔδωκεν ἡ Ἰταλία, τί ἔδωκεν ἡ Ἀγγλία, τί ἔδωκεν ἡ Γαλλία καὶ τί ἡ Ρωσσία καὶ τί ἴσως ἐξακολουθεῖ νὰ δίδῃ. Ἐπαναλαμβάνω ὅτι οὐδὲν ἔδωκαν πρὸς ἐνίσχυσιν τῆς ἐμπορικῆς ναυτιλίας· ἔδωκαν τότε, ὅταν ἐπρόκειτο νὰ δημιουργήσουν ἐμπορικὴν ναυτιλίαν, ἢ ὅταν ἐπρόκειτο νὰ κρατήσουν ναυτιλίαν, ἥτις ἦτο προωρισμένη ἕνεκα διαφόρων λόγων νὰ πέσῃ. Ὅπου ἡ ναυτιλία δι’ ἄλλους λόγους, διότι ἴσως τὰ κεφάλαια ἀπεσύρθησαν ἀπὸ τὰς θαλασσίας ἐπιχειρήσεις καὶ μετεφέρθησαν εἰς τὰς χερσαίας τοιαύτας, ἐκεῖ βεβαίως διὰ λόγους ἄλλους καὶ πλουτολογικοὺς ἀλλὰ καὶ πολιτικοὺς λόγους, εὑρέθησαν εἰς τὴν ἀναπόδραστον ἀνάγκην τὰ Κράτη νὰ συνδράμουν τὴν πίπτουσαν καὶ μαραινομένην τοιαύτην ἐμπορικὴν ναυτιλίαν δι’ ἐπιχορηγήσεων τοιούτων. Ὑπεστηρίχθη, λέγει ἡ αἰτιολογικὴ ἔκθεσις τοῦ νομοσχεδίου, ἡ ἐμπορικὴ ναυτιλία ἀλλοῦ καὶ διότι ἡ ἀκτοπλοΐα ἔμεινε προνόμιον ἀποκλειστικὸν τῆς ναυτιλίας τοῦ τόπου. Καὶ ἴσως μὲ τοῦτο θέλει νὰ διαστείλῃ ὅτι εἰς τὸ ἡμέτερον Κράτος ἡ ἀκτοπλοΐα δὲν ἀφέθη ἀποκλειστικὸν δικαίωμα τῆς ναυτιλίας τοῦ τόπου, ἀλλ’ ἐπετράπη ἴσως καὶ εἰς ἄλλας ξένας ἀτμοπλοΐας νὰ ἐκμεταλλεύωνται τὰ παράλια. Ἴσως συνεπείᾳ συμβάσεων νὰ ἔχῃ παραχωρηθῇ τὸ δικαίωμα τῆς ἀκτοπλοΐας καὶ εἰς ἄλλα Κράτη, ἀλλὰ δὲν γνωρίζω μίαν κἂν ξένην ἀτμοπλοΐαν ἐκμεταλλευομένην σήμερον τὰ ἑλληνικὰ παράλια. Ἓν μόνον γνωρίζω, ὅτι παντοῦ εἰς τὰ Ἑλληνικὰ παράλια καὶ ἐν γένει τὴν ἀκτοπλοϊκὴν ὑπηρεσίαν ἐκτελοῦν μόνον τὰ ἑλληνικὰ ἀτμόπλοια καὶ οὐδὲν ἄλλο. Καὶ ἐν τούτοις τοῦτο φέρεται ὡς ἓν νέον δῶρον, τὸ ὁποῖον εἶναι προωρισμένον νὰ δοθῇ παρὰ τοῦ Κράτους εἰς τὴν ἐμπορικὴν ναυτιλίαν· ἀλλὰ τὸ δῶρον τοῦτο δὲν θὰ ἔλθῃ σήμερον νὰ τὸ παράσχῃ τὸ Κράτος, διότι ὑπάρχει ἐκ τῶν προτέρων. Ἡ αἰτιολογικὴ ἔκθεσις ἰσχυρίζεται ὅτι προνοεῖ κατὰ τρόπον κατάλληλον καὶ τὸν προσήκοντα καὶ περὶ τοῦ ναυτικοῦ ἀπομαχικοῦ Ταμείου, τὸ ὁποῖον ἐὰν ὑφίσταται καὶ ἂν ὁπωσδήποτε ἐπαρκῆ εἰς τὰς ἀνάγκας τοῦ ναυτιλομένου κόσμου, τοῦ ἀποχωρήσαντος τῆς ἐνεργοῦ ὑπηρεσίας, τοῦτο συμβαίνει μόνον καὶ μόνον, κατὰ τὴν αἰτιολογικὴν ἔκθεσιν, διότι ὑπομιμνήσκουν οἱ θρῆνοι καὶ αἱ διαμαρτυρίαι τῶν ἀπομάχων ναυτικῶν εἰς τὴν Κυβέρνησιν ἑκάστοτε τὴν δυστυχίαν των. Ἡ ὑποστήριξις αὕτη θέλει νὰ δείξῃ μὲ τοῦτο ἡ αἰτιολογικὴ ἔκθεσις τοῦ νομοσχεδίου, ἡ γινομένη διὰ τῆς συνδρομῆς, τὴν ὁποίαν εἶναι ὑποχρεωμένον τὸ Κράτος νὰ παρέχῃ, καὶ τὴν ὁποίαν δὲν παρέχει κατὰ τὸ ὅλον, εἰμὴ μόνον κατὰ ποσοστόν, καθ’ ὅσον τὸ λοιπὸν μέρος παρέχεται ὑπ’ αὐτῶν τῶν ἰδίων, οἱ ὁποῖοι κάμνουν τὰς καταβολάς, καθ’ ὃν χρόνον εὑρίσκονται εἰς τὴν ἐνεργὸν ὑπηρεσίαν, ἡ ὑποστήριξις αὕτη, θέλει νὰ δείξῃ ἡ ἔκθεσις, οὐδέποτε ἐδόθη εἰς τὴν ναυτιλίαν, παρὰ ὅταν διεμαρτυρήθησαν ἢ ἐδόθη ὅταν ἠκούσθησαν θρῆνοι καὶ ὅτι οὐδὲν μέχρι τοῦδε ἐλήφθη ὑπὸ τοῦ Κράτους καὶ ὅτι οὐδεμία μέχρι τοῦδε ὑπὸ τοῦ Κράτους ἐλήφθη πρόνοια διὰ τοὺς ἀπομάχους ναυτιλομένους. Ἐν τούτοις εἶναι πλέον ἢ γνωστὸν ὅτι πολλάκις αἱ διάφοροι Κυβερνήσεις ἠσχολήθησαν μὲ τὰ ζητήματα τοῦ ἀπομαχικοῦ ταμείου, τὸ ὁποῖον ἐνίσχυσαν κατὰ τοιοῦτον τρόπον, ὥστε ὁπωσδήποτε νὰ ἐπαρκῇ εἰς τὰς πρώτας ἀνάγκας τῶν ναυτιλομένων καὶ ἴσως εἶναι τὸ μόνον ἀσφαλὲς ἔρεισμα κατὰ τὰ ἔτη, κατὰ τὰ ὁποῖα δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ ὑπηρετοῦν εἰς τὴν θάλασσαν. Καὶ ἀφοῦ ἐπ’ αὐτῶν τῶν θεμάτων στηρίζεται ἡ ἔκθεσις, ἀφίνουσα νὰ ἐννοηθῇ ὅτι οὐδεμία ἀπολύτως πρόνοια ἐλήφθη ὑπὸ τοῦ Κράτους μέχρι σήμερον διὰ τὸ ἐμπορικὸν ναυτικόν, φθάνει εἰς τὴν σκέψιν ταύτην περὶ τῆς ἁρμοδιότητος τοῦ Ὑπουργείου, εἰς τὸ ὁποῖον πρέπει νὰ ἀνήκῃ εἰς τὸ ἑξῆς τὸ ἐμπορικὸν ναυτικόν. Καὶ εὑρίσκει ὅτι δὲν εἶναι δικαιολογημένη ἡ παραμονὴ τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ ἐπὶ πλέον εἰς τὸ Ὑπουργεῖον τῶν Ναυτικῶν, ἀλλ’ εὑρίσκει ἀντιθέτως ὅτι προσφορωτέρα καὶ καταλληλοτέρα εἶναι ἡ διαχείρισις τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ παρὰ τοῦ Ὑπουργείου τῆς Συγκοινωνίας. Καὶ τοῦτο διότι δέχεται ὅτι τὸ ἐμπορικὸν ναυτικὸν εἶναι ἓν μέσον συντελεστικὸν διὰ τὴν συγκοινωνίαν, φθάνει δὲ φαίνεται εἰς τὸ πόρισμα τοῦτο, διότι ἐκ τῶν 450 ἀτμοπλοίων, τὰ ὁποῖα διαθέτει τὸ ἐμπορικὸν ναυτικόν, δὲν γνωρίζω ἂν πλέον τῶν 50 εἶναι προωρισμένα διὰ τὴν συγκοινωνίαν. Χάριν τῶν 50 λέγω, κατ’ ἀνώτατον ἀριθμὸν πλοίων, τὰ ὁποῖα ἐκτελοῦν τὴν συγκοινωνίαν, χάριν τῶν 50, λέγω, ἀτμοπλοίων εὑρίσκεται ὑπὸ τοῦ συντάξαντος τὸ νομοσχέδιον ὅτι προσφορώτερον εἶνε νὰ μετατοπισθῇ τὸ ἐμπορικὸν ναυτικὸν ἀπὸ τοῦ Ὑπουργείου τῶν Ναυτικῶν καὶ νὰ τοποθετηθῇ εἰς τὸ Ὑπουργεῖον τῆς Συγκοινωνίας,

§9Ν. ΛΕΩΝΙΔΑΣ. Τὰ ¾.

§10Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. Κατὰ τοὺς ἀριθμούς, τοὺς ὁποίους ἔχω, δὲν εἶναι πλέον τῶν 50.

§11Ν. ΛΕΩΝΙΔΑΣ. Καὶ τὰ πλεῖστα τῶν φορτηγῶν εἶναι ταχυδρομικά, ἔχουσι καταρτίσει συμβάσεις μὲ τὸ ταχυδρομεῖον.

§12Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. Συμπεριλαμβάνω καὶ τὰ ἀτμόπλοια, τὰ μεταφέροντα τὸ ταχυδρομεῖον εἰς τὸν ἀριθμὸν τῶν 50. Ἀλλά, λέγει, ὁ εἰσηγητὴς τοῦ νομοσχεδίου ἐν τῇ ἐκθέσει ὅτι δὲν εἶναι δυνατὸν παρὰ συμφέρον εἶναι τὸ ἐμπορικὸν ναυτικὸν νὰ ἀνήκῃ εἰς τὸ Ὑπουργεῖον τῆς Συγκοινωνίας, τὸ ὁποῖον ἔχει καὶ τοὺς σιδηροδρόμους. Συνεργασία σιδηροδρόμων καὶ ἀτμοπλοίων καλλίτερον θὰ ἐξασφαλισθῇ ἡ συγκοινωνία ὡς εἰ θὰ ἦτο ἀδύνατον συνεννόησις μεταξὺ Ὑπουργείου Συγκοινωνίας καὶ Ὑπουργείου Ναυτικῶν εἰς τὸ νὰ διευθύνουν ἐπὶ τὸ καλλίτερον τὰ ζητήματα τῶν σιδηροδρόμων καὶ τῶν ἀτμοπλοίων. Ἀνέφερα, κύριοι, σχεδὸν ὅλους τοὺς λόγους, ἐπὶ τῶν ὁποίων στηρίζεται ἡ αἰτιολογικὴ ἔκθεσις τοῦ νομοσχεδίου, διὰ νὰ καταδείξω πόση εἶναι ἡ δύναμις, ὅτι καθ’ ὅλου παρὰ ἰσχυρὰ δύναται νὰ θεωρηθῇ ἡ ἐν τῷ σκοπῷ τοῦ νομοσχεδίου τοῦ ἐπακολουθοῦντος τὴν αἰτιολογικὴν ἔκθεσιν. Ἀνέτρεξα, κύριοι, ὅλα τὰ ἄρθρα τοῦ νομοσχεδίου συμποσούμενα εἰς 65. Δὲν εἶδον εἰς οὐδὲν ἄρθρον νὰ λαμβάνηται ποιά τις μέριμνα ὑπὲρ τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ. Ὅλα τὰ ἄρθρα αὐτά, κουράζοντα τὸν ἀναγνώστην, δι’ οὐδὲν ἄλλο προνοοῦν παρὰ περὶ προσώπων, κατὰ τίνα τρόπον θὰ προσληφθοῦν πρόσωπα, κατὰ τίνα τρόπον θὰ μισθοδοτῶνται, κατὰ τίνα τρόπον θὰ κατατάσσωνται πρόσωπα, κατὰ τίνα τρόπον θὰ προβιβάζωνται πρόσωπα, κατὰ τίνα τρόπον θὰ λαμβάνουν ἐπιχορηγήσεις πρόσωπα, κατὰ τίνα τρόπον θὰ λαμβάνωσιν ἐπιπροσθέτους μισθούς, καὶ ἡ μεγαλειτέρα μέριμνα τοῦ νομοσχεδίου ἐτέθη εἰς τὸ νὰ ἀναιρέσῃ ἄλλους καταστρεπτικοὺς νόμους. Ὅσον ἀφορᾷ τὴν μισθοδοσίαν τῶν στρατιωτικῶν καὶ τῶν ἄλλων πολιτικῶν ὑπαλλήλων, τὸ νομοσχέδιον διὰ τῶν ἄρθρων αὐτῶν, τὰ ὁποῖα ἀνέφερα παριστᾷ κάτι τι τὸ ἑρμαφρόδιτον μεταξὺ πολιτικοῦ καὶ στρατιωτικοῦ σώματος, πολιτικοῦ ὅταν εἶναι συμφερώτερον, στρατιωτικοῦ, ὅταν ἐπίσης εἶναι συμφερώτερον, ὁ δὲ συνδυασμὸς τῶν δύο αὐτῶν ἰδιοτήτων τοῦ νομοσχεδίου σᾶς δίδει πλήρη τὴν εἰκόνα ὅτι διὰ κάθε ἄλλο ἐσκέφθη ὁ νομοθέτης παρὰ διὰ νὰ προνοήσῃ διὰ τὸ ἐμπορικὸν ναυτικόν. Εἶναι, κύριοι, ὡραῖον πρᾶγμα νὰ παρουσιάζηται εἷς Ὑπουργὸς ὀργανωτὴς καὶ νὰ λέγῃ εἰς τὴν Βουλὴν καὶ εἰς τὸν κόσμον ὅλον ὅτι ἔρχομαι νὰ προνοήσω, ὕστερα ἀπὸ τόσα ἔτη ἀδιαφορίας, διὰ τὴν μεγαλυτέραν πηγὴν τοῦ πλούτου καὶ διὰ νὰ θελήσῃ νὰ τονώσῃ τὸ ἐνδιαφέρον καὶ διὰ νὰ μεταπείσῃ καὶ καταπείσῃ τοὺς ἀκούοντας νὰ ἰσχυρίζηται καὶ νὰ καταδεικνύῃ τὸ μέγεθος τοῦ συμφέροντος, τὸ ὁποῖον θὰ προκύψῃ ἂν τὸ ναυτικὸν κατὰ τοιοῦτον τρόπον ὑποστηριχθῇ. Ἀλλ’ ὅταν πέρνῃ τις νὰ ἀναγνώσῃ τὸ νομοσχέδιον βλέπει ὅτι κάθε ἄλλο παρὰ εἰλικρινῆ εἶναι ἐκεῖνα, τὰ ὁποῖα ἰσχυρίζεται διὰ τῆς ἐκθέσεώς του ὁ εἰσηγητὴς τοῦ νομοσχεδίου. Ἔχω ὅλην τὴν ἀξίωσιν, κύριοι, ὅταν γνωρίζομεν πολὺ καλῶς ὅτι εἷς ὀργανισμὸς ἐπὶ τόσα ἔτη μόνος του, ἄνευ τῆς μερίμνης τοῦ Κράτους, ἀλλὰ στηριζόμενος μόνον καὶ μόνον εἰς τὴν ἰδιωτικὴν πρωτοβουλίαν, τὴν ὁποίαν ἐνασκεῖ ἡ ἐργατικότης καὶ ἰδιοφυΐα τοῦ Ἕλληνος, ὅταν, λέγω, ἔχωμεν αὐτὸ ὑπ’ ὄψιν μας, περιμένομεν πολὺ δικαίως νὰ ἀντικρύσωμεν νομοθέτημα, τὸ ὁποῖον νὰ μᾶς πείθῃ, ὅτι ἐὰν ἐσκέφθη νὰ ἀναμιχθῇ ἡ Κυβέρνησις, σκέπτεται σοβαρῶς νὰ ἀναμιχθῇ ὑπὲρ τῆς βελτιώσεως ἑνὸς ὀργανισμοῦ, ὁ ὁποῖος ἀνιδρύθη καὶ ἐβελτιώθη μόνος του. Διότι πολὺ φοβοῦμαι, κύριοι, μὴ ἡ ἀνάμιξις αὐτὴ τοῦ Κράτους, καθ’ ὃν τρόπον γίνεται, δὲν εἶναι προωρισμένη νὰ ὠφελήσῃ τὸ ἐμπορικὸν ναυτικόν, ἀλλ’ ἴσως εἶναι φόβος νὰ ζημιώσῃ τοῦτο, ζημιώσῃ δὲ ἐπὶ μεγίστῃ ζημίᾳ καὶ ὑλικῶν καὶ ἐθνικῶν συμφερόντων. Δὲν ἐπερίμενε κανεὶς ὅτι ἡ Κυβέρνησις σκεφθεῖσα νὰ μεριμνήσῃ περὶ τῆς ἐμπορικῆς ναυτιλίας, δὲν θὰ προσεκόμιζε νομοθετήματα πείθοντα πάντα ὅτι ὄντως πρόκειται περὶ βελτιώσεως τῆς ἐμπορικῆς ναυτιλίας. Κάθε ἄλλο παρὰ τοῦτο δεικνύει τὸ ὑπὸ συζήτησιν νομοσχέδιον. Τὸ ὑπὸ συζήτησιν νομοσχέδιον κατὰ τὰ πολλὰ ἄρθρα του πείθει πάντα καὶ τὸν πλέον ἀδιάφορον ὅτι δὲν πρόκειται καθόλου περὶ βελτιώσεως τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ, ἀλλὰ φθάνει κανεὶς εἰς τὴν αὐστηρὰν κρίσιν, ὅτι πρόκειται περὶ ἐξυπηρετήσεως προσώπων. Καὶ ἔχω πάλιν ἀπόλυτον δίκαιον νὰ κατηγορῶ οὕτω τοῦ νομοσχεδίου, ὅτι δὲν βλέπω οὐδεμίαν μέριμναν καὶ οὐδεμίαν πρόνοιαν ἀπὸ ἐκείνους, οἵτινες ἔπρεπε νὰ λάβωσι πρόνοιαν, ἂν ὄντως ἐπρόκειτο περὶ ἐνισχύσεως τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ. Καὶ ἐνῷ ἀπολύτως καμμία πρόνοια δὲν λαμβάνεται διὰ τοῦ νομοσχεδίου μήτε περὶ τῶν μέσων καὶ τοῦ τρόπου, κατὰ τὸν ὁποῖον θὰ τονωθῇ τὸ ἐμπορικὸν ναυτικόν, μήτε περὶ τοῦ τρόπου, κατὰ τὸν ὁποῖον μεθοδικὴ θὰ γίνεται ἡ ἐκπαίδευσις τῶν πλοιάρχων, τῶν πληρωμάτων καὶ αὐτῶν τῶν μηχανικῶν, δὲν βλέπει κανεὶς νὰ λαμβάνηται καμμία πρόνοια καὶ νὰ γίνεται σκέψις περὶ τοῦ τρόπου, κατὰ τὸν ὁποῖον θὰ ἐπιτελεσθῇ μία συστηματικὴ ἀσφάλεια, ἀλλὰ προνοεῖ, ὡς προνοεῖ τὸ νομοσχέδιον, μόνον περὶ δημιουργίας θέσεων, ἀφήνει νὰ ἐννοηθῇ ὅτι εἶναι ἀπαραίτητος ἀνάγκη νὰ προϋπάρχωσι τὰ πρόσωπα. Δὲν γίνεται σκέψις περὶ τοῦ κατὰ τίνα τρόπον θὰ ἐξυπηρετηθῇ ἡ ἐμπορικὴ ναυτιλία. Ἀλλὰ καὶ εἰς τοῦτο παρηκολούθησα τὰς σκέψεις τοῦ συντάξαντος τὸ νομοσχέδιον, ὅτι θὰ ἦτο δικαιολογημένη ἡ ἐκ τῶν προτέρων δημιουργία προσώπων καὶ σχέσεων, ἵνα αὐτὰ ἀσχοληθῶσι μεταγενεστέρως περὶ τῶν ζητημάτων, τὰ ὁποῖα ἀφορῶσι τὸ ἐμπορικὸν ναυτικόν. Θὰ ἔχω τὸ δικαίωμα νὰ ἀξιώσω ἀπὸ τὸν ταῦτα ἰσχυριζόμενον Ὑπουργὸν νὰ μὲ πείσῃ κατὰ τίνα τρόπον πρέπει νὰ στρατολογηθῶσι τὰ πρόσωπα ταῦτα, εἴτε νὰ ἀνταποκριθοῦν εἰς τὴν ὑψίστης σημασίας ἀποστολὴν ταύτην. Ἔχω ἀνάγκην νὰ μὲ πείσῃ ὁ συντάκτης τοῦ νομοσχεδίου, ὅτι καθ’ ὃν τρόπον λαμβάνεται ἡ μέριμνα περὶ τοῦ προσωπικοῦ, εἶναι ἐξησφαλισμένη ἡ μελέτη τῶν διαφόρων θεμάτων, τῶν ἀφορώντων τὴν ἐμπορικὴν ναυτιλίαν. Καὶ θὰ εἶχε βεβαίως τὸ δικαίωμα νὰ ἐμμείνῃ εἰς τὴν σκέψιν ταύτην ὁ ἁρμόδιος Ὑπουργὸς—καὶ δὲν εἶναι εἷς ὁ ἁρμόδιος, ἀλλὰ τέσσαρες ἢ πέντε —ὅταν μὲ ἔπειθεν ὅτι καθ’ ὃν τρόπον στρατολογεῖται τὸ προσωπικόν, εἶναι ἐξησφαλισμένη ἡ ἐπιτυχία τῆς ὑπηρεσίας, ἥτις θὰ ἀνατεθῇ εἰς τὰ πρόσωπα ταῦτα. Καὶ παρακολουθῶ εἰς τὴν σκέψιν ταύτην αὐτὴν τὴν ἐπιτροπήν, τὴν πρώτην ἐπεξεργασθεῖσαν τὸ ὑπὸ συζήτησιν νομοσχέδιον, ποῖα ἀξιοῖ νὰ εἶναι τὰ πρόσωπα, εἰς τὰ ὁποῖα θὰ ἐμπιστευθῇ τὴν σύνταξιν τοῦ δημοσίου δικαίου τοῦ ναυτικοῦ, ποῖα προσέτι πρόσωπα πρέπει νὰ εἶναι ἐκεῖνα, εἰς τὰ ὁποῖα θὰ ἀνατεθῇ τὸ βαρὺ καὶ δύσκολον αὐτὸ ἔργον; Ποίας εἰδικότητος πρόσωπα πρέπει νὰ εἶναι ἐκεῖνα, εἰς τὰ ὁποῖα θὰ ἀναθέσῃ τὴν μεγάλην ταύτην ἐργασίαν. Ὅπως εἶναι γνωστὸν εἰς τὴν Βουλήν, τὸ νομοσχέδιον στρατολογεῖ τὰ πρόσωπα ταῦτα ἀπὸ τὸ οἰκονομικὸν σῶμα τοῦ πολεμικοῦ ναυτικοῦ, τὰ στρατολογεῖ δὲ κατὰ ἕνα ὅλως περίεργον τρόπον· Θὰ δηλώσωσιν οἱ ἐπιθυμοῦντες νὰ ἀπομακρυνθῶσι τοῦ οἰκονομικοῦ σώματος καὶ νὰ καταταχθῶσιν εἰς τὸ ἀρτισύστατον τοῦτο σῶμα, εἶναι δὲ ἔργον καὶ δικαίωμα τοῦ Ὑπουργοῦ ἡ ἐπιλογὴ τῶν δηλωσάντων ἀξιωματικῶν. Καὶ ἀμέσως προκύπτει ἓν ἄτοπον, σοβαρώτατον ἄτοπον, ἄτοπον ζημιοῦν τὰ μέγιστα τὴν οἰκονομικὴν ὑπηρεσίαν τοῦ ναυτικοῦ, διότι, ἀφοῦ ἀφαιρεῖ ἕνα μέγαν ἀριθμὸν διὰ νὰ ἀποτελέσῃ τὸ λιμενικὸν σῶμα, ἐπιμένει εἰς ἄλλο ὁ κ. Ὑπουργός· ἐὰν οἱ ἀξιωματικοὶ δὲν θέλουν νὰ προσέλθουν εἰς τὸ λιμενικὸν σῶμα, δικαιοῦται ὁ Ὑπουργὸς αὐτοδικαίως νὰ τοὺς μεταφέρῃ, δικαιοῦται δηλ. νὰ ἐπιτάξῃ τοὺς ἀξιωματικούς. Τί θὰ ἔχωμεν δὲ ὡς ἀποτέλεσμα; Τὴν ἀποψίλωσιν τοῦ οἰκονομικοῦ σώματος τοῦ πολεμικοῦ ναυτικοῦ ἀπὸ τοὺς καλοὺς ἀξιωματικούς. Αὕτη εἶναι ἡ πρώτη ἐμφανιζομένη μεγίστη ζημία καὶ δικαίως, ἀφοῦ τοσαύτην ἀποδίδει σημασίαν εἰς τὸ νεοσυνιστάμενον σῶμα παρὰ τὸ Ὑπουργεῖον τῆς Συγκοινωνίας. Καὶ ἀφοῦ τοιαῦτα μέτρα λαμβάνονται καθόσον ἀφορᾷ τὴν στρατολογίαν τῶν προσώπων τούτων, δὲν εἶναι δυνατὸν παρὰ ὁ ἁρμόδιος Ὑπουργὸς νὰ φροντίσῃ νὰ περισυλλέξῃ τοὺς καλλιτέρους ἀξιωματικοὺς τοῦ οἰκονομικοῦ καὶ τοὺς μεταφέρῃ εἰς τὸ λιμενικὸν σῶμα, γίνεται ἢ δὲν γίνεται κατάφωρος ζημία εἰς τὸ οἰκονομικὸν σῶμα τοῦ πολεμικοῦ ναυτικοῦ, ἀφοῦ θὰ τοῦ ἀφαιρέσῃ τοὺς καλλιτέρους; Ἀλλὰ δὲν γίνεται μόνον ζημία εἰς τὸ πολεμικὸν ναυτικὸν διὰ τῆς μετατοπίσεως αὐτῆς, ἀλλὰ γίνεται ἐπίσης μεγάλη ζημία καὶ εἰς τὸ λιμενικὸν σῶμα, γίνεται δὲ ζημία, κατὰ τὴν ὁμολογίαν αὐτῆς ταύτης τῆς Ἐπιτροπῆς, τῆς ἐπεξεργασθείσης τὸ νομοσχέδιον, ἡ ὁποία ποιεῖται ἀφορισμὸν περὶ τῆς καταλληλότητος τῶν ἀξιωματικῶν, εἴτε τῶν μαχίμων εἴτε τῶν οἰκονομικῶν ὡς ἱκανῶν διὰ λιμενικοὺς ἀξιωματικούς. Ἐξορκίζει ἡ Ἐπιτροπὴ καὶ ὁ εἰσηγητὴς τῆς αἰτιολογικῆς ἐκθέσεως τοῦ νομοσχεδίου καὶ λέγει ὅτι οἱ μάχιμοι καὶ οἱ οἰκονομικοὶ ἀξιωματικοὶ διὰ κάθε ἄλλο παρὰ διὰ λιμενικὸν σῶμα εἶναι ἱκανοί. Ἰσχυρίζονται καὶ ἡ Ἐπιτροπὴ καὶ ἡ εἰσηγητικὴ ἔκθεσις ὅτι τὸ σῶμα ἔχει ἀνάγκην εἰδικῶν προσώπων, κατεχόντων γνώσεις ἀνωτέρας καὶ τόσα ἄλλα στοιχεῖα, καὶ ἐν τούτοις, ἀφοῦ τοὺς ἀρνεῖται τὰς ἰδιότητας ταύτας, τὰς ἀπαραιτήτως ἀναγκαίας, ἐν τούτοις ἀπὸ αὐτοὺς τοὺς ἀξιωματικοὺς καταρτίζει τὸ σῶμα τοῦτο. Καὶ λέγει ἡ ἐπεξεργασθεῖσα τὸ νομοσχέδιον Ἐπιτροπή: (Ἀναγινώσκει) «Προκειμένου νὰ καθορισθῶσι τὰ προσόντα, τὰ ὁποῖα οἱ λειτουργοὶ ὡρισμένου κλάδου δημοσίας ὑπηρεσίας ὀφείλουσι νὰ συγκεντρῶσι, πρόδηλον εἶναι ὅτι πρέπει νὰ καθορισθῶσι ταῦτα ἐπὶ τῇ βάσει τῶν καθηκόντων, τὰ ὁποῖα εἰς τοὺς λειτουργοὺς τούτους ἀνατίθενται. Μελετῶντες ἤδη τὰ καθήκοντα ταῦτα, οὐχὶ βεβαίως ἐπὶ τῇ βάσει τῆς παρ’ ἡμῖν κειμένης νομοθεσίας, τῆς ἀπὸ αἰώνων χρονολογουμένης, πεπαλαιωμένης ἑπομένως καὶ οὐδαμοῦ τοῦ πεπολιτισμένου κόσμου ὑφισταμένης, ἀλλ’ ἐπὶ τῇ βάσει τῶν νεωτέρων νομοθεσιῶν, αἵτινες εἶναι ἐρρυθμισμέναι συμφώνως πρὸς τὰς νέας γενικὰς καὶ εἰδικὰς ἀντιλήψεις περὶ τῶν ἀνατιθεμένων εἰς ἑκάστην τάξιν τῶν δημοσίων λειτουργῶν καὶ δὴ τῶν τοῦ Ἐμπορικοῦ Ναυτικοῦ καθηκόντων, συνάγομεν ὅτι, οἵ τε μάχιμοι καὶ οἱ οἰκονομικοὶ Ἀξιωματικοὶ τοῦ Β. Ναυτικοῦ δὲν εἶναι δυνατὸν ν’ ἀνταποκρίνωνται εἰς τὴν ἀκριβῆ καὶ σκόπιμον ἐκπλήρωσιν τῶν καθηκόντων τούτων». Τοῦτο λέγει ἡ Ἐπιτροπὴ καὶ τοῦτο ἰσχυρίζεται ὁ εἰσηγητὴς τοῦ νομοσχεδίου, ὅτι οἱ μάχιμοι καὶ οἱ οἰκονομικοὶ ἀξιωματικοὶ δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ ἀνταποκριθοῦν εἰς τὴν ἀκριβῆ καὶ σκόπιμον ἐκπλήρωσιν τῶν καθηκόντων τούτων. Καὶ ἐν τούτοις διὰ τοῦ νομοσχεδίου τί ἐπισυμβαίνει; Ἀκριβῶς τὸ λιμενικὸν σῶμα ἀποτελεῖται ἀπὸ τοὺς ἀξιωματικοὺς ἐκείνους, εἰς τοὺς ὁποίους δὲν ἀναγνωρίζει τὴν ἱκανότητα ταύτην. Οἱ κύριοι συντάξαντες τὴν ἔκθεσιν τοῦ νομοσχεδίου, πρέπει πρὸ παντὸς νὰ ἔχουν ὑπ’ ὄψει τους ὅτι ἀπευθύνονται πρὸς τὴν Βουλήν, εἰς τὴν ὁποίαν πρέπει μετὰ μεγαλυτέρου σεβασμοῦ νὰ ἀπευθύνωνται. Καὶ ἐξακολουθεῖ, κύριοι, ἡ ἐπεξεργασθεῖσα τὸ νομοσχέδιον Ἐπιτροπή, πρὸς τὴν ὁποίαν εἶναι σύμφωνος καὶ ἡ αἰτιολογικὴ ἔκθεσις, διότι τοὺς εὑρίσκει ἀνικάνους τοὺς ἀξιωματικοὺς τοῦ πολεμικοῦ ναυτικοῦ νὰ ἀποτελέσωσι τὸ λιμενικὸν σῶμα. (Ἀναγινώσκει): «Διότι οἱ μὲν μάχιμοι ἀξιωματικοὶ ἔχουσιν εἰδικῶς καὶ προσηκόντως καταρτισθῇ διὰ νὰ ἐκπληρῶσιν, ὡς ἄριστα, τὸ εἰς ἀξιωματικοὺς τοῦ Πολεμικοῦ Ναυτικοῦ ἔργον, ὅπερ κυριώτατα εἶναι ἔργον χειρισμοῦ πολεμικῶν ὀργάνων, ἔργον ἄντικρυς ἀντικείμενον εἰς τὸ προβαλλόμενον εἰς τὸν δημόσιον λειτουργόν, τὸν κεκλημένον τὴν ἐπιτήρησιν ἐμπορικῶν ὀργάνων καὶ συμφερόντων. Οἱ δὲ οἰκονομικοὶ ἀξιωματικοὶ ἐκ τελειοφοίτων γυμνασίου ἢ καὶ ἐκ διδακτόρων τοῦ Δικαίου προερχόμενοι παρουσιάζουσιν ἀληθῶς ἐφόδια προσιδιάζοντα εἰς πάντα διοικητικὸν ὑπάλληλον λόγῳ καὶ τῆς μορφώσεως, τὴν ὁποίαν κέκτηνται καὶ τῆς πείρας τὴν ὁποίαν ἀποκτῶσιν ὡς ὑπάλληλοι τῶν διαφόρων ὑπηρεσιῶν τοῦ Ὑπουργείου τῶν Ναυτικῶν καὶ τῶν Λιμενικῶν ἀρχῶν, δὲν ἔχουσιν ὅμως καὶ τὴν συστηματικὴν εἰδικὴν κατάρτισιν, τὴν ὁποίαν ἀπαραιτήτως προϋποθέτει ἡ σκόπιμος ἐκπλήρωσις τῶν καθηκόντων τοῦ ἐπιμελουμένου τὴν ἐφαρμογὴν τῶν ἀφορωσῶν τὸ ἐμπορικὸν ναυτικὸν διατάξεων». Πῶς εἶναι δυνατόν, κύριοι, νὰ συμβιβάζωνται τὰ πράγματα; Ἀφορισμὸς ὁλόκληρος περὶ τῆς ἱκανότητος τῶν μαχίμων καὶ οἰκονομικῶν ἀξιωματικῶν εἰς τὸ νὰ ἀναλάβωσι τὴν λιμενικὴν ὑπηρεσίαν. Θὰ ἐπίστευε κἀνείς, ὅτι κατόπιν τοιούτων σκέψεων, ἦτο δυνατὸν νὰ καταλήξῃ ἡ Κυβέρνησις, προσκομίζουσα νομοσχέδιον, διὰ τοῦ ὁποίου ἀκριβῶς εἰς τοὺς ἀξιωματικούς, τοὺς ὁποίους ἀποδοκιμάζει, ὅτι εἰς τοιούτους ἀξιωματικοὺς θὰ ἀνέθετε τὴν λιμενικὴν ὑπηρεσίαν, ἀπὸ τὴν ὁποίαν προσεδόκα τὴν ἐξυπηρέτησιν μεγίστων συμφερόντων; (Ἀναγινώσκει) «Εὐνόητον ἐντεῦθεν, ὅτι πρὸς τοῦτο δὲν εἶναι ἀρκετὴ ἐγκύκλιος, εἴτε ἡ πανεπιστημιακὴ μόνη μόρφωσις καὶ πεῖρα, ἀλλ’ ἀπαιτεῖται εἰδικὴ κατάρτισις». Ὑποθέτω, κύριοι, ὅτι ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Συγκοινωνίας, ὁ ὁποῖος θὰ λάβῃ τὸν λόγον μετ’ ὀλίγον νὰ ἀντιλέξῃ εἰς ὅσα ἐγὼ δικαίως ἰσχυρίζομαι, θὰ ἔχῃ νὰ σᾶς προβάλῃ ὡς ἰσχυρισμόν, τὸ ὅτι οἱ ἀξιωματικοὶ αὐτοί, τοὺς ὁποίους κρίνει ἐντελῶς ἀκαταλλήλους διὰ τὴν νέαν λιμενικὴν ὑπηρεσίαν, ὅτι οἱ ἀξιωματικοὶ αὐτοὶ θὰ διδαχθῶσι. Ἀλλὰ ἐὰν ἐπιμείνῃ εἰς τοῦτο ὁ κ. Ὑπουργὸς θὰ καταφέρῃ καὶ ἄλλο τραῦμα κατὰ τοῦ νομοσχεδίου, θὰ διατρέξῃ τὸν κίνδυνον νὰ περιαγάγῃ εἰς κωμικότητα τὸ πρᾶγμα, διότι ἀσφαλῶς ἰσχυρίζομαι ὅτι δὲν εἶναι δυνατὸν οἱ ἀξιωματικοί, οἱ ἐντελῶς ξένοι, οἱ ἀξιωματικοί, εἰς τοὺς ὁποίους ἐπ’ οὐδενὶ λόγῳ πρέπει νὰ ἀνατεθῇ ἡ ὑπηρεσία αὕτη, δὲν εἶναι δυνατὸν μετά τινα μαθήματα, τὰ ὁποῖα θὰ διδαχθῶσι, νὰ γίνωσιν οἷοι τοὺς ἀξιοῖ τὸ νομοσχέδιον. Δὲν γνωρίζω ποία θὰ εἶναι ἡ μεθοδικότης καὶ ἡ ἱκανότης ἐκείνων, οἱ ὁποῖοι θὰ διδάξωσι τοὺς γηραιοὺς ἀξιωματικούς. Εὔχομαι νὰ εἶναι τοιοῦτοι, ὥστε ἀληθῶς νὰ κατορθωθῇ ἐκ τῶν ὀλίγων μαθημάτων νὰ μὴ ἀποκομίσωσιν ὡς ἀποτέλεσμα τὴν ἀποτυχίαν, τὴν πλήρη, διότι ἡ ἀποτυχία εἰς τὰ πρόσωπα εἶναι προωρισμένη νὰ ἔχῃ μεγίστην ἐπιρροὴν δι’ αὐτὴν τὴν ὑπηρεσίαν. Ἀλλ’ ἐάν, Κύριοι, πρὸς χάριν τῶν Ὑπουργῶν, τῶν κατὰ τοιοῦτον τρόπον συνταξάντων τὸ νομοσχέδιον διὰ τὸ νέον συνιστάμενον σῶμα, τὸ Λιμενικόν, ἐάν, λέγω, χαριστικῶς φερθῶ πρὸς αὐτοὺς καὶ δεχθῶ, ὅπως δὲν προσήκει, ὅτι εἶναι δυνατόν, οἱ κατ’ ἀρχὴν κρινόμενοι ἐντελῶς ἀνίκανοι διὰ τοιαύτην ὑπηρεσίαν, ἐάν, λέγω, καταστῇ δυνατὸν μετὰ τὰ ὀλίγα μαθήματα, τὰ ὁποῖα θὰ διδαχθῶσι, νὰ γίνωσιν ὄντως ἀντάξιοι τῆς σοβαρότητος τῆς ὑπηρεσίας, διὰ τὴν ὁποίαν εἶναι προωρισμένοι, ἐὰν χαριστικῶς φερόμενος, παρακολουθήσω εἰς τὰς σκέψεις τοὺς κ. Ὑπουργούς, τοὺς ὑποβαλόντας τὸ νομοσχέδιον τοῦτο, δὲν θὰ εἶναι δυνατὸν νὰ φθάσω μέχρι τοῦ σημείου νὰ δεχθῶ, ὅτι καὶ οἱ ἀνώτεροι ἀξιωματικοί, εἴτε μάχιμοι, εἴτε οἰκονομικοί, οἱ ὁποῖοι θὰ στρατολογηθῶσι ἀπὸ τὸ πολεμικὸν ναυτικόν, ὅτι καὶ αὐτοί, εἰς τοὺς ὁποίους διὰ τοῦ νομοσχεδίου ἀνατίθεται ἡ ὅλη διεύθυνσις τῆς νέας αὐτῆς ὑπηρεσίας, διεύθυνσις ἔχουσα ἀποστολὴν νὰ ἀναπληρώσῃ, νὰ τονώσῃ, νὰ ἰσχυροποιήσῃ τὸ ἐμπορικὸν ναυτικόν, δὲν θὰ εἶναι δυνατὸν νὰ ἀνταποκριθῶσι καὶ δὲν θὰ εἶναι δυνατὸν νὰ ἀνταποκριθῶσι, διότι τοὺς ἀδικεῖ τὸ νομοσχέδιον, διότι δι’ αὐτούς, νομίζω, ὅτι ἡ προπόνησις εἰς τὰ νέα καθήκοντα περιττεύει. Εἶναι περίεργος, ἀληθῶς, ὁ τρόπος, κατὰ τὸν ὁποῖον ἐσυλλογίζοντο οἱ συντάξαντες τὸ νομοσχέδιον, δεχόμενοι κατ’ ἀρχήν, ὅτι οἱ μάχιμοι καὶ οἰκονομικοὶ ἀξιωματικοὶ τοῦ πολεμικοῦ ναυτικοῦ δὲν εἶναι κατάλληλοι διὰ τὸ λιμενικὸν σῶμα καὶ μάλιστα μέχρι τοῦ σημείου, ὥστε ἐν τῇ ἐκθέσει τῆς ἐπιτροπῆς καὶ ἐν τῇ εἰσηγητικῇ ἐκθέσει νὰ δειχθῇ ὅτι εἶναι ἀκατάλληλοι καὶ διὰ παντὸς τρόπου πρέπει νὰ προσπαθήσωμεν νὰ ἀποφύγωμεν τὴν σύμπηξιν τοῦ νέου σώματος διὰ τῶν μαχίμων καὶ οἰκονομικῶν ἀξιωματικῶν τοῦ πολεμικοῦ ναυτικοῦ. Ἔφθασε κατόπιν σκεπτόμενος ὁ εἰσηγητὴς τοῦ νομοσχεδίου, ὅτι εἶναι δυνατὸν νὰ καλύψῃ τὸ μέγα τοῦτο χάσμα διὰ τῆς προσωρινῆς, δι’ ὡρισμένων μαθημάτων ἀξιωματικῶν εἰς τὰ ὑψηλὰ αὐτῶν καθήκοντα, ἐκπαιδεύσεως, καθήκοντα, λέγω, τὰ ὁποῖα εἶναι ἀνατεθειμένα εἰς τὸ Λιμενικὸν σῶμα. Δι’ ἐκείνους ὅμως τῶν ἀξιωματικῶν, οἱ ὁποῖοι εἶναι προωρισμένοι νὰ ἀναλάβωσι τὴν ἀνωτέραν διεύθυνσιν τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ ὡς καὶ τὴν διεύθυνσιν ὅλων τῶν διαφόρων τμημάτων, δι’ αὐτοὺς ἐνόμισεν, ὅτι δὲν εἶναι ἀνάγκη νὰ ἀκούσωσι τὰ μαθήματα. Ἀλλ’ ἐρωτῶ, καὶ ὑποθέτω ὅτι θὰ ἔχω ἀπάντησιν ἐκ μέρους τοῦ κ. Ὑπουργοῦ, διατί δι’ αὐτούς, τοὺς ὁποίους κατ’ ἀρχὴν θεωρεῖ στερουμένους ἐντελῶς τῶν στοιχείων καὶ τῶν γνώσεων, αἵτινες εἶναι ἀπαραίτητοι διὰ τὴν ὑπηρεσίαν τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ, διατί, λέγω, δι’ αὐτοὺς ἐνόμισεν ὅτι δὲν πρέπει νὰ ἐκπαιδευθῶσι; Διότι, ἐγὼ ὑποθέτω, ὅτι κατὰ μείζονα λόγον ἡ ἐκπαίδευσις αὐτῶν τῶν ἀνωτέρων ἀξιωματικῶν, εἰς τοὺς ὁποίους θὰ ἀνατεθῇ ἡ διεύθυνσις τῆς διοικήσεως καὶ τῶν τμημάτων, ἔπρεπε νὰ ὁρισθῇ, ἀφοῦ αὐτὸς ὁ ἴδιος κ. Ὑπουργὸς ὁμολογεῖ καὶ δέχεται, καὶ ἐν τῇ εἰσηγητικῇ ἐκθέσει καὶ ἐν τῷ νομοσχεδίῳ, ὅτι καὶ αὐτοὶ εἶναι ἀκατάρτιστοι διὰ τὴν ὑπηρεσίαν ταύτην.

§13Θ. ΚΟΥΤΟΥΠΗΣ. Δὲν σᾶς ἔκαμεν ἐντύπωσιν ἡ σύστασις σχολείου λοχαγῶν καὶ ἀνθυπολοχαγῶν καὶ οὐχὶ συνταγματαρχῶν καὶ ὑποστρατήγων;

§14Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. Μάλιστα.

§15Θ. ΚΟΥΤΟΥΠΗΣ. Βεβαίως εἰς ὡρισμένον βαθμὸν καὶ ἡλικίαν ἡ ἐκπαίδευσις δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ γίνῃ. Ἀφίνω δὲ κατὰ μέρος, ὅτι καὶ περὶ τούτων λαμβάνεται πρόνοια εἰς τὸ νομοσχέδιον.

§16Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. Ὄχι. Εἶναι δικαίωμά των. Ὁμολογῶ ὅτι ἀπὸ σᾶς περιέμενα ἄλλο ἐρώτημα, ὡς ἐκ τῆς εἰδικότητος, τὴν ὁποίαν ἔχετε. Τὸ ὑποβληθὲν ἐρώτημα κάθε ἄλλο παρὰ σχέσιν ἔχει μὲ ὅσα ἐγὼ ἰσχυρίζομαι, διότι, ἐπειδὴ εἰς τὸν στρατὸν ἐγένετο σχολεῖον λοχαγῶν δηλαδὴ σχολεῖον ἐφαρμογῆς διὰ νὰ ἐφαρμοσθῶσιν αἱ γνώσεις, τὰς ὁποίας προϋποτίθεται ὅτι ἐκέκτηντο, ἐνομίσατε καὶ σεῖς ὅτι θὰ ἐκάλει καὶ τοὺς συνταγματάρχας. Ἀλλὰ οἱ τὸ Σχολεῖον τῶν Λοχαγῶν νομοθετήσαντες ἐγνώριζον πολὺ καλὰ ὅτι οἱ συνταγματάρχαι δὲν εἶχον ἀνάγκην ἄλλης διδασκαλίας, διότι ἐὰν ἐγνώριζον ὅτι ὑπῆρχεν ἀνάγκη σχολείου διὰ τοὺς συνταγματάρχας δὲν θὰ εἶχον οὐδεμίαν δυσχέρειαν νὰ προνοήσωσι καὶ περὶ αὐτοῦ. Ἐν προκειμένῳ ὅμως τί συμβαίνει; Οἱ συντάξαντες τὸ νομοσχέδιον Ὑπουργοὶ καὶ οἱ συντάξαντες τὴν ἔκθεσιν τῆς ἐπιτροπῆς, μεταξὺ τῶν ὁποίων εἶσθε καὶ ὑμεῖς, εἴχετε ἀντίθετον γνώμην καὶ δι’ αὐτὸ παραξενεύομαι πῶς τοιοῦτον ἐρώτημα προῆλθε καὶ θὰ ἤθελον νὰ ἠδυνάμην νὰ σᾶς ἀπαντήσω καὶ νὰ σᾶς ἀπαντήσω εἰς ὅλα ὅσα εἴπετε.

§17Θ. ΚΟΥΤΟΥΠΗΣ. Νὰ μοῦ ἀπαντήσετε πολὺ εὐχαρίστως.

§18Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. Ἐγώ, κύριοι, ἓν βλέπω, ὅτι ἡ ὑπηρεσία, ἡ λιμενική, ἀποτελεῖται ἀπὸ ἐκείνους, τοὺς ὁποίους οἱ ἁρμόδιοι δὲν ἀναγνωρίζουσιν ὡς δυναμένους νὰ διευθύνωσι τὴν ὑπηρεσίαν αὐτήν, τοὺς καταδικάζει ἐξ ἑνὸς καὶ ἐξ ἄλλου τοὺς προσλαμβάνει καὶ τοὺς ἐμπιστεύεται εἰς τὴν ὑπηρεσίαν αὐτήν. Τοῦτο δηλοῖ τὸ νομοσχέδιον ὡς εἶναι συντεταγμένον. Τὸ ἀστεῖον ὅλων, ὅπως προλέγει, εἶναι ὅτι εἰς τοὺς ἀξιωματικούς, τοὺς ὁποίους καταδικάζει ὄχι δι’ ἄλλο τι, ἀλλὰ ὡς στερουμένους τῶν ἰδιοτήτων τούτων, τῶν ἀπαραιτήτων, εἰς αὐτοὺς ἐμπιστεύεται τόσον τὴν διεύθυνσιν ὅσον καὶ τὴν διοίκησιν τῶν διαφόρων τμημάτων. Καὶ πῶς εἶναι δυνατὸν νὰ ἐπιτύχῃ τοιαύτη ὑπηρεσία καὶ νὰ δώσῃ τὰς ἀποδόσεις, τὰς προσδοκωμένας τοὐλάχιστον ἀπὸ τοὺς εἰσηγητὰς τοῦ νομοσχεδίου; Καὶ εἶναι δυνατὸν νὰ μὴ προΐδῃ τις ἐκ τῶν προτέρων τὴν ἀποτυχίαν τοῦ θεσμοῦ τούτου, θεσμοῦ προωρισμένου κάθε ἄλλο παρὰ τὸ ἐμπορικὸν ναυτικὸν νὰ ἐξυπηρετήσῃ; Διότι τὸ ἐμπορικὸν ναυτικὸν οὐδέποτε ἠξίωσε παρὰ τοῦ Κράτους ἰδίαν ὑποστήριξιν καὶ πολὺ φοβοῦμαι μὴ τὸ ζημιώσῃ ἡ ἀνάμιξις τοῦ Κράτους καὶ μάλιστα καθ’ ὃν ἐπιχειρεῖται τρόπον. Ἐάν, κύριοι, ὅπως φαίνεται τοὐλάχιστον, τὴν ἐπιτυχίαν τοῦ ὅλου συστήματός σας ἐξαρτᾶτε ἀπὸ τὸν καταρτισμὸν τῆς ὑπηρεσίας αὐτῆς, μεγίστην πρέπει νὰ δώσητε προσοχὴν ἀκριβῶς εἰς τὰ πρόσωπα, τὰ ὁποῖα θὰ στρατολογήσητε καὶ τὰ ὁποῖα θὰ μεταφέρητε ἐκεῖ, ἵνα ἀποτελέσωσι τὴν ὑπηρεσίαν ἐκείνην τὴν μεγίστης ἀξίας. Ἀλλὰ διὰ τοῦ νομοσχεδίου τούτου κάθε ἄλλο παρὰ τοιοῦτόν τι ἐπιχειρεῖτε. Ἀκριβῶς καταρτίζετε τὴν ὑπηρεσίαν ἀπὸ ἐκείνους, τοὺς ὁποίους σεῖς μόνοι σας καλεῖτε ὡς ἀκαταλλήλους, χωρὶς οὐδεὶς πρὸς τοῦτο νὰ σᾶς προσκαλέσῃ. Φθάνει δὲ κανεὶς νὰ πιστεύῃ, ὅτι ὅταν εἰργάζοντο ἐκεῖνοι, οἱ ὁποῖοι εἰργάζοντο ἐπὶ τοῦ νομοσχεδίου τούτου, κάθε ἄλλο θὰ ἐσκέπτοντο παρὰ νὰ ἀναθέσωσι τὴν ὑπηρεσίαν αὐτὴν εἰς τοὺς μαχίμους εἴτε τοὺς οἰκονομικοὺς τοῦ πολεμικοῦ ναυτικοῦ, ἀλλ’ εἶχον ἐν νῷ νὰ ἀναθέσωσι τὴν ὑπηρεσίαν αὐτὴν εἰς ἄλλα πρόσωπα ἄλλοθεν στρατευόμενα. Δὲν γνωρίζω ἂν ἡ πηγὴ ἐκείνη ἐξέλιπεν ἢ δὲν ὑπῆρξε πρόχειρος εἰς τὴν ἀπόδοσιν τῶν προσώπων καὶ κατ’ ἀνάγκην ἐφέρθητε πάλιν πρὸς τοὺς ἀξιωματικοὺς ἐκείνους, τοὺς ὁποίους ἐκ τῶν προτέρων καταδικάζετε. Καὶ εἶναι, κύριοι, νὰ μὴ προκαλῇ τὴν ὀργὴν παντὸς μελετήσαντος τὸ νομοσχέδιον, ἡ διατύπωσις τῶν διατάξεων καὶ αἱ σκέψεις αἱ ἐρχόμεναι νὰ δικαιολογήσωσι τὰς διαφόρους διατάξεις, ὅταν μᾶς ὁμιλῇ περὶ βαρυσημάντου ὑπηρεσίας; (Ἀναγινώσκει) «Ὁ διευθυντὴς εἶναι ὁ παρὰ τῇ Κυβερνήσει ἀνώτατος σύμβουλος, (οὕτω τοὐλάχιστον τὸν ἀποκαλεῖτε) ἐπὶ τῶν ζητημάτων τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ, ζητημάτων πρωτίστης, ὡς εἴπομεν, σημασίας οἰκονομικῆς καὶ ἐθνικῆς ἐν γένει, αὐτὸς ὁ εἰσηγητὴς τῆς ναυτιλιακῆς τοῦ Κράτους πολιτικῆς». Τῆς πολιτικῆς τοῦ Κράτους! Ἐγὼ δὲν γνωρίζω, ἂν ἡ Βουλὴ ἄλλοτε ἐνομοθέτησε διὰ διεύθυνσιν ὑπηρεσίας κατὰ τρόπον τοιοῦτον, κατὰ τὸν ὁποῖον ἐπιχειροῦμεν νὰ νομοθετήσωμεν ἤδη, δημιουργοῦντες διευθυντήν, εἰς τὸν ὁποῖον ἐμπιστευόμεθα τὴν πολιτικὴν τοῦ Κράτους, τὴν ναυτιλιακήν, χωρὶς ἐν ταὐτῷ νὰ σκεφθῶμεν καὶ ποῖος πρέπει νὰ εἶναι ἐκεῖνος ὁ διευθυντής, ποῖα πρέπει νὰ εἶναι τὰ περικοσμοῦντα αὐτὸν προσόντα ἀπαραιτήτως, διότι ἐν τῇ ἀποτυχίᾳ τοῦ προσώπου ἔγκειται ἡ ἀποτυχία αὐτῆς τῆς ὑπηρεσίας. (Ἀναγινώσκει) «Τοιαύτη ἀνωτάτη ἐν τῇ πολιτείᾳ θέσις, πολυμερῶς εὐρείας σημασίας, προσήκει προφανῶς νὰ μὴ ἀποτελῇ ὀργανικὴν θέσιν ἀπαραιτήτως πληρουμένην διὰ προσώπου λαμβανομένου ἐκ τόσου περιωρισμένου κύκλου προσώπων, ὁποῖος ὁ τῶν κατεχόντων τὰς ὀλίγας θέσεις τῶν ἀνωτέρων ἀξιωματικῶν τοῦ λιμενικοῦ σώματος». Εἴδετε ποῦ φθάνει; Νὰ δέχηται, ὅτι δὲν πρέπει νὰ εἶναι ἀξιωματικὸς τοῦ οἰκονομικοῦ σώματος, ὡς ἐστερημένος τῶν ἀπαραιτήτων προσόντων—ὅσον ἀφορᾷ τὴν εἰδικὴν αὐτὴν ὑπηρεσίαν—κατὰ τὰ ἄλλα εἰμπορεῖ νὰ εἶναι ἄριστος ἀξιωματικὸς—ἀλλ’ ἐπὶ πλέον ὅτι εἶναι ἐπιτετραμμένον εἰς τὸν Ὑπουργὸν νὰ ἀναζητήσῃ τὸν διευθυντὴν καὶ ἔξω τοῦ στενοῦ κύκλου διὰ νὰ ἔχῃ εὐρύτητα ἐπιλογῆς. Τοιαύτην σημασίαν ἀποδίδει εἰς τὸν προϊστάμενον τῆς ὑπηρεσίας αὐτῆς. Καὶ ἐν τούτοις, διὰ τοῦ νομοσχεδίου, τοῦ συζητουμένου, ὁ διευθυντής, ὁ τοιαύτης ἀποστολῆς ὑπάλληλος, ὁ σύμβουλος τῆς πολιτικῆς τῆς ναυτικῆς τοῦ Κράτους, ὁ τόσα βάρη προωρισμένος νὰ φέρῃ καὶ τόσας εὐθύνας, διὰ τὸν ὁποῖον ἡ διάνοια τοῦ εἰσηγητοῦ τοῦ νομοσχεδίου δὲν τὸν εὕρισκε μεταξὺ τῶν ἀξιωματικῶν τοῦ οἰκονομικοῦ, ἀλλ’ ἔδιδε δικαίωμα εὐρυτέρας ἀναζητήσεως, ἐν τούτοις, λέγω, τὸ νομοσχέδιον δὲν διστάζει νὰ τὸν προσλάβῃ ἀπὸ τὸ οἰκονομικὸν σῶμα τοῦ πολεμικοῦ ναυτικοῦ. Αἱ σκέψεις ἐξ ἑνὸς τῶν ἐπεξεργασθέντων τὸ νομοσχέδιον καὶ αἱ ἀποφάσεις, αἱ διατυπούμεναι εἰς ἄρθρα, παρουσιάζουσι τοῦ χειροτέρου εἴδους τὸν τραγέλαφον. Δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ φαντασθῇ κανείς, ὅτι σοβαρῶς σκεπτόμενος καὶ σοβαρῶς νομοθετῶν θὰ ἦτο δυνατὸν εἰς τοιαύτας νὰ περιέλθῃ ἀντιφάσεις, ἀντιφάσεις σκέψεων καὶ γνωμῶν, ἀντιφάσεις προδιδούσας τὴν ἀναλγησίαν καὶ μόνον ἓν ἐνδιαφέρον, νὰ δημιουργηθῇ μία νέα ὑπηρεσία κοντὰ εἰς τὰς ἄλλας, πολυτελὴς καὶ δαπανηρὰ ὑπηρεσία, εἰς βάρος αὐτοῦ τοῦ δυστυχισμένου προϋπολογισμοῦ, ὁ ὁποῖος δὲν εἰξεύρω πότε πλέον θὰ διαμαρτυρηθῇ καὶ νὰ εἴπῃ: δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ βαστάσω τὰ βάρη, τὰ καθ’ ἡμέραν ἐπιπροσθέτως καὶ ἀδικαιολογήτως ἐπιπροστιθέμενα. Φθάνει τέλος πάντων ἡ δημιουργία ἡ καθημερινὴ θέσεων, ἐκεῖ ὅπου ἴσως δὲν εἶναι δίκαιον· Θὰ ἦτο καιρὸς πλέον νὰ παύσῃ καὶ πρὸς τὸ μέγιστον συμφέρον αὐτοῦ τοῦ Κράτους, ἀλλὰ καὶ τῶν ἀτόμων, τὰ ὁποῖα ἀποσπῶνται ἀπὸ τὰς ὑπηρεσίας ἢ τὰς ἄλλας ἐργασίας εἰς τὰς ὁποίας εἶναι ἐπιδεδομένα καὶ φέρονται διαρκῶς προσκεκολλημένα εἰς τὴν ἰδέαν τοῦ νὰ γίνωσι δημόσιοι ὑπάλληλοι. Καθ’ ὃν τρόπον σκεπτόμεθα καὶ καθ’ ὃν τρόπον συνεχῶς νομοθετοῦμεν κινδυνεύομεν νὰ μεταβάλωμεν τὸ Κράτος ὁλόκληρον εἰς ὑπαλληλίαν καὶ τοῦτο θὰ εἶναι ἡ μεγίστη ζημία καὶ τῶν ἀτόμων, ἐπαναλέγω, καὶ τοῦ Κράτους. Νομίζω, κύριοι, ὅτι κατέδειξα ὅτι διὰ κάθε ἄλλο παρὰ διὰ τὴν βελτίωσιν τοῦ πολεμικοῦ ναυτικοῦ εἶναι, προωρισμένον τὸ νομοσχέδιον τοῦτο, διότι οὐδεμία ἀπολύτως πρόνοια λαμβάνεται ὑπὲρ τονώσεως τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ, τὸ ὁποῖον ἄλλως τε οὐδεμίαν τοιαύτην ἐζήτησε, καὶ δὲν τὴν ἐζήτησε φόβῳ μὴ ἡ τοιαύτη προσέγγισις τοῦ ἐπισήμου Κράτους τὸ ζημιώσῃ, διότι εἷς ὀργανισμός, οἷος ὁ τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ, ὅστις μόνος κατώρθωσεν ἐκεῖ νὰ ὑψωθῇ, ὥστε ἐπίφθονον νὰ κατέχῃ θέσιν, φόβος εἶναι μὴ ἀνάμιξις τοῦ Κράτους, γενομένη ἀναρμοδίως καὶ ἀκαταλλήλως, τὸν ζημιώσῃ ἐπὶ ζημίᾳ μεγίστῃ καὶ τῶν ὑλικῶν καὶ τῶν ἠθικῶν συμφερόντων τῆς χώρας. Φαίνεται δὲ ὅτι οἱ συντάξαντες τὸ νομοσχέδιον ὑπέλαβον τὴν Βουλὴν ὡς πολὺ ἀφελῆ ἢ ὡς μὴ διατεθειμένην νὰ συζητήσῃ ἐπὶ πασῶν τῶν πράξεων τῆς ὑποβαλούσης τὰ νομοσχέδια Κυβερνήσεως, διότι, μὰ τὴν ἀλήθειαν, πολὺ πρέπει νὰ καταλογίσῃ κανεὶς τὴν ἀφέλειαν ἐκείνων, οἵτινες, ἐνῷ ἐξ ἑνὸς ἔλεγον ὅτι οἱ οἰκονομικοὶ καὶ οἱ μάχιμοι ἀξιωματικοὶ εἶναι ἐντελῶς ἀκατάλληλοι διὰ λιμενικὴν ὑπηρεσίαν, ἐξ ἄλλου ὄχι μόνον στρατολογοῦν αὐτοὺς τοὺς ἀκαταλλήλους, ἀλλὰ ἀναθέτουν καὶ τὴν διεύθυνσιν τῶν τμημάτων εἰς αὐτοὺς τοὺς ἀξιωματικούς. Καὶ ἡ ἀφέλεια τῶν εἰσηγητῶν τοῦ νομοσχεδίου δὲν σταματᾶ ἐκεῖ, προχωρεῖ ἀκόμη, διότι ἴσως ὑπολαμβάνουσιν ἐπίσης ἀφελῆ καὶ τὴν Βουλήν. Ἰδοὺ τί λέγει τὸ ἄρθρον 5: «Διευθυντὴς τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ τοποθετεῖται ἀνώτερος ἀξιωματικὸς τοῦ λιμενικοῦ σώματος», ἀφοῦ θὰ μεταφερθῶσι τρεῖς ἕως τέσσαρες ἐξ αὐτῶν, ἔχει δικαίωμα κατὰ τὸν νόμον, νὰ ἀναθέσῃ εἰς ἕναν τὴν διεύθυνσιν. Ἀκούσατε, διότι, σᾶς διαβεβαιῶ εἰλικρινῶς ὅτι μὲ φέρει εἰς τὸ βῆμα μόνον ὁ πόθος νὰ διαμαρτυρηθῶ, νὰ διαμαρτυρηθῶ εἰλικρινῶς καὶ ὑπὲρ τοῦ δικαίου. «Διευθυντὴς δύναται ἐπίσης νὰ διορισθῇ ἐπὶ βαθμῷ καὶ μισθῷ διευθυντοῦ τοῦ Ὑπουργείου τῆς Συγκοινωνίας, πτυχιοῦχος τῆς νομικῆς σχολῆς ἢ τῶν πολιτικῶν ἐπιστημῶν, διακρινόμενος διὰ τὰς εἰδικὰς αὐτοῦ γνώσεις». Εἴδατε, κύριοι, διατυπωθεῖσαν μετὰ τοσούτου θάρρους εἰς ἄλλο νομοσχέδιον τοιαύτην προπετῆ διάταξιν; πρόκειται περὶ τοῦ διευθυντοῦ, τὸν ὁποῖον ὄχι δὲν ἐχαρακτήρισα ἐγώ, ὁποῖος πρέπει νὰ εἶναι, χαρακτηρίζει αὐτὸ τὸ νομοσχέδιον καὶ ἡ ἐπιτροπή, ἡ ἐπεξεργασθεῖσα τὸ πρῶτον νομοσχέδιον, αὐτὸς ὁ εἰσηγητὴς τοῦ νομοσχεδίου, ὁ σύμβουλος τοῦ Κράτους εἶναι ὁ διευθυντὴς τῆς ἐμπορικῆς ναυτιλίας καὶ ἐν τούτοις τὸν προχειρίζει κατὰ τὸν εὐκολώτερον τρόπον, ἢ τὸν προσλαμβάνει ἀπὸ τοὺς ἀνωτέρους ἀξιωματικούς, τοὺς ὁποίους θὰ τοποθετήσῃ εἰς τὸ Λιμενικὸν σῶμα καὶ τοὺς ὁποίους οἱ συντάκται τοῦ νομοσχεδίου κατεδίκασαν ὅτι δὲν εἶναι ἱκανοὶ ἢ ἀπὸ τὸν ἔχοντα πτυχίον Νομικῆς Σχολῆς καὶ κεκτημένον εἰδικὰς γνώσεις. Κατὰ τίνα τρόπον θὰ διαπιστωθῶσιν αὐταὶ αἱ εἰδικαὶ γνώσεις; Πρέπει, κύριοι, νὰ γνωρίζητε, ὅτι τὸν διευθυντὴν θὰ προκρίνῃ τὸ Ὑπουργικὸν Συμβούλιον. Ἐρωτῶ ἐγὼ καὶ πιστεύω, ὅτι δὲν θὰ ὑπάρξῃ δισταγμὸς ἐκ μέρους τοὐλάχιστον τοῦ ἁρμοδίου Ὑπουργοῦ, νὰ μοὶ εἴπῃ τίνα ἔχει ἢ τίνας ἔχει ἐν τῇ διανοίᾳ αὐτοῦ, εἰς τοὺς ὁποίους θὰ ἐμπιστευθῇ;

§19Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. (Ὑπουργὸς τῆς Συγκοινωνίας). Θὰ ἀπαντήσω ἀμέσως, ὅταν θὰ ἀνέλθω ἐπὶ τοῦ βήματος.

§20Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. Διότι, ἐὰν μὲν πρόκηται τὸν τοιοῦτον διευθυντὴν νὰ παραλάβῃ ἐκ τοῦ οἰκονομικοῦ σώματος τῶν ἀξιωματικῶν, ἔπρεπε νὰ εἶναι ἐπιφυλακτικώτερος εἰς τὰς κρίσεις του περὶ τῶν οἰκονομικῶν ἀξιωματικῶν καὶ νὰ μᾶς πείσῃ ποῖοι εἶναι οἱ κατάλληλοι ἀξιωματικοὶ διὰ νὰ ἀναλάβωσι τὴν ἐποπτείαν καὶ ὄχι νὰ ἔρχηται καὶ νὰ λέγῃ διὰ τοῦ ἐπισημοτέρου τρόπου ὅτι εἶναι ἀνίκανοι καὶ στεροῦνται τῶν ἀπαραιτήτων στοιχείων καὶ νὰ λέγῃ ἐν τῷ νομοσχεδίῳ ὅτι θὰ δύνανται νὰ ληφθῶσιν οἱ διδάκτορες τῆς νομικῆς ἢ τῶν πολιτικῶν ἐπιστημῶν, τοὺς ὁποίους δὲν γνωρίζω ὁ κ. Ὑπουργὸς κατὰ τίνα τρόπον κατώρθωσε νὰ ἔχῃ ὑπ’ ὄψιν του, ὥστε νὰ εἰσηγηθῇ τὸ τοιοῦτον εἰς τὸ Ὑπουργικὸν Συμβούλιον. Ἐάν, κύριοι, ὄντως εἶναι τοιαύτης ἀποστολῆς ἡ θέσις αὐτὴ καὶ εἶναι, ἀφοῦ πρόκειται εἰς τὴν ὑπηρεσίαν αὐτὴν νὰ ἐμπιστευθῶμεν μίαν πλουτοπαραγωγικὴν καὶ ἐθνικὴν δύναμιν, ἐάν, λέγω, τοιαύτη εἶναι, ὅπως προσήκει νὰ εἶναι ἡ σκέψις τῆς Κυβερνήσεως καὶ τοῦ ἁρμοδίου Ὑπουργοῦ, ἔπρεπε νὰ μὴ ἀρκεσθῇ νὰ φέρῃ διάταξιν, διὰ τῆς ὁποίας νὰ μᾶς λέγῃ ὅτι ὁ κάθε διδάκτωρ τῆς νομικῆς καὶ τῶν πολιτικῶν ἐπιστημῶν, τοῦ ὁποίου δὲν καθορίζει τὰ ἄλλα προσόντα παρὰ ἀφίνει εἰς τὴν ἐκτίμησιν τοῦ Ὑπουργικοῦ Συμβουλίου, τὸ ὁποῖον θὰ ἀποφανθῇ, ἐάν, λέγω, τοιαύτην ἀντίληψιν ὄντως εἶχεν ἡ Κυβέρνησις περὶ τῆς θέσεως αὐτῆς καὶ κατ’ ἀναλογίαν περὶ τοῦ προσώπου, ἔπρεπε νὰ περιφρουρήσῃ τὴν θέσιν ταύτην διὰ τῶν προσόντων, τὰ ὁποῖα θεωροῦνται ὡς ἀπαραίτητα, καὶ νὰ μὴ ἀρκεσθῇ εἰς διδάκτορα τῆς νομικῆς. Καὶ ἐγὼ εἶμαι διδάκτωρ τῆς νομικῆς, διατί τάχα νὰ μὲ ἀποκλείσητε ἢ ἐδόθη ἀφορμὴ ποτὲ εἰς κἀνένα νὰ ἀφίσῃ νὰ γνωσθῶσιν ἀπὸ τὸ Ὑπουργικὸν Συμβούλιον αἱ εἰδικαὶ γνώσεις, ποία ἀφορμὴ ἐπισήμως ἐλήφθη, ἔχετε συγγραφέα κἀνένα εἰδικόν, τὸν ὁποῖον θὰ προβάλητε καὶ θὰ εἴπητε ὅτι αὐτὸς εἶναι ὁ εἰδικὸς καὶ ἰδοὺ ἡ εἰδικότης εἶναι ἀποδεδειγμένη διὰ τῶν ὅσων ἔγραψε καὶ ἔπραξε. Τοιαύτην βάσιν δὲν ἔχετε καὶ διὰ τοῦτο ἔρχεσθε μὲ αὐτήν, τὴν εὐκόλως παρεξηγουμένην διάταξιν, τὴν στηριζομένην εἰς τὴν αὐθαιρεσίαν σας εἰς τὸ νὰ προκρίνητε οἱονδήποτε θέλετε. Εὔχομαι, αὐτός, τὸν ὁποῖον θὰ προκρίνητε, εἴτε ἀξιωματικὸν τοῦ ναυτικοῦ, εἴτε διδάκτορα τῆς νομικῆς, νὰ ἀνταποκριθῇ εἰς τὴν ἀποστολήν του καὶ τοῦτο διὰ νὰ σᾶς καλύψῃ, δι’ ἐκεῖνο τὸ ὁποῖον πραξικοπεῖτε. Καὶ πῶς εἶναι δυνατόν, κύριοι, νὰ μὴ ἐξανίσταται κἀνεὶς καὶ νὰ μὴ εἶναι ἠναγκασμένος νὰ διαμαρτυρηθῇ, ὅταν βλέπῃ, ὅτι ζητοῦνται προσόντα διὰ τὸν σύμβουλον τοῦ Κράτους ὀλιγώτερα ἀπὸ τὰ προσόντα, τὰ ὁποῖα ζητοῦνται διὰ τοῦ νομοσχεδίου τούτου. Διὰ τοὺς Λιμενάρχας Δʹ τάξεως, προκειμένου νὰ στρατολογήσητε τοιούτους καὶ νὰ τοὺς εἰσαγάγητε εἰς τὸ σχολεῖον τῆς ἐκπαιδεύσεως, οἱ συντάξαντες τὸ νομοσχέδιον λέγουσιν, ὅτι πρέπει νὰ εἶναι διδάκτωρ τῆς νομικῆς ἢ τῶν πολιτικῶν ἐπιστημῶν καὶ ἀπαραιτήτως νὰ γνωρίζῃ τὴν Γερμανικὴν ἢ τὴν Γαλλικήν. Αὐτὰ τὰ προσόντα θεσπίζει τὸ νομοσχέδιον, τὰ λησμονεῖ τὰ προσόντα αὐτὰ καὶ λησμονεῖ, ὅτι ἀσυγκρίτως πλέον ἔχει νὰ ἐξασφαλίσῃ διὰ τὸν διευθυντήν. Ἡ διεύθυνσις τοιούτων ὑπηρεσιῶν, ἐχουσῶν ἀποστολὴν τοιαύτην, δὲν στρατολογεῖται, καθ’ ὃν τρόπον ἐπιδιώκει τὸ νομοσχέδιον, ἀλλὰ τὸ νομοσχέδιον μετὰ θάρρους τονίζει τὰς ἀξιώσεις του καὶ ὑποδεικνύει τίνα ἀπαραιτήτως προσόντα πρέπει νὰ ἔχῃ ἐκεῖνος, εἰς τὸν ὁποῖον θὰ ἀναθέσῃ αὐτὴν τὴν ὑψηλήν, ὅπως σεῖς τὴν ἀποκαλεῖτε, ὑπηρεσίαν, ἀντὶ τούτου ὅμως ἔρχεσθε διστακτικοὶ καὶ ἄτολμοι καὶ μὲ μίαν γενικὴν διάταξιν καλύπτετε μυρίας ἀπορίας. Ἐγὼ δὲν ἔχω λόγον νὰ ἀμφιβάλω, ὅτι εἶναι δυνατὸν σεῖς, νομοθετοῦντες, καθ’ ὃν τρόπον νομοθετεῖτε διὰ τοῦ προκειμένου νομοσχεδίου, ὅτι δὲν ἔχετε τὴν εἰλικρινῆ σκέψιν καὶ ἀπόφασιν νὰ μεριμνήσητε κατὰ τὸν καταλληλότερον τρόπον περὶ τῆς ἐξευρέσεως τοῦ προσώπου. Ἔχω πλήρη τὴν πεποίθησιν, ὅτι αὐτὸς εἶναι ὁ πόθος σας διότι αὐτὸ εἶναι καὶ τὸ συμφέρον σας ὡς Ὑπουργοῦ, καὶ ἂν ἐγὼ διαμαρτύρωμαι καθ’ ὃν τρόπον διαμαρτύρομαι, ἀκριβῶς ζητῶ νὰ σᾶς περιφρουρήσω ἀπὸ ὀλίσθημα, εἰς τὸ ὁποῖον ἀσφαλῶς θὰ ἐμπέσητε. Κατ’ αὐτὸν τὸν τρόπον μένοντες ἀνοικτοὶ ἀπὸ τῶν προσόντων, τὰ ὁποῖα ἐπιζητεῖτε ἢ μᾶλλον δὲν ἐπιζητεῖτε, θὰ ὀλισθήσητε, διότι δὲν εἶναι ἀρκετὴ ἐγγύησις ἡ ἀντίληψις περὶ τῶν εἰδικῶν γνώσεων οἱουδήποτε. Δὲν εἶναι ἀρκετὸν ἐχέγγυον οἱονδήποτε πρόσωπον. Ἄλλως τε αἱ ὑπηρεσίαι δὲν δημιουργοῦνται δι’ ὡρισμένα πρόσωπα, ἀλλὰ ταῦτα στρατολογοῦνται διὰ τῆς ὑπηρεσίας καὶ σεῖς ἀφήνετε ἀνοικτὴν τὴν θύραν εἰς τόσον σοβαρὰν ὑπηρεσίαν, ὥστε νὰ εἶναι δυνατὸν νὰ εἰσέλθῃ πᾶς τις. Καὶ τότε ποῦ εἶναι ἡ ὑψίστη ἀποστολὴ τῆς ὑπηρεσίας, τὴν ὁποίαν νομοθετεῖτε καὶ δι’ ἧς προοιωνίζεσθε τὴν ἐξασφάλισιν ὀνειρώδους ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ; Ἔχω τὴν πεποίθησιν, ὅτι οἱ εἰσηγηθέντες τοῦ νομοσχεδίου αὐτοῦ, καὶ δὲν εἶναι μόνον ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Συγκοινωνίας, ἀλλὰ καὶ πέντε ἕτεροι Ὑπουργοί, συμπεριλαμβανομένου καὶ τοῦ Πρωθυπουργοῦ, ὅτι θὰ ἦσαν διστακτικώτεροι εἰς τὴν ὑποβολὴν νομοσχεδίων, καὶ τοῦτο θὰ ἦτο ἐπ’ ὠφελείᾳ τῶν διαφόρων ὑπηρεσιῶν, ἐὰν δὲν ἐστηρίζοντο ἐκεῖ, ποῦ στηρίζει τὴν ὅλην νομοθετικὴν ἐργασίαν της ἡ παροῦσα Κυβέρνησις. Τὸ νομοθέτημα τοῦτο, ὡς καὶ τόσα ἄλλα ὁμοίας φύσεως, ἀποβλέπουσιν εἰς τὴν ἐξυπηρέτησιν προσώπων καὶ ἐπιβάρυνσιν μεγάλην, κούρασμα τοῦ προϋπολογισμοῦ. Καὶ τὸ νομοσχέδιον τοῦτο — θὰ εἶναι χαριστικὴ δι’ ἐμὲ πρᾶξις, ἐὰν ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Συγκοινωνίας ἢ ἄλλος τις μὲ ἀξιώσῃ ἀπαντήσεως — στηρίζεται ἀτυχῶς εἰς τὴν παμψηφίαν, τὴν ὁποίαν σύρει ὄπισθέν της ἡ Κυβέρνησις, εἰς τρόπον ὥστε ὁ ἔλεγχος ἢ ἀδύνατος ἢ ἀσθενὴς νὰ καθίσταται, ἀλλ’ ἐν ταὐτῷ καὶ ἄχαρις διὰ τοὺς ἐπιτελοῦντας αὐτόν. Ἄχαρι εἶναι τὸ ἔργον τοῦ διανοουμένου νὰ ἀποτολμήσῃ νὰ τὸν ἐνασκήσῃ, διότι δὲν προσδοκᾷ, ἐὰν θὰ ἔχῃ δικαίωμα νὰ προσδοκᾷ, ἀνατροπὴν τῆς νομοθετικῆς αὐτῆς ἐργασίας, ἀλλ’ οὔτε ἔχει κἂν τὸ κοινοβουλευτικὸν δικαίωμα νὰ ἀξιωθῇ τοὐλάχιστον προσοχῆς παρὰ τῶν εἰσηγητῶν τῶν διαφόρων νομοσχεδίων. Ἀλλ’ αὐτὴ ἡ παμψηφία, ἥτις σᾶς στηρίζει εἰς τὰ ἑδώλια ἐκεῖνα, ὄχι μόνον σᾶς ἐνθαρρύνει εἰς τὸ νὰ μὴ λαμβάνητε ὑπ’ ὄψει σας τοὺς ἀντιλέγοντας ἐπὶ τῆς νομοθετικῆς ἐργασίας, ἀλλὰ νὰ φθάνητε μέχρι τοῦ σημείου νὰ σκέπτησθε, ἐὰν πρέπῃ νὰ τοὺς ἀξιώσητε προσοχῆς. Τοῦτο γίνεται ἐπὶ ζημίᾳ τοῦ κοινοβουλευτικοῦ πολιτεύματος. Προκειμένου περὶ Ἐμπορικοῦ Ναυτικοῦ, τῆς καθαρᾶς πηγῆς τοῦ πλουτισμοῦ τοῦ Κράτους, τοῦ πρώτου φορέως τῆς Ἐθνικῆς ἰδέας καὶ τοῦ πολιτισμοῦ, τοῦ ἐπίσης μεγάλου παράγοντος τῆς πολεμικῆς ἐνισχύσεως, τῆς ἱκανότητος τοῦ Κράτους, ὅταν νομοθετῶμεν, πρέπει νὰ προσέχωμεν πολύ, παρὰ πολύ. Εἶναι ἐπιβεβλημένον νὰ προσέχωμεν μήπως ἐν τῇ προσπαθείᾳ τῆς βελτιώσεως διασαλεύσωμεν ἕνα ὀργανισμὸν θαυμάσιον, μίαν ναυτιλίαν εὐλογημένην, ὡς τὴν ἀποκαλεῖτε, καὶ τοῦτο, ἐπιλέγω, ἐπὶ ζημίᾳ τῶν μεγάλων προσδοκιῶν, ἃς ἔχομεν διὰ τὴν ἐμπορικὴν ναυτιλίαν.

§21Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. (Ὑπουργὸς τῆς Συγκοινωνίας). Ὁ ἄρτι κατελθὼν τοῦ βήματος κ. συνάδελφος σφοδρὸν ἀπήγγειλε κατηγορητήριον κατὰ τοῦ νομοσχεδίου καὶ τῶν εἰσηγησαμένων αὐτὸ ἐνώπιον τῆς Βουλῆς Ὑπουργῶν. Κατηγόρησεν ἡμῶν ὁ κ. βουλευτής, ὅτι δὲν προσηγάγομεν ἐνώπιον τῆς Βουλῆς νομοσχέδιον πρὸς ἀνόρθωσιν τῶν πραγμάτων τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ, ἀλλὰ νομοσχέδιον, τὸ ὁποῖον ὑπὲρ οὐδενὸς ἄλλου προνοεῖ ἢ μόνον περὶ ἱκανοποιήσεως προσώπων διὰ τῆς ἐπιβαρύνσεως τοῦ προϋπολογισμοῦ διὰ δαπανῶν ἄνευ λόγου. Καὶ εἶπε πρὸς ἡμᾶς ὁ κ. συνάδελφος ὅτι διατρέξας τὰ 65 ἄρθρα τοῦ νομοσχεδίου, οὐδεμίαν ἀντελήφθη μέριμναν διὰ τὸ ἐμπορικὸν ναυτικόν, ἀλλὰ διατάξεις μόνον εἶδε περὶ προσώπων, περὶ ὑπηρεσιῶν, περὶ μισθῶν, ἐπιμισθίων, λέμβων, ἀτμακάτων κτλ... Εἶδε δηλ. πολλὰ καὶ διάφορα, ἀλλ’ οὐδεμίαν μέριμναν συνήντησε δι’ ἐκεῖνο, τὸ ὁποῖον ἔπρεπε νὰ μᾶς ἀπασχολήσῃ, ἤτοι περὶ τοῦ κατὰ ποῖον τρόπον θὰ βελτιωθῶσι τὰ πράγματα τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ. Πρόσχημα ἄρα, κατὰ τὸν προαγορεύσαντα, εἶναι τὸ νομοσχέδιον, νὰ ἱκανοποιηθῶσι δὲ διὰ τούτου πρόσωπα οὐ μόνον ἐπὶ βλάβῃ τοῦ προϋπολογισμοῦ, ἀλλὰ καὶ τῶν συμφερόντων τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ, διότι, κατὰ τὸν προαγορεύσαντα, πάντοτε πρόκειται νὰ διασείσωμεν ὑπηρεσίαν καλῶς λειτουργοῦσαν ἐν τῷ Ὑπουργείῳ τῶν Ναυτικῶν. Ἀλλὰ δὲν ἦτο ἀνάγκη ὁ κ. συνάδελφος νὰ διατρέξῃ ὅλα τὰ ἄρθρα τοῦ νομοσχεδίου, ἵνα ἴδῃ, ὅτι δὲν ἐπρόκειτο περὶ τῶν πραγμάτων ἐκείνων, περὶ ὧν εἶπεν, ἀλλὰ τό γε νῦν ἔχον, μόνον περὶ τῆς διοικήσεως τοῦ ἐμπορικοῦ Ναυτικοῦ. Ὁ τίτλος τοῦ νομοσχεδίου εἶναι «περὶ διοικήσεως τοῦ Ἐμπορικοῦ Ναυτικοῦ». Περὶ ταύτης ἐπρόκειτο νὰ νομοθετήσωμεν. Προκειμένου περὶ τοῦ Ἐμπορικοῦ Ναυτικοῦ, ἀπὸ ἐκεῖ ἔπρεπε νὰ ἀρχίσωμεν, ἀπὸ τῆς ὀργανώσεως, ἐκεῖθεν δὲ νὰ προχωρήσωμεν εἰς τὰ ἀντικείμενα, ὧν ἔδωκεν νύξιν ὁ κ. συνάδελφος, καὶ διὰ μακρῶν ὡμίλησαν ἕτεροι συνάδελφοι ἐν προηγουμένῃ συνεδρίᾳ. Ὀρθότατα ἡ Κυβέρνησις ἐσκέφθη ὅτι πρὶν ἢ ἐπιληφθῇ τῶν ζητημάτων τούτων, ἅτινα τόσον πολὺ ἐνδιαφέρουσι τὸ Κράτος ἡμῶν, ἔπρεπε νὰ μεριμνήσῃ, πρὸ παντός, περὶ τῆς ὀργανώσεως τῆς διοικήσεως. Ὠφείλαμεν νὰ ἀρχίσωμεν ἀπὸ τὴν διοίκησιν καὶ αὐτὴν νὰ ὀργανώσωμεν, ἵνα ἔχωμεν τὸ μέσον, τὸ ὄργανον, δι’ οὗ θὰ δυνηθῶμεν νὰ μελετήσωμεν τὰ ἐνδιαφέροντα τὴν ναυτιλίαν θέματα. Διὰ τοῦτο ὀρθότατα ἐσκέφθημεν, πρὸ πάσης ἐργασίας, περὶ τῆς διοικήσεως τοῦ Ἐμπορικοῦ Ναυτικοῦ καὶ τῆς ὀργανώσεως ταύτης νὰ λάβωμεν μέτρα, ὡς καὶ περὶ τῆς ἀπομακρύνσεως τῆς ὑπηρεσίας ταύτης ἀπὸ τοῦ πολεμικοῦ Ὑπουργείου εἰς ἕτερον, εἰς τὸ ὁποῖον μᾶλλον προσήκει. Μετὰ τὴν συντέλεσιν τῆς ὀργανώσεως ταύτης θὰ γείνῃ σκέψις περὶ τῶν ἄλλων θεμάτων, περὶ ὧν ὡμίλησεν ὁ κ. συνάδελφος. Καὶ ταῦτα μὲν περὶ τοῦ σκοποῦ τοῦ νομοσχεδίου. Σφοδρὸν ἐν τούτοις ἀπήγγειλε κατηγορητήριον ὁ κ. συνάδελφος κατὰ τῶν εἰσηγητῶν τοῦ νομοσχεδίου, διότι περιέλαβον, ὡς εἶπε, ἐν αὐτῷ διατάξεις σκοπούσας τὴν ἱκανοποίησιν ὡρισμένων προσώπων. Καὶ εἶπε: κατὰ ποῖον τρόπον συγκροτεῖτε τὸ λιμενικὸν σῶμα; Πρόκειται νὰ πάρητε ἀξιωματικοὺς ὑπάρχοντας ἀπὸ μίαν ὑπηρεσίαν καὶ νὰ τοὺς τοποθετήσητε εἰς ἄλλην. Καλὰ εἶναι ἐκεῖ, ὅπου εὑρίσκονται, διατί δὲν τοὺς ἀφίνετε; Καὶ προσέθεσε: Ἐὰν ἐκεῖ, ὅπου εἶναι, εἶναι ἄχρηστοι, κατὰ τί τάχα θὰ γίνωσιν χρησιμώτεροι, μετατιθέμενοι εἰς ἄλλην ὑπηρεσίαν; Ἀλλ’ ἡμεῖς εἴπομεν ὅτι θὰ καταρτίσωμεν σῶμα λιμενικόν, τὸ ὁποῖον παγίως θ’ ἀσχολῆται περὶ τῶν λιμενικῶν πραγμάτων, διότι σήμερον, ὡς ἔχουν τὰ πράγματα, τὰ τῆς διοικήσεως τῶν λιμένων ἐν γένει, ἔχουσιν ἀφεθῆ εἰς τοὺς ἀξιωματικοὺς τοῦ οἰκονομικοῦ κλάδου, οἵτινες ὁτὲ μὲν ὑπηρετοῦσιν ἐν τοῖς λιμεναρχείοις, ὁτὲ δὲ ἐν τοῖς πλοίοις. Καὶ εἶπεν ὁ κ. συνάδελφος ὅτι θὰ πάρητε τοὺς καλλιτέρους τῶν ἀξιωματικῶν, διότι θὰ τοὺς διαλέξητε, διότι ἔχετε συμφέρον, σεῖς ὁ Ὑπουργός, νὰ τοὺς διαλέξητε διὰ τὴν ὑπηρεσίαν σας. Καὶ ἐγὼ ἀπαντῶ, ὅτι ὄχι ὁ Ὑπουργὸς τῆς Συγκοινωνίας θὰ τοὺς ἐκλέξῃ, ἀλλὰ τὸ Ὑπουργικὸν Συμβούλιον καὶ ἐν τούτῳ ὑπάρχει διαφορά, διότι ἐν τῷ Ὑπουργικῷ Συμβουλίῳ παρακάθηται καὶ ὁ Ὑπουργὸς τῶν Ναυτικῶν, ὁ ὁποῖος συμφέρον ἔχει νὰ μὴ ἀφήσῃ τοὺς ἀξιωματικούς, οἱ ὁποῖοι εἶναι κατάλληλοι διὰ τὴν οἰκονομικὴν ὑπηρεσίαν τοῦ Ναυτικοῦ, νὰ μετατεθῶσιν εἰς τὴν λιμενικὴν ὑπηρεσίαν.

§22Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. Τότε θὰ σᾶς δώσῃ τοὺς χειροτέρους.

§23Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. Ὄχι, τοὺς καταλληλοτέρους, διότι ὑπάρχουν ὡρισμένοι ἀξιωματικοί, οἱ ὁποῖοι ἀπὸ μακρὰν σειρὰν ἐτῶν ὑπηρετοῦσιν ἐν τοῖς λιμεναρχείοις. Αὐτοὺς τοὺς ἀξιωματικοὺς πρόκειται νὰ ἐκλέξωμεν καὶ νὰ τοὺς τοποθετήσωμεν εἰς τὴν ὑπηρεσίαν τοῦ συνιστωμένου λιμενικοῦ σώματος. Δὲν πρόκειται νὰ πάρωμεν τοὺς ἀξιωματικούς, οἱ ὁποῖοι εἶναι χρήσιμοι διὰ τὴν οἰκονομικὴν ὑπηρεσίαν τοῦ ναυτικοῦ. Διὰ τοῦτο θὰ ἀφεθῇ μὲν τὸ δικαίωμα εἰς τοὺς ἀξιωματικοὺς τούτους νὰ ὑποβάλωσιν αἰτήσεις, ὅπως μετατεθῶσιν εἰς τὴν λιμενικὴν ὑπηρεσίαν, ἀλλ’ εἰς τὸ Ὑπουργικὸν Συμβούλιον ἀφέθη τὸ δικαίωμα νὰ δεχθῇ ἐν ὅλῳ ἢ ἐν μέρει τὰς τοιαύτας προτάσεις, καὶ οὐ μόνον τοῦτο, ἀλλ’ ἀφέθη τὸ δικαίωμα εἰς τὸ Ὑπουργικὸν Συμβούλιον νὰ μεταθέσῃ αὐτοπροαιρέτως ἀξιωματικούς, οἱ ὁποῖοι τυχὸν δὲν θὰ ἤθελον νὰ ὑπηρετήσωσιν εἰς λιμενικὴν ὑπηρεσίαν, νὰ μεταθέσῃ, λέγομεν, αὐτοὺς εἰς τὸ σῶμα τοῦτο, ἐφ’ ὅσον, κατὰ τὴν κρίσιν τοῦ Ὑπουργικοῦ Συμβουλίου, οὗτοι θὰ ἦσαν κατάλληλοι διὰ τὴν ὑπηρεσίαν ταύτην. Ὥστε λοιπὸν δὲν πρόκειται νὰ πάρωμεν ἀχρήστους ἀξιωματικούς, διὰ νὰ τοὺς θέσωμεν εἰς ὑπηρεσίαν, τὴν ὁποίαν πρόκειται νὰ ἀναδιοργανώσωμεν, ἀλλὰ πρόκειται νὰ σταθεροποιήσωμεν τοὺς ἀξιωματικοὺς ἐν τῇ ὑπηρεσίᾳ ταύτῃ, οἱ ὁποῖοι μέχρι τοῦδε ἔδωσαν δείγματα καλῆς ἐπιδόσεως ἐν ταύτῃ. Ὅσον ἀφορᾷ διὰ τὴν ἀπορίαν, τὴν ὁποίαν ἐξεφράσατε, ὅτι οἱ εἰσηγηταὶ ἐν τῇ ἐκθέσει των λέγουσιν, ὅτι οἱ οἰκονομικοὶ ἀξιωματικοὶ δὲν ἔχουσιν ὅλην τὴν ἀναγκαίαν μόρφωσιν διὰ τὴν ὑπηρεσίαν ταύτην, λύει αὐτὸ τοῦτο τὸ νομοσχέδιον, τὸ ὁποῖον σήμερον, ἐν μεταβατικῇ διατάξει, προβλέπει περὶ τῆς προπονήσεως τῶν ἀξιωματικῶν, περὶ τῆς συμπληρώσεως τῶν τυχὸν ἀναγκαίων γνώσεων αὐτῶν διὰ τὴν κατάρτισιν τῆς ὑπηρεσίας, μελλοντικῶς δὲ προβλέπει τὴν κατάρτισιν σχολῆς ἀπὸ τῆς ὁποίας ὡς ἀπὸ φυτωρίου θὰ λαμβάνωνται οἱ ἀξιωματικοί, οἱ ὁποῖοι πρόκειται νὰ ἀφοσιωθῶσιν εἰς τὴν λιμενικὴν ὑπηρεσίαν. Οὐδὲ ἦτο δυνατὸν σήμερον νὰ προβλέψωμεν διὰ νέαν ὑπηρεσίαν καὶ νὰ βαρύνωμεν τὸν προϋπολογισμὸν διὰ μεγάλης δαπάνης. Ἐὰν δὲ ἦτο δυνατὸν νὰ γίνῃ ἐκεῖνο, τὸ ὁποῖον ὑμεῖς λέγητε, ὅτι ἔπρεπε νὰ προστρέξωμεν ἀλλαχοῦ, ἵνα εὕρωμεν τὸ ἀναγκαῖον προσωπικόν, ἵνα συστήσωμεν τὸ λιμενικὸν σῶμα, βεβαίως ἠθέλομεν δημιουργήσει δαπάνην μεγάλην, γνωστοῦ ὄντος, ὅτι τὸ σύνολον τῶν ἀξιωματικῶν τοῦ οἰκονομικοῦ κλάδου σήμερον δὲν εἶναι ἀναγκαῖον ἐν τῷ ναυτικῷ καὶ τοῦτο δύναται νὰ τὸ βεβαιώσῃ ὁ συνάδελφός μου κ. Ὑπουργὸς τῶν Ναυτικῶν. Διὰ τοῦτο βλέπετε, ὅτι χωρὶς νὰ προσθέσωμεν προσωπικόν, ἀποσχίζομεν μέρος τούτου, χωρὶς νὰ δημιουργήσωμεν οὐδεμίαν νέαν δαπάνην. Καὶ μέρος μὲν τούτου τοποθετοῦμεν εἰς τὴν ὑπηρεσίαν τοῦ λιμενικοῦ σώματος, τὸ δὲ λοιπὸν μέρος διατηροῦμεν εἰς τὴν ὑπηρεσίαν τοῦ πολεμικοῦ ναυτικοῦ.

§24Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. Δὲν πρόκειται περὶ ἐξοικονομήσεως ὑπηρεσιῶν, διότι αἱ τελευταῖαι σκέψεις σας αὐτὴν τὴν ἐντύπωσιν μοὶ ἀφήνουσιν.

§25Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. Σεῖς εἴπετε ὅτι θὰ δημιουργήσωμεν δαπάνας διὰ τοῦ νομοσχεδίου τούτου καὶ ἐγὼ σᾶς ἀπαντῶ ὅτι δὲν πρόκειται νὰ ἐπιβαρυνθῇ ὁ προϋπολογισμός.

§26Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. Ἔχω κάμει λογαριασμόν.

§27Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. Καὶ ἐγώ, διότι εὐτυχῶς ἢ δυστυχῶς εἶμαι καὶ ὀλίγον ὡς ἐκ τοῦ ἐπαγγέλματός μου λογιστικός. Οὐδεμία ὅθεν νέα δαπάνη δύναται νὰ ὑπάρξῃ, διότι λαμβάνομεν ὡρισμένον ἀριθμὸν ἀξιωματικῶν ἀπὸ τὸ ναυτικόν, χωρὶς νὰ συμπληρώσωμεν τὰ κενά, καὶ τοὺς τοποθετοῦμεν εἰς τὸ νέον σῶμα.

§28Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. Μὲ ποίαν δαπάνην θὰ ἐπιβαρυνθῇ ὁ προϋπολογισμός;

§29Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. 20.000 δρχ. ἐτησίως.

§30Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. 390.000.

§31Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. Ὄχι. Ὑπάρχουσιν 170 ἀξιωματικοὶ τοῦ οἰκονομικοῦ, ἐξ ὧν οἱ 80 μετατίθενται ἐκ τῆς οἰκονομικῆς ὑπηρεσίας τοῦ ναυτικοῦ εἰς τὸ λιμενικὸν σῶμα. Ἐὰν ἠθέλομεν ἐφαρμόσῃ τὸν ἰσχύοντα ἤδη νόμον περὶ λιμενικῶν ἀρχῶν εἰς τὰς Νέας Χώρας, ἠθέλομεν τότε δημιουργήσει δαπάνην μεγάλην. Τὸ ζήτημα, κύριοι, εἶναι ζήτημα ὀργανώσεως. Εἶναι δυνατὸν νὰ ἔχῃ τις μέγαν ἀριθμὸν λιμεναρχείων, μέγαν ἀριθμὸν προσωπικοῦ καὶ ἡ ὑπηρεσία νὰ μὴ λειτουργῇ καλῶς. Μία ὑπηρεσία εἶναι δυνατὸν νὰ λειτουργῇ καλῶς, ἐὰν κατὰ προσήκοντα τρόπον ὀργανωθῇ ἡ ὑπαλληλία, ἐξ ἧς αὕτη συγκροτεῖται. Τὸ νομοσχέδιον αὐτό, ἐπαναλαμβάνω, δὲν τὸ ἐκάμαμεν ἡμεῖς, τὸ ἔκαμεν ἡ ἐπιτροπὴ τοῦ κώδικος, ἥτις ἀποτελεῖται ἀπὸ ἀνθρώπους εἰδικώτατα ἐγκύψαντας εἰς τὰ ζητήματα ταῦτα. Δὲν εἶναι ἔργον ἰδικόν μου, οὔτε ἀντιποιοῦμαι τὴν πατρότητα, μόνον τὴν εὐθύνην ἀναλαμβάνω τῆς ὑπερασπίσεώς του ἐνώπιον τῆς Βουλῆς. Εἰδικώτερον ἐνδιέτριψεν ὁ κ. συνάδελφος εἰς τὸ ζήτημα τοῦ διευθυντοῦ τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ καὶ δικαίως, διότι πρόκειται περὶ τῆς ἀνωτάτης θέσεως, τῆς ὁποίας ἡ προσήκουσα βεβαίως συμπλήρωσις πολὺ θὰ συντελέσῃ διὰ τὴν προαγωγὴν τοῦ ὑπ’ ὄψιν ζητήματος. Τὸ ζήτημα τῶν ἀρχηγῶν τῶν ὑπηρεσιῶν ἐνδιαφέρει πρωτευόντως τὴν ὀργάνωσιν τῶν διαφόρων ὑπηρεσιῶν τοῦ Κράτους. Ἡμεῖς προσωπικῶς δὲν εἴμεθα τῆς γνώμης ὅτι εἶναι δυνατὸν ἀρχηγοὶ ὑπηρεσιῶν νὰ ἐκλέγωνται διὰ διαγωνισμοῦ ἢ διὰ διαφόρων ἄλλων προσόντων διατυπουμένων ἐν τοῖς νομοσχεδίοις. Προκειμένου περὶ ὑπηρεσιῶν τοιούτων, περὶ ἀρχηγῶν, οἱ ὁποῖοι εἶναι αὐτοὶ οὗτοι οἱωνεὶ Ὑπουργοί, εἶδος μονίμων Ὑφυπουργῶν, δὲν εἶναι οἱ διαγωνισμοὶ ἐκεῖνοι, οἱ ὁποῖοι θὰ σᾶς κάμουν νὰ εὕρητε τοὺς καλλιτέρους.

§32Α. ΚΑΣΣΑΒΕΤΗΣ. Ὅ,τι ἔγεινε καὶ διὰ τὸ Ὑπουργεῖον τῆς Συγκοινωνίας.

§33Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. Τὸν τοιοῦτον νεωτερισμὸν ἀπεδέχθη ἡ Βουλὴ προκειμένου καὶ περὶ ψηφίσεως τοῦ νόμου περὶ Ὑπουργείου Συγκοινωνίας, περὶ οὗ μὲ διέκοψεν ὁ φίλος κ. συνάδελφος. Ἀπεδέχθη διάταξιν, κατὰ τὴν ὁποίαν οἱ διευθυνταὶ τῶν ὑπηρεσιῶν τούτων ἐκλέγονται οὐχὶ διὰ προσόντων, ἀλλὰ τῇ ὑποδείξει τοῦ Ὑπουργικοῦ Συμβουλίου. Εἶμαι εὐτυχής, ὅτι δύναμαι νὰ εἴπω ἀπὸ τοῦ βήματος τούτου, ὅτι ὁ θεσμὸς οὗτος καλῶς χειρισθείς, κατὰ τὴν κρίσιν μου, ὑπὸ τοῦ Ὑπουργικοῦ Συμβουλίου, ἀπέδωκε πολὺ καλὰ ἀποτελέσματα, διότι, χωρὶς νὰ θέλω νὰ μνημονεύσω τὰ πρόσωπα, τὰ ὁποῖα κατέλαβον τὰς λοιπὰς δύο διευθύνσεις τοῦ Ὑπουργείου, νομίζω ὅτι τὸ Ὑπουργικὸν Συμβούλιον διὰ τῆς δοθείσης ἐλευθερίας ἐξέλεξε τοὺς ἀρίστους ἐξ ἐκείνου τοῦ ὑλικοῦ, τὸ ὁποῖον παρέχει τὸ Κράτος μας. Ἡ μόνη ἐγγύησις διὰ τοὺς ἀρχηγοὺς τῶν ὑπηρεσιῶν, τὴν ὁποίαν δύναται νὰ ζητήσῃ ἡ Βουλή, εἶναι ἡ ἐκλογὴ τοῦ Ὑπουργικοῦ Συμβουλίου ὑπὸ ὅρους ἐν τῷ νόμῳ καθοριζομένους. Μετὰ τὴν ἐκλογὴν ἔχει πᾶς τις τὸ δικαίωμα νὰ ἐλέγξῃ καὶ ζητήσῃ εὐθύνας παρὰ τῆς Κυβερνήσεως, ἐὰν καὶ καθόσον δὲν ἤθελεν ἐκλέξῃ αὕτη τοὺς καταλληλοτέρους διὰ τὰς ἀνωτάτας ταύτας θέσεις καὶ ἤθελεν ἀστοχήσῃ εἰς τὰς ἀποφάσεις της. Αὐτὴ εἶναι ἡ προσωπική μου γνώμη (Ἐπιδοκιμασίαι). Εὔχομαι δὲ νὰ ἐπικρατήσῃ αὕτη, διότι τότε μόνον θὰ εἶναι δυνατὸν νὰ ὀργανώσωμεν ὑπηρεσίας ἀξίας τοῦ ὀνόματος. Δὲν εἶναι δυνατόν, κύριοι, διὰ τῆς ἱεραρχικῆς ὁδοῦ ἀποκλειστικῶς μόνον νὰ πληρῶνται αἱ θέσεις τῶν ἀνωτάτων ἀξιωμάτων. Βεβαίως τοῦτο θὰ ἦτο εὐκταῖον. Ἀλλὰ δὲν δυνάμεθα νὰ περιορισθῶμεν προκειμένου περὶ τῶν ἀνωτέρων διευθυντῶν ὑπηρεσιῶν, περὶ τῶν Ὑφυπουργῶν δηλ., εἰς στενὸν κύκλον ἐκλογῆς. Διὰ τοῦτο νομίζω, ὅτι καλῶς ἐτέθη ἐν τῷ νομοσχεδίῳ ἡ ἀρχή, κατὰ τὴν ὁποίαν, χωρὶς νὰ ἐξαιρέσωμεν τοὺς ἀξιωματικοὺς τοῦ ναυτικοῦ, ἐκτείνομεν κατὰ πολὺ τὸν κύκλον καὶ ἀναμένομεν, ἐὰν ἡ Βουλὴ ἀποδεχθῇ τὴν πρότασίν μας ταύτην καὶ καταστῇ αὕτη νόμος τοῦ Κράτους, ἐὰν δὲν ἠθέλομεν κάμῃ κατὰ τὴν ἐκλογὴν τὴν πρέπουσαν χρῆσιν τοῦ χορηγηθέντος δικαιώματος, ἀναμένομεν, λέγομεν, τὸν ἔλεγχον καὶ τὴν ἐπίκρισιν ἐκ μέρους τῆς Βουλῆς. Ἐπὶ τοῦ παρόντος δὲν δύναται νὰ μᾶς ζητήσῃ τις εὐθύνας, οὐδὲ νὰ μᾶς ζητήσῃ ποῖα πρόσωπα εἴχομεν ἢ θὰ ἔχωμεν κατὰ νοῦν διὰ τὴν τοιαύτην ὑπηρεσίαν.

§34Ν. ΛΕΩΝΙΔΑΣ. Εἶναι πλέον ἢ κατάλληλος ἐκεῖνος, τὸν ὁποῖον ἔχετε κατὰ νοῦν.

§35Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. Δὲν γνωρίζω, κ. συνάδελφε. Ἐγὼ τουλάχιστον δὲν ἔχω κἀνένα ὑπ’ ὄψει μου. Καὶ ὁ διευθυντὴς τῶν σιδηροδρόμων τοῦ Ὑπουργείου τῆς Συγκοινωνίας, καθ’ ὅμοιον τρόπον ἐκλέγεται, τῇ ἐκλογῇ τοῦ Ὑπουργικοῦ Συμβουλίου. Ἀλλά, κύριοι, θὰ ἀπαντήσω καὶ εἰς ἄλλο τι, τὸ ὁποῖον ἐλέχθη καὶ τὸ ὁποῖον εἶναι ἄξιον πολλῆς προσοχῆς καὶ ἐλέχθη ὄχι μόνον ὑπὸ τοῦ ἀξιοτίμου βουλευτοῦ ἐξ Ἀργολίδος καὶ Κορινθίας, ἀλλὰ καὶ παρ’ ἑτέρων συναδέλφων, παρὰ τοῦ κ. βουλευτοῦ Αἰτωλοακαρνανίας, ἂν δὲν ἀπατῶμαι, εἰς προηγουμένην συνεδρίασιν. Πάντες ἀπεδέχθησαν, τουλάχιστον οἱ κατὰ τὴν προηγουμένην συνεδρίασιν λαβόντες τὸν λόγον, ὅτι καλῶς σήμερον ἡ ὑπηρεσία αὕτη ἀφαιρεῖται ἀπὸ τοῦ πολεμικοῦ ὑπουργείου καὶ μετατίθεται εἰς ἕτερον ὑπουργεῖον μᾶλλον κατάλληλον διὰ τὴν ὑπηρεσίαν ταύτην.

§36Ν. ΛΕΩΝΙΔΑΣ. Δὲν ὑπάρχει ἀντίρρησις.

§37Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. Δισταγμοὶ μόνον ἐγεννήθησαν εἰς τὸν ἐξ Αἰτωλοακαρνανίας βουλευτήν, ἐὰν ἔπρεπεν ἡ ὑπηρεσία αὕτη νὰ μεταφυτευθῇ εἰς τὸ Ὑπουργεῖον τῆς Ἐθνικῆς Οἰκονομίας ἢ τὸ Ὑπουργεῖον τῆς Συγκοινωνίας. Βεβαίως πολὺ ἐσκέφθη διὰ τὸ ζήτημα τοῦτο ἡ Κυβέρνησις πρὶν ἢ ἀποφασίσῃ νὰ διατυπώσῃ τὴν ἀπόφασίν της εἰς σχετικὴν πρότασιν νόμου. Περιττὸν νὰ σᾶς εἴπω τί γίνεται εἰς τὰ ξένα κράτη. Εἰς οὐδὲν τῶν κρατῶν παρὰ μόνον εἰς τὴν Ἰταλίαν, καὶ ἐκεῖ δὲ σφοδρότατα ἐπικρίνεται, ὑπάρχει ἡ ἐμπορικὴ ναυτιλία προσκεκολλημένη εἰς τὸ Ὑπουργεῖον τῶν Ναυτικῶν. Καὶ ὁ λόγος εἶνε προφανής. Χωρὶς νὰ θέλω ποσῶς νὰ κατηγορήσω τὴν ὑπηρεσίαν τοῦ Ὑπουργείου τῶν Ναυτικῶν, τὸ Ὑπουργεῖον τῶν Ναυτικῶν εἶνε Ὑπουργεῖον, τὸ ὁποῖον ἔχει σκοπὸν νὰ παρασκευάζῃ τὸν πόλεμον. Πῶς θέλετε νὰ σκεφθῇ περὶ πραγμάτων, τὰ ὁποῖα ἀφορῶσι τὸν πλοῦτον τῆς χώρας;

§38Ν. ΛΕΩΝΙΔΑΣ. Δὲν ἐσκέφθη ποτὲ τίποτε.

§39Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. Διὰ τοῦτο βλέπομεν εἰς τὴν Ἀγγλίαν, εἰς τὸ Boarnd of Trode, τὸ ὁποῖον εἶναι ἓν εἶδος Ὑπουργείου Συγκοινωνίας, ὑπάγονται οἱ σιδηρόδρομοι καὶ ἡ ναυτιλία.

§40Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. Ἡ Ἀγγλία εἶναι ὁ τόπος τῶν παραδόσεων.

§41Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. Ἡ Ἀγγλία εἶναι ὁ τόπος τῶν πρακτικῶν ἐφαρμογῶν, κ. συνάδελφε, σᾶς ἀπαντῶ. Δὲν θέλω νὰ σᾶς εἴπω τί γίνεται εἰς τὰ διάφορα ἄλλα Κράτη. Εἰς ἄλλα κράτη βεβαίως, ὅπως ἡ Νορβηγία, ἀποτελεῖ καὶ ἴδιον Ὑπουργεῖον ἡ διεύθυνσις τῆς ἐμπορικῆς ναυτιλίας τῆς χώρας. Ἡ σκέψις τῆς Κυβερνήσεως ἐν προκειμένῳ ὑπῆρξε ὅτι σήμερον πρόκειται περὶ μεταβατικῆς τινος καταστάσεως. Ἐὰν τὸ Κράτος ἐσκέφθη νὰ τοποθετήσῃ τὴν ὑπηρεσίαν ταύτην εἰς τὸ Ὑπουργεῖον τῆς Συγκοινωνίας σήμερον, ἐσκέφθη, κατὰ τὴν κρίσιν ἡμῶν καλῶς καὶ ἡ ἀπόφασις αὕτη εἶναι ὀρθή, διότι ἐκεῖ πρόκειται νὰ συνεργασθῇ μετ’ ἄλλων συγγενῶν ὑπηρεσιῶν. Οὐδὲ ἡ ταχυδρομικὴ ὑπηρεσία, οὐδὲ ἡ σιδηροδρομικὴ ὑπηρεσία εἶναι ξένη πρὸς τὴν ὑπηρεσίαν τῆς ἀτμοπλοΐας, διότι ἐὰν ἀποβλέψωμεν μόνον εἰς τὴν ταχυδρομικὴν ὑπηρεσίαν, ἐκείνη βεβαίως ἔχει ἀνάγκην τῆς ἐπιβατικῆς ἀτμοπλοΐας καὶ τῶν ἄλλων μέσων τῶν θαλασσίων μεταφορῶν, διὰ τῶν ὁποίων καθίσταται εὔκολος καὶ ταχεῖα μεταφορὰ τῆς ἀλληλογραφίας καὶ ἐν γένει τοῦ ταχυδρομείου. Καὶ διὰ τοῦτο βλέπετε καὶ σήμερον μέγα μέρος τῆς ὑπηρεσίας ταύτης ὅτι διεξάγεται διὰ τῆς ὑπηρεσίας τῶν ταχυδρομείων καὶ τηλεγράφων, ἡ ὁποία μάλιστα καὶ χονδρὰς ἐπιχορηγήσεις παρέχει, εἰ καὶ ἡ ὑπηρεσία αὕτη τῆς διευθύνσεως τοῦ Ὑπουργείου τῆς Συγκοινωνίας δὲν εἶναι σήμερον ὠργανωμένη καλῶς, ὅπως θὰ εἶναι διωργανωμένη μία διεύθυνσις ἐμπορικῆς ναυτιλίας. Προκειμένου λοιπὸν περὶ τῆς ταχυδρομικῆς ὑπηρεσίας, προκειμένου περὶ τῆς ἐπιβατικῆς ἀτμοπλοΐας, λόγοι τεχνικοὶ ἐπιβάλλουσι τὴν παρὰ τῷ Ὑπουργείῳ τῆς Συγκοινωνίας τοποθέτησιν τῆς ὑπηρεσίας ταύτης. Προκειμένου δὲ περὶ τῆς ἄλλης ἐμπορικῆς διὰ τῶν ἀτμοπλοίων κινήσεως, σπουδαῖα συμφέροντα τῆς χώρας ἐξυπηρετούσης, θὰ εἶχον νὰ ὑπομνήσω μόνον, ὅτι σήμερον μὲ τὴν ἐπέκτασιν, τὴν ὁποίαν ἔλαβεν ἡ χώρα, μὲ τὴν σύνδεσιν τοῦ δικτύου τοῦ σιδηροδρομικοῦ μετὰ τῆς Εὐρώπης, ὁ συνδυασμὸς τῶν μεταφορῶν διὰ θαλάσσης καὶ σιδηροδρόμων εἶναι ἓν μέσον ἰσχυρὸν διὰ νὰ δυνηθῶμεν νὰ ἀντιταχθῶμεν εἰς τὸν συναγωνισμὸν ἄλλων μέσων μεταφορᾶς. Ἀπὸ τοιαύτης ἀπόψεως λοιπὸν νομίζω, ὅτι ὀρθῶς ἡ ὑπηρεσία τῆς ἐμπορικῆς ναυτιλίας μετετέθη εἰς τὸ Ὑπουργεῖον τῆς Συγκοινωνίας, ἵνα ἐκεῖ εὕρῃ ἄλλας ὑπηρεσίας, οὕτως εἰπεῖν, συγγενεῖς, ἀπὸ τὰς ὁποίας θὰ φιλοξενηθῇ ἐπὶ ἀρκετὸν διάστημα χρόνου, μέχρις ὅτου ἐξελισσομένη ἡ ὑπηρεσία αὕτη δυνηθῇ νὰ ἀποτελέσῃ ἰδίαν ὑπηρεσίαν, ἴδιον ὑπουργεῖον. Καὶ ἡ ἐποχὴ αὕτη θὰ εἶναι εὐλογημένη, διότι τοῦτο θὰ σημαίνῃ, ὅτι τὰ ναυτικὰ ἡμῶν πράγματα ἐξειλίχθησαν μέχρι τοιούτου εὐτυχοῦς σημείου, ἡ ναυτιλία ἀπέβη ἐπὶ τοσοῦτον πλουτοφόρος πηγὴ τοῦ τόπου, ὥστε νὰ δικαιολογοῦν τὴν δημιουργίαν νέου Ὑπουργείου, τοῦ Ὑπουργείου τοῦ Ἐμπορίου καὶ τῆς Ναυτιλίας. Εὔχομαι καὶ ἐλπίζω, πεποιθὼς ὅτι ἡ ἐποχὴ αὕτη δὲν θὰ εἶναι μακράν. (Χειροκροτήματα).

§42ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἡ συζήτησις κηρύσσεται περαιωμένη. Οἱ παραδεχόμενοι τὸ ἄρθρον 1 παρακαλοῦνται νὰ ἐγερθῶσιν. (Ἐγείρονται οἱ περισσότεροι). Ἡ Βουλὴ παρεδέχθη. (Ἀναγινώσκονται εἶτα καὶ ψηφίζονται τὰ ἄρθρα 2–12). Ἄρθρον 13 (Ἀναγινώσκεται). Ἐπὶ τοῦ ἄρθρου 13 ὑπάρχει τροπολογία τῶν κ. κ. Α. Κασσαβέτη, Κ. Σπυρίδου, Ν. Ζαρλῆ, Π. Ἀγγελίδου, Κ. Δημοκωστούλα καὶ Δ. Χατζηγιάννη.

§43Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ (Ὑπουργὸς τῆς Συγκοινωνίας). Γίνεται δεκτή.

§44ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Οἱ παραδεχόμενοι τὸ ἄρθρον 13, ὡς ἐτροπολογήθη, παρακαλοῦνται νὰ ἐγερθῶσιν. (Ἐγείρονται οἱ περισσότεροι). Ἡ Βουλὴ παρεδέχθη. (Ἀναγινώσκονται εἶτα καὶ γίνονται δεκτὰ τὰ ἄρθρα 14–46). Ἄρθρον 47 (Ἀναγινώσκεται).

§45Ε. ΒΕΛΛΙΑΝΙΤΗΣ. Εἰς τὴν ὑπηρεσίαν ὑπάρχουν σήμερον οἱ λιμενοφύλακες, αὐτοί ὑποβιβάζονται, ἐλαττοῦται ὁ μισθός των καί ὁρίζονται καὶ ἐξετάσεις χωρὶς νὰ κανονισθῇ ὁ τρόπος τῶν ἐξετάσεων.

§46Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ (Ὑπουργὸς τῆς Συγκοινωνίας). Δὲν ζημιοῦνται παντελῶς· τοὐναντίον ὁ μισθός των αὐξάνεται. Ὁ τρόπος τῶν ἐξετάσεων θὰ κανονισθῇ διὰ Β. Διατάγματος.

§47Π. ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΑΚΗΣ. Ὑπάρχουσιν οἱ προερχόμενοι ἐξ ἐμποροπλοιάρχων αὐτοὶ ὑποβιβάζονται.

§48Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. Ὄχι, διότι ὁ μισθός των μένει ὁ ἴδιος.

§49ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Οἱ παραδεχόμενοι τὸ ἄρθρον 47 παρακαλοῦνται νὰ ἐγερθῶσιν. (Ἐγείρονται οἱ περισσότεροι). Ἡ Βουλὴ παρεδέχθη. (Ἀναγινώσκονται εἶτα καὶ ψηφίζονται καὶ τὰ λοιπὰ ἄρθρα τοῦ νομοσχεδίου, 48–65). Τὸ σύνολον ἀναβάλλεται. — Συζήτησις ἐπὶ τῆς ἀρχῆς τοῦ νομοσχεδίου «περὶ κυρώσεως συμβάσεως μεταξὺ τῆς Ἑλληνικῆς Κυβερνήσεως καὶ τῆς Ἐθνικῆς Τραπέζης τῆς Ἑλλάδος περὶ συνάψεως δανείου 40.000.000 φράγκων». (Ψηφίζεται κατ’ ἀρχήν). — Συζήτησις ἐπὶ τῆς ἀρχῆς τοῦ νομοσχεδίου «περὶ τροποποιήσεως τοῦ νόμου 522 περὶ τοῦ καπνοῦ τῶν Νέων Χωρῶν καὶ τῆς φορολογίας αὐτοῦ». (Ψηφίζεται κατ’ ἀρχήν). Ἀνακοινῶ ὅτι: Ὁ κ. Ἐμ. Ρέπουλης (Ὑπουργὸς τῶν Ἐσωτερικῶν) ὑποβάλλει σχέδιον νόμου «περὶ συμπληρώσεως τοῦ νόμου 258 περὶ ἐπεκτάσεως εἰς τὰς Νέας Χώρας τοῦ περὶ ἐκλογῆς βουλευτῶν νόμου»· Ὁ βουλευτὴς Κερκύρας κ. Κ. Ζαβιτζᾶνος ὑποβάλλει τὰς κάτωθι προτάσεις νόμων: 1) «Περὶ τροποποιήσεως καὶ προσθήκης διατάξεών τινων τοῦ νόμου ᾼΦΙʹ τῆς 28 Μαΐου 1887 «περὶ διανομῆς τῆς ἐγχωρίου περιουσίας Κερκύρας». 2) Περὶ τροποποιήσεως διατάξεων τοῦ Κανονισμοῦ τοῦ ἐνεχυροδανειστηρίου Κερκύρας», καὶ 3) «Περὶ ἀδείας διαθέσεως δημοσίας προσόδου πρὸς ἐξυπηρέτησιν δανείου διατεθησομένου πρὸς ἀνοικοδόμησιν τῶν οἰκημάτων κλπ. τῶν σεισμοπαθῶν Λευκαδίων». Αἱ προτάσεις αὗται παραπέμπονται εἰς ἐπιτροπὴν ἐκ τῶν κ. κ. Θ. Παπαϊωάννου, Ι. Φαρμάκη, Λ. Κογεβίνα, Β. Πουλιάση, Π. Πολυχρονιάδου, Δ. Γκλαβᾶ καὶ Λ. Σακελλαρίου. Λύεται ἡ συνεδρίασις διὰ νὰ ἐπαναληφθῇ αὔριον τὴν 5ην μ. μ. (Ὥρᾳ 8 μ. μ.)

1§0ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΙΣ 81
2Τῆς 18 Φεβρουαρίου 1915.
3Προεδρία κ. Κ. Ζαβιτσιάνου.
4(Ὥρᾳ 6 μ. μ.).
5§1ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἄρχεται ἡ συνεδρίασις. Ν’ ἀνοιχθῶσι
6τὰ θεωρεῖα.
7Παρακαλεῖται ὁ κ. Γραμματεὺς νὰ προβῇ εἰς τὴν ἀνά-
8γνωσιν τῶν πρακτικῶν τῆς προηγουμένης συνεδριάσεως.
9(Ἀναγινώσκονται τὰ πρακτικὰ τῆς προηγουμένης συνε-
10δριάσεως).
11§2Μ. ΣΤΕΛΛΑΚΗΣ. Παρατηρῶ ὅτι δὲν σημειοῦται ἐν
12τοῖς πρακτικοῖς τροπολογία μου γενομένη δεκτὴ εἰς τὸ νο-
13μοσχέδιον «περὶ διαθέσεως τοῦ ἐκ τοῦ φόρου τῶν δημοσίων
14θεαμάτων ἐσόδου ὑπὲρ τῶν ἐκ τοῦ πολέμου παθόντων».
15§3Α. ΔΙΟΜΗΔΗΣ (Ὑπουργὸς τῶν Οἰκονομικῶν). Ὑπάρ-
16χει μία παρανόησις. Ὁ κ. βουλευτὴς ὑπέβαλε τροπολογίαν
17τὴν ὁποίαν ἐγὼ δὲν ἐσκέφθην ποτὲ νὰ ἀποδεχθῶ. Ἐγὼ
18ἄλλην τροπολογίαν ἀπεδέχθην.
19§4Μ. ΣΤΕΛΛΑΚΗΣ. Ἐν τούτοις ἡ τροπολογία μου
20ἐγένετο δεκτή.
21§5ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἐρωτῶ τὴν Βουλὴν ἂν στέργῃ τὴν ἐπι-
22κύρωσιν τῶν πρακτικῶν συνῳδὰ πρὸς τὰς δηλώσεις τοῦ κ.
23Ὑπουργοῦ τῶν Οἰκονομικῶν.
24§6ΠΟΛΛΟΙ ΒΟΥΛΕΥΤΑΙ. Μάλιστα, μάλιστα.
25§7ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἡ Βουλὴ παρεδέχθη.
26(Τὰ πρακτικὰ ἐπικυροῦνται).
27Γνωρίζω πρὸς τὴν Βουλὴν ὅτι:
28— Τὸ Ἐργατικὸν Κέντρον Σύρου ζητεῖ ὅπως ἡ Σῦρος γίνῃ
29σταθμὸς ἐναποθηκεύσεως γαιανθράκων τοῦ Κράτους.
30— Ὁ Σύνδεσμος τῶν Συντεχνιῶν Θεσσαλονίκης διαμαρ-
31τύρεται ἐναντίον τῆς ψηφίσεως τοῦ νομοσχεδίου «περὶ κα-
32πνῶν Μακεδονίας».
33— Οἱ κάτοικοι τῆς ἀγροτικῆς περιφερείας Χανίων ζητοῦ-
34σιν ὅπως διατηρηθῇ ἐν Κρήτῃ ὁ ὑφιστάμενος νόμος περὶ
35ἀγροφυλακῆς.
36— Ὁ Σύλλογος τῆς Τεκτονικῆς ἀδελφότητος Μεσσηνίας
37παρακαλεῖ ὅπως ψηφισθῇ τὸ νομοσχέδιον περὶ ἀγροφυλακῆς.
38— Ὁ Κτηματικὸς Σύλλογος Γαργαλιάνων διαψεύδει τὰς
39φήμας ὅτι οἱ κτηματίαι ἀνέστειλον τὰς πληρωμὰς πρὸς ἀν-
40τιμετώπισιν περιστάσεων.
41— Οἱ κάτοικοι Χαλκιδικῆς παρακαλοῦσιν ὅπως ἱδρυθῇ ἐν
42Λαριγκόβῃ Πρωτοδικεῖον.
43— Οἱ κάτοικοι τῆς κοινότητος Κατσαροῦ Ἠλείας ὑποβάλ-
44λουσιν αἴτησιν μετὰ διαμαρτυρίας.
45— Ἡ ἐπιτροπὴ ἐπὶ τοῦ νομοσχεδίου «περὶ τοῦ ἀπαιτου-
46μένου χρόνου πρὸς προβιβασμὸν τῶν μονιμοποιηθέντων ἐφέ-
47δρων ἀξιωματικῶν καὶ ἀνθυπασπιστῶν» ὑποβάλλει τὴν
48ἔκθεσιν αὐτῆς.
49— Ἡ ἐπιτροπὴ ἐπὶ τοῦ νομοσχεδίου «περὶ καταρτισμοῦ
50Ἀσύλου ἀνιάτων» ὑποβάλλει τὴν ἔκθεσιν αὐτῆς.
51Ἐρωτῶ ἤδη τὴν Βουλὴν ἂν συναινῇ ὅπως ἀναβληθῇ ἡ
52ἐπὶ τῶν ἀναφορῶν καὶ ἐπερωτήσεων συζήτησις.
53Οἱ παραδεχόμενοι παρακαλοῦνται νὰ ἐγερθῶσιν. (Ἐγεί-
54ρονται οἱ περισσότεροι). Ἡ Βουλὴ παρεδέχθη.
55Εἰσερχόμεθα εἰς τὴν
56Ἡμερησίαν Διάταξιν
57τῆς νομοθετικῆς ἐργασίας
58— Ψήφισις συνόλου τοῦ νομοσχεδίου «περὶ διαθέσεως τοῦ
59ἐκ τοῦ φόρου τῶν δημοσίων θεαμάτων ἐσόδου ὑπὲρ τῶν ἐκ
60τοῦ πολέμου παθόντων».
61(Ψηφίζεται τὸ σύνολον).
62— Βʹ συζήτησις ἐπὶ τῶν ἄρθρων τοῦ νομοσχεδίου «περὶ
63διοικήσεως τοῦ ἐμπορικοῦ Ναυτικοῦ».
64Ἄρθρον 1ον (Ἀναγινώσκεται).
65Ὁ κ. Γ. Καρπετόπουλος ἔχει τὸν λόγον.
66§8Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. Κύριοι, ἔχω ὑπ’ ὄψιν μου
67τὴν εἰσηγητικὴν ἔκθεσιν τοῦ νομοσχεδίου, ἥτις ἴσως λέγει
68περισσότερα τοῦ προσήκοντος καὶ εἰς τὴν ὁποίαν εὑρίσκω
69ἀληθῶς φράσεις πολλὰς καὶ πομπώδεις.
70Ἔχω, λέγω, ἐξ ἑνὸς τὴν ἔκθεσιν τοῦ νομοσχεδίου, τὴν
71πολλὰ λέγουσαν ἐν ἀντιθέσει πρὸς τὸ παρακολουθοῦν ταύ-
72την νομοσχέδιον, τὸ ὁποῖον οὐδὲν σχεδὸν λέγει, ἔχω δ’ ἐξ
73ἑτέρου ὑπ’ ὄψιν μου καὶ τὸ νομοσχέδιον, τὸ ὁποῖον παρα-
74κολουθεῖ τὴν ἔκθεσιν καὶ τὸ ὁποῖον περὶ οὐδενὸς προνοεῖ,
75εἰς τρόπον ὥστε νὰ δύναταί τις δικαίως νὰ ἰσχυρισθῇ, ὅτι
76δὲν πρόκειται κἂν περὶ βελτιώσεως τῆς ἐμπορικῆς ναυτι-
77λίας, ἀλλὰ μόνον ὅτι πρόκειται περὶ ἐξυπηρετήσεως προ-
78σώπων καὶ περὶ ἐπιβαρύνσεως τοῦ προϋπολογισμοῦ διὰ ἀρ-
79κετὰ μεγάλου καὶ σεβαστοῦ ποσοῦ.
80Ἤκουσα τῶν προλαλησάντων δύο συναδέλφων ἐπὶ τοῦ
81νομοσχεδίου τούτου. Ἀμφότεροι κατὰ τὴν πρώτην κατ’ ἄρ-
82θρον συζήτησιν τοῦ νομοσχεδίου εὗρον ὅτι τὸ ὑπὸ συζήτη-
83σιν νομοσχέδιον εἶναι προωρισμένον νὰ ἀπολυτρώσῃ τὴν
84ἐμπορικὴν ναυτιλίαν, εὑρέθησαν δὲ ἀμφότεροι οἱ συνάδελ-
85φοι σύμφωνοι μὲ τὴν γνώμην τῶν εἰσηγουμένων τὸ προκεί-
86μενον νομοσχέδιον μελῶν τῆς Κυβερνήσεως.
87Εἶναι ἀνάγκη, κύριοι, νὰ ἀσχοληθῶ ἐπ’ ὀλίγον καὶ διὰ
88βραχέων μὲ τὴν αἰτιολογικὴν ἔκθεσιν τοῦ νομοσχεδίου, τὴν
89ὁποίαν, ἐπαναλαμβάνω, εὑρίσκω ἐκ διαμέτρου ἀντίθετον
90πρὸς τὰ μέτρα τὰ διαλαμβανόμενα ὑπὸ τοῦ νομοσχεδίου,
91μέτρα κάθε ἄλλο παρὰ ἐξυπηρετικὰ τῆς ἐμπορικῆς ναυτι-
92λίας, διὰ τὴν ὁποίαν τόσον φαίνεται ἐνδιαφερομένη ἡ ἔκθεσις.
93Ἡ ἔκθεσις τοῦ νομοσχεδίου ἐπαναλαμβάνει κατὰ κό-
94ρον ὅτι τὸ ἐμπορικὸν ναυτικὸν ἐστηρίχθη ἐκεῖ, ὅπου ὑπάρ-
95χει, ὡς ἐπὶ τὸ πολύ, δι’ ἐπιδομάτων καὶ ἐπιχορηγήσεων τῶν
96διαφόρων Κυβερνήσεων. Εἶναι ἀληθές, κύριοι, ὅτι τὰ λεγό-
97μενα ἐπιδόματα καὶ ἐπιχορηγήσεις, ἐπὶ τῶν ὁποίων στη-
98ρίζεται ἡ ὅλη ἔκθεσις, εἶναι ἓν δέλεαρ δι’ ἐκείνους, οἱ ὁποῖοι
99ἔχουσι συμφέρον νὰ ἐνδιαφέρωνται διὰ τὴν ἐμπορικὴν ναυ-
100τιλίαν. Ἀλλ’ εἶναι ἐπίσης βεβαιωμένον ὅτι τόσον τὰ ἐπι-
101δόματα ὅσον καὶ αἱ ἐπιχορηγήσεις, αἱ παρὰ διαφόρων Κρα-
102τῶν δοθεῖσαι εἰς τὴν ἐμπορικὴν αὐτῶν ναυτιλίαν, ἐδόθη-
103σαν ἐκεῖ καὶ ὅταν ἐπρόκειτο ἢ νὰ δημιουργηθῇ ἐμπορικὴ
104ναυτιλία ἢ νὰ ἀναζήσῃ μαραινομένη τοιαύτη. Ἐκεῖ ἐδόθη-
105σαν τὰ ἐπιδόματα καὶ αἱ ἐπιχορηγήσεις καὶ ὄχι ἐκεῖ ὅπου
106ἡ ἐμπορικὴ ναυτιλία ἤκμασε μόνη της, μὲ τὴν ἰδιωτικὴν
107πρωτοβουλίαν καὶ ἄνευ οὐδεμιᾶς συνδρομῆς τῆς Κυβερνή-
108σεως. Ἐπαναλαμβάνει ὅμως, λέγω, κατὰ κόρον νὰ ὁμιλῇ
109ἡ ἔκθεσις περὶ ἐπιδομάτων καὶ ἐπιχορηγήσεων, τί ἔδωκεν
110ἡ Ἰταλία, τί ἔδωκεν ἡ Ἀγγλία, τί ἔδωκεν ἡ Γαλλία καὶ
111τί ἡ Ρωσσία καὶ τί ἴσως ἐξακολουθεῖ νὰ δίδῃ. Ἐπανα-
112λαμβάνω ὅτι οὐδὲν ἔδωκαν πρὸς ἐνίσχυσιν τῆς ἐμπορικῆς
113ναυτιλίας· ἔδωκαν τότε, ὅταν ἐπρόκειτο νὰ δημιουργήσουν
114ἐμπορικὴν ναυτιλίαν, ἢ ὅταν ἐπρόκειτο νὰ κρατήσουν ναυ-
115τιλίαν, ἥτις ἦτο προωρισμένη ἕνεκα διαφόρων λόγων νὰ
116πέσῃ. Ὅπου ἡ ναυτιλία δι’ ἄλλους λόγους, διότι ἴσως τὰ
117κεφάλαια ἀπεσύρθησαν ἀπὸ τὰς θαλασσίας ἐπιχειρήσεις
118καὶ μετεφέρθησαν εἰς τὰς χερσαίας τοιαύτας, ἐκεῖ βεβαίως
119διὰ λόγους ἄλλους καὶ πλουτολογικοὺς ἀλλὰ καὶ πολιτι-
120κοὺς λόγους, εὑρέθησαν εἰς τὴν ἀναπόδραστον ἀνάγκην τὰ
121Κράτη νὰ συνδράμουν τὴν πίπτουσαν καὶ μαραινομένην τοι-
122αύτην ἐμπορικὴν ναυτιλίαν δι’ ἐπιχορηγήσεων τοιούτων.
123Ὑπεστηρίχθη, λέγει ἡ αἰτιολογικὴ ἔκθεσις τοῦ νομο-
124σχεδίου, ἡ ἐμπορικὴ ναυτιλία ἀλλοῦ καὶ διότι ἡ ἀκτοπλοΐα
125ἔμεινε προνόμιον ἀποκλειστικὸν τῆς ναυτιλίας τοῦ τόπου.
126Καὶ ἴσως μὲ τοῦτο θέλει νὰ διαστείλῃ ὅτι εἰς τὸ ἡμέτερον
127Κράτος ἡ ἀκτοπλοΐα δὲν ἀφέθη ἀποκλειστικὸν δικαίωμα
128τῆς ναυτιλίας τοῦ τόπου, ἀλλ’ ἐπετράπη ἴσως καὶ εἰς ἄλ-
129λας ξένας ἀτμοπλοΐας νὰ ἐκμεταλλεύωνται τὰ παράλια.
130Ἴσως συνεπείᾳ συμβάσεων νὰ ἔχῃ παραχωρηθῇ τὸ δικαίωμα
131τῆς ἀκτοπλοΐας καὶ εἰς ἄλλα Κράτη, ἀλλὰ δὲν γνωρίζω
132μίαν κἂν ξένην ἀτμοπλοΐαν ἐκμεταλλευομένην σήμερον τὰ
133ἑλληνικὰ παράλια. Ἓν μόνον γνωρίζω, ὅτι παντοῦ εἰς
134τὰ Ἑλληνικὰ παράλια καὶ ἐν γένει τὴν ἀκτοπλοϊκὴν ὑπη-
135ρεσίαν ἐκτελοῦν μόνον τὰ ἑλληνικὰ ἀτμόπλοια καὶ οὐδὲν
136ἄλλο. Καὶ ἐν τούτοις τοῦτο φέρεται ὡς ἓν νέον δῶρον, τὸ
137ὁποῖον εἶναι προωρισμένον νὰ δοθῇ παρὰ τοῦ Κράτους εἰς
138τὴν ἐμπορικὴν ναυτιλίαν· ἀλλὰ τὸ δῶρον τοῦτο δὲν θὰ
139ἔλθῃ σήμερον νὰ τὸ παράσχῃ τὸ Κράτος, διότι ὑπάρχει ἐκ
140τῶν προτέρων.
141Ἡ αἰτιολογικὴ ἔκθεσις ἰσχυρίζεται ὅτι προνοεῖ κατὰ
142τρόπον κατάλληλον καὶ τὸν προσήκοντα καὶ περὶ τοῦ ναυ-
143τικοῦ ἀπομαχικοῦ Ταμείου, τὸ ὁποῖον ἐὰν ὑφίσταται καὶ
144ἂν ὁπωσδήποτε ἐπαρκῆ εἰς τὰς ἀνάγκας τοῦ ναυτιλομένου
145κόσμου, τοῦ ἀποχωρήσαντος τῆς ἐνεργοῦ ὑπηρεσίας, τοῦτο
146συμβαίνει μόνον καὶ μόνον, κατὰ τὴν αἰτιολογικὴν ἔκθε-
147σιν, διότι ὑπομιμνήσκουν οἱ θρῆνοι καὶ αἱ διαμαρτυρίαι τῶν
148ἀπομάχων ναυτικῶν εἰς τὴν Κυβέρνησιν ἑκάστοτε τὴν δυ-
149στυχίαν των. Ἡ ὑποστήριξις αὕτη θέλει νὰ δείξῃ μὲ τοῦτο
150ἡ αἰτιολογικὴ ἔκθεσις τοῦ νομοσχεδίου, ἡ γινομένη διὰ
151τῆς συνδρομῆς, τὴν ὁποίαν εἶναι ὑποχρεωμένον τὸ Κράτος
152νὰ παρέχῃ, καὶ τὴν ὁποίαν δὲν παρέχει κατὰ τὸ ὅλον,
153εἰμὴ μόνον κατὰ ποσοστόν, καθ’ ὅσον τὸ λοιπὸν μέρος πα-
154ρέχεται ὑπ’ αὐτῶν τῶν ἰδίων, οἱ ὁποῖοι κάμνουν τὰς κα-
155ταβολάς, καθ’ ὃν χρόνον εὑρίσκονται εἰς τὴν ἐνεργὸν ὑπη-
156ρεσίαν, ἡ ὑποστήριξις αὕτη, θέλει νὰ δείξῃ ἡ ἔκθεσις, οὐ-
157δέποτε ἐδόθη εἰς τὴν ναυτιλίαν, παρὰ ὅταν διεμαρτυρήθη-
158σαν ἢ ἐδόθη ὅταν ἠκούσθησαν θρῆνοι καὶ ὅτι οὐδὲν μέχρι
159τοῦδε ἐλήφθη ὑπὸ τοῦ Κράτους καὶ ὅτι οὐδεμία μέχρι
160τοῦδε ὑπὸ τοῦ Κράτους ἐλήφθη πρόνοια διὰ τοὺς ἀπομά-
161χους ναυτιλομένους. Ἐν τούτοις εἶναι πλέον ἢ γνωστὸν ὅτι
162πολλάκις αἱ διάφοροι Κυβερνήσεις ἠσχολήθησαν μὲ τὰ ζη-
163τήματα τοῦ ἀπομαχικοῦ ταμείου, τὸ ὁποῖον ἐνίσχυσαν
164κατὰ τοιοῦτον τρόπον, ὥστε ὁπωσδήποτε νὰ ἐπαρκῇ εἰς
165τὰς πρώτας ἀνάγκας τῶν ναυτιλομένων καὶ ἴσως εἶναι τὸ
166μόνον ἀσφαλὲς ἔρεισμα κατὰ τὰ ἔτη, κατὰ τὰ ὁποῖα δὲν
167εἶναι δυνατὸν νὰ ὑπηρετοῦν εἰς τὴν θάλασσαν. Καὶ ἀφοῦ
168ἐπ’ αὐτῶν τῶν θεμάτων στηρίζεται ἡ ἔκθεσις, ἀφίνουσα νὰ
169ἐννοηθῇ ὅτι οὐδεμία ἀπολύτως πρόνοια ἐλήφθη ὑπὸ τοῦ
170Κράτους μέχρι σήμερον διὰ τὸ ἐμπορικὸν ναυτικόν, φθάνει
171εἰς τὴν σκέψιν ταύτην περὶ τῆς ἁρμοδιότητος τοῦ Ὑπουρ-
172γείου, εἰς τὸ ὁποῖον πρέπει νὰ ἀνήκῃ εἰς τὸ ἑξῆς τὸ ἐμπο-
173ρικὸν ναυτικόν. Καὶ εὑρίσκει ὅτι δὲν εἶναι δικαιολογημένη
174ἡ παραμονὴ τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ ἐπὶ πλέον εἰς τὸ
175Ὑπουργεῖον τῶν Ναυτικῶν, ἀλλ’ εὑρίσκει ἀντιθέτως ὅτι
176προσφορωτέρα καὶ καταλληλοτέρα εἶναι ἡ διαχείρισις τοῦ
177ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ παρὰ τοῦ Ὑπουργείου τῆς Συγκοινω-
178νίας. Καὶ τοῦτο διότι δέχεται ὅτι τὸ ἐμπορικὸν ναυτικὸν
179εἶναι ἓν μέσον συντελεστικὸν διὰ τὴν συγκοινωνίαν, φθάνει
180δὲ φαίνεται εἰς τὸ πόρισμα τοῦτο, διότι ἐκ τῶν 450 ἀτμο-
181πλοίων, τὰ ὁποῖα διαθέτει τὸ ἐμπορικὸν ναυτικόν, δὲν
182γνωρίζω ἂν πλέον τῶν 50 εἶναι προωρισμένα διὰ τὴν συγ-
183κοινωνίαν. Χάριν τῶν 50 λέγω, κατ’ ἀνώτατον ἀριθμὸν
184πλοίων, τὰ ὁποῖα ἐκτελοῦν τὴν συγκοινωνίαν, χάριν τῶν
18550, λέγω, ἀτμοπλοίων εὑρίσκεται ὑπὸ τοῦ συντάξαντος
186τὸ νομοσχέδιον ὅτι προσφορώτερον εἶνε νὰ μετατοπισθῇ τὸ
187ἐμπορικὸν ναυτικὸν ἀπὸ τοῦ Ὑπουργείου τῶν Ναυτικῶν
188καὶ νὰ τοποθετηθῇ εἰς τὸ Ὑπουργεῖον τῆς Συγκοινωνίας,
189§9Ν. ΛΕΩΝΙΔΑΣ. Τὰ ¾.
190§10Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. Κατὰ τοὺς ἀριθμούς, τοὺς
191ὁποίους ἔχω, δὲν εἶναι πλέον τῶν 50.
192§11Ν. ΛΕΩΝΙΔΑΣ. Καὶ τὰ πλεῖστα τῶν φορτηγῶν εἶναι
193ταχυδρομικά, ἔχουσι καταρτίσει συμβάσεις μὲ τὸ ταχυδρο-
194μεῖον.
195§12Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. Συμπεριλαμβάνω καὶ τὰ
196ἀτμόπλοια, τὰ μεταφέροντα τὸ ταχυδρομεῖον εἰς τὸν ἀριθ-
197μὸν τῶν 50. Ἀλλά, λέγει, ὁ εἰσηγητὴς τοῦ νομοσχεδίου
198ἐν τῇ ἐκθέσει ὅτι δὲν εἶναι δυνατὸν παρὰ συμφέρον εἶναι
199τὸ ἐμπορικὸν ναυτικὸν νὰ ἀνήκῃ εἰς τὸ Ὑπουργεῖον τῆς
200Συγκοινωνίας, τὸ ὁποῖον ἔχει καὶ τοὺς σιδηροδρόμους.
201Συνεργασία σιδηροδρόμων καὶ ἀτμοπλοίων καλλίτερον θὰ
202ἐξασφαλισθῇ ἡ συγκοινωνία ὡς εἰ θὰ ἦτο ἀδύνατον συνεν-
203νόησις μεταξὺ Ὑπουργείου Συγκοινωνίας καὶ Ὑπουργείου
204Ναυτικῶν εἰς τὸ νὰ διευθύνουν ἐπὶ τὸ καλλίτερον τὰ ζη-
205τήματα τῶν σιδηροδρόμων καὶ τῶν ἀτμοπλοίων. Ἀνέφερα,
206κύριοι, σχεδὸν ὅλους τοὺς λόγους, ἐπὶ τῶν ὁποίων στηρίζε-
207ται ἡ αἰτιολογικὴ ἔκθεσις τοῦ νομοσχεδίου, διὰ νὰ κατα-
208δείξω πόση εἶναι ἡ δύναμις, ὅτι καθ’ ὅλου παρὰ ἰσχυρὰ δύ-
209ναται νὰ θεωρηθῇ ἡ ἐν τῷ σκοπῷ τοῦ νομοσχεδίου τοῦ
210ἐπακολουθοῦντος τὴν αἰτιολογικὴν ἔκθεσιν. Ἀνέτρεξα, κύ-
211ριοι, ὅλα τὰ ἄρθρα τοῦ νομοσχεδίου συμποσούμενα εἰς 65.
212Δὲν εἶδον εἰς οὐδὲν ἄρθρον νὰ λαμβάνηται ποιά τις μέρι-
213μνα ὑπὲρ τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ. Ὅλα τὰ ἄρθρα αὐτά,
214κουράζοντα τὸν ἀναγνώστην, δι’ οὐδὲν ἄλλο προνοοῦν παρὰ
215περὶ προσώπων, κατὰ τίνα τρόπον θὰ προσληφθοῦν πρό-
216σωπα, κατὰ τίνα τρόπον θὰ μισθοδοτῶνται, κατὰ τίνα
217τρόπον θὰ κατατάσσωνται πρόσωπα, κατὰ τίνα τρόπον θὰ
218προβιβάζωνται πρόσωπα, κατὰ τίνα τρόπον θὰ λαμβάνουν
219ἐπιχορηγήσεις πρόσωπα, κατὰ τίνα τρόπον θὰ λαμβάνωσιν
220ἐπιπροσθέτους μισθούς, καὶ ἡ μεγαλειτέρα μέριμνα τοῦ νο-
221μοσχεδίου ἐτέθη εἰς τὸ νὰ ἀναιρέσῃ ἄλλους καταστρεπτι-
222κοὺς νόμους. Ὅσον ἀφορᾷ τὴν μισθοδοσίαν τῶν στρατιωτι-
223κῶν καὶ τῶν ἄλλων πολιτικῶν ὑπαλλήλων, τὸ νομοσχέ-
224διον διὰ τῶν ἄρθρων αὐτῶν, τὰ ὁποῖα ἀνέφερα παριστᾷ
225κάτι τι τὸ ἑρμαφρόδιτον μεταξὺ πολιτικοῦ καὶ στρατιωτι-
226κοῦ σώματος, πολιτικοῦ ὅταν εἶναι συμφερώτερον, στρατι-
227ωτικοῦ, ὅταν ἐπίσης εἶναι συμφερώτερον, ὁ δὲ συνδυασμὸς
228τῶν δύο αὐτῶν ἰδιοτήτων τοῦ νομοσχεδίου σᾶς δίδει πλήρη
229τὴν εἰκόνα ὅτι διὰ κάθε ἄλλο ἐσκέφθη ὁ νομοθέτης παρὰ
230διὰ νὰ προνοήσῃ διὰ τὸ ἐμπορικὸν ναυτικόν. Εἶναι, κύ-
231ριοι, ὡραῖον πρᾶγμα νὰ παρουσιάζηται εἷς Ὑπουργὸς ὀργα-
232νωτὴς καὶ νὰ λέγῃ εἰς τὴν Βουλὴν καὶ εἰς τὸν κόσμον ὅλον
233ὅτι ἔρχομαι νὰ προνοήσω, ὕστερα ἀπὸ τόσα ἔτη ἀδιαφο-
234ρίας, διὰ τὴν μεγαλυτέραν πηγὴν τοῦ πλούτου καὶ διὰ νὰ
235θελήσῃ νὰ τονώσῃ τὸ ἐνδιαφέρον καὶ διὰ νὰ μεταπείσῃ καὶ
236καταπείσῃ τοὺς ἀκούοντας νὰ ἰσχυρίζηται καὶ νὰ καταδει-
237κνύῃ τὸ μέγεθος τοῦ συμφέροντος, τὸ ὁποῖον θὰ προκύψῃ
238ἂν τὸ ναυτικὸν κατὰ τοιοῦτον τρόπον ὑποστηριχθῇ. Ἀλλ’
239ὅταν πέρνῃ τις νὰ ἀναγνώσῃ τὸ νομοσχέδιον βλέπει ὅτι
240κάθε ἄλλο παρὰ εἰλικρινῆ εἶναι ἐκεῖνα, τὰ ὁποῖα ἰσχυρίζε-
241ται διὰ τῆς ἐκθέσεώς του ὁ εἰσηγητὴς τοῦ νομοσχεδίου.
242Ἔχω ὅλην τὴν ἀξίωσιν, κύριοι, ὅταν γνωρίζομεν πολὺ κα-
243λῶς ὅτι εἷς ὀργανισμὸς ἐπὶ τόσα ἔτη μόνος του, ἄνευ τῆς
244μερίμνης τοῦ Κράτους, ἀλλὰ στηριζόμενος μόνον καὶ μόνον
245εἰς τὴν ἰδιωτικὴν πρωτοβουλίαν, τὴν ὁποίαν ἐνασκεῖ ἡ ἐρ-
246γατικότης καὶ ἰδιοφυΐα τοῦ Ἕλληνος, ὅταν, λέγω, ἔχωμεν
247αὐτὸ ὑπ’ ὄψιν μας, περιμένομεν πολὺ δικαίως νὰ ἀντικρύ-
248σωμεν νομοθέτημα, τὸ ὁποῖον νὰ μᾶς πείθῃ, ὅτι ἐὰν ἐσκέ-
249φθη νὰ ἀναμιχθῇ ἡ Κυβέρνησις, σκέπτεται σοβαρῶς νὰ ἀνα-
250μιχθῇ ὑπὲρ τῆς βελτιώσεως ἑνὸς ὀργανισμοῦ, ὁ ὁποῖος
251ἀνιδρύθη καὶ ἐβελτιώθη μόνος του. Διότι πολὺ φοβοῦμαι,
252κύριοι, μὴ ἡ ἀνάμιξις αὐτὴ τοῦ Κράτους, καθ’ ὃν τρόπον
253γίνεται, δὲν εἶναι προωρισμένη νὰ ὠφελήσῃ τὸ ἐμπορικὸν
254ναυτικόν, ἀλλ’ ἴσως εἶναι φόβος νὰ ζημιώσῃ τοῦτο, ζημι-
255ώσῃ δὲ ἐπὶ μεγίστῃ ζημίᾳ καὶ ὑλικῶν καὶ ἐθνικῶν συμφε-
256ρόντων. Δὲν ἐπερίμενε κανεὶς ὅτι ἡ Κυβέρνησις σκεφθεῖσα νὰ
257μεριμνήσῃ περὶ τῆς ἐμπορικῆς ναυτιλίας, δὲν θὰ προσεκό-
258μιζε νομοθετήματα πείθοντα πάντα ὅτι ὄντως πρόκειται
259περὶ βελτιώσεως τῆς ἐμπορικῆς ναυτιλίας. Κάθε ἄλλο παρὰ
260τοῦτο δεικνύει τὸ ὑπὸ συζήτησιν νομοσχέδιον. Τὸ ὑπὸ συ-
261ζήτησιν νομοσχέδιον κατὰ τὰ πολλὰ ἄρθρα του πείθει
262πάντα καὶ τὸν πλέον ἀδιάφορον ὅτι δὲν πρόκειται καθόλου
263περὶ βελτιώσεως τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ, ἀλλὰ φθάνει κα-
264νεὶς εἰς τὴν αὐστηρὰν κρίσιν, ὅτι πρόκειται περὶ ἐξυπηρε-
265τήσεως προσώπων. Καὶ ἔχω πάλιν ἀπόλυτον δίκαιον νὰ
266κατηγορῶ οὕτω τοῦ νομοσχεδίου, ὅτι δὲν βλέπω οὐδεμίαν
267μέριμναν καὶ οὐδεμίαν πρόνοιαν ἀπὸ ἐκείνους, οἵτινες
268ἔπρεπε νὰ λάβωσι πρόνοιαν, ἂν ὄντως ἐπρόκειτο περὶ ἐνι-
269σχύσεως τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ.
270Καὶ ἐνῷ ἀπολύτως καμμία πρόνοια δὲν λαμβάνεται
271διὰ τοῦ νομοσχεδίου μήτε περὶ τῶν μέσων καὶ τοῦ τρόπου,
272κατὰ τὸν ὁποῖον θὰ τονωθῇ τὸ ἐμπορικὸν ναυτικόν, μήτε
273περὶ τοῦ τρόπου, κατὰ τὸν ὁποῖον μεθοδικὴ θὰ γίνεται ἡ
274ἐκπαίδευσις τῶν πλοιάρχων, τῶν πληρωμάτων καὶ αὐτῶν
275τῶν μηχανικῶν, δὲν βλέπει κανεὶς νὰ λαμβάνηται καμμία
276πρόνοια καὶ νὰ γίνεται σκέψις περὶ τοῦ τρόπου, κατὰ τὸν
277ὁποῖον θὰ ἐπιτελεσθῇ μία συστηματικὴ ἀσφάλεια, ἀλλὰ
278προνοεῖ, ὡς προνοεῖ τὸ νομοσχέδιον, μόνον περὶ δημιουρ-
279γίας θέσεων, ἀφήνει νὰ ἐννοηθῇ ὅτι εἶναι ἀπαραίτητος
280ἀνάγκη νὰ προϋπάρχωσι τὰ πρόσωπα. Δὲν γίνεται σκέψις
281περὶ τοῦ κατὰ τίνα τρόπον θὰ ἐξυπηρετηθῇ ἡ ἐμπορικὴ
282ναυτιλία. Ἀλλὰ καὶ εἰς τοῦτο παρηκολούθησα τὰς σκέψεις
283τοῦ συντάξαντος τὸ νομοσχέδιον, ὅτι θὰ ἦτο δικαιολογη-
284μένη ἡ ἐκ τῶν προτέρων δημιουργία προσώπων καὶ σχέ-
285σεων, ἵνα αὐτὰ ἀσχοληθῶσι μεταγενεστέρως περὶ τῶν ζη-
286τημάτων, τὰ ὁποῖα ἀφορῶσι τὸ ἐμπορικὸν ναυτικόν. Θὰ
287ἔχω τὸ δικαίωμα νὰ ἀξιώσω ἀπὸ τὸν ταῦτα ἰσχυριζόμενον
288Ὑπουργὸν νὰ μὲ πείσῃ κατὰ τίνα τρόπον πρέπει νὰ στρα-
289τολογηθῶσι τὰ πρόσωπα ταῦτα, εἴτε νὰ ἀνταποκριθοῦν εἰς
290τὴν ὑψίστης σημασίας ἀποστολὴν ταύτην. Ἔχω ἀνάγκην
291νὰ μὲ πείσῃ ὁ συντάκτης τοῦ νομοσχεδίου, ὅτι καθ’ ὃν τρό-
292πον λαμβάνεται ἡ μέριμνα περὶ τοῦ προσωπικοῦ, εἶναι ἐξη-
293σφαλισμένη ἡ μελέτη τῶν διαφόρων θεμάτων, τῶν ἀφορών-
294των τὴν ἐμπορικὴν ναυτιλίαν. Καὶ θὰ εἶχε βεβαίως τὸ δι-
295καίωμα νὰ ἐμμείνῃ εἰς τὴν σκέψιν ταύτην ὁ ἁρμόδιος Ὑπουρ-
296γὸς—καὶ δὲν εἶναι εἷς ὁ ἁρμόδιος, ἀλλὰ τέσσαρες ἢ πέντε
297—ὅταν μὲ ἔπειθεν ὅτι καθ’ ὃν τρόπον στρατολογεῖται τὸ
298προσωπικόν, εἶναι ἐξησφαλισμένη ἡ ἐπιτυχία τῆς ὑπηρε-
299σίας, ἥτις θὰ ἀνατεθῇ εἰς τὰ πρόσωπα ταῦτα. Καὶ παρα-
300κολουθῶ εἰς τὴν σκέψιν ταύτην αὐτὴν τὴν ἐπιτροπήν, τὴν
301πρώτην ἐπεξεργασθεῖσαν τὸ ὑπὸ συζήτησιν νομοσχέδιον,
302ποῖα ἀξιοῖ νὰ εἶναι τὰ πρόσωπα, εἰς τὰ ὁποῖα θὰ ἐμπι-
303στευθῇ τὴν σύνταξιν τοῦ δημοσίου δικαίου τοῦ ναυτικοῦ,
304ποῖα προσέτι πρόσωπα πρέπει νὰ εἶναι ἐκεῖνα, εἰς τὰ ὁποῖα
305θὰ ἀνατεθῇ τὸ βαρὺ καὶ δύσκολον αὐτὸ ἔργον; Ποίας εἰδι-
306κότητος πρόσωπα πρέπει νὰ εἶναι ἐκεῖνα, εἰς τὰ ὁποῖα θὰ
307ἀναθέσῃ τὴν μεγάλην ταύτην ἐργασίαν. Ὅπως εἶναι γνω-
308στὸν εἰς τὴν Βουλήν, τὸ νομοσχέδιον στρατολογεῖ τὰ πρό-
309σωπα ταῦτα ἀπὸ τὸ οἰκονομικὸν σῶμα τοῦ πολεμικοῦ ναυ-
310τικοῦ, τὰ στρατολογεῖ δὲ κατὰ ἕνα ὅλως περίεργον τρόπον·
311Θὰ δηλώσωσιν οἱ ἐπιθυμοῦντες νὰ ἀπομακρυνθῶσι τοῦ οἰκο-
312νομικοῦ σώματος καὶ νὰ καταταχθῶσιν εἰς τὸ ἀρτισύστα-
313τον τοῦτο σῶμα, εἶναι δὲ ἔργον καὶ δικαίωμα τοῦ Ὑπουρ-
314γοῦ ἡ ἐπιλογὴ τῶν δηλωσάντων ἀξιωματικῶν. Καὶ ἀμέσως
315προκύπτει ἓν ἄτοπον, σοβαρώτατον ἄτοπον, ἄτοπον ζη-
316μιοῦν τὰ μέγιστα τὴν οἰκονομικὴν ὑπηρεσίαν τοῦ ναυτικοῦ,
317διότι, ἀφοῦ ἀφαιρεῖ ἕνα μέγαν ἀριθμὸν διὰ νὰ ἀποτελέσῃ τὸ
318λιμενικὸν σῶμα, ἐπιμένει εἰς ἄλλο ὁ κ. Ὑπουργός· ἐὰν οἱ
319ἀξιωματικοὶ δὲν θέλουν νὰ προσέλθουν εἰς τὸ λιμενικὸν
320σῶμα, δικαιοῦται ὁ Ὑπουργὸς αὐτοδικαίως νὰ τοὺς μετα-
321φέρῃ, δικαιοῦται δηλ. νὰ ἐπιτάξῃ τοὺς ἀξιωματικούς. Τί
322θὰ ἔχωμεν δὲ ὡς ἀποτέλεσμα; Τὴν ἀποψίλωσιν τοῦ οἰκο-
323νομικοῦ σώματος τοῦ πολεμικοῦ ναυτικοῦ ἀπὸ τοὺς καλοὺς
324ἀξιωματικούς. Αὕτη εἶναι ἡ πρώτη ἐμφανιζομένη μεγίστη
325ζημία καὶ δικαίως, ἀφοῦ τοσαύτην ἀποδίδει σημασίαν εἰς
326τὸ νεοσυνιστάμενον σῶμα παρὰ τὸ Ὑπουργεῖον τῆς Συγ-
327κοινωνίας. Καὶ ἀφοῦ τοιαῦτα μέτρα λαμβάνονται καθόσον
328ἀφορᾷ τὴν στρατολογίαν τῶν προσώπων τούτων, δὲν εἶναι
329δυνατὸν παρὰ ὁ ἁρμόδιος Ὑπουργὸς νὰ φροντίσῃ νὰ περι-
330συλλέξῃ τοὺς καλλιτέρους ἀξιωματικοὺς τοῦ οἰκονομικοῦ
331καὶ τοὺς μεταφέρῃ εἰς τὸ λιμενικὸν σῶμα, γίνεται ἢ δὲν
332γίνεται κατάφωρος ζημία εἰς τὸ οἰκονομικὸν σῶμα τοῦ πο-
333λεμικοῦ ναυτικοῦ, ἀφοῦ θὰ τοῦ ἀφαιρέσῃ τοὺς καλλιτέρους;
334Ἀλλὰ δὲν γίνεται μόνον ζημία εἰς τὸ πολεμικὸν ναυτικὸν
335διὰ τῆς μετατοπίσεως αὐτῆς, ἀλλὰ γίνεται ἐπίσης μεγάλη
336ζημία καὶ εἰς τὸ λιμενικὸν σῶμα, γίνεται δὲ ζημία, κατὰ
337τὴν ὁμολογίαν αὐτῆς ταύτης τῆς Ἐπιτροπῆς, τῆς ἐπεξερ-
338γασθείσης τὸ νομοσχέδιον, ἡ ὁποία ποιεῖται ἀφορισμὸν περὶ
339τῆς καταλληλότητος τῶν ἀξιωματικῶν, εἴτε τῶν μαχίμων
340εἴτε τῶν οἰκονομικῶν ὡς ἱκανῶν διὰ λιμενικοὺς ἀξιωματι-
341κούς. Ἐξορκίζει ἡ Ἐπιτροπὴ καὶ ὁ εἰσηγητὴς τῆς αἰτιο-
342λογικῆς ἐκθέσεως τοῦ νομοσχεδίου καὶ λέγει ὅτι οἱ μάχι-
343μοι καὶ οἱ οἰκονομικοὶ ἀξιωματικοὶ διὰ κάθε ἄλλο παρὰ
344διὰ λιμενικὸν σῶμα εἶναι ἱκανοί.
345Ἰσχυρίζονται καὶ ἡ Ἐπιτροπὴ καὶ ἡ εἰσηγητικὴ ἔκθε-
346σις ὅτι τὸ σῶμα ἔχει ἀνάγκην εἰδικῶν προσώπων, κατε-
347χόντων γνώσεις ἀνωτέρας καὶ τόσα ἄλλα στοιχεῖα, καὶ ἐν
348τούτοις, ἀφοῦ τοὺς ἀρνεῖται τὰς ἰδιότητας ταύτας, τὰς ἀπα-
349ραιτήτως ἀναγκαίας, ἐν τούτοις ἀπὸ αὐτοὺς τοὺς ἀξιωμα-
350τικοὺς καταρτίζει τὸ σῶμα τοῦτο. Καὶ λέγει ἡ ἐπεξεργα-
351σθεῖσα τὸ νομοσχέδιον Ἐπιτροπή: (Ἀναγινώσκει)
352«Προκειμένου νὰ καθορισθῶσι τὰ προσόντα, τὰ ὁποῖα οἱ
353λειτουργοὶ ὡρισμένου κλάδου δημοσίας ὑπηρεσίας ὀφείλουσι
354νὰ συγκεντρῶσι, πρόδηλον εἶναι ὅτι πρέπει νὰ καθορισθῶσι
355ταῦτα ἐπὶ τῇ βάσει τῶν καθηκόντων, τὰ ὁποῖα εἰς τοὺς
356λειτουργοὺς τούτους ἀνατίθενται. Μελετῶντες ἤδη τὰ κα-
357θήκοντα ταῦτα, οὐχὶ βεβαίως ἐπὶ τῇ βάσει τῆς παρ’ ἡμῖν
358κειμένης νομοθεσίας, τῆς ἀπὸ αἰώνων χρονολογουμένης, πε-
359παλαιωμένης ἑπομένως καὶ οὐδαμοῦ τοῦ πεπολιτισμένου
360κόσμου ὑφισταμένης, ἀλλ’ ἐπὶ τῇ βάσει τῶν νεωτέρων νο-
361μοθεσιῶν, αἵτινες εἶναι ἐρρυθμισμέναι συμφώνως πρὸς τὰς
362νέας γενικὰς καὶ εἰδικὰς ἀντιλήψεις περὶ τῶν ἀνατιθεμένων
363εἰς ἑκάστην τάξιν τῶν δημοσίων λειτουργῶν καὶ δὴ τῶν
364τοῦ Ἐμπορικοῦ Ναυτικοῦ καθηκόντων, συνάγομεν ὅτι, οἵ τε
365μάχιμοι καὶ οἱ οἰκονομικοὶ Ἀξιωματικοὶ τοῦ Β. Ναυ-
366τικοῦ δὲν εἶναι δυνατὸν ν’ ἀνταποκρίνωνται εἰς τὴν ἀκριβῆ
367καὶ σκόπιμον ἐκπλήρωσιν τῶν καθηκόντων τούτων».
368Τοῦτο λέγει ἡ Ἐπιτροπὴ καὶ τοῦτο ἰσχυρίζεται ὁ εἰ-
369σηγητὴς τοῦ νομοσχεδίου, ὅτι οἱ μάχιμοι καὶ οἱ οἰκονομι-
370κοὶ ἀξιωματικοὶ δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ ἀνταποκριθοῦν εἰς
371τὴν ἀκριβῆ καὶ σκόπιμον ἐκπλήρωσιν τῶν καθηκόντων
372τούτων. Καὶ ἐν τούτοις διὰ τοῦ νομοσχεδίου τί ἐπισυμβαί-
373νει; Ἀκριβῶς τὸ λιμενικὸν σῶμα ἀποτελεῖται ἀπὸ τοὺς
374ἀξιωματικοὺς ἐκείνους, εἰς τοὺς ὁποίους δὲν ἀναγνωρίζει
375τὴν ἱκανότητα ταύτην. Οἱ κύριοι συντάξαντες τὴν ἔκθεσιν
376τοῦ νομοσχεδίου, πρέπει πρὸ παντὸς νὰ ἔχουν ὑπ’ ὄψει τους
377ὅτι ἀπευθύνονται πρὸς τὴν Βουλήν, εἰς τὴν ὁποίαν πρέπει
378μετὰ μεγαλυτέρου σεβασμοῦ νὰ ἀπευθύνωνται.
379Καὶ ἐξακολουθεῖ, κύριοι, ἡ ἐπεξεργασθεῖσα τὸ νομο-
380σχέδιον Ἐπιτροπή, πρὸς τὴν ὁποίαν εἶναι σύμφωνος καὶ ἡ
381αἰτιολογικὴ ἔκθεσις, διότι τοὺς εὑρίσκει ἀνικάνους τοὺς
382ἀξιωματικοὺς τοῦ πολεμικοῦ ναυτικοῦ νὰ ἀποτελέσωσι τὸ
383λιμενικὸν σῶμα. (Ἀναγινώσκει): «Διότι οἱ μὲν μάχιμοι
384ἀξιωματικοὶ ἔχουσιν εἰδικῶς καὶ προσηκόντως καταρτισθῇ
385διὰ νὰ ἐκπληρῶσιν, ὡς ἄριστα, τὸ εἰς ἀξιωματικοὺς τοῦ Πο-
386λεμικοῦ Ναυτικοῦ ἔργον, ὅπερ κυριώτατα εἶναι ἔργον χει-
387ρισμοῦ πολεμικῶν ὀργάνων, ἔργον ἄντικρυς ἀντικείμενον
388εἰς τὸ προβαλλόμενον εἰς τὸν δημόσιον λειτουργόν, τὸν κε-
389κλημένον τὴν ἐπιτήρησιν ἐμπορικῶν ὀργάνων καὶ συμφερόν-
390των. Οἱ δὲ οἰκονομικοὶ ἀξιωματικοὶ ἐκ τελειοφοίτων
391γυμνασίου ἢ καὶ ἐκ διδακτόρων τοῦ Δικαίου προερχόμενοι
392παρουσιάζουσιν ἀληθῶς ἐφόδια προσιδιάζοντα εἰς πάντα
393διοικητικὸν ὑπάλληλον λόγῳ καὶ τῆς μορφώσεως, τὴν ὁποίαν
394κέκτηνται καὶ τῆς πείρας τὴν ὁποίαν ἀποκτῶσιν ὡς ὑπάλ-
395ληλοι τῶν διαφόρων ὑπηρεσιῶν τοῦ Ὑπουργείου τῶν Ναυ-
396τικῶν καὶ τῶν Λιμενικῶν ἀρχῶν, δὲν ἔχουσιν ὅμως καὶ τὴν
397συστηματικὴν εἰδικὴν κατάρτισιν, τὴν ὁποίαν ἀπαραιτήτως
398προϋποθέτει ἡ σκόπιμος ἐκπλήρωσις τῶν καθηκόντων τοῦ
399ἐπιμελουμένου τὴν ἐφαρμογὴν τῶν ἀφορωσῶν τὸ ἐμπορικὸν
400ναυτικὸν διατάξεων».
401Πῶς εἶναι δυνατόν, κύριοι, νὰ συμβιβάζωνται τὰ πράγ-
402ματα; Ἀφορισμὸς ὁλόκληρος περὶ τῆς ἱκανότητος τῶν μα-
403χίμων καὶ οἰκονομικῶν ἀξιωματικῶν εἰς τὸ νὰ ἀναλάβωσι
404τὴν λιμενικὴν ὑπηρεσίαν. Θὰ ἐπίστευε κἀνείς, ὅτι κατό-
405πιν τοιούτων σκέψεων, ἦτο δυνατὸν νὰ καταλήξῃ ἡ Κυβέρ-
406νησις, προσκομίζουσα νομοσχέδιον, διὰ τοῦ ὁποίου ἀκριβῶς
407εἰς τοὺς ἀξιωματικούς, τοὺς ὁποίους ἀποδοκιμάζει, ὅτι εἰς
408τοιούτους ἀξιωματικοὺς θὰ ἀνέθετε τὴν λιμενικὴν ὑπηρε-
409σίαν, ἀπὸ τὴν ὁποίαν προσεδόκα τὴν ἐξυπηρέτησιν μεγί-
410στων συμφερόντων; (Ἀναγινώσκει) «Εὐνόητον ἐντεῦθεν, ὅτι
411πρὸς τοῦτο δὲν εἶναι ἀρκετὴ ἐγκύκλιος, εἴτε ἡ πανεπιστη-
412μιακὴ μόνη μόρφωσις καὶ πεῖρα, ἀλλ’ ἀπαιτεῖται εἰδικὴ
413κατάρτισις».
414Ὑποθέτω, κύριοι, ὅτι ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Συγκοινω-
415νίας, ὁ ὁποῖος θὰ λάβῃ τὸν λόγον μετ’ ὀλίγον νὰ ἀντιλέξῃ
416εἰς ὅσα ἐγὼ δικαίως ἰσχυρίζομαι, θὰ ἔχῃ νὰ σᾶς προβάλῃ
417ὡς ἰσχυρισμόν, τὸ ὅτι οἱ ἀξιωματικοὶ αὐτοί, τοὺς ὁποίους
418κρίνει ἐντελῶς ἀκαταλλήλους διὰ τὴν νέαν λιμενικὴν ὑπη-
419ρεσίαν, ὅτι οἱ ἀξιωματικοὶ αὐτοὶ θὰ διδαχθῶσι. Ἀλλὰ ἐὰν
420ἐπιμείνῃ εἰς τοῦτο ὁ κ. Ὑπουργὸς θὰ καταφέρῃ καὶ ἄλλο
421τραῦμα κατὰ τοῦ νομοσχεδίου, θὰ διατρέξῃ τὸν κίνδυνον
422νὰ περιαγάγῃ εἰς κωμικότητα τὸ πρᾶγμα, διότι ἀσφαλῶς
423ἰσχυρίζομαι ὅτι δὲν εἶναι δυνατὸν οἱ ἀξιωματικοί, οἱ ἐντε-
424λῶς ξένοι, οἱ ἀξιωματικοί, εἰς τοὺς ὁποίους ἐπ’ οὐδενὶ λόγῳ
425πρέπει νὰ ἀνατεθῇ ἡ ὑπηρεσία αὕτη, δὲν εἶναι δυνατὸν
426μετά τινα μαθήματα, τὰ ὁποῖα θὰ διδαχθῶσι, νὰ γίνωσιν
427οἷοι τοὺς ἀξιοῖ τὸ νομοσχέδιον. Δὲν γνωρίζω ποία θὰ εἶναι
428ἡ μεθοδικότης καὶ ἡ ἱκανότης ἐκείνων, οἱ ὁποῖοι θὰ διδά-
429ξωσι τοὺς γηραιοὺς ἀξιωματικούς. Εὔχομαι νὰ εἶναι τοι-
430οῦτοι, ὥστε ἀληθῶς νὰ κατορθωθῇ ἐκ τῶν ὀλίγων μαθημά-
431των νὰ μὴ ἀποκομίσωσιν ὡς ἀποτέλεσμα τὴν ἀποτυχίαν,
432τὴν πλήρη, διότι ἡ ἀποτυχία εἰς τὰ πρόσωπα εἶναι προω-
433ρισμένη νὰ ἔχῃ μεγίστην ἐπιρροὴν δι’ αὐτὴν τὴν ὑπηρεσίαν.
434Ἀλλ’ ἐάν, Κύριοι, πρὸς χάριν τῶν Ὑπουργῶν, τῶν κατὰ τοι-
435οῦτον τρόπον συνταξάντων τὸ νομοσχέδιον διὰ τὸ νέον συνι-
436στάμενον σῶμα, τὸ Λιμενικόν, ἐάν, λέγω, χαριστικῶς φερθῶ
437πρὸς αὐτοὺς καὶ δεχθῶ, ὅπως δὲν προσήκει, ὅτι εἶναι δυ-
438νατόν, οἱ κατ’ ἀρχὴν κρινόμενοι ἐντελῶς ἀνίκανοι διὰ τοι-
439αύτην ὑπηρεσίαν, ἐάν, λέγω, καταστῇ δυνατὸν μετὰ τὰ
440ὀλίγα μαθήματα, τὰ ὁποῖα θὰ διδαχθῶσι, νὰ γίνωσιν ὄντως
441ἀντάξιοι τῆς σοβαρότητος τῆς ὑπηρεσίας, διὰ τὴν ὁποίαν
442εἶναι προωρισμένοι, ἐὰν χαριστικῶς φερόμενος, παρακολου-
443θήσω εἰς τὰς σκέψεις τοὺς κ. Ὑπουργούς, τοὺς ὑποβαλόν-
444τας τὸ νομοσχέδιον τοῦτο, δὲν θὰ εἶναι δυνατὸν νὰ φθάσω
445μέχρι τοῦ σημείου νὰ δεχθῶ, ὅτι καὶ οἱ ἀνώτεροι ἀξιωμα-
446τικοί, εἴτε μάχιμοι, εἴτε οἰκονομικοί, οἱ ὁποῖοι θὰ στρατο-
447λογηθῶσι ἀπὸ τὸ πολεμικὸν ναυτικόν, ὅτι καὶ αὐτοί, εἰς
448τοὺς ὁποίους διὰ τοῦ νομοσχεδίου ἀνατίθεται ἡ ὅλη διεύ-
449θυνσις τῆς νέας αὐτῆς ὑπηρεσίας, διεύθυνσις ἔχουσα ἀπο-
450στολὴν νὰ ἀναπληρώσῃ, νὰ τονώσῃ, νὰ ἰσχυροποιήσῃ τὸ
451ἐμπορικὸν ναυτικόν, δὲν θὰ εἶναι δυνατὸν νὰ ἀνταποκρι-
452θῶσι καὶ δὲν θὰ εἶναι δυνατὸν νὰ ἀνταποκριθῶσι, διότι
453τοὺς ἀδικεῖ τὸ νομοσχέδιον, διότι δι’ αὐτούς, νομίζω, ὅτι
454ἡ προπόνησις εἰς τὰ νέα καθήκοντα περιττεύει. Εἶναι πε-
455ρίεργος, ἀληθῶς, ὁ τρόπος, κατὰ τὸν ὁποῖον ἐσυλλογίζοντο
456οἱ συντάξαντες τὸ νομοσχέδιον, δεχόμενοι κατ’ ἀρχήν, ὅτι
457οἱ μάχιμοι καὶ οἰκονομικοὶ ἀξιωματικοὶ τοῦ πολεμικοῦ ναυ-
458τικοῦ δὲν εἶναι κατάλληλοι διὰ τὸ λιμενικὸν σῶμα καὶ μά-
459λιστα μέχρι τοῦ σημείου, ὥστε ἐν τῇ ἐκθέσει τῆς ἐπιτρο-
460πῆς καὶ ἐν τῇ εἰσηγητικῇ ἐκθέσει νὰ δειχθῇ ὅτι εἶναι
461ἀκατάλληλοι καὶ διὰ παντὸς τρόπου πρέπει νὰ προσπαθή-
462σωμεν νὰ ἀποφύγωμεν τὴν σύμπηξιν τοῦ νέου σώματος
463διὰ τῶν μαχίμων καὶ οἰκονομικῶν ἀξιωματικῶν τοῦ πολε-
464μικοῦ ναυτικοῦ.
465Ἔφθασε κατόπιν σκεπτόμενος ὁ εἰσηγητὴς τοῦ νομο-
466σχεδίου, ὅτι εἶναι δυνατὸν νὰ καλύψῃ τὸ μέγα τοῦτο χά-
467σμα διὰ τῆς προσωρινῆς, δι’ ὡρισμένων μαθημάτων ἀξιω-
468ματικῶν εἰς τὰ ὑψηλὰ αὐτῶν καθήκοντα, ἐκπαιδεύσεως,
469καθήκοντα, λέγω, τὰ ὁποῖα εἶναι ἀνατεθειμένα εἰς τὸ Λι-
470μενικὸν σῶμα. Δι’ ἐκείνους ὅμως τῶν ἀξιωματικῶν, οἱ
471ὁποῖοι εἶναι προωρισμένοι νὰ ἀναλάβωσι τὴν ἀνωτέραν δι-
472εύθυνσιν τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ ὡς καὶ τὴν διεύθυνσιν ὅλων
473τῶν διαφόρων τμημάτων, δι’ αὐτοὺς ἐνόμισεν, ὅτι δὲν εἶναι
474ἀνάγκη νὰ ἀκούσωσι τὰ μαθήματα. Ἀλλ’ ἐρωτῶ, καὶ ὑπο-
475θέτω ὅτι θὰ ἔχω ἀπάντησιν ἐκ μέρους τοῦ κ. Ὑπουργοῦ,
476διατί δι’ αὐτούς, τοὺς ὁποίους κατ’ ἀρχὴν θεωρεῖ στερουμέ-
477νους ἐντελῶς τῶν στοιχείων καὶ τῶν γνώσεων, αἵτινες εἶ-
478ναι ἀπαραίτητοι διὰ τὴν ὑπηρεσίαν τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτι-
479κοῦ, διατί, λέγω, δι’ αὐτοὺς ἐνόμισεν ὅτι δὲν πρέπει νὰ
480ἐκπαιδευθῶσι; Διότι, ἐγὼ ὑποθέτω, ὅτι κατὰ μείζονα λό-
481γον ἡ ἐκπαίδευσις αὐτῶν τῶν ἀνωτέρων ἀξιωματικῶν, εἰς
482τοὺς ὁποίους θὰ ἀνατεθῇ ἡ διεύθυνσις τῆς διοικήσεως καὶ
483τῶν τμημάτων, ἔπρεπε νὰ ὁρισθῇ, ἀφοῦ αὐτὸς ὁ ἴδιος κ.
484Ὑπουργὸς ὁμολογεῖ καὶ δέχεται, καὶ ἐν τῇ εἰσηγητικῇ
485ἐκθέσει καὶ ἐν τῷ νομοσχεδίῳ, ὅτι καὶ αὐτοὶ εἶναι ἀκα-
486τάρτιστοι διὰ τὴν ὑπηρεσίαν ταύτην.
487§13Θ. ΚΟΥΤΟΥΠΗΣ. Δὲν σᾶς ἔκαμεν ἐντύπωσιν ἡ σύ-
488στασις σχολείου λοχαγῶν καὶ ἀνθυπολοχαγῶν καὶ οὐχὶ
489συνταγματαρχῶν καὶ ὑποστρατήγων;
490§14Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. Μάλιστα.
491§15Θ. ΚΟΥΤΟΥΠΗΣ. Βεβαίως εἰς ὡρισμένον βαθμὸν καὶ
492ἡλικίαν ἡ ἐκπαίδευσις δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ γίνῃ. Ἀφίνω
493δὲ κατὰ μέρος, ὅτι καὶ περὶ τούτων λαμβάνεται πρόνοια
494εἰς τὸ νομοσχέδιον.
495§16Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. Ὄχι. Εἶναι δικαίωμά των.
496Ὁμολογῶ ὅτι ἀπὸ σᾶς περιέμενα ἄλλο ἐρώτημα, ὡς ἐκ τῆς
497εἰδικότητος, τὴν ὁποίαν ἔχετε. Τὸ ὑποβληθὲν ἐρώτημα
498κάθε ἄλλο παρὰ σχέσιν ἔχει μὲ ὅσα ἐγὼ ἰσχυρίζομαι, διότι,
499ἐπειδὴ εἰς τὸν στρατὸν ἐγένετο σχολεῖον λοχαγῶν δηλαδὴ
500σχολεῖον ἐφαρμογῆς διὰ νὰ ἐφαρμοσθῶσιν αἱ γνώσεις, τὰς
501ὁποίας προϋποτίθεται ὅτι ἐκέκτηντο, ἐνομίσατε καὶ σεῖς
502ὅτι θὰ ἐκάλει καὶ τοὺς συνταγματάρχας. Ἀλλὰ οἱ τὸ
503Σχολεῖον τῶν Λοχαγῶν νομοθετήσαντες ἐγνώριζον πολὺ
504καλὰ ὅτι οἱ συνταγματάρχαι δὲν εἶχον ἀνάγκην ἄλλης δι-
505δασκαλίας, διότι ἐὰν ἐγνώριζον ὅτι ὑπῆρχεν ἀνάγκη σχο-
506λείου διὰ τοὺς συνταγματάρχας δὲν θὰ εἶχον οὐδεμίαν δυ-
507σχέρειαν νὰ προνοήσωσι καὶ περὶ αὐτοῦ. Ἐν προκειμένῳ
508ὅμως τί συμβαίνει; Οἱ συντάξαντες τὸ νομοσχέδιον Ὑ-
509πουργοὶ καὶ οἱ συντάξαντες τὴν ἔκθεσιν τῆς ἐπιτροπῆς, με-
510ταξὺ τῶν ὁποίων εἶσθε καὶ ὑμεῖς, εἴχετε ἀντίθετον γνώ-
511μην καὶ δι’ αὐτὸ παραξενεύομαι πῶς τοιοῦτον ἐρώτημα
512προῆλθε καὶ θὰ ἤθελον νὰ ἠδυνάμην νὰ σᾶς ἀπαντήσω καὶ
513νὰ σᾶς ἀπαντήσω εἰς ὅλα ὅσα εἴπετε.
514§17Θ. ΚΟΥΤΟΥΠΗΣ. Νὰ μοῦ ἀπαντήσετε πολὺ εὐχα-
515ρίστως.
516§18Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. Ἐγώ, κύριοι, ἓν βλέπω, ὅτι
517ἡ ὑπηρεσία, ἡ λιμενική, ἀποτελεῖται ἀπὸ ἐκείνους, τοὺς
518ὁποίους οἱ ἁρμόδιοι δὲν ἀναγνωρίζουσιν ὡς δυναμένους νὰ
519διευθύνωσι τὴν ὑπηρεσίαν αὐτήν, τοὺς καταδικάζει ἐξ ἑνὸς
520καὶ ἐξ ἄλλου τοὺς προσλαμβάνει καὶ τοὺς ἐμπιστεύεται εἰς
521τὴν ὑπηρεσίαν αὐτήν. Τοῦτο δηλοῖ τὸ νομοσχέδιον ὡς εἶ-
522ναι συντεταγμένον. Τὸ ἀστεῖον ὅλων, ὅπως προλέγει, εἶναι
523ὅτι εἰς τοὺς ἀξιωματικούς, τοὺς ὁποίους καταδικάζει ὄχι δι’
524ἄλλο τι, ἀλλὰ ὡς στερουμένους τῶν ἰδιοτήτων τούτων, τῶν
525ἀπαραιτήτων, εἰς αὐτοὺς ἐμπιστεύεται τόσον τὴν διεύθυνσιν
526ὅσον καὶ τὴν διοίκησιν τῶν διαφόρων τμημάτων. Καὶ πῶς
527εἶναι δυνατὸν νὰ ἐπιτύχῃ τοιαύτη ὑπηρεσία καὶ νὰ δώσῃ τὰς
528ἀποδόσεις, τὰς προσδοκωμένας τοὐλάχιστον ἀπὸ τοὺς εἰση-
529γητὰς τοῦ νομοσχεδίου; Καὶ εἶναι δυνατὸν νὰ μὴ προΐδῃ τις
530ἐκ τῶν προτέρων τὴν ἀποτυχίαν τοῦ θεσμοῦ τούτου, θεσμοῦ
531προωρισμένου κάθε ἄλλο παρὰ τὸ ἐμπορικὸν ναυτικὸν νὰ
532ἐξυπηρετήσῃ; Διότι τὸ ἐμπορικὸν ναυτικὸν οὐδέποτε ἠξίωσε
533παρὰ τοῦ Κράτους ἰδίαν ὑποστήριξιν καὶ πολὺ φοβοῦμαι μὴ
534τὸ ζημιώσῃ ἡ ἀνάμιξις τοῦ Κράτους καὶ μάλιστα καθ’ ὃν
535ἐπιχειρεῖται τρόπον.
536Ἐάν, κύριοι, ὅπως φαίνεται τοὐλάχιστον, τὴν ἐπιτυ-
537χίαν τοῦ ὅλου συστήματός σας ἐξαρτᾶτε ἀπὸ τὸν καταρτι-
538σμὸν τῆς ὑπηρεσίας αὐτῆς, μεγίστην πρέπει νὰ δώσητε
539προσοχὴν ἀκριβῶς εἰς τὰ πρόσωπα, τὰ ὁποῖα θὰ στρατολο-
540γήσητε καὶ τὰ ὁποῖα θὰ μεταφέρητε ἐκεῖ, ἵνα ἀποτελέσωσι
541τὴν ὑπηρεσίαν ἐκείνην τὴν μεγίστης ἀξίας. Ἀλλὰ διὰ τοῦ
542νομοσχεδίου τούτου κάθε ἄλλο παρὰ τοιοῦτόν τι ἐπιχει-
543ρεῖτε. Ἀκριβῶς καταρτίζετε τὴν ὑπηρεσίαν ἀπὸ ἐκείνους,
544τοὺς ὁποίους σεῖς μόνοι σας καλεῖτε ὡς ἀκαταλλήλους, χω-
545ρὶς οὐδεὶς πρὸς τοῦτο νὰ σᾶς προσκαλέσῃ. Φθάνει δὲ κανεὶς
546νὰ πιστεύῃ, ὅτι ὅταν εἰργάζοντο ἐκεῖνοι, οἱ ὁποῖοι εἰργά-
547ζοντο ἐπὶ τοῦ νομοσχεδίου τούτου, κάθε ἄλλο θὰ ἐσκέ-
548πτοντο παρὰ νὰ ἀναθέσωσι τὴν ὑπηρεσίαν αὐτὴν εἰς τοὺς
549μαχίμους εἴτε τοὺς οἰκονομικοὺς τοῦ πολεμικοῦ ναυτικοῦ,
550ἀλλ’ εἶχον ἐν νῷ νὰ ἀναθέσωσι τὴν ὑπηρεσίαν αὐτὴν εἰς
551ἄλλα πρόσωπα ἄλλοθεν στρατευόμενα. Δὲν γνωρίζω ἂν ἡ
552πηγὴ ἐκείνη ἐξέλιπεν ἢ δὲν ὑπῆρξε πρόχειρος εἰς τὴν ἀπό-
553δοσιν τῶν προσώπων καὶ κατ’ ἀνάγκην ἐφέρθητε πάλιν πρὸς
554τοὺς ἀξιωματικοὺς ἐκείνους, τοὺς ὁποίους ἐκ τῶν προτέρων
555καταδικάζετε.
556Καὶ εἶναι, κύριοι, νὰ μὴ προκαλῇ τὴν ὀργὴν παντὸς
557μελετήσαντος τὸ νομοσχέδιον, ἡ διατύπωσις τῶν διατάξεων
558καὶ αἱ σκέψεις αἱ ἐρχόμεναι νὰ δικαιολογήσωσι τὰς διαφό-
559ρους διατάξεις, ὅταν μᾶς ὁμιλῇ περὶ βαρυσημάντου ὑπηρε-
560σίας; (Ἀναγινώσκει) «Ὁ διευθυντὴς εἶναι ὁ παρὰ τῇ Κυ-
561βερνήσει ἀνώτατος σύμβουλος, (οὕτω τοὐλάχιστον τὸν ἀπο-
562καλεῖτε) ἐπὶ τῶν ζητημάτων τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ, ζη-
563τημάτων πρωτίστης, ὡς εἴπομεν, σημασίας οἰκονομικῆς καὶ
564ἐθνικῆς ἐν γένει, αὐτὸς ὁ εἰσηγητὴς τῆς ναυτιλιακῆς τοῦ
565Κράτους πολιτικῆς».
566Τῆς πολιτικῆς τοῦ Κράτους! Ἐγὼ δὲν γνωρίζω, ἂν ἡ
567Βουλὴ ἄλλοτε ἐνομοθέτησε διὰ διεύθυνσιν ὑπηρεσίας κατὰ
568τρόπον τοιοῦτον, κατὰ τὸν ὁποῖον ἐπιχειροῦμεν νὰ νομοθε-
569τήσωμεν ἤδη, δημιουργοῦντες διευθυντήν, εἰς τὸν ὁποῖον ἐμ-
570πιστευόμεθα τὴν πολιτικὴν τοῦ Κράτους, τὴν ναυτιλιακήν,
571χωρὶς ἐν ταὐτῷ νὰ σκεφθῶμεν καὶ ποῖος πρέπει νὰ εἶναι
572ἐκεῖνος ὁ διευθυντής, ποῖα πρέπει νὰ εἶναι τὰ περικοσμοῦντα
573αὐτὸν προσόντα ἀπαραιτήτως, διότι ἐν τῇ ἀποτυχίᾳ τοῦ
574προσώπου ἔγκειται ἡ ἀποτυχία αὐτῆς τῆς ὑπηρεσίας. (Ἀνα-
575γινώσκει) «Τοιαύτη ἀνωτάτη ἐν τῇ πολιτείᾳ θέσις, πολυ-
576μερῶς εὐρείας σημασίας, προσήκει προφανῶς νὰ μὴ ἀποτελῇ
577ὀργανικὴν θέσιν ἀπαραιτήτως πληρουμένην διὰ προσώπου
578λαμβανομένου ἐκ τόσου περιωρισμένου κύκλου προσώπων,
579ὁποῖος ὁ τῶν κατεχόντων τὰς ὀλίγας θέσεις τῶν ἀνωτέρων
580ἀξιωματικῶν τοῦ λιμενικοῦ σώματος».
581Εἴδετε ποῦ φθάνει; Νὰ δέχηται, ὅτι δὲν πρέπει νὰ εἶ-
582ναι ἀξιωματικὸς τοῦ οἰκονομικοῦ σώματος, ὡς ἐστερημένος
583τῶν ἀπαραιτήτων προσόντων—ὅσον ἀφορᾷ τὴν εἰδικὴν αὐ-
584τὴν ὑπηρεσίαν—κατὰ τὰ ἄλλα εἰμπορεῖ νὰ εἶναι ἄριστος
585ἀξιωματικὸς—ἀλλ’ ἐπὶ πλέον ὅτι εἶναι ἐπιτετραμμένον εἰς
586τὸν Ὑπουργὸν νὰ ἀναζητήσῃ τὸν διευθυντὴν καὶ ἔξω τοῦ
587στενοῦ κύκλου διὰ νὰ ἔχῃ εὐρύτητα ἐπιλογῆς. Τοιαύτην
588σημασίαν ἀποδίδει εἰς τὸν προϊστάμενον τῆς ὑπηρεσίας αὐ-
589τῆς. Καὶ ἐν τούτοις, διὰ τοῦ νομοσχεδίου, τοῦ συζητουμέ-
590νου, ὁ διευθυντής, ὁ τοιαύτης ἀποστολῆς ὑπάλληλος, ὁ σύμ-
591βουλος τῆς πολιτικῆς τῆς ναυτικῆς τοῦ Κράτους, ὁ τόσα
592βάρη προωρισμένος νὰ φέρῃ καὶ τόσας εὐθύνας, διὰ τὸν
593ὁποῖον ἡ διάνοια τοῦ εἰσηγητοῦ τοῦ νομοσχεδίου δὲν τὸν
594εὕρισκε μεταξὺ τῶν ἀξιωματικῶν τοῦ οἰκονομικοῦ, ἀλλ’
595ἔδιδε δικαίωμα εὐρυτέρας ἀναζητήσεως, ἐν τούτοις, λέγω,
596τὸ νομοσχέδιον δὲν διστάζει νὰ τὸν προσλάβῃ ἀπὸ τὸ οἰ-
597κονομικὸν σῶμα τοῦ πολεμικοῦ ναυτικοῦ. Αἱ σκέψεις ἐξ
598ἑνὸς τῶν ἐπεξεργασθέντων τὸ νομοσχέδιον καὶ αἱ ἀποφά-
599σεις, αἱ διατυπούμεναι εἰς ἄρθρα, παρουσιάζουσι τοῦ χειρο-
600τέρου εἴδους τὸν τραγέλαφον. Δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ φαν-
601τασθῇ κανείς, ὅτι σοβαρῶς σκεπτόμενος καὶ σοβαρῶς νομο-
602θετῶν θὰ ἦτο δυνατὸν εἰς τοιαύτας νὰ περιέλθῃ ἀντιφάσεις,
603ἀντιφάσεις σκέψεων καὶ γνωμῶν, ἀντιφάσεις προδιδούσας
604τὴν ἀναλγησίαν καὶ μόνον ἓν ἐνδιαφέρον, νὰ δημιουργηθῇ
605μία νέα ὑπηρεσία κοντὰ εἰς τὰς ἄλλας, πολυτελὴς καὶ δα-
606πανηρὰ ὑπηρεσία, εἰς βάρος αὐτοῦ τοῦ δυστυχισμένου προϋ-
607πολογισμοῦ, ὁ ὁποῖος δὲν εἰξεύρω πότε πλέον θὰ διαμαρ-
608τυρηθῇ καὶ νὰ εἴπῃ: δὲν εἶναι δυνατὸν νὰ βαστάσω τὰ
609βάρη, τὰ καθ’ ἡμέραν ἐπιπροσθέτως καὶ ἀδικαιολογήτως
610ἐπιπροστιθέμενα. Φθάνει τέλος πάντων ἡ δημιουργία ἡ κα-
611θημερινὴ θέσεων, ἐκεῖ ὅπου ἴσως δὲν εἶναι δίκαιον· Θὰ ἦτο
612καιρὸς πλέον νὰ παύσῃ καὶ πρὸς τὸ μέγιστον συμφέρον αὐ-
613τοῦ τοῦ Κράτους, ἀλλὰ καὶ τῶν ἀτόμων, τὰ ὁποῖα ἀπο-
614σπῶνται ἀπὸ τὰς ὑπηρεσίας ἢ τὰς ἄλλας ἐργασίας εἰς τὰς
615ὁποίας εἶναι ἐπιδεδομένα καὶ φέρονται διαρκῶς προσκεκολ-
616λημένα εἰς τὴν ἰδέαν τοῦ νὰ γίνωσι δημόσιοι ὑπάλληλοι.
617Καθ’ ὃν τρόπον σκεπτόμεθα καὶ καθ’ ὃν τρόπον συνεχῶς
618νομοθετοῦμεν κινδυνεύομεν νὰ μεταβάλωμεν τὸ Κράτος ὁλό-
619κληρον εἰς ὑπαλληλίαν καὶ τοῦτο θὰ εἶναι ἡ μεγίστη ζη-
620μία καὶ τῶν ἀτόμων, ἐπαναλέγω, καὶ τοῦ Κράτους.
621Νομίζω, κύριοι, ὅτι κατέδειξα ὅτι διὰ κάθε ἄλλο παρὰ
622διὰ τὴν βελτίωσιν τοῦ πολεμικοῦ ναυτικοῦ εἶναι, προωρισμέ-
623νον τὸ νομοσχέδιον τοῦτο, διότι οὐδεμία ἀπολύτως πρόνοια
624λαμβάνεται ὑπὲρ τονώσεως τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ, τὸ
625ὁποῖον ἄλλως τε οὐδεμίαν τοιαύτην ἐζήτησε, καὶ δὲν τὴν
626ἐζήτησε φόβῳ μὴ ἡ τοιαύτη προσέγγισις τοῦ ἐπισήμου
627Κράτους τὸ ζημιώσῃ, διότι εἷς ὀργανισμός, οἷος ὁ τοῦ ἐμ-
628πορικοῦ ναυτικοῦ, ὅστις μόνος κατώρθωσεν ἐκεῖ νὰ ὑψωθῇ,
629ὥστε ἐπίφθονον νὰ κατέχῃ θέσιν, φόβος εἶναι μὴ ἀνάμιξις
630τοῦ Κράτους, γενομένη ἀναρμοδίως καὶ ἀκαταλλήλως, τὸν
631ζημιώσῃ ἐπὶ ζημίᾳ μεγίστῃ καὶ τῶν ὑλικῶν καὶ τῶν ἠθι-
632κῶν συμφερόντων τῆς χώρας. Φαίνεται δὲ ὅτι οἱ συντάξαν-
633τες τὸ νομοσχέδιον ὑπέλαβον τὴν Βουλὴν ὡς πολὺ ἀφελῆ
634ἢ ὡς μὴ διατεθειμένην νὰ συζητήσῃ ἐπὶ πασῶν τῶν πρά-
635ξεων τῆς ὑποβαλούσης τὰ νομοσχέδια Κυβερνήσεως, διότι,
636μὰ τὴν ἀλήθειαν, πολὺ πρέπει νὰ καταλογίσῃ κανεὶς τὴν
637ἀφέλειαν ἐκείνων, οἵτινες, ἐνῷ ἐξ ἑνὸς ἔλεγον ὅτι οἱ οἰκονο-
638μικοὶ καὶ οἱ μάχιμοι ἀξιωματικοὶ εἶναι ἐντελῶς ἀκατάλ-
639ληλοι διὰ λιμενικὴν ὑπηρεσίαν, ἐξ ἄλλου ὄχι μόνον στρα-
640τολογοῦν αὐτοὺς τοὺς ἀκαταλλήλους, ἀλλὰ ἀναθέτουν καὶ
641τὴν διεύθυνσιν τῶν τμημάτων εἰς αὐτοὺς τοὺς ἀξιωματι-
642κούς. Καὶ ἡ ἀφέλεια τῶν εἰσηγητῶν τοῦ νομοσχεδίου δὲν
643σταματᾶ ἐκεῖ, προχωρεῖ ἀκόμη, διότι ἴσως ὑπολαμβάνου-
644σιν ἐπίσης ἀφελῆ καὶ τὴν Βουλήν.
645Ἰδοὺ τί λέγει τὸ ἄρθρον 5: «Διευθυντὴς τοῦ ἐμπορι-
646κοῦ ναυτικοῦ τοποθετεῖται ἀνώτερος ἀξιωματικὸς τοῦ λιμε-
647νικοῦ σώματος», ἀφοῦ θὰ μεταφερθῶσι τρεῖς ἕως τέσσαρες
648ἐξ αὐτῶν, ἔχει δικαίωμα κατὰ τὸν νόμον, νὰ ἀναθέσῃ εἰς
649ἕναν τὴν διεύθυνσιν. Ἀκούσατε, διότι, σᾶς διαβεβαιῶ εἰ-
650λικρινῶς ὅτι μὲ φέρει εἰς τὸ βῆμα μόνον ὁ πόθος νὰ διαμαρ-
651τυρηθῶ, νὰ διαμαρτυρηθῶ εἰλικρινῶς καὶ ὑπὲρ τοῦ δικαίου.
652«Διευθυντὴς δύναται ἐπίσης νὰ διορισθῇ ἐπὶ βαθμῷ καὶ μι-
653σθῷ διευθυντοῦ τοῦ Ὑπουργείου τῆς Συγκοινωνίας, πτυ-
654χιοῦχος τῆς νομικῆς σχολῆς ἢ τῶν πολιτικῶν ἐπιστημῶν,
655διακρινόμενος διὰ τὰς εἰδικὰς αὐτοῦ γνώσεις». Εἴδατε, κύ-
656ριοι, διατυπωθεῖσαν μετὰ τοσούτου θάρρους εἰς ἄλλο νομο-
657σχέδιον τοιαύτην προπετῆ διάταξιν; πρόκειται περὶ τοῦ δι-
658ευθυντοῦ, τὸν ὁποῖον ὄχι δὲν ἐχαρακτήρισα ἐγώ, ὁποῖος
659πρέπει νὰ εἶναι, χαρακτηρίζει αὐτὸ τὸ νομοσχέδιον καὶ ἡ
660ἐπιτροπή, ἡ ἐπεξεργασθεῖσα τὸ πρῶτον νομοσχέδιον, αὐτὸς
661ὁ εἰσηγητὴς τοῦ νομοσχεδίου, ὁ σύμβουλος τοῦ Κράτους εἶ-
662ναι ὁ διευθυντὴς τῆς ἐμπορικῆς ναυτιλίας καὶ ἐν τούτοις
663τὸν προχειρίζει κατὰ τὸν εὐκολώτερον τρόπον, ἢ τὸν προσ-
664λαμβάνει ἀπὸ τοὺς ἀνωτέρους ἀξιωματικούς, τοὺς ὁποίους
665θὰ τοποθετήσῃ εἰς τὸ Λιμενικὸν σῶμα καὶ τοὺς ὁποίους οἱ
666συντάκται τοῦ νομοσχεδίου κατεδίκασαν ὅτι δὲν εἶναι ἱκα-
667νοὶ ἢ ἀπὸ τὸν ἔχοντα πτυχίον Νομικῆς Σχολῆς καὶ κεκτη-
668μένον εἰδικὰς γνώσεις. Κατὰ τίνα τρόπον θὰ διαπιστωθῶ-
669σιν αὐταὶ αἱ εἰδικαὶ γνώσεις; Πρέπει, κύριοι, νὰ γνωρί-
670ζητε, ὅτι τὸν διευθυντὴν θὰ προκρίνῃ τὸ Ὑπουργικὸν Συμ-
671βούλιον. Ἐρωτῶ ἐγὼ καὶ πιστεύω, ὅτι δὲν θὰ ὑπάρξῃ δι-
672σταγμὸς ἐκ μέρους τοὐλάχιστον τοῦ ἁρμοδίου Ὑπουργοῦ,
673νὰ μοὶ εἴπῃ τίνα ἔχει ἢ τίνας ἔχει ἐν τῇ διανοίᾳ αὐτοῦ,
674εἰς τοὺς ὁποίους θὰ ἐμπιστευθῇ;
675§19Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. (Ὑπουργὸς τῆς Συγκοινωνίας).
676Θὰ ἀπαντήσω ἀμέσως, ὅταν θὰ ἀνέλθω ἐπὶ τοῦ βήματος.
677§20Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. Διότι, ἐὰν μὲν πρόκηται τὸν
678τοιοῦτον διευθυντὴν νὰ παραλάβῃ ἐκ τοῦ οἰκονομικοῦ σώ-
679ματος τῶν ἀξιωματικῶν, ἔπρεπε νὰ εἶναι ἐπιφυλακτικώτε-
680ρος εἰς τὰς κρίσεις του περὶ τῶν οἰκονομικῶν ἀξιωματικῶν
681καὶ νὰ μᾶς πείσῃ ποῖοι εἶναι οἱ κατάλληλοι ἀξιωματικοὶ
682διὰ νὰ ἀναλάβωσι τὴν ἐποπτείαν καὶ ὄχι νὰ ἔρχηται καὶ
683νὰ λέγῃ διὰ τοῦ ἐπισημοτέρου τρόπου ὅτι εἶναι ἀνίκανοι
684καὶ στεροῦνται τῶν ἀπαραιτήτων στοιχείων καὶ νὰ λέγῃ
685ἐν τῷ νομοσχεδίῳ ὅτι θὰ δύνανται νὰ ληφθῶσιν οἱ διδά-
686κτορες τῆς νομικῆς ἢ τῶν πολιτικῶν ἐπιστημῶν, τοὺς
687ὁποίους δὲν γνωρίζω ὁ κ. Ὑπουργὸς κατὰ τίνα τρόπον κα-
688τώρθωσε νὰ ἔχῃ ὑπ’ ὄψιν του, ὥστε νὰ εἰσηγηθῇ τὸ τοιοῦ-
689τον εἰς τὸ Ὑπουργικὸν Συμβούλιον. Ἐάν, κύριοι, ὄντως
690εἶναι τοιαύτης ἀποστολῆς ἡ θέσις αὐτὴ καὶ εἶναι, ἀφοῦ
691πρόκειται εἰς τὴν ὑπηρεσίαν αὐτὴν νὰ ἐμπιστευθῶμεν μίαν
692πλουτοπαραγωγικὴν καὶ ἐθνικὴν δύναμιν, ἐάν, λέγω, τοι-
693αύτη εἶναι, ὅπως προσήκει νὰ εἶναι ἡ σκέψις τῆς Κυβερνή-
694σεως καὶ τοῦ ἁρμοδίου Ὑπουργοῦ, ἔπρεπε νὰ μὴ ἀρκεσθῇ
695νὰ φέρῃ διάταξιν, διὰ τῆς ὁποίας νὰ μᾶς λέγῃ ὅτι ὁ κάθε
696διδάκτωρ τῆς νομικῆς καὶ τῶν πολιτικῶν ἐπιστημῶν, τοῦ
697ὁποίου δὲν καθορίζει τὰ ἄλλα προσόντα παρὰ ἀφίνει εἰς
698τὴν ἐκτίμησιν τοῦ Ὑπουργικοῦ Συμβουλίου, τὸ ὁποῖον θὰ
699ἀποφανθῇ, ἐάν, λέγω, τοιαύτην ἀντίληψιν ὄντως εἶχεν ἡ
700Κυβέρνησις περὶ τῆς θέσεως αὐτῆς καὶ κατ’ ἀναλογίαν περὶ
701τοῦ προσώπου, ἔπρεπε νὰ περιφρουρήσῃ τὴν θέσιν ταύτην
702διὰ τῶν προσόντων, τὰ ὁποῖα θεωροῦνται ὡς ἀπαραίτητα,
703καὶ νὰ μὴ ἀρκεσθῇ εἰς διδάκτορα τῆς νομικῆς. Καὶ ἐγὼ εἶ-
704μαι διδάκτωρ τῆς νομικῆς, διατί τάχα νὰ μὲ ἀποκλείσητε
705ἢ ἐδόθη ἀφορμὴ ποτὲ εἰς κἀνένα νὰ ἀφίσῃ νὰ γνωσθῶσιν
706ἀπὸ τὸ Ὑπουργικὸν Συμβούλιον αἱ εἰδικαὶ γνώσεις, ποία
707ἀφορμὴ ἐπισήμως ἐλήφθη, ἔχετε συγγραφέα κἀνένα εἰδι-
708κόν, τὸν ὁποῖον θὰ προβάλητε καὶ θὰ εἴπητε ὅτι αὐτὸς
709εἶναι ὁ εἰδικὸς καὶ ἰδοὺ ἡ εἰδικότης εἶναι ἀποδεδειγμένη
710διὰ τῶν ὅσων ἔγραψε καὶ ἔπραξε. Τοιαύτην βάσιν δὲν
711ἔχετε καὶ διὰ τοῦτο ἔρχεσθε μὲ αὐτήν, τὴν εὐκόλως παρε-
712ξηγουμένην διάταξιν, τὴν στηριζομένην εἰς τὴν αὐθαιρεσίαν
713σας εἰς τὸ νὰ προκρίνητε οἱονδήποτε θέλετε. Εὔχομαι,
714αὐτός, τὸν ὁποῖον θὰ προκρίνητε, εἴτε ἀξιωματικὸν τοῦ
715ναυτικοῦ, εἴτε διδάκτορα τῆς νομικῆς, νὰ ἀνταποκριθῇ εἰς
716τὴν ἀποστολήν του καὶ τοῦτο διὰ νὰ σᾶς καλύψῃ, δι’
717ἐκεῖνο τὸ ὁποῖον πραξικοπεῖτε. Καὶ πῶς εἶναι δυνατόν,
718κύριοι, νὰ μὴ ἐξανίσταται κἀνεὶς καὶ νὰ μὴ εἶναι ἠναγκα-
719σμένος νὰ διαμαρτυρηθῇ, ὅταν βλέπῃ, ὅτι ζητοῦνται προ-
720σόντα διὰ τὸν σύμβουλον τοῦ Κράτους ὀλιγώτερα ἀπὸ τὰ
721προσόντα, τὰ ὁποῖα ζητοῦνται διὰ τοῦ νομοσχεδίου τού-
722του. Διὰ τοὺς Λιμενάρχας Δʹ τάξεως, προκειμένου νὰ στρα-
723τολογήσητε τοιούτους καὶ νὰ τοὺς εἰσαγάγητε εἰς τὸ σχο-
724λεῖον τῆς ἐκπαιδεύσεως, οἱ συντάξαντες τὸ νομοσχέδιον λέ-
725γουσιν, ὅτι πρέπει νὰ εἶναι διδάκτωρ τῆς νομικῆς ἢ τῶν
726πολιτικῶν ἐπιστημῶν καὶ ἀπαραιτήτως νὰ γνωρίζῃ τὴν
727Γερμανικὴν ἢ τὴν Γαλλικήν. Αὐτὰ τὰ προσόντα θεσπίζει
728τὸ νομοσχέδιον, τὰ λησμονεῖ τὰ προσόντα αὐτὰ καὶ λη-
729σμονεῖ, ὅτι ἀσυγκρίτως πλέον ἔχει νὰ ἐξασφαλίσῃ διὰ τὸν
730διευθυντήν. Ἡ διεύθυνσις τοιούτων ὑπηρεσιῶν, ἐχουσῶν
731ἀποστολὴν τοιαύτην, δὲν στρατολογεῖται, καθ’ ὃν τρόπον
732ἐπιδιώκει τὸ νομοσχέδιον, ἀλλὰ τὸ νομοσχέδιον μετὰ θάρ-
733ρους τονίζει τὰς ἀξιώσεις του καὶ ὑποδεικνύει τίνα ἀπαραι-
734τήτως προσόντα πρέπει νὰ ἔχῃ ἐκεῖνος, εἰς τὸν ὁποῖον θὰ
735ἀναθέσῃ αὐτὴν τὴν ὑψηλήν, ὅπως σεῖς τὴν ἀποκαλεῖτε,
736ὑπηρεσίαν, ἀντὶ τούτου ὅμως ἔρχεσθε διστακτικοὶ καὶ ἄτολ-
737μοι καὶ μὲ μίαν γενικὴν διάταξιν καλύπτετε μυρίας ἀπορίας.
738Ἐγὼ δὲν ἔχω λόγον νὰ ἀμφιβάλω, ὅτι εἶναι δυνατὸν
739σεῖς, νομοθετοῦντες, καθ’ ὃν τρόπον νομοθετεῖτε διὰ τοῦ
740προκειμένου νομοσχεδίου, ὅτι δὲν ἔχετε τὴν εἰλικρινῆ σκέ-
741ψιν καὶ ἀπόφασιν νὰ μεριμνήσητε κατὰ τὸν καταλληλότε-
742ρον τρόπον περὶ τῆς ἐξευρέσεως τοῦ προσώπου. Ἔχω πλήρη
743τὴν πεποίθησιν, ὅτι αὐτὸς εἶναι ὁ πόθος σας διότι αὐτὸ εἶ-
744ναι καὶ τὸ συμφέρον σας ὡς Ὑπουργοῦ, καὶ ἂν ἐγὼ διαμαρ-
745τύρωμαι καθ’ ὃν τρόπον διαμαρτύρομαι, ἀκριβῶς ζητῶ νὰ σᾶς
746περιφρουρήσω ἀπὸ ὀλίσθημα, εἰς τὸ ὁποῖον ἀσφαλῶς θὰ ἐμ-
747πέσητε.
748Κατ’ αὐτὸν τὸν τρόπον μένοντες ἀνοικτοὶ ἀπὸ τῶν προ-
749σόντων, τὰ ὁποῖα ἐπιζητεῖτε ἢ μᾶλλον δὲν ἐπιζητεῖτε,
750θὰ ὀλισθήσητε, διότι δὲν εἶναι ἀρκετὴ ἐγγύησις ἡ ἀντίληψις
751περὶ τῶν εἰδικῶν γνώσεων οἱουδήποτε. Δὲν εἶναι ἀρκετὸν
752ἐχέγγυον οἱονδήποτε πρόσωπον. Ἄλλως τε αἱ ὑπηρεσίαι
753δὲν δημιουργοῦνται δι’ ὡρισμένα πρόσωπα, ἀλλὰ ταῦτα
754στρατολογοῦνται διὰ τῆς ὑπηρεσίας καὶ σεῖς ἀφήνετε ἀνοι-
755κτὴν τὴν θύραν εἰς τόσον σοβαρὰν ὑπηρεσίαν, ὥστε νὰ εἶναι
756δυνατὸν νὰ εἰσέλθῃ πᾶς τις. Καὶ τότε ποῦ εἶναι ἡ ὑψίστη
757ἀποστολὴ τῆς ὑπηρεσίας, τὴν ὁποίαν νομοθετεῖτε καὶ δι’
758ἧς προοιωνίζεσθε τὴν ἐξασφάλισιν ὀνειρώδους ἐμπορικοῦ
759ναυτικοῦ;
760Ἔχω τὴν πεποίθησιν, ὅτι οἱ εἰσηγηθέντες τοῦ νομοσχε-
761δίου αὐτοῦ, καὶ δὲν εἶναι μόνον ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Συγ-
762κοινωνίας, ἀλλὰ καὶ πέντε ἕτεροι Ὑπουργοί, συμπεριλαμ-
763βανομένου καὶ τοῦ Πρωθυπουργοῦ, ὅτι θὰ ἦσαν διστακτι-
764κώτεροι εἰς τὴν ὑποβολὴν νομοσχεδίων, καὶ τοῦτο θὰ ἦτο
765ἐπ’ ὠφελείᾳ τῶν διαφόρων ὑπηρεσιῶν, ἐὰν δὲν ἐστηρίζοντο
766ἐκεῖ, ποῦ στηρίζει τὴν ὅλην νομοθετικὴν ἐργασίαν της ἡ
767παροῦσα Κυβέρνησις. Τὸ νομοθέτημα τοῦτο, ὡς καὶ τόσα
768ἄλλα ὁμοίας φύσεως, ἀποβλέπουσιν εἰς τὴν ἐξυπηρέτησιν
769προσώπων καὶ ἐπιβάρυνσιν μεγάλην, κούρασμα τοῦ προϋ-
770πολογισμοῦ. Καὶ τὸ νομοσχέδιον τοῦτο — θὰ εἶναι χαρι-
771στικὴ δι’ ἐμὲ πρᾶξις, ἐὰν ὁ κ. Ὑπουργὸς τῆς Συγκοινωνίας
772ἢ ἄλλος τις μὲ ἀξιώσῃ ἀπαντήσεως — στηρίζεται ἀτυχῶς εἰς
773τὴν παμψηφίαν, τὴν ὁποίαν σύρει ὄπισθέν της ἡ Κυβέρνη-
774σις, εἰς τρόπον ὥστε ὁ ἔλεγχος ἢ ἀδύνατος ἢ ἀσθενὴς νὰ
775καθίσταται, ἀλλ’ ἐν ταὐτῷ καὶ ἄχαρις διὰ τοὺς ἐπιτελοῦν-
776τας αὐτόν. Ἄχαρι εἶναι τὸ ἔργον τοῦ διανοουμένου νὰ ἀπο-
777τολμήσῃ νὰ τὸν ἐνασκήσῃ, διότι δὲν προσδοκᾷ, ἐὰν θὰ
778ἔχῃ δικαίωμα νὰ προσδοκᾷ, ἀνατροπὴν τῆς νομοθετικῆς
779αὐτῆς ἐργασίας, ἀλλ’ οὔτε ἔχει κἂν τὸ κοινοβουλευτικὸν
780δικαίωμα νὰ ἀξιωθῇ τοὐλάχιστον προσοχῆς παρὰ τῶν εἰση-
781γητῶν τῶν διαφόρων νομοσχεδίων. Ἀλλ’ αὐτὴ ἡ παμψη-
782φία, ἥτις σᾶς στηρίζει εἰς τὰ ἑδώλια ἐκεῖνα, ὄχι μόνον σᾶς
783ἐνθαρρύνει εἰς τὸ νὰ μὴ λαμβάνητε ὑπ’ ὄψει σας τοὺς ἀντι-
784λέγοντας ἐπὶ τῆς νομοθετικῆς ἐργασίας, ἀλλὰ νὰ φθάνητε
785μέχρι τοῦ σημείου νὰ σκέπτησθε, ἐὰν πρέπῃ νὰ τοὺς ἀξιώ-
786σητε προσοχῆς. Τοῦτο γίνεται ἐπὶ ζημίᾳ τοῦ κοινοβουλευ-
787τικοῦ πολιτεύματος.
788Προκειμένου περὶ Ἐμπορικοῦ Ναυτικοῦ, τῆς καθαρᾶς πη-
789γῆς τοῦ πλουτισμοῦ τοῦ Κράτους, τοῦ πρώτου φορέως τῆς
790Ἐθνικῆς ἰδέας καὶ τοῦ πολιτισμοῦ, τοῦ ἐπίσης μεγάλου πα-
791ράγοντος τῆς πολεμικῆς ἐνισχύσεως, τῆς ἱκανότητος τοῦ
792Κράτους, ὅταν νομοθετῶμεν, πρέπει νὰ προσέχωμεν πολύ,
793παρὰ πολύ. Εἶναι ἐπιβεβλημένον νὰ προσέχωμεν μήπως ἐν
794τῇ προσπαθείᾳ τῆς βελτιώσεως διασαλεύσωμεν ἕνα ὀργα-
795νισμὸν θαυμάσιον, μίαν ναυτιλίαν εὐλογημένην, ὡς τὴν ἀπο-
796καλεῖτε, καὶ τοῦτο, ἐπιλέγω, ἐπὶ ζημίᾳ τῶν μεγάλων
797προσδοκιῶν, ἃς ἔχομεν διὰ τὴν ἐμπορικὴν ναυτιλίαν.
798§21Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. (Ὑπουργὸς τῆς Συγκοινωνίας).
799Ὁ ἄρτι κατελθὼν τοῦ βήματος κ. συνάδελφος σφοδρὸν ἀπήγ-
800γειλε κατηγορητήριον κατὰ τοῦ νομοσχεδίου καὶ τῶν εἰση-
801γησαμένων αὐτὸ ἐνώπιον τῆς Βουλῆς Ὑπουργῶν. Κατη-
802γόρησεν ἡμῶν ὁ κ. βουλευτής, ὅτι δὲν προσηγάγομεν ἐνώ-
803πιον τῆς Βουλῆς νομοσχέδιον πρὸς ἀνόρθωσιν τῶν πραγμά-
804των τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ, ἀλλὰ νομοσχέδιον, τὸ ὁποῖον
805ὑπὲρ οὐδενὸς ἄλλου προνοεῖ ἢ μόνον περὶ ἱκανοποιήσεως
806προσώπων διὰ τῆς ἐπιβαρύνσεως τοῦ προϋπολογισμοῦ διὰ
807δαπανῶν ἄνευ λόγου. Καὶ εἶπε πρὸς ἡμᾶς ὁ κ. συνάδελ-
808φος ὅτι διατρέξας τὰ 65 ἄρθρα τοῦ νομοσχεδίου, οὐδεμίαν
809ἀντελήφθη μέριμναν διὰ τὸ ἐμπορικὸν ναυτικόν, ἀλλὰ δι-
810ατάξεις μόνον εἶδε περὶ προσώπων, περὶ ὑπηρεσιῶν, περὶ
811μισθῶν, ἐπιμισθίων, λέμβων, ἀτμακάτων κτλ... Εἶδε δηλ.
812πολλὰ καὶ διάφορα, ἀλλ’ οὐδεμίαν μέριμναν συνήντησε δι’
813ἐκεῖνο, τὸ ὁποῖον ἔπρεπε νὰ μᾶς ἀπασχολήσῃ, ἤτοι περὶ
814τοῦ κατὰ ποῖον τρόπον θὰ βελτιωθῶσι τὰ πράγματα τοῦ
815ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ. Πρόσχημα ἄρα, κατὰ τὸν προαγορεύ-
816σαντα, εἶναι τὸ νομοσχέδιον, νὰ ἱκανοποιηθῶσι δὲ διὰ
817τούτου πρόσωπα οὐ μόνον ἐπὶ βλάβῃ τοῦ προϋπολογισμοῦ,
818ἀλλὰ καὶ τῶν συμφερόντων τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ, διότι,
819κατὰ τὸν προαγορεύσαντα, πάντοτε πρόκειται νὰ διασείσω-
820μεν ὑπηρεσίαν καλῶς λειτουργοῦσαν ἐν τῷ Ὑπουργείῳ τῶν
821Ναυτικῶν. Ἀλλὰ δὲν ἦτο ἀνάγκη ὁ κ. συνάδελφος νὰ δι-
822ατρέξῃ ὅλα τὰ ἄρθρα τοῦ νομοσχεδίου, ἵνα ἴδῃ, ὅτι δὲν
823ἐπρόκειτο περὶ τῶν πραγμάτων ἐκείνων, περὶ ὧν εἶπεν,
824ἀλλὰ τό γε νῦν ἔχον, μόνον περὶ τῆς διοικήσεως τοῦ ἐμ-
825πορικοῦ Ναυτικοῦ. Ὁ τίτλος τοῦ νομοσχεδίου εἶναι «περὶ
826διοικήσεως τοῦ Ἐμπορικοῦ Ναυτικοῦ». Περὶ ταύτης ἐπρό-
827κειτο νὰ νομοθετήσωμεν. Προκειμένου περὶ τοῦ Ἐμπορικοῦ
828Ναυτικοῦ, ἀπὸ ἐκεῖ ἔπρεπε νὰ ἀρχίσωμεν, ἀπὸ τῆς ὀργα-
829νώσεως, ἐκεῖθεν δὲ νὰ προχωρήσωμεν εἰς τὰ ἀντικείμενα,
830ὧν ἔδωκεν νύξιν ὁ κ. συνάδελφος, καὶ διὰ μακρῶν ὡμίλη-
831σαν ἕτεροι συνάδελφοι ἐν προηγουμένῃ συνεδρίᾳ. Ὀρθότατα
832ἡ Κυβέρνησις ἐσκέφθη ὅτι πρὶν ἢ ἐπιληφθῇ τῶν ζητημά-
833των τούτων, ἅτινα τόσον πολὺ ἐνδιαφέρουσι τὸ Κράτος
834ἡμῶν, ἔπρεπε νὰ μεριμνήσῃ, πρὸ παντός, περὶ τῆς ὀργα-
835νώσεως τῆς διοικήσεως. Ὠφείλαμεν νὰ ἀρχίσωμεν ἀπὸ τὴν
836διοίκησιν καὶ αὐτὴν νὰ ὀργανώσωμεν, ἵνα ἔχωμεν τὸ μέσον,
837τὸ ὄργανον, δι’ οὗ θὰ δυνηθῶμεν νὰ μελετήσωμεν τὰ ἐν-
838διαφέροντα τὴν ναυτιλίαν θέματα. Διὰ τοῦτο ὀρθότατα
839ἐσκέφθημεν, πρὸ πάσης ἐργασίας, περὶ τῆς διοικήσεως τοῦ
840Ἐμπορικοῦ Ναυτικοῦ καὶ τῆς ὀργανώσεως ταύτης νὰ λάβω-
841μεν μέτρα, ὡς καὶ περὶ τῆς ἀπομακρύνσεως τῆς ὑπηρεσίας
842ταύτης ἀπὸ τοῦ πολεμικοῦ Ὑπουργείου εἰς ἕτερον, εἰς τὸ
843ὁποῖον μᾶλλον προσήκει. Μετὰ τὴν συντέλεσιν τῆς ὀργα-
844νώσεως ταύτης θὰ γείνῃ σκέψις περὶ τῶν ἄλλων θεμάτων,
845περὶ ὧν ὡμίλησεν ὁ κ. συνάδελφος. Καὶ ταῦτα μὲν περὶ
846τοῦ σκοποῦ τοῦ νομοσχεδίου.
847Σφοδρὸν ἐν τούτοις ἀπήγγειλε κατηγορητήριον ὁ κ.
848συνάδελφος κατὰ τῶν εἰσηγητῶν τοῦ νομοσχεδίου, διότι
849περιέλαβον, ὡς εἶπε, ἐν αὐτῷ διατάξεις σκοπούσας τὴν
850ἱκανοποίησιν ὡρισμένων προσώπων. Καὶ εἶπε: κατὰ ποῖον
851τρόπον συγκροτεῖτε τὸ λιμενικὸν σῶμα; Πρόκειται νὰ
852πάρητε ἀξιωματικοὺς ὑπάρχοντας ἀπὸ μίαν ὑπηρεσίαν καὶ
853νὰ τοὺς τοποθετήσητε εἰς ἄλλην. Καλὰ εἶναι ἐκεῖ, ὅπου εὑ-
854ρίσκονται, διατί δὲν τοὺς ἀφίνετε; Καὶ προσέθεσε: Ἐὰν
855ἐκεῖ, ὅπου εἶναι, εἶναι ἄχρηστοι, κατὰ τί τάχα θὰ γίνωσιν
856χρησιμώτεροι, μετατιθέμενοι εἰς ἄλλην ὑπηρεσίαν; Ἀλλ’
857ἡμεῖς εἴπομεν ὅτι θὰ καταρτίσωμεν σῶμα λιμενικόν, τὸ
858ὁποῖον παγίως θ’ ἀσχολῆται περὶ τῶν λιμενικῶν πραγμά-
859των, διότι σήμερον, ὡς ἔχουν τὰ πράγματα, τὰ τῆς διοι-
860κήσεως τῶν λιμένων ἐν γένει, ἔχουσιν ἀφεθῆ εἰς τοὺς ἀξι-
861ωματικοὺς τοῦ οἰκονομικοῦ κλάδου, οἵτινες ὁτὲ μὲν ὑπηρε-
862τοῦσιν ἐν τοῖς λιμεναρχείοις, ὁτὲ δὲ ἐν τοῖς πλοίοις. Καὶ
863εἶπεν ὁ κ. συνάδελφος ὅτι θὰ πάρητε τοὺς καλλιτέρους τῶν
864ἀξιωματικῶν, διότι θὰ τοὺς διαλέξητε, διότι ἔχετε συμφέ-
865ρον, σεῖς ὁ Ὑπουργός, νὰ τοὺς διαλέξητε διὰ τὴν ὑπηρε-
866σίαν σας. Καὶ ἐγὼ ἀπαντῶ, ὅτι ὄχι ὁ Ὑπουργὸς τῆς Συγ-
867κοινωνίας θὰ τοὺς ἐκλέξῃ, ἀλλὰ τὸ Ὑπουργικὸν Συμβού-
868λιον καὶ ἐν τούτῳ ὑπάρχει διαφορά, διότι ἐν τῷ Ὑπουρ-
869γικῷ Συμβουλίῳ παρακάθηται καὶ ὁ Ὑπουργὸς τῶν Ναυτι-
870κῶν, ὁ ὁποῖος συμφέρον ἔχει νὰ μὴ ἀφήσῃ τοὺς ἀξιωματι-
871κούς, οἱ ὁποῖοι εἶναι κατάλληλοι διὰ τὴν οἰκονομικὴν ὑπη-
872ρεσίαν τοῦ Ναυτικοῦ, νὰ μετατεθῶσιν εἰς τὴν λιμενικὴν
873ὑπηρεσίαν.
874§22Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. Τότε θὰ σᾶς δώσῃ τοὺς χει-
875ροτέρους.
876§23Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. Ὄχι, τοὺς καταλληλοτέρους,
877διότι ὑπάρχουν ὡρισμένοι ἀξιωματικοί, οἱ ὁποῖοι ἀπὸ μα-
878κρὰν σειρὰν ἐτῶν ὑπηρετοῦσιν ἐν τοῖς λιμεναρχείοις. Αὐ-
879τοὺς τοὺς ἀξιωματικοὺς πρόκειται νὰ ἐκλέξωμεν καὶ νὰ
880τοὺς τοποθετήσωμεν εἰς τὴν ὑπηρεσίαν τοῦ συνιστωμένου
881λιμενικοῦ σώματος. Δὲν πρόκειται νὰ πάρωμεν τοὺς ἀξιω-
882ματικούς, οἱ ὁποῖοι εἶναι χρήσιμοι διὰ τὴν οἰκονομικὴν
883ὑπηρεσίαν τοῦ ναυτικοῦ. Διὰ τοῦτο θὰ ἀφεθῇ μὲν τὸ δι-
884καίωμα εἰς τοὺς ἀξιωματικοὺς τούτους νὰ ὑποβάλωσιν αἰ-
885τήσεις, ὅπως μετατεθῶσιν εἰς τὴν λιμενικὴν ὑπηρεσίαν,
886ἀλλ’ εἰς τὸ Ὑπουργικὸν Συμβούλιον ἀφέθη τὸ δικαίωμα
887νὰ δεχθῇ ἐν ὅλῳ ἢ ἐν μέρει τὰς τοιαύτας προτάσεις, καὶ
888οὐ μόνον τοῦτο, ἀλλ’ ἀφέθη τὸ δικαίωμα εἰς τὸ Ὑπουργι-
889κὸν Συμβούλιον νὰ μεταθέσῃ αὐτοπροαιρέτως ἀξιωματικούς,
890οἱ ὁποῖοι τυχὸν δὲν θὰ ἤθελον νὰ ὑπηρετήσωσιν εἰς λιμε-
891νικὴν ὑπηρεσίαν, νὰ μεταθέσῃ, λέγομεν, αὐτοὺς εἰς τὸ σῶμα
892τοῦτο, ἐφ’ ὅσον, κατὰ τὴν κρίσιν τοῦ Ὑπουργικοῦ Συμ-
893βουλίου, οὗτοι θὰ ἦσαν κατάλληλοι διὰ τὴν ὑπηρεσίαν
894ταύτην.
895Ὥστε λοιπὸν δὲν πρόκειται νὰ πάρωμεν ἀχρήστους
896ἀξιωματικούς, διὰ νὰ τοὺς θέσωμεν εἰς ὑπηρεσίαν, τὴν ὁποίαν
897πρόκειται νὰ ἀναδιοργανώσωμεν, ἀλλὰ πρόκειται νὰ στα-
898θεροποιήσωμεν τοὺς ἀξιωματικοὺς ἐν τῇ ὑπηρεσίᾳ ταύτῃ,
899οἱ ὁποῖοι μέχρι τοῦδε ἔδωσαν δείγματα καλῆς ἐπιδόσεως
900ἐν ταύτῃ. Ὅσον ἀφορᾷ διὰ τὴν ἀπορίαν, τὴν ὁποίαν ἐξεφρά-
901σατε, ὅτι οἱ εἰσηγηταὶ ἐν τῇ ἐκθέσει των λέγουσιν, ὅτι οἱ
902οἰκονομικοὶ ἀξιωματικοὶ δὲν ἔχουσιν ὅλην τὴν ἀναγκαίαν
903μόρφωσιν διὰ τὴν ὑπηρεσίαν ταύτην, λύει αὐτὸ τοῦτο τὸ
904νομοσχέδιον, τὸ ὁποῖον σήμερον, ἐν μεταβατικῇ διατάξει,
905προβλέπει περὶ τῆς προπονήσεως τῶν ἀξιωματικῶν, περὶ
906τῆς συμπληρώσεως τῶν τυχὸν ἀναγκαίων γνώσεων αὐτῶν
907διὰ τὴν κατάρτισιν τῆς ὑπηρεσίας, μελλοντικῶς δὲ προ-
908βλέπει τὴν κατάρτισιν σχολῆς ἀπὸ τῆς ὁποίας ὡς ἀπὸ φυ-
909τωρίου θὰ λαμβάνωνται οἱ ἀξιωματικοί, οἱ ὁποῖοι πρόκει-
910ται νὰ ἀφοσιωθῶσιν εἰς τὴν λιμενικὴν ὑπηρεσίαν.
911Οὐδὲ ἦτο δυνατὸν σήμερον νὰ προβλέψωμεν διὰ νέαν
912ὑπηρεσίαν καὶ νὰ βαρύνωμεν τὸν προϋπολογισμὸν διὰ με-
913γάλης δαπάνης. Ἐὰν δὲ ἦτο δυνατὸν νὰ γίνῃ ἐκεῖνο, τὸ
914ὁποῖον ὑμεῖς λέγητε, ὅτι ἔπρεπε νὰ προστρέξωμεν ἀλλα-
915χοῦ, ἵνα εὕρωμεν τὸ ἀναγκαῖον προσωπικόν, ἵνα συστήσω-
916μεν τὸ λιμενικὸν σῶμα, βεβαίως ἠθέλομεν δημιουργήσει δα-
917πάνην μεγάλην, γνωστοῦ ὄντος, ὅτι τὸ σύνολον τῶν ἀξιω-
918ματικῶν τοῦ οἰκονομικοῦ κλάδου σήμερον δὲν εἶναι ἀναγ-
919καῖον ἐν τῷ ναυτικῷ καὶ τοῦτο δύναται νὰ τὸ βεβαιώσῃ
920ὁ συνάδελφός μου κ. Ὑπουργὸς τῶν Ναυτικῶν.
921Διὰ τοῦτο βλέπετε, ὅτι χωρὶς νὰ προσθέσωμεν προσω-
922πικόν, ἀποσχίζομεν μέρος τούτου, χωρὶς νὰ δημιουργήσω-
923μεν οὐδεμίαν νέαν δαπάνην. Καὶ μέρος μὲν τούτου τοπο-
924θετοῦμεν εἰς τὴν ὑπηρεσίαν τοῦ λιμενικοῦ σώματος, τὸ δὲ
925λοιπὸν μέρος διατηροῦμεν εἰς τὴν ὑπηρεσίαν τοῦ πολεμικοῦ
926ναυτικοῦ.
927§24Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. Δὲν πρόκειται περὶ ἐξοικο-
928νομήσεως ὑπηρεσιῶν, διότι αἱ τελευταῖαι σκέψεις σας αὐ-
929τὴν τὴν ἐντύπωσιν μοὶ ἀφήνουσιν.
930§25Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. Σεῖς εἴπετε ὅτι θὰ δημιουργήσω-
931μεν δαπάνας διὰ τοῦ νομοσχεδίου τούτου καὶ ἐγὼ σᾶς
932ἀπαντῶ ὅτι δὲν πρόκειται νὰ ἐπιβαρυνθῇ ὁ προϋπολογισμός.
933§26Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. Ἔχω κάμει λογαριασμόν.
934§27Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. Καὶ ἐγώ, διότι εὐτυχῶς ἢ δυστυ-
935χῶς εἶμαι καὶ ὀλίγον ὡς ἐκ τοῦ ἐπαγγέλματός μου λογι-
936στικός. Οὐδεμία ὅθεν νέα δαπάνη δύναται νὰ ὑπάρξῃ, διότι
937λαμβάνομεν ὡρισμένον ἀριθμὸν ἀξιωματικῶν ἀπὸ τὸ ναυτι-
938κόν, χωρὶς νὰ συμπληρώσωμεν τὰ κενά, καὶ τοὺς τοποθε-
939τοῦμεν εἰς τὸ νέον σῶμα.
940§28Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. Μὲ ποίαν δαπάνην θὰ ἐπι-
941βαρυνθῇ ὁ προϋπολογισμός;
942§29Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. 20.000 δρχ. ἐτησίως.
943§30Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. 390.000.
944§31Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. Ὄχι. Ὑπάρχουσιν 170 ἀξιωμα-
945τικοὶ τοῦ οἰκονομικοῦ, ἐξ ὧν οἱ 80 μετατίθενται ἐκ τῆς οἰ-
946κονομικῆς ὑπηρεσίας τοῦ ναυτικοῦ εἰς τὸ λιμενικὸν σῶμα.
947Ἐὰν ἠθέλομεν ἐφαρμόσῃ τὸν ἰσχύοντα ἤδη νόμον περὶ λι-
948μενικῶν ἀρχῶν εἰς τὰς Νέας Χώρας, ἠθέλομεν τότε δημι-
949ουργήσει δαπάνην μεγάλην. Τὸ ζήτημα, κύριοι, εἶναι ζή-
950τημα ὀργανώσεως. Εἶναι δυνατὸν νὰ ἔχῃ τις μέγαν ἀριθμὸν
951λιμεναρχείων, μέγαν ἀριθμὸν προσωπικοῦ καὶ ἡ ὑπηρεσία
952νὰ μὴ λειτουργῇ καλῶς. Μία ὑπηρεσία εἶναι δυνατὸν νὰ
953λειτουργῇ καλῶς, ἐὰν κατὰ προσήκοντα τρόπον ὀργανωθῇ
954ἡ ὑπαλληλία, ἐξ ἧς αὕτη συγκροτεῖται.
955Τὸ νομοσχέδιον αὐτό, ἐπαναλαμβάνω, δὲν τὸ ἐκάμα-
956μεν ἡμεῖς, τὸ ἔκαμεν ἡ ἐπιτροπὴ τοῦ κώδικος, ἥτις ἀπο-
957τελεῖται ἀπὸ ἀνθρώπους εἰδικώτατα ἐγκύψαντας εἰς τὰ ζη-
958τήματα ταῦτα. Δὲν εἶναι ἔργον ἰδικόν μου, οὔτε ἀντιποι-
959οῦμαι τὴν πατρότητα, μόνον τὴν εὐθύνην ἀναλαμβάνω τῆς
960ὑπερασπίσεώς του ἐνώπιον τῆς Βουλῆς.
961Εἰδικώτερον ἐνδιέτριψεν ὁ κ. συνάδελφος εἰς τὸ ζήτημα
962τοῦ διευθυντοῦ τοῦ ἐμπορικοῦ ναυτικοῦ καὶ δικαίως, διότι
963πρόκειται περὶ τῆς ἀνωτάτης θέσεως, τῆς ὁποίας ἡ προσή-
964κουσα βεβαίως συμπλήρωσις πολὺ θὰ συντελέσῃ διὰ τὴν
965προαγωγὴν τοῦ ὑπ’ ὄψιν ζητήματος.
966Τὸ ζήτημα τῶν ἀρχηγῶν τῶν ὑπηρεσιῶν ἐνδιαφέρει
967πρωτευόντως τὴν ὀργάνωσιν τῶν διαφόρων ὑπηρεσιῶν τοῦ
968Κράτους. Ἡμεῖς προσωπικῶς δὲν εἴμεθα τῆς γνώμης ὅτι
969εἶναι δυνατὸν ἀρχηγοὶ ὑπηρεσιῶν νὰ ἐκλέγωνται διὰ δια-
970γωνισμοῦ ἢ διὰ διαφόρων ἄλλων προσόντων διατυπουμένων
971ἐν τοῖς νομοσχεδίοις. Προκειμένου περὶ ὑπηρεσιῶν τοιού-
972των, περὶ ἀρχηγῶν, οἱ ὁποῖοι εἶναι αὐτοὶ οὗτοι οἱωνεὶ Ὑπουρ-
973γοί, εἶδος μονίμων Ὑφυπουργῶν, δὲν εἶναι οἱ διαγωνισμοὶ
974ἐκεῖνοι, οἱ ὁποῖοι θὰ σᾶς κάμουν νὰ εὕρητε τοὺς καλλιτέρους.
975§32Α. ΚΑΣΣΑΒΕΤΗΣ. Ὅ,τι ἔγεινε καὶ διὰ τὸ Ὑπουρ-
976γεῖον τῆς Συγκοινωνίας.
977§33Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. Τὸν τοιοῦτον νεωτερισμὸν ἀπε-
978δέχθη ἡ Βουλὴ προκειμένου καὶ περὶ ψηφίσεως τοῦ νόμου
979περὶ Ὑπουργείου Συγκοινωνίας, περὶ οὗ μὲ διέκοψεν ὁ φί-
980λος κ. συνάδελφος. Ἀπεδέχθη διάταξιν, κατὰ τὴν ὁποίαν
981οἱ διευθυνταὶ τῶν ὑπηρεσιῶν τούτων ἐκλέγονται οὐχὶ διὰ
982προσόντων, ἀλλὰ τῇ ὑποδείξει τοῦ Ὑπουργικοῦ Συμβουλίου.
983Εἶμαι εὐτυχής, ὅτι δύναμαι νὰ εἴπω ἀπὸ τοῦ βήματος
984τούτου, ὅτι ὁ θεσμὸς οὗτος καλῶς χειρισθείς, κατὰ τὴν
985κρίσιν μου, ὑπὸ τοῦ Ὑπουργικοῦ Συμβουλίου, ἀπέδωκε πολὺ
986καλὰ ἀποτελέσματα, διότι, χωρὶς νὰ θέλω νὰ μνημονεύσω
987τὰ πρόσωπα, τὰ ὁποῖα κατέλαβον τὰς λοιπὰς δύο διευθύν-
988σεις τοῦ Ὑπουργείου, νομίζω ὅτι τὸ Ὑπουργικὸν Συμβού-
989λιον διὰ τῆς δοθείσης ἐλευθερίας ἐξέλεξε τοὺς ἀρίστους ἐξ
990ἐκείνου τοῦ ὑλικοῦ, τὸ ὁποῖον παρέχει τὸ Κράτος μας. Ἡ
991μόνη ἐγγύησις διὰ τοὺς ἀρχηγοὺς τῶν ὑπηρεσιῶν, τὴν
992ὁποίαν δύναται νὰ ζητήσῃ ἡ Βουλή, εἶναι ἡ ἐκλογὴ τοῦ
993Ὑπουργικοῦ Συμβουλίου ὑπὸ ὅρους ἐν τῷ νόμῳ καθοριζο-
994μένους. Μετὰ τὴν ἐκλογὴν ἔχει πᾶς τις τὸ δικαίωμα νὰ
995ἐλέγξῃ καὶ ζητήσῃ εὐθύνας παρὰ τῆς Κυβερνήσεως, ἐὰν
996καὶ καθόσον δὲν ἤθελεν ἐκλέξῃ αὕτη τοὺς καταλληλοτέ-
997ρους διὰ τὰς ἀνωτάτας ταύτας θέσεις καὶ ἤθελεν ἀστοχήσῃ
998εἰς τὰς ἀποφάσεις της. Αὐτὴ εἶναι ἡ προσωπική μου γνώμη
999(Ἐπιδοκιμασίαι). Εὔχομαι δὲ νὰ ἐπικρατήσῃ αὕτη, διότι
1000τότε μόνον θὰ εἶναι δυνατὸν νὰ ὀργανώσωμεν ὑπηρεσίας
1001ἀξίας τοῦ ὀνόματος. Δὲν εἶναι δυνατόν, κύριοι, διὰ τῆς ἱε-
1002ραρχικῆς ὁδοῦ ἀποκλειστικῶς μόνον νὰ πληρῶνται αἱ θέ-
1003σεις τῶν ἀνωτάτων ἀξιωμάτων. Βεβαίως τοῦτο θὰ ἦτο εὐ-
1004κταῖον. Ἀλλὰ δὲν δυνάμεθα νὰ περιορισθῶμεν προκειμέ-
1005νου περὶ τῶν ἀνωτέρων διευθυντῶν ὑπηρεσιῶν, περὶ τῶν
1006Ὑφυπουργῶν δηλ., εἰς στενὸν κύκλον ἐκλογῆς. Διὰ τοῦτο
1007νομίζω, ὅτι καλῶς ἐτέθη ἐν τῷ νομοσχεδίῳ ἡ ἀρχή, κατὰ
1008τὴν ὁποίαν, χωρὶς νὰ ἐξαιρέσωμεν τοὺς ἀξιωματικοὺς τοῦ
1009ναυτικοῦ, ἐκτείνομεν κατὰ πολὺ τὸν κύκλον καὶ ἀναμένο-
1010μεν, ἐὰν ἡ Βουλὴ ἀποδεχθῇ τὴν πρότασίν μας ταύτην καὶ
1011καταστῇ αὕτη νόμος τοῦ Κράτους, ἐὰν δὲν ἠθέλομεν κάμῃ
1012κατὰ τὴν ἐκλογὴν τὴν πρέπουσαν χρῆσιν τοῦ χορηγηθέν-
1013τος δικαιώματος, ἀναμένομεν, λέγομεν, τὸν ἔλεγχον καὶ
1014τὴν ἐπίκρισιν ἐκ μέρους τῆς Βουλῆς. Ἐπὶ τοῦ παρόντος δὲν
1015δύναται νὰ μᾶς ζητήσῃ τις εὐθύνας, οὐδὲ νὰ μᾶς ζητήσῃ
1016ποῖα πρόσωπα εἴχομεν ἢ θὰ ἔχωμεν κατὰ νοῦν διὰ τὴν
1017τοιαύτην ὑπηρεσίαν.
1018§34Ν. ΛΕΩΝΙΔΑΣ. Εἶναι πλέον ἢ κατάλληλος ἐκεῖνος,
1019τὸν ὁποῖον ἔχετε κατὰ νοῦν.
1020§35Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. Δὲν γνωρίζω, κ. συνάδελφε. Ἐγὼ
1021τουλάχιστον δὲν ἔχω κἀνένα ὑπ’ ὄψει μου. Καὶ ὁ διευθυν-
1022τὴς τῶν σιδηροδρόμων τοῦ Ὑπουργείου τῆς Συγκοινωνίας,
1023καθ’ ὅμοιον τρόπον ἐκλέγεται, τῇ ἐκλογῇ τοῦ Ὑπουργικοῦ
1024Συμβουλίου.
1025Ἀλλά, κύριοι, θὰ ἀπαντήσω καὶ εἰς ἄλλο τι, τὸ ὁποῖον
1026ἐλέχθη καὶ τὸ ὁποῖον εἶναι ἄξιον πολλῆς προσοχῆς καὶ
1027ἐλέχθη ὄχι μόνον ὑπὸ τοῦ ἀξιοτίμου βουλευτοῦ ἐξ Ἀργο-
1028λίδος καὶ Κορινθίας, ἀλλὰ καὶ παρ’ ἑτέρων συναδέλφων,
1029παρὰ τοῦ κ. βουλευτοῦ Αἰτωλοακαρνανίας, ἂν δὲν ἀπατῶ-
1030μαι, εἰς προηγουμένην συνεδρίασιν. Πάντες ἀπεδέχθησαν,
1031τουλάχιστον οἱ κατὰ τὴν προηγουμένην συνεδρίασιν λαβόν-
1032τες τὸν λόγον, ὅτι καλῶς σήμερον ἡ ὑπηρεσία αὕτη ἀφαι-
1033ρεῖται ἀπὸ τοῦ πολεμικοῦ ὑπουργείου καὶ μετατίθεται εἰς
1034ἕτερον ὑπουργεῖον μᾶλλον κατάλληλον διὰ τὴν ὑπηρεσίαν
1035ταύτην.
1036§36Ν. ΛΕΩΝΙΔΑΣ. Δὲν ὑπάρχει ἀντίρρησις.
1037§37Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. Δισταγμοὶ μόνον ἐγεννήθησαν εἰς
1038τὸν ἐξ Αἰτωλοακαρνανίας βουλευτήν, ἐὰν ἔπρεπεν ἡ ὑπη-
1039ρεσία αὕτη νὰ μεταφυτευθῇ εἰς τὸ Ὑπουργεῖον τῆς Ἐθνι-
1040κῆς Οἰκονομίας ἢ τὸ Ὑπουργεῖον τῆς Συγκοινωνίας. Βε-
1041βαίως πολὺ ἐσκέφθη διὰ τὸ ζήτημα τοῦτο ἡ Κυβέρνησις
1042πρὶν ἢ ἀποφασίσῃ νὰ διατυπώσῃ τὴν ἀπόφασίν της εἰς
1043σχετικὴν πρότασιν νόμου.
1044Περιττὸν νὰ σᾶς εἴπω τί γίνεται εἰς τὰ ξένα κράτη.
1045Εἰς οὐδὲν τῶν κρατῶν παρὰ μόνον εἰς τὴν Ἰταλίαν, καὶ
1046ἐκεῖ δὲ σφοδρότατα ἐπικρίνεται, ὑπάρχει ἡ ἐμπορικὴ
1047ναυτιλία προσκεκολλημένη εἰς τὸ Ὑπουργεῖον τῶν Ναυ-
1048τικῶν. Καὶ ὁ λόγος εἶνε προφανής. Χωρὶς νὰ θέλω ποσῶς
1049νὰ κατηγορήσω τὴν ὑπηρεσίαν τοῦ Ὑπουργείου τῶν Ναυτι-
1050κῶν, τὸ Ὑπουργεῖον τῶν Ναυτικῶν εἶνε Ὑπουργεῖον, τὸ
1051ὁποῖον ἔχει σκοπὸν νὰ παρασκευάζῃ τὸν πόλεμον. Πῶς θέ-
1052λετε νὰ σκεφθῇ περὶ πραγμάτων, τὰ ὁποῖα ἀφορῶσι τὸν
1053πλοῦτον τῆς χώρας;
1054§38Ν. ΛΕΩΝΙΔΑΣ. Δὲν ἐσκέφθη ποτὲ τίποτε.
1055§39Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. Διὰ τοῦτο βλέπομεν εἰς τὴν Ἀγ-
1056γλίαν, εἰς τὸ Boarnd of Trode, τὸ ὁποῖον εἶναι ἓν εἶδος
1057Ὑπουργείου Συγκοινωνίας, ὑπάγονται οἱ σιδηρόδρομοι καὶ
1058ἡ ναυτιλία.
1059§40Γ. ΚΑΡΠΕΤΟΠΟΥΛΟΣ. Ἡ Ἀγγλία εἶναι ὁ τόπος
1060τῶν παραδόσεων.
1061§41Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. Ἡ Ἀγγλία εἶναι ὁ τόπος τῶν
1062πρακτικῶν ἐφαρμογῶν, κ. συνάδελφε, σᾶς ἀπαντῶ. Δὲν
1063θέλω νὰ σᾶς εἴπω τί γίνεται εἰς τὰ διάφορα ἄλλα Κράτη.
1064Εἰς ἄλλα κράτη βεβαίως, ὅπως ἡ Νορβηγία, ἀποτελεῖ καὶ
1065ἴδιον Ὑπουργεῖον ἡ διεύθυνσις τῆς ἐμπορικῆς ναυτιλίας τῆς
1066χώρας. Ἡ σκέψις τῆς Κυβερνήσεως ἐν προκειμένῳ ὑπῆρξε
1067ὅτι σήμερον πρόκειται περὶ μεταβατικῆς τινος καταστά-
1068σεως. Ἐὰν τὸ Κράτος ἐσκέφθη νὰ τοποθετήσῃ τὴν ὑπηρε-
1069σίαν ταύτην εἰς τὸ Ὑπουργεῖον τῆς Συγκοινωνίας σήμερον,
1070ἐσκέφθη, κατὰ τὴν κρίσιν ἡμῶν καλῶς καὶ ἡ ἀπόφασις
1071αὕτη εἶναι ὀρθή, διότι ἐκεῖ πρόκειται νὰ συνεργασθῇ μετ’
1072ἄλλων συγγενῶν ὑπηρεσιῶν. Οὐδὲ ἡ ταχυδρομικὴ ὑπηρεσία,
1073οὐδὲ ἡ σιδηροδρομικὴ ὑπηρεσία εἶναι ξένη πρὸς τὴν ὑπηρε-
1074σίαν τῆς ἀτμοπλοΐας, διότι ἐὰν ἀποβλέψωμεν μόνον εἰς τὴν
1075ταχυδρομικὴν ὑπηρεσίαν, ἐκείνη βεβαίως ἔχει ἀνάγκην τῆς
1076ἐπιβατικῆς ἀτμοπλοΐας καὶ τῶν ἄλλων μέσων τῶν θαλασ-
1077σίων μεταφορῶν, διὰ τῶν ὁποίων καθίσταται εὔκολος καὶ
1078ταχεῖα μεταφορὰ τῆς ἀλληλογραφίας καὶ ἐν γένει τοῦ τα-
1079χυδρομείου. Καὶ διὰ τοῦτο βλέπετε καὶ σήμερον μέγα μέ-
1080ρος τῆς ὑπηρεσίας ταύτης ὅτι διεξάγεται διὰ τῆς ὑπηρε-
1081σίας τῶν ταχυδρομείων καὶ τηλεγράφων, ἡ ὁποία μάλιστα
1082καὶ χονδρὰς ἐπιχορηγήσεις παρέχει, εἰ καὶ ἡ ὑπηρεσία
1083αὕτη τῆς διευθύνσεως τοῦ Ὑπουργείου τῆς Συγκοινωνίας
1084δὲν εἶναι σήμερον ὠργανωμένη καλῶς, ὅπως θὰ εἶναι διωρ-
1085γανωμένη μία διεύθυνσις ἐμπορικῆς ναυτιλίας.
1086Προκειμένου λοιπὸν περὶ τῆς ταχυδρομικῆς ὑπηρεσίας,
1087προκειμένου περὶ τῆς ἐπιβατικῆς ἀτμοπλοΐας, λόγοι τεχνι-
1088κοὶ ἐπιβάλλουσι τὴν παρὰ τῷ Ὑπουργείῳ τῆς Συγκοινω-
1089νίας τοποθέτησιν τῆς ὑπηρεσίας ταύτης. Προκειμένου δὲ
1090περὶ τῆς ἄλλης ἐμπορικῆς διὰ τῶν ἀτμοπλοίων κινήσεως,
1091σπουδαῖα συμφέροντα τῆς χώρας ἐξυπηρετούσης, θὰ εἶχον
1092νὰ ὑπομνήσω μόνον, ὅτι σήμερον μὲ τὴν ἐπέκτασιν, τὴν
1093ὁποίαν ἔλαβεν ἡ χώρα, μὲ τὴν σύνδεσιν τοῦ δικτύου τοῦ
1094σιδηροδρομικοῦ μετὰ τῆς Εὐρώπης, ὁ συνδυασμὸς τῶν με-
1095ταφορῶν διὰ θαλάσσης καὶ σιδηροδρόμων εἶναι ἓν μέσον
1096ἰσχυρὸν διὰ νὰ δυνηθῶμεν νὰ ἀντιταχθῶμεν εἰς τὸν συνα-
1097γωνισμὸν ἄλλων μέσων μεταφορᾶς. Ἀπὸ τοιαύτης ἀπό-
1098ψεως λοιπὸν νομίζω, ὅτι ὀρθῶς ἡ ὑπηρεσία τῆς ἐμπορικῆς
1099ναυτιλίας μετετέθη εἰς τὸ Ὑπουργεῖον τῆς Συγκοινωνίας,
1100ἵνα ἐκεῖ εὕρῃ ἄλλας ὑπηρεσίας, οὕτως εἰπεῖν, συγγενεῖς,
1101ἀπὸ τὰς ὁποίας θὰ φιλοξενηθῇ ἐπὶ ἀρκετὸν διάστημα χρό-
1102νου, μέχρις ὅτου ἐξελισσομένη ἡ ὑπηρεσία αὕτη δυνηθῇ νὰ
1103ἀποτελέσῃ ἰδίαν ὑπηρεσίαν, ἴδιον ὑπουργεῖον. Καὶ ἡ ἐποχὴ
1104αὕτη θὰ εἶναι εὐλογημένη, διότι τοῦτο θὰ σημαίνῃ, ὅτι τὰ
1105ναυτικὰ ἡμῶν πράγματα ἐξειλίχθησαν μέχρι τοιούτου εὐ-
1106τυχοῦς σημείου, ἡ ναυτιλία ἀπέβη ἐπὶ τοσοῦτον πλουτοφό-
1107ρος πηγὴ τοῦ τόπου, ὥστε νὰ δικαιολογοῦν τὴν δημιουρ-
1108γίαν νέου Ὑπουργείου, τοῦ Ὑπουργείου τοῦ Ἐμπορίου καὶ
1109τῆς Ναυτιλίας. Εὔχομαι καὶ ἐλπίζω, πεποιθὼς ὅτι ἡ ἐποχὴ
1110αὕτη δὲν θὰ εἶναι μακράν. (Χειροκροτήματα).
1111§42ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Ἡ συζήτησις κηρύσσεται περαιωμένη.
1112Οἱ παραδεχόμενοι τὸ ἄρθρον 1 παρακαλοῦνται νὰ ἐγερθῶσιν.
1113(Ἐγείρονται οἱ περισσότεροι). Ἡ Βουλὴ παρεδέχθη.
1114(Ἀναγινώσκονται εἶτα καὶ ψηφίζονται τὰ ἄρθρα 2–12).
1115Ἄρθρον 13 (Ἀναγινώσκεται).
1116Ἐπὶ τοῦ ἄρθρου 13 ὑπάρχει τροπολογία τῶν κ. κ. Α.
1117Κασσαβέτη, Κ. Σπυρίδου, Ν. Ζαρλῆ, Π. Ἀγγελίδου, Κ.
1118Δημοκωστούλα καὶ Δ. Χατζηγιάννη.
1119§43Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ (Ὑπουργὸς τῆς Συγκοινωνίας).
1120Γίνεται δεκτή.
1121§44ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Οἱ παραδεχόμενοι τὸ ἄρθρον 13, ὡς ἐτρο-
1122πολογήθη, παρακαλοῦνται νὰ ἐγερθῶσιν. (Ἐγείρονται οἱ
1123περισσότεροι). Ἡ Βουλὴ παρεδέχθη.
1124(Ἀναγινώσκονται εἶτα καὶ γίνονται δεκτὰ τὰ ἄρθρα
112514–46).
1126Ἄρθρον 47 (Ἀναγινώσκεται).
1127§45Ε. ΒΕΛΛΙΑΝΙΤΗΣ. Εἰς τὴν ὑπηρεσίαν ὑπάρχουν σή-
1128μερον οἱ λιμενοφύλακες, αὐτοί ὑποβιβάζονται, ἐλαττοῦται
1129ὁ μισθός των καί ὁρίζονται καὶ ἐξετάσεις χωρὶς νὰ κανονι-
1130σθῇ ὁ τρόπος τῶν ἐξετάσεων.
1131§46Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ (Ὑπουργὸς τῆς Συγκοινωνίας).
1132Δὲν ζημιοῦνται παντελῶς· τοὐναντίον ὁ μισθός των αὐξά-
1133νεται. Ὁ τρόπος τῶν ἐξετάσεων θὰ κανονισθῇ διὰ Β. Δια-
1134τάγματος.
1135§47Π. ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΑΚΗΣ. Ὑπάρχουσιν οἱ προερχόμε-
1136νοι ἐξ ἐμποροπλοιάρχων αὐτοὶ ὑποβιβάζονται.
1137§48Δ. ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ. Ὄχι, διότι ὁ μισθός των μένει ὁ
1138ἴδιος.
1139§49ΠΡΟΕΔΡΟΣ. Οἱ παραδεχόμενοι τὸ ἄρθρον 47 παρα-
1140καλοῦνται νὰ ἐγερθῶσιν. (Ἐγείρονται οἱ περισσότεροι). Ἡ
1141Βουλὴ παρεδέχθη.
1142(Ἀναγινώσκονται εἶτα καὶ ψηφίζονται καὶ τὰ λοιπὰ
1143ἄρθρα τοῦ νομοσχεδίου, 48–65).
1144Τὸ σύνολον ἀναβάλλεται.
1145— Συζήτησις ἐπὶ τῆς ἀρχῆς τοῦ νομοσχεδίου «περὶ κυ-
1146ρώσεως συμβάσεως μεταξὺ τῆς Ἑλληνικῆς Κυβερνήσεως
1147καὶ τῆς Ἐθνικῆς Τραπέζης τῆς Ἑλλάδος περὶ συνάψεως
1148δανείου 40.000.000 φράγκων».
1149(Ψηφίζεται κατ’ ἀρχήν).
1150— Συζήτησις ἐπὶ τῆς ἀρχῆς τοῦ νομοσχεδίου «περὶ τρο-
1151ποποιήσεως τοῦ νόμου 522 περὶ τοῦ καπνοῦ τῶν Νέων
1152Χωρῶν καὶ τῆς φορολογίας αὐτοῦ».
1153(Ψηφίζεται κατ’ ἀρχήν).
1154Ἀνακοινῶ ὅτι:
1155Ὁ κ. Ἐμ. Ρέπουλης (Ὑπουργὸς τῶν Ἐσωτερικῶν)
1156ὑποβάλλει σχέδιον νόμου «περὶ συμπληρώσεως τοῦ νόμου
1157258 περὶ ἐπεκτάσεως εἰς τὰς Νέας Χώρας τοῦ περὶ ἐκλο-
1158γῆς βουλευτῶν νόμου»·
1159Ὁ βουλευτὴς Κερκύρας κ. Κ. Ζαβιτζᾶνος ὑποβάλλει
1160τὰς κάτωθι προτάσεις νόμων:
11611) «Περὶ τροποποιήσεως καὶ προσθήκης διατάξεών τι-
1162νων τοῦ νόμου ᾼΦΙʹ τῆς 28 Μαΐου 1887 «περὶ διανομῆς
1163τῆς ἐγχωρίου περιουσίας Κερκύρας».
11642) Περὶ τροποποιήσεως διατάξεων τοῦ Κανονισμοῦ τοῦ
1165ἐνεχυροδανειστηρίου Κερκύρας», καὶ
11663) «Περὶ ἀδείας διαθέσεως δημοσίας προσόδου πρὸς
1167ἐξυπηρέτησιν δανείου διατεθησομένου πρὸς ἀνοικοδόμησιν
1168τῶν οἰκημάτων κλπ. τῶν σεισμοπαθῶν Λευκαδίων».
1169Αἱ προτάσεις αὗται παραπέμπονται εἰς ἐπιτροπὴν ἐκ
1170τῶν κ. κ. Θ. Παπαϊωάννου, Ι. Φαρμάκη, Λ. Κογεβίνα, Β.
1171Πουλιάση, Π. Πολυχρονιάδου, Δ. Γκλαβᾶ καὶ Λ. Σακελ-
1172λαρίου.
1173Λύεται ἡ συνεδρίασις διὰ νὰ ἐπαναληφθῇ αὔριον τὴν
11745ην μ. μ.
1175(Ὥρᾳ 8 μ. μ.)